後方排気の３MA！「TZR250」を談る。

[@勇也玉井]

16歳で免許取得して初めて買ったのが3maでした!2004年当時程度が良いものが10万円代で購入出来ました。納車されて初めて走行した時のことを鮮明に記憶してます!低速トルクの細さに教習車のスーパーフォアにしか乗った事のない高校生の自分は油断しきっていて初めてパワーバンドに突入した時にまじで振り落とされそうになりましたwww音、加速感、スタイル全てにおいて唯一無二のバイクです!!

[@佐藤宗一郎-h6d]

51歳のオジサンです。私はNSRを6台乗り継ぎました。友達は90年式のサンマを新車で買って今だに乗ってます。これはセッティング出ないんですよね。チャンバーはラウチャンバーお勧め。ただ何処にも売ってないです。

[@d156tsss]

綺麗な3MAですね,いいですね、正直欲しいです オーナーになれる方が羨ましいせす 話も解りやすくていいですね。

[@賢二太田]

後方排気はかっこよすぎ😂✴️✴️✴️

[@竹ちゃん-h6m]

ヤマハの2ストパラツインの音は、最高ですね ヤマハのパラツインは、たいがい何処のメーカーのチャンバーを付けても乾いた良い音がしましたね。 今でも余裕が有れば、ヤマハのパラツインのR1-Zが欲しいオジサンです。

[@user-tekumaru]

楽しいお話ありがとうございました！ 友人がのってました。 当時、 確かにセッティングが難しいようで オイル濃いめでよく煙はいてました。 一緒にツーリング行くと後方排気だけにオイルがまっ直に後ろに飛んできたのを思い出しました！

[@かずどん-h6n]

後方排気のTZR。ある意味『変態』でした。 加速すると普通に爆煙ふくし、ゆっくりツーリングはできないし。ダメな子でした。 でも、今でもR1-Z。NSR250'88乗ってますが、最高のパワーバンドに入って時の2stサウンドは『3MA』です。 今となっては、唯一手放して悔やんでるのが『3MA』です。 排気デバイスあるのに薄い『低速』。パワーバンドでノーマルチャンバーなのに他のバイクに無い『パーーーーン』ていうエグゾーストサウンド。 もう一度買うなら、この子が欲しいです。

[@磨刃ヒカル-o5l]

バイク屋さん時代にお客さんが変な音するエンジン壊れたと持ってきました。確かに変な音、エンジンは回ってるけど…音はどこから?チャンバーか？初めて聞く異音　調べていくとチャンバー内にパチンコ玉が！パチンコ屋の駐車場に停めてたそうです。

[@RT-ub3hu]

一目惚れして３ＭＡに決めました🤗

[@kashiramoji.A]

確かに、３ＸＶになってから思ったのは結果的に後方排気は失敗作だったのか？と思いましたが…後で思えばヤマハらしいバイクですね。苦心の作品です。

[@MukakinWark]

3MA乗ってました。後方排気は並列に拘った最終形態と思ってます。 3XVはHONDAに負けたくない一心でV型に浮気した禁じ手ですよ。 正直当時は試合に勝って勝負に負けたとショックを受けたものです。

[@year9539]

店頭に置いているのを見て凄く気になっていました。

[@user-redoredo]

3maに憧れて免許取ろうと思ってます…

[@さめぱん-t5g]

変わったバイクだからなかなか不機嫌になったり部品がないだとかそもそも高いとかで色々と面倒な子だけどがんばりな！

[@ただの暇人-u1p]

3maちゃんはまず市場になかなかでないから探すの大変＆値段もそこそこするので大変ですけど、その分カッコいいので是非買えたら買ってください！！笑

[@fp-ss]

絶対的性能は「V型2気筒」の「TZR250R」なんだろうけど「記憶に残るTZR」は「3MA」以外にあり得ないッ！！

[@沖見ともたつ]

通称「後方排気」

[@ragnagra]

私は秋刀魚ってよんでました　(笑)

[@ginospezzacatena6487]

è in vendita? a che prezzo in euro e se la spedite in Italia. mi piacerebbe averla con scarichi sportivi. grazie

[@賢二太田]

ピーキーな87NSR😂✌️🚲誰でも速く走れる88NSR😂✌️🚲🚲🚲