Hướng dẫn chỉnh xăng cho máy cưa xích, chỉnh chế máy cưa xich đúng cách tại nhà cắt ngọt

[@Nongcotoanhien]

Điều bạn cần biết Video 1 :cấu tạo chế hòa khí kzbin.info/www/bejne/omKmYmdtqNakbLc Video 2 : lý thuyết chỉnh chế hòa khí kzbin.info/www/bejne/e6bJiYFoiaqLhbs Video 3 : thực hành chỉnh chế hòa khí kzbin.info/www/bejne/eWWbgmeIjcSgeKc

[@menle6946]

Theo nhận xét của mình ông toan này nói rất hợp lý mình đã xài qua hơn 20 cái máy rồi nếu bạn nào không tin thì cứ làm Theo đi rồi hả nhận xét.

[@huyhotrong5894]

Xem nhiều video chỉnh xăng gió máy cưa xích. Em kết nhất video của anh này. Anh hướng dẫn chi tiết. Cảm ơn anh.

[@menle6946]

Hôm nay mình đã làm theo cách của bạn máy chạy gất bốc cảm ơn bạn đã chia sẻ.trieu lai cho bạn

[@Nongcotoanhien]

Rất cảm ơn vì đã co bạn làm thành công, hi vọng nhiều người giỏi như bạn

[@yenquang7893]

Cảm ơn bạn đã hướng dẫn tỉ mỉ từng chi tiết thật tuyệt vời

[@Nongcotoanhien]

kzbin.info/www/bejne/g3XagZxrpZZ1gdU

[@HoangNguyen-su2lt]

Cảm ơn. Hướng dẫn dễ hiểu, tôi làm theo được. Lúc trước, tôi xem các hướng dẫn KZbinr khác và toàn làm mò theo mà máy chạy không ngọt vì cách hướng dẫn khó hiểu.

[@YesungxlovexSuju]

Bạn nói về ốc H, L là khá chuẩn xác Trong các tài liệu đều ghi rõ H ( Hight)screw là ốc hiệu chỉnh ở tốc độ cao và L ( Low) là chỉnh tốc độ thấp Ốc T ( Throat - là họng gió) là chỉnh độ mở của bướm gió

[@Nongcotoanhien]

kzbin.info/www/bejne/g3XagZxrpZZ1gdU

[@HaiTMOfficial]

Thế mà trước trên nhóm mấy thằng bảo ốc xăng và ốc gió. Tuef hồi mua bóc hộp con husqvarna mới toanh đọc sách hdsd mới biết nó đều là chỉnh xăng. Bố khỉ

[@demsaovlog4094]

Bạn hướng dẫn dễ hiểu. Cám ơn b nhiu nha. Chúc b buôn bán tốt nha

[@Nongcotoanhien]

Cảm ơn ban, hãy chia sẻ và đăng kí kênh ủng hộ mình nhé

[@iencohoangem5665]

Bác cho e hỏi là mjh chỉnh ốc H ok rồi chỉnh ốc L cho ga cao nhất rồi mìh chỉnh lại ốc H ok xã ốc galăngti nhỏ lại là ngọt bác Hả mong bác rép xin cảm on

[@nguyenphan7231]

Cám ơn bạn đã chia sẻ

[@menle6946]

Rất cảm ơn bạn đã chia sẻ ứng hộ bạn

[@Nongcotoanhien]

Cảm ơn bạn đã like video cần giúp đỡ cứ gọi cho mình

[@tamhuynhngocphuong9372]

Bác này chuẩn nhất nè

[@92loterygood99]

Cho em hỏi máy sindaiwa 352 e nổ là xích chạy vậy chỉnh như nào vậy

[@thinhtien4555]

Cám ơn anh đã chia sẽ hữu ích

[@Nongcotoanhien]

kzbin.info/www/bejne/g3XagZxrpZZ1gdU

[@namvu218]

Bác này nói dễ hiểu này

[@Nongcotoanhien]

Dạ cảm ơn bác, em nói rất rõ vậy nên ai tập trung xem hết nghe hết thì sẽ biết chỉnh ngay

[@toibislay]

Cảm ơn em.Em chia xẻ rất bổ ích .Cho anh hỏi nhờ tỷ nhé. Anh sử dụng máy honda chỉ có 2 ốc khi mình đóng hết 2 ốc,lúc mở ra thì một bên phải bao nhiêu vòng và có cần 2 ốc số vòng phải bằng nhau không.?.

[@Cuocsogdamme]

Con này là Shindaiwa bao nhiêu vậy anh? Dòng này dùng tốt không nhỉ?

[@phanhoan1087]

Mình có con máy sting 660 không chỉnh được ga găng ty mặc dù đã nới hết ốc mà xích vẫn chạy. Cho mình hỏi là bị làm sao ạ .xin cảm ơn.

[@Nongcotoanhien]

kiểm tra roong bình xăng con, rong chân nòng, phốt, roong lốc là sẽ ra bệnh

[@inhLuyen-bt2so]

Mỗi loại máy vị trí ốc lại khác nhau, nên người hướng dẫn cũng nên nói rõ : Từ trái sang phải: ốc thứ nhất là ốc chỉnh gió, ốc thứ 2 là ốc " L " ở giữa, để chỉnh xăng ; ốc thứ 3 là ốc " H " ở bên phải, cũng để chỉnh xăng..? Và phải nói rõ là khi dùng Tô vít vặn theo chiêu kim đồng hồ thì máy ăn ít xăng..? Và vặn ngược chiều kim đồng hồ thì máy ăn nhiều xăng..?

[@taile8600]

cam on a nhe

[@KienNguyen-zu3eq]

Áp dụng cách này để chỉnh máy cắt cỏ được không ạ

[@xanguyen668]

ok cám ơn bạn tui đả hiểu

[@thonga3143]

Mình chỉnh nổ garenty nhuyễn ga lớn hét ok sao mà nổ khó quá ph nhồi ga mới nổ đc

[@Nongcotoanhien]

Tăng ốc galangty lên chút a

[@thonga3143]

@@Nongcotoanhien ok thank bác để e thử

[@thangnguyenuc463]

Cửa hàng mình ở đâu

[@menle6946]

Trước giờ toàn đem máy cho thợ chỉnh ko hà mình chỉ giỏi du cua thôi một lần nữa cảm ơn bạn

[@miennui8415]

ốc H là tốc độ xích. ốc L là lượng xăng bác. ít L thì dư H máy gào,bốc xích chạy nhanh tuy nhiên khi đưa vào gỗ thì yếu. e dùng cưa nên thấy vậy. nhiều H ít L thì gựt chán chả nổ khi đã nóng máy.

[@Nongcotoanhien]

quan điểm và cách gọi của mỗi người khác nhau nhưng bạn nói ốc h tốc độ xích vậy thì nó chỉ tăng tốc độ của xích chứ tua máy ko lên sao?trong khj tốc độ xích lại phụ thuộc vào tua máy. bởi vậy mình mới nói xăng chạy qua H rồi mới tới L bạn xiết L vào quá xăng có qua được đâu mà chả khó nổ.

[@miennui8415]

Toản máy bãi mình ngĩ H điều chỉnh mức chạy của xích. nó chính là điều chỉnh lượng gió.nếu chỉnh xăng (L) giảm. thì dư gió H thì xích tự chạy rất nhanh. tua nhanh ít xăng nhớt => mòn xước nòng,bạc, khô tay dên ổ bạc... và ít xăng dù tua nhanh nhưng khi cắt vào gỗ máy vào tải rồi thì cắt yếu. nên mình khẳng định ốc H là ốc gió. vì khi vặn L giảm thì thừa gió gây ra tình trạng như trên. nếu vặn tăng L thì k đủ gió để trộn với xăng thì quá trình đốt cháy nhiên liệu k hết hoàn toàn thì máy ì + khói xích chạy chậm.

[@Nongcotoanhien]

@@miennui8415 bạn nghiên cứu lại nha mình hỏi bạn mấy câu này: 1/ cái E gió để làm gì? 2/tại sao xăng lại vào được cacte của động cơ? 3/nguyên lý hoạt động của bình da bơm như thế nào? bạn trả lời cho ae biết rồi mình sẽ giải thích cho bạn

[@thombuithi5447]

@@Nongcotoanhien mỗi vùng miền cách gọi sẽ khác nhau, L là xăng H là gió, nếu theo nhà sx thì nó đc gọi riêng biệt là L chỉnh tốc độ thấp, tốc độ không tải, H là chỉnh tốc độ cao, nạp tải, nếu xăng vào H trước thì bác quá nhầm , bác có biết con ốc H người ta gọi là gió vì sao không mà bác nói ốc H xăng vào trước

[@Nongcotoanhien]

@@thombuithi5447 mình ko có khái niệm ốc xăng và ốc gió vì gió đi từ ngoài vào buồng cacte tạo ra áp suất hút xăng từ trong phun ra theo 2 đường của ốc h và l , bởi vậy chẳng có lý do gì mà gọi ốc h là ốc gió cả. mọi người gọi ốc gió là vì áp dụng từ xe honda qua thôi , vì honda có ốc chỉnh gió thật

[@thamdoanhthamdoanh9395]

Rất hay cảm ơn bạn chia sẻ

[@Nongcotoanhien]

kzbin.info/www/bejne/g3XagZxrpZZ1gdU

[@hieuhieu6068]

A cho e hoi e sai sindaiwa 350 môi lan nô may cua cho co ga ra hoi nong muon phomg tay lun

[@Nongcotoanhien]

có lẽ bô bị thủngơ đó

[@TrúngNguyễnVăn-q8i]

Chỉ cách chỉnh máy cưa để lâu ngày khó nổ cảm ơn

[@tiunguyen7424]

Hay quá

[@minhngocnguyen3395]

Ok cam on ban

[@minhle3635]

may cua của em giat no lớn 1 cái rồi tắt là bị gì a. ko có giữa ganeti được

[@menle6946]

Mình để mu gi mới vô là giật moi phát là chạy nhưng được vài ngày ha do ngày nào mình cũng cắt hết khoảng 2 lít xăng

[@vannotran6000]

Mình chỉnh lâu lắm mới được mà sao máy ra khó trắng nhiều khi lên ga zây bạn

[@Nongcotoanhien]

bạn pha bao nhiêu nhớt máy 2t phải có khói

[@anhleuc8443]

Cho e hỏi máy e chạy dk 1luc. Sau rồi e tắt máy. Lúc sau thì nổ máy, máy nổ BT nhưng mà e bóp ga lại bị tắt máy là sao ak.

[@Nongcotoanhien]

Thiếu xăng nha bạn xem video kĩ sẽ làm dc

[@nguyenphong-es4wi]

Siếc chặc kim xăng kim gió vô roy mỏi ngược kim đồg hồ 2vong và sao đóa nẹt máy và nhít thêm 1 ích là máy xẽ rog

[@hanhtrieu5692]

Anh cho em hỏi máy chạy nóng bỏng cả bu ri và khét rất là nóng bỏng bị gì chỉ Em mới cố gắng phản hồi cái cảm ơn anh

[@Nongcotoanhien]

Máy Cưa nào cũng nóng, bugi là bộ phận đánh lửa nên rất nóng điều đó bình thường, Còn máy khét có thể do nhớt dính trên máy bị cháy hoặc do máy nhỏ bị ép làm việc quá sức của nó

[@haoovan491]

Ô Anh OK đấy

[@LomTen-k5k]

Facebook cua ban la j vay

[@dongpham4346]

Sau đó chỉnh ốc nào? Và tiếp theo thế nào

[@Nongcotoanhien]

xem và nghe cho hết

[@hanchau7089]

Cám ơn anh nhiều

[@Nongcotoanhien]

kzbin.info/www/bejne/g3XagZxrpZZ1gdU

[@mantran2892]

Cho mình hỏi máy mình mới mua hiệu AK 9999 nhưng khi cắt rất hao xăng khi lên ga lớn cắt nghe nó bị bụp bụp như khiểu hụt hơi , khi tắt may giật mấy cái mới nổ nhờ bạn tư vấn cảm ơn bạn nhiều

[@Nongcotoanhien]

chỉnh xăng chưa đúng hoặc do máy tàu nên cũng rất khó ổn định

[@thanhduydinh5874]

shop cho hoi máy ra khoi nhjeu .cách xử lý voi

[@taitang7435]

Cho em hỏi bô xả ra khói kèm hạt nhớt li ti.là vì sao ạ

[@Nongcotoanhien]

Nhớt kém chất lượng sẽ đóng cục rất nhiều và bám vào đỉnh pitton và bị thổi ra ngoài khi nổ máy

[@taitang7435]

@@Nongcotoanhien Dạ không phải đóng cục mà nhớt ướt ạ

[@Nongcotoanhien]

@@taitang7435 pha nhớt theo 1 tỉ lệ nhất định ko đổi để căn chỉnh xăng cho phù hợp nhất nữa anh nhé

[@nienvi8093]

luc chinh rat ok rui nhung đen khi chay nong tat đi no lai rat kho no sai vay a

[@Nongcotoanhien]

kzbin.info/www/bejne/g3XagZxrpZZ1gdU

[@nongdancon788]

Máy cưa của e ko biết chỉnh sao cho đúng nữa cắt bình thường cứ thả tay ga ra nó nó tắt máy liền

[@nguyenle6374]

A ơi cho e hỏi bộ bạc 42Mm của máy cưa sting 024 bao nhiêu tiền vậy a

[@trangiafarm4758]

Hay quá.

[@meoen8871]

Con nào mất tải con nào không đủ xăng là được

[@phuongphuong-br3zi]

Mình chỉnh thấy bốc vậy nhưng nó tiếng nổ nó khác nó không đc liên tục mà cứ Pình pìng thôi không đc nhanh lắm mà lên ga vẫn OK là sao

[@muahe7031]

Ốc L va H đo la tieng 🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿 anh viết tắt,no la LOw and Hight , viet nam la ,cao va thấp

[@hauphan3972]

Anh cho em hỏi con ốc bự nằm rần con ốc chỉnh nhớt lam là ốc gì em chạy rớt mất rồi có sao không anh

[@Nongcotoanhien]

Nằm chỗ nào vậy

[@menle6946]

Ông mạnh này kỳ ge người ta chia sẻ cho những người ko biết để làm theo con ông biết rồi thì xem làm chi

[@chiennguyen8943]

Máy mình bị mất con ốc L thì có chỉnh đk ko bạn

[@Nongcotoanhien]

Thay chế đi thôi anh mỗi loại máy sử dụng ốc khác nhau sai thì k chỉnh đc

[@chiennguyen8943]

@@Nongcotoanhien máy honda thì thay loại nào của honda cũng đk ah bạn

[@P.H.W]

Làm lại clip chỉnh chi tiết hơn đi khó hiểu quá , với lại đang chỉnh hết xăng làm rối luôn mất dấu

[@dung4717]

Tôi k giỏi nhưng tôi chỉnh đơn giản hơn nhiều

[@P.H.W]

@@dung4717 có clip ko??

[@thanthan2703]

Xin anh hướng dẫn chỉnh máy shindawa 350av nhé

[@namtran4555]

Cho mình hỏi xíu... Sao khi gạt cần hãm xích lại tắt máy?

[@Nongcotoanhien]

Đứt loxo bố hoặc thiếu xăng

[@1NoiBuonKhongTen]

Tại sao lúc tắt máy anh lại giật nhẹ dây khởi động ạ?

[@trinhha1340]

ròng máy nhỏ này đã nóng là khó nổ lm

[@ieuthai4912]

Máy hao xăng làm thế nào hết đỡ hao xăng vậy

[@phamtrungtinh3890]

Mái e echo 302 nguội raty dc nhưng nóng là tắt máy bị sao vậy a

[@Nongcotoanhien]

Kiểm tra lửa co ko, xăng co bị sôi ko

[@nhunghoang9279]

A ơi con máy huvana em ăn xăng ác và khó nổ là sao anh..a bảo em với

[@Nongcotoanhien]

kzbin.info/www/bejne/g3XagZxrpZZ1gdU

[@xangthoiatduykhanh7231]

Máy như này bao nhjeu một cái a

[@chinguyennguyen6472]

Máy mới mà chạy ra khò trắng mịt mù là bị gì vậy anh

[@Nongcotoanhien]

Dư nhớt nhé

[@taydeplao92....]

E chinh tới chỗ máy het thật to thả ga rồi tắt máy ...rồi nhả nut H nhung ko giữ dc gẩty....chắc do máy hu gẩnty rôi

[@Nongcotoanhien]

Galangty thì chỉnh ốc L căn thời điểm nổ lớn nhất rồi vạn ra giảm tua máy lại 1 chút xíu, cố gắng nghe kĩ mình nói là làm dc

[@nth6969]

E cũng là thợ máy mà bên em k có nguồn hàng phụ tùng máy nhật bãi. Mong a phản hồi để hợp tác

[@Nongcotoanhien]

Ok nếu ban muốn hãy liên hệ trực tiếp số điện thoại [phone], thực sự muốn hãy gọi điện zalo để làm việc thoả thuận

[@maycamtayduythanh4396]

Để mình ít máy cưa

[@sonto8382]

máy cưa xăng nghiêng bên bình xăng điều bị chảy xăng hả anh

[@Nongcotoanhien]

Ko đâu ban, chắc máy của ban bị gì rồi

[@sonto8382]

Tại em thấy kế bên ống hút xăng có cái lỗ thông hơi, máy nào cũng có lổ thông hơi hả anh. Em thấy xăng chảy qua lổ đó.

[@Nongcotoanhien]

@@sonto8382 nó hư cái luppe rồi

[@TungLe-et9bj]

Mình có con ECHO 302 giật ko nổ phải mồi xăng bình xăng con mới nổ , rồi lại tắt,ko mồi ko nổ, vậy bị j vậy bạn

[@Nongcotoanhien]

kiểm tra màng bơm coi bị cứng ko

[@thiyendinh2976]

Bac cho em hoi may cua em giat xang ra ong sao tai sao vay bac

[@Nongcotoanhien]

Ống nào vậy ban

[@thiyendinh2976]

@@Nongcotoanhien xang ra ong xa?

[@Nongcotoanhien]

@@thiyendinh2976 bị ngợp ,chiều mình làm video giải thích cho

[@hienhavanhien4197]

máy em nổ lên bốc lăm nhưng khi nóng may nó lại như kiểu bị hụt ga. giật giật rôi chết máy la bị sao ak anh

[@Nongcotoanhien]

Thiếu xăng

[@cdkh2436]

May e moi no len ga no bi hup.bot ga may lan moi chay binh thuong la bi gi a

[@vietdo9959]

Máy mih sao để lâu tí. Giật khó nổ quá. Nổ rồi thì cắt bình thường

[@nghialam5911]

đập sát muri dô chút

[@vanmanhnguyen5715]

Máy này bình thường 1 tiếng chạy hết 1lít xăng k a?

[@baohuy3266]

May đẹp qua

[@dongpham4346]

Đầu tiên xiết hết l và H vào hết cỡ. Rồi nhả ra bao nhiêu vòng. Để rụt nổ

[@Nongcotoanhien]

Mỗi cái máy nó khác nhau, ko thể chỉnh theo barem,bởi vậy mới co bài hướng dẫn này,

[@Nongcotoanhien]

Chỉnh khoảng 1,5 đến 2 vòng rồi bóp hết ga giật nổ và bắt đầu chỉnh như mình nói

[@vinhinh76]

Mình tưởng ít xăng thì nó yếu nó lì nhiều thì nó khỏe chứ,mình mới dùng nên ko am hiểu lắm

[@Nongcotoanhien]

Ít vừa phải thì bốc nhưng khi ép máy nó sẽ yếu và chết máy, ít quá sẽ rất yếu khó lên ga

[@cuocsongongque937]

Pha nhớt nhiều quá máy có bị gì ko pan

[@quangoila1151]

Ra nhiều khói ko bốc bị ì nhưg bù lại bền máy

[@vuhoan8483]

May bán thế nào vậy bạn

[@thanhhien8085]

hướng dẫn chỉnh bơm nhớt lam với bác

[@nguyenvanty15051]

Máy này có bị sôi xăng không anh?

[@Nongcotoanhien]

Con này không bị anh nhé

[@thankvietnam760]

Cho toi sin nói la may moi voi may là khac nhau mot tý đó ban ạ!

[@Nongcotoanhien]

Khác nhau về hình dáng nhưng cấu trúc và nguyên lý như nhau

[@nongduchuannong2950]

May e tốn nhiều xăng la do j vậy

[@daokhacdat3741]

Máy mình khó nổ không có chế độ garanti là bị sao bạn

[@Nongcotoanhien]

Do nhiều vấn đề chỉnh như video và rửa chế lại

[@trungnan8247]

L,chinh 1 vong ,h,ra 1,5 vong ok ko

[@Nongcotoanhien]

Ok chỉnh theo tiếng nổ và thử cắt thực tế anh nhé

[@thuyenvuminh6101]

Có bộ giật dây g320Av ko anh

[@tuphuoc5267]

E chỉnh như nào cũng thấy nổ. vặn vào vặn ra cũng thế

[@menle6946]

Cho mình hỏi sao máy mình hay bị chết mu gi ma mình không biết lý do có thể chia sẻ được không .

[@Nongcotoanhien]

Máy cưa của bạn sài lâu chưa? Bạn súc rửa bình xăng lớn và bình xăng con làm sạch lọc xăng và lọc gió căn chỉnh theo cách của mình nha

[@menle6946]

Để mai mình thử xúc bình xăng con xem sao

[@Nongcotoanhien]

@@menle6946 ban xúc bình xăng con rồi thay mấy cái màng bơm và màng da thở thử xem sao

[@hungnhitruong9666]

Bạn pha nhớt nhiều không.

[@Nongcotoanhien]

@@hungnhitruong9666 1 lit 70cc nhớt bạn a

[@menle6946]

Mình mua được 2 tháng rồi mà chạy 4 cái mu gi rồi đấy mình tức lắm bạn có các nào chỉ mình với.cam ơn bạn đã trả lời minh

[@thichkhampha1531]

Có thể do bạn pha xăng dư nhớt. Khi dư nhớt sẽ đóng khói vào bugi nên lữa yếu.Đối với nhớt 2 thì tỉ lệ 1:50 thì bạn pha 40cc nhớt cho 1 lít xăng là vừa.

[@hungvlog.3249]

Điên. Nhớt chả liên quan gì đến chết buj cả. Chết buj do điện yếu nó ms chết thôi

[@hungvlog.3249]

Nhớt pha như vậy 5 lít xăng là banh máy

[@thichkhampha1531]

Mình vẩn chạy bình thường đấy có sao đâu. Khi pha dư nhớt sẽ là bugi đánh lữa yếu do bị đóng khói nữa. Nếu bạn ko biết thì đừng nên chửi mắng người khác. Vô văn hoá.

[@hungvlog.3249]

Bạn thấy mình nói câu nào chửi bạn chưa? Sao bạn tự ái ghê vậy chưa j nói tui chửi bạn. Mình dùng sao nói vậy thôi. Mình dùng máy cắt cỏ của đời bố mình. Ông vẫn pha 100cc nhớt cho 1 lít. Đến giờ mình vẫn dùng như vậy cái máy cũng đc gần 10 năm rồi

[@minhtuoivo3935]

Vay luc dau minh oc h vào l ở vi tri nho nhat phai k

[@Nongcotoanhien]

Nhỏ w xăng ko lên dc phải cho nó ăn nhiều chút

[@vinhphungvan2398]

a cho e hỏi máy e bị ga k bốc và chết máy là tại sao vậy. e thấy ống xả khô. bugi trắng. cũng dễ nổ

[@Nongcotoanhien]

đang thiếu xăng

[@vinhphungvan2398]

@@Nongcotoanhien vậy phải rửa chế hay chỉnh xăng vậy a

[@Nongcotoanhien]

@@vinhphungvan2398 cả hai nha bạn bạn đừng bỏ qua bước nào cả hãy vệ sinh lại lại rồi căn chỉnh lại Chúc bạn thành công

[@vinhphungvan2398]

dk rồi a ạ. cảm ơn a nhiều nhé. chúc a làm ăn phát đạt

[@vinhphungvan2398]

à nhận tiện a cho em hỏi máy đang nổ mà dùng tay kéo hoặc đẩy xích đi thì máy kêu to lên và xích chạy như đang bóp ga là tại sao vậy

[@PhuongNguyen-bw4tv]

A ơi máy cưa của em lổ máy nên ko ga mà xích vẫn chạy, máy em bị sao vậy. E cảm ơn ạ

[@nghialam5911]

hư cái trái khế r nha

[@longthaiofficial5525]

Máy cưa hai thì khó sd quá

[@bacgiangquetoi1743]

Túm lại cứ làm nó nổ dc đã chỉnh 2 kim sau chỉnh ít một thôi

[@Nongcotoanhien]

kzbin.info/www/bejne/g3XagZxrpZZ1gdU

[@Anon_Yoriichi]

❤

[@phamminhkhanh1]

Có máy 2 thì nào trên 80 cc không ad

[@Nongcotoanhien]

Cưa Xích hả ban

[@phamminhkhanh1]

Mình chỉ mua máy chạy.

[@Nongcotoanhien]

@@phamminhkhanh1 là sao nhỉ ko hiểu ý của bãn

[@phamminhkhanh1]

Mình mua động cơ chạy. Không có bộ xích có không ad

[@Nongcotoanhien]

@@phamminhkhanh1 mục đích làm gi,mình đang có 1 cái máy 2t khá lớn độ xe ngon lắm

[@AnhAnh-ij8xj]

máy e 250 để hai ba ngày giật nổ cứ lên ga là tắt giật lại nổ graanti kiêu như thiêu xang la tăt bi j a

[@Nongcotoanhien]

Kiểm tra da bơm và bộ lọc xăng

[@AnhAnh-ij8xj]

máy e kiểm tra rồi suc rửa da bơm ko cứng nhưng khi bị vậy ko giật nửa để khoảng lâu đem ra giật là nổ binh thuong nên ko biệt bị j cứ để lâu là y vậy phiền đem ra lam mất hưnh luon a

[@AnhAnh-ij8xj]

hay là do xăng e pha 60 c một lít xăng

[@nghialoc1506]

Bác làm 1 video chỉnh xăng máy cưa stihl ms 250 đi

[@Nongcotoanhien]

Ok anh

[@nghialoc1506]

OK. Em chờ video của bác

[@hongthanh1380]

Sao tui nghe o nói con ốc h ko vậy còn con ốc l ông thao bỏ rồi hay sao mà ko thấy nói tới vậy

[@Nongcotoanhien]

Hãy nghe và bạn sẽ hiểu

[@huyenphung8481]

E có con 365 cu cắt gỗ to là chết máy

[@NguyenHoang-tx4db]

Day la may mjh mua cua ah toan ne gio da dc một nam roi

[@Nongcotoanhien]

Sài còn ngon ko bạn