Siitä peräsvedettävästä kiimaliiteristä olis mukava nähdä pieni esittely.
@nikodemuksen3 жыл бұрын
Koko tiimin esittely video, työnkuva ja "vastuualueet" 👍🤔
@ege543213 жыл бұрын
Mukava kuunnella ja katsella.
@ottolahti51263 жыл бұрын
Kuorma-auton suurin sallittu mitta kasvoi 13 metriin 2019 tammikuussa. Ulkomaille yli 12 metrisellä ei ole vapaasti asiaa.
@atreusartus82403 жыл бұрын
Mitä sinä mistään tiedät
@anterolaakso91892 жыл бұрын
Kiitos vidiosta Hyvin rakennettu
@Erno-fm7pv3 жыл бұрын
Samalla periaatteella kuin toi aiempikin työkaluhässäkkä mutta alumiinista kehikko ja levy pohjaksi. Sitten jollain rullasysteemillä se veto niin liukuu kevyemmin. Näppärä ne on noista laatikoista vaan napata.
@Raisupoika3 жыл бұрын
On kyllä viihtysän olonen bussi :)
@broo_shs3 жыл бұрын
muistan pentuna kun noita oli liikenteessä, ja Tätini oli lipustaja Korppoo Linjalla eli saaristotie.
@anterolaakso91892 жыл бұрын
Se on hyvä kunnon vaihdekeppi ,Ei mikään sähkökeppi
@mrjus802 жыл бұрын
hieno mahuri :)
@paavorama99453 жыл бұрын
Soliferist esittelyä seuraavaks
@Tpa843 жыл бұрын
Pitää toivoa että ois Kouvolassa nätti keli ens lauantaina ni tultava katsomaan
@kapa45653 жыл бұрын
Jummijammi että mahtuu kamaa kyytiin. Ei muuta ko lykkyä tykö kouvolaan!
@djkarvanoppa2133 жыл бұрын
onko suolivieteri myös teipattu tiimin mukaisesti
@haabag73373 жыл бұрын
Ei oo perkales, täytyy tehdä video siittä kans😁😁😁
@erikpirinen82363 жыл бұрын
Hyvän näköinen matkailu bussi 👍
@Rekkavideoitaa3 жыл бұрын
Auton on lyhentänyt härmän jm-auton omistaja Jarno Rantanen
@wesaw17562 жыл бұрын
Eikö ole vakionopeudesäädintä siinä bussissa?
@haabag73372 жыл бұрын
Se on vähän niinku kaasupolkimessa, eli aina pohjassa. :D
@ogtaksu3973 жыл бұрын
Maalatkaa nuo kaapit valkoseks nii tulis vähä avarampi
@haabag73373 жыл бұрын
Se vois olla juu hyvä idea😁👍
@Rekkavideoitaa3 жыл бұрын
Auto ex härmän liikenne 12
@SPPhotography892 жыл бұрын
Uutena Pohjolan Liikenne #176 vielä Helsingin läänikilvet.