ウーハーやスピーカーの破れ。これ直せるんですねw【DIY】

高級スピーカーやお気に入りのウーハーの破れでお困りの方、
エッジの交換できますよw
宜しければ参考までご覧ください！
今回自分は、カメラマンですがw
スピーカーフォーム8インチエッジ
www.amazon.co....
2pcs 6インチ/ 156mm エッジwww.amazon.co....
BGM
Syn Cole - Gizmo [NCS]
TheFatRat&Phaera- Sunlight
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[@MrYomigaeri]

ボンドは、靴底用の黒いボンドがお勧めです。粘着力も強く完全に固まった後でも伸縮性があり可動部にも使えて便利です。この次は、是非、お試しください。

[@kureigooo]

すごく勉強になります‼️ ありがとうございます✨

[@yoheibb2265]

ちなみになんですけどエッジの内側のコーン部分は外側じゃ無く内側に付けた方が音質も持ちも良くなりますよ👍✨

[@user-zm7is7iq9k]

その通りですね。見た目もいいと思いますよ。

[@kureigooo]

なるほどですね‼️ 勉強になります🙌 ありがとうございます‼️

[@yoheibb2265]

@@kureigooo コレからもお役立ち動画配信🎥楽しみにしてます🎶

[@fernvonderwelt8821]

私もセメダインスーパーXを使っていますが、メリハリの利いた音が復活しております。 本の修理に使う「ビニダイン」も次回に試してみようと思います。ビニダインは水で濃度の調整が出来ますのでうまくやれば良い結果になるかもです。

[@user-sr4kb4ix8z]

車体取付時にブチルシートを挟み込むとお手軽に共振対策になりますよ。 本格的には鉛シートやあれこれしなくちゃですけどね。 いいかんじですね！

[@taku24129]

ちょうど車載用SPにGTO629っていうJBLのスピーカーつけてたんですが、破れてしまったんでこれを参考にゴムエッジ張り替えます！どうやら最初から破れたのもゴムでしたｗ

[@Skunk0604]

長年オーディオに関心を持ってきましたが，スピーカーを修理するという話は初めてです．貴重な動画に感謝致します．

[@kureigooo]

ありがとうございます🙇‍♂️

[@user-rt1io2vu8x]

ウレタンのエッジは経年劣化(加水分解）しやすい素材ですね。昔のJBLのスピーカーでもよく使われていましたね。私はJBLのエッジを皮製にしましたけどいい感じです。

[@HIBIKI_channel1]

アカハラタモリ 僕のもボロボロウレタンです

[@sliceoflife3036]

これ、マークレビンソンの純正オプションオーディオだから、JBLと同じだね。どちらもハーマンのブランドだから。

[@user-mu8nw7db8r]

スピーカー迄､張り替えするんですね‼️‼️　 音割れしてるスピーカー🔊ばかりあるので､いつかは張り替えをしたいです。 いつも､本当に勉強になります。

[@kureigooo]

ありがとうございます🙇‍♂️🙇‍♂️

[@unknown-ck6fx]

エッジ（名前知らなかった）だけ修理できるんですね？しかもエッジだけで買える… そこが破れたらスピーカー終わりだと思ってました笑 勉強になりました^ ^

[@kureigooo]

自分も最初は終わりだと思ってましたw ありがとうございます(^^)

[@atsushinagai1460]

自分も経験があるのですがコーン紙の裏側にエッジの表面をつけるのでは？

[@harry333ism]

エッジ交換の接着剤にはDBボンドがお勧めです。

[@user-lv5ei6xb5v]

勉強になりました　 破れちゃったら交換かと思ってました。　スピーカー類も慣らしが必要とは昔聞いたの思い出しました

[@kureigooo]

ありがとうございます！ 自分も最初は思ってましたw

[@user-je2lk8qn5h]

スピーカーのエッジを交換出来るのを始めて知りました。大変参考になりました。 それにしても加水分解するウレタン素材は、他の製品でも悪さしていますね。

[@tjsquirrel9861]

お疲れ様です。 マークレビンソンを自力で修理してやろうと言う心意気に惚れましたよ。 高評価ですたい。

[@kureigooo]

お疲れ様です！ ありがとうございます(^^) オーナーさんにも伝えておきます(o^^o)

[@user-pf3fp8uk9b]

レビンソンとはいえスピーカーだし、難易度は低い。

[@kotesaki_shokunin]

コスパ最高ですね♩

[@toshihirohamada149]

Sun Cole - Gizmo ですね‼️

[@user-nl9ju3ux8u]

普通のスピーカーならエンクロージャーに当たる所の一番前のスポンジは替えないの? へたってるけど。自作スピーカー作ってた時はシープスキンでエッジ作った事が有ります。10年経っても破けないよ。

[@official4365]

ためになりすぎた。後で修理しよ

[@user-tf1gg2ss3w]

大変参考になりました。自分のアルテッツァは、ツイーターのエッジが剥がれてしまいボンドで着けました。 因みにエッジは何処で手に入りますか?

[@kureigooo]

ありがとうございます！ エッジはAmazonで購入してました！ 一応、概要欄に添付してます。

[@PAKIRA0511]

おー😆懐かしい〜これ私もやったことある〜 やっぱりウーハーはエッジが大事ですよー 😊👍ディーラーはすぐに本体を交換しちゃうし…😣直せる物は直す❣️これがECOですやん❣️最高っす😀

[@kureigooo]

さすがですね😆 やはりエッジは命ですね✨ ですね‼️エコです😙

[@mk_clown]

直せるのはじめて知りました！！ こんなに綺麗になるんですねꉂ(ˊᗜˋ*)！

[@kureigooo]

自分もビックリしました(´∀｀*)

[@HAHAHA-lj3eh]

サブウーファー外すまでどのくらい時間掛かりますか？シート外すとこからで✨

[@user-sk3sw5gb7b]

直せるとは思いませんでした。これは勉強になりました。

[@kureigooo]

ありがとうございます(o^^o)

[@taku24129]

以前のコメントから日数立ちました。しっかりJBLサウンドが復活しましていい音でなってます。セメダインXの効果ありですｗ

[@eikoara6708]

車載スピーカーに発泡ウレタンエッジ採用は珍しいですよ。 柔軟性と形状復元性と気密性に優れる反面、車体の振動を拾い音波に乗せてしまう欠点があります。 車格からして車体振動が低いから実現したのでしょうね。 平民の車の採用されるスピーカーは化繊布に軟質樹脂をコーティングしたエッジを採用してます。 硬めで柔軟性が乏しいですが車体の振動を拾いにくく長期の耐久性がウリです。

[@kureigooo]

なるほどですね🙌 セルシオ、エアサスと言う事に採用された的な感じなんですね👀 すごく勉強になります‼️ ありがとうございます‼️

[@toshihirohamada149]

何て言う曲ですか？

[@4488xx00]

18マジェスタ純正スピーカー ウーハーでもサイズは大体 かわらないんですかね？

[@user-pf3fp8uk9b]

間違いです。ゴムも長持ちはしませんよ、硬化します。

[@user-rc4sz4px9w]

自分のアリストのウーハーも ビリビリ言ってたので 去年張り替えましたが 安く出来るので 良かったです(^^) なかなか 楽しいです(笑)

[@kureigooo]

安く直せるので満足できますね♪ ありがとうございますw

[@user-lg5tz1gv1s]

アリストってウーハー何インチなんですか？ 出来れば教えて欲しいです！

[@user-wi4bb9pg4v]

自分も交換したら ビリビリ音みたいなの鳴りましたとても気になりますどうすればいいでしょうか…

[@hatakeyamayukihiro]

スピーカの会社にいたものですが、すべてのコーン、エッジ、ボイスコイル、マグネット全体バランスでスピーカを製造しているため確実に音質は変わるます。でも修理しないよりは修理した方いいと思います。

[@kai0571]

珍しいもん見させていただきました。

[@kureigooo]

ありがとうございます(^^)

[@SHIROUTO_CH]

凄いですね♪自分のも治してもらいたいぐらいです(T_T)

[@kureigooo]

挑戦してみるのも良いかもですよ(*^^*)

[@SHIROUTO_CH]

@@kureigooo 暇があるときにこの動画を参考に準備等やってやってみます♪不器用なのですが…(T_T)

[@kanai-Photographer]

こちらはダブルボイスコイルですか？

[@user-uc4rw5ne8w]

エッジの貼る面、コーンの後ろ、逆じゃないの?

[@user-dx3gc2et7i]

やっぱ マークレビンソン良いですよね(笑) 最近の車 純正がよかですもん(笑)

[@nomisake3114]

スピーカー専用　デービーボンド　DBボンドってのが有ります

[@kureigooo]

参考にさせていただきます🙇‍♂️

[@ttac33]

エッジはコーンの裏側に接着した方が良い

[@user-pf3fp8uk9b]

そうです、剥がれますから

[@nokonokotoyama]

なんかイケメンがおる

[@toutan15]

福岡弁ですね

[@jeannegou012]

クレイゴーさん、いいですね。

[@kureigooo]

これは、良いですね(^^)

[@user-hd7mp3ir5t]

ズンドコ好きのヤン車の必須アイテムがウーファーだから、酷使される運命だよね。

[@user-we5hy7oj1s]

パチスロハーデスのウーハー直したい。

[@gibson0430]

それにしてはマグネット部分小さくないww

[@kureigooo]

最初、自分も思いましたwww

[@gunyon1]

磁力が強い磁石なら小さくても良いかと思います やっすい弱い磁石ならデカくしなきゃ磁力が弱いですから…。 ネオジムとか小さいけどバカ強いですよね

[@takes289]

15年くらい前までカーオーディオを弄ってた時期がありましたが、日本メーカーのスピーカーは小さかったですね アメリカのメーカーはマグネットが大きく音も良かったけど、車によっては取り付けスペースが無いなんて事もありました

[@user-lz9nr2kd8w]

治すぐらいなら新しいウーファーに変えた方が早そう笑笑

[@user-pw1gx5xj2y]

外向よようた ついでに 12インチにすればばこばこ鳴るなww

[@zadkmb]

DIYで直してる時点で、音質もクソもなくなってるからね。 安いスピーカーに取り替えた方がマシだと思う。

[@user-io8yz9nu5s]

ユーチューバーが居なくなるぞ

[@user-pw1gx5xj2y]

スマイル 間違い無いですww

[@apinevekun5009]

張り方間違ってるやん

[@yuuky0515]

修理されている方の話は良いのですがもう一人な方はもう少し知識を入れてからお話しして欲しいです。 高級スピーカーの修理って車様のってことだけですよね。

[@user-pf3fp8uk9b]

ビビリ音が聞こえているような…

[@anerix3272]

check brewog audio from indonesia

[@nsgbk9161]

屋外=おくがい 野外=やがい ですよ⚠️

[@fujifuji7965]

とりあえず男

[@cosmiccentury3976]

市販のボンドはお勧めしません。 コーンは紙なのでボンドとかを適当に使ってしまうとコーンを痛めたりします。 なのでそれ専用のがあります。 あと最終的に接着する時はコイルの隙間が均一になるように位置を調整しながら接着したが良いです。 専用の接着剤は硬化が始まる少し前まで調整できるようになってるので失敗しにくいです。 まあマークレビンソンって言っても、所詮純正品なんでマグネットが貧弱な感じですね。 音にこだわるんであればユニット交換がベストですけどね。

[@yamatonadesiko7henge]

シート無理に抜くだけってｗ　ド素人かｗ　クリップ割れるわｗ　こんなところに車だしたら壊されるわな。

[@zadkmb]

バリバリ言わなくなれば良いって程度のDIY修理だから、安物のスピーカーに取り替えた方が良い音が出るだろうね。 このスピーカーって、フレームがプラスチック製だけど高級なの？ 作りだけ見たらバッタもんレベルだと思うけど。

[@user-ec5kc7qe4j]

フレームは鉄でしょう カーオーディオ用なんで出力小さいから問題ないです

[@mihusiyo4503]

フレーム樹脂っぽく見えますね。 BOSEなんかにも樹脂フレームありますが、このウーファーボイスコイル径小さいのにセンターキャップ妙にでかかったり、なんちゃって感満載ですね。w まあマークレビンソンといってもOEMなんでしょう。

[@user-kv2ux4yr8o]

ヘタクソなカメラアングル

[@t.miyamoto8763]

リコーン？ ボイスコイルのセンターでてる？ 磁気ギャップのゴミ取れてる？ これじゃ素人！

[@JACK-A-B]

作業している前にセメダインだの、エッジだの持ってきて作業の状態が見えん‼️ 取り直し‼️