H0 Schienenstaubsauger Projekt zum Nachbauen + Saugtest Schienenreinigungswagen H0

[@flipschwipp6572]

schaut richtig gut aus, die kleinen Biester saugen was das zeug hält! Pass mit dem Lipo akku gut auf, dass der dir beim laden oder durch kurzschluss nicht abbrennt!. Was macht das blaue Licht??

[@hobbyplayer-qo9bt]

Vielen dank für deinen Kommentar. Im Akkuwagen ist ein PCB Schutzmodul gegen Über/Unterspannung verbaut. Trotzdem solte man es nur unter Aufsicht verwenden. Das Blaulicht kommt von einem zwischengeschaltetem DC Step-Down Modul was aber hierfür nicht zwingend benötigt wird. Siehe 6:36

[@konradp2o5]

Vielleicht sollte man mal durchrechnen, wie viele Stunden man damit verbringt, dieses "Ding" zu bauen. Und dagegenrechnen, wie oft man in dieser Zeit mit dem normalen Hausstaubsauger seine Gleise saugen könnte. (Mit dem "großen" Staubsauger müsste man natürlich aufpassen, dass man nicht gleich ALLES mitnimmt, was nicht niet- und nagelfest auf der Platte herumsteht.) Wenn es allerdings NUR um den Spaß am Basteln geht, ist so eine Rechnung wohl fehl am Platz. Ein "Modell" ist das Ding ja außerdem auch nicht. Einen Nierderbordwagen mit einer solchen "Ladung" habe ich nämlich (als Original) noch nie gesehen. Gibt's wohl auch gar nicht... P.S.: Den "Reinigungszug" RÜCKWÄRTS zu bewegen, wie hier mehrfach gezeigt, ist komplett kontraproduktiv. Erst wird gesaugt, dann werden die Schienen geschliffen, wobei gleich wieder Schleifstaub auf den Gleisen verteit wird. Das macht für mich irgendwie gar keinen Sinn!

[@hobbyplayer-qo9bt]

Vielen dank für deinen Kommentar. Mit einem normalen Sauger bekommt man leider auch nur normal kleine Anlagen oder Teppichbahnen sauber. Bei größeren Anlagen mit Oberleitung und Tunnelbauten kommt man da leider nicht weit. Und weil bei fertigen Markenmodellen a la Lux&Co meist über 200-500 Taler zu berappen sind rechnet sich so ein Vorhaben sowieso. Übrigens habe ich diesen Versuch auf einem kurzen Stück von ca einem meter Teststrecke außerhalb der Anlage ausgeführt weswegen auch die rückwärts Bewegung um den Testbereich frei zu setzen. Normal wird geschoben gesaugt mit angehobener Schleifrolle und danach ziehend geschliffen und abgesaugt.