Hướng dẫn cách khắc phục bệnh RUNG ĐẦU xe TAY GA Airblade Vision SH Mode Vario Lead

[@giaphatkim7949]

Ok theo dõi nãy giờ,tôi thấy bạn là người có tâm trong cuộc sống này... vì tôi cũng đã từng là thợ bảo trì cho dòng xe tay ga đầu tiên du nhập vào việt nam... đó là dòng xe kim cô, nó hiện diện đầu tiên ở Việt Nam...thank bạn.. người thợ có tâm...

[@Belobin]

Video của bác là đỉnh nhất, chi tiết nhất, cần thiết nhất cho toàn bộ những ai đi xe ga tại VN & muốn tự sữa chữa bảo dưỡng đc hiệu quả nhất, ko mong chờ gì ngoài Head & thợ sửa xe ở tiệm bên ngoài, Head làm rất tào lao, còn thợ bên ngoài thì vừa cả ko biết + lười & cả ko có tâm cố tình ko muốn làm chi tiết để tốt nhất cho xe nhằm mục đích...

[@vwaudiotlgdao3311]

Chào bạn Cảm ơn video của bạn Bạn chỉ dẫn rất rõ ràng và để nhớ, chỉ xem qua 1 lần là có thể nắm hết tất cả chi tiết, ko có sự ồn ào xô bồ xô bộn như những ảnh thợ ở ngoài tiệm rất khó tiếp thu. Mông là bạn còn có những video khác để chia sẽ cho mọi người. Thật chân thành cảm ơn bạn

QUÁ TUYỆT VỜI. NGƯỜI CÓ TÂM TỐT CHẮC CHẮN SẼ GẶP NHIỀU ĐIỀU MAY MẮN

[@phitang1398]

Anh quá ti mi chỉ dẫn nhiệt tình clip rất hay .bổ ích.mong anh làm nhiều clip nửa nhé. giọng nói rất là truyền cảm.de nghe.cam ơn a nhieu

[@trubatgioi7552]

Cảm ơn bạn, nhờ clip của bạn mà xe mình đã không còn bị rung đầu và gợn nữa. Cảm ơn bạn

[@TriNguyenKT]

Bạn trị gợn bằng cách nào dạ

[@TuTran-wc1fv]

​@@TriNguyenKTvệ sinh sạch sẽ chà giấy nhám thật sạch.ba can.chuông là kg còn gợn và rung nữa..đây làm rồi đan chạy đây.rất ok

[@weiyih1278]

hướng dẩn chia sẻ có tâm như ca sĩ thổi hồn vào ca khúc, cảm ơn CDragon chúc có nhiều thành trong cuộc sống

[@kaisimon9894]

you probably dont care but does any of you know a method to log back into an instagram account..? I was stupid forgot my account password. I would appreciate any help you can offer me.

[@milorocky6960]

@Kai Simon instablaster =)

[@vungo6388]

Cảm ơn bạn rất nhiều vì đã chia sẻ cho mọi người biết cách làm vệ sinh bộ nồi xe tay ga nhé

[@ngoantran8086]

Ông này chia sẽ tôi không chắc sẽ hiệu quả nhưng tôi chắc ông này rất tận tâm và tỷ mỹ. Mấy ae xem mà làm không được như ông này thì tôi xin thua

Cám ơn bạn đã share. Làm clip thật kỹ và có tâm.

[@TranBaAnhPhong]

Vừa mới làm xong giống clip, quá đã, xe chạy êm , mượt, và lên ga là vọt, thank’s bạn

[@hocbuithai8760]

Bi mấy ly vậy bạn

[@tannguyen-vh6sl]

Bi này là bi 4mm thi fai

[@CDragon]

Bi 6li bạn nhé

[@phuongphamthanh6674]

Mình gắn bi nhỏ hơn chạy thì xe bị rần có phải do bi k bạn

[@LuongNguyen-mh1hz]

Ab 150 làm được ko a

[@ntnguyen1]

đã làm theo từng bước, gắn bi 6 li. tăng tốc có bốc hơn do lò xo căng hơn, vẫn bị rung gợn từng cơn ở tốc độ 40 50. Mấy viên bi không khác gì miếng long đền. hiện tượng rung gợn này là rung cộng hưởng, không phải bị lỗi, nên ko sửa được. chỉ có thay nồi xịn hơn, nhẹ hơn thì đỡ hơn thôi.

[@worldofwarcraftfc1392]

Cám ơn bạn.rất hay và nhiệt tình.thak.minh cung đang bị tình trạng vậy.

[@giabo8021]

Bạn tuyệt vời lắm. Nhưng lúc bạn chà giấy nhám 240 nó xưoc nhiều gây sọc . Bạn dùng loại 400( con khỉ) sẽ mịn ok hơn...

[@เซียงหยู]

Bạn có kiến thức, dù k phải là thợ 👍

[@tinyfeeme4411]

Cảm ơn A nhiều nha. Sau khi xem và thực hiện. Xe E bây giờ nó mượt hết chỗ nói. Lúc trước đề ba dưới 20km/h cái đầu rung rần rần. Bây giờ, êm dịu như Comfort lun í, không nghe 1 chút tiếng lun!! Bí quyết hay quá!! Quá tuyệt!! Bạn nào, gặp tương tự như vậy, quan trọng nhất là hãy thêm bi vào cái bị nồi í. Và xoay ngược lò xo có mặt úp, úp vào bi để bi khỏi bay ra nhé!! Đây là điểm quan trọng. Còn lại, khi tháo ra vệ sinh đánh nhám bố ba càng nhè nhẹ là được thui í!! ^^

[@CDragon]

😄👍👍👍

[@susuat5198]

@@CDragon bi đó là bi gì vậy ah và bi bao nhiêu ly ah chỉ giúp em

[@CDragon]

Bi sắt 6li mua ở tiệm sửa xe đạp là có nhé

[@hangvo9421]

Bi 6 li bao nhiêu viên bi vậy bạn,cảm ơn bạn

[@longhuynh4594]

Cảm ơn bạn đã chia sẻ rất bổ ích cho ae quan tâm

[@QuangNguyen-xs3hs]

Bạn hướng dẫn chuẩn hơn cả tho rất thích 🎉

[@hongkynguyen1250]

Anh hướng dẫn rất tận tâm, cám ơn !

[@tuananhle6525]

Mình cũng đã thử làm bằng bi 05 li mà không êm nên đã trở lại theo nguyên thủy, cái nào mòn thì thay mới+ vệ sinh kỹ đã thấy ok

[@youtubenganhien966]

Ngta hướng dẫn 6 li ông làm 5 li. Ông có thay hết cỡ nào cũng còn giật, giật cọ cọ.

[@NguyenTinh-xl6tj]

​@@youtubenganhien9665 với chả 6.đừng u mê nửa.m ko giỏi hơn kỉ sư đâu,có khi dạy 1 phút phải trả giá bạc triệu.

[@NghiaTranVan-ww9sn]

​@@NguyenTinh-xl6tjB nói đúng k chịu được

[@tranhuynhngoc4611]

Xe bạn có 3 lỗi nha: 1 là phốt nắp chụp buly bị xì nhớt phải thay phốt cho ko bị xì nhớt văng zô chuông sẽ bị chai bố đi ko ngon, 2 là bố 3 càng của bạn ăn ko hết vào chuông nên đi sẽ ko ngon bạn nên ra thợ tiện dớt bố cho đều vào chuông ,3 là thay vì bạn bỏ bi zô đế puly bạn thử cộng đây điện cứng và dầy bạn để zô sẽ êm và ngon hơn bác để mấy viên bi vào khều khi xui nó rớt bi nghe len ken hay văng zô hệ thống truyền động nguy hiểm hơn vài lời chia sẽ cùng bạn, ngoài vài cái đó ra bạn làm đều đúng hết

[@hophuonglinh7474]

Dây điện hả bạn? Loại dây đồng cứng hay sao ạ?

[@thinguyen-rx8ge]

Đệm thêm bi có làm cho khoảng nén của lò xo ngắn lại, lực nén lò xo đĩa côn sau tăng lên thì có ảnh hưởng đến sự ra vào của đĩa côn khi lên ga không bạn.

[@pmtriit]

chắc phải sắm đồ nghề như bạn để vệ sinh con AB 2020 mới mua thôi, vừa biết xe mình như nào vừa tiết kiệm chi phí, thank bạn nhé, video rất hay, bổ ích

[@CDragon]

Sắm đi bạn ko uổng phí đâu. Tự mình làm sẽ kỹ hơn nhiều và chủ động hơn.

[@pmtriit]

@@CDragon cái đầu súng bắn mở bộ nồi mua ở đâu vậy bạn.

[@CDragon]

Đây bạn. Lúc mình mua 1,5tr giờ còn 1250k thôi : amisushop.com/index.php?route=product/product&product_id=57

[@phucnguyenphuc2321]

Đầu khẩu 39 mở đc xe lead 125 đc ko mua ở đâu a

[@CDragon]

Mở được xe Lead bạn nhé. Ở chỗ bán ốc, kềm, tua vít họ có bán. Nhớ mua thêm đầu chuyển 3/4 sang 1/2 mới dùng được với súng bulong.

[@LuanNguyen-jt3fo]

Clip của bạn hữu dụng lắm, làm thêm clip đi bạn.

[@quuenhuynh1028]

Chúc bạn nhiều sức khỏe.cảm ơn bạn nhiều lắm bạn ơi

[@DangHongphuc-s5i]

Bạn chỉ rất nhiệt tình cảm ơn bạn hihi

[@quachan9364]

Bạn chia sẽ rất dễ hiểu Cảm ơn

[@khahan7130]

Rất Chi tiết và nhiệt tình, cảm ơn nhiều.

[@NguyenQuan-zl1dv]

Đến với mình là hết rung rần.ko cần chêm bị.269 Quang Trung f10 gò vấp!

[@chauvoduy9350]

Có 2 loại rung trên xe tay ga: một là rung khi máy nguội, ta đang dừng tại chỗ thì vặn ga nhẹ cái đầu rung bần bật(khi nóng sẽ bớt hoặc hết hẳn, khi nguội rungtrở lại) . Hai là đang chạy mà sàn xe rần rần, ở dải tốc độ 35-40kmh là rõ nhất. Hai trường hợp có 2 cách kiến giải khác nhau và cách giải quyết cũng khác nhau. Mình sẽ viết tiếp khi có tgian và khi các bạn ủng hộ 👍

[@vanthuy9311]

Bạn ơi chia sẻ được k. Xe mình trường hợp thứ 1. Cứ để máy nguội là rung đầu. Còn máy nóng thì lại êm ở mọi dải tốc. Thanks u

[@minhvyknchanelelsa5794]

Trường hợp 2 do đâu và cách khắc phục thế nào ạ. Minh cảm ơn

[@GiangNguyễn-x4p]

Có trường hợp máy nóng lại bị run ak a còn nguội không rung

[@VanLe-ez7qp]

CHỦ YẾU LÀ TH 1 KHI MAY NGUỘI

[@hinhbat9985]

Các chốt ba càng, kể cả lỗ chốt, trừ phi bị rỉ sét rõ rệt, không cần phải chà nhám. Vì nếu bạn chà nhám nó sẽ bị rộng ra, lỗ bị rơ sẽ bị kêu và không ôm sát nữa.

[@quynhluong2641]

nếu mình kết hợp cách chêm bi của bạn cùng với chuông nồi đã sử lý cnc thì ooke không bạn ?

[@d727ejdns]

1tay cầm kim, 1tay giữ che phe lại, bấm như vậy xui nó vắng cái phe là mệt nhé bạn

[@huanthnguyen3647]

Rất hay và tỉ mỉ.minh đã làm và thành công.

[@MinhHoa0178]

Cám ơn, vì những chia sẽ hữu ích.

[@tuanbinhnguyen4394]

Tác giả đã kiểm chứng mức tiêu hao nhiên liệu trước và sau đệm bi 6mm chưa? Mình nghĩ đệm tận 6mm thì lực ép lò xo tăng lên rất nhiều, khiến buli sau ép chặt giảm trượt dây curoa nên bệnh rung đầu cũng đc giảm. Tuy nhiên do ép chặt quá nên buli sau khó mở, dẫn đến buli trước cũng khó đẩy dây curoa lên cao, và hậu quả là tỷ số truyền thấp, xe đi ở cùng tốc độ nhưng vòng tua máy cao hơn trước nhiều > tiêu hao nhiên liệu.

[@MOCXOA]

Nồi thứ cấp....dây curoa càng lên cao thì ga đã giảm.>. vậy lên cao để làm gì?

[@NguyenTinh-xl6tj]

​@@MOCXOAông có hiểu người ta đang nói gì ko mà đâm xuồng bể vậy. Lò xo trụ nó có thông số chuẩn cho xe đó,chêm thêm thì nó sẻ nặng hơn,puly ép ra chậm hơn khiến tua máy cao hơn nên hao xăng hơn

[@TinhNguyen-de6oc]

Sáng tạo là điều tốt.nhưng phải tìm hiểu kỉ nguyên lý của nó.chức năng lò xo là để nó ép buly,nhưng nó ko ép thẳng ngang mà nó ép xéo theo chiều của lò xo khớp với góc quay của puly. Nên cái khớp đó nó hoàn toàn đứng yên khi buly ra vào,ko bị trượt.cho nên việc đặt viên bi vào nơi cố định nó ko tác dụng gì cả. Việc chêm vào chân lò xo khiến lò xo bị nén mạnh hơn thay đổi momen xoắn.giống như việc thay vào lò xo dài hơn tí vậy

[@thangtruong5715]

👍

[@Note10ProXiaomi-m3i]

Cái puly trượt ra dô có xoay mà, lúc dô dây cuaro ban bóp cái puly nó xoay đó

[@Nhocblue]

@@Note10ProXiaomi-m3ixoay là do có rảnh bi xoắn.. theo chiều của lo xo. K đáng kể. Nhấc bánh chạy hay k là do lực kéo của máy và bố ba càng bắt tốt ở vòng tua đầu hay k??

[@HungNguyen-qp1nj]

Chao ban .ban chia se rat hay.mn thay ban rap bi 6ly cho nhe .vay xài thoi gian no mon dc lau k a neu no mon mn phai mua bo noi sau p ko a..??con mn rat mong ban chia se cach thu 2 ...ban chia se rat nhiet tnh va chi tiet .cam on ban rat nh ...chuc a nh sk..mong a ra clip cach thu 2..chao a.

[@quoctrungnguyen9207]

AB 2009 them bi như vậy đc không a?

[@tuanle-eh1xy]

Ok, cảm ơn Bạn

[@tuanhnpham]

Quá tuyệt! Cảm ơn em.

[@firevietnam3260]

Rất hay, người thầy tận tâm.

Cảm ơn bạn. Xe mình cũng bị

[@taingoc9609]

Bạn ơi, bạn ở đâu vậy ạ, mình có thể mang xe qua cho bạn làm giúp mình đc ko.

[@anhtuan2969]

Chi tiết kỹ dể hiểu OK bạn nhiều

[@botranquang4521]

Không phải thợ sửa xe mà làm rất chuyên nghiệp .

[@KhanhTran-wp6uk]

Cám ơn bạn đã chia sẽ. Xin cho biết cở bi, vd bi cổ xe dr được ko bạn...

[@BanhBeo7763]

Độn lên thì lò xo bị nén mạnh hơn thôi.xe sẻ gào hơn nên đánh lừa cảm giác thôi.không khác gì chêm thêm lông đền,chả có liên quan gì tới mấy viên bi đó cả,lò xo là cố định chứ nó có xoay tròn đâu. Chiêu trò của mấy khứa bán hàng, thay vì bán lông đền nhưng lại giá của cái bạc đạn mà tác dụng như nhau.

[@ThanhNguyen-yg7dk]

Cho m hỏi..trường này .mua thêm nắp chụp lò xo để bỏ cụm 3 cang vô lò xo trụ cho chắc chắn được ko..

[@CDragon]

Ok nha bạn nhưng có thể bị cạ 2 nắp chụp khi nén lò xo lại

[@lucanh2723]

Bộ bi văng ab 2020 là mấy gr vậy bạn. Thanhks bạn đã chia sẽ rất nhiệt tình.

[@tungbach2011]

Trà 3 trục giữ bố 3 càng bằng giấy nhám 40 là quá thô gây xước trục

[@KimAnhNguyễn-k5t]

Ko được thay mới có độ bám giống phanh hay tháng xe chai bộ ko ăn

[@TienPham-jc1tt]

cái bi nồi để chiều nào cũng vậy à, vì khi tăng tốc thì bi nó va phía sau , khi giám tốc nó va đập vào phía trước

[@NguyenTinh-xl6tj]

Chiều nào củng vậy hả?tiệm bác ở đâu để tui biết đường tui né. Nguồn gốc phá xe là từ đây

[@tuanle-eh1xy]

Cho Tôi hỏi cần mua bao nhiêu viên bi 6 ly vậy bạn, cảm ơn

[@truonglongnguyen1186]

Rất cám ơn Bạn nhiều

[@dattan4269]

Có dip a lam clip tháo dàn áo và thay bóng đèn trước xe Ab 2013 - 2014 đi a nha

[@dattan4269]

Clip hay đấy a cứ chia sẽ thêm nữa đi

[@funnyamazingmeme]

Anh ơi anh làm về phuộc trước của ab đi ạ đi vào gờ giảm tốc độ nó kêu cục cục rung toàn bộ xe là bị sao ạ em thấy nhiều xe bị như thế lắm ạ

[@mblaoddlao8509]

Bi chen co do .

[@PhucNguyen-qx2qu]

A lam rất kỉ và ok

[@CongDanhTV5566]

Bạn ơi cho mình hỏi ab 2016 dùng bi mấy vậy bạn

[@CDragon]

Bi 6mm nha bạn. Xe mình cũng ab2016

[@CongDanhTV5566]

À cảm ơn bạn nhiều nhe

[@nguyentruong8694]

Tặng bạn triệu like

[@longbui5779]

Chà 3 trục = giấy mịn khoảng 600 thôi

[@thekhailuuvo1223]

Bạn cho mình hỏi dụng cụ tháo nồi xe cần những đầu bắn số mấy ak .

[@CDragon]

Trong video có nói rõ chi tiết mà bạn

[@tunguyen592]

Bạn ra nhiều video như này nhé.xe mình củng bị như vậy.

[@hophuonglinh7474]

Bạn cho mình hỏi cách này làm cho hayete ss125 dc ko ban?

[@CDragon]

Ko dám nói chắc chắn với dòng xe suzuki nhưng nên thử xem sao nhé

[@LuongNguyen-mh1hz]

A chỉ giúp e ab 2020 lên ga bị rung quá.nên làm gì a

[@NamPhan-6689]

Shop cho hỏi honda air balbe 125-2020 hon da cắt bớt tiết diện bo 3 cang cho nó nhỏ hơn có phải để trị bệnh rung đầu xe như vậy thì hiệu quả mấy năm/ bước cải tiến tuyeetj vời nhất từ trước đến nay chưa ai làm được

[@CDragon]

Không hiểu ý bạn hỏi hay trả lời ???

[@zukasrat]

Anh cho hỏi xe lead 125 lắp bi 6 và lộn lò xo trụ như anh làm trong vi deo được ko anh cho em biết nha

[@tihuynh5100]

Lò xo vô thêm hơi nóng bi khô nó kêu nghe đã luôn

[@laitruong4115]

Xe nào tời bằng dây cua rơ cùng vậy à . y như xe công nông vậy .xem cải tiến tời bằng dây xích líp thì mới hết rần đỡ tốn tiền cho dân em ơi

[@CDragon]

Càng hiện đại càng hại tiền bác à 😂

[@baotran5400]

Mới đem ra hãng Honda bảo trí nói không được chà nhám,không biết tin vào ai , thế mới ghê chứ.

[@khoinguyen3676]

bọn lồn trong hãng biết cái đéo gì bn ơi..

[@CDragon]

Đi xe lâu sẽ biết rõ trong hãng như thế nào :)). Kinh nghiệm trả bằng tiền.

[@thangquang8002]

Thêm bi thì làm tăng lực nén của loxo thoi,xe sẽ bốc hơn chút.loxo trụ đó nó có cố định chứ có quay đâu.bạn để cụm nồi sau xuống nền nhà bóp thử cái nó có quay ko thì biết liền

[@Hungtran-ls2hh]

Cảm ơn

[@phuongphamthanh6674]

Hiện tại mình đang xài loại bi nhỏ hơn để dưới lò xo thì có sao k ạ

[@CDragon]

Ko sao vẫn ok nhé

[@namtran640]

Máy vặn ốc rất mạnh..phải biết lực siết của con ốc ở trục nhà sx cho phép bao nhiêu để điều chỉnh máy cho đúng ..nếu ko dể tuôn gai ốc

[@CDragon]

Chuẩn rồi bác

[@namdo7143]

Minh di xe vario 150 2020 xe mình bị trượt ga đầu bị gần máy với tốc độ 45 trở đi.mình phải làm gì bạn hướng dẩn mình vơi

[@CDragon]

Khả năng cao là bố 3 càng bám không tốt với mặt chuông gây trượt nha bạn. Khắc phục bằng cách thay bố 3 càng mềm, chà nhám lại mặt chuông.

[@namdo7143]

@@CDragon mình ra hãng làm rồi mà k hết càng làm càng bị gần gần nhieu hơn

[@CDragon]

Bạn đi bố 3 càng của hãng là loại bố cứng, mài mòn kém, bám kém nên bị trượt so với mặt chuông. Xài thì lâu hư bố nhưng gây ra tình trạng trượt. Tìm chỗ mua bộ bố 3 càng mềm thay vào bám sẽ tốt hơn ko gây ra tình trạng trượt ga đầu, tải nặng gằn máy.

[@hongnguyen-hq4cr]

Bạn chia sẽ líp này quá hay . Cho a hỏi đầu khẩu mở puly bố 3 càng xe ga vision là 39m/m phải ko e và mua ở đâu vây. Cám ơn e.

[@CDragon]

Xe vision xài tuýp 39mm đúng rồi a. A ra hàng nhật bãi hoặc chỗ bán đồ nghề cơ khí hoặc đồ sửa xe máy là có bán.

[@tranvu6285]

Có búa xài 41mm

[@buitruong4569]

Rất chi tiết

[@trunglang5343]

Vòng giữ bi 6li trên boly nồi sau ở đâu ra vậy a

[@CDragon]

Lấy chụp lò xo của đầu còn lại bạn nhé

[@thinhnguyen-nh9oj]

anh xe em da thay tất cả . bi nồi . dây curo . bố ba càng . kẹp cao su trượt . 2 o bi 69 ở má day curo mà no đề ba yếu là do bị gi anh.

[@CDragon]

Quan trọng là bố bạn thay loại gì có bám tốt không, lò xo ba càng bao nhiêu kg, Bi nồi đi bao nhiêu gram. Chứ đề pa yếu có nhiều nguyên nhân.

[@HungTran-ex4qz]

Bi xe đạp 6 ly là bi bánh trước xe đạp phải không anh, rất ok anh vì anh hướng dẫn rất hữu ích

[@quangtuanyoutube5512]

dùng chuôi búa bằng gỗ gõ sẽ an toàn hơn!

[@khoahoctunhien4883]

Anh trai nếu bị bể có lọt ra ngoài chuông ko?em thấy ok mà sợ ko đc bao lâu

[@CDragon]

Mình đi cũng 3 năm rồi chưa thấy bể viên nào. Nếu muốn yên tâm hơn thì thay định kỳ khi tháo ra bảo dưỡng vì bi cũng rẻ.

[@khoahoctunhien4883]

Thanks a trai

[@MinhDuy-si2uo]

Có cần bôi mỡ vào vòng bi lò so k a

[@mrnguyenphong1311]

E ơi xe ab 125cc của a gắn bi 6li hk vừa nó bi nó lớn hơn

[@buivanlam8758]

Làm vậy mấy bữa là bị lại.mình chỉ canh lò xo 3 càng là dc.rất đơn giản mà xài dc lâu dài

[@hoaiysl9041]

Mk sửa ngoài quán Dc vài đôi thág lại đâu vào đấy

[@buivanlam8758]

@@hoaiysl9041 minh ko bit ban sua xe o dau.nhưng đây mình chắt chắn ban xài lâu dài.nồi xe ga rất dễ làm.mà làm ko bit cach làm ko bao giờ chạy ngon đc

[@longtools7475]

Bi này sài 4,7ly thì nó mới xuống 1 tí ,chứ sài 6ly nó nằm lòi lên không ma sát xuống dưới

[@sinhnguyen4972]

Bạn ơi Chuông xài lâu quá có còn cứng khi mình xài chà nhiều lần

[@CDragon]

Chà thoải ko sợ mòn đâu bạn. Mòn chủ yếu là ở mặt bố 3 càng. Chuông hiếm khi bị hư, chỉ khi nào bị cháy chuông lên màu titan thì phải thay vì nó ko còn độ bám nữa.

[@phannguyencao9964]

Con cám ơn

[@trantoan2979]

Rat nhiet tinh cam on b

[@bocuong9]

Cam on em nhieu

[@Belobin]

Tuyệt vời, mỗi tội ko có máy bắn bulong, thanks bác

[@CDragon]

Đầu tư cai máy tầm 1,3tr là đủ xài ngon lành rồi b

[@Belobin]

@@CDragonbác cho hỏi mua máy khoan có búa đục về có mở đc bộ ốc nồi xe ko vậy? E tính mua máy khoan đục về vừa khoan, vừa đục, vừa vặn mở bulung cho tiện đa năng ko biết đc ko?

[@Belobin]

@@CDragon mà ốc chi tiết bộ mở nồi xe Honda là bao gồm: 8, 19, 22, 39 phải ko? thank bác

[@CDragon]

Đầy đủ đúng r đó b. Trang bị thêm kềm với cái vít bake. Súng bắn bulong mua về thì có thể chuyển đầu khoan vào khoan được luôn nhưng máy khoan có búa lại không thể chuyển qua đầu bulong nhé bác.

[@Belobin]

@@CDragon máy khoan thường ko búa mở nổi côn nồi ko bác, vì cái chính e khoan nhiều & muốn dùng điện dễ hơn

[@minhnhutvuong]

mình dùng bi 6.35 được không bạn

[@rikenmientrung8987]

Rần máy ở tốc độ 40km thì làm sao bạn. Cảm ơn trước.

[@manhphan1121]

Video hữu ích nhưng mình góp ý bạn đưa quản cáo quá nhiều như z ng xem chỉ theo dõi 1 lần duy nhất và k mún dk kênh để theo dõi nhìu

[@congnguyen1912]

Bạn cho mình hỏi mình đi ab đời 2014 đầu to hay gọi là đầu bò ý bi dùng cỡ nào thì vừa bạn?

[@CDragon]

Loại 4.75 hoặc 5.5 ly bạn ơi. Muốn chắc ăn thì xài bi 4.75mm

[@congnguyen1912]

CDragon mình ở hà nội ko bt bạn có địa chỉ nào để mua loại 4.75 ko nhỉ cho mình xin địa chỉ với thank bạn

[@CDragon]

Lên shopee mà mua bạn ơi. Loại nào cũng có rẻ thôi. Hoặc ra tiệm sửa xe đạp họ cũng có bán lẻ mua vài lạng đủ xài rồi. Shopee thì bán theo kg hơi thừa.

[@congnguyen1912]

CDragon ok thank bạn

[@nhuano6067]

Làm như vậy bộ ly hợp sẽ bị lệch tâm ,xe sẽ bi gợn rần xe ,khó chịu

[@thanhhoang7130]

Đặt bi sai rồi bạn ơi phần có 2 dấu sơn cho bên trái là đúng

[@vanthuy9311]

Cám ơn bạn đã thật tâm chia sẻ. Nếu bạn ở HCM, mình có thể chạy xe qua bạn làm dùm rồi mình gửi phí được k. Xin cám ơn

[@vucu5898]

Cái nắp chụp loxo của a bằng sắt, hay mũ vậy a.

[@CDragon]

Bằng sắt bạn ơi. Bằng mủ không nên làm như vậy.

[@vucu5898]

@@CDragon ok a