Có lẽ anh thợ nào đó trước đây đã chế lò so supap nên giờ chỉ còn 1 lò so . Ngay cả xe trước giải phóng cũng có 2 lò so lồng vào nhau , tác dụng để chống mỏi và đàn hồi tốt hơn . Đến xe 82 , 83 ...cũng là 2 lò so mỗi supap , các xe phân khối lớn phổ thông cũng là 4 lò so cho 2 supap . Đông ơi bộ piston , xi lanh ấy hiệu gì và sx ở đâu vậy