【ハーレー専門店・MY Performance】さんでヘリテイジスプリンガーを購入!還暦リターンライダーへ!

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Classic Car&Bike Studio

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Күн бұрын

今日はハーレーダビッドソン ヘリテイジスプリンガーの納車です!
山梨のハーレー専門店MY Performanceさんに来ました。
今日はClassic Car Studio 初のバイクコンテンツです!
このチャンネルでバイク?と違和感に感じるかもしれませんが
今回はクラシカルなテイストのハーレーです。これからはクラシカルなバイクのコンテンツもチャンネルでご紹介していきますね。
バイクも大好きで学生時代はRZ250に乗っていました。
ハーレーに乗る為に限定解除して、還暦リターンライダーとなりました!
番組の前半ではMY Performanceさんのレアなハーレー達を紹介しています。
ショールームはまるで博物館です!
約3ヶ月前に購入して、登録が終わり、仕上がったヘリテイジスプリンガーと待望のご対面!
その美しい姿と完璧に整備されたスプリンガーに大満足です!
久しぶりのバイクの運転でしたが、乗りやすく、他のバイクと比較して躍動感が段違いでした!ヨタヨタの運転でしたがとても楽しかったです!
My Performanceさんの2階・別棟も様子も撮影させて頂きましたので店内の雰囲気だけでも伝われば幸いです!
今後はこのバイクにパーツを取り付けたり自分なりに色々カスタマイズしていきたいと思います!
これからバイクコンテンツも発信していく予定なので楽しみにしてて下さいね!
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#ハーレーダビッドソン #ハーレー #ヘリテイジスプリンガー #harleydavidson #旧車 #ClassiccarstudioJP

Пікірлер: 49
@bikersg-7055
@bikersg-7055 Жыл бұрын
カッコイイですね、😁スプリンガー!還暦でハレーですか?私は還暦でトライアンフにしました。😅ハレーは重すぎて40代で卒業しました🤣今後のバイクライフを楽しみにしていますから直ぐに登録しました。😄
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
登録ありがとうございます!先日ドカ900ssとトライアンフT100も購入しました(汗..現在ドカは不動車で修理動画をトラはカスタムの様子をコンテンツにしていきます(w!
@シュナイダー-b4i
@シュナイダー-b4i Жыл бұрын
エボスプリンガーかっこいいっすねー👍 81年ショベル乗ってます。きれいな3拍子はエボに負けます。 ほんと鼓動感あるハーレーは、気持ちいいですよねー👍👍
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ありがとうございます!ショベルですか..とても羨ましいです。鼓動感は欠かせませんね(w!
@zack-toon6073
@zack-toon6073 2 жыл бұрын
何時も素晴らしい動画を有難う御座います。しかしエボのスプリンガーですか。見て乗って弄って楽しい、今一番美味しいハーレーですね。センスに脱帽です。これからの展開に期待しています☺
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 2 жыл бұрын
温かいコメント光栄です!正に鉄馬で美しくて逞しいですね(w!
@aichinagoya3486
@aichinagoya3486 Жыл бұрын
納車おめでとうございます。 転かしても無理に起こさないことです。体が大事です。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
そうですね。重すぎて1人では起こせませんね。交差点のど真ん中なら、火事場の馬鹿力で起こせるかもしれませんが^_^、流石にJAFさんに甘えることは出来ませんしね^_^
@xtubemanx
@xtubemanx Жыл бұрын
ヘリテイジスプリンガー、いいですね! 今後の動画が楽しみです!
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
今後ハーレーもチューニングやらドレスアップしていきます(w!
@mame3972
@mame3972 2 жыл бұрын
凄いお店ですね。購入されたスプリンガーも素敵です!バイクのキャブ調整やメンテナンス動画ちも期待しています!
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 2 жыл бұрын
はい!マイパフォーマンスさんはハーレーを買うなら必見のお店です。追々キャブ・点火系統も自分なりに調整してみます(w!
@hirobon6400
@hirobon6400 2 жыл бұрын
私は2000年式スポーツスターを手始めに買い、ヘリテージに乗り換えようと思っていましたが、日本の道路事情を考えるとこのままでいいやと思い現在に至っています。尚、大型ハーレーを傾斜地に前から止めるとバックがニッチモサッチも行かないのでバックギアを付けるように勧められました。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 2 жыл бұрын
確かにバックギアがあると良いですね!スポーツスターは取り回しもデザインも抜群ですよね!欲しいバイクの一台です^_^!
@corvairjp
@corvairjp 2 жыл бұрын
納車おめでとうございます。 山梨から自走でしょうか☺ ツインエンジン食わず嫌いでしたが、ドゥカティからネイキッド、アップハンドルのモンスターが発売され一目惚れで購入。 その後ハーレーのスポーツスターを購入してドはまり、883ccで重くて速くも無いんですが相性が良くセパハン&バックステップで楽しんでました。 ビュエルXB1200SSも購入しましたが、パワーがありすぎ883メインで乗ってました。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 2 жыл бұрын
いつもありがとうございます!まだマイパフォーマンスさんに預けたままです。次回自走で帰ってくるつもりです。883にセパハン&バックステップ!ですか..楽しそうなカスタマイズですね(w!
@中野智朗-d1v
@中野智朗-d1v Жыл бұрын
本物を知ってる人が組むレプリカのクオリティすげー!
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
47・48のレプリカは、メイヤ社長のオーダーでエンジンから作り上げているそうで、細部にこだわりがあって一見の価値ありですよ(w!
@三河屋-v8k
@三河屋-v8k Жыл бұрын
かっこいい決まってますね!
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ありがとうございます😊!
@ejiji9876
@ejiji9876 Жыл бұрын
E-JIJIです、私は50年以上バイクを転がしていますが、2004年に10台目のバイクとしてロードキングを購入して、いろいろ手を加えておりましたが、走行距離が10万kになったので3年前にヘリテージソフティルクラッシックに乗り換えましたがエンジンが最新のミルウォーキーエイトで、憧れのドコドコ感がありません、今回の動画のようなクラシックバイクとサウンドに憧れます。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ミルウォーキーエイトは乗ったことがありませんが、より完成度の高まったエンジンですよね。ヘリテイジは王道で、ジェントルで趣は異なりますが良いですね(w!
@flt4054
@flt4054 Жыл бұрын
はじめまして、徳島県のカタフラクトと申します☺️エボのスプリンガー最高ですね。ゆったりと流すのにはハーレーは向いてるバイクですよね😃
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
はい!ゆったりと風と音を楽しみながら高速を走ると、自由(解放)を感じますね(w!
@flt4054
@flt4054 Жыл бұрын
@@classiccarstudiojp こんにちは。今回紹介されたお店はいつか行ってみたいですね☺️よろしくおねがいします♬
@junmiy01
@junmiy01 2 жыл бұрын
エボいいなぁ〜ワタシも背が高かったら乗りたいけど……またぜひツーリングご一緒させてくださいね🥰
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 2 жыл бұрын
はい!ツーリング楽しみです。JMさんのヘリテイジのSUキャブの調整もしましょうね(w!
@izumurakumo
@izumurakumo Жыл бұрын
納車おめでとうございます。 後期型エボは、カムベアリングのニードルの数がなぜか前期型に比べて少なく、ポイントの奥から異音がしたりダメージを受けやすく、僕のもそうだったです。 もし対策品になっていないのでしたら、気を付けてお乗りください。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
アドバイスありがとうございます!ニードルの数が少ない..耐久性に問題が出るかもしれませんね。現状は異音もなく現状快適に乗れています(w!
@ozmedico7543
@ozmedico7543 Жыл бұрын
私は、新車で95周年記念モデルを購入し、今も乗っています。車は、この間30数台乗り換えましたがこのバイクだけは手放しませんでした。手放そうとして最後のつもりで乗ると手放せなくなる魅力的なバイクです。末長く乗って下さい。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
そうなんですね!30台の中から選ばれし1台ですね。私もこのヘリテイジスプリンガーの鉄馬感が大好きです(w!
@ポチョムキン零
@ポチョムキン零 2 жыл бұрын
全く同じアニバーサリー乗りです♪本当に最高ですよね!お互い大事に乗りましょう😊
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 2 жыл бұрын
そうなんですね!アニバーサリーは生涯手放したくない1台ですね(w!
@MrRemioromen692000
@MrRemioromen692000 2 жыл бұрын
音、最高ですね! 自分は89FXのスプリンガー(エボ)乗ってました。レギュレター、点火コイルは持って乗ってました。よく逝くので。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 2 жыл бұрын
斉藤和義チューンの三拍子最高でした!89FX!クラシカルで良いですね。点火系のメンテはコンテンツで配信してみます(w!
@maedanirin
@maedanirin Жыл бұрын
いつも楽しみに観てます! ヘルメットはどこのですか? かっこいいですね!
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!アーサーフルマーのビンテージ物です(w!
@captainrider7145
@captainrider7145 Жыл бұрын
ハーレーは やっぱり いいなぁ~❗️。私は、大阪 在住の 50代後半の、おっちゃんですが、いつかは 私も ハーレーを所有したいと心の中で、まだ 諦め切れてない自分が居ます‼️。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ハーレーはやっぱりいいですね。還暦で憧れをカタチにしました。諦めないでくださいね(w!
@kokonitakoko
@kokonitakoko 2 жыл бұрын
95thスプリンガーいいですね! 私も当時95thファットボーイ買いましたがスプリンガーにすれば良かったと後悔しています。でも今でも大切にしています。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 2 жыл бұрын
95th ファットボーイ!良いですね。私もファットボーイも持っていますが、堂々たるデザインで大好きです(w!
@Harley-Davidson
@Harley-Davidson Жыл бұрын
他から失礼致します。本日、MYPにマフラーの件でお問合せを頂きました。こちらのヘリテージのサイレンサーはBUB製のサイレンサーとなります。 非常に立て込んでいる時でゆっくりお調べできなくてすみません!
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
フィッシュテイルが定番ですが、これもヘビーな音色です。今度並べて音に比較をしたいなと思います(w!
@midnightシンヤ
@midnightシンヤ Жыл бұрын
200目イイネ押しました👍 エボ大切に💕
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ありがとうございます!少し3拍子がズレてきたのでDIYで調整にトライしてみます(w!
@ぱぱいや-p3j
@ぱぱいや-p3j Жыл бұрын
エボソフティル乗ってて良かったです 間違って無かったょ~
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
エボ・ソフテイル!スプリンガー・マイパフォーマンスさん..ベストチョイスでした(w!
@中野智朗-d1v
@中野智朗-d1v Жыл бұрын
センス良いエボ!
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ありがとうございます!
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