杭州西站往返西九高鐵今日開通 全程6時46分 現場簽注即刻出發|01新聞|杭州西|高鐵|西九站|新路線|港澳簽注|列車

  Рет қаралды 15,050

香港01

香港01

Күн бұрын

Пікірлер: 90
@orangesunsun
@orangesunsun 2 күн бұрын
祝各位平安外出,開心回來!
@washington163
@washington163 Күн бұрын
杭州歡迎您
@jzt4248
@jzt4248 Күн бұрын
歐呦?香港老鐵來杭州啊,歡迎👏
@user-cl3mh5bf8u
@user-cl3mh5bf8u 2 күн бұрын
多個選擇係好事嚟嘅 雖然我都唔會選擇乘搭高鐵 但飛機多了競爭對手,自然票價有下調空間. 最重要兩者係可以有競爭下自負盈虧經營. 如果要大量補貼才可生存,不如停止經營。
@wai-shinglam4447
@wai-shinglam4447 2 күн бұрын
中共視鐵路為公共財啊,不會過分要求所有鐵路必須賺錢的,方便大眾出行及發展經濟才是優先考慮。
@user-cl3mh5bf8u
@user-cl3mh5bf8u 2 күн бұрын
@ 那麼錢從哪裏來? 所謂補貼,就是民脂民膏啊 還有中國有多少個高鐵鬼站? 興建後從不營運或地方政府無法支付營運費用關閉的車站。 這樣操作也是為了民眾方便嗎?還是滿足虛榮心以及官員收賄要求
@李y-b7b
@李y-b7b 2 күн бұрын
@@user-cl3mh5bf8u天天来宣传高铁亏,亏了你的钱啊?我交那么多税都不介意,你个蟾蜍意见这么大
@Ilovecruise
@Ilovecruise 2 күн бұрын
@@user-cl3mh5bf8u高鐵總體一年盈利大概600億,但結合前十幾年擴張債務利息才導致虧損,對於政府而言錢只要在運轉,而不是在某些人的手上就是賺的了。 更新:扣除債務利息後是淨利潤31.3億,總收入1.25萬億元
@user-cl3mh5bf8u
@user-cl3mh5bf8u 2 күн бұрын
@@Ilovecruise 不要說笑了,現在是九成的路段虧損 還有有收入為什麼會存在鬼站呢種事情? 這是真實的事情啊, 不用否定啊
@窮人生活
@窮人生活 2 күн бұрын
好感動呀,終於可以去杭州食小籠包
@我是怪人-d3d
@我是怪人-d3d Күн бұрын
杭州其实没有杭州小笼包~
@zizi6381
@zizi6381 Күн бұрын
不得不说……那个是嵊州小笼包,我当年也是被杭州小笼包这个名字给骗了,到了杭州才发现杭州没有,其实是嵊州小笼包,只不过为了卖的好叫成杭州小笼包……
@窮人生活
@窮人生活 Күн бұрын
@ 杭州的小笼包是最好吃
@窮人生活
@窮人生活 Күн бұрын
@ 我去吃过
@yuzhouxu9418
@yuzhouxu9418 Күн бұрын
杭州最出名的不是东坡肉和西湖醋鱼吗?
@Adam_JJ
@Adam_JJ 2 күн бұрын
杭州很漂亮
@ecocornerkidforum
@ecocornerkidforum 2 күн бұрын
加油🎉
@一手名牌鞋包店
@一手名牌鞋包店 Күн бұрын
目前已经开通西安,杭州到香港的高铁,未来会有更多的大城市开通往香港送人过去,就看香港的同胞商家能不能把握发财的机会了,以后不能说港人北上影响香港的经济了哈。大陆为了香港的经济发展真的是不遗余力……做了很多事情
@soneomeelse
@soneomeelse 2 күн бұрын
从0:48开始,全是苏州南站的画面,西九龙和苏州倒是首通高铁列车,应该单独报道一下。
@huhuxiao151
@huhuxiao151 Күн бұрын
高铁很准时的。时间不急我还是喜欢高铁。唯一的是不便宜,和飞机差不多!
@hsumarco153
@hsumarco153 Күн бұрын
淡季的话肯定是机票比高铁票便宜。
@Kunju2G
@Kunju2G 2 күн бұрын
呢個咪就係G100增停杭州西站,有乜咁特別😅
@CRHshutter
@CRHshutter Күн бұрын
記者記者可唔可以解釋清楚?你有冇講清楚改做乜嘢走線呀
@jaydenyang478
@jaydenyang478 2 күн бұрын
欢迎香港同胞们畅游祖国大陆,游览属于我们中华儿女共同的山河美景等瑰宝。
@wufeiflash
@wufeiflash 2 күн бұрын
来一次也挺贵的 还是周边游吧
@kwong.siu.kwun.on79
@kwong.siu.kwun.on79 2 күн бұрын
搭飛機算廿
@fkchan2684
@fkchan2684 2 күн бұрын
成千銀坐高鐵仲要成7個鐘
@ingodwetrust9031
@ingodwetrust9031 Күн бұрын
希望港人可以去大陆北方,深圳就不要再来了拜托了我们只是个小渔村而已
@罗笙
@罗笙 Күн бұрын
这类人低智不必理会
@haoli8675
@haoli8675 Күн бұрын
你回你老家不就好了
@WingLi-b3d
@WingLi-b3d 2 күн бұрын
01又在 hallo 糊弄人,只報車程時間,其他细節不說,按這車程算,全程约需12個鐘左右,搭飞机啦,唔好咁辛苦,价錢差不多😂😂😂
@杨勇-v1v
@杨勇-v1v Күн бұрын
高铁提前20分钟到安检候车就行了,飞机你不得提前最少两小时值机安检
@clannad-114
@clannad-114 Күн бұрын
搭高鐵好過 你搭飛機 提心吊胆怕空難啦🧐
@haoli8675
@haoli8675 Күн бұрын
飞机的风景边有高铁好
@WingLi-b3d
@WingLi-b3d Күн бұрын
@@杨勇-v1v 你都幾歲,這樣的鬼話只有小孩會信,大陸有那個高铁站安檢可以二十分鐘?
@coffee_cat
@coffee_cat Күн бұрын
@@WingLi-b3d 但是坐飞机真的要提前两三个小时出发还很容易延误
@johnnyjai6804
@johnnyjai6804 2 күн бұрын
坐國產高鐵去上海好過坐國產飛機去上海😊😊
@sunnypheonix5638
@sunnypheonix5638 Күн бұрын
你坐波音吧 可能会见阎罗王
@中国生活
@中国生活 Күн бұрын
2009年你也这样说中国高铁
@張裕寶
@張裕寶 Күн бұрын
咁你咪坐波音咯
@johnnyjai6804
@johnnyjai6804 Күн бұрын
sunny Phoenix 5638 去外國旅遊當然首選波音和空客,國產飛機讓你們先試坐。美國總統空軍一號也是波音747型號改裝,事實美國和中國領導人及官員出國他們都坐美國波音飛機,如果要見閰王他們早早已經見了😂😂
@oyakefire
@oyakefire Күн бұрын
看你们这么说真难受,过一会就要去乘737。
@alexzhang1897
@alexzhang1897 Күн бұрын
欢迎来杭州吃西湖醋鱼🤐
@JackyLau-z4t
@JackyLau-z4t 2 күн бұрын
G100改道犧牲了金華義烏。我就問國家鐵路總局到黃山旅遊的人流會比到金華義烏的商務人流多嗎?!更不要説由此對當地整體經濟産生的效益,義烏可是全球最大的小商品集散地呀,國家鐵路總局不該優先考慮外來商務人員之便利嗎?!
@就叫我影子吧
@就叫我影子吧 2 күн бұрын
G100弥补了江苏安徽没有到港列车。
@22-mu1nj
@22-mu1nj 2 күн бұрын
走沪昆线要在南昌西换向,这样既浪费时间也影响南昌西的接车能力。南昌东和苏沪湖建成后走赣深往长三角的车换线是必然的,之后如果沪昆要提速350会有更多的车换线。从广州南或者深圳北出发还是有不少走沪昆的,现在换乘那么方便其实没有多大的影响。
@JackyLau-z4t
@JackyLau-z4t 2 күн бұрын
@@22-mu1nj 查了,深圳北經京九綫或京廣綫往滬昆上海方向沒有高鐵經過金華義烏。我不明白京廣京九滬昆都是高鐵幹綫,沿途也是各省市經濟發達區,國家鐵路總局爲何不能以此爲基礎規劃高鐵綫路圖呢?!就像緑皮卡車年代。
@22-mu1nj
@22-mu1nj 2 күн бұрын
G99/100之前也不停靠金华义乌啊,这次换线我不觉得有什么问题啊,本身东沪昆线也快饱和了,真要去那里,广州南,长沙南,南昌西,杭州东这些枢纽选一个换乘就好了,而且会停靠金华的也没多少标杆,没准在枢纽换乘更节省时间,选择也更多,没必要纠结是否直达
-5+3은 뭔가요? 📚 #shorts
0:19
5 분 Tricks
Рет қаралды 13 МЛН
УЛИЧНЫЕ МУЗЫКАНТЫ В СОЧИ 🤘🏻
0:33
РОК ЗАВОД
Рет қаралды 7 МЛН
«Жат бауыр» телехикаясы І 26-бөлім
52:18
Qazaqstan TV / Қазақстан Ұлттық Арнасы
Рет қаралды 434 М.
-5+3은 뭔가요? 📚 #shorts
0:19
5 분 Tricks
Рет қаралды 13 МЛН