Hướng dẫn chạy xe côn tay nhanh chóng & dễ dàng (bản mới 2023) - Minh Hiệp Vlog

[@envolo1437]

Vid hay lắm a, e xem a cũng đc vài tháng từ khi có ý định mua xe côn tay, e khá thích mấy clip đi xe thực chiến của anh. Nếu có thể a hãy ra thêm mấy clip dạn đó để e học hỏi kinh nghiệm với ạ, em cũng gần khu phần mềm Quang Trung và cũng là sinh viên trong khu đấy. Hi vọng sắp tới có mua xe tập chạy đc gặp anh đang quay vid :v Cảm ơn a vì những vid bổ ích, vid này cái chỗ thu âm giai đoạn đầu có bị hụt tiếng, vs khúc gần cuối hay có tiếng xì xì kèm theo giọng nói, nếu fix được cũng nên fix nha anh.

Hi em, cảm ơn em rất nhiều vì đã ủng hộ kênh nha! A thường vào quay tằm cuối tuần T7 hoặc CN buổi chiều, nên có gì e cứ canh tằm đó có khi ae mình lại gặp ấy kk. Vụ âm thanh bữa giờ cũng làm a khá đau đầu, a không biết sao con mic k dây SK750 nó cứ hay thi thoảng bị mất kết nối như vậy, rất là bực mình luôn. Clip cuối cùng ra này là a phải quay tới lần thứ 6,7 gì luôn và may mắn là nó bị mất tiếng ít nhất, còn lại hầu như a cứ nói 1 câu là đứt 2,3 chữ kk. Có lẽ phải đầu tư mạnh 1 con Rode hay Boya loại tốt thôi, hy vọng e và mọi người kiên nhẫn chờ thêm thời gian nha :D

[@envolo1437]

@ oke anh, e có thể xin đánh giá cá nhân của anh sau 1 thời gian trải nghiệm winer v3 k anh? tại e cũng sắp định mua trả góp chiếc đấy, cảm ơn anh rất nhiều.

Oh a đi winner x đời đầu thôi chưa đi v3, nhưng nó cũng chỉ khác thiết kế + có khoá smartkey. Nên a sẽ đánh giá theo máy móc thì winner chạy rất okay e nhé, giá cũng ổn nữa :D

[@lethaihautk]

Em chạy winner quen qua xe 67 chạy tắt máy hoài nên em lên ga trước mới nhã côn kakaka chạy qua xe khác chạy thú vị hẳn haha

Đúng rồi, xe íu + đời cũ thì không ga là 100% tắt máy em nhé :D xưa a cũng đi thử 67 1 lần, cũng phải vài nhát tắt mới chạy được :D

[@lethaihautk]

@ ok anh haha

[@HuyNguyen-xc3xe]

Từ số n móc nửa lực lên 2 đc k a

Đúng rồi em, nhưng em cứ móc hết lực cho dễ, vì nó cũng chỉ lên đc số 2 thôi hà.

[@assassinms]

Anh ơi cho em hỏi lúc em chạy gặp chướng ngại vật không quá lâu em hạ ga ( không có bóp côn) xong lên ga lại nó bị giật anh có phương pháp êm hơn không anh thứ 2 em chở ba mẹ mỗi lần lên số không bị giật mà cảm giác khi mỗi lần lên số người phía sau cứ bị chòm chòm lên xin anh cho em cách sử lý êm để chở ba mẹ khỏi bị khó chịu thank anh

Cái này thì khi lên ga e phải nhẹ nhàng hơn thôi vì mấy số đầu nó dễ giật đó em. Còn khi em sang số ở số thấp muốn xe k bị khựng thì e phải giảm thời gian sang số ngay khi e về ga, thì tốc nó k bị tụt nhiều dẫn tới người sau bị tụt lên. Cái này chắc a sẽ làm 1 clip riêng nói cho dễ hiểu hơn nhé.

[@assassinms]

Em cảm ơn anh !!!!!

[@itsjohnmaskurt]

Nếu mà xuống số mà muốn xuống liên tục thì lúc bóp côn buông ga thì cứ đạp tới thôi đúng không ạ? Không cần nhấp thả côn theo từng số ạ? Với khi dừng hẳn ấy anh, trả số cũng như trên ạ (theo cái anh giải đáp).

Uhm đó okay, nhưng chỉ nên làm khi em đang đi ở tốc độ chậm chuẩn bị dừng lại thôi thôi nha. Khi đi ở tốc nhanh thì vẫn nên làm đúng thao tác em nhé.

[@LeDuy-pv9tk]

Hóng clip miền tây quá kkkkk

kk sắp ra rồi! :D đợi xí nha a2 hehe

[@LeDuy-pv9tk]

@ ok e

[@hauduong2762]

Lúc xuống số có cần phải giảm ga k ạ

Có em nhé, trừ khi rev match thôi.

[@lethaihautk]

Em đi winner v3 khi dừng đèn đỏ từ số 1 trả về N rất cứng và khó còn xe đang chạy thì dễ cái này liên quan đến kỹ thuật hay do xe anh

Không lỗi gì đâu em, do đứng lại thì nó hơi khó tăng giảm số 1 tẹo thôi, với lại số N nó nằm giữa nên dễ bị nhảy qua luôn lắm, phải móc thiệt nhẹ mới hạn chế đc :)

[@lethaihautk]

@ Em cảm ơn anh hi

[@phongduyduong1639]

Vid có tâm, xem xong hiểu liền luôn. Không biết kênh mình có vid nào chỉ cho xe motor lên xuống mấy dốc cao như (kiểu dốc ở Saigon centre HCM)

Cảm ơn bạn nhé! Mình có những clip hướng dẫn lên xuống dốc, cũng có clip thực chiến đi dốc siêu thị như Saigon centre luôn đó, bạn tìm xem trên kênh nhé!

[@songlongxuathai]

Mình thì còn nghèo chưa thể mua nổi em sportbike, dịp nào bạn Hiệp đi cafe cho mình chạy thử một lần trải nghiệm nha!

Cái này chắc khi nào đông đông bạn sub, mình sẽ gọi mọi người offline xem sao nhé :)

[@songlongxuathai]

Mình thấy bạn là công tử sống chất nên mình mới mến bạn, chứ nếu mà Hiệp chỉ cần nói "không chơi với những người đi xe cùi bắp" thì mình biến ngay và nhanh luôn! Chúc bạn luôn khỏe mạnh để làm được điều bạn thích, sẽ sớm lấy Nút Bạc Nút Vàng KZbin thời gian tới..

@@songlongxuathai Ôi mình có công tử gì đâu, cũng bt nghèo nợ tùm lum ý mà kk. Với chiếc xe nó k quyết định con người, quan trong là tính tình tốt là ok rồi :D

[@songlongxuathai]

Hồi xưa mình học ở Phần mềm Quang Trung đi xe future tàu ăn mì gói vỉa hè, không khổ vì quá khổ yeahhh!!!

[@Hey.Genius]

@@songlongxuathai vào xem cho vui mà thấy cụ kể câu chuyện nghe xúc động thế 😂

[@tara4557]

Cảm ơn anh rất nhiều ❤

[@TanPham-hj9gi]

Anh hướng dẫn đi xe côn và cách xử lý mùa nước ngập vs kkk

kk nc ngập thì tốt nhất ngồi chờ cho nó xuống rồi đi cho lành em ahihi

[@tranainghia8903]

A ơi. E đề pa e dùng cách ga nhẹ xíu rồi mới nhả côn từ từ có đc k a 🎉

Làm vậy khi e tăng tốc nhanh hoặc đang chạy bt sẽ khó kiểm soát lắm, biết ga bao nhiu là đủ ấy, cho nên tốt nhất là tập quen côn gần bắt thì hãy bắt đầu ga nhẹ là đc, khi e quen e có thể bik ga mạnh chuẩn khi cần tăng tốc nhanh liền. :D

[@tranainghia8903]

@ dạ vậy a cho e hỏi vấn đề phanh là khi giảm tốc độ để dừng xe thì mình ưu tiên phanh trước hay phanh sau ạ

@@tranainghia8903 Luôn ưu tiên phanh trước nha em, a có bài nói chi tiết luôn rồi đó.

[@tranainghia8903]

@ dạ a ơi. E muốn hỏi a vài điều ý. Kh biết a có tl giúp e đc k ^^

Em thắc mắc gì cứ comment thoải mái nha.

[@nguyencuong9674]

Cho e hỏi lúc vô số 2 số 3 4 5 là thả côn nhanh hay chậm như số 1 z anh

Tuỳ tốc em nhé, tăng nhanh tốc nhanh thì thả nhanh, còn đi chậm thì thả từ từ vừa phải

[@hoangta5392]

Cho e hỏi là xe e ex 155 khi số 1 vào số 2 hoặc số 2 vào 3 thì nó kêu cái cộc còn mấy số còn lại không kêu là sao ạ

Những số đầu momen xoắn (hay gọi là lực kéo cho dễ hiểu nha) nó sẽ mạnh nên vô nó kêu to 1 tí ks cả em nhé.

[@hoangta5392]

@ những chiếc xe anh từng chạy có vậy k ạ

@@hoangta5392 Xe nào cũng vậy thôi em, pkl nó còn kêu to hơn nữa á.

[@Bbao005]

Em muốn hỏi khi mà ở số 1 thả côn từ từ thì lúc từ số 2 lên mình thả côn nhanh luôn đc ko ạ ?

Được em, nhưng thường thì đó là lúc mình đang tăng tốc nhanh nhé, ở tốc thấp quá e thả nhanh nó sẽ dễ bị giật hoặc tắt.

[@taing2609]

Làm clip hướng dẫn cách đề ba xe nhanh đi anh

A có làm cũng khá lâu rồi đó em, e tìm xem trên kênh nha!

[@Race-299]

Con này có garanti tự động như winner ko a

Có luôn e, nó cũng tự giữ tằm 1k8-2k đó em.

[@Race-299]

@ anh đi dùng nhớt hãng hả anh? Em thì tự thay nhớt nên dùng nhớt ngoài ạ,cảm giác ok hơn hãng

Uhm e, a dùng nhớt hãng, kiểu đang nghèo nên dùng tạm ấy :D

[@Race-299]

@ anh lại Bịp em rồi 🤣🤣🤣

[@duypeach6834]

anh làm video phải gọi là đỉnh nhất nhì rồi, có video thực chiến lẫn video phạm lỗi thị phạm luôn, để anh em biết được những vấn đề xảy ra khi lái không đúng, không bị bỡ ngỡ Chúc anh sức khoẻ và nhiệt huyết mãi

Vậy mà view ít xíu đó em kk. Nói chơi thôi chứ mọi người có vào xem và comment là a vui lắm rồi, hy vọng là a sẽ có thể làm thêm đc nhìu clip hay hơn nữa cho mọi người! :D A cám ơn em nhiều nha!

[@t.a6797]

Lên số xong thả côn luôn đc không a

Thả côn nhanh được nhưng đó là khi em đang tăng tốc nhanh nhé, còn lại đi bt thì vẫn nên thả từ từ, em thả nhanh không đủ RPM là tắt máy liền hà.

[@tara4557]

​@ cảm ơn anh nè, đang thắc mắc vụ này mà không biết hỏi thế nào ,tks ❤ kk

[@P97Vlog]

Vậy he

Uhm nè he

[@phat3208]

anh ơi lúc em đề pa em đệm ga xe nó hơi giật mạnh một chút thì xử lý sao anh

Vậy thì em phải ga nhẹ hơn nữa + thả côn chậm hơn 1 xíu nữa nha.

[@nguyentandongthap]

Hướng dẫn dễ hiểu cho người mới bắt đầu tập chạy. 😀

[@ucminh9576]

Em mới chơi dòng phân khối lớn từ 800cc Và cũng là lần ngồi con hyper 821 Mà con đấy nó hỗn gì đâu 2 máy mà vặn nhẹ nó vọt thấy ông cố nội luôn Em cũng có thầy kèm và hướng dẫn nhưng vẫn chưa kiểm soát được xe Mong anh hướng dẫn thêm về cách kiểm soát những dòng xe công xuất lớn nhé anh

Phân khối lớn thì a cũng mới đi tới tằm 650 thôi em, trên nữa chưa có dk ngồi :D nhưng tụ chung mới chơi thì mình nên tránh những con cc cao quá sẽ khó làm quen. Cơ bản thì vẫn là tập vặn ga sao cho nhẹ nhàng + cảm nhận xe ổn là chạy nó sẽ đỡ hơn :)

[@ucminh9576]

@ à trước là em ngồi con ktm 390 xong em lên hyper 821 đó ạ Vì chưa quen nước ga của tụi hyper nên nó bốc không khác gì ktm

@@ucminh9576 Nó hơn gấp đôi mà lại chả bốc :D chuyện 1 máy bốc hơn khi nào mình cũng pk thì mới ok :D

[@bldragonteam5989]

Em ko hiểu sao tay em lên ga nhẹ nhưng vẫn bị giựt

Đấy tuỳ e lên thế nào + đi xe gì nha, tụ chung thì tằm 150 thả ra đúng nó sẽ vẫn lên được từ từ nhé.

[@inhvo1026]

Anh cho em xin ý kiến xuống bánh nhỏ thì có lưu ý gì k a em tính xuống bánh trước 70 sau 90

Xuống bánh nhỏ thì tăng tốc với tốc tối đa sẽ được cải thiện, nhưng sẽ mất đi độ bám đường dẫn đến cảm giác xe không còn đầm nữa, vô cua sẽ không ổn định bằng cũng như thắng xe sẽ không còn hiệu quả như bánh zin ấy em. Cái này thì càng xuống size khác zin nhiều thì sẽ càng thấy rõ hơn nên ok mình xuống tằm 1,2 size là vừa phải rồi.

[@inhvo1026]

@ dạ cảm ơn a với cho e hỏi 1 vấn đề nữa đây là lần đầu e mua và chạy dc 1 chiếc con tay ex 155 lúc số 1 2 3 lên tầm 4 5 k vòng là nó tiếng máy nó rồ kêu lớn lắm đó là điều bình thường đúng k a tại e thấy nó hơi rồ với kêu tiếng lớn với hơi rung nhẹ tay cầm

Ở mấy số đầu em kéo tới tua đó là nó sẽ kêu to cũng bt e, a chưa chạy con ex đấy nên k rành lắm :D nhưng nếu k kêu quá to hay có tiếng lạ thì ok.

[@tlk1388]

e thấy nhiều ng bảo khi xuống số nên đệm tý ga cho nó êm, có đúng k a

Uhm e, cũng đc nhé.

[@HauGamingwinnerx]

Có trường hợp leo dốc ở siêu thị em đang chạy người trước tự nhiên dừng đột ngột làm em hết hồn tuột xuống luôn tình huống đó xử lý sao anh ơi hic

Oh a có 1 loạt nói về lên xuống dốc đó em, em xem để hình dung nha. Trường hợp như em thì cứ bóp côn + thắng thôi, sau đó chạy lại bt nhé.

[@HauGamingwinnerx]

Em cảm ơn anh

[@funvan687]

Anh ơi xe winner x v3 thay nhớt sau 500 cây có cần rodai xe ko anh

Thay thì vẫn phải rodai thôi em, thay nhớt tằm đó thì tốt cho xe hơn thoo.

[@funvan687]

@ em cơm ơn anh

[@lethaihau7879]

em chạy xe trong chợ em rê côn miết luôn vậy có sao không anh rê ở tốc thấp ấy anh

Chuyển qua nhấp nhả, đừng rê luôn nó đỡ hơn em, tuy nhiên thì ở tốc nhỏ RPM bé cũng k bị gì lắm đâu.

[@lethaihau7879]

@ Dạ e cảm ơn Anh nhiều hi

[@tinphan7574]

A làm kênh có tâm quá.cmt nào cũng rep hết. A cho e hỏi là khi đi 50 60km ở số 5 6 và về từng số để giảm tốc thì máy nó ì lại,e ít khi dùng thắng, thói quen như vậy có hại côn ko ạ. Và khi e hạ từng số thì có cần thả hết côn ra về số rồi rồi bóp côn lại để về số tiếp theo ko ạ, e hay tha côn giữa chừng rồi bóp lại để về số tiếp theo.

Uhm e làm vậy thì côn nó sẽ mau mòn hơn là mình thắng giảm tốc nhé. Vì 1 trong 2 xe ghì lại thì 1 là thắng chịu, 2 là côn chịu thôi :). Còn khi e về từng số để dừng lại có thể k cần phải nhả hết nhé, nhả ra cho bắt 1 xí đồng tốc chút rồi xuống tiếp cũng được.

[@transon119]

em thấy lúc a lên số, đến điểm bắt côn mà vẫn ga có bị coi là rà côn k a

Đúng rồi em, cứ bất kì lúc nào mình để cho các lá côn nó mài nhau thì đều gọi là rê được hết, tuy nhiên chỉ khi mình để nó xảy ra liên tục kéo dài thì khi đó mới dẫn tới cháy côn. Còn lại mình xác định là mòn tự nhiên + bắt buộc nhé.

[@truongduy219]

Vid lâu lâu bị mất tiếng a ơi

Hi em, cái này do mic k dây của a cứ thi thoảng bị mất kết nối, cái này a quay đi quay lại thì bản này là ít mất tiếng nhất rồi. A sẽ cố gắng cải thiện hơn vào những lần sau, e thông cảm nhé!

[@minhtamle680]

Em cứ thắc mắc là winner x dung tích nhớt là 1L1 thì mình nên đổ đúng 1L1 hay 1L2 vậy anh...bình nhớt hãng thì 1L2 mình đổ hết bình có sao không...em lên head honda thay nhớt 2 lần 1 lần thì anh thợ đổ hết bình 1L2 luôn,còn lần này anh thợ đổ canh đúng 1L1 em phân vân quá theo anh thì nên đổ bao nhiêu là chuẩn ạ

Nên đổ đúng dung lượng là tốt nhất em nhé, nhiều quá thì nó lại cản trở các chi tiết máy quay dẫn tới máy hoạt động nặng hơn, hao nhiên liệu hơn đó. A cũng đang chuẩn bị làm 1 clip short nói nhanh về vụ này, có gì em đón xem nha!

[@minhtamle680]

@ dạ em chờ những clip mới của anh ạ😁😁

[@nguyennoiphap6989]

Hay quá :))) hồi giờ e cứ nghe côn ra ga vào mà xe giật nhẹ. Chắc tại ga sớm quá. Phải chỉnh lại mới được.

Thì đúng đó e, quan trọng mình côn ga chưa chuẩn thôi, đi từ từ quen sẽ ok hơn nhé.

[@thongtran191]

Mới tập chạy xe côn á anh. Em thấy ngta dừng đèn đỏ để ở số 2 xong nhả côn xe vẫn chạy đc, em để số 2 nhả nó tắt cái rụp. Không biết là vì sao anh?

Do số 2 íu hơn, em đề pa phải có ga tương đối mới đi được.

[@thongtran191]

@ chạy như vậy có hại gì cho máy không anh?

Hại thì k nhìu, chủ íu mòn côn mau hơn + tốn xăng hơn xí. Nên tốt nhất đứng yên bắt đầu chạy e cứ đi từ 1 là đc.

[@14_hohoanglinh5]

Lúc lên dốc phà có người chạy trước đầu xe mình( sát đầu xe) mình lên ga thì đụng người ta, ko lên ga thì tắt máy người phía sau đi ko đc thì xử lý như thế nào anh

Ngắt côn thắng lại, rồi xử lý như trường hợp mình dừng giữa dốc thôi em.

[@phuongchanh998]

E cũng đang mới tập ạ. Chủ yếu đi chỗ vắng người, số 1 lúc khởi động và lên mấy cái gờ nhỏ thì ổn. E đang tập thử số 2 cho mấy trường hợp đó mà cảm giác mình nhả ra hơi nhanh,tầm 3s mới buông hết côn thì có được gọi là rà côn ko anh?

Cơ bản cứ khi nào mình đồi số, hay lên xuống số nhả côn đều gọi là rà hết em, tuy nhiên để lâu quá nhiều mới hại dự á. Nếu là số 2 muốn tránh rê lâu thì mình ga mạnh 1 tẹo, nhưng tốt nhất gờ dốc bé mình về 1 cho nó nhẹ nhàng nha e.

[@phuongchanh998]

Vâng,cảm ơn anh nhiều. Chắc e cần luyện tập thêm. Kiểu chỗ đông bị hú còi mất bình tĩnh trong thao tác anh ạ, chưa quen nên e đi chậm về hẳn số 1, căn bản có trớn đi hơi giật vs rồ máy cho qua chỗ đông người.

Uhm e ks, mình cứ bình tĩnh xử lý kệ xung quanh, vì e càng k tập trung càng hoảng là lại càng làm tùm lum :D.

[@cakestorydg02]

bạn ơi bạn bán lại kênh không ạ !

Mình không bán bạn nhé, cám ơn bạn!

[@huypham3062]

Em mới chạy tầm hơn 500km, mới biết đi nên em cũng tập lên xuống số nhiều và thay đổi tốc độ. E hỏi đường bằng đi số 4 và vòng tua khoảng 4k xe đạt vận tốc 40km/h thì bộ ly hợp vẫn bt hay có đuối hơn ko ạ? Tại lúc đầu mới lấy xe e cũng k để ý, thấy nhiều ae nói rà côn khiến xe bị yếu đi

Tằm đó bt nha em, khi xe nó đuối, ly hợp bị trượt là xe nó sẽ giật giật khi em ga mạnh lên liền hoặc đi ở tốc quá thấp thôi. Còn bt chạy như vậy xe có trớn + ga lên xuống nhẹ nhàng thì k có gì cả.

[@minhnguyen_mnpc3533]

Anh cho em hỏi là sao khi em đang kéo ga, xe đang tăng tốc (nhất là ờ số 1 2 3) thì em cắt côn, lên số, xe bị kiểu mất đà, cảm giác bị chồm nhẹ về phía trước ấy ạ. Khắc phục thế nào anh nhỉ?

Cái này muốn bớt thì em phải lên số nhanh hơn, tức là vẫn động tác như vậy nhưng làm nhanh hơn, em có thể xem clip của a về lên xuống số nhanh hơn để biết rõ hơn nhé!

[@nguyenang2422]

cách khởi động nhanh mà ko cần đợi xe nhích sao anh ơi , dừng đèn đỏ mà đợi xe nhích vậy hơi kì 🥴

A có làm rồi đó em, tuy nhiên nếu mới đi thì cứ nhả từ từ thôi cũng đc, ai nói gì nói, quen xe là chính :D

[@lethaihautk]

Mình lúc mới mua xe tập dừng đèn đỏ nhả từ từ chạy bị mấy người sau bóp kèn ông grad chạy lên liếc mình thấy ghê kaka sau này đèn đỏ bị dừng xa mọi người cho chắc

[@yifeling6126]

Em chạy 100 km Sài Gòn-Bến Tre ,xong nghĩ tầm 30 ở head để tăng xên và bơm bánh,sau đó chạy thêm 5 km nữa đi rửa xe,ng ta xịt nước vô em thấy cái pô bốc khối lun,v có hại máy không anh,kh lẽ có 5 km mà máy nóng tới vậy

Xe đang nóng thì không nên xịt liền nha em, bô xe thì tất nhiên là nóng rồi, nhìu khi e chạy 1 tí thôi, xong coi thử cổ bô là thấy nó nóng ra hà, khí cháy trong xe ra mà.

[@yifeling6126]

@ v có ảnh hưởng đến động cơ không anh

@@yifeling6126 Em chạy thì pô sẽ nóng thôi em, cái này bt, khi nào máy nóng do không thay nhớt thường xuyên + thiếu dung dịch làm mát mới nguy hiểm.

[@khangwinnerx]

Cho em hỏi nghĩa là khi mình lên số thì bóp hết côn buông ra từ từ rồi đệm ga là buông hẳn lun đúng không anh bữa giờ em chạy lên số bóp côn xong buông ra lun sau đó mới lên ga chạy rất là giật hic

Em chưa quen nhả hết rồi mới ga cũng được, ks hết, cái này tuỳ tình huống thôi, nhưng đc thì đệm ga vô từ từ nó sẽ êm hơn nhé :)

[@khangwinnerx]

@ Dạ em cảm ơn anh nha !

[@khangwinnerx]

Nào anh rảnh hướng dẫn mấy xe côn tay mà không có ga cầm chừng đi anh hạ ga là nó lịm luôn mấy xe đó khó chạy ghê với đề ba nhả côn ra lên ga chậm xíu là tắt hic

@@khangwinnerx Cái này thường là những đời xe cũ yếu, mình có thể căn chỉnh garanty 1 chút nó cũng đỡ, nhưng phải chấp nhận làm quen với nó là phải ga đều đều 1 chút thôi em.

[@khangwinnerx]

@ Em cảm ơn anh em chạy bữa giờ cũng quen rồi hehehe

[@caitaolamcho]

mới mua xe Exciter 150 cách đây 3 tháng chạy nhiều lúc thả côn nhanh quá tắt máy mà thả chậm cũng tắt máy do ở địa hình dốc cát lún do không đủ trớn với không vặn thêm ga để bắt đầu chạy thì xe có bị sao không

K đủ trớn vd như lên dốc thì mình phải ga hơn là bt thôi. k thì sao xe chạy đc nè, ở đây mình đang tập thì để cảm nhận xe trc, còn đi sâu hơn lên xuống dóc này kia thì mình cứ gia giảm theo từng trường hợp nha.

[@ngovietanh]

Đây là hướng dẫn đi xe côn dành cho nguoi lớn tuổi

Dành cho người đủ tuổi lái xe nhé kk