Hält der neue Mulcher durch? 130cm Mulcher am Fendt Farmer 4s | Weide Mulchen

Moin. Wir testen heute einen gebrauchten Mulcher für nur 100 Euro. Ob "Top oder Flop" seht ihr im Video. Viel Spaß
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Ich heiße übrigens Johannes, werde aber eigentlich nur Hasi genannt (lange Geschichte), wohne im Landkreis Diepholz, komme gebürtig aus dem Landkreis Rotenburg/Wümme (Groß Meckelsen in der Börde Sittensen) habe Elektriker Fachrichtung Gebäude und Energietechnik gelernt und schraube begeistert an allem rum was sich dreht und bewegt. Mein Trecker ist ein FENDT Farmer 108s aus dem Jahr 1978 und hat ca 13.000 Betriebsstunden hinter sich.

[@Johasijo]

Moin. Danke für eure vielen hilfreichen Kommentare. Die Maschine ist ein "JF FH 132" und kein Taarup. War aber auch schwierig zu erkennen bei dem Alter. Auch der Zapfwellendurchtrieb macht jetzt Sinn. Es ist tatsächlich für einen Ladewgen, bei dem die Geräteaufnahme am Trecker montiert bleibt und nur der Häcksler demontiert wird. Zum Thema Mulcher/Schlegelfeldhäcksler: Ihr habt auf jeden Fall recht, das es Feldschlegelhäcksler genannt wird. Da der Aufbau aber baugleich eines Mulchers ist und wir ihn auch als solches benutzen habe ich dazu immer Mulcher gesagt. Des Weiteren wurde sehr häufig die zu niedrige Zapfwellendrehzahl angesprochen, was ich nochmal gerne erläutern würde. Wir sind keine Landwirte sondern Handwerker. Und der größte Unterschied ist die Herangehensweise. Wenn wir eine Maschine für 100 € kaufen, welche über 10 Jahre in der Ecke stand interessiert uns das Gras und die Schnittqualität überhaupt nicht, wenn wir damit das erste Mal in den Bestand fahren. Uns interessiert es viel mehr, ob der Riementriebsatz durchhält, ob die Kreuzgarnituren in den Zapfwellen ordnungsgemäß arbeiten, ob die Schlegelwelle sauber wuchtet, ob die Lagerböcke in Ordnung sind. Sowas geht viel über das Gehör. Ab Minute 5:00 wurde die Drehzahl dann auch deutlich erhöht, was auch zu einer besseren Leistung führte. Ich denke nicht, das die Maschinen für mehr als 540 U/min zugelassen sind, welches dann auch die Drehzahl war, welche benutzt wurde, oder sind die für 1000 U/Min zugelassen? Leider hat der Schlupf am Riementrieb die Leistung sehr begrenzt und mehr Drehzahl führte direkt zu mehr Schlupf. Die andere Seite kenne ich zu genüge. Landwirte kaufen sich Maschinen, die sofort auf 105% Leistung in den Bestand gefahren werden und danach bei mir in der Werkstatt stehen. Wenn man dann fragt, ob man nicht irgendwelche Geräusche gehört hat kommt meistens die Antwort: "NEIN, die Kiste ist aus heiterem Himmel einfach in die Luft geflogen", obwohl alles dagegen spricht wie z.B. verbrannter Lack auf der Riemenscheibe, die durch den Schlupf der Riemen bis zum Glühen gebracht wurde. Bevor da keine neuen Riemen drauf sind ist es ziemlich schwer sich mit der Maschine korrekt einzuarbeiten. LG Johannes

[@keunenkanal1802]

In deiner Aussage hast du vollkommen recht. Dieser Schlägelhechsler ist nur eingestellt auf 540 zapfwelle. Außerdem habe ich 10 Jahre selbst für meine Kühe damit Grünfutter zum Hof geholt. Das bedeutet ich habe Erfahrung mit dem Ding. Gas geben muss man schon. Aber nicht an der 1000 zapfwelle. Wenn man einen Fendt oder IH mit ca. 60 PS vor dem Teil hat im Knie hohen Futterraps dann gehen die ganz schnell mit der Drehzahl runter. Auch mein kleiner Deutz mit 40 PS hat an dem Teil gedreht aber das war scheiße. Sehr langsames fahren und wenn wenug vorschub dann kommt Wind und das Futter wird vom Wagen weg geblasen. Von 1960 bis 1990 wurden die sehr viel eingesetzt.

[@johndeere43578]

Auf jedenfall sind die nicht verkehrt. Aber meines wissens ist das Taarup system von JF übernommen worden. Im gewissen sinne ist es dann doch ein Taarup. Spielt ja auch keine rolle. Neue riemen drauf und dann mit 540u/min dann läuft das teil wie am ersten tag.👍

[@keunenkanal1802]

@@johndeere43578 Die haben den am Fendt 5s. Dann umgeschaltet auf 1000 zapfwelle. Auch wenn der nur wenig Arbeitsbreite hat. Der Rotor lebt von Drehzahl um das Material aus dem Turm zu schaffen. Dabei soll das Futter nicht zu sehr klein gematscht werden wie bei einem Mulcher. Der erste Fehler war Keilrimen nicht gespannt. Dann die 1000 zapfwelle. Der Fendt hat bei ca. 1200 motorumdrehungen die 540 zapfellendrehzahl. Und das kannst bei Fendt vergessen. Stirbt der Motor bei belastung hält der Fendt an. Musst du kuppeln damit der motor sich erholt drehzahl steht bei 1250 umdrehungen man fährt an und fährt ein stück. Dann kommt ein Maulwurfhaufen und schon steht der Fendt wieder. Das ist Scheiße..... das Getriebe auf 540 rechts ist gas der Rotor auf touren und den richtigen Gang. Dann geht es nach vorn...... aber bei so einem Fendt gibt es dann eine Emmisionswolke weshalb der Kindersitz auch rechts angebracht ist. Es gibt keinen Fendt ohne blaue Emission..... Wenn der 750 zapfwelle hätte dann wär es noch was. Ich bin ein Freund vom 106 Fendt. Die waren dann schon schön. Die davor...... Häßlich...... die Rundhauben waren auch schick...

[@mffahrer1553]

Ich gehe Mal davon aus, dass der für 1000 Umdrehungen ausgelegt ist, da der Häcksler das Material relativ weit nach oben befördern muss, braucht der Drehzahl. Wenn der Kamin verbaut wäre, dann würde der ständig verstopfen. Und auch zu dieser Zeit gab es schon Schlepper mit 1000er Zapfwelle

[@Johasijo]

@@mffahrer1553 moin. Ich denke der wird für 540 u ausgelegt sein. Wenn er den Kamin drauf hätte, dann wird der Luftstrom auch noch deutlich beschleunigt, wenn der Kanal immer enger wird. Ich denke das spielt da auch noch mit rein.

[@Martin-mu7nh]

Für den Mulcher gibt es auch einen Auswurfturm um auf einen Anhänger zu häcksel dafür ist der Anhängepunkt hinter dem Getriebe und der Zapfwellenstummel ist denke ich für einen Ladewagen oder Sonstigest um ihn zu entleeren anzutreiben anzutreiben

[@german.work.guy.]

auf yt gibt ein Video wo jemand mit so einem teil so ein Anhänger zieht ähnlich wie ein Mist Streuer zieht , einfach ein Anhänger mit Kratzboden

[@floriankuchlenz]

Für die Schlauen unter euch.... Hinter den Anbaubock wird ein Anhänger gehängt, mit hohen Turm wird dieser befüllt, wenn voll wird der Schlegelhäcksler abgebaut und der Traktor fährt den Wagen inkl Anbaubock zum Abladen und kommt danach wieder zur Fläche und baut den Schlegel an und weiter gehts. Spart Zeit jedesmal nur den Schlegel an und ab zu bauen. Zumindest geht's schneller als jedesmal Anhänger ab, Schlegel ab, Anhänger anbauen, zum entladen fahren, wieder zur Fläche fahren, Anhänger ab, Schlegel anbauen, Anhänger an Schlegel hängen

[@Paul-sl6ij]

Es lohnt sich, nicht so früh ins Bett zu gehen 😊😂😅

[@MrEBI-ud9mt]

So nachdem ich alle Kommentare durchgelesen hab und keiner darauf geantwortet hat. Der Landwirtschaftssimulator hat keinen Endgegner, es geht mir um das Aufbauen des Hofes, wirtschaften, produzieren und Spaß zu haben. Ich fands aber echt cool gerne mehr von solchen Erklärungen 👍 Top Video

[@benpape854]

Und mehr Gas geben und langsamer

[@bauerotzi2249]

Servus Joe ! Das Winkelgetriebe ist schon 250 bis 300 EURO Wehrt ! Es hat auch bei JF einen Maishäcksler gegeben , den man in den Rahmen eingehängt hat . Also der Mulcher wurde Abgebaut , und der Häcksler wurde Angebaut . Der Häcksler hatte ja auch ein Auswurfrohr , wo man auf einen Wagen gehäckselt hat . In der Regel , hatte man da immer einen Miststreuer mit Drehschemel angehängt . Und mit dem Durchtrieb wurde dann an dem Wagen , der Kratzboden Angetrieben . Und das musste man auch , weil der JF Maishäcksler war ein Trommelhäcksler , und die haben nicht so weit geworfen . Ich weiß das auch nur , weil man bei uns den ganz gleichen hatte . Einen Mulcher mit einem Maishäcksler der Marke JF ! Und einen Mähdrescher hatten wir auch von JF . Und noch ein Tipp zum Mulchen ! Du musst mit der 540er Zapwelle mit Vollgas Fahren . Und nicht Schneller als wie im 5 Gang Untersetzt ! Dann macht der Mulcher eine Saubere Arbeit . Kann auch sein das du nur im 4 Gang Fahren kannst , weil es ist schon sehr viel Gras auf der Wiese . Aber ihr macht das schon ! Gruß Bauer Ötzi

[@tom0745]

Es handelt sich bei dem Mulcher um einen umgebauten Schlegelhäcksler, und der zweite Zapfwellenstummel ist wahrscheinlich für einen hinten angebauten Universalwagen zum abladen. (Universalwagen = Miststreuer somit um den Kratzboden anzutreiben)

[@ralfswelt730]

Für 100 Euro mehr als Klasse. Ich bin gespannt wie er läuft wenn alle Riemen erneuert sind ( Ich würde alle 4 austauschen) Ich würde auch veruten das der Häcksler für den Straßentransport hinter den Trecker kommt, den Vorne am Holm sieht es so aus als sein da ein "Zugmaul" Denn Rest erklärt ja das Video von Dirk. Da die Mechanik ja noch gut läuft, würde es sich sicher lohnen im Winter eventuell die Blech erneuern und die Schlegel zu prüfen. Bin auf den nächsten Einsatz gespannt. VG Ralf

[@Johasijo]

Moin. Danke dir. Erklärung in meinem oben angepinnten Kommentar. LG Johannes

[@f.a5610]

bin zwar erst 19 Jahre alt aber wir Landmaschinenmechaniker haben in der Berufsschule noch gelernt, das ist ein sogenannter Schlegelfeldhäcksler, zur maht bzw. aufbereitung für Anwelksilage, spricht als die Bauern noch keinen Lohner mitn Feldhäcksler hatten wurden solche Teile eingesetzt, und meist war noch ein Turm an dem Häcksler verbaut wo es gleich auf einen Anhänger geblasen wurde..... schönes Video

[@OnkelJann]

Hat eigentlich schon jemand geschrieben, dass Jan mehr Gas geben soll?! 🤔😏😁😁 Schönes Gerät, die 100,-€ sind gut angelegt! Frische Riemen, hier und da etwas Liebe und der Hacker macht was er soll! Ihr habt das schon im Griff! 😎🤙🏻

[@Johasijo]

Danke dir. 100 Euro bekommt man beim Schrotti problemlos. Also mega günstig. Wenn die Welle noch gut gewuchtet ist und die Lagerböcke gut sind, dann ist das schon die halbe Miete. LG

[@johndeere43578]

Ihr müsst auch richtig gas geben. Die brauchen ihre drehzahl. Das müsste ein alter Taarup Schlegelhäcksler des types FH sein...für die gibts auch auswurftürme für auf anhänger zu häckseln.

[@Johasijo]

Moin. Erklärung in meinem oben angepinnten Kommentar. LG Johannes

[@marcosterloh8358]

Wen ich das richtig sehe kan man den mulner auch von dem Anbaubock abhängen und für die strassefaht hinten in der Loch wieder anhängen MfG Marc

[@toddyw8159]

Er muss viel mehr Gas geben. So ein Gerät braucht die 540 1/min

[@Johasijo]

moin. er ist mit 1000er Welle gefahren und mit Halbgas ist er bei 540 U/min. abgesehen davon bringt mehr Gas nichts, wenn die Riemen rutschen. Da müssen erstmal neue Riemen rauf. Dann kann man die Kiste auch richtig ausprobieren. LG Johannes

[@lukasschrenk1675]

@@Johasijo Johannes einmal muss ich dir wiedersprechen, zwar mag es nicht verkehrt sein neue riemen zu kaufen aber Jann fährt vorallem auch zu schnell in den bestand. bei solchen Grashöhen (und der mastiggkeit)geht meist nicht mehr als 2-3 km/hund jann fährt da sehr sportlich rein. mulcher lieber konstanten futterstrom

[@Johasijo]

Moin. Erklärung in meinem oben angepinnten Kommentar. LG Johannes

[@bauerotzi2249]

@@lukasschrenk1675 Richtig ! Du hast Recht .

[@joergpeters8510]

Moin Johannes, der Mulcher könnte ein Taarup sein. Die Geräte hatten früher einen langen drehbaren "Schnorchel", um Frisches Gras direkt in einen angehängten Ladewagen zu blasen für die Frischfuttergewinnung für Rinder. Der Zapfwellen durchtrieb ist, um nen Ladewagen zu entladen. Grüsse aus Nordfriesland

[@agrarservicetb9800]

Gutes Video Joe ! 👍

[@philippjenni5581]

Hallo Joe Bei der Maschine handelt es sich um einen JF FH 132 Grashäcksler und nicht um einen Mulcher. Unter anderem fehlt bei dem Häcksler der Wurfturm, aus dem das gehäckselte Gras auf den Anhänger fliegt. Das Blech bei 10:14 ist das Zugmaul für den nachkommenden Anhänger und der Zapfwellenstummel ist für zum den Anhänger abzuladen (z.B. um den Kratzboden anzutreiben). Der Haken bei 10:23 unter dem linken Unterlenker ist für zum den Häcksler bei Strassenfahrt anzuhängen. Denn als man früher so gehäckselt hat, hat man den Häcksker hinter den Anbaubock an den Haken gehängt, aufs Feld gefahren, Häcksler abgebaut und den Wagen geholt. Dann wurde der Häcksler seitlich angebaut, Gelenkwelle an die Keilriemenscheibe gehängt und gehäckselt. Als der Wagen voll war wurde der Häcksler wieder abgebaut und der Wagen zu Hause mit dem Zapfwellengetriebe vom Anbaubock geleert. LG Philipp

[@Johasijo]

Moin. Erklärung in meinem oben angepinnten Kommentar. LG Johannes

[@nielsschwenke6397]

Moin , wir haben Steinen ähnlichen taarup im Knick stehen , lief vor 12 Jahren das letzte mal ,damit wurden früher die Rüben,also das Blatt ab geschlegelt und Silo konnte man damit auch laden soll aber sehr viel Erde mit ins Futter gegangen sein, als ich klein war hat mein Vater damit immer Distel Nester gemulmt auf den beweideten Wiesen , da bekam man immer grünes auf dem Kindersitz ab wenn der Wind richtig stand 😂😅

[@vwpolo86c75]

Ich habe so ein winkelgetriebe bei dem häcksler schon durch die Luft fliegen gesehen. Einfach abgerissen!!!!

[@picsbyturbo]

Kann es sein das ihr den Mulcher mit zu wenig Drehzahl fahrt

[@Johasijo]

Moin. Jan hat für die Kiste 100 Euro bezahlt. Nicht gerade ein Vertauenserweckender Preis um auf den ersten Metern beim Testen Vollgas zu fahren. Ab Minute 5:00 hat er ja auch mehr Drehzahl gegeben und damit hat es auch anfangs gut funktioniert. Mehr Drehzahl brachte danach nur mehr Schlupf auf den Riementriebsatz. LG Johannes

[@Johasijo]

Moin. Erklärung in meinem oben angepinnten Kommentar. LG Johannes

[@don_balu]

moin also beim LS n Endgegner hmm noch nie gesehen schönes Video

[@herrjonas507]

Ich denke der Häcksler wurde nicht gebaut um ein Anhänger zu befüllen sondern wurde für das benutzen mit einem Ladewagen konzipiert (sonst hätte er einen anderen Auswurfkanal). Es musste wie beim Seitenmesserbalken zuerst ein Schwad gemäht werden, um danach ihm zweiten durchgang das Gras mit der Pick-Up aufzunehmen. Während der Ladewagen das Gras auflädt wurde ein neues Schwad gehäckselt. Komisch ist nur das die Anhänger-Kupplung so weit unten ist, würde schon eher zu einem Drehschemel - Häckselwagen passen.

[@german.work.guy.]

der stumme ist für ein Hänger mit Kratzboden

[@unimogfan]

entweder ist es ein taarup oder jf gab die eigentlich fast von jedem hersteller damals

[@mffahrer1553]

Achso, es ist ein JF Häcksler. Ganz schlecht kann man FH 132 erkennen. Das Fabrikat ist somit JF und der Typ ist FH 132

[@hobbyeubauer1162]

Wenn länger" so" Schlegelts ist beim traktor die Kupplung sicher bald beleidigt 🙄trotzdem geiles Teil was da ausgegraben hast 👍

[@koopmann86]

Mega Teil für 100 schleifen … wenn der Mulcher läuft könnt ihr bei mir auf der Weide gleich weiter machen 😅 💪

[@Onkelbenz123]

Fürn Hunni kann man doch nicht meckern. Ist auch wendiger als die gezogenen taarups.

[@danielmeisler4567]

So einen hatten wir auch mal gehabt mit dem Turm und mit flachen Auswurf leider wurde der direkt zum Schrott gebracht tolle und robuste Technik

[@michidoesch]

Ihr könnt die Presse hinter den Schlepper hängen für straßentransport etc

[@derfriemler]

Krasser Mulcher, sowas hab ich auch noch nie gesehen. Wie fährt man damit auf der Straße von Feld zu Feld?

[@nielsschwenke6397]

Den muss man in transportstellung zurecht bauen ; deswegen hat er vorn neben dem Trecker noch ein zugauge

[@frankluken2065]

Moin ..nur beim mähen den Muschel unten lassen ansonsten immer ausgeben...und beim mähen mehr Gas der braucht Umdrehungen dann verabschieden sich Keilriemen auch nicht

[@Johasijo]

Moin. Erklärung in meinem oben angepinnten Kommentar. LG Johannes

[@bortisbastelstube7694]

Ich habe den gleichen molfenter einem John Deere 310 wo ich dieses Video gesehen nach habe ich zwei Tipps für euch erstens der Mulcher braucht viel Drehzahl ihr seid ihr mit zu wenig Drehzahl gefahren und zweitens bei so hohem Gras relativ langsam mit viel Drehzahl

[@eicherjos5480]

Das ist ein Grashächsler mit gekürztem Auswurf von Taarup , gab es ähnlich auch von anderen Hersteller

[@wolfgangbalu1253]

Reparatur ist interessant zu sehen, aber das Mähen ist was für für die Gärtner

[@Johasijo]

Moin. Erklärung in meinem oben angepinnten Kommentar. LG Johannes

[@foxmoulder2430]

Der mulcher Brauch mehr Drehzahl und kleinerer Gang, dann geht es auch mit den Riemen

[@snesker4maxo2507]

schön

[@hansberthold5520]

Hallo den muss man mit Vollgas Fahren und nicht mit Standgaß

[@Johasijo]

Moin. Erklärung in meinem oben angepinnten Kommentar. LG Johannes

[@simonxlx5397]

Womöglich ist das zusätzliche "Zugmaul" für Straßenfahrten gedacht. Sprich man hängt den Mulcher wie einen Anhänger da ein, wenn man auf der Straße unterwegs ist. Das ist das gleiche wie beim Speiser Scampolo U vom Ludwig Weinfurtner. Wofür der weitere Stummel ist hab ich keine Ahnung.

[@linusevents6249]

kann schon sein das man den dahinter macht sieht auch so aus als hatte der vorne noch das passende Gegenstück ,wenn man sich das so anguckt und wegen dem weiteren Stummel könnte ich mir im zusammen hang mit dem Zugmaul vorstellen das man den Mulcher auch so dahinter betreiben kann also wäre jetzt meine Idee.

[@simonxlx5397]

@@linusevents6249 genau das wäre auch möglich, aber dafür bräuchte man am Mulcher selbst ein Winkelgetriebe, sonst wird das schwierig mit der Gelenkwelle🤔

[@zuendapp94]

Der Fahrer fährt viel zu schnell, man sollte ihm mal zeigen wo die kleinen Gänge sind. Ansonsten geiles Gerät

[@Johasijo]

Moin. In dem neuen Video fährt er sogar noch schneller und da funktioniert alles so wie es soll. LG Johannes

[@michikopka]

Taarup Gyro wirds wohl sein.

[@floriankuchlenz]

Taarup, Gyro oder JF ;).

[@MosterkillerLP]

Das Loch da denn Molcher ihnter zuhängen um ihn auf die Straße zu fahren drüfen der muss doch zeitliegt abgebaut werden

[@Johasijo]

Moin. Um den Mulcher für Straßenfahrten anzuhängen ist weiter links ein Haken, in den der Mulcher gehängt wird. ansonsten würde er überstehen. LG Johannes

[@MosterkillerLP]

@@Johasijo Was für eine mulcher ist das ?

[@joachimscheller3960]

Viell einen Ladewagen?

[@janneswilmes9735]

Müsste ein Taarup Fh 130 oder 145 sein.

[@thorstenkenneweg113]

Na hat Jan kein bock mehr gehabt anderen Leuten hinterher zu laufen wegen nen Mulcher?

[@pn4773]

Da schalte ich Video schnell wieder aus bevor ich verrückt werde. Gang zu groß gewählt. Zu wenig Drehzahl.

[@Johasijo]

Moin. Erklärung in meinem oben angepinnten Kommentar. LG Johannes

[@markuswiedner5023]

Das ist ein alter Grashäxler

[@Johasijo]

Moin. Erklärung in meinem oben angepinnten Kommentar. LG Johannes

[@dennismuller4274]

Was qualmt der Fendt denn so extrem blau raus 🧐 muss wohl bald mal etwas Liebe kriegen.

[@Johasijo]

Moin. Wir haben den Verdacht, daß die Einspritzdüsen kein Bock mehr haben den Diesel richtig zu zerstäuben. Aber in nächster Zukunft hat niemand Zeit sich um sowas zu kümmern. Jan ist erstmal froh, das sein Fendt überhaupt wieder läuft. LG Johannes

[@clemensscherner2520]

Das ist ein strohhächsler die Welle ist für eine Presse denke ich mal

[@dirk7044]

Das Video hier sollte fragen betreffend Zapfwelle und Hängerkupplung beantworten kzbin.info/www/bejne/eZ2TnWpuq9aags0

[@Johasijo]

Sehr hilfreich. Keine weiteren Fragen 👌👍. Danke LG Johannes

[@volkerw.7099]

Genau

[@german.work.guy.]

ja aber muss man dann die zapfwelle für dass abladen immer an bauen und danach wieder ab bauen ??

[@volkerw.7099]

@@german.work.guy. Ja besser ist das wohl sonst wird der Wagen beim befüllen gleich wieder entladen. Das ist auch eine extra kurze Gelenkwelle, meine ich, die geht bei Kurvenfahrt sowieso auseinander.

[@german.work.guy.]

@@volkerw.7099 klar ich finde es nur sehr unpraktisch wenn man immer runter kriechen muss muss die zapfwelle darauf zu stecken um den Hänger abzuladen . da wäre es doch sinnig gewesen irgendeine Kupplung ein zu bauen , und sei es nur ein Riemen der gespannt oder entspannt wird

[@bertischmeink81271]

Man könnte einen Wagen hinter hängen ,dessen Hydraulik noch über zapfwelle läuft (wie früher)

[@nielsschwenke6397]

Früher hatten die häckselwagen keine hydraulischik sondern meist einen mechanischen kratzboden !!!

[@foxmoulder2430]

Futterwagen kommt da hinten dran.

[@herculesprima5021]

Moin

[@michelschmitz6810]

Es gibt bessere und neuere gebrauchte Mähwerke die leistungsstarker sind. Das Ding ist ja die reinste Katastrophe

[@Johasijo]

Dann guck dir das Folgevideo an. Frische Riemen und das Ding läuft wie am ersten Tag.😉

[@michelschmitz6810]

@@JohasijoMag ja sein. Aber viel zu klobig und für heutige zeit unefektiv

[@231086df]

So scbön mjlchen tut er nicht. Mein Chinamulcher haut alles kurtz und klein.

[@neerstedterjung9904]

Ich denke das hat jemand zusammengebastelt. ich kenne diese art von Schlegelhäckslern, das sieht so wie bei ner Presse so das der Hächsler bei Strasenfahrt hnter den Schlepper läuft und wenn er arbeiten soll daneben. Das Verteilergetriebe ist aus nem Ladewagen oder Miststreuer.

[@floriankuchlenz]

Nein. Gab Original beides. Das Gerät da ist nicht gebastelt.