Các tư liệu làm video của bạn tính chuyên nghiệp cao, sự chuẩn bị chu đáo, số liệu cụ thể, dễ nghe- cảm ơn bạn!
@HongNguyen-rt4wm5 жыл бұрын
Kênh làm video rất chuyên nghiệp,trình bày rất hay không thiếu không thừa.
@PhucPDP5 жыл бұрын
Rất chi tiết và hữu ích ad
@haiminh5345 жыл бұрын
kênh hay lắm
@nhathanhdinh5 жыл бұрын
Tư liệu khả tín,lập luận trình bày khúc chiết,hình ảnh đẹp khiến người nghe hài lòng.Xin hãy tiếp tục với các ưu điểm trên.
@namhoai83045 жыл бұрын
Kênh rất hay, rất chuyên nghiệp. Nhưng tôi xin đính chính về thời gian xây dựng cầu: Cầu cũ, đúng là xây dựng từ năm 1902. Hồi đó cầu thiết kế đường sắt đi chung với đường ô tô, bên này xe đi, thì bên kia phải dừng chờ. Người đi bộ và xe đạp đi 2 bên lan can cầu. Đến năm 1983 hoặc 1984, Cầu Đuống được xây lại như bây giờ.
@trungdungcapital5 жыл бұрын
Nay vừa đi qua cầu Đuống xong, phải nói thật dự án cải tạo nâng cấp hay xây mới cầu Đuống lẽ ra nên làm từ lâu rồi, giờ nhìn đoạn đường Ngô Gia Tự to rộng khang trang đẹp đẽ bao nhiêu thì nhìn cầu Đuống lại không tương xứng bấy nhiêu, sau này nên giao cho các tập đoàn tư nhân họ làm theo kiểu BOT làm nốt đoạn Hà huy Tập cho nó rộng rãi khang trang hẳn ra thì mới đẹp chuẩn được nếu lên quận
@oanhnguyen38585 жыл бұрын
Hay qua
@hongdo29948 ай бұрын
Cầu này có rất nhiều xe tải trọng lượng lớn chạy qua nên rất nhanh hỏng, cầu này hay bị tắc. Nên cầu này phải làm rộng và chịu được tải trọng lớn.
@monsterpt41565 жыл бұрын
kenh rat hay... chuc ban suc khoe va thanh cong..luon ung ho ban
@trinhminhhai5 жыл бұрын
Cảm ơn bạn
@buitranduyuc35045 жыл бұрын
Đẹp đấy
@viethungcao88355 жыл бұрын
Anh ơi anh quay khu đấy xây sân vận động mới của FLC đi anh
@tranminhhieu762 Жыл бұрын
cau sap xay k.dc dep nhu cau nay ma m.hai dang len
@lengocthanh12443 жыл бұрын
Đã lâu không thấy bạn xuất hiện, số liệu bạn cập nhật khá đầy đủ xong chưa vội đánh giá cầu yếu hơn cầu Long Biên và cần làm kỹ số liệu chiều rộng mặt nước sông đuống mùa lũ và mùa khô trong đó có 1 trụ nằm giữa dòng chảy nên rất nguy hiểm cho các tàu bè khi tham gia giao thông và làn giao thông thủy bị thu nhỏ vào mùa khô cùng với khoảng cách hai trụ(không gọi là mố) nhỏ nên việc qua lại của các phương tiện giao thông thủy rất khó khăn và nguy hiểm
@yeuvanhoc49935 жыл бұрын
Thêm thông tin ý nghĩa, mong cầu Đuống mới làm to đẹp để phát triển Yên Viên; chứ k thị trấn này mình thấy 20.30 năm nay k thay đổi cái j..có thêm đông người và lắm tai nạn thôi. Cảm ơn video !
@trienvuvan42035 жыл бұрын
Bạn quay tiến độ mới nhất vành đai 2 .
@ngocthuong64065 жыл бұрын
Hnao ad quay đoạn ecombac Hưng yên . Đoạn nối từ đê bát tràng sang đường cao tốc HN- HP
@duongmg5 жыл бұрын
Ôi con sông huyền thoại. Đoạn này sạch. Đoạn qua Hà Tây bẩn kinh khủng
@dungdaica865 жыл бұрын
Sông đuống qua hà tây bjo vậy bạn
@sauvole38375 жыл бұрын
hà tây có sông đuống vl thật ...
@duongmg5 жыл бұрын
Mình nhầm. Sông Đáy mới qua Hà Tây hi
@sauvole38375 жыл бұрын
sông đuống là 1 nhánh của sông hồng chảy qua bắc ninh rồi đến hải dương thì gọi là sông kinh thầy rồi đổ vào sông thái bình rồi qua hải phòng vs thái bình ra biển
@vietminhdukichvndcch30585 жыл бұрын
Kênh rất hay,chỉ ra được những hạn chế về hạ tầng giao thông thủ đô của chúng ta đang thụt lùi ko theo kịp tốc độ phát triển đô thị ngày càng nhanh.Ủng hộ A nhiều
@hunganh4965 жыл бұрын
Hay....
@thinhphaminh93042 жыл бұрын
Bao h thì làm
@banginh75055 жыл бұрын
Cầu này cắt vứt đi. Tôi ủng hộ khỏi cần lịch sử
@huongvuvan86225 жыл бұрын
Cầu bé quá
@thanhthien21184 жыл бұрын
Lên xây thêm 2/3 cái nữa
@ongphuong99995 жыл бұрын
Vấn đề là chia chác thôi chứ vốn và người làm đâu có thiếu. Chia ăn ko đều thì cứ từ từ, dân cứ dài cổ mà đợi.
@TuKV25 жыл бұрын
Theo tôi biết thì Cầu Đuống hiện tại không phải xây dựng năm 1902 mà là được làm khoảng năm 1980-1981 do các kỹ sư và công nhân cầu đường Việt Nam thi công.
@ChinhNguyen-fg3kf5 жыл бұрын
Nó có từ thời Pháp ông ơi !
@rapperketanh5 жыл бұрын
Tiến độ chắc vài chục năm nữa mới xong 😂
@minhhoangpham90615 жыл бұрын
Khỏi lo đi mày ơi, riêng về làm cầu thì 2 năm 1 cái. Chỗ tao còn xây 2 cái 1 lúc nữa kìa.
@rapperketanh5 жыл бұрын
@@minhhoangpham9061 😂 hi vọng nó làm nhanh. Chứ đi qua mà thi thoảng thấy nó còn rợn hơn cả qua cầu LB ấy 😂
@vanchuong72595 жыл бұрын
Miễn trừ nhà thầu Tq là được.
@doankien59085 жыл бұрын
, Lại giao cho Nguyễn Văn Thể thì nó lại vì lợi ích cá nhân rút ruột ngân sách nhà nước hết mất thôi. Mình rất sợ các dự án liên quan đến Nguyễn Văn Thể, Nguyễn Ngọc Đông, Nguyễn Nhật... chỉ sợ bọn chúng lại tham nhũng vì lợi ích cá nhân , làm hại dân hại nước
@HieuNguyen-oo7fp5 жыл бұрын
cầu việt trì xuống cấp cái làm hẳn 1 cây cầu mới dành riêng cho oto tải .
@PhuongNguyen-gy3kq5 жыл бұрын
Hieu Nguyen vấn đề là giải phóng mặt bằng
@quyenduong34214 жыл бұрын
Hăy
@thequyenvu5 жыл бұрын
Đùa chứ cầu hơn 120 năm rồi mà còn vẫn chưa thay @@
@tienovan61555 жыл бұрын
Bao giờ xây cầu Tứ Liên và cầu trần hưng đạo để giảm tải cho cầu Chương Dương!!!?????
@ChinhNguyen-fg3kf5 жыл бұрын
Tháng 10 năm 20... ( Bao h cho đến tháng 10 )🤣
@Havu909095 жыл бұрын
Hôm nào ad quay cao tốc Hà Nội Hải Phòng nhé
@Hienala3 жыл бұрын
Cầu làm mới quá chậm so với phát triển đô thị khu này
@sauvole38375 жыл бұрын
sông đuống cũng ngắn mà không làm cầu đi cho an toàn . làm 2 cầu song song cho cả đường sắt giỏi hết 500 tỉ
@HienHoang119775 жыл бұрын
Hồi bé đi qua đây đường còn lót bằng ván nhìn xuống sông sợ vl
@tinmobile61475 жыл бұрын
E nói f l c xay sân vận động một trăm ngàn kháng da đâu không thấy
@thaovu32155 жыл бұрын
Không nên xây cầu....đi phà nhé, sẽ giảm lượng giao thông
@utlop52195 жыл бұрын
Sao ko đi quay những nơi vùng sâu vùng xa những trẻ em đi học phải băng suối đu cáp treo kìa ku
@haduc89995 жыл бұрын
có cáp treo mà đu là may rồi bạn ah...nơi nào đóng góp ngân sách nhiều thì phải đầu tư mạnh cho nó...xây cầu đẹp ở vùng cao để lỗ vốn ah...trong khi nhiều đô thị còn phải đi phà
Cũng vì cây cầu đuống này đã làm hạn chế sự phát triển của tỉnh bắc ninh, bắc giang trong thời gian dài, sau khi có cây cầu phù đổng thì khu vực từ sơn và bắc ninh đã thay đổi 1 cách chóng mặt. Có lẽ các nhà hoạch định đã ko nhận ra vấn đề.
@sonle23775 жыл бұрын
vova byi tôi có nhận ra nhưng tôi không quan tâm! Tôi chỉ quan tâm tôi được bao nhiêu %!
@namhoai46325 жыл бұрын
nên bỏ cây cầu này lam cây cầu mới đep hiên đại hơn bởi nó đã lỗi thời
@HoangHuy-ln9fw5 жыл бұрын
vậy thì từ trước tới giờ, các cây cầu xây, kg có cây nào chất lượng, mà đúng như vậy, cầu đường vn ,chất lượng rất tệ
@DangDu-po4iu5 жыл бұрын
nahc den duong sac cao toc cat linh ha noi .. ớn óc luôn ...
@duonglethanh48852 жыл бұрын
Nói nhiều mà không thấy cầu đâu toàn nghi quyết
@phamductri5 жыл бұрын
Toàn bộ tiền thuế của Hà Nội, Hải Phòng và 3 tỉnh xung quanh cộng lại vẫn chưa bằng 1 mình Sài Gòn, vậy nó lấy tiền đâu ra xây, trong khi Sài Gòn cần vài trăm ngàn tỷ để nâng cấp cơ sở hạ tầng ? Nếu tính số tiền chuyển từ Nam ra Bắc trong vòng 40 năm qua (chưa bao giờ tiền thuế chuyến từ Bắc vô Nam) thì sẽ thấy Hà Nội phát triển là nhờ tiền ăn cắp thuế của Sài Gòn.
@menvega69065 жыл бұрын
Mày đang ảo tưởng à???
@uongtang94635 жыл бұрын
Ngu thật hay qua đào tạo vậy
@ucvu60715 жыл бұрын
Cuộc đời thật là.....tự nhiên nói ngu cho người khác chửi 😆😆😆😆😆
@theem20034 жыл бұрын
Thủ đô ở Hà Nội, ngân hàng NN ở HN. Ngân sách gửi về trung ương không gửi về Thủ đô chứ gửi vào Nam làm gì, thủ đô nào ở trong Nam. Nói ngu không đỡ nỗi.
@smartcars_intelligentworld54695 жыл бұрын
sông Hồng thì éo xây làm xuốt ngày tắc
@tony1212005 жыл бұрын
Làm công trình nào cũng 1 thế kỷ mới xong, chỉ có thể ở Việt Nam.
@thanhdoht30105 жыл бұрын
Một thằng tự nhục cho biết
@BinhNguyen-pu5bz5 жыл бұрын
@Thanh Do Vu - Luận điệu của hắn ta là luận điệu của CCCĐ /// hải ngoại đấy bạn ạ!
@user-cq4jl2he7j5 жыл бұрын
@@BinhNguyen-pu5bz đó là sự thật b à
@BinhNguyen-pu5bz5 жыл бұрын
@123 456 - Sự thật là thế nào? Hơn 43 năm qua, CSVN đã xây dựng bao công trình cho Việt Nam nói chung và miền Nam Việt Nam nói riêng rồi? ARE YOU DEAF AND BLIND?
@ThoNguyen-jj4ww5 жыл бұрын
Binh nguyen bố m ghét nhất mấy thằng tự nhục dân tri thấp thỳ tự ái như kiểu đặc khu kinh tế để thúc đẩy kinh tế thỳ đi biểu tình k cho lm bọn mày chỉ muốn Việt Nam! Nghèo mãi ak con
@hongdo29948 ай бұрын
Cầu này có rất nhiều xe tải trọng lượng lớn chạy qua nên rất nhanh hỏng, cầu này hay bị tắc. Nên cầu này phải làm rộng và chịu được tải trọng lớn.