Haalbaar en maakbaar ontwerp Selectieve Onttrekking

Hoe een haalbaar en maakbaar ontwerp voor project Selectieve onttrekking tot stand komt? Jos den Hollander, Antoine Feddema en Gino Kooiman vertellen er over in onderstaande video.
Over het project
Van Hattum en Blankevoort bouwt in opdracht van Rijkswaterstaat Selectieve Ontrekking in IJmuiden. Door de nieuwe Zeesluis stroom meer zout water het Noordzeekanaal op. Zout water heeft schadelijke effecten op natuur, landbouw en proceswater. Selectieve onttrekking moet de toename van zout water tegengaan. We bouwen een constructie in het Binnenspuikanaal van het sluizencomplex in IJmuiden. Het is een soort (zoutwater)brievenbus. Omdat zoutwater zwaarder is dan zoetwater stroomt het door een opening onderin de constructie terug naar zee. Door een opening onderin deze constructie stroomt het zoute water terug naar zee. Het zoete water wordt tegengehouden en blijft in het Noordzeekanaal.