Hahntennjoch mit Suzuki Bandit GSF 1200S Teil 1

Hahntennjoch mit Suzuki Bandit GSF 1200S - GoPro2018
Erster Teil - Hochfahrt am 28.09.2018

[@stefannaumann7474]

Schön ruhig und flüssig gefahren, kein Video, bei dem wild geballert wird! Und ordentlich gegrüßt. Die Strecke und Landschaft sind natürlich über jede Kritik erhaben. Super!

[@thomaskunze9330]

Respekt! Für einen Fahranfänger eine gute Leistung. Wir haben alle mal angefangen.👍 Bin Bödele, Hahntennjoch, etc. mit meiner 1200er Pop auch gefahren und kann dir 2 konstruktive Tipps geben. 1. Zuvor ein Kurventraining, 2. Montiere dir ein Navi/Handy mit Calimoto App drauf, dann siehst du schon zuvor, welche Art von Kurve kommt und kannst dich drauf einstellen. Gruß Thomas.

[@tonyramirez2731]

Where can I find those mirrors?

[@chidoryuchiha54]

hey, tolles video/strecke hab auch eine bandit aber das naked bike. Mir kam es manchmal mal so vor als wenn du dich nicht ganz traust etwas mehr wie 30-50 durch dir kurve zu fahren vlt irre ich mich ja aber kann es vlt sein das du noch fahr anfänger bist oder generelle angst vor einem sturz hast? ( und ich finde das Limit ist auch vom Können abhängig da geht noch was :) )

[@I_Ph4ntom_I]

Ja ich bin tatsächlich ein Anfänger was Motorradfahren angeht. Sehr gut beobachtet :) Besser spät als nie dachte ich mir :) Und will meine Susi selbstverständlich erstmal voll gund ganz kennenlernen. Natürlich geht da auch in der "Tempolimit-Toleranz", so nenn ich es mal, definitiv mehr ;) Freu mich jedenfalls sehr auf die kommende Saison ! Danke für dein Kommentar.

[@chidoryuchiha54]

​@@I_Ph4ntom_I also für einen fahr Anfänger ist dein Fahrstil dann der richtige habe vor 6 Jahren angefangen und bin auch bis heute Unfall frei. ich bin auch so wie du gefahren als ich vor 6jahren angefangen bin daher dachte ich mir auch das du ein Anfänger bist weil die angst da immer normal ist, und man ja auch noch nicht weiß wie und was ein motorrad so eigentlich alles kann, ich nehme z.b bei einer sehr starken Bremsung auch die motorbremse mit rein aber da muss man auch mit umgehen können weil der reifen davon auch blockieren kann und da das abs nicht hilft. es ist wichtig das du bei deinem Motorrad so gut bremsen kannst das dein reifen grade so nicht blockiert, weil ein blockierender reifen als Anfänger schwer zu kontrollieren ist vorne bremst man zwar 80% aber blockiert der vorne ist vorbei. das mit der Schräglage kommt dann ganz von allein da tastest du dich rein aber lass dir da zeit hab dafür 2 -jahre gebraucht um den angst streifen weg zu bekommen. Meine Regel; das bike kontrollieren nicht das bike dich.es ist auch wichtig sein Motorrad perfekt zu kennen selbst heute taste ich mich auf neuen bikes immer erst rein bevor ich (ans Limit gehe xD) aber sieht ja für den Anfang bei dir schon echt sehr gut aus. freue mich auch schon auf die Saison

[@ggixxler8904]

Eigentlich eine coole strecke, wohne nur 10 km entfernt. Aber wenn man dir so zusieht schläft man fast ein, sry. Bisschen flotter wäre doch locker gegangen.. So klobig unhandlich is ne Bandit dann glaube ich auch wieder nicht.

[@I_Ph4ntom_I]

Danke fürs ehrliche Feedback. Mit klobig und unhandlich hat das ganze nichts zu tun, sondern mit dem Limit, dass ich hier einhalten möchte und dementsprechend "entspannt" fahre. 😊 Aber Danke fürs anschauen!

[@ggixxler8904]

@@I_Ph4ntom_I das sie unhandlich wäre war auch eine sarkastisch gemeinte äußerung ^^ Es war mir schon klar, dass dir das Limit wohl wichtig zu sein scheint, aber zensier doch beim schneiden einfach den tacho, oder mach nen klebestreifen drüber. Dann bist du save und das video ist wesentlich interessanter :) Soll natürlich nicht heißen das man rasen muss, aber eben bisschen flotter. Wenn man sich als Motorradfahrer immer an das limit halten würde, wären sicher 90% an geilen pässen und strecken total langweilig.

[@I_Ph4ntom_I]

@@ggixxler8904 sagen wir so. Wenn ich dynamischer fahre lass ich die Cam notfalls einfach aus ;)

[@guntherniederwanger714]

naja gehts brav gfahren