Quá chuẩn, quá hay, thiết thực nhất khi Nói mấy Anh tài đánh tùm lum Vô lăng. Nguy hiểm. Cảm ơn Thầy.
@TMTFIX Жыл бұрын
Chào em ! Cám ơn em đã xem
@thonguyen48092 жыл бұрын
Nhiều khi bán kính quay vòng nhỏ nên thường phải đánh hết lái và giữ
@quythai28733 жыл бұрын
Thầy giảng hay quá ạ.chúc thầy thật nhiều sức khỏe
@phongauto3 жыл бұрын
Cảm ơn thầy. Video rất hay và chi tiết. Thầy của em đã mượn video này để đưa vào giảng dạy
@TMTFIX3 жыл бұрын
Cám ơn em ! Em học trường nào vậy ? Có gì share bài giúp thầy nhé !
@xuanthanhthach22702 жыл бұрын
cảm ơn Thầy, Thầy phân tích chi tiết, dễ hiểu dành cho mọi người
@TMTFIX2 жыл бұрын
Cám ơn anh đã xem
@AnNam10Ай бұрын
Hay thầy, hình như em nhớ không nhầm là có thấy thầy trên tinh tế
@TMTFIXАй бұрын
@@AnNam10 Có em, th có đăng 2 bài trên đó !
@ngocanh1o23 жыл бұрын
Rất hay và bổ ích, cảm ơn thầy
@TMTFIX3 жыл бұрын
Cám ơn em. Em lớp nào ?
@baokhoasteelful3 жыл бұрын
Bạn có thể nghim cứu xem tại sao 2 cái chổi than đối xứng nhau bị mòn hết, nhưng 2 cái kia thì còn làm việc tốt?
@TMTFIX3 жыл бұрын
Chào bạn ! Cơ bản motor điện khi quá tải sẽ bị nóng phần tiếp xúc giữa chổi than và cổ góp gây ra hiện tượng mòn nhanh chổi than và cháy cổ góp như cái trong clip. 2 chổi than đối xứng nhau bị mòn nhiều hơn có thể là do bị dơ và ma sát nhiều . Hiện tượng này khá phổ biến đối với động cơ điện xài chổi than.
@quannguyenhuu1880 Жыл бұрын
Thầy cách tìm dậy cảm biến tốc độ trên ecu Toyota Vios 2008 như thế nào ạ
@TMTFIX Жыл бұрын
Chào e ! Giờ mới thấy cm của em. Những clip kế tiếp sẽ có
@anhtrannguyennam5605 Жыл бұрын
Mô phỏng 4 tín hiệu của hệ thống lái điện bằng gì vậy Thầy ?
@TMTFIX Жыл бұрын
Chào em ! 4 cái thông số chứ em. Dòng và lực có cảm biển , còn góc thì trích từ con cảm. biến góc đánh lái
@tinhluu22889 ай бұрын
Vào cua không trả lái có liên quan đêm mô tơ ko thầy ???
@TMTFIX9 ай бұрын
Em đem xe đi canh lại góc bánh xe trước
@nguyenluongdp2 жыл бұрын
Thầy cho em hỏi tại sao người ta không sử dụng động cơ không chổi than ạ.
@TMTFIX2 жыл бұрын
Chào bạn ! Do motor Không chổi than cần bộ inverter , mà dòng qua inverter bị giới hạn nên chưa áp dụng được
@TuyenHoang-is5tp9 ай бұрын
Chao a . A cho e hỏi .xe e i10 thấy thấm dầu ở chỗ cao su thước lái như vậy có sao k ạ.đánh lái vẫn bình thường k vấn đề gì ạ
@TMTFIX9 ай бұрын
Em thay nắp chụp bụi đi em . Cả 2 cái nghen. Làm sớm đi ko nước vào là hư thước lái
@KhoaNguyen-vl8sr Жыл бұрын
vậy khi đag lái mà chết moto thì điều j sẽ xảy ra với quá trình lái xe của tài xế a.
@TMTFIX Жыл бұрын
Chào bạn ! Nếu chết motor hoặc hư hộp thì sẽ mất trợ lực. Lúc đó vẫn lái được nhưng rất nặng
@nhilucbat9460 Жыл бұрын
A ơi. Xe em toyota cross 2022. Tự nhiên vô lăng ko tự trả lái được là do đâu vậy a.
@TMTFIX Жыл бұрын
Chào em ! Mình phải tác động lực vừa đủ thì xe mới trả lái được. Nếu em cảm thấy vô lăng nặng đồng thời đèn báo lỗi vô lăng sáng lên thì phải vào hãng kiểm tra. Xe em còn bảo hành dài nên yên tâm nhé
@huyle60143 жыл бұрын
Xe đang chạy tầm 30km/h lâu lâu bị kẹt phải đánh lái mạnh tí mới qua vòng là bị sao anh,dầu trợ lực đầy đủ,xin cảm ơn ạ
@TMTFIX3 жыл бұрын
Chào anh ! Trường hợp này bị mòn thước lái , anh đánh mạnh nó qua chỗ bị chồng răng (kẹt) ! Không ảnh hưởng bởi dầu , bơm trợ lực
@ThaiNguyen-xj1rv Жыл бұрын
A cho e hỏi với ạ . Xe tải 500kg lên vỏ trước bị cạ mình giải quyết sao vậy a ơi??
@TMTFIX Жыл бұрын
Em nói rõ hơn xíu !
@ThaiNguyen-xj1rv Жыл бұрын
@@TMTFIX cạ bánh lên ca bin ă a . Do e thay vỏ to hơn . Mình có thể làm phuột lạy hay độ đc k a??
@TMTFIX Жыл бұрын
@@ThaiNguyen-xj1rv Em thay vậy sao đăng kiểm đc mà chạy em. Phải thay đúng thông số chứ
@ThaySangdaylaixe3 жыл бұрын
Thầy cho e hỏi là 1 số xe bị cứng lái do đánh lái tại chỗ nhiều. Họ đã khắc phục motor bị nóng bằng cách gắn quạt thổi làm mát motor trợ lực, liêu có hiệu quả k thầy.
@TMTFIX3 жыл бұрын
Chào em ! Xe tập lái bị cháy motor trợ lực rất phổ biến. Thổi quạt làm mát là giải pháp tình thế, mình ko chắc hiệu quả thế nào nhưng bạn thấy vị trí bị cháy là cổ góp nằm sâu bên trong và không được làm mát trực tiếp ! Do đó cách duy nhất để hạn chế việc này là đánh lái đúng cách !
@ThaySangdaylaixe3 жыл бұрын
@@TMTFIX nếu tập lái thì nên tập xe có trợ lực thủy lực thì ok hơn hả thầy. E xin cám ơn thầy.
@TMTFIX3 жыл бұрын
@@ThaySangdaylaixe Đúng em ! Trợ lực thuỷ lực rất bền nhưng công nghệ trợ lực điện đang dần thay thế. Hi vọng trong tương lai Trợ lực điện sẽ đc cải tiến !
@hungnguyen6128Ай бұрын
E chao thay.xe e lai 1 ben nặng va 1 ben nhẹ ..va nhìu lúc chạy .bị cướp lái qua bên phải ..đi vao hãng kiểm tra thi không ra lỗi ...là bi gi thầy
@TMTFIXАй бұрын
@@hungnguyen6128 Em thử ghé 1 đại lý chính hãng khác xem. Chứ ko ra bệnh là vô lý quá
@hungnguyen6128Ай бұрын
@@TMTFIX e ghe rồi mà vẫn ko ra ..xe luc bi luc ko a ak
@hungnguyen6128Ай бұрын
@@TMTFIX nó tự đánh lái mạnh về ben phải ..nhưng tắt máy mở lại máy là hết.. Lâu lâu mới bị ..với không báo lỗi
@thaipham-xn6gc Жыл бұрын
Xe i10 của em khi đánh lái bị khựng khựng, có khi mất trợ lực luôn,hiện đèn báo lỗi. Tắt máy khởi động lại thì hết.
@TMTFIX Жыл бұрын
Chào bạn ! i10 thường bị hư motor trợ lực. Bạn nên đi sửa sớm
@angtoanluong47892 жыл бұрын
Bên mình có phục hồi thước lái điện ko
@TMTFIX2 жыл бұрын
Chào bạn ! Bạn ở khu vực nào ?
@TinhVo-xt5eb Жыл бұрын
Anh oi xe em bị lỗi đễ vào sữa xe một lần chẫn đoat rồi chạy đuoc vay ngày lợi hư là sao anh
@TMTFIX Жыл бұрын
Có thể Bị Motor trợ lực đó em ! Em nên thay chứ ko sửa
@H__TRANHUUTAI3 жыл бұрын
Dạ thầy ơi cho em hỏi em muốn làm nguyên hệ thống y chang như vậy thì mua ở đâu ạ
@TMTFIX3 жыл бұрын
Chào em ! Em có thể mua hệ thống của Toyota Vios cho dễ làm ! Có thể tìm mua chỗ phụ tùng cũ ! Cái trong clip là của peugeot ! Em học trường nào ?
@chiasekienthucoto72483 жыл бұрын
Xe mình Huyndai i10 bị nặng vô lăng lắn ko thể lái được nữa. Khả năng bị tình trạng này rồi. Chắc đi thay moto pk anh?
@TMTFIX3 жыл бұрын
Chào anh ! Bị nặng vô lăng thì khả năng cao là bị trợ lực. A xem trên táp lô có sáng đèn báo nào ko ?
@hanhbuivlog14892 жыл бұрын
Xe em i10 báo hình vô lăng. Lúc bị lúc ko thì sao ạ. E cảm ơn
@TMTFIX2 жыл бұрын
@@hanhbuivlog1489 Chào em ! Lúc bị lúc không rất có thể là motor trợ lực bị hư như cuối clip mình có nói ! Bạn nên đem xe đi kiểm tra nhé !
@ucsy71532 жыл бұрын
Nếu thay motor xe vios 2019 có mắc tiền không anh
@TMTFIX2 жыл бұрын
Chào bạn ! Thay nguyên cụm khá mắc. Bạn thay từng phần thôi. Mình có bán phụ tùng Toyota
@namhoang9473 Жыл бұрын
Chào thầy tôi cần giúp đỡ tư vấn về lái điện kia moning 2009
@TMTFIX Жыл бұрын
Chào anh ! Xe anh bị sao ?
@1989s_Official3 жыл бұрын
a cho e hỏi là nếu hệ thống trợ lực hỏng thì xe vẫn có thể lái được và đánh lái vất vả hơn thôi đúng ko a
@TMTFIX3 жыл бұрын
Chào em ! Nếu mất trợ lực thì xe vẫn lái được nhưng sẽ nặng tay tái. Em có thể thử bằng cách tắt máy xe, tắt chìa khoá rồi đánh lái thử
@1989s_Official3 жыл бұрын
Em cảm ơn !
@nguyenmanhcuongtphb2 жыл бұрын
E xin Zalo của thầy dc ko ạ, e muốn hỏi e có xe chạy dc 4năm rồi trợ lực điện giờ mới bị sượng đánh lái, khi chạy tốc độ 30 trở xuống, đánh lái sang trái khoảng 5 phân mình buông tay thì bị cứng lại ở đó ko trả vể và cảm giác lái bị sượng sượng ở khúc đó nếu đánh lái nhiều thì ko thấy, chỉ khi đánh lái ít là bị sao thây?
@TMTFIX2 жыл бұрын
Chào em ! Sdt đây em. Em gọi giờ hành chính nhé 0934878652
@TMTFIX2 жыл бұрын
Trường hợp này em kiểm tra thanh răng thước lái. Có thể bị mòn gây ra chồng răng nên bị sượng
@huuhiepnguyen17612 жыл бұрын
Môtơ kém hoặc hỏng có báo lên đông hồ khong ạ
@TMTFIX2 жыл бұрын
Chào bạn ! Motor bị hỏng sẽ nổi đèn EPS hoặc hình vô lăng
@huuhiepnguyen17612 жыл бұрын
@@TMTFIX xem em bị hư môtơ anh coa nhận làm khong ạ
@TMTFIX2 жыл бұрын
@@huuhiepnguyen1761 Bạn nên thay mới motor
@kimtuan45243 жыл бұрын
Thầy có thể làm một video giới thiệu về phần điện của hệ thống này được không ạ
@TMTFIX3 жыл бұрын
Th đang cân nhắc có đưa lên không. Mạch điện khá phức tạp
@tuannguyenminh77582 жыл бұрын
Mong thầy có video về phần diện của hệ thống này
@CuongLe-vz6bw2 жыл бұрын
@@TMTFIX thầy đưa lên đi ạ, e đang hóng hihi
@phamtanbang43023 жыл бұрын
Thầy ơi. Tại sao khi đánh hết lái rồi mà sao motor ko ngắt dòng trợ lực đi ạ ( vì có tay giữ rồi). Đánh hết lái, bánh xe đã xoay hết không còn xoay đc nữa thì dòng trợ lực được giữ này sẽ đi về đâu ạ? Chuyển hoá thành nhiệt hay sao ạ? Mong Thầy giải đáp? Camr ơn Thầy
@TMTFIX3 жыл бұрын
Chào em ! Nếu mình vẫn tiếp tục tác động lực vào vô lăng thì hệ thống sẽ hiểu là mình đang đánh lái do cảm biến moment đánh lái đưa tín hiệu về hộp. Đây là nhược điểm của EPS. Nó sẽ nóng và cháy chổi than, cổ góp như cuối clip đó em.
@phamtanbang43023 жыл бұрын
@@TMTFIX tức là lúc mình giữ vô lăng. Thì điện vẫn cấp cho motor nhưng motor không quay đc vì mình hãm đầu ra rồi phải không ạ Thầy?
@TMTFIX3 жыл бұрын
@@phamtanbang4302 Vd: Bánh xe bị kẹp vào gờ đường mà mình vẫn đánh lái thì hệ thống hiểu là cần phải trợ lực và cấp điện tới motor trợ lực nên xe tập lái hay bị cháy motor trợ lực là như vậy !
@phamtanbang43023 жыл бұрын
@@TMTFIX dạ trường hợp kẹt e hiểu ạ. Ý e hỏi trong trường hợp đánh lái vào cua ở 1 góc cố định ạ Thầy. Em hiểu như thế này, Thầy xem giúp em ạ : khi ta xoay vô lăng ở 1 góc cố định và giữ tay lái cho xe quay vòng theo góc lái cố định đó thì motor vẫn đc cấp điện , nhưng motor lại không quay ( tức bị hãm ở dòng vừa phải ) vì ta không thay đổi góc lái. Chính vì do bị hãm ở đầu ra như vậy nên motor sẽ dần nóng nhanh lên và dẫn đến hư hỏng. Dạ có phải vậy hok ạ Thầy?
@TMTFIX3 жыл бұрын
@@phamtanbang4302 Trường hợp như em nói trên mô hình thầy có giữ cố định tay lái lúc đánh hết lái thì vẫn có dòng tới motor trợ lực. Như vậy sẽ làm nóng chổi than và cổ góp dẫn tới hư motor trợ lực. Chưa rõ các hãng lập trình như thế nào để hạn chế điều này. Thực tế mình đánh lái thông thường thì hệ thống vẫn ổn định vì đa số chạy thẳng Tức là khi có lực tác động lên vô lăng thì hệ thống sẽ trợ lực Thầy sẽ tiếp tục thí nghiệm trên mô hình để đo thêm số liệu
@vinhphan24262 жыл бұрын
Thầy chỉ e chỉnh ecu này kia đi Thầy e giảng khó hiểu quá
@TMTFIX2 жыл бұрын
ECU còn rối hơn nữa đó em 😅
@KhoaNguyen-vl8sr Жыл бұрын
và khi tắt máy mà bánh xe vẫn lệch sag 1 hướng thì ảnh hưởng ntn đến mô tơ ạ.
@TMTFIX Жыл бұрын
Ý em là chưa trả thẳng lái ?
@KhoaNguyen-vl8sr Жыл бұрын
@@TMTFIX vâng ạ. tức là khi đỗ xe mà bánh xe ko thẳng hướng. xe cứ để như thế 1 thời gian. hành động đó sẽ a.huong ntn ạ. em nghĩ đối với hệ thống điện lúc đó đã ko còn dòng qua mô tơ nữa. bình thường khi chạy vô lăng có thể tự trả lái ( cái này do đâu ạ) còn khi dừng thì ko thấy hiện tượng này nữa coi như ko có lực tác động. nhưng nhiều ng vẫn bảo hại em chưa rõ lắm. hay chỉ là tính thẩm mĩ ạ.
@TMTFIX Жыл бұрын
@@KhoaNguyen-vl8sr Nếu dừng quá lâu mà ko trả lái thì hệ thống treo truóc sẽ bị ảnh hưởng: xô lệch sai góc bánh xe Còn xe chạy sẽ tự trả lái cũng là do góc đặt bánh xe luôn em Sẽ có clip chi tiết về phần này
@KhoaNguyen-vl8sr Жыл бұрын
@@TMTFIX vâng ạ.
@haunguyen33513 жыл бұрын
Thầy ơi, thầy có file lập trình hiển thị lực đánh lái của hệ thống lái trợ lực điện EPS không ạ, cho em xin với ạ, tại e đang làm đồ án về hệ thông lái EPS
@TMTFIX3 жыл бұрын
File thầy ko có. Em muốn ra trường thầy cho mượn mô hình nghiên cứu
@haunguyen33513 жыл бұрын
Dạ, mô hình thì nhóm e làm sắp hoàn thiện rồi nhưng còn đang gặp khó khăn về lập trình điều khiển để hiển thị lực đánh lái ạ
@TMTFIX3 жыл бұрын
@@haunguyen3351 Vấn đề điều khiển em contact email: minhtien.iuh@gmail.com Có gì thầy chỉ cho
@haunguyen33513 жыл бұрын
Dạ e cảm ơn Thầy
@nnguyenvan7723 жыл бұрын
@@haunguyen3351 A ơi, e cũng đang tìm hiểu về vấn đề này, không biết a có tài liệu chia sẻ cho em với được không ạ.
@vanchau79493 жыл бұрын
Thầy tiến còn nhớ em ko ạ. !
@TMTFIX3 жыл бұрын
Châu ở Dak Lak phải ko em ?
@vanchau79493 жыл бұрын
@@TMTFIX hì dạ không thầy ạ. Em Hà CNT17A1 hồi hay xin thẩy nghỉ học đi dán poster ấy ạ.!
@TMTFIX3 жыл бұрын
Rồi thầy nhớ, nay em làm đâu ?
@nguyenmanhcuongtphb2 жыл бұрын
Mong thấy phản hồi ạ
@TMTFIX2 жыл бұрын
Phản hổi rồi em
@hoangvanthi993 жыл бұрын
thầy cho em xin zalo của thầy .em trao đổi được không ạ
@TMTFIX3 жыл бұрын
chào em, có vấn đề gì thắc mắc em email nhé minhtien.iuh@gmail.com
@phamphamvanthang61083 жыл бұрын
Sđt của thầy với
@TMTFIX3 жыл бұрын
Chào bạn, email của mình đây minhtien.iuh@gmail.com