昏睡哥又來了:應護送而無護送人,得拒絕運送。(鐵路運送規則第四條第一項第六款)

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Dukoff血汗臺鐵

Dukoff血汗臺鐵

Күн бұрын

那個昏睡哥今天又出現了。他買了172的票,不及乘車,而車跑了後,軟腳在月台樓梯口,因為先前就跟他說了,他的情況沒有護送之人,我就會解約。先前他在146列車裡也聽得很清楚我宣告的規定,這次,他來一樣沒有陪同之人,我也一樣解約。他自己又擅自跑去第三月台要搭516,強行上車賴著不下來。我站只好叫警察。這樣一搞搞了半小時。
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警察後來有送救護車,票款也全額退給他。後來他又自己溜回車站了,要搭554,擅自找一個女生就說是他的陪伴。那女生說只是應他要求,帶他過入口,不知道他有什麼病況。後來,他也是在554列車上賴著不走,只好再度叫警察。可憐的地方警察,就這樣又被叫來處理。
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警察後來說這位昏睡君有盡了他義務了,希望我還是讓他搭。我說,鐵路運送規則第四條給我裁量權,這種應護送之人而無護送之人的,我可以不讓他搭。而這個裁量權並不會因為他個人有盡怎樣的義務而受限。況且有關他的身體狀況,我們不是學醫學,我們無法確定他昏睡的時候一定是安坐在列車椅子上。也可能是上下列車時,因昏睡而跌落月台縫隙受傷。他的昏睡長達十分鐘,但跌落月台只需要一秒,誰能保證安全?回顧先前,竹北站旅客喝醉酒的跌落月台,站員跟列車長沒發現,現在檢察官正起訴站員跟列車長,因此,我不可能讓他自己打包票說自己體況沒問題就讓他搭車,因為責任仍在台鐵我們身上。

Пікірлер: 818
@Dukoff血汗臺鐵
@Dukoff血汗臺鐵 5 жыл бұрын
我的考量,三十分鐘的討論影片:當天使還是當魔鬼: kzbin.info/www/bejne/b17LmKupj9KtoK8
@aegiscogo3169
@aegiscogo3169 5 жыл бұрын
Dukoff 可以錄影提告讓費資源
@威威-g1c
@威威-g1c 5 жыл бұрын
我現在才發現,那個地方警察好像一年365天24小時的每分每秒都要到車站報😂😂😂😂,處理那些非常盧的奧客,好可憐,我覺得可以直接請2~3個憲兵站來站稍,如果長官說不用設鐵路警察的話
@lovely800617
@lovely800617 3 жыл бұрын
如果昏死在車上 到底算誰的責任阿 真心覺得這個是家屬問題
@r19810223
@r19810223 3 жыл бұрын
@@aegiscogo3169 提告也是浪費資源, 醫院更多
@s86245
@s86245 3 жыл бұрын
看昏睡哥那種態度,跟精神障礙沒兩樣,一旦發作後果不堪設想 另外,建議副站長請示站長或是上級機關,能否潮州站增設鐵路警察,潮州站雖不是主要大站,但面對各種旅客種種現象,還是要有鐵路警察,這樣就不用勞煩地方警察了 題外話,副站長的法治觀念很棒,是有進修相關法律課程嗎?XD
@Dukoff血汗臺鐵
@Dukoff血汗臺鐵 5 жыл бұрын
上次的事件影片: kzbin.info/www/bejne/aJPLpZiOl5inedU . 那個昏睡哥今天又出現了。他買了172的票,不及乘車,而車跑了後,軟腳在月台樓梯口,因為先前就跟他說了,他的情況沒有護送之人,我就會解約。先前他在146列車裡也聽得很清楚我宣告的規定,這次,他來一樣沒有陪同之人,我也一樣解約。他自己又擅自跑去第三月台要搭516,強行上車賴著不下來。我站只好叫警察。這樣一搞搞了半小時。 . 警察後來有送救護車,票款也全額退給他。後來他又自己溜回車站了,要搭554,擅自找一個女生就說是他的陪伴。那女生說只是應他要求,帶他過入口,不知道他有什麼病況。後來,他也是在554列車上賴著不走,只好再度叫警察。可憐的地方警察,就這樣又被叫來處理。 . 警察後來說這位昏睡君有盡了他義務了,希望我還是讓他搭。我說,鐵路運送規則第四條給我裁量權,這種應護送之人而無護送之人的,我可以不讓他搭。而這個裁量權並不會因為他個人有盡怎樣的義務而受限。況且有關他的身體狀況,我們不是學醫學,我們無法確定他昏睡的時候一定是安坐在列車椅子上。也可能是上下列車時,因昏睡而跌落月台縫隙受傷。他的昏睡長達十分鐘,但跌落月台只需要一秒,誰能保證安全?回顧先前,竹北站旅客喝醉酒的跌落月台,站員跟列車長沒發現,現在檢察官正起訴站員跟列車長,因此,我不可能讓他自己打包票說自己體況沒問題就讓他搭車,因為責任仍在台鐵我們身上。
@kissmyhipes
@kissmyhipes 5 жыл бұрын
Dukoff 你好有耐心哦 真棒👍
@Pig97205
@Pig97205 5 жыл бұрын
Dukoff的考量13:31
@林大為-m2p
@林大為-m2p 5 жыл бұрын
辛苦了
@a29227498
@a29227498 Ай бұрын
真矽望他哪天昏睡在山裡還是海里 不要給公共設施添麻煩
@ginatsai824
@ginatsai824 5 жыл бұрын
這種不定時炸彈反而讓我擔心台鐵站務人員跟台鐵員警的安全
@sundare9735
@sundare9735 5 жыл бұрын
他身上有掛牌子,上面已經有寫他會昏睡,影片也有字幕說明。 是要將心比心,希望自己需要幫助時有人可以幫忙,但同情心不是用在將人家的愛心當做理所當然的人身上, 這個人是需要【有人陪同照顧】,如果有認真看副站影片就知道這個人不是第一次
@黃魚-w3w
@黃魚-w3w 4 жыл бұрын
家裡的條件可能真的沒有能陪同他搭車的人… 可能他態度不太好,但可能真的有他的難處?社會局之類的不知是否有協助管道可做申請… 鐵路局有他們的擔心在,處理也完全依規定。所以覺得兩難… 副站長的處理態度我覺得非常的冷靜明確!站務員真的辛苦了!
@ting-tingkuo5333
@ting-tingkuo5333 5 жыл бұрын
辛苦了,為了大家的安全,就是要依照規定來!
@chinlonglin784
@chinlonglin784 3 жыл бұрын
很多人沒有病識感,所以才會這樣 他認為自己是健康的,但實際上是需要接受定期治療。 遇到這種人你跟他說什麼都沒有用,就是要硬起來照規定來 他很可憐沒有錯,但如果讓他單獨上車發生事情怎麼辦? 優秀的家屬是不是又要政府國賠了呢? 他的家屬有義務要照顧他,但沒有 那為何還要台鐵的人去照顧他 台鐵人員是服務搭乘的旅客,但不是看護或家屬要去照顧生病的人
@尤家駿-o4o
@尤家駿-o4o 6 ай бұрын
成年人為何要家屬照顧? 如果沒家人了難道兩個月就搭一趟計程車潮州高雄來回?
@銀刃-o7y
@銀刃-o7y Жыл бұрын
現在才看到,你們真的辛苦了! 明明就有這種不穩定的狀況會發生,只是當下沒發作不代表都不會發生 只顧自己的方便,都不會考慮後果,要每個陌生人看到都要幫他 把自己的利益擺最前面🙄
@阿天的鐵道攝影頻道
@阿天的鐵道攝影頻道 Жыл бұрын
副站長你好 這種旅客完全不懂危險在哪裡,只是一心想搭乘火車,如果又昏睡了,不是只有個人的問題,而是連台鐵也會有責任。
@王詩涵-v1s
@王詩涵-v1s Жыл бұрын
沒出事都是我自己負責,出事就是千錯萬錯都是別人的錯。
@ggvdf9525
@ggvdf9525 Жыл бұрын
讚啦依法行政 您是一個好的公務員
@YanYanLucky
@YanYanLucky Жыл бұрын
的確萬一出事,會被怪是台鐵失職,也有壓裡,想說早知道阻止他。
@HongLinful
@HongLinful 5 жыл бұрын
副站長處理的才是對的👍 雖然可能有千萬的不得已 但到時候真的發生問題了 家屬親戚50都跑來鬧跑來吵 副站長辛苦了每天都處理這種事
@dominiczheng9019
@dominiczheng9019 Жыл бұрын
很多老人家都是這樣...明明自己身體不好...為他好卻不領情...覺得你們在故意找碴與刁難他...一副老番顛個性...完全我行我素....無法代溝...最後真的出事了...卻又讓親人辛苦幫他擦屁股....唉.....PS:辛苦站務員了...假若真讓他搭乘,若真出事了...到時恐龍家屬又夥同民代與記者...出面控訴台鐵失職...進而提出巨額國賠要求....這種相似的社會新聞看太多了....唉...
@尤家駿-o4o
@尤家駿-o4o 6 ай бұрын
為啥副站長還要賣敬老票、愛心票,不賣這些人風險小很多ㄟ! 當個好人阿副座!
@Changeruru
@Changeruru 11 ай бұрын
報告副座 影片已逾四年 現在才看到 小弟有個小小行政法淺陋的看法 在法言法 不談此個案 僅就法律層面不好意思 本鐵路運送規則 他寫的是依照鐵路法授權訂定 第四條上 《得》 拒絕運送 既然是得 即非強制禁止的規定 具有裁量權限 再來以切結書定性為行政契約 在行政程序法141條準用民法上 要基於強制禁止規定才能為無效 故本授權規則第四條 的得 非為強制禁止規定 其實是可以讓他簽切結書的 而就賠償上 民法222的規定是僅就故意跟重大過失不能免除 如果他上車 簽了切結書 台鐵又無故意或重大過失 例如 故意撞他傷害他 或 連一般人都看是沒注意到的情形才會不能免除 結論上:應當是不需排除切結書上的適用 淺陋留言 不好意思
@chenyu橙
@chenyu橙 11 ай бұрын
專業的回覆
@Dukoff血汗臺鐵
@Dukoff血汗臺鐵 9 ай бұрын
你定性行政契約是錯的喔,因為已經是在〔私經濟行政〕下了。
@Changeruru
@Changeruru 9 ай бұрын
縱使在私經濟行為下 但是鐵路法有授權拒絕運輸的手段下 仍有可能是高權主體的地位 具有公法色彩 利用行政契約的法理也有可行性 (縱使退一萬步來說 採副座的說法 是私經濟行政 那鐵路法的得拒絕運送又不是強制禁止規定的應 並不是一定只能選擇拒絕運送 而以私經濟行政的角度來看 用切結書阻止也同樣像我說的沒有違反強制禁止規定)
@志豪-t5b
@志豪-t5b 5 жыл бұрын
或許感覺不通人情,但這是保護自己,也是保護乘客的最好方法!!
@every7122
@every7122 5 жыл бұрын
如果他真的需要幫忙,我相信很多人願意幫的,但看上次的影片,感覺似乎會刻意在某些時間點要求站務方協助,且昏迷跟清醒的點太不自然了,是真是假需專業醫療人員判斷,但相信多數人看過影片後都會頃向某個答案吧
@a2458499
@a2458499 3 жыл бұрын
他是猝睡症,昏迷時間點是“隨時”
@叱叱荒唐
@叱叱荒唐 5 жыл бұрын
他如果不配合就該告妨害公務了,可惜他最後還是配合下車了,告不成了QQ,但要是他三番兩次這樣一直上車又沒陪伴之人的話,我真的建議直接告他妨害公務罪了,總不可能讓他在車上發生狀況,在表示他涉嫌影響列車造成延誤而反過來控告他妨害公務吧,怕他或他家屬還要求台鐵賠償,連告都難告了
@tingming1849
@tingming1849 5 жыл бұрын
感覺就像是裝昏要女站員服務他而已? 有沒有通知票房跟剪收.遇到這位只要沒有陪同.就不賣票給他.及不給他進站?
@Johnson-hm8ui
@Johnson-hm8ui 11 ай бұрын
安全第一,支持台鐵人員的謹慎態度。
@blackkait
@blackkait Жыл бұрын
這種出了事家屬反而會反咬怪通融他的人害他出事
@星星官
@星星官 Жыл бұрын
為什麼潮州站這麼多事情 我看乾脆每個月台派2位員警好了😂
@楊麗琴-j2c
@楊麗琴-j2c 5 жыл бұрын
副站長每次為了他真的要花費很多心力 是不是一開始時售票口或是進入匣門 先第一步過濾.不然真的花太多心力了 因為你們站體是沒有圍欄的.太危險了
@Dukoff血汗臺鐵
@Dukoff血汗臺鐵 5 жыл бұрын
其實你講到了關鍵問題。人力的訓練問題。包含入口售票對異常狀況的處理,包含月臺面對解約旅客的處理,這點,臺鐵完全沒教。我曾跟我站長表示,我來教自己的班底,結果呢,他要我全部教。我想,臺鐵人力精簡下,我連時間都很難抽空出來教時,還要教其他班的班底? 因此,就讓人力訓練放著爛吧,反正臺鐵本身也沒訓練新人有關異常旅客處理,只會說向上通報,那通報了,事情自動會解決? 誰來解決奧客? 還不是都我在處理。
@粘馨玲
@粘馨玲 3 жыл бұрын
@@Dukoff血汗臺鐵 辛苦了!真的很想..痛毆一頓
@keyblademaster179
@keyblademaster179 5 жыл бұрын
學長辛苦了,警察來了還要跟警察解釋半天⋯ 不過沒有陪同之人,八成也是迫於無奈,大家不必太過於情緒化⋯
@300maxman
@300maxman 5 жыл бұрын
鐵路法規還是要鐵警會比較清楚 一般派出所的還不一定很清楚
@liq5255
@liq5255 Жыл бұрын
到時候出事,又要申請國賠,又來怪站務員
@cyk80
@cyk80 Жыл бұрын
副站長👍👍列車長不是醫護人員,而且這不是突發是已知有風險,本該照規矩來
@慧慶連
@慧慶連 Жыл бұрын
真的!!
@尤家駿-o4o
@尤家駿-o4o 6 ай бұрын
@@慧慶連真的,以後板橋90歲阿嗎也比照辦理
@ifg336
@ifg336 3 ай бұрын
@@尤家駿-o4o 講真,你要是真不爽直接滾去修法,把這些最杯見的第一線基層初四責任無條件免除,你太費做不到甚至能改成拿掉其拒絕運送權力,依台灣社會風氣,包準未來沒人再敢管你們。
@尤家駿-o4o
@尤家駿-o4o 3 ай бұрын
@@ifg336 嗯嗯所以潮州副站長說什麼全台就必須照做,不照做變惡法
@尤家駿-o4o
@尤家駿-o4o 3 ай бұрын
@@ifg336 還有您打錯蠻多字的,可能編輯一下會比較好
@張甜甜-v2p
@張甜甜-v2p 2 жыл бұрын
我也有疾病也會隨時發作的人有一次教訓就不敢一個人搭車,如果我是他我醒來第一句會先道歉,心理會感到愧疚也會謝謝他們的好意!不過他醒來的言行舉止讓我感到噁心又丟臉! 真是辛苦副站長跟工作人員了
@尤家駿-o4o
@尤家駿-o4o 6 ай бұрын
上班搭捷運的話每天請個傭人陪搭xd 如果你的疾病會隨時發作有可能不能考駕照喔! 記得別被發現有駕照
@ilovejohn520
@ilovejohn520 3 жыл бұрын
台鐵第一層人員真的很辛苦了 我看了一下留言 有人質疑台鐵歧視 有人質疑台鐵把球丟給別的地方 但因為他必須暫停整台列車 影響的是其他搭車旅客權益 如果其他旅客也有急事趕著去醫院看病怎辦? 規定講了 不遵守規定怪不了誰
@尤家駿-o4o
@尤家駿-o4o 6 ай бұрын
領有身障手冊的人很多都有潛在風險,為何要賣愛心票、敬老票 為甚麼不是看到年紀大的人or身障者就不締結契約?
@尤家駿-o4o
@尤家駿-o4o 6 ай бұрын
難道只有這麼明顯的人才拒絕運送? 一大堆年紀大、慢性病的人繼續搭 不就跟猜盲盒依樣?
@chenboxunyt
@chenboxunyt 3 жыл бұрын
人在台鐵,以鐵路法優先辦理,次要是其他法律 如非在台鐵的鐵路法的管轄,就會用題其他法律
@chen-chiachen3559
@chen-chiachen3559 3 жыл бұрын
感覺很多影片。鐵路警察都沒人在線。都在爽,不知道是不是我的錯覺大家能閃則閃。地方警察都比較給力
@Dukoff血汗臺鐵
@Dukoff血汗臺鐵 3 жыл бұрын
我的感覺跟你是相同的。
@小評-z9t
@小評-z9t 5 жыл бұрын
副站長你真的是辛苦了,你的修養也真夠好的了👍👍👍
@iris-Lemonsuger
@iris-Lemonsuger 5 жыл бұрын
會這樣暈倒的人真的不適合搭車..... 屏東車站的阿嬤就是一個令人難過的案例..... 雖然她跌下的原因不同 但真的很危險 副站長跟警察先生都辛苦了 台鐵人力是有限的 台鐵人員不可能這樣只陪同您一人 將心比心 請體諒台鐵人員 也體諒你自己的狀況 要是這麼不滿您應該請台鐵高層陪同您 請不要為難基層人員
@johnnyrainy1809
@johnnyrainy1809 5 жыл бұрын
光是處理這尊的鳥事,其他事都不用做了,辛苦了!
@00yy62
@00yy62 5 жыл бұрын
如果台鐵搭車實名制的話應該能多少解決這種問題
@rickhsueh881
@rickhsueh881 5 жыл бұрын
在大陆这边就是实名制 这种情况可以直接限制搭乘火车 但是我们这里像副站长这么负责任按规章办事的人不多。。。。大多数情况就是睁一只眼闭一只眼就让上车了。。。。
@24楊竣皓
@24楊竣皓 3 жыл бұрын
潮州站是西部幹線南端的發車站與大部分列車的終點站 而且有3個月臺6個股道 其實比屏東車站需要鐵路警察的駐點所
@Ayou817
@Ayou817 3 жыл бұрын
其實他也很可憐,可能家人也不理他。身邊沒家人可以陪他,潮州去高雄拿藥其實也有段距離,而且交通工具應該也沒有大都市來的方便,各自都有立場,希望這位人兄能努力好好活下去。台鐵人員也辛苦了,看我朋友跑去當站長本來想考都不敢考了
@beyondgambling5497
@beyondgambling5497 3 жыл бұрын
@山川異域風月同天 身為台灣人真的好認同這個留言!!!
@ruftxinde
@ruftxinde 3 жыл бұрын
大陸連進入西藏都要申請15天出入證了.什麼買汽油要三證....只能加到車裏. 大陸哪個醫院拿管制用藥不用看醫生.而且任何人都可代拿? 爛叫比雞腿
@Ayou817
@Ayou817 3 жыл бұрын
@山川異域風月同天 原來管制藥品任何人都能幫忙拿不用本人去看醫生跟醫生拿,長知識了,跟你講管制藥品跟我扯最美的風景是人?你的邏輯我也是不意外,就單一條線的思考邏輯,棒👍
@stanwang0910
@stanwang0910 3 жыл бұрын
@山川異域風月同天 笑死你們大陸人什麼東西都不敢用看到人家倒了還不是一樣冷眼旁觀他是保護乘客保護當事人你到底是耳朵長包皮還怎麼樣的
@jaymay6163
@jaymay6163 3 жыл бұрын
@山川異域風月同天 無法送藥
@asoonchai
@asoonchai 5 жыл бұрын
副座辛苦了,遇到這些有特定狀況的旅客真的是一刻也不能放鬆!中山所的地方警察也辛苦了....高層究竟何時才願意重視?一個一等大站沒有鐵警駐點...
@sofcfgb
@sofcfgb 5 жыл бұрын
連搭電梯都會突然昏睡,在列車上突然昏睡死掉,這帳算誰的? 當下要別人不要負責,等出事了就在那邊哭說怎樣怎樣,對啦,自己都沒有錯,都別人的錯,不知廉恥。
@Karl_T
@Karl_T 5 жыл бұрын
很久以前國中公民就教過了 特別法優先適用於前法 並不違背憲法的情形下
@鄭次平
@鄭次平 5 жыл бұрын
一直都是這種老問題。 副站長或者列車長,依法可以用制式“行政執行協調聲明”,明確請警察為公務上的強制執行。 載明事由、時、地及可得確定之人,聲明要求協助事項。 警察到場立即簽收生效。 警察無須消耗無謂的時間,與處理對象可以直接去派出所慢慢了解。 白白浪費其他人的時間就是蠢!
@謝宗佑-u1m
@謝宗佑-u1m 5 жыл бұрын
強制執行小心上新聞,有種東西叫做輿論。
@鄭次平
@鄭次平 5 жыл бұрын
公務機關最大的問題,就是沒擔當!
@張誼承
@張誼承 4 жыл бұрын
看了好多集,有個疑問,潮州站的旅客常常會造成站務人員不便,需要請到警察協助,那為什麼沒有駐守的路警呢?
@bws6237
@bws6237 3 жыл бұрын
人力不足吧~ 鐵路警察最近的在屏東站
@張小貓-i1b
@張小貓-i1b 5 жыл бұрын
辛苦了!我覺得應該是要讓他理解自行言述搭車出事無他人責任是不對的,這個國家的法律或相關行政規定並不是當事人說了算!
@shit0630
@shit0630 3 жыл бұрын
我也是一個殘障人士 說實在大家要多多鼓勵殘障人士多多使用大衆運輸業,請大家多多體諒復康巴士也許他也辦法使用它沒發作也許比我方便 如果它有簽切結書應該讓它搭乘啦復康巴士費用比火車貴多了
@尤家駿-o4o
@尤家駿-o4o 6 ай бұрын
不行不行!!! 車上沒醫療工具很危險喔~ 麻煩自己乖乖騎車
@潘春延-r6p
@潘春延-r6p 2 жыл бұрын
列車行駛中,若又昏倒了,來不及送醫啦,體諒一下工作人員了
@kashiwako
@kashiwako Жыл бұрын
這種不定時炸彈太多了 有時候坐車發現有怪怪的 寧願換車廂 因為不知道身旁的人到底是甚麼怪咖
@LucasChang
@LucasChang 11 ай бұрын
辛苦了,台鐵的素質與安全靠您維護
@黃宇㦊
@黃宇㦊 4 жыл бұрын
潮州站真精彩,除了躲在無線電內的那位中氣十足大叔外,就屬這位了!!
@Wuijung
@Wuijung 5 ай бұрын
建議昏睡哥應該尋求跟高醫遠距看病、協調寄藥品處理。 不然這樣的病、又沒有人能陪同看醫生,也蠻無奈的。
@aquarius6311
@aquarius6311 5 жыл бұрын
可以把他的照片公佈給售票員嗎?並把原因告知,這樣就不用售票給他了。 也不用一直麻煩警察來了。
@Dukoff血汗臺鐵
@Dukoff血汗臺鐵 5 жыл бұрын
本站或是台鐵高層,應該是不願意有所謂的黑名單的建立,所以,也只能員工間個別傳遞,要台鐵高層出面建立黑名單,太難了,大家都想做好人聖人,都要搞些溫馨的。壞人呢,遇到就便宜行事,會吵的就有糖吃,就讓他上車了。
@Track4lifefast
@Track4lifefast Жыл бұрын
辛苦副座了 最近迷上副座的影片 改天有機會到潮州找副座合個影 哈哈哈 (希望不會影響到 😂
@catpeter
@catpeter Жыл бұрын
卡 我也要去潮州朝聖
@AoMira3671
@AoMira3671 11 ай бұрын
問過站員說副座不值假日班可能要平日碰運氣吧 遇到副座真的一天開心
@小林-y5f
@小林-y5f 5 жыл бұрын
完全支持副座的做法,警察也辛苦了,後來那位年輕人說法簡單明確,不知道是不是因為這樣,他馬上就下車了。
@chang480
@chang480 2 жыл бұрын
有些民眾就是不懂還要裝懂....明明在火車站 扯到憲法最大....傻眼
@SCYorFES
@SCYorFES 3 жыл бұрын
簡單講就是曾有判例 法官要求車站人員負責任 照顧旅客 所以現在變成這種帶病獨人的 拒載 需有家屬陪同才同意搭載 法官的損公肥私觀念太盛造成的惡果
@alicewuclerk
@alicewuclerk 3 жыл бұрын
如果簽切結書能讓他自己負責且免除台鐵責任 就解決了
@陳冠綸-o2b
@陳冠綸-o2b 3 жыл бұрын
@@alicewuclerk 贊同
@lin989898
@lin989898 Жыл бұрын
@@alicewuclerk 副座不是有講嗎 跟旅客簽切結書免責 但事情真的發生了檢察官法官不一定認為你沒有責任欸
@MononoSen
@MononoSen 11 ай бұрын
就說違法或切結沒用了
@ruruchen6485
@ruruchen6485 5 жыл бұрын
台鐵怎不把他列為黑名單永久拒絕往來戶?更何況他有前科。
@曾正中-k8t
@曾正中-k8t 3 жыл бұрын
同意臺鐵人員的處置方式...畢竟這是合乎規定且保障從業人員和旅客的唯一方式
@JAY-zt7mo
@JAY-zt7mo 3 жыл бұрын
我沒有暈倒啊,我只是無力會忽然倒下去,他媽的這就昏倒啊
@wen690218
@wen690218 5 жыл бұрын
規定是要讓人尊守的,照規定走沒錯,支持您的做法,要是盧小小出事了到底是誰要負責? 台鐵:我們有規定是XXX沒尊守...
@Dukoff血汗臺鐵
@Dukoff血汗臺鐵 5 жыл бұрын
就跟普悠瑪事件一樣,有網友還說『司機自己可以選擇不開爛車的,所以爛車還要開,出事司機自己也要負責』。
@JAY-zt7mo
@JAY-zt7mo 5 жыл бұрын
那個網友可以選擇不說幹話的 說了被打自己負全責吧
@iris-Lemonsuger
@iris-Lemonsuger 5 жыл бұрын
Dukoff 司機如果能選早就選了 司機一直反應車有問題 但是台鐵主管沒有一個人叫他停下來 所以那些主管也要負責 最冷血的就是他們了
@林宗聖-d8v
@林宗聖-d8v 3 жыл бұрын
公共運輸並不是個人交通工具,車上是帶了許多人。出了事要找誰聯絡?因暈眩因素造成他人受傷,誰該負責? 您沒辦法為自己負責,憑什麼別人要幫您承擔?
@beddiscran
@beddiscran 3 ай бұрын
只能說辛苦你了,這個人真的很盧。 但是接下來有一些話我不是為他說,只是突然想到,萬一發生在自己身上會怎麼辦。 我不知道他的狀況。 我有癲癇症,癲癇症的人沒辦法駕駛交通工具,只能走路或是搭乘大眾運輸。 或是給人載。 還好控制下來了,要是搭乘大眾運輸會發作甚麼的,我以後還能搭火車客運嗎? 以後出門工作要怎麼辦呢? 其他和我一樣有相同困擾的人該怎麼辦? 台鐵已經做的很棒了,但是故此就會失彼,和能夠溝通的人好好溝通就好只管把服務做到問心無愧。
@kiayds3266
@kiayds3266 4 жыл бұрын
高鐵有訂規定高血壓或其他疾病是不能搭乘,除非要有醫師開同意書才放行(高鐵站有配護理人員)
@威威-g1c
@威威-g1c 5 жыл бұрын
為什麼潮州站不設一個鐵路警察??!不然就直接請叫憲兵來站哨,然後在加給他們薪水
@Dukoff血汗臺鐵
@Dukoff血汗臺鐵 5 жыл бұрын
聽前人說,是以前的台鐵長官自己說不用設的。
@lusean4102
@lusean4102 3 жыл бұрын
在法律上副站長做的是對的, 因為出了事情責任不在台鐵身上. 但是換一方面思考, 如果一個弱勢族群無家屬可以陪同可以取藥而發生憾事大家都說不干我的事情, 撇清關係只會讓我覺得幸好我是普通人很健康? 從該當事人的口條中 許多情緒性的發言也很遺憾 台鐵的服務並不包含醫療行為, 但是啟動社會關懷的機制到底是什麼? 社工是否可以介入幫忙? 我們的政府在弱勢族群中, 如果大家依據法律執行而發生憾事 又是誰的責任? 這讓我想到一個故事 有人被車撞倒, 在法律上你不需要救這個人更何況救了死了你還可能會被告, 我何必多一事找一事? 這件事不是一件單純的急難救助可以解釋的, 我想而是整個社會對於弱勢族群中 有何管道可以幫助台鐵以及當事人在這之中找到平衡. 否則想想 大家口中的壞人, 家裡沒有錢, 無法叫車子且情緒性只希望台鐵幫忙, 因為也不知道誰可以幫 是不是直接投胎比較快?社會救助的架構系統化以及接觸管道是現今的課題. 而在這個制度完成之前 大家只能自求多福 例如 1. 別沒事找事(為了別人的人生安全以及自己的人生安全) 2. 祈禱自己一直很健康
@chrisliao9233
@chrisliao9233 5 жыл бұрын
辛苦了,常常遇到這種事,難怪台鐵常常誤點
@elizaeye2000
@elizaeye2000 3 жыл бұрын
辛苦了,該男子是否真的沒家人陪伴?可以申請社福單位協助吧?
@hsiehkuangyi3546
@hsiehkuangyi3546 5 жыл бұрын
這個人一直出現...你們好辛苦
@艾莫絲
@艾莫絲 5 жыл бұрын
每次看副站的影片,都發現事件常發生在我還沒到車站,不然就是已經離站時...扼腕啊~
@Adus98045
@Adus98045 3 жыл бұрын
真是辛苦勒,過程中要避免肢體接觸還真不容易,有時候差一點就會出手
@梁小羽-t3f
@梁小羽-t3f 5 жыл бұрын
發生那麼多次了~就請賣票期間~關注吧~如果一直持續發生......可能要檢討一下ㄌ
@Dukoff血汗臺鐵
@Dukoff血汗臺鐵 5 жыл бұрын
新人多,加上臺鐵內部沒黑名單旅客機制
@TheBoredghost
@TheBoredghost 5 жыл бұрын
火車站有自動賣票機 還有網路購票等等 其實要管更麻煩
@梁小羽-t3f
@梁小羽-t3f 5 жыл бұрын
@@Dukoff血汗臺鐵 他既然來了那麼多次,必然知道對方的購票方式,如是在站內售票口,就只能多多注意了,多一事,不如減少一次,像這件事情那麼不自然的人物,照理來說應該出現個有一兩次,就該有個機制出現才對。
@TheBoredghost
@TheBoredghost 5 жыл бұрын
公家機關只能照規定 只規定不能搭 沒有規定不能買 就是那麼麻煩
@taiken5077
@taiken5077 5 жыл бұрын
我想說:他到底多愛搭火車啦,每次都這麼堅持搭火車⋯
@ychu4167
@ychu4167 5 жыл бұрын
票價便宜的關係吧
@yll455
@yll455 5 жыл бұрын
那個人來亂的,如果真的有病不是這樣盧小小,上次的影片,他跟本也是裝的 台鐵沒有義務照顧盧小,不可能顧及到每位乘客,該名乘客是成人了,怎麼比國小學生還不懂事....
@nelsonstrawould9403
@nelsonstrawould9403 5 жыл бұрын
真的狠奇葩+無言餒,這種旅客一律不得搭車,運轉員+副座您辛苦了
@chiehHsieh0201
@chiehHsieh0201 5 жыл бұрын
最終問題 :家人呢? 明知要家人陪同 那家人呢? 要上班 不是理由
@sophieyang77
@sophieyang77 5 жыл бұрын
對呀。像他這種應該是例行性的回診跟回院拿慢性藥。 照理說都應該事前就知道回診的日期,家人也應該提早安排請假, 或確認可陪同人才是。
@thomashuang7493
@thomashuang7493 3 жыл бұрын
為何一定要 家人,不能 朋友 呢!
@林宗聖-d8v
@林宗聖-d8v 3 жыл бұрын
@@thomashuang7493 出事了家屬才能代表,朋友無法代表。出事會告也是家屬提告。
@beartt168
@beartt168 3 жыл бұрын
應該要在潮州設一個計程救護車 讓他按救護費率跳錶到高雄就好了 通常講不聽的,遇上新台幣就聽話了
@ucw5456
@ucw5456 5 жыл бұрын
真的是浪費資源 明知有病還要硬上 危害自己的安全 也造成他人麻煩
@邱義傑-k5s
@邱義傑-k5s 3 жыл бұрын
真的是拼命找車站跟警察麻煩,辛苦您了
@廖容笙
@廖容笙 5 жыл бұрын
雖然 這位先生真的有些難溝通 但 在能力範圍內 每一站、或每一個環節的人若都對他伸出手 接力式的幫助他 其實是很溫暖的一件事 跟打造無障礙空間的概念很類似 不會因為殘/疾 而讓生活範圍退縮到很小 特別是這些人 很可能沒有足夠的社經條件來達成法規規定的「有人陪」⋯
@Dukoff血汗臺鐵
@Dukoff血汗臺鐵 5 жыл бұрын
影片中,可以看見精簡人力。我必須要負責第二月台列車出發,又得兼顧號誌控制讓整車站的列車可以進出,所以,人力吃緊,是無法有什麼夢幻的人力接力服務的。而美好的事物必須事先規劃,而不是他硬要來我們就得配合。例如說,要有個溫柔美麗的陪同之人來實現這社會的溫暖,那也得要有時間去籌劃或是張貼公告徵人,而不是硬來,然後要台鐵冒著風險去服務。
@iris-Lemonsuger
@iris-Lemonsuger 5 жыл бұрын
重點是台鐵缺乏人力啊 你有看到什麼公務部門人數補到夠嗎? 警察跟消防都補不齊了 你以為台鐵有補到夠? 不然那位司機員尤振仲為什麼會發生邊開邊修車?後面造成事故呢? 我們都有一張嘴,但是如果自己不在那位置 不是做那件事的話,還是不要把事情想的太簡單.......... kzbin.info/www/bejne/hpC8lqCjbqeooac 有興趣可以看一下黃國昌質詢台鐵後續..... 真的會跟著一起火大
@Mizhang428
@Mizhang428 5 жыл бұрын
其實不管各站是否夠人,像這種會突發失去意識或是失去個人行動力! 只有知道病情的時常照顧人或是專業醫療人員在陪同才行! 並不是"有人陪"就好,只是有人陪不知詳細病情或是沒有專業技能,當突發狀況造成生命危害這責任不是不認識的人擔得起的! 無障礙空間給的是行動不便之人!跟會發生突發狀況之人還是有不同的!
@iris-Lemonsuger
@iris-Lemonsuger 5 жыл бұрын
MINGZHANG 其實副站有說最好是熟知他病情的人,不是路人陪同就行!
@birdyandyable
@birdyandyable 5 жыл бұрын
如果是我是副座,找人幫他比請他下車還快,當然選效率好的,也不會被台灣人說沒有愛心、服務差。但是,依法行事就是無情耗時,才能保障其他乘客的安全自由。為了一個服務一位乘客,冒險讓他上車,他在廁所睡著、車門邊睡著、軌道上睡著,自己都無法控制,請問該怎麼辦?哪裡有人力陪同幫助他?其他人的時間和權益要怎麼辦?這是副座該負的責任嗎?台鐵不是蜘蛛人「能力越大責任越大」,而是自顧不暇無法承擔。就像「請多付出一點溫暖」的行動是可以接受的,但捐的不夠就死纏推銷愛心筆的那些,叫「強人所難」。
@user-aemonshinchan
@user-aemonshinchan 5 жыл бұрын
看完影片覺得現在的潮州站跟以前我11年前第一次接觸的時候差好多,以前班次少旅客不至於跟站務人員說等一下,現在班次變多一堆自以為是的奧客反而比以前多
@邱林可光
@邱林可光 5 жыл бұрын
又遇到了很盧~的奧客,副站長,你辛苦了! 永遠支持你的處理方式,超👍👍👍,加油喔!
@chenboxunyt
@chenboxunyt 5 жыл бұрын
安安,副站長,辛苦了!
@ANUNI99
@ANUNI99 5 жыл бұрын
他一而再再而三到底是要幹什麼啊? 真的沒有辦法解決嗎?真的是煩死了啦😠😠😠😠😡😡😡😡看到血壓高起來,氣死
@美麗陳-k3f
@美麗陳-k3f 3 ай бұрын
潮州有這些害群之馬 真的難為副站長 副站長辛苦了
@300maxman
@300maxman 5 жыл бұрын
潮州可以設個派出所了
@電能新人
@電能新人 5 жыл бұрын
這社會什麼樣的人都有,吃飽太閑或你在明我在暗,要想平安順利就是低調,堅持自我就是要遭受攻擊,這個社會已無人情可言,我是指大部分不可否認還有愛的存在,只是我們終究敵不過大染缸,除了無奈還是無奈,同樣都是辛苦人,唉
@whatli1090
@whatli1090 3 жыл бұрын
把救護車當計程車,浪費社會資源就是這種拉基
@尤家駿-o4o
@尤家駿-o4o 6 ай бұрын
如果你也沒人陪,你會怎麼從潮州到高雄看醫生?
@飛翔-h6d
@飛翔-h6d 2 жыл бұрын
發現一個問題 喜歡鬧的好像都很懂法律呢
@hwung-borhsiang3038
@hwung-borhsiang3038 2 жыл бұрын
通常知法才敢犯法,才敢大聲嗆
@lin989898
@lin989898 Жыл бұрын
但很多其實都只是逞強跟鑽漏洞
@gyyu984
@gyyu984 5 жыл бұрын
大哥的口才好強啊 警方站在那邊都不知道要說什麼了
@peteryhchang173
@peteryhchang173 2 жыл бұрын
站務員被究責的機率是普通人的幾萬倍
@高雄公車巴士記錄
@高雄公車巴士記錄 5 жыл бұрын
如果是我,我一定不會讓他搭乘
@陳綉蕢
@陳綉蕢 5 жыл бұрын
沒有護送之人昏睡哥又溜進來,叫警察就對了,警察副座你們辛苦了。
@grasssmall798
@grasssmall798 5 жыл бұрын
別人也有別人的工作 又不是不幫他 大家都是去工作的 不是去幫忙的 幫他一個害到其他旅客的權益 要找誰 法規就是規定這樣 也不是不通人情阿 現在都說 沒是 不用負責 到時候出事 各個都會說 你為甚麼不擋他 案例多到數不清了 好心幫他一把 會不會到時候害到一大堆員工
@withbuddha7596
@withbuddha7596 4 жыл бұрын
為什麼我覺得我聽一次就知道發生甚麼事情,警察...為什麼一直好像聽不懂??
@HUANG-WEI-LIN
@HUANG-WEI-LIN 2 жыл бұрын
看到這種乘客,讓我覺得,能在台鐵工作的人,法學素養也不能太差。
@耕田的貓
@耕田的貓 5 жыл бұрын
每天這樣玩個幾次,到底誰會先受不了?警察處理方式好像保全...
@假假-q5i
@假假-q5i 5 жыл бұрын
這一個昏倒哥千萬不要在禮拜天塔554海線不然他到了到新竹都一定會誤點的
@暖心-x4t
@暖心-x4t 11 ай бұрын
七個字「不自愛,人貴自知」。對所有「職人」與「消費者」,我仍是那句老話,別要求別人做「職權外的協助」(非分要求就是冒險),任何人只有在「體制規定下的保護傘」行使協助,就是"依法"要求協助/提供協助,才能保障雙方安全且愉快。否則一旦有任何意外,双方必不歡對立且可能皆吃上官司!
@qp0709q
@qp0709q 5 жыл бұрын
他真的好盧,副站長上次已經說過了,這次又來亂,而且還一天兩次,第二次還隨便找一位乘客
@歐耶-t9o
@歐耶-t9o 5 жыл бұрын
氣死了 副座辛苦了 吃燒冷冰 消氣一下
@tyresjhser8154
@tyresjhser8154 5 жыл бұрын
辛苦了!
@梁博宇-b1k
@梁博宇-b1k 5 жыл бұрын
副站長,加油。(辛苦了)
@jojoshao6295
@jojoshao6295 5 жыл бұрын
寧願花6百億蓋高鐵,也不願花6億救台鐵
@hughugpig
@hughugpig 5 жыл бұрын
Jojo Shao 6百億貪得錢比較多啊,藍綠都在掏空台灣。
@c.cmastre3356
@c.cmastre3356 5 жыл бұрын
@@hughugpig 說得沒錯 報預算600億 實際花費可能才500億 剩下都油水 為我為啥知道 建築土木都這樣玩的 呵 只要上面的資本不倒政府不約束 台灣一定會被掏空
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