หัวรถจักรที่แข็งแรงที่สุดของ​ รฟท.

  Рет қаралды 24,497

สุรเสียง พลับพลาสวรรค์

สุรเสียง พลับพลาสวรรค์

Күн бұрын

Пікірлер: 108
@DAIW201
@DAIW201 10 ай бұрын
ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวพนักงานการรถไฟที่เสียชีวิตด้วยครับ ขอบคุณแอดมิน พขร. ที่ให้ความรู้เรื่องความทนทานของหัวรถจักรครับ สังคมไทยทุกวันนี้แปลกแทนที่จะรุมด่าและกล่าวโทษรถบรรทุกที่ติดขวางรางรถไฟ แต่กลับมาวิจารณ์ถึงความแข็งแรงความปลอดภัยของหัวรถจักรจนต้องเกิดคลิปนี้ รถไฟวิ่งตามรางปกติความปลอดภัยของหัวรถจักรก็มีระดับหนึ่ง ถ้าคนขับรถหรือคนข้ามทางรถไฟมีวินัยหยุดรอให้รถไฟผ่านไปก่อนคงไม่เกิดเหตุการณ์แบบนี้ครับ😢
@khgjhg2301
@khgjhg2301 10 ай бұрын
ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัว พขร.และบุคลากร ของการรถไฟ
@Sombat15012504
@Sombat15012504 8 ай бұрын
อยากรฟท.ทำสีหัวรถจักรให้ดูใหม่หน่อยอย่าปล่อยให้ดูเก่า ล้างให้สะอาดให้สวยงาม
@PratipPhonprasert
@PratipPhonprasert 10 ай бұрын
ขอบคุณมากครับสำหรับความรู้ครับ
@kamolpsopkoedklar
@kamolpsopkoedklar 10 ай бұрын
ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัว พขร ข่าวบางส่วนบอกว่ารถพ่วงติดคารางมานาน ทำไมเจ้าหน้าที่ป้อมตรงนั้นไม่วิทยุให้ พขร ทราบ
@นวพลเกตุเเก้ว-ห9ฮ
@นวพลเกตุเเก้ว-ห9ฮ 10 ай бұрын
จุดนั้นเป็นเครื่องกั้นอัตโนมัติครับ
@artcnk6902
@artcnk6902 10 ай бұрын
กั้นอัตโนมัติ ข้อเสียที่ไม่มีคนเตือน พขร.หรือ สถานี ให้รู้ก่อน.เรื่องเศร้าจึงบังเกิด.!
@sakda901
@sakda901 10 ай бұрын
พขร.มีกล้องส่องทางไกล เวลากลางวัน-กลางคืนใช้ไหม คงต้องส่องช่วงมีจุดตัดทาง
@สุวิทย์นุชสุข
@สุวิทย์นุชสุข 10 ай бұрын
ขอแสดงความเสียใจกับญาตพขร.ที่เสียชีวิต และให้ดวงวิญญาณไปสู่พภภูมิที่ดีครับ
@karanech1292
@karanech1292 10 ай бұрын
คุณปู่น่ารัก แอบสงสาร พขร ไม่แน่ใจห้องขับมีแอร์ไหม
@SRTSpinner-g9s
@SRTSpinner-g9s 10 ай бұрын
ผมเสียใจกับพ.ข.ร.ขบวน109ครับ
@ผู้ชายคนเดิม-ฐ7ส
@ผู้ชายคนเดิม-ฐ7ส 10 ай бұрын
ขออนุญาติ ติดตามครับ ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัว พขร. ด้วยครับ
@wannasinsukthavin6306
@wannasinsukthavin6306 10 ай бұрын
ถ้าเป็นรุ่น GE เจ้าหน้าที่​อาจ จะไม่สูญเสีย รถบรรทุก​เทรลเลอร์ คงจะพังเละกว่านี้ ใช่มั้ยยคับ ขอเเสดงเสียใจ เจ้าหน้าที่ ขร รฟท. ด้วยคับ
@sakchaisajjasuwan2635
@sakchaisajjasuwan2635 10 ай бұрын
เสียใจด้วยครับที่ พ.ข.ร.ชนรถบรรทุก
@ทวีวัฒน์วรรณวัฒน์
@ทวีวัฒน์วรรณวัฒน์ 10 ай бұрын
ขอแสดงความเสียใจกับ ญาติและคนรักของ พขร.ด้วยครับ...แล้วก็สียดายรถจักร์มากด้วย
@เจ้าของ-ด4ณ
@เจ้าของ-ด4ณ 10 ай бұрын
ขอให้พขร.ทุกท่านปลอดภัยในการทำงานนะคะ
@Coconat86
@Coconat86 10 ай бұрын
เสียใจแทนครอบครัว พขร. ด้วยครับ อยากให้หัวรถจักรที่ใช้เซ็ฟชีวิตพนักงานของการรถไฟจริงๆครับ เพราะวินัยของของผู้ใช้ถนนโดยส่วนมากมักประมาทมากเกินไปจริงๆ
@NatakeBUN
@NatakeBUN 10 ай бұрын
ประมาทมากเลย นี้เหล็กดีด้วยนะ ขอประนามผู้ประมาท
@คัมภีร์ขุนพลพิทักษ์
@คัมภีร์ขุนพลพิทักษ์ 10 ай бұрын
ขอแสดงความเสียใจกับ พขร.ครับ รถไฟไม่สามารถสร้างกันชนได้แบบรถทั่วไป ด้วยน้ำหนักและโครงสร้าง ซึ่งทำได้เพียง กำหนดความเร็วและทางตัดผ่านที่เป็นจุดเสี่ยงอันนี้ทำได้ง่ายกว่าครับ ซึ่งสิ่ฃสำคัญต้องคำนวณถึงการซับแรง(ห้องขับ) แต่รถไฟจะไม่เด้งถอยกลับด้วยน้ำหนักมากกกกครับ ออกแบบได้ยากมากๆ
@pornsakpunyasit7988
@pornsakpunyasit7988 9 ай бұрын
วุฒิม.6สอบเข้าวิศวกรรมรถไฟได้มั๊ยครับ
@phuujakkruea6350
@phuujakkruea6350 10 ай бұрын
ก่อนอื่นต้องขอแสดงความเสียใจกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นนะครับ อยากให้พี่ทำคลิปให้ดูหน่อยครับ เวลาฉุกเฉินจริงๆ พขร.กับช่างเครื่องเขาจะมีวิธีหลบแบบไหนบ้างครับ
@chakronkaiquan3770
@chakronkaiquan3770 10 ай бұрын
อย่าไปคาดหวังว่าอุบัติมันจะลดน้อยลงไป เพราะมันยังมีคนนิสัยแย่ประมาทขับข้ามทางตัดรถไฟอยู่ทุกวัน สักวัน Qsy CSR จะต้องได้พิสูจน์สักวันในไม่ช้า ถ้าคนขับรถยังประมาทกันแบบนี้
@นวพลเกตุเเก้ว-ห9ฮ
@นวพลเกตุเเก้ว-ห9ฮ 10 ай бұрын
CSRพิสูตรกับรถพ่วงมาแล้วครับผลคือรถพ่วงเละเปนซากแต่CSRแค่สีถลอกหน้าบุบและกระจกร้าวแค่นั้นครับ
@artcnk6902
@artcnk6902 10 ай бұрын
ชนกันทีไร พวกคนขับมักง่ายมันมักจะรอดทุกที.!เวรแท้ๆ..มันคือตัวต้นเหตุ ..!
@SS-og1hw
@SS-og1hw 10 ай бұрын
พระสุรเสียง หลังคาสวรรค์
@rupangchannel888
@rupangchannel888 10 ай бұрын
ขอแสดงความเสียด้วยครับ 😔 ขนาดเราอยู่ในพื้นที่ตัวเอง RIP 🪦
@TR-gd3bw
@TR-gd3bw 10 ай бұрын
ผมชอบรถจักร QSY เวลาเกิดอุบัติเหตุเวลาชนผมไม่ต้องวิ่งเข้าไปหลบในห้องเครื่องยนต์เลยผมจะหมอบลงกับพื่นเพื่อป้องกันเศษกระจกคับ
@sunnygappy9717
@sunnygappy9717 10 ай бұрын
ไม่ต้องกังวลเรื่องเศษกระจกครับ เพราะเป็นกระจกเเบบ Tempered
@Sarayut-s8f
@Sarayut-s8f Ай бұрын
มันพึ่งมาไง แต่เครื่องเงียบมากๆที่ผมไปดูขับเข้าชานชะลาอย่างเร็วแต่เบรคอี๊ดเดียวหยุดเลย แต่สำหรับผม 10 ปีที่แล้ว นั่งบ่อย GEK คือตำนาน
@pawarispetchan27
@pawarispetchan27 10 ай бұрын
ถ้าเป็น Alsthom น่าจะหนักกว่านี้ คล้ายๆเคส หนองขอนกว้าง ปีที่แล้ว
@chuchartphuangphae417
@chuchartphuangphae417 10 ай бұрын
ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวพขร 109 ด้วยครับ
@badakbhin3169
@badakbhin3169 10 ай бұрын
เคยขับผ่าน สถานีศาลายาไหมครับพี่ ผมอยู่ใกล้ๆตลาดศาลายาครับ ขอแสดงความเสียใจกับ พขร คันที่เกิด อุบัติเหตุด้วยครับขอให้ดวงวิญญาณไปสู่ภพภูมิที่ดีต่อไปครับ พี่ที่เสียชีวิตไป อายุมากรึยังครับ
@ส่องรถส่องโลก
@ส่องรถส่องโลก 10 ай бұрын
อยากให้ รฟท.สั่งหัวรถจักรที่มีห้องขับ อยู่ด้านบนสุดเหมือน kiha183 และมีหน้ายื่นรับแรงปะทะที่แข็งแรงเพิ่มความมั่นใจให้ พขร.
@sunnygappy9717
@sunnygappy9717 10 ай бұрын
ไม่เหมาะครับ รถทรงเเบบ QSY เเละ CSR ดีอยู่เเล้วครับ
@Non_verification
@Non_verification 7 ай бұрын
CSR ดีสุดครับ แข็งแรงสุด หนักสุด และพังค่อนข้างยาก
@gobgob3871
@gobgob3871 10 ай бұрын
สวัสดี ครับ.
@tws.w
@tws.w 10 ай бұрын
อยู่ที่จิตสำนึกครับ ขอแสดงความเสียใจกับครอบครับพขร.ครับ
@ยอมรับความจิง-ฏ3ฤ
@ยอมรับความจิง-ฏ3ฤ 10 ай бұрын
ตั้งแต่ qsy. มา hid เกิดอุบัติเหตุบ่อยมาก และหนักทั้งนั้นเลยแต่ละคัน 4517 4501 แล้วมา 4508 อีก ประทะพ่วงทุกคัน😢
@srtphum4501
@srtphum4501 10 ай бұрын
4516เหมือนกันชนรถตู้ทีเดียวต้องเปลี่ยนสีเลย
@boonmatarasena9390
@boonmatarasena9390 10 ай бұрын
ไม่ว่าหัวรถจักรรุ่นไหนคนขับก้อไม่อยากขับชนคนหรือยานพาหนะหรอก เพราะมันมีผลกระทบจิตใจคนขับ บางคนต้องไปบำบัดอาการจิตเวชอีก
@iRickJourney
@iRickJourney 10 ай бұрын
รถไฟที่ชนมีกล่องดำไหมครับ ทำไมถึงแจ้งหยุดรถไม่ทันก่อนชน และระยะสายตาตอนกลางคืนของรถไฟกีเมตร
@solomon_dollar2188
@solomon_dollar2188 10 ай бұрын
ตรงจุดตัดที่มีไม้กั้นอัตโนมัติจะไม่มีเจ้าหน้าที่อยู่ครับ สำหรับเคสนี้รถบรรทุกคร่อมรางนาน 20 นาที แต่ไม่มีใครโทรแจ้งสถานี ถ้าแจ้งสถานี สถานีก็สามารถแจ้งคนขับรถไฟได้ ถ้าไม่มีเบอร์สถานีก็แจ้ง 191 ให้ประสานก็ได้
@SayanSawangban-et5yg
@SayanSawangban-et5yg 10 ай бұрын
ในฐานะคนรักรถไฟกลับบ้านอิสานใบ้รถไฟตลอดรู้สึกโกรธพวกรถยนต์ยุที่ไม่มีระเบียบวินัย
@babykalon00
@babykalon00 10 ай бұрын
GEA นำเข้ามากี่คันครับ เเล้วปัจจุบันเหลือใช้งานได้กี่คันครับ
@จิรเดชศรีวิมล-ฮ6ณ
@จิรเดชศรีวิมล-ฮ6ณ 10 ай бұрын
ระหว่างรถจักรอัมสตอม กับจีอีเอ มันต่างกันตรงไหนแล้วเราสังเกตุได้จากอะไรว่ารุ่ยไหนเป็นรุ่นไหนคับ
@march3473
@march3473 10 ай бұрын
Gea กระจกด้านหน้าจะดูเล็กและโค้งกว่าของ Alsthom ที่จะใหญ่และเหลี่ยม และ Gea ยังมีความยาวก็ว่า Alsthom ด้วยครับ
@สมพงศ์โคจีจุล
@สมพงศ์โคจีจุล 10 ай бұрын
ถ้าเอาอะใรปิดไฟวาบพ.ข.รน่าจะหยุดรถใด้ทันเสียดายที่ต้องสูญเสียบุคลากรเสียใจด้วยครับ
@sumatesayump11
@sumatesayump11 10 ай бұрын
บอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยครับ ตามที่เคยแสดงความเห็นไป รฟท. ควรจัดหา โดรน บินตรวจการ ล่วงหน้า เพื่อ ความปลอดภัย ของขบวนรถไฟ ได้แล้ว หวังว่า จะได้รับการพิจารณา นำเสนอ ฝ่ายบริหาร ของ รฟท. GE 2507 /50 คัน Alstorm 2517/ 113 คัน ควรหามาทดแทนได้แล้ว เน้น ดีเซลไฟฟ้า
@eimmybb_five-o7899
@eimmybb_five-o7899 10 ай бұрын
+1คร้าบ❤❤❤
@โลมามหาภัย-อ9ข
@โลมามหาภัย-อ9ข 10 ай бұрын
ถ้าไม่มีรถแม็คโคร​บรรทุกมา รถสิบล้อกระเด็นไปแล้ว
@sdfsdfgf
@sdfsdfgf 10 ай бұрын
รถดีเซีล โคราช-อุบล โคราช-เวียงจันทร์
@tneebto1145
@tneebto1145 6 ай бұрын
ขอถามหน่อยนะครับ หัวรถจักรโดราเรม่อนแข็งเเรงขนาดไหนครับ
@krishnanarayan4558
@krishnanarayan4558 10 ай бұрын
👌✌️💖👌✌️💐
@FORMZAA
@FORMZAA 10 ай бұрын
รถท้องถิ่นอย่าง ดีเซลราง RHN แข็งแรงระดับไหนครับ ผมเคยนั่ง 430 ไปนครราชสีมา เพิ่งออกจากสถานีชุมทางบัวใหญ่ เกิดเหตุชนรถกระบะก่อนเข้าป้ายหยุดรถห้วยระหัด กระบะตีลังกาพังยับ เหตุเกิดก่อนจะมีการทำรถไฟทางคู่ ผมนั่งอยู่ตู้แรก แถวที่ 2 จากห้องขับ (แถวแรก พรร. ติดป้ายที่ทำการพนักงานขบวนรถ) ยังหลอนมาจนทุกวันนี้ ถ้าชนวัว ชนควายตายบ่อย ต้อง 416 - 417 เลยครับ เจอกับตัว ก่อนรางคู่ พอรางคู่สร้างเสร็จ ย้ายมาทำงานใน กทม. เลยไม่มีโอกาสได้นั่งรถไฟอีกเลย
@Non_verification
@Non_verification 6 ай бұрын
RHN เป็นรถจักรเบาที่แข็งแรงพอกับ Hitachi ครับ หนัก33ตัน แต่ข้อเสียคือหากชนอาจเกิดความเสียหายกับสายไฟในตัวรถได้ง่าย และหากชนกับยานพาหนะที่หนักเกิน10ตันอาจตกรางได้ง่ายครับ
@apinyarattanasingha967
@apinyarattanasingha967 10 ай бұрын
กรณีนี้ เจ้าของรถบรรทุกจะต้องชดใช้ค่าเสียหายให้การรถไฟด้วยหรือเปล่าครับ
@ทวีวัฒน์-อ2ฒ
@ทวีวัฒน์-อ2ฒ Ай бұрын
อัสต้อม44อะไรคับที่โดนรถปูนไหลลงมาชนที่แก่งคอย/มากะเบาพ.ข.รเสีนชีวิตช่างเครื่ิองแขนหักคับ
@sang.ratipongpatip9218
@sang.ratipongpatip9218 4 ай бұрын
ทำไหมไม่มีกระจกมองหลังตรงหน้างต่างครับ พขร กับช่างเครื่องต้องลุกจากเก้าอี้มาดูหลังครับ หรือเป็นกฏระเบียบครับ
@eimmybb_five-o7899
@eimmybb_five-o7899 10 ай бұрын
RIPแด่ผู้เสียชีวิตด้วยนะคร้าบ😭😭😭😭😭🤣🤣 ตอนนี้(26ม.ค.2567)ผมว่ารฟท.รีบหาหัวรถจักรรุ่นใหม่ล่าสุดอีก160คัน(รุ่นที่ใหม่กว่าหัวรถจักรอุลตร้าแมน)เพื่อมาทดแทนคุณปู่จีอี45คันและคุณลุงอัลสตรอมอีก110คันที่ใกล้ปลดระวางเข้าไปทุกทีน่ะคร้าบ เพราะอย่าลืมว่าทั้งคุณปู่จีอี(ตอนนี้มีอายุ60ปี)และคุณลุงอัลสตรอม(อายุ50ปี)ก็โดนตัดบัญชีไปหลายคันแล้ว ถ้าไม่หาหัวรถจักรรุ่นใหม่มาทดแทนในตอนนี้ ผมมั่นใจว่าในอนาคตเกิดปัญหาหัวรถจักรไม่พอใช้งานแน่นอนคร้าบ รวมทั้งบรรจุพขร.และพนง.รฟท.ให้เยอะกว่านี้ด้วยคร้าบ
@ampaimon2517
@ampaimon2517 10 ай бұрын
อยากให้ทำคลิประยะการเบรค​ของขบวนรถไฟมีระยะเท่าไหร่นานมั๊ยกว่าจะเบรคได้เบรคฉุกเฉิน​เป็นยังไง
@ออมสินกอบสาริกรณ์
@ออมสินกอบสาริกรณ์ 10 ай бұрын
อยากให้109ใช้qsyจัง
@kgoodo4439
@kgoodo4439 10 ай бұрын
ถามเป็นความรู้นะคับทำไมเราไม่ทำกันชนหน้าให้รถไฟคับ เอาแบบยื่นออกไปข้างหน้าอีกซักสามถึงสี่เมตรเลย ทำแหลมๆเหมือนรถไปหัวจรวจ
@sunnygappy9717
@sunnygappy9717 10 ай бұрын
มันไม่ปลอดภัยครับ ลดทัศนวิสัย ความเเข็งเเรงของรถขึ้นอยู่กับโครงสร้างเเละวัสดุครับ ไม่ใช่ทรง ดังนั้นหน้าเเบนเเบบไทยดีที่สุดเเล้วครับ
@hddgdyshhs5460
@hddgdyshhs5460 10 ай бұрын
อีกหน่อยต้องเอาแป้นปะทะติดขบวนรถไปด้วย ใว้ที่หน้ารถจักร😢ใว้อัดสิบล้อโดยตรงครับ มันจะได้เข็ดหลาบจำ
@jakkritkhaokham
@jakkritkhaokham 10 ай бұрын
ผมว่าเอาเอาจุดตัดทางรถไฟออกให้หมดดีกว่าคับถ้าเป็นไปได้
@Thanawat_wan
@Thanawat_wan 10 ай бұрын
​@@jakkritkhaokhamยากคับพี่ ถ้าทำแบบนั้น มันเยอะนะแต่ละที่แต่ละจังหวัด
@mythawatchai2247
@mythawatchai2247 10 ай бұрын
11😊😢😢😢​@@jakkritkhaokham
@Wittawat350
@Wittawat350 10 ай бұрын
จุดตัดทางรถไฟมีเป็นพันๆจุด พี่คิดว่าทำได้ง่ายมั้ยไปปิดทางที่ชาวบ้านใช้สัญจรกันมานาน อันนี้ผมพูดถึงจุดตัดที่ถูกต้องตามกฎหมายนะ ถ้าพี่คิดว่าทำได้ทำง่าย แล้วระยะยาวพี่จะป้องกันชาวบ้านลักไก่เปิดทางใหม่ได้ยังไง@@jakkritkhaokham
@สู้กันโลดสี-ฮ7ฃ
@สู้กันโลดสี-ฮ7ฃ 10 ай бұрын
ได้ความรู้เยอะเลยครับ
@BlueNoah...
@BlueNoah... 10 ай бұрын
คุณแบงค์ = พขร.+ ปชส.😊😊🙏🙏
@mando_oj
@mando_oj 10 ай бұрын
ดีไม่ตกรางน่ะ ในคลิปตู้ที่2มันกระดกใช้ไหมคับ
@march3473
@march3473 10 ай бұрын
ตู้ บพห. ตู้ที่สองถูกแรงกระแทกจนหักเข้าไปเลยครับน่าจะตัดบัญชี
@portrainthairailfanning9716
@portrainthairailfanning9716 10 ай бұрын
ตกรางครับ 4508 ตกรางครับ
@โชคดีเครือเนียม-ม6ฝ
@โชคดีเครือเนียม-ม6ฝ 10 ай бұрын
ขอตู้โดยสารที่แข่งแรงที่สุดในการรถไฟแห่งประเทศไทยหน่อยครับ ในคลิปตอนชนตู้โดยสารมันหักพับครึ่งไปเลย
@sunnygappy9717
@sunnygappy9717 6 ай бұрын
หักดีเเล้วครับ ซับเเรง ถ้าไม่หัก อาจจะเกิดอันตรายกว่านี้ครับ
@sutabsutab-jl8hg
@sutabsutab-jl8hg 10 ай бұрын
ทราบว่า พขร.เสียชีวิตแต่ไม่ทราบว่าช่างเครื่องเป็นอย่างไรบ้างครับ
@jaonam
@jaonam 10 ай бұрын
ว่าแล้ว csr ผู้ไม่เคยยุบ 😂 แข็งแรงจริง
@mr.j4987
@mr.j4987 10 ай бұрын
ผลบุญที่ผมสร้างมาขอให้พี่ประดิษฐ์ พรมมา ไปสู่สุคติที่ดีด้วยเถิด พขร. ข.109
@แสงตะเกียง-ฏ7ษ
@แสงตะเกียง-ฏ7ษ 10 ай бұрын
ทำมัยไม่เอาแบบมีหัวเก๋งยื่นออกไปข้างหน้าเหมือนรถไฟฝรั่ง กันชนได้อย่างดี
@sunnygappy9717
@sunnygappy9717 10 ай бұрын
ไม่สมควรครับ หน้าเเบนดีอยู่เเล้วครับ ปัจจุบันรถฝรั่ง ก็ไม่มีหน้ายื่นเเล้วครับ
@Non_verification
@Non_verification 7 ай бұрын
​@@sunnygappy9717แล้ว CSXกับBNSFหละ พวกนี้ยังใช้อยู่นะ ผลิตเพิ่มขึ้นมากด้วย
@sunnygappy9717
@sunnygappy9717 6 ай бұрын
​@Non_verification สหรัฐอเมริกาอย่าไปสนใจครับ คุณภาพต่ำ CXS BNSF UP NS เขาคิดเเต่เงินครับ เขาไม่คิดเรื่องคนงาน เรื่องรถจักรครับ รถที่ได้เลยเป็นรถที่ทรงด้อยกว่ายุโรป จีน เเละญี่ปุ่นครับ
@YudKunG6252
@YudKunG6252 8 ай бұрын
แล้วถ้าเป็นรถจักรไอน้ำล่ะครับ
@sunnygappy9717
@sunnygappy9717 8 ай бұрын
ก็เเข็งเเรงครับ
@KihaFan_SRTChannel
@KihaFan_SRTChannel 6 ай бұрын
รู้ไหมที่ทวีปอเมริกันเหนือและใต้ มีหัวรถจักรดีเซลห้องขับฝั่งเดียวแบบรุ่น GE Gevo es44ac ET44C4 Dash 9 Dash 8 แบบรถสินค้าพอไปชนรถบรรทุกแล้วถึงว่าหน้าหัวรถจักรจนเสียหายแต่ว่าห้องขับไม่เป็นอะไรเลย อย่างเวลามีเหตุการณ์รถไฟ2ขบวนชนกันแล้ว ทําให้หัวรถจักรดีเซลสหรัฐอเมริกาเสียหายทั้งคันเลยทําให้พนักงานคนขับรถไฟเสียชีวิตได้ครับ
@sunnygappy9717
@sunnygappy9717 6 ай бұрын
ห้องขับเเบบเมกาเห็นเเบบนี้จริง ๆ ไม่ปลอดภัยครับ ทัศนวิสัยต่ำ ความปลอดภัยต่ำ
@กันสิบล้อพ่วงซิ่ง
@กันสิบล้อพ่วงซิ่ง 3 ай бұрын
พี่รถไฟGEAเข้ามาปี2538นะพี่
@พริกแขก
@พริกแขก 10 ай бұрын
โดเรม่อนไปไหน
@sunnygappy9717
@sunnygappy9717 10 ай бұрын
ไม่ใช่ของรฟท.ครับ
@chaiyawatm
@chaiyawatm 10 ай бұрын
ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้สูญเสียด้วยครับ....
@ktn5488
@ktn5488 10 ай бұрын
อยากพูดเก่งแบบพี่แบงค์บ้างจังครับ😊
@ampaimon2517
@ampaimon2517 10 ай бұрын
ขอแสดงความเสียใจต่อพขรด้วยครับจากความมักง่ายของใครบ้างคน
@ศุภพงษ์เปลี่ยนขํา
@ศุภพงษ์เปลี่ยนขํา 10 ай бұрын
ถ้ามีป้ายแจ้งเบอร์เหตุฉุกเฉินติดจุดไม้กั้นอัตโนมัติทุกจุด
@นวพลเกตุเเก้ว-ห9ฮ
@นวพลเกตุเเก้ว-ห9ฮ 10 ай бұрын
มันมีเบอร์พ่นสีติดอยุ่ที่ตู้ควบคุมเป็นเบอร์ของสถานีข้างเคียงครับแต่คนนอกส่วนใหญ่ไม่ทราบว่ามีอยู่
@sakolhanabishi9940
@sakolhanabishi9940 10 ай бұрын
ชนแรงกระแทกมหาศาลถ้ายุบตัวไม่ได้จะรอดหรือ
@Songpon.2609
@Songpon.2609 10 ай бұрын
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆเกี่ยวกับหัวรถจักรแต่ละรุ่นนะครับ
@EARTH2323
@EARTH2323 10 ай бұрын
ผมอยากให้รถไฟไทยมีหัวรถจักรเหมือนกับอเมริกาครับ
@sunnygappy9717
@sunnygappy9717 10 ай бұрын
ไม่ดี เเละไม่ควรครับ ความเเข็งเเรง เเละปลอดภัย อยู่ที่โครงสร้าง เเละวัสดุครับ ไม่ใช่ทรง เเถมทรงเเบบอเมริกาก็ห่วยมากๆ
@Non_verification
@Non_verification 7 ай бұрын
​​@@sunnygappy9717ทรงอเมริกามันชนรถบรรทุกปลิวเลยนะ ไม่ตกรางง่ายด้วย
@sunnygappy9717
@sunnygappy9717 6 ай бұрын
​@@Non_verification นั่นเป็นที่น้ำหนัก เเละความเร็วครับ อีกอย่าง รถเมกาคุณภาพด้อยกว่ายุโรป จีน ญี่ปุ่น เเละรูปทรง เเละการออกเเบบ ทำมาได้ห่วยมากครับ ทั้งห้องขับเดียว รถเเบบ Hood มีหน้ายื่น
@jaonam
@jaonam 10 ай бұрын
รถจักรเรามีใช้ตอนนี้อยู่ประมาณกี่คันเหรอครับ
@ทรงยศสุขนุกูล
@ทรงยศสุขนุกูล 10 ай бұрын
หัวรถจักรของยุโรปของเค้าผมว่าชนภูเขายังไม่ยุบเลย
ป้าย ว. แหวน ข้างทางรถไฟ
9:41
สุรเสียง พลับพลาสวรรค์
Рет қаралды 171 М.
พามาดูเครื่องยนต์CSR หัวรถจักรจอมแกร่ง
13:45
สุรเสียง พลับพลาสวรรค์
Рет қаралды 172 М.
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
Рет қаралды 7 МЛН
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 32 МЛН
10 ของแต่งไร้ประโยชน์!
19:29
Sandwish Media
Рет қаралды 455 М.
เมื่อรถไฟมาเจอกัน 3 ขบวน สับหลีกกันยังไง?
9:29
สุรเสียง พลับพลาสวรรค์
Рет қаралды 92 М.