ハーレーXL883N IRON ５０万円カスタムするとこうなります

[@MotoTvWoodsFarm]

面白い映画。 自動翻訳キャプションありがとうございます。

[@巨峰ぶどう好物]

カッコイいいです。

[@Guzzi-ch]

お褒めのお言葉嬉しく思います。 ありがとうございます😊

[@kazuhisa-m3t]

お聞かせください。13年1200Cを所有していますが、スクリーミンのスラッシュダウンマフラーを装着しています。エアクリーナーはクリアキンマッハ2を購入しましたが装着はしていません。以前からFP3が気になっていました。素人でも調整可能なのか？高額を支払ってプロに燃調依頼した方が良いのか？導入されてみてどうなのか、良ければご意見お聞かせください。

[@Guzzi-ch]

一久　鈴木さん コメントありがとうございます。 設定操作に関しては誰でも出来ると思いますが、肝心なのは適正設定値をどのように決めるかですよね。 この車両のオーナーに聞いた話になりますが、ネット情報など参考に設定して試しに走ってみて過剰なアフターファイヤーがないか、プラグの焼け具合、などを確認して設定を決めたと聞いています。

[@kazuhisa-m3t]

返信いただきありがとうございました。ネットでは探しきれ無かった情報です。参考になりました。

[@保存-i8k]

50万も出してこの程度と思ってしまいました。やっぱりハーレーのパーツって無駄に高額ですよね……。

[@Guzzi-ch]

琥珀恋華さん コメントありがとうございます。 バイクのパーツって高いですよね。 カスタムの方向性によっては 同じ50万でも全く違うものになるかと思います。 このオーナーは純正の良いところを壊さず やり過ぎ感が出ないようにカスタムしていたようです。

[@尚人須賀]

こ...声が入ってる！ 説明あるとわかりやすいですね。 ミラーに顔写ってますよ!?(･_･;?

[@Guzzi-ch]

尚人 須賀さん コメントありがとうございます。 本当は声あり動画にしたいのですが 私は喋りに自信がないので 字幕のみのスタイルになっています。 今回は仲間のケンさんにお願いして解説してもらいました😁 ミラーに写ってるのはチェック不足でした。教えて頂きありがとうございます。

[@leonidad300]

かっけえ

[@Guzzi-ch]

ちゃんさいと さん お褒めの言葉ありがとうございます😊