【ハイエースキャンピングカー購入前に知っておきたい3つのデメリット】納車2ヵ月オーナーレビュー【narrow銀河】

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黒柴サスチャンネル

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Күн бұрын

Пікірлер: 56
@1110tetsu
@1110tetsu 4 ай бұрын
私は北斗対座モデルに乗っていますが足回りは閉口してししまうほどでした。早々に足回りを変えましたがお金をかけるほど良くなりました。ぜひされることをお勧めします。都市部に住んでいるので横幅はより2.1m以下が必須なので2段ベットも低いですが便利に使えています。北斗は12vクーラーなのでレンジとエアコンが同時に使えますしインバーターの電力ロスも起こさないのでそれはそれでいいかとは思っています。
@Kuroshiba.sasu.channel
@Kuroshiba.sasu.channel 4 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 やはり足回りは変えたいですよねー😣長距離は結構疲れるので早々に検討します😆 都心部では全高が高いと何かと大変そうです。narrow銀河は2.34mなので道も選んで走らなければならなそうです。 エアコンが家庭用に変わり冷える事は嬉しいですが12Vクーラーなら確かに電子レンジ使えますね😆 参考になりました😆
@kei1616-S
@kei1616-S 4 ай бұрын
2年前に納車されたクールスター付きのナロー銀河に乗っています。 現在の走行距離は30,000km弱です。 ナロー銀河は家庭用エアコンに変わって良くなりましたね。 クールスターは室外機がとてもうるさくて使う場所を選びます。 ロールに関してはリアにスタビライザーを取り付け、フロントは強化スタビライザーに交換して、ほぼロール無しです。 突き上げに関してはヘルパーリーフのゴム製クッションを玄武のハイトダウンサポーターに交換して無くなりました。 エンジンルームの断熱遮音もして、今はとても乗り心地がいいです。 リアにスタビライザーを付けるだけで劇的に走りが変わるので、最初にスタビライザーの取り付けをお勧めします。 強風の橋の上でも安心して運転が出来るようになります。
@Kuroshiba.sasu.channel
@Kuroshiba.sasu.channel 4 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 narrow銀河ユーザーでベテランの方のコメントはとても参考になります。 夏前に家庭用エアコンの断熱効果と室外機の騒音の計測、などを検証してみます🤔 乗り心地改善も随時やってみて、検証してみます😊スタビライザーでかなり変わるんですね😆それに玄武のハイトダウンサポーターですか🤔確かに、車体が重くリーフの隙間が無くてどうしたものかと思い悩んでました。 夏をまだ体感していないので、是非エンジンルームの断熱遮音も参考にしたいと思います😊
@wakun-bp2ry
@wakun-bp2ry 2 ай бұрын
はじめまして ナロー銀河、第一候補でした 納期の関係で諦めてキャブコンを選択しました そして乗り心地に不満があり8月1日SHOCK交換をします。明日ですね皆さん悩みは同じで安心しました(笑) エアコンは家庭用エアコンが良いと思います 風量を最弱で使用すると電力も減らせますよ
@Kuroshiba.sasu.channel
@Kuroshiba.sasu.channel 2 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 ナロー銀河、検討してたんですね😆 キャブコンの居住性はとても良いですよねー憧れます😊 やはりキャブコンも乗り心地問題あるんですね🤔明日楽しみですね😆 エアコン最弱ですね😆参考になりました✨👍
@cbm15350
@cbm15350 2 ай бұрын
私もハイエースのバンコンに乗ってますが、舞い上がって買っちゃったはいいけど、納車後に欠点に気付いてちょっと後悔しました。 特にあのボヨヨンボヨヨンドカンとくる乗り心地を何とかしようと、JAOSのショックと玄武のバンプラバーに換えたらかなり良くなったのでリアスタビ追加まではしませんでした。 その後、浮袋のような80タイヤを思い切って17インチの60タイヤに換えたら安心感が出て長距離が楽になりましたよ。
@Kuroshiba.sasu.channel
@Kuroshiba.sasu.channel 2 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 納車後、自分たちも乗り心地で悩みました。以前乗っていたのが乗り心地の良いファミリーカーでしたので尚更でしたね🥲 でも、改善する楽しみも出来て今は次のカスタム選びを考えてます😆 タイヤの交換は考えてなかったのでとても参考になりました✨ 色々検討してみます🤔✨
@英高幸田
@英高幸田 Ай бұрын
色々な車に乗りましたが、ハイエースほど足回り替えたいと思った車無いです。前ふにゃふにゃ、後ろドッカンーですから😂withで650万円かけたのに、その事を問いただしたら、お客様の好みにして下さいとは参りました🙇Uiビークルに尋ねたらセットがあるので替えました、リアスタビも、これで高速も安心して走れます。トドメはミシュランアジリスです!
@iinami55
@iinami55 4 ай бұрын
ヴェルファイア、アルファードのロング&PHEVがあれば最強だと思います。 乗り心地が良くオートクルーズ、自動運転支援と長距離でも最高です。 PHEV ならポタ電いらずで電源の心配無し! 全長5300mmなら荷物も十分積めますね。
@renonkkk
@renonkkk 4 ай бұрын
私はキャブコンに乗ってますが、旅先ではハイエースハイル‐フのバンコンの夫婦から「長旅するにはキャプコンを選ぶべきだったと」何人かから聞いています。 雑誌ACの取材班で年間200泊以上のベテランの人は、ズバリキャブンが快適と言ってました。 好みの世界なので人それぞれのご判断になりますが・・。
@Kuroshiba.sasu.channel
@Kuroshiba.sasu.channel 4 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 キャブコン良いですよねー😆確かにキャブコンの居住性はバンコンに比べると遥かに良いと思います😊 自分の場合、キャブコンは自宅に置けなくて断念しました😅
@renonkkk
@renonkkk 4 ай бұрын
@@Kuroshiba.sasu.channel そうでしたか。駐車スぺ-スがネックですね。
@tjirouzaemon
@tjirouzaemon 3 ай бұрын
ショックアブソーバーとスタビライザーはどんな種類のキャンピングカーでも必要だと思います。ナロー銀河は一人旅だと滅茶苦茶、快適な気もする。
@Kuroshiba.sasu.channel
@Kuroshiba.sasu.channel 3 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 そうですよねー足回り大事だと思います✨ narrow銀河のサイズ感は中々快適です😆
@まー君-o8f
@まー君-o8f 4 ай бұрын
こんにちは、いつも視聴させて頂いています。私も後2年で定年第二の人生で考え居ます。 銀河は以前より注目の車両で、今回の様な「メリット・デメリット」紹介は、大変ありがたく思います。 今後も、お忙しいかと存じますが動画配信よろしくお願いします。頑張って下さい。(登録済) 最後に🐶ちゃんにもよろしくお伝え下さい(笑)可愛いですね。
@Kuroshiba.sasu.channel
@Kuroshiba.sasu.channel 4 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 キャンピングカーがある生活はとても素敵だと思います。いざと言う時も役立つし、なにより旅行が簡単になります。 全国を見てまわるのも素敵な人生ですよね😊 是非ともご自分に合ったキャンピングカー選びの選択肢に今後も宜しくお願いします🫡 動画配信も引き続き頑張ります😊とても励みになる言葉ありがとうございます😊 うちの🐶にもよろしく伝えときました(笑)
@yukiwill3164
@yukiwill3164 4 ай бұрын
初めまして、いつもサスケ君に癒されてます♥︎うちも3月末にナロー銀河納車しました!うちが申し込む時にはナロー銀河の動画や口コミがほとんどなくて似たようなキャンカーを参考に悩みに悩んでました😅 うちも夫婦と🐶🐶で車中泊楽しんでいますのでこれからもクロサスさんの動画参考にさせていただきます😊
@Kuroshiba.sasu.channel
@Kuroshiba.sasu.channel 4 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 3月って事は殆ど納車日同じだったんですね😊うちは4月始めの納車でした。 確かにnarrow銀河の動画は殆ど無いしあっても良く分からないのが多くて困ってました😅 納車日が近いのでおそらく標準の仕様は同じなので参考にしてもらえると思います😊 今後はnarrow銀河のカスタム追加や検証(断熱性、走行充電、遮音性など)の動画に犬連れで行けるRVパークやキャンプ場での車中泊 などを配信していきますので 参考にして頂けたら幸いです😊🐕✨
@kk-xe4fg
@kk-xe4fg 4 ай бұрын
2回目の投稿です♪ いつも大変参考にさせて頂いております。ギャレー横のパンチングボード収納は納車後、パクリ決定です(笑)現在、キャリイベースの軽キャンパーに乗っていますが、足回り強化したら大分良くなりました。なので黒柴サスさんの検証楽しみです。 収納問題については、我が家の場合ヒッチカーゴで対応しようかと考えております。
@Kuroshiba.sasu.channel
@Kuroshiba.sasu.channel 4 ай бұрын
いつもコメントありがとうございます😊narrow銀河楽しみですね😆パンチングボード収納、中々良いです🫡パクリ歓迎です👍 ヒッチカーゴとは素晴らしい案です😆 黒柴サス家もパクるかも知れません🤔 足回り強化はハイエースキャンピングカーnarrow銀河には絶対欲しいので近々装着しようと思います😆参考になりました✨🐕✨
@jiroineha3676
@jiroineha3676 27 күн бұрын
ナロー銀河って、ワイドタイプのバンコンに比べて静音性はどうなんでしょうか?
@Kuroshiba.sasu.channel
@Kuroshiba.sasu.channel 27 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 実際、ワイドタイプとの違いまでは分かりませんが、ナロー銀河の静音性に関してはキャブコンより劣ります🥲 高速道路のサービスエリア等では仮眠した時は、トラックのエンジン音で中々寝付けませんでした😖 今後、車中泊での静音性も調べてみたいと思います。 参考になるコメントありがとうございました😊
@kuma1000jpable
@kuma1000jpable 4 ай бұрын
はじめまして。銀河、収納が大きく、広そうでいいですね。 我が家のキャンピングカー(軽キャブコン)もインバータは1500Wです。 なので、同じ悩みでエアコンと、電子レンジは同時に使えません。 使う時は、エアコンを「送風」に切り替えて、レンジを使っています。夏場は、電気の悩み、でてきますよね😅
@Kuroshiba.sasu.channel
@Kuroshiba.sasu.channel 4 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 軽キャブコンにも家庭用エアコン搭載なんて凄いですねー✨ 送風にすれば確かに電力量抑えられますね🤔 まだ夏の車中泊経験が無いのでとても参考にさせて貰いました😆✨
@大隅睦夫-s9r
@大隅睦夫-s9r 4 ай бұрын
家の、ナロー銀河は、OMCさんの方で、最初から、ボードに加工して貰いました。ショックやスタビライザーを゙付けたいですね。某メーカーさんのが良いけれど、確か、30万位したから、色々調べて装着を゙考えてます。
@Kuroshiba.sasu.channel
@Kuroshiba.sasu.channel 4 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 ショック、スタビはやっぱり欲しいですよねー😣種類も多くそれなりにしますので悩みます😅近々付けるつもりなのでその時はレビューさせて頂きます😆参考になれば幸いです😊
@inugulu
@inugulu 4 ай бұрын
初めまして、標準ハイルーフのバンコン、レクビィのに乗っています ナロー銀河も選択肢にありました 小型わんこが落ちるので2段ベッドを諦めたのですが、マルチルームはいいですよね 足回り、何もしていませんが、ガタガタしません ショックだけ付けるべきかビルダーさんに聞くと、まずは乗ってみてそれで乗り心地悪ければ 付けて下さいと言われ、そう言えばレクビィ標準乗っている知り合いはみんな付けてない事に 気付き、家具やサブバッテリーの重量配分・バランスがいいのか?よほどの悪路でない限り 安定走行しています エアコンの為に付けるべきか?は思っています(悪路で蓋が開く事があるので)🤗
@Kuroshiba.sasu.channel
@Kuroshiba.sasu.channel 4 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 レクビィ良いですよねー👌 キャンピングカーショーで見たレクビィのキャンピングカーは上部収納にオプションでシンクの追加も出来るようでした。リアに生活用水タンクがあったのでシンクは2つ付けれると言う他のキャンピングカーには無いオプションでびっくりしました🫢 リアマルチルームの床も防水仕様で配慮してあったので凄く気になりました。 走りに関しての疑問は展示車なので分かりませんがトヨタのハイエースで仕様が違うんですかね🤔ハイエースも種類多いのでDX特設では無いとか‥🤔トヨタ車ベースで足回りはグレードでしか変えれないのでもしくはレクビィは足回り強化済とかですかね😆 でも足回りの心配が無いのは羨ましい限りです😆
@inugulu
@inugulu 3 ай бұрын
足回りの強化はオプションでもついていません、販売店さんが乗ってから 乗り心地が悪ければその後考えて下さいと言われましたが レクビィさんの家具バランスがいいのか?上下に揺れたり 乗れたものでは無いと言われる後部座席も快適です 重たい架装を後部に載せていますので、カーブのロールも突き上げも無いですね わが家のハイエースは6型、当時キャンパー特装を選ぶと Toyotaセーフティセンスが付いていませんでしたので、前席3人のDXでGL仕様にしてあります ショックだけは付けてもいいかな?は思っていますが、今のところ快適なので そのままにしています
@がっち無知
@がっち無知 3 ай бұрын
​@@Kuroshiba.sasu.channel 恐らくレクビィさんの「イゾラ」かと思います。 ギャレーが2つ付くバンコンは他に無いので。 日産キャラバンスーパーロングはハイエースハイルーフとは乗り心地が異なるらしく、乗用車に近い乗り心地だと乗り比べた皆さんは仰りますね。私もイゾラ納車して一ヶ月毎日運転していますが、長時間運転していても全然疲れないですし、後部座席に座る妻も乗り心地は悪くないと言ってます。息子にいたってはチャイドルシートですぐ寝落ちして目的地に到着するまで起きません笑 イゾラのオーナーさんは皆さん足回りを強化されている方いませんので、トータルで考えると安上がりなのかもしれませんね。
@鈴木正夫-k4g
@鈴木正夫-k4g 24 күн бұрын
使用に伴い積載物が増えて車重増加にお気お付けください、知人が高速でバーストして可也大変でした。
@Kuroshiba.sasu.channel
@Kuroshiba.sasu.channel 23 күн бұрын
コメントありがとうございます😊キャンピングカーでの移動は荷物も多いので気をつけます😊高速でバーストは怖いですねー。常に気をつけるように心がけるようにします😣ありがとうございます😊
@hamuchannel86
@hamuchannel86 4 ай бұрын
キャンパー鹿児島さんのOREOに乗ってます! 最近ナロハイのキャンカー仲間が増えてきて嬉しいですw デメリット共感できました! でもそれ以上にメリットがありますよね〜
@Kuroshiba.sasu.channel
@Kuroshiba.sasu.channel 4 ай бұрын
ナローサイズの使い勝手はほんと良いですよねー😊軽キャンも捨てがたいですが 走りの心配や居住性の圧迫感もあるので 少し頑張ってナローを選択する価値はあると思います✨
@ironsilver701
@ironsilver701 2 ай бұрын
電子レンジはポータブル電源で動くようにしとくといいですよ。逆でもいいですが、使い方で決めてください。
@Kuroshiba.sasu.channel
@Kuroshiba.sasu.channel 2 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 ポータブル電源での電気の供給も今後色々試してみたいと思います。
@光彦-s3s
@光彦-s3s 4 ай бұрын
エアコンはつけっぱなしで何時間ぐらいもちますか? ナロー銀河に興味があって、使い勝手など知りたいので、実際の動画は助かります。
@Kuroshiba.sasu.channel
@Kuroshiba.sasu.channel 4 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 リチウムイオンバッテリー200Aでエアコン付けっぱなし検証してみます🫡 夏前の企画で考えてたので近々動画で 実際の使い心地も検証します😆
@光彦-s3s
@光彦-s3s 4 ай бұрын
車中泊で旅する場合、夏の夜が一番ネックです。実際に使用した情報があればとコメントさせて頂きました。また、お時間のある時で構いませんので。
@ナロ銀
@ナロ銀 4 ай бұрын
こんにちはー。ナロー銀河納車待ち@浜松です。走行実験、大変参考になりました!動画自体、良い出来栄えですし、納車が更に待ち遠しくなりました!自分は納車待ちの分際ですけど‥エアコンと電子レンジ同時使用不可に関しては、電子レンジをポタ電に繋げる事で解決する予定です。又、走行時の突き上げについては、玄武のハイトダウンストッパー/バンプストッパーが安いので、先ずこれを試そうと思っています。それと、横風や高速安定性も考え、OS技研のLSDを注文しました。コーナーリング時のロールにどれ位効果あるか?ですけどね。それで駄目なら、ショックやスタビ変えるかもです😊
@Kuroshiba.sasu.channel
@Kuroshiba.sasu.channel 4 ай бұрын
コメントありがとうございます😊もうすぐ納車ですね😆似た仕様のnarrow銀河楽しみです😊動画のお褒めの言葉も励みになります。今後もクオリティを重視して配信続けます🫡 それに沢山のアドバイスありがとうございます😊全て参考にさせて貰います😆 色々な物が改善策としてあるんですね😆
@ナロ銀
@ナロ銀 4 ай бұрын
今後も動画配信楽しみにしています😊
@misaki_momoka
@misaki_momoka 4 ай бұрын
こんにちは❗先日ハイエースのワイドミドルタイプキャンピングカーを購入したものです🥰 車は違っても、同じバンコン(*^^*)とても参考になる動画で助かります👍 愛犬とキャンピングカーなど共通する内容が多くて嬉しいです🐶登録させていただきます🚙 次回の動画も楽しみにしていま〜す💕
@Kuroshiba.sasu.channel
@Kuroshiba.sasu.channel 4 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 キャンピングカー楽しみですね😆同じバンコンですがワイドミドルだと車内の空間も広く感じると思います😆 🐶ちゃんとの車中泊旅の参考になれば幸いです🐕✨😆
@luna509
@luna509 4 ай бұрын
こんにちは 今回もたいへん参考になりました。 オーバーヘッドコンソールは付けても頭の上はまだかなり余裕がありそうですね。 いざとなったら外せそうだし(笑) FFヒーターやエアコン室外機の音は寝る時気になりませんか?よかったらレビューお願いします。
@Kuroshiba.sasu.channel
@Kuroshiba.sasu.channel 4 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 オーバーヘッドコンソールは余裕あります。 もちろん外せる構造になってます🐕🫡 かなり大柄な人ではない限り大丈夫だと思います👌 FFヒーターとエアコン室外機の音の検証も今後の動画の中で検証してみます😆✨ こちらこそ参考になるコメントありがとうございます😊
@luna509
@luna509 4 ай бұрын
@@Kuroshiba.sasu.channel ありがとうございます😊 もう一つ疑問があります。ハイエースはエンジンをかけたまま🔑鍵がかからないと聞きました。昔ながらの鍵穴をつかった施錠はできませんでしょうか?できないとなればペットがいるのでエアコンを検討しないといけません。我が家にとっては大きなデメリットになります😂
@ceq17490
@ceq17490 2 ай бұрын
私はワゴンベースのツアーズワイドに8年乗っていました。 2.1mの立駐も入れますし、乗り心地もパワーも問題ありませんでした。 経済的に余裕が出来たらまた欲しいのですが、もうワゴンベースの新車は手に入らないんですよね(泣)
@Kuroshiba.sasu.channel
@Kuroshiba.sasu.channel 2 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 OMCユーザーさんだったんですねー😆 乗り心地問題無いのは羨ましいです✨ ワゴンタイプなら大丈夫なのでしょうか🤔またいつの日かキャンピングカーライフ楽しんで頂けたら嬉しく思います😊
@ceq17490
@ceq17490 2 ай бұрын
@@Kuroshiba.sasu.channel 様 ワゴンとバンではリアサスの板バネの形状と枚数が全く違います。 あとワゴンはリアクーラーの吹き出し口が天井にいっぱいありますのでリアゲート付近まで涼しいです! でも何はともあれ今現在キャンピングカーを所有していらっしゃることが羨ましくて仕方ありません(笑)
@Kuroshiba.sasu.channel
@Kuroshiba.sasu.channel 2 ай бұрын
@@ceq17490 なるほどです😆✨ワゴンタイプでバンコン使用、やっぱり乗り心地の観点でも欲しいですねー😆 参考になるコメントありがとう御座いました✨🥳👍
@buru307
@buru307 3 ай бұрын
ナロー銀河か・・・良いね~~ 足回りだけ良くすれば個人的には最高かもw 普段使いもできるし、キャンプにも使えるw キャブコンだといろいろな事情から普段使い出来ないもんねw 一年の多くが駐車だけになるだろうしねwww やはりバンコンクラスが一番実用性がありますね
@Kuroshiba.sasu.channel
@Kuroshiba.sasu.channel 3 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 足回りが良くなればかなり使い勝手が良くなりますよね😆 キャブコンの居住性も良いけど確かに駐車場に停まってる時間が長くなりそうですです🤔
@木村邦子-p2b
@木村邦子-p2b 3 ай бұрын
HONDAはロールしないと動画でみましたが HONDAのキャンピングカーがいいなー
@KOKI-girlアルフェッカ
@KOKI-girlアルフェッカ 4 ай бұрын
1)走りが悪い 2)乗り心地が悪い 3)燃費が悪い ↑ キャンピングカー あるある ですね バンコンだと更に収納が少ない ハイルーフだと立駐に入れない ↑ ハイエースあるある ですね それでも 多くの場合、メリットの方が勝るから、工夫して使っておられるのでしょう。 私事ですが、 私は一般乗用車で車中泊暦20年超えですが、キャンピングカーに乗り換えたいとは長らく思ったことがありません。 理由は、ベース車両がチープ、性能的に劣るという、主に運転上の難点が我慢できない、我慢する以上の利点が見つからない。 キャンピングカー以外に日常用途の車と2台使えたら考えるかもですが、庶民の女が2台は流石に過ぎる。(夫は別の車です) 最近、コンパクトカークラスや軽バンコンにもクーラーがつくようになり、クーラーの利点と乗り心地の悪さと天秤にかけて、ものは試しで購入を決めましたが、後悔するかもと納車まで揺れる心でしたわ。
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