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汗だくバイク女子が新タイヤを徹底レビュー!【SPORTMAX Q5】
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はしれ!なっちゃんねる【平嶋夏海】
Күн бұрын
Пікірлер: 145
@洋一金子-w7m
Жыл бұрын
なっちゃんめっちゃ可愛い大好きシュシュ💘
@健十郎加藤
2 жыл бұрын
マジでなっちゃん上手い。こんなに上手いのに、自慢する感じがしないのは俺だけ?
@shuzor250
4 ай бұрын
2.0切った状態がいいこともあるんだ それに圧違いを感覚で分かるなっちゃんさすが リアは高めにするのは同様にいいんすね 車体設定値だと2.5とかだから汎用性を上げるなら2.5がいいのかな あまり硬いとツーリングの路面変化が怖い時あるんすよね 参考にします!
@azutaka1000
Жыл бұрын
素晴らしいライディングセンス❗
@x2oa302
2 жыл бұрын
暑い中お疲れ様でした。良い評価は聞いていたんですが なっちゃんのインプレで買う気満々になりました
@鈴木孝太-o4d
Жыл бұрын
面白いです😊
@さだー
Жыл бұрын
GSX-R1000にQ5履いてます、モチッとした感触ですね走ってても😊
@haviride4467
3 ай бұрын
うぇー女の子でここまで使っちゃうんだぁジムカーナって凄いな🙄q5良さそうですね、お疲れさまでした。
@kuusuke3815
2 жыл бұрын
見事な分析ですね!とても分かりやすかったです😉
@gsr750motogym
2 жыл бұрын
わかりやすいインプレですね 因みに私は F 120/70 2.2 R 160/60 2.4 GSR750にて。 ご参考までに。
@kumanopu-sandaisuki0622
2 жыл бұрын
こんばんは、お疲れ様です4コメおめでとうございます。🎉🎉🎉🎉🎉
@sanusagi437
Жыл бұрын
かっこいい!!
@山本禎治-f2l
Жыл бұрын
なっちゃん 運転上手い!
@熊谷正広-h3m
2 жыл бұрын
なっちゃん カッコ良すぎ
@tzrcbninja
2 жыл бұрын
👍☺
@user-kl1io6lq6q
2 жыл бұрын
DUNLOPさんの工場見学の案件来ないかな〜😃
@島田実-t7c
2 жыл бұрын
タイヤの走行インプレッション!なっちゃんプロ級ですね!🙂 モトジムカーナでの空気圧って重要なんですよね!メッチャ参考になってる👌 普段の街乗りとかでもその人の乗り方、体重で変えた方がいいと思ってます。 あっ、なっちゃん倒し始める時に、お尻とシートの間に隙間が出来てません? なんて、えらそうに言ってますが、進入でふらついてますよね😯ゴメンナサイ😸 今後も楽しみにしてます。😃
@yokiyoki1741
2 жыл бұрын
こんばんは😃🌃 夏海さん🎵 お疲れ様です☺️ ジムカーナ素敵です🏍️ 空気圧とタイヤのお勉強になりました👌 夏海先生 今日もありがとうございます🙇
@dsuzuki5713
2 жыл бұрын
なっちゃんお疲れ様でした、Fタイヤアングルとても参考になりました。 GPR300→PILOT POWER 2CTときたので、次はQ5検討します(Z900RS) VTR良いバイクですね、4気筒よりパンチがあるし細身ゆえバンク角稼げるし! しゅっしゅっ!
@ひろんくん
2 жыл бұрын
更新ありがとう😆💕✨高評価しました。
@R2robot
2 жыл бұрын
Very good and very smooth!
@pome428
2 жыл бұрын
ご紹介頂いた、巻き込むように走りたい方です! 空気圧F:1.4 R:1.8で翌日のJAGE杯でC1クラス3位になれましたよw
@バックドラフトFD
6 ай бұрын
バイク好きなんですね!24年3月8日に亡くなった娘を思い出します!!!
@周治上代
2 жыл бұрын
かなり、練習されてますね。 ホントに真剣な練習ですね。 最近は、地方は置き去りで人が多いところでしかジムカーナの練習会ご無いですが 少しずつ地方は、バイクは、いらない人が増えてますね。 都市部より乗れる車体が少なくなっているので、少しずつ興味が薄れてきています。
@秋葉栄二郎
2 жыл бұрын
なっちゃん投稿ありがとうございます😊最近Q5の投稿が多く動画上がっていたので、「前回の投稿も案件?」とか思っていました。でも空気圧変えたり、リアルな体感は流石なっちゃん。祈自己ベスト更新❤どうぞ競技中もご安全に。
@kumanopu-sandaisuki0622
2 жыл бұрын
こんばんは、お疲れ様です5コメおめでとうございます。🎉🎉🎉🎉🎉
@tsujimin
2 жыл бұрын
なっちゃん☺️こんばんは☺️ 私はアドレス110と言う、原ニスクーターなので、そんなハイグリップタイヤは履いていませんが、安心して倒せるのは心強いですね😄
@Millbrook416
2 жыл бұрын
新タイヤ「DUNLOP SPORTMAX Q5」のなっちゃんのレビューが、とてもわかりやすくて、どんな感じなのかが、とてもよく伝わって来た!🤗。また、前後のタイヤの空気圧の組み合わせのちがいで、バイクの操縦性が、大きく変化することを知ることができた!🤗。本当にありがとう、この動画を公開してくれて!😌。なっちゃん大好き!💕×3。
@万次郎-i6u
2 жыл бұрын
α13spの方がいい感じかなぁ、
@しもちゃん-k6q
2 жыл бұрын
タイヤでバイクの乗り味も変わったりするのでタイヤ選びって重要ですね。
@佐藤孝剛-x4y
2 жыл бұрын
バイクかっこいいこう言うバイク乗りたい
@taketomosonyi1036
2 жыл бұрын
先日のJAGE練ですかね❓ Q5の検証も兼ねていたのですね🎵 検証ありがとうございます。 攻めの姿にも感銘受けました‼️
@mysa-1211
2 жыл бұрын
自分もQ5買いましたー😊 でもサイズが太い為来月入荷予定です。 なっちゃんにQ5で実際に走ったコメントは役に立つと思います。 1200ccなので違いはあると思いますが自分もモトジムカーナの練習会で空気圧をいろいろ試してみたいと思います😊 楽しみだなー😃
@m.ikeda.jzx81
2 жыл бұрын
なっちゃんこんばんは🎵 空気圧は沼ですね💡
@ディーノ306
2 жыл бұрын
ホント、カッコいい!!
@555fumio8
2 жыл бұрын
以前練習会で見かけたのですが、以前の走りからしたら別人かと思う位乗れていて、びっくりしました。Q5のグリップ力もあるのかもしれませんが、なっちゃんが上手くなったのだと思います。
@anonymously241
2 жыл бұрын
Wao! 😲 Beautiful 🥰❤️
@tanobu1
2 жыл бұрын
楽しそう🏍
@篠田涼也
2 жыл бұрын
こんばんは。分かりやすい解説ありがとう
@サンダーバード-m1v
2 жыл бұрын
めちゃめちゃ上手いっすね❗ パイロンの切返しハヤ、て思いました‼️
@baribari350
2 жыл бұрын
自分は今はTT900GPなのでバイアスのQ-Lightの方が気になってます。 切り始めの接地感が改善されてるらしい。
@kinugenezumi6696
2 жыл бұрын
タイヤはバイクのパーツの中で一番違いがはっきりわかるパーツですねー。 私は今はピネリを履いてますが、Q5も良さそうですね。
@hanz_z1
2 жыл бұрын
かっこいい😀✨
@炎とカプチーノ
2 жыл бұрын
ちょっとお高いゼロポイントシャフトのアクスルシャフトも交換してみるとか!?ちょっと純正に比べても高いから効果わからなかったらショックだけど。アレコレ交換で基準が何かわからなくなるかもしれないけどねw
@nalu4453
2 жыл бұрын
えっっっ!凄い!!!
@to4lucky
2 жыл бұрын
なっちゃん上手いな👏👏👏
@robsmith7594
2 жыл бұрын
Cool video Nacchan. Thanks for all your hard work and tyre info ☺. Looking great on the VTR ...safe riding beautiful Nacchan..take care and stay safe 🤗🏍😘💕
@ひげたぬ
2 жыл бұрын
バイクのタイヤについてこれだけ語れる元アイドル
@水野清-d6i
2 жыл бұрын
やっぱり良いタイヤは違うね!分かりやすいレビューでした👍 ありがとう😃
@確かに疲れた
2 жыл бұрын
自動車学校のバイク教官が、「あの子相当上手いよね。」と褒めてましたよ😄
@新人サラリーマン
2 жыл бұрын
タイヤへの信頼感が厚くなるのも良いですね
@kumanopu-sandaisuki0622
2 жыл бұрын
こんばんは、お疲れ様です3コメおめでとうございます。🎉🎉🎉🎉🎉
@yuto-fv7xz
2 жыл бұрын
バイクを寝かせられて、とてもカッコイイ✨ 僕は公道でも怖くて傾けることができません😭
@murasaki_dachitaru_kumono
2 жыл бұрын
やっぱりタイヤを変えると、乗り味って変わるんですね そろそろ変えようかと思ってますが、参考にさせていただきます
@kei-105
2 жыл бұрын
空気圧難しいよね! ロードやってた時は路面温度とかでも変わってくるからセッティングに悩んでました😅
@トヨシンコウジ
2 жыл бұрын
これからも頑張って👍
@にゃんこライダー-k8s
2 жыл бұрын
本番用にもう1セット必要だね
@akirakidokoro2786
2 жыл бұрын
バイクで走ってるの絶対なっちゃんじゃないね!その理由 ①顔が見えない! ②上手すぎる!
@takeshi6811
2 жыл бұрын
普段の動画より凄く楽しかったし為になりました。こっちの路線の方が合ってる気がします。見てても楽しそうです。
@nobgriffon9418
2 жыл бұрын
発売前から気にしていたタイヤが好印象で良かったです!自己記録更新できますように!!
@おみくじ先生
2 жыл бұрын
適正な空気圧にするのが必要なんだね
@kamuik8487
2 жыл бұрын
✨此のカメラアングル凄い✨グリップ力の高さ伝わります👍
@楠田茂年
2 жыл бұрын
なっちゃんこのごろ痩せた?サーキットなどグリップ力がある所は空気圧下げますよね。クルマもそうですよ!ヒトにより走り方が違いますから、個人差がありますね。段々と自分にあったたいむの出るセッティングを見つける事ですネ😁
@hagihagi-723osi
2 жыл бұрын
なっちゃんの嬉しそうな顔からの始まりですね〜😁👍Q5タイヤこの前、交換動画見たけどもう走って来たんですね〜🎶よく寝るとかってモトジムカーナ用語なのかな😁空気圧だけでいろいろ試せるのは楽しいですね😁次も同じ物を履かせたいから先にもう1本注文しちゃうって気持ち解るわ~😊👍いっぱい練習して大会に出場するのが楽しみですね😁お疲れ様🎶
@やぁすぴ
2 жыл бұрын
なっちゃん カッコいい👍
@ゆうじくん-e6u
2 жыл бұрын
凄い運転上手ですね! バイク愛を感じました。ブンブン
@ちゅーすけ-s6c
2 жыл бұрын
もはやレーサーやね。空気圧の違いまでわかるとは…恐れ入りました。
@wood_badge547
2 жыл бұрын
安定の「シュッシュッ」
@佐藤将史-o3x
2 жыл бұрын
開けっぷりいいですね❤ 姫に 金棒ですね!
@tsugufun7725
2 жыл бұрын
物の進化って凄いです 変化を体感出来るのって面白いですよね ピタッとハマった時の無敵感とか
@まいきーあんせむ
2 жыл бұрын
カッコいい!!カッコ良すぎる! タイヤでかなり変わるんですね。勉強になりました。
@Wonton0208
2 жыл бұрын
早速走った動画プラス細かく空気圧調整したインプレは素晴らしいですね。 今時のタイヤだけどフロントが低めなのはジムカーナ向けだからなのかな?
@NamNam-zr2mo
2 жыл бұрын
え?メイク変えた? たまには変えてみたいよね。
@TEAMDchannel
2 жыл бұрын
なっちゃん運転お上手🏍空気圧は難しいよねー! 開催の会場の路面状況(ミュー)、気温、路面温度など 毎回変わるからね~! 頑張って!!
@Hiro-cz1mj
2 жыл бұрын
うちでも今週の走行会で、Q5は絶賛されてた リッターの赤ゼッケンの人がQ4からの履き替えで 誉めちぎってたので、エエんやろなーと思たわ
@shura4891
2 жыл бұрын
めちゃ良さそう〜、公道の場合も気になる
@石田晃洋
2 жыл бұрын
空気圧で大きく変化するんですね。ガチ走行のなっちゃんかっこいいです!
@kaze1kuro
2 жыл бұрын
なっちゃんさんがVTRで走行されてるのを見てると、カッコよくてVTRが欲しくなっちゃいますね~😆
@masatajiyan6482
2 жыл бұрын
いやいや、速いよ、なっちゃん!凄い!
@たちばなかつゆき
2 жыл бұрын
Q5これいいですね。 ジクサーに合えば欲しい。 なっちゃん走りがスムーズで、格好いいです❤️
@幸-r2m
2 жыл бұрын
バイクがしっかり倒れて曲がってますね😊 バイクの操作が上手ですね😊
@ひげおいちゃん
2 жыл бұрын
すごーい。タイヤのメーカーや種類だけではなく、空気圧まで考慮する必要があるのですね。 バイクの世界って奥が深いですね😄
@Kちゃん-f6m
2 жыл бұрын
いい走りしてますね✨
@hobron9593
2 жыл бұрын
なっちゃんの動画はとっても勉強になります。やっぱりどんなタイヤ使ってもも空気圧を調整するのが大事ですね。Q5を使っても同じことだと思います🛞
@quattrovageena0100
2 жыл бұрын
Q5、以前モーターサイクルショーの動画で言ってたタイヤだね😁グリップ良さそう👍
@iwashi123
2 жыл бұрын
私は公道しか走りませんが、空気圧の違いで乗り味が変わることがこの動画からよく分かりました。 とはいえ、まだ新車から半年なのでタイヤ交換の時期はまだ先ですかね。
@taku2710
2 жыл бұрын
KZbinされている現役の指導員の方が新品のタイヤでスラロームしたら転けたと言っていた事ありました😅
@kazz6501
2 жыл бұрын
ナッツ上手ですね、バイク乗るの。
@Hiroko-Tani222
2 жыл бұрын
タイヤの空気圧次第で随分変わるんですね ( ..)φメモメモ
@すずしげ27
2 жыл бұрын
VTR250とQ5、さすが‼️乗れてるなぁ🤔🥰 ヒラヒラと、どこまで倒しこんでも大丈夫か、分かってる感じですね。ジムカーナ楽しそう🎶
@MotoEnz
2 жыл бұрын
🇵🇭❤️🇯🇵 🙏
@名前無し男-q1r
2 жыл бұрын
VTRよりもVTZのほうがパワーバンドが広くって乗り易いよ。まあ、いわゆる「上物」は希少ですね。
@baseman2611
2 жыл бұрын
なっちゃんカッコいい【シュッシュ✊】
@yanotomohisa1398
2 жыл бұрын
次に履くタイヤの候補に挙がりました。なかなかよさげ。峠を走るのがスキなので、グリップ力はかなりの注目ポイント
@坊主が上手に絵を描いた
2 жыл бұрын
高性能タイヤ凄いな
@アレックスニャジラ
2 жыл бұрын
タイヤの重要性が分かりますね!
@kumanopu-sandaisuki0622
2 жыл бұрын
こんばんは、お疲れ様です6コメおめでとうございます。🎉🎉🎉🎉🎉
@竜一RRR
2 жыл бұрын
ジムカーナの事は なっちゃんの動画で初めて知ったので詳しくは知りませんが いつ見てもカッコいいしスゴいテクニックだと思います😁 それにタイヤの空気圧なんて、自分は特に気にしてなかったんですが、そこまでこだわってるとは 驚きました😄
@うみ波乗り
2 жыл бұрын
見てる側も良くなってるのがわかりました(^_^)
@太陽谷澤
2 жыл бұрын
コーナリング曲がる際めっちゃ上手すぎて羨ましいです👍 これだからバイクは楽しくてやめられませんね🏍 タイヤの性能がよりわかりやすいと思います🏍
@和廣加納
2 жыл бұрын
やっぱりタイヤの選択は大事ですね。きびきび動いてなっちゃんのウデも上がったみたい。 練習の成果ですね👍️😍🤭🤗
@kitarou_hkmi
2 жыл бұрын
奥深いなあ
@昌宏前田-q2e
2 жыл бұрын
さすがジムカーナの鬼。
@qtruth3130
2 жыл бұрын
えっえっ!なっちゃんが運転してたんだ!なに人の走りを流してんのかなって見てた笑 うますぎる〜
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