Erstmal HALLO Kai. Echt COOL wie Du hier das präsentierst, Deine ruhige und sehr informative Art einem das zu vermitteln, was da passieren soll, wo was nicht passt, etc. . Mir persönlich gefällt das sehr gut. Schaue auch sehr gerne bei anderen Partworkern vorbei, aber momentan ist Deine Art und Weise wie Du hier etwas dem Leien vermittelts, einfach sehr gut. MfG an alle Partwork Modellbauer
@dedesmodelatelier8 ай бұрын
Moin Kai, danke für die " aufklärung " der einzelen baufasen, da kommt ja einges auf mich zu ! Finde das toll das der motor so zu bauen ist, beim Audi kommt ja auch der motor am ende, den werde ich auch bauen !
@dedesmodelatelier8 ай бұрын
Moin Kai, noch was, danke für den typ von dem schtossnagel auf einen alten pinsel, ist klasse, komme überall hin damit um den tropfen kleber dahin zu legen wo ich ihn haben möchte ! 🥔🥔🥔
@retrofreakscalelook8 ай бұрын
Wenn,dann würde ich es auch aus technischem Interresse das Abbo weiterlaufen lassen💯👍🔝😉🤝! M.f.G.
@peterwerner10838 ай бұрын
Kai, baust du jetzt noch ein 3ten Königtiger? Schön das das mit dem hoch laden nun klappt...... ❤
@tigerfan96108 ай бұрын
Generel wer Sammelt der Sammelt, bei der H.M.S Vic gab es ein rumpfabschnitt in 1:72
@dirkvordemvenne86178 ай бұрын
Ich habe als der Köti fertig war das Abo gekündigt. Den Motor brauche ich nicht. Beim Mazda von Agora war der Wankelmotor ja automatisch dabei. Hätte ich aber nicht wirklich gebraucht.
@tigerfan96108 ай бұрын
Hach jetzt dachte ich jetzt schlägst du den eisberg in 1:6 vor.
@KaisModellBauEcke8 ай бұрын
Habe ich schon hier stehen, irgendwie muss ich ja mein Tequila Sunrise ja Kühlen🤣🤣🤣🤣
@tigerfan96108 ай бұрын
Oh Maßstäliches Werkzeug .LoL
@KaisModellBauEcke8 ай бұрын
Das Werkzeug ist echt die Hölle, das kannste mir glauben. Das funktioniert vorne und hinten nicht aber das ist halt Partwork 🤣🤣🤣🤣🤣
@volkerhee30898 ай бұрын
ich finde das wenn man zusätzliche teile(motor)uä bauen sollte müsste man nen neues abo machen!es ist ja auch im endefekt auch ne euro sache!bei 30 zusätzlichen ausgaben ist das nicht gerade wenig