韓國出租車 吊打03+和GTI?

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[@kent9627]

現代性能N 真的是好車, I30N 買了半年沒後悔過, 要激情有激情, 要安静有安静

[@user-rk4ik6gp4b]

兄弟你是台湾的吗？台湾可以买到吗这车？

[@user-rt1xg6bz4q]

水貨只有一台

[@kent9627]

@@user-rk4ik6gp4b 我在澳門 ，台灣只有一台

[@user-rk4ik6gp4b]

@@kent9627 了解，谢谢

[@user-rk4ik6gp4b]

@@user-rt1xg6bz4q 我现在日常代步就喜欢类似Type R和 Gti这种钢炮，越野靠LC，这两个搭配起来覆盖所有日用需求，小钢炮超车非常爽

[@chongteckchai1178]

当Jacky下意识介绍时讲广东话的时候，那么就真的是一台好车了。

[@FAT62387]

那就跟我們台灣統哥一樣，當下意識邊介紹邊笑的時候，那就表示是一台好車

[@774949453]

都屌埋出聲 一定好車😂

[@keiorowaihoyat7014]

現代終於找對了高性能車定位，性能N這品牌充滿誠意，如果改裝部件多和價值合理，相信能收獲大量擁躉支持車系長期發展，現代N就像ST，梅甘娜感受到車廠對客戶的誠意和明白客戶的樂趣

[@ACEsuper2000]

個人也開kia carens rp 覺得新一代韓國車底盤幾何學不錯，只不過極限值也誤差不大 不會像老世代喜美一樣，改裝前後差異頗大 但是兼顧日常與性能使用，這台真的是韓國車不錯的進步

[@dearbulls]

Biermann来了确实不一样，我的17 sonata hybrid的动态很多时候就已经超出我的预料了。Jackie说的转向感觉，跟我开model Y差不多，就是中间很多虚位，但打到一定角度又很紧。不知道你们开没开过focus ST? 之前开那个车感觉就是我开过尾巴最灵活的前驱车，不知道这两个N跟那个比起来如何？ 伊兰特N美国3.2万美金，Kona N在3.5万美金

[@NobelChow]

虽然知道品牌商邀请 但相比车言论的试驾 Speedsters的评测干货（真话）更多 更期待38后期评测 btw. Nana说的都对

[@freddywu3987]

首先N的性价比真的很不错 不用改什么都给足你 原厂就可以下赛道玩 低扭很棒 跑山可以说是乐趣无穷，我是2020 Veloster N的车主 哈哈。

[@kaixi2226]

澳洲Elantra N手动和自动挡价格都是5w3澳元，划人民币24W。Dealer告知，首批来澳500辆，自官方开放预定后短短几天，将近90%已经被订完，大部分都是无试驾盲定。

[@keenli5878]

怪不得我在网上查不到呢 原来都卖掉了

[@kaixi2226]

@@keenli5878 澳洲叫i30 Sedan N

[@fyuen4839]

澳洲官網的i20N只有hatchback,它是200匹, 0-100 6.2秒, 而且只有手動檔,不知道是不是不是同一台車

[@paulchankkk]

I20N 是 I20N 另一台車

[@leedane2694]

我开elantra。他的逻辑换档确实非常好。根本不用手动。可以非常专注在马路上。

[@kingkong7524]

NANA越來越漂亮了 韓國車真的比以前好多了

[@jiaweiliu3181]

今天的na宝好好看

[@actuallyfeng334]

现代这个n系列就是把gti当成竞争对手，价格便宜，性能足够出色，还兼顾了可玩性。在北美有影片中的两款车型，虽然飞思n已经停产，不过正准备入手一台二手的。

[@alvinmpower4985]

我昨天刚买了Elantra sel用来代步，韩国车真的越来越好了，可能我下一台车换Elantra N。

[@ferdinandhe5239]

在美國elantra n在3萬美金出頭這個價位是所有新車裡配置給的最足的，但是小問題也還是有的

[@freddywu3987]

应该试试Veloster N，19年北美上市的N，个人觉得是全N家族里最运动的车，车轻 轴距短 手动挡乐趣等等。北美都拿它跟type R比。

[@yangu1469]

这个变速箱也太赞了 相比之下我的DQ250总在思考人生

[@limbolin7957]

11:20 hysteria 音樂選的真讚

[@rickylah69]

china bring in the hyundai N series car? how much is the i30n or avante N?

[@user-tp9jz9km7q]

在i30N出來之前。我對所有的現代汽車都嗤之以鼻，那不就是在風中搖曳的本田嗎？直到i30n，整個造型比高爾夫好看太多。最近還上了i20N，這也是很值得期待！

[@zvnabc1234]

17:31 这回火波波好爽啊

[@even1007]

在欧美, 现代的车销量.口碑是年年逐步增加...实打实的实力派 .... 不过就论行驶质感乐趣来说 我还是觉得丰田的大小GR有赞更多....

[@salseromuc8784]

现代N在德国很受欢迎，现代车销量甚至超过丰田。

[@michealmai3987]

胎压的灯还亮了哈哈哈

[@johnwang1284]

我本来想等elantra n 的，可惜我等不到。买了Elantra sel

[@zu-mingtsao861]

哈哈哈哈，好到像充值

[@J3Now]

有机会把I20N过来试试，看了很多评测，评价非常高！！个人比较喜欢Hachback！顺便说下，I30N是有DCT的！小改款!

[@fyuen4839]

我看了一下我們這邊的i20N只有hatchback版,但馬力好像只有200匹, 而且只有手動檔,不知道是不是不是同一台車

[@charles88]

韓國現代Elantra N Sedan小跑車 Kona N CUV小鋼砲 南陽性能車

[@damimlim]

這台車的前身 Elantra Sport 就很厲害了 更何況更進階的N版

[@Shin-zf4gd]

韩国的出租车还是K5多一点 便宜点的地区会有avante

[@jeffrey5718]

nana今天好可爱啊

[@user-xq4tf4dl1k]

在其他视频都有看N系列的性能测试，所有视频对N都有很高的评价。但在Jacky这里竟然知道现代双离合有两套油路系统，这颠覆我想象。一套润滑一套换挡，这种持久性和效率性猜测不输PDK

[@kaixi2226]

国外对这个现代湿式双离合的评测普遍是，不输PDK。没有传统DCT的那种顿挫。

[@yilinma8367]

跪求进i30 N manual或者DCT

[@michaellau2215]

看着就觉得推

[@zxr00000]

i30N也有自動檔的啊

[@terrytang4480]

连Jacky都来负责了，看来这车真不错

[@Chsojdksd]

現代的設計真的很強 車頭完勝寶馬了

[@wanwanwang6998]

宝马车头真的越来越丑了

[@user-LeeKyong]

韩国语是아반떼 没有来过n系列的车，有试驾过普通的版本，生活用完全可以

[@hanyaoyap1826]

短尾鋼砲 手波😘

[@LL2500]

i30 N改款加了DCT版，澳洲媒体评价是10万澳元以下最好的双离合

[@rat0321]

從i20出現每年在現代官網問引進計畫得到的都是沒有計畫

[@rzyg4052]

韩国粗驻车 不是伊兰特 是索纳塔和K5很多

[@iwillshining1]

I30N 现在有 DCT版本啦

[@rainxie8004]

两厢i30n出dct了 不只是手动了

[@shawnhue4386]

只可惜真玩车的 这车配件找不到。对比gti 各种涡轮套件 刷电脑 各种 底盘 减震 都比较好找。车毕竟是个易耗品。没配件 玩个 P

[@JT-gf4sp]

车都没来哪有配件？GTi到中国多久了？

[@user-dd3vj6fx5c]

这么多媒体试驾，看来真要引进了，就看价格多少了，我觉得裸车价不会低于25，落地28-29左右

[@imonthelizlevel1619]

我在韓國住的也是開Avente N，真的很爽的

[@davidchin2497]

i30n有自动挡了

[@Qfu005]

这车多少钱

[@jtx8560]

i30 N 有自动挡的

[@user-iu9xd5zb4n]

nana超正

[@SumoPoweredAlanLi]

7:03-7:48 Bop & Subwave - City Lights Forza Horizon 4!

[@ArtyXTV]

28万真香～

[@zhihuang3560]

自主品牌加油啊

[@laumarc.g2442]

飞思N 很值得玩

[@nick28156]

NGS讓我想到"打開推進器"...

[@liuleo9215]

本田 Civic type-R 不出自动变速箱的车型，让我这种小白不开玩手动挡的只能观望。 只能买一部平常思域开开。Hyundai ELANTRA N 出了 。本田Civic type-R应该会出自动挡的车型吧！

[@user-ib9bo9pt7e]

本田现代都有自动补油稍微适应下离合 很简单

[@machichuan]

绝对不会！本田不屑跟现在比。。。。Type R不会出自动而且在北美一直都是加价卖一车难求！

[@kaixi2226]

本田不论是AT还是DCT，没有一个能打的，除了NSX上面独占的那个DCT。TypeR不是不想装，是没有的选啊。

[@alanlee9832]

I30才是香！手动挡越来越少！只有本田王了

[@koji747]

手波先可以真正感受到n車

[@chuyaoli4966]

介绍比节操桌要全面

[@wongutoi]

I30N 澳門還是有的....十幾20 輛吧

[@user-cj5hm9gq3o]

国内进口过来应该落地接近30w了。。国6再加个颗粒捕捉器。。可惜了。。。

[@user-zs3ec8gk8q]

方向機的感覺真的特別怪，開過一次就不想再開。

[@Xtranova]

i30N 有dct 有mt啦, 香港有試車

[@ashinn006]

哈哈 Nana儼然成為極拍的Stig

[@hcjoe]

NaNa已經是極速拍檔專業刷圈速代表，有樣有身材又有技術🤗🤗

[@flowback]

Stig 啥意思啊

[@fycfyc1]

@@flowback Top Gear 的試駕員，專刷lap time的

[@IanLee168]

上市的话买个出租车牌子顶在车顶，出去扮猪吃老虎估计挺爽

[@shutang6840]

这车跑不到5.2的 最多5.7了 前驱打滑的

[@remiter00]

看來看去唯一感覺到比較弱一點的項目就是...N這個名號唸起來沒有那種威猛的氣勢。 說真的甚麼R，甚麼GT這類那類的都被用到很氾濫，想要另外創個字卻又很難給出同樣的氣勢，畢竟會讓人感到性能味的字母也就只有那幾個。

[@loyalbd9753]

猜对了 哈哈 25w9 终于要引进了

[@kapouho2200]

港澳其實街上挺多現代鋼砲

[@user-zt1mu4ls8z]

意大利i30N的新车价格要39000欧…

[@danju4607]

老实交代 充值了多少

[@sugang1117]

走在韩国街道， 特别嫌弃这两台车😂😂

[@eiminsai1034]

伊兰特n 3200-3400韩币 到国内可能更贵

[@HarryGor]

现代还挖了宾利的设计师😂

[@machichuan]

何止！起亚还挖了奥迪的设计师，就问你要不要命！

[@ferdinandhe5239]

Sonata n line 動力總成更大，我一瞬間後悔花了4萬美金買了頂配cx5

[@user-cz7sd5sp6i]

0:55 吓我一跳，我还以为诸葛亮那个南阳

[@ngcheng8673]

居然是P5的音樂！

[@naiwang5404]

只等i30 N了，这伊兰特太丑oooooooo了😂

[@user-ht8kr8mc7b]

韩国出租车真没有伊兰特基本上是索纳塔k5k7和그렌저

[@doggy_888]

路上见过2次i30N。 很骚气。

[@WowooProject]

买，相信jack

[@user-pe3xm4se8k]

南陽這名子有道教的味道，其實韓國的國旗就是以道教的太極來的 台灣的現代汽車代理公司也剛好叫南陽

[@animax3506]

跟Focus ST 比比

[@clliu1128]

国內沒有人会買的

[@winner768]

在一起了對否

[@buccawang4083]

现在国内有了，卖24.98万，跟25万就差200块。😂

[@kaixi2226]

看的我都有冲动马上去Dealer定一台Elantra N。

[@ddk1422]

莫冲动消费 我老外朋友的veloster n 3w公里就换发动机了 韩国车u1s1机械可靠性有待观察 还有自燃率...

[@kaixi2226]

@@ddk1422 不知道你那个是不是个例。我KIA Stinger GT 3.3T 车主，我个人体验是不错的。

[@mzliu3464]

后轮都离地了

[@jcpabc]

i30N也不错

[@laumarc.g2442]

我觉得 这款车 方向盘 转向角度 该调整 因为是一款很运动的车 你在开的过程 双手 转向交叉 很多次 很危险

[@tom-xiaolin]

nana就差声音女性化了，至少给人第一感觉！加油兄弟！

[@hcjoe]

我覺得Nana的聲音很好聽，比較特別(因為我很害怕雞仔聲)

[@Mr-Bear525]

坐等万人血书

[@user-ex5zm9gc9r]

现在有钱就能做性能车了

[@williamzhou8085]

KONA N = KONAN 😜

[@BBaya]

支持Jacky，我愛你，可惜我是男。支持NANA，我愛你，可惜我有老婆。支持極速拍档，沒有值得可惜，就要是看....看....看.....

[@googleuser-lei]

在路上看到过了,改了标愣是没认出来是现代

[@googleuser-lei]

不知道是不是惯性思想,我觉得现代,不行,北京现代,更不行

[@user-yy6gy7rt7q]

@@googleuser-lei 我覺得你最不行

[@BEES0729]

不知我是不是性格錯亂 怎麼覺得NANA越來越漂亮......😵‍💫

[@Y-C_Wu]

GG錯亂

[@TheAlexfrom1]

为啥胎压一直在告警…..

[@Quaker20100101]

因為上賽道會降胎壓取得更大的抓地力，而一般道路駕駛胎壓大概會設在35PSI上下，低於30PSI就會警示。

[@user-nm5df2ns2b]

我这卖四千万韩币 路上真的少见N

[@longlonglo3501]

领克03+车主