韓系大叔的鐵漢柔情 2025 Hyundai Santa Fe Turbo-Hybrid【新車試駕】

[@drivernice1679]

我是2021年的Ioniq 油電車，中控螢幕的觸控壞了，不能點選進去，原廠不給保固，說我的車已經跑七萬公里了，不是保固十萬公里嗎？他們說，不不不，音響主機只保固七萬公里，所以說你們要買的請三思，後勤保固服務很重要

[@chan-lin-pd9sy]

前陣子在三創看到這台Santa Fe，內裝的份圍跟鋪陳還蠻豪華的，配上白色內裝挺加分的

[@皓皓-m2i]

原本也是先看過國外的規格，結果終於等到台灣引進果然沒讓人失望......配備拔一堆，再來售價也不香～唉，無法下手

[@granturismo7168]

Santa Fe這次在全球推播的廣告車幾乎都是國外旗艦規格Calligraphy版本，以英國市場為例，Calligraphy版本在當地的售價，七人座是新台幣215.4萬元，六人座則是新台幣219.4萬元，Calligraphy版本進口來台灣的售價只會更高。看看這次台灣Santa Fe的定價，不難看出總代理想要盡可能地把全車系價格壓在200萬內，因為他們知道一旦超過200萬太多，就很難說服消費者買單

[@Wa_Linbaba]

拔??就沒賣你這樣配備而已?把所以配備加上去，價格再疊的老高上去，你就會買單???少騙自己了，最好是大滿配，車價打三折這樣一定可以賣得很好

[@annyu8138]

這台車看起來具宗教性的莊嚴感

[@2u9342u]

說真的撇除國外的規格，200萬左右能買到空間大又有質感的LSUV其實能夠接受，畢竟每個國家都有每個國家的賣車策略

[@liaoch8203]

Santa Fe的內部空間運用上其實有很多的小細節，像是裡面有很多的掛勾還有置物空間，大家庭買這台還蠻適合的

[@kevinho0124]

敲碗集評：Discovery Sport/Santafe/Sorento/Kodiaq/cx90

[@gging]

雖然我自己也知道跟國外比閹割了許多，但這個價位+配備真的沒太多選擇 (Sorento 加完選配禮包差不多 230W) 加上我又希望是 6 人座，選擇又更少，所以還是下訂了...😂 拔掉的東西我記得有... 1. 貫穿式日型燈(因為台灣引進的是歐規本來就沒有，也不能算拔掉) 2. 指紋辨識(個人感覺可有可無) 3. C 柱方便爬的把手(個人感覺可有可無) 4. 雙無線充電座(這個最想要，不知道為什麼要拔掉) 5. 鑰匙遙控進出車位(這個也很方便，尤其台灣的車位普遍都不寬) 6. HUD(記得可選配) 7. 智慧頭燈(拔掉很可惜) 8. 手套箱紫外線消毒(個人感覺可有可無) ...

[@TheUSoonSpecialScrew]

Kia滿配不到220 但都給了

[@TheUSoonSpecialScrew]

另外還有一個110插頭也拔了

[@黃居源-d2m]

你要的東西.跟我要的東西查不多.我本也是要買6座.因爲喜歡它的外觀.但不喜歡它偷的我想要的配備.歐規沒日行燈.但歐規有其它我們想要的.所以應該不是歐規的問題.而是南陽的問題.但還是恭喜您

[@gging]

@@TheUSoonSpecialScrew 忘了還有這個，感謝補充！

[@gging]

@@黃居源-d2m 是呀~別說南陽了，其他車商也是差不多，不知道是台灣關稅太高還是... 祝你早日牽到心目中的車！

[@dylanyang1024]

雙B以及其他豪華品牌拔的更多也不見大家這麼會哭

[@皓皓-m2i]

@@dylanyang1024 市場定位本來就不同啊，你都說“豪華”品牌了～

[@dylanyang1024]

@ 所以大家所謂的豪華品牌拔配備視為理所當然囉？！因為它是豪華品牌嘛～可不可以不要這麼X，這種動作本來就不應該不該分什麼品牌

[@皓皓-m2i]

@@dylanyang1024 想法很美好，現實很骨感～不然一堆年輕人也不會在那邊全貸也要買雙B來裝B了~

[@cict6699]

雙B是買商標的😂 管他配備還是車齡15年 殘值都不能保車體險😢 鑰匙掉出來就是可以裝B😮

[@dylanyang1024]

不是啦～我主要想表達不要因為品牌來區分做這種事合不合理，大家都應該公平看待，雖然我也開B但我不認同把配備他們是合理的，不過上面兩位大大講的都滿貼切的

[@hayabusa0415]

第一眼的印象就覺得蠻大氣方正的，蠻適合開出去家族旅行用，而且以得放倒後空間相當的寬廣舒適，開出去車宿旅行也是完全沒問題，1.6的渦輪油電在稅金上也是省很多，動力的表現平日通勤也算是相當夠用的，而且白色的內裝看起來真的是很漂亮，缺點就是容易髒掉😆

[@granturismo7168]

白色內裝需要花多一點心思照顧😂

[@user-max5921]

6:20 這個危險只有台灣，這就是致命點因為這裡是台灣，就算在全世界再怎麼安全，只要在台灣危險那就不妙了。(台灣的駕駛習性會因為這品牌的車而改變嗎？？？)

[@黃居源-d2m]

現在連去展間看實車的新鮮衝動都沒有了

[@黃居源-d2m]

原是名單內.2佰出頭的價格.追蹤很久.結果來台腿托沒有.智慧頭燈沒有.抬頭顯示器沒有.橫條日行燈沒有.110電源沒有.請問真值到那個價位嗎？我是2014年的山土匪車主

[@TheUSoonSpecialScrew]

真的完全同意 我也是關注很久 但有兢爭的配備居然都沒來

[@路過也有事]

通風座椅居然不是標配，雙層玻璃不知道在不在

[@SpeedBennie830311]

同樣2014山土匪車主 這次少了很多東西沒來 有點可惜⋯ 🙂‍↕️

[@SpeedBennie830311]

@@路過也有事 上個月去看過實車 是C版的有雙層玻璃，其他版本不確定

[@皓皓-m2i]

雖然知道一定會漲，但也漲太多.....完全毫無性價比😂

[@TheUSoonSpecialScrew]

拔很多 如果眼尖的可以去比照國外的 不管是外表 黑化套 輪圈到內裝都間化了很多 感覺同集團來的配備怎麼差那麼多 可惜我追很久 買不下去

[@granturismo7168]

Santa Fe這次在全球推播的廣告車幾乎都是國外旗艦規格Calligraphy版本，以英國市場為例，Calligraphy版本在當地的售價，七人座是新台幣215.4萬元，六人座則是新台幣219.4萬元，Calligraphy版本進口來台灣的售價只會更高。看看這次台灣Santa Fe的定價，不難看出總代理想要盡可能地把全車系價格壓在200萬內，因為他們知道一旦超過200萬太多，就很難說服消費者買單

[@LizN9457]

未來看到300萬韓車在台灣上市，指日可待😂😂😂

[@leechen463]

有啊 Kia ev9

[@簡泳聰]

前座如果和國外一樣有腿托可以選就好了

[@poyanglin4373]

我買了2025 Santa Fe sel版本白色 加完稅約42000 美金

[@0730EDISON]

同集團同級的Sorento看起來似乎比較優，敲碗同級的集評

[@翁小椿]

方向燈，擺在下面真的是在狗屎放屁，非常危險！ 那天在五楊高架上，爆雨，前面現代的車切到我的車道，濺起來的水花根本就看不到方向燈！！！

[@wjo3u9]

跟小改款的水龍頭比起來，大改款的山土匪外型比較吸睛，尤其是車頭看起來很霸氣辨識度也很高

[@李志偉-m8s]

方向燈做那麼低，會造成判讀不到，這跟安全距離沒什麼關聯吧 開房車跟開休旅車的高度不同，房車能看到，休旅車高度看不到，是休旅車沒安全距離嗎？ 方向燈設計不佳，解讀安全車距不夠，真的讓我覺得不可思議

[@granturismo7168]

如果真的設計不佳，那他會先在更龐大的歐美市場被罵翻，甚至上新聞成為國際笑話，現代集團肯定也會出來公開道歉並承諾接下來的車款不會再把方向燈位置設計在後保險桿上。但現在只有台灣人在抱怨，難道不是台灣交通環境或是駕駛人的問題嗎？

[@JOJO-mb5iq]

方向燈是感官不習慣對行車安全沒關係，車子停在前面為什麼那麼在意有沒有打方向燈，應該在意煞車燈吧！

[@陳德和-i5e]

不是越野功能？

[@porterha7683]

Santa fe的質感比sorento好一些，可能因為山土匪是大改款、水龍頭目前是小改款而已，所以世代差一點點~

[@granturismo7168]

終於有人看出端倪了，Santa Fe是大改款，Sorento是小改款

[@a0987535569]

南陽拔拔樂

[@ee2580kimo]

44方方的車還是經不起時間的考驗，圓潤一點會比較好看😂

[@granturismo7168]

看看Mercedes-Benz G-Class、Land Rover Defender以及Suzuki Jimny，他們也沒有經不起時間的考驗啊～依舊是相當經典且受大眾喜愛的車型

[@leechen463]

造形是虎頭蛇尾。拔配備 真的不用對南陽有期待。等小小改款 或2026年式吧。

[@TheUSoonSpecialScrew]

如果市場銷售差才有機會慢慢加配備吧

[@肖涛-f6u]

這車大陸頂配2.0t 什麼都沒拔 台幣110萬左右😂

[@jayl8353]

我願意多花那個60萬買自由 不限行的車牌多舒服

[@granturismo7168]

車尾還掛著"北京現代"的名牌呢~中國大陸國產車，能不便宜嗎？

[@普丁-god]

​@@granturismo7168全球车型标准应该是一样的

[@granturismo7168]

@@普丁-god 並沒有，中國市場常常有獨步其他市場的規格

[@ftJ-kZgIXnjP7GWOgaTSeQ]

我是2022的車主，覺得這代的外觀有點不好看⋯

[@chc9130]

全世界都在抱怨韓國車後方向燈 外國論壇一堆討論了 無關安全距離 純粹設計師在搞 我custin車主

[@tinga20002001]

可能要等到明年式才會慢慢把這些拔的東西補回來吧…先不當韭菜

[@cict6699]

等買二手最划算😂

[@TheUSoonSpecialScrew]

同意 需要第一波的韭菜幫忙

[@SunSun-ze8ku]

沒了中國車攪局，各車廠又可以漲車價了。

[@aron2066]

拔太多東西了

[@阿斌-j4k]

必大‘’不‘’賣