HẾT NHIÊN LIỆU | CHUYẾN BAY 2933 CỦA LAMIA BOLIVIA | RJ-85 | TAIMODELS.

  Рет қаралды 367,266

TAIMODELS

TAIMODELS

Күн бұрын

Пікірлер: 263
@vanminhinh5680
@vanminhinh5680 3 жыл бұрын
Tôi có bà dì sang Anh mấy chực năm, chưa một lần dám về nước vì sợ độ cao, mỗi lần gọi điện đều khóc như cha chết, kêu nhớ quê hương, theo dõi kênh này tôi đã hiểu tại sao rồi
@glucifer7876
@glucifer7876 2 жыл бұрын
Đi chuyến tàu lửa dài nhất nước Nga tới vùng viễn đông, rồi bắt xe lửa về Bắc Kinh, xong đặt xe về đến VN, tuy khá dài nhưng ổn
@tranthanhtuc8735
@tranthanhtuc8735 2 жыл бұрын
Uả..tai nan máy bay dc bao nhiu % Cầu thủ châu âu họ bay như ăn Cơm bữa..sống chết có phần..dù tới số đj xe máy cũg chẽt thui..
@hunternight1662
@hunternight1662 4 жыл бұрын
Có quá nhiều sai lầm trước khi bay nhưng chuyến bay vẫn được thực hiện..kiểu như sứ mạng đã được định đoạt 🙄
@ngocbichnguyenthi4917
@ngocbichnguyenthi4917 Жыл бұрын
Sai lầm là chính số mệnh từ sai lầm mà ra. 😅
@Averageaviationfan
@Averageaviationfan 4 жыл бұрын
Đây có lẻ là vid về 2933 đầy đủ chi tiết nhất lun!!
@thegioimautim2415
@thegioimautim2415 3 жыл бұрын
vì sự tách trách,chủ quan của 1 số người trong việc tính toán kt nhiên liệu mà đội bóng bao người hâm mộ,những người hùng sân cỏ đã ra đi...
@huyhaohan6249
@huyhaohan6249 2 жыл бұрын
lúc ở 16.000 feet,đó là độ cao để có thể đáp xuống sân bay,mà ai ngờ phi công hạ càng rồi chỉnh flap 33°
@cuccungne7429
@cuccungne7429 2 жыл бұрын
@@huyhaohan6249 16 nghìn FT á
@huyhaohan6249
@huyhaohan6249 2 жыл бұрын
@@cuccungne7429 yé
@leducthinh12
@leducthinh12 2 жыл бұрын
@@huyhaohan6249 đúng rồi, triển khai các thiết bị hạ cánh quá sớm
@huyhaohan6249
@huyhaohan6249 2 жыл бұрын
@@leducthinh12 điều này làm cho tốc độ của máy bay chậm lại và độ cao giảm nhanh hơn
@ThuyDuong-zw7hs
@ThuyDuong-zw7hs 3 жыл бұрын
1 phi công có kinh nghiệm mà lại có thể tính sai lượng nhiên liệu đc nhỷ, bay trên trời chứ có phải như ở mặt đất mà có thể dắt bộ đc để đến nói đổ xăng đâu. 1 chút sai lầm của họ khiến bao nhiêu gia đinh phải chịu cảnh chia ly vĩnh viễn.
@ayahuasca9636
@ayahuasca9636 2 жыл бұрын
Càng lâu năm càng chủ quan
@yellowsand7348
@yellowsand7348 3 жыл бұрын
Trời trời trời, họ nghĩ họ lái xe 2 bánh hay sao, hết xăng tấp lề, hết biết!!!!!!
@lehuutuan4524
@lehuutuan4524 2 жыл бұрын
Chúc mừng lên 100k đăng ký
@t3tt253
@t3tt253 4 жыл бұрын
em xem vụ tai nạn này tại 3 kênh: Flight simulator, mingta5 và kênh của ad
@phamtrang2172
@phamtrang2172 3 жыл бұрын
Cùng tư tưởng với mình haha
@nhanthanh6584
@nhanthanh6584 3 жыл бұрын
OK
@diembuithihong5949
@diembuithihong5949 4 жыл бұрын
Full HD quá ad ơi
@vut.thanhtam9445
@vut.thanhtam9445 4 жыл бұрын
Tội nghiệp cho các cầu thủ. Hãy an nghỉ.
@diembuithihong5949
@diembuithihong5949 4 жыл бұрын
Giờ mới biết lí do lamia 2399 là số bốn rất cám ơn ab nha 😍😍😍👍
@kadng07
@kadng07 4 жыл бұрын
Lộn mã chuyến bay nghe
@thelucnguyen4091
@thelucnguyen4091 2 жыл бұрын
Là sao?
@ziezie4974
@ziezie4974 3 жыл бұрын
=))) series máy bay gặp nạn này gay cấn ghê
@thanhphuongvo2015
@thanhphuongvo2015 3 жыл бұрын
ngay lúc mới tới xin đáp luôn khỏi bay vòng thì đâu nên nỗi. cơ trưởg ko tiên lượng được nhiên liệu. Qúa đáng tiếc
@ThangNguyen-tv2yw
@ThangNguyen-tv2yw 4 жыл бұрын
Các dòng máy bay RJ của hãng Avro lạ nhỉ ! Động cơ không có chức năng thổi ngược đã vậy còn dùng phần đuôi để chắn gió nữa , kiểu thiết kế nhìn lạ mắt nhỉ !
@vietnameseavgeeker2538
@vietnameseavgeeker2538 4 жыл бұрын
Nhưng mà nhìn loại này tui nhìn thấy hay ho mà và cũng là loại túi thích thứ 2 (sau 737-800)
@tuentien9863
@tuentien9863 3 жыл бұрын
Chỉ vì muốn nhanh nếu đáp xuống tiếp nhiên liệu thì chắc có thể an toàn nhà nhà vui vẻ. Nhưng ko ai biết chữ ngờ mà
@tienquanvlogs-cuocsongonha7826
@tienquanvlogs-cuocsongonha7826 3 жыл бұрын
Mình nghỉ nên làm lại những video trước cho có thuyết minh sẻ tốt hơn
@wgwvvesgvwvwtheromaniacoun7581
@wgwvvesgvwvwtheromaniacoun7581 4 жыл бұрын
Anh làm chuyến bay 5022 của spain air di ad
@MinhNguyen-jn3uo
@MinhNguyen-jn3uo 2 жыл бұрын
Anh có thể cho biết là chuyến bay bị mayday vì rò rỉ nguyên liệu có bị sao ko ad
@khoitranminh257
@khoitranminh257 4 жыл бұрын
Thì ra bây h e đã bík nguyên nhân vụ tai nạn chuyến bay Lamia 2933 r
@vietquoc1536
@vietquoc1536 4 жыл бұрын
Thanks for your video
@phamtanlinh6816
@phamtanlinh6816 2 жыл бұрын
Anh làm về vụ rơi máy bay của cầu thủ Emiliano Sala đi anh
@duongvu8018
@duongvu8018 4 жыл бұрын
Cái này em xem trên flight simulator channel rồi anh ạ
@bht2k7
@bht2k7 2 жыл бұрын
Mình không biết tại sao ATC ko cho Lan Chile 3020 hạ cánh đầu tiên trong khi máy bay đang rò nhiên liệu
@KHOINGUYEN-dd9ti
@KHOINGUYEN-dd9ti Жыл бұрын
Vì lamia yêu cầu sau nhưng do khẩn cấp hơn do lamia2933 hết sạch nhiên liệu
@lekevin8545
@lekevin8545 4 жыл бұрын
Anh làm tai nan Chuyen bay 447 cua hang khong France di
@kentaysaigon
@kentaysaigon 4 жыл бұрын
Sau khi xem nhiều clip thì tui thấy lỗi đa số đều là do phi công. Người thì thiếu kinh nghiệm, người thì chủ quan, người thì lơ là không tập trung cho chuyến bay nên tui lại thấy tội cho những người trên chuyến bay hơn là phi công ( trừ những phi công đã cố gắng hết sức nhưng ko làm đc j ).
@oliverjames8580
@oliverjames8580 4 жыл бұрын
Do cấp trên nữa bạn, gây áp lực để phê duyệt chuyến bay
@anhtrong4904
@anhtrong4904 4 жыл бұрын
Đã bik chuyến này xa hơn bới tầm bay r mà còn bắt phải bay
@levananh5533
@levananh5533 2 жыл бұрын
có nhiều vụ do lỗi động cơ và đồng hồ nữa b
@MinhPham-eb5cw
@MinhPham-eb5cw 3 жыл бұрын
Đoạn cưới bao h cũng cảm thấy buồn
@khoitranminh257
@khoitranminh257 4 жыл бұрын
Anh làm lại vụ tai nạn chuyến bay SR-111 của Swiss Air đc k a?
@thanhchi6268
@thanhchi6268 4 жыл бұрын
anh làm rồi nhé bạn
@ninhnguyenthi9321
@ninhnguyenthi9321 4 жыл бұрын
Làm rồi nhưng đã xóa rồi
@quynhdoan4444
@quynhdoan4444 2 жыл бұрын
thật là đáng thương
@ngalang4132
@ngalang4132 4 жыл бұрын
Chú làm về tai nan chuyến bay 157 của côlombia đi
@HungPham-pp2yw
@HungPham-pp2yw 4 жыл бұрын
Phi công quá chủ quan
@myduc797
@myduc797 3 жыл бұрын
Tai phi cong tham lam,, ho ngi" la' du" nhien lieu,, tuc la':: ho muon' tiet kiem de" an cai' khoan" tien' nhien lieu ma' hang" may' bay phai" chi ra tren doan duong' hanh' trinh'....Tom' lai:: do tham lam ma' ra thoi...
@officialzyraphamngochung1994
@officialzyraphamngochung1994 4 жыл бұрын
Tớ thấy phi công quá chủ quan luôn ý, xem mà thấy tức, có nhiều giờ bay mà lại như thế
@loanda102
@loanda102 3 жыл бұрын
Kỹ thuật như vậy mà vẫn bay.để hết kiệt nhiên liệu rồi mới kêu cứu nghĩ mà buồn mà chán ngán cho hàng không.
@myduc797
@myduc797 3 жыл бұрын
Di xe het xang giua" duong' phai" dat bo la' binh' thuong' ....tui nhin' thay' hoai'.....may' bay cung" vay... quen do" xang chuyen binh' thuong'
@baophamgia9467
@baophamgia9467 3 жыл бұрын
Phi công phải luyện tập tự tin khi nhiên liệu gần hết
@vanchungle1891
@vanchungle1891 2 жыл бұрын
Luyện bằng niềm tin à máy bay này phải có đường băng mới hạ được chứ phải trực thăng đâu má
@ItsukivaNino
@ItsukivaNino 3 жыл бұрын
Bay thế hơi xa đáng lẽ ra lên chọn A320 cũng được nhưng hãng cũng chưa có
@nguyentamchannel1039
@nguyentamchannel1039 3 жыл бұрын
Bất cứ điềugi cug có thể xay ra, sự chủ quan phải trả giá
@huynhthi1207
@huynhthi1207 4 жыл бұрын
sao không thấy phi công kích hoạt hệ thống phát điện để điều khiển nhỉ .
@TAIMODELS
@TAIMODELS 4 жыл бұрын
do thấp quá r. Mất lực đẩy ở đấy Phát điện cũng như ko thôi bạn ui 😙
@canhminh5605
@canhminh5605 4 жыл бұрын
chỉ vì phi công chủ quan mà đã keis theo 71 người
@AnhThu-ex9il
@AnhThu-ex9il 3 жыл бұрын
Đr
@quangphan1572
@quangphan1572 3 жыл бұрын
Không biết Lan Chile có hạ cánh an toàn không? Đã phát tín hiệu Mayday mà còn phải nhường đáp cho máy bay vô trách nhiệm này.
@thanhphuongvo2015
@thanhphuongvo2015 3 жыл бұрын
họ chấp nhận nhường thì chắc là ko khẩn cấp bằng lamia. Lamia đáng lẽ ngay lúc tới phải xin đáp khẩn cấp mới đúng, lại còn bay vòng nữa.
@vodanh932
@vodanh932 2 жыл бұрын
@@thanhphuongvo2015 mấy phi công sợ xin đáp khẩn cấp thì bị người ta phát hiện ra cho ăn nguyên bản đình chỉ công tác, phạt tiền...
@hoangdiemoanhnguyen3356
@hoangdiemoanhnguyen3356 3 жыл бұрын
Sao họ có thể bay trong tình trạng như thế.. ko thể hiểu nổi.. máy bay trên trời chứ đâu phải xe dưới mặt đất.. mà để thiếu nhiên liệu.. thật đau lòng 😢
@myduc797
@myduc797 3 жыл бұрын
Tot nhat khong di may' bay...../ Tru' nhung" truong' hop bat dac di"....Nhu di tu':: VN qua my" hay qua uc Vi' qua' xa va' cung" khong co' duong' de' di.../ Con' neu' co' phuong tien khac nhu tau' dien ngam' hay tau' hoa" thi' tot hon...Khoang"-500km thi' bay lam' gi'..
@minhhao4169
@minhhao4169 2 жыл бұрын
@@myduc797 những điều tồi tệ luôn đến cùng một lúc. đến khi ta ngồi ngẫm lại mới thấy mình sai ! đi hàng không hay đi xe máy, xe khách gì cũng có tai nạn. Quan trọng là bạn có chấp nhận trả cái giá cao hơn hay không thôi ?
@myduc797
@myduc797 2 жыл бұрын
@@minhhao4169 ... Bạn nói nge có lý đó....Theo mình. ở vn chỉ có tàu lửa là an toàn cao nhât...Nhưng mât thời gian lâu thì chi phí dọc đường thành ra cũng vậy..... so với máy bay thì vé máy bay cao hơn ..lại mau đến nơi...Tính ra máy bay lợi cho sưc khỏe vì thoải mái hơn...Nhưng an toàn thì không thể bằng tàu lửa. ..Vì bay trên không mà...Tàu lửa tuy chật chội .... Nhưng an toàn nhât....
@Dawronginsert-.-
@Dawronginsert-.- 4 жыл бұрын
Anh làm tai nạn Qatas máy bay a380 bị nổ động cơ số hai đi
@khongtentran3555
@khongtentran3555 4 жыл бұрын
anh ơi anh làm về vụ tai nạn pan am 103 đi
@xtitlermin4177
@xtitlermin4177 4 жыл бұрын
RIP các cầu thủ😩😭
@DungTran-nq8bn
@DungTran-nq8bn 2 жыл бұрын
Nếu đc làm luôn cái chuyến bay bị rò rỉ nhiên liệu mà phải nhường đường luôn đi
@bunbunwarrobots4744
@bunbunwarrobots4744 3 жыл бұрын
Hu hu cầu thủ hay an nghỉ nhe
@HiepHiep07
@HiepHiep07 4 жыл бұрын
Vụ này nổi tiếng mà giờ ms biết nguyên nhân
@phamthibichhong5116
@phamthibichhong5116 3 жыл бұрын
vv
@yentruong-qv9em
@yentruong-qv9em 10 ай бұрын
Đã dc chiếc kia bị rò rỉ nhiên liệu nhường đường rồi, mà vẫn k hạ cánh dc 😢😢
@TaiNguyen-pc8rs
@TaiNguyen-pc8rs 2 жыл бұрын
đọc thuyết minh cho người lớn tuổi xem cảm ơn.
@truongchinh9289
@truongchinh9289 4 жыл бұрын
Em coi 2 video về tai nạn này rồi và đây là lần thứ 3
@chilam7255
@chilam7255 4 жыл бұрын
Em ngjix phải có một luồn gió tên jet stream đẩy máy bay đi chứ
@Mophy2510
@Mophy2510 4 жыл бұрын
Đây là sai lầm phi công nghiêm trọng Hãy yên nghỉ lamia 2933
@taothao3637
@taothao3637 2 жыл бұрын
tại sao ô ko Bình luận tiếng Việt, ko nói gì, ko có âm thanh???
@lekevin8545
@lekevin8545 4 жыл бұрын
Tôi nghiêp hành khách quá may man chi 6 nguoi sông sót
@vietwastaken3730
@vietwastaken3730 4 жыл бұрын
phải rồi ad ơi làm video air canada 143 đi nếu có rồi thì làm Sự kiện khủng bố 11/9 nha
@vietwastaken3730
@vietwastaken3730 4 жыл бұрын
phải rồi làm thêm Germanwings 9525 nha
@ThuTran-hr2zu
@ThuTran-hr2zu 4 жыл бұрын
Infinite Flight Vietnam ổng làm vụ 2925 r
@vietwastaken3730
@vietwastaken3730 4 жыл бұрын
@@ThuTran-hr2zu 9525 nha
@ThuTran-hr2zu
@ThuTran-hr2zu 4 жыл бұрын
Infinite Flight Vietnam lộn:)
@TheKennythai2609
@TheKennythai2609 2 жыл бұрын
Dân nam Mỹ ko làm chúng ta thất vọng về độ liều mạng và cẩu thả
@NganNguyen-vz8sc
@NganNguyen-vz8sc Ай бұрын
Hay quá bài hát ở đoạn phi công là bài hát gì
@phamminhucha5591
@phamminhucha5591 4 жыл бұрын
À, chiếc Lan Colombia trong khi hủy hạ cánh rẽ hướng 100 đúng ko ad
@honghalai1383
@honghalai1383 4 жыл бұрын
cầu mong chúa sẽ cho các cầu thủ lên thiên đường
@thanhbinhpham5106
@thanhbinhpham5106 3 жыл бұрын
Rn
@nhungle7992
@nhungle7992 Жыл бұрын
Lên máy bay là giao tính mạng tải sản cho bọn phi công ...gặp họ bị tâm thẩn bất ổn là xem như ...😢😢😢
@congminhchanel940
@congminhchanel940 4 жыл бұрын
Cũng hay đấy nhưng ad chằng thấy đọc j mà toàn đánh chữ lên là chán ko muốn xem r
@vuquang8061
@vuquang8061 2 жыл бұрын
Xem kênh người việt làm mà phải dán mắt vào màn hình đọc phụ đề nghĩ nó chán .từ chối hiểu
@phuongdongtour0175
@phuongdongtour0175 4 жыл бұрын
Flight simulator chanel cũng làm rồi
@hoangmanhtuong1136
@hoangmanhtuong1136 2 жыл бұрын
Sao k thuyết minh ad. Đỡ phải đọc
@phb7302
@phb7302 4 жыл бұрын
Anh ơi cho em hỏi máy bay có tầm bay 14000km thì họ có được phép bay chặng bay đó không ạ hay phải ngắn hơn vậy ạ
@TAIMODELS
@TAIMODELS 4 жыл бұрын
14000km - quãng đường bay chờ hoặc go around 1 chút em
@phb7302
@phb7302 4 жыл бұрын
Vậy tại sao lamia 2933 tầm bay của họ vừa đủ mà họ vẫn bị hết xăng vậy anh
@TAIMODELS
@TAIMODELS 4 жыл бұрын
Bay quá tải với bay vòng quá lâu đó e, tính sai nhiên liệu nữa
@15-nguyentriduc24
@15-nguyentriduc24 4 жыл бұрын
@@phb7302 Loai may bay cho doi bong chi di duoc 2800 km,trong khi tu brazil den colombia la 2975 km
@anhtrong4904
@anhtrong4904 3 жыл бұрын
@@15-nguyentriduc24 hơn tận 175 km
@HungNguyen-vw1zc
@HungNguyen-vw1zc 2 жыл бұрын
Hoá ra máy bay hết xăng là có cả trên thế giới cứ tưởng chỉ có ở thanh hoá…
@thienphuvsthiendi9256
@thienphuvsthiendi9256 4 жыл бұрын
Chiếc máy bay đó tên gì vậy anh
@chilam7255
@chilam7255 4 жыл бұрын
Chiếc đó là RJ85
@GeorgeTheGeneral1821
@GeorgeTheGeneral1821 2 жыл бұрын
hình như chuyến bay này được thuê từ air france
@choujang8732
@choujang8732 3 жыл бұрын
Đi máy bay mà để hết nhiên liệu. Tau cũng lạy luôn
@myduc797
@myduc797 3 жыл бұрын
Binh' thuong' .....di xe het xang khong biet chuyen binh' thuong',, may' bay cung" vay thoi....xui thi' chiu
@thunguyen1653
@thunguyen1653 4 жыл бұрын
pilot co the tat bot 2 dong co de tiet kiem nhien lieu khong ta?
@myduc797
@myduc797 3 жыл бұрын
Tat bot may' khong the" tiet kiem duoc nhe'../ Vi' du :: may' bay 4 may'..Neu' tat bot 2 may' thi' 2 may' con' lai se" uong' nhien lieu nhieu' hon va' lam' cho 2 may' do' phai" vat va" hon ma' thoi.../ Nha' che' tao lam' ra da" tinh' toan' het roi'.../ xe hoi co' 4 may' neu' bi hu 2 may' thi' xe van" chay duoc ....Nhung rat yeu',, do' la' giai" phap chay tam thoi' lo cho xong cong viec roi' phai" sua" chua" ngay..
@TienDung-gp7vi
@TienDung-gp7vi 2 жыл бұрын
làm phi công phải tính toán cho cẩn thận
@kubin9483
@kubin9483 3 жыл бұрын
Cái đó là phi công chủ quan về nhiên liệu
@myduc797
@myduc797 3 жыл бұрын
No' chu" quan de" co' tien' bo" tui' ...ai ngo"....
@khoitranminh257
@khoitranminh257 4 жыл бұрын
Comment đầu nha a
@ngocho1885
@ngocho1885 Жыл бұрын
bay da lau nen nghi ,co lam gi de roi mai tam biet nguoi than cua minh ko tro lai
@oliverjames8580
@oliverjames8580 4 жыл бұрын
Bao nhiêu người phải ngồi tù sau vụ này vậy ad
@linhqtc01
@linhqtc01 2 жыл бұрын
Có quá nhiều sự trùng hợp. Số phận an bài
@honghalai1383
@honghalai1383 4 жыл бұрын
⚘⚘⚘⚘⚘
@khoitranminh257
@khoitranminh257 4 жыл бұрын
Anh có thể làm video so sánh B757 vs B767 đc k a?
@lekevin8545
@lekevin8545 4 жыл бұрын
Lam roi chi chi mo Len coi Di
@ninhnguyenthi9321
@ninhnguyenthi9321 4 жыл бұрын
Làm rồi ?? Hồi nào
@Mophy2510
@Mophy2510 4 жыл бұрын
Ninh Nguyễn Thị đúng rồi làm hồi nào
@HDATri
@HDATri 4 жыл бұрын
KHOI TRAN MINH dễ mà bn, nhìn phát bít ngay í :))) B757 thì dài thòng, ốm, cao, còn B767 thì có thể lẫn lộn vs B777 nhưng B767 có phiên bản Winglets và động cơ nhỏ hơn khác nhìu, cửa thoát hiểm của B767 giống với A320 và cũng có bản cửa thoát hiểm giống A321. B767 là đối thủ của A330 =)) dị thui
@dungmai6147
@dungmai6147 4 жыл бұрын
Anh làm chiếc máy bay J123 đi
@HưngBùiKhánh-k1k
@HưngBùiKhánh-k1k Жыл бұрын
Sao máy bay đi dài thế, ngắn thôi không thì rơi đó
@atbuituan7364
@atbuituan7364 4 жыл бұрын
anh lam ve vu tai nan cuar may bay casa 212 khi di tim may bay su30mk2 di
@ngontran1982
@ngontran1982 3 жыл бұрын
Cơ trưởng ác quá
@chaien696
@chaien696 4 жыл бұрын
Add đọc luôn lời thuyết minh đi, đỡ phải vừa xem vừa đọc
@choichua734
@choichua734 4 жыл бұрын
Nhọ khi gặp phải 1 chuyến bay khác cũng gặp nạn.
@khalannguyen7883
@khalannguyen7883 3 жыл бұрын
Mình nghĩ lúc họ nhường cho máy bay kia hạ cánh trước là định mệnh. Nếu không nhường có khi lại là máy bay kia gặp nạn.
@SigmaCameramanSiuuu
@SigmaCameramanSiuuu 2 жыл бұрын
13:14 arvo rj85 slam
@thnguyen8649
@thnguyen8649 2 жыл бұрын
Ngày 28 hay 29 m.n?
@phamnguyenquangminh7322
@phamnguyenquangminh7322 4 жыл бұрын
Anh làm chuyến bay swiss air 111 di
@toithichreview33
@toithichreview33 4 жыл бұрын
Swiss air 111 taimodel từng làm rồi mà
@HDATri
@HDATri 4 жыл бұрын
Pham Van Khoa lm r bn ơiiii
@letungbinh7197
@letungbinh7197 4 жыл бұрын
Anh làm tại nạn phần am
@canhminh5605
@canhminh5605 4 жыл бұрын
Tùng bình Lê pham am mới đúng
@Mophy2510
@Mophy2510 4 жыл бұрын
Cảnh Minh pan am mà bạn
@nayrzcent
@nayrzcent 2 жыл бұрын
Cùng một lúc có 2 máy bay mayday luôn 🙁
@boctokvn
@boctokvn 4 жыл бұрын
a lam ve vu tai nan may bay to nhu a380 dc ko hay boing 747 cung duoc :
@Mophy2510
@Mophy2510 4 жыл бұрын
MASTER ВОСТФК a380 chưa có vụ tai nạn nào bạn ei
@HDATri
@HDATri 4 жыл бұрын
MASTER ВОСТФК A380 chưa có tai nạn chỉ có sự cố thôi
@captainprice4974
@captainprice4974 4 жыл бұрын
Có sự cố cháy động là có hai vụ rồi
@captainprice4974
@captainprice4974 4 жыл бұрын
Một cái của quantas(ÚC) và một cái của ảiance(Pháp)
@somebody9651
@somebody9651 4 жыл бұрын
Captain Price air france nhá
@nguyenxuanat3675
@nguyenxuanat3675 3 жыл бұрын
nếu như phi hành đoàn biết lái tàu lượn mà trước khi đến đường băng mở gear để hạ cánh khẩn cấp
@anhtrong4904
@anhtrong4904 3 жыл бұрын
Nghe sao giống air canada 143 vậy tar
@znvaj9399
@znvaj9399 3 жыл бұрын
Nạp nhiên liệu không đủ chết là chắc.
@ucNguyen-xf5cv
@ucNguyen-xf5cv 4 жыл бұрын
đổ nhiên liệu cho máy bay mà còn thiếu nữa thì chịu rồi
@myduc797
@myduc797 3 жыл бұрын
Tiet kiem la' quoc sach..
@phathuynh1869
@phathuynh1869 2 жыл бұрын
Phi công toi te nhat gây ra hau qua ko dang xay ra
@haimanh7954
@haimanh7954 4 жыл бұрын
ố là la yead xem thôi
@DukyP
@DukyP 4 жыл бұрын
Em vào muộn
@hungoan5836
@hungoan5836 3 жыл бұрын
Các hảng hàng không xem tính mạng hành khách không giá trị bằng một cái gáo dừa!
@taothao3637
@taothao3637 2 жыл бұрын
sao ko nghe bình luận vậy trời
@skyecutiegaming321
@skyecutiegaming321 2 жыл бұрын
tai sao cac phi cong khong bao truoc atc vay
@khuonghoang9414
@khuonghoang9414 2 жыл бұрын
Ủa sao cái máy bay nào cũng rơi nhỉ
@ThuTran-hr2zu
@ThuTran-hr2zu 4 жыл бұрын
Lamia bị cấm bay đấy,phá sản bh Ai lại cho RJ-85 đi xa thế,ít nhất cần a220 hoặc ERJ-1000 :)
@HDATri
@HDATri 4 жыл бұрын
Thu Tran hồi ấy đã có Bombardier C-Series đâu :))
@ThuTran-hr2zu
@ThuTran-hr2zu 4 жыл бұрын
Anh Trí Huỳnh Đoàn wtf,2016 có r mà
@HDATri
@HDATri 4 жыл бұрын
Thu Tran hãng có đâu bn ưi :)) mà lúc đó chưa thịnh hành mà :3 mới giới thiệu thui
@ThuTran-hr2zu
@ThuTran-hr2zu 4 жыл бұрын
Anh Trí Huỳnh Đoàn thì lỗi do hãng không mua:))
@ThuTran-hr2zu
@ThuTran-hr2zu 4 жыл бұрын
Anh Trí Huỳnh Đoàn hoặc mua E175 :)
@dungmai6147
@dungmai6147 4 жыл бұрын
Anh làm hai chiếc máy bay kem và
Sigma baby, you've conquered soap! 😲😮‍💨 LeoNata family #shorts
00:37
А что бы ты сделал? @LimbLossBoss
00:17
История одного вокалиста
Рет қаралды 11 МЛН
小蚂蚁会选到什么呢!#火影忍者 #佐助 #家庭
00:47
火影忍者一家
Рет қаралды 124 МЛН
How I Turned a Lolipop Into A New One 🤯🍭
00:19
Wian
Рет қаралды 13 МЛН
Phân tích các bí ẩn trong 1.31 | Turboprop Flight Simulator
2:49
REVIEW PHIM CƠ TRƯỞNG SULLY || SAKURA REVIEW
12:52
SAKURA REVIEW
Рет қаралды 5 МЛН
KHI MÁY BAY CẤT CÁNH NHẦM ĐƯỜNG BĂNG | COMAIR 5191
10:04
Sigma baby, you've conquered soap! 😲😮‍💨 LeoNata family #shorts
00:37