ハーレー社を救ったエボリューション／変化・歴史について

[@nori.4257]

エボ、乗ってます🎉1998年製のスプリンガー黒赤ですよー 純正度が高い仕様にしてます、あえて社外品を避けてますよー❤ エボ最終モデルは、たまらなく良いよー😊 ショベルも持ってますよー

[@setouchibase]

良いですね〜良いですね〜！色々楽しまれてて羨ましいー❣️😆

[@chihirosuzuki6142]

96エボ乗りです。十代の頃から四十路になったらハーレーに乗りたいと思いつつ念願叶い現在還暦過ぎですが息子に取られ無いようたまに乗っていますよ、FXSTCにEV3のカムにポイント化し　サニーのSUキャブでキックで駆けています。エボは圧縮があるのでショベルとかよりキックが重く年寄りにはキツくなりますね、ハーレー再生のエボは最高ですよ！

[@setouchibase]

ですねですね！エボのキックは重くて粘り気があって厳しいですよね！でもこだわりを感じますよ〜❗️最高ですね😆

[@マシソンマリリン]

95年式FLSTC乗ってます TC96のFLDからの乗り換えで 1年半くらいたった今でもキャブにあたふたみたいなのも有りますが大変楽しく乗ってます ただトラブルも多くて苦労してますがそれもかわいいです

[@setouchibase]

古くなると色々ありますよね！それが可愛いと思えると愛着も湧いて楽しいですよね❣️😆。

[@zackshootingreview]

1988年式のFLHTPに乗ってます。5速ミッション、湿式クラッチ、バタフライキャブでEVOシリーズ中では最もハイパワー？と言われるものですが、当時のマニュアルを見ると72hp/5500rpmというスペックです。ケイヒンのバタフライキャブのフィーリングも荒々しく感じられて楽しんでいます😊

[@setouchibase]

エボがパワーのバランスや振動は荒々しくて楽しめますね❣️😆

[@ゴマちゃお]

大さん、おやしたー😊 100周年を共に迎えた、HD社▪WESCO▪CHEVROLET▪マツダ▪スズキ▪GUCCI▪ウォルト・ディズニーCo▪余談でタイガー魔法瓶etc... 色々な物が世に出てきた時代を共に生きている者として存分に楽しみ生きていきたいですね🙋Zippoもかな🤔

[@setouchibase]

そう考えると100年企業にはちゃんと理由が有りそうです！歴史や文化が好きです❗️🤗

[@宮崎邦仁]

1985年のFXをFLH仕様にして乗ってます😊初期エボ4速フレーム、キックオンリー、オープンチェーンのジョッキーです😂ミッションは社外の4速😂エンジン意外は、ほぼショベルみたいになっちゃってます😂

[@setouchibase]

初期のエボ！価値が上がりそうですね😊キックオンリーとは強者ですね❣️

[@dietboy4887]

大さん いつも楽しく拝見しています。 愛車のEVOエンジン紹介して頂きまして凄く嬉しいです。 EVOは年式によるカムの変化より カムベアリングの変化の方が大切だと思います。 EVOはハーレーダビッドソン史上最高に良い音エンジンと個人的に思っています。 ただ… 年式によりカムベアリングがネックなので 大さんのお力をお借りして みなさんにお知らせして頂ければ幸いです。 因みに… 自分の愛車のカムはアンドリュースEV23 対策対応カムベアリングに換装しています。

[@setouchibase]

いや〜にわか知識で喋った申し訳ない感じです💦ちょっと調べてみようと思います。ベアリングが肝とは…全く知りませんでした😅。

[@dietboy4887]

大さん 早速のご返信ありがとうございます。 EVO乗りでも知らない方が多いので、にわか知識ではないので大丈夫です。 結局はEVO以降は使い捨てエンジンに設計思想を変更した様なので 致し方ないと自分は思います。（ようはコスト削減）

[@user-dpja1289ptwmw]

興味深いお話ありがとうございます！ どのエンジンもそれぞれの特色があるのが面白いですよね。 40を超え、昔どうしても乗りたかったFLHR1995を昨年購入しました。 歳のせいか車重に面食らってますが大切に乗りたいと思います😊

[@setouchibase]

良いですね良いですね〜！重たいでしょうから立ちゴケ気を付けて楽しんでくださいね❗️🤗

[@nekooyazi]

大さん、こんにちは😄 年式によりカムの高さが微妙に違うんですね😳 勉強になります❗ エボのトルク感は魅力ですよ😆

[@setouchibase]

トルクと振動はダントツ一番ですよね～(#^^#)

[@シェクター7弦]

エボ楽しいッス😁 見た目はエーデルブロックが好きです👍

[@setouchibase]

エーデルのステッカーはカッコよくて好きです😆。

[@blue.d6074]

EVO２台乗り継いでます。 カムは、WISECOのハイカム入れてます😊

[@setouchibase]

ハイカム💦なんだか凄そうですね〜😽

[@masato2tshrukame]

TITANGECCOなんでハーレーじゃないですが、S&SエンジンのEVOです。めちゃめちゃ速くて、ソフテイルフレームなんで曲がらないです。

[@setouchibase]

高速走行などは楽しそうですねー❣️😆

[@bow-nuts]

TC88Bのキャブ車に乗っています。 当車も既に『今時の車』とはとてもかけ離れたエンジンですが、 それでもエボ以前に比べたら大きく違うなぁと思いました。 あの暴力的にシートを直接揺すられるような振動感はTC以降じゃ全然味わえませんね。 まぁどちらが良いかというのは完全に好みですが…😓

[@setouchibase]

そうですね、好みによりますよね！TCも歴史を重ねて行っていますね〜😅。