Haibike Sduro. Отчет владельца.

[@igortokar7100]

катаем с женой на е-хайбайках , модели подобны той, как у автора, уже несколько лет... система надежна, безупречная работа в условиях бездорожья и норм. дороги.. велы прекрасны, совмещают спорт и удовольствие! автору респект!

[@МихаилСветлов-я3с]

Лайк и большое спасибо за чёткую и и очень содержительную информацию о эл.велосипеде!

[@vladverzbickij7145]

Реально супервідгук,все розкладено по поличкам.Приглянусь до такої техніки

[@ИванБайков-п1э]

Спасибо большое. Отличный развёрнутый обзор.

[@vladey15]

У каждого привода своё преимущество.

[@Савитар-х1ц]

отличный обзор

[@ЯнормальныйИадекватный]

Дружище ,у меня в городе продают б/у Зайбайк Харднайн 5.5 за 1500$ с пробегом чуть больше 5000,как считаешь стоит брать??Есть в нем ресурс еще(батарея-мотор)?Чип не стоит,видно родной пробег.

[@antonenkof]

Автору спасибо за содержательный рассказ. В сети полно озвучки характеристик под музыку:) Здесь все по делу. Вопрос - компьютер показывает неправильную скорость после обмана счетчика ? Спидбоксы никаких преимуществ не имеют перед обманкой спидометра ?

[@antonenkof]

За "содержание видео" отдельное граци !

[@alexandrn5232]

Однозначно плюсую , обзоров владельцев на эти велы русскоязычных почти нет. У меня Бош. Расскажи подробнее, как определял состояние батареи .

[@Nomadique1]

Спасибо за поддержку! +) Я не знаю как у Бош, вполне вероятно что все иначе, но на ямахе если зажать кнопку на батарее на 20 секунд то он покажет количество полных циклов заряда 1 лампочка мограет - от нуля до ста циклов было, одна горит от 100 до 200, и так вплоть до того когда все горят это больше 700 циклов полного заряда было. Если зажать на 30 секунд кнопку то покажет сколько мощности осталось в батарее от того что было в ней изначально. 1 лампочка горит - осталось 25%, 2 - 50%, 3 -75% и 4 100% у нового или почти нового аккума.

[@alexandrn5232]

На Боше, к сожал, такой способ не сработал

[@Nomadique1]

Содержание видео: 1:02 - Почему я решил снять этот ролик 1:45 - Крупные велокомпании и электробайки 3:06 - Кто производит моторы для электровелосипедов 3:51 - Преимущества центрально-расположенного мотора 9:01 - Как я купил электровелосипед 11:14 - для чего подходит и для чего не подходит такой велосипед 18:43 - Бытовые вопросы - размеры, удобство, воровство итд 19:45 - обвес велосипеда 22:06 - Цифры. Скорость, растояния. 23:18 - Снятие ограничения скорости 26:56 - Ремонты, обслуживание 29:34 - Купил бы я его еще раз

[@dipxiipapka]

Я извиняюсь а что у вас з коленом

[@Mifisto_SNZ]

Молодец камрад, красавчик! Для первого раза получилось очень достойно! У меня Haibike (2017) Sduro HardNine 5.0 400Wh 20-Sp Deore, ограничение не снимал, максималка 35-38 против ветра, правда вкручивать приходится ппц как, надеюсь привыкну, особенно смешно читать комменты про "меньшую нагрузку", попробовали бы эти самые комментаторы держать хотя бы 30 против ветра на нём, думаю многие бы сразу поменяли своё мнение... Если пользоваться твоим способом снятия ограничения, спидометр будет бесполезен, а я к своему привык, нравится тем, что большие цифры. В лифт даже не надеюсь его впихнуть, ибо найнер, благо живу на 3-ем этаже, но по сравнению с предыдущим моим Форвардом переть его ощутимо тяжелее :). Зато качаю руки :). Колоночка кстати тоже JBL, только не flip, а charge 3, отлично "распугивает" пешеходов. Зимой пробовал на нём катать? Если да, то как ощущения в сравнении с обычным, как электрическая часть терпит? Я первый сезон на Хайбайке езжу, думаю стоит или нет. На обычном мтб на данный момент откатал 4 зимы, очень доволен. Ноги качаются на раз два, да и ощущения от катания прикольные, можно поураганить :). Думаю моторчик привнесёт ярких моментов :).

[@Nomadique1]

Больше максималки ты едешь уже за счет своей силы? Молоток +) Я не знаю сколько бы у меня была максималкаw если бы я не снял ограничениеq По поводу спидометра - я снял ограничение сразуw и потому к спидометру не привыкалw я купил очень классный чехол с креплением для телефона Rokform и использую классную программу немецкую komoot, и мне спидометр уже не нужен, все в телефоне +) По поводу зимы - я не катался зимой, ни на нем, ни на обычном велосипеде, может когда нибудь я к этому приду, но пока не дошел +))

[@Mifisto_SNZ]

Прогу гляну. По поводу максималки, 30 не так трудно выкрутить, а дальше сложнее, тяжеловат, но думаю потенциал есть :). С друзьями езжу без мотора, чтоб не выделяться, ездим правда не сильно много, так для души 20-30 км. Поставил цель раскочегарить его до 40+. Зимой катать круто, только на шипованной резине не нужно экономить, травмы будут стоить дороже :). За 4 зимы ни разу не упал, если не дурковать. Комфортная температура, относительно конечно, до -20 градусов, дальше уже неприятно. Езжу в обычной одежде. Самое волшебное - градусов примерно -10, а если ещё чутка снежок падает, то это вообще каефф :).

[@Nomadique1]

Как ты не замерзаешь, я уже при +10 на больших скоростях 35+ начинаю подмерзать +))

[@Nomadique1]

Вот кстати обзор зимой на хайбайк - kzbin.info/www/bejne/i2POqmytr8qpebc

[@Mifisto_SNZ]

Ну, зимой скорость сильно меньше), этих двух видел чуваков, там у них не совсем зима, я на южном урале живу, почти на границе Челябинской и Свердловской областей.

[@немец-я9ш]

Yamaha рулит

[@kamranbadalov1550]

Спасибо за видео, успехов! У меня хайбайк 5.0 hardseven, нахожусь сам в Германии, подскажи пожалуйста как снять ограничение скорости?

[@dmytrykovalsky9429]

Штрафанут же..

[@Mvxut]

@@dmytrykovalsky9429 а как узнают?

[@dmytrykovalsky9429]

@@Mvxut Переодически полиция стоит и проверяет с приборами

[@vladimirbvn8814]

Приветствую .По востанлению после бывшего владельца вопрос .Что конкретно было поменяно ? Узнавали или обращались в фирменный сервис Haibike ? Если цепь была растянута звезда передняя не пострадала ?И какую цепь поставили ?( количество звеньев интересует ) За время пользования износ цепи измерялся (интересно сколько ходит )?

[@Nomadique1]

привет, цепь я ставил шимано XT но к ней надо было пару звеньев добавлять, она была где то 52 звена, но этого было мало. Передняя звезда до сих пор норм, задние надо было менять. Износ при скоростях за 40 большой и за 1.5 сезона не очень активных поездок она уже изнашивается. Очень активно думаю и за пару месяцев можно убить

[@vladtepes9057]

Как можно подключить фару? Значок свет на пульте управлении есть. Я не смог подключить,и поставил колесо с динамо втулкой. Велик хайбайк как у тебя. Если не сложно отпиши пожалуйста, что тебе известно .,по поводу света. Благодарю заранее.

[@rustambakiev9313]

А где приобрести крепление для колонки?

[@lvwv]

обманка: т е на педалях более рулёзней?

[@HanSolo-c9t]

Было бы интерестно посмотреть что внутри мотора... как он собран, какие там компоненты-я думаю многим будет интерестно.

[@Nomadique1]

Разбирать я его точно не планирую +)

[@satoshinakamoto6787]

Сергей Сергеевич в сети есть видео с разбором и плановым ремонтом таких моторов

[@Борис-э3ю3л]

Счастливые люди! Скажите пожалуйста, а как это чудо, переносит сильный дождь?

[@СветланаУшакова-х5с]

Мой папа купил Hibike Sduro хотел бы немного его восстановить,где можно поискать запчасти? И подскажите пожалуйста как проверить батарею и как снять ограничение скорости?

[@Nomadique1]

Добрый день, по запчастям не подскажу, но насколько я понимаю, все велозапчасти подходят из любого веломагазина. По умолчанию все на нем смоит Шимано ХТ. А если сломан мотор или батарея, то сомневаюсь что самому его можно починить. По поводу ограничения скорости, посмотрите в видео, там все сказано. Провекра батареи описана на это сайте - electricbikereview.com/forum/threads/tip-yamaha-pw-how-to-check-the-number-of-cycles-absolute-battery-capacity.13057/

[@skyvovka]

Подскажите что означают цифры в названии от 1 до 9 и какая у вас комплектация? и как подобрать размер рамы?

[@Nomadique1]

Добрый день, на самом деле я не очень разбераюсь в моделях, особенно сейчас. Раньше было что сдуро это моторы ямаха а хдуро моторы бош. Сейчас вроде все совсем не так, сдуро просто начальные модели а хдуро продвинутые, цифры это уровень комплектации - чем выше тем лучше. Мой был произведен во времена когда цифр не было и называеться sduro rs

[@Orhidejafairytale81]

скорость 40 км.ч это что то не вероятное , у меня гибрид едет только 25.км.ч у меня кареточный от бафанга 1 звезда , но велик фирменный Prophete navigator e sport , тоже б.у покупал но у меня в идеале он был. но велик на асфальте просит больше скорости 25 это для него не скорость , мне бы хотя бы 30. Как ограничения снять, надо попробовать как ты сделал датчик перевернуть или ошибка вылезет ? У меня ваще больше чем 27 км. ч велик не едет , как бы я не пробовал крутить педали не разгоняется - мотор тормозит сдерживает. евро защита . хочу её снять эту защиту на скорость . акум у меня на 13 ампер - хватает на 53-56 км. если ехать всё время на 5 уровне. А 1-2-3 уровень в них нет толку , какой смысл за что деньги платить и давить на педали , вот 4-5 уровень это уже весело , Я разобрался для чего первые уровни - это что бы в рекламном буклети написать что можно проехать на одном заряде 120км. Но они умалчивают что это только на 1 уровне. 2 уровень это уже 90 км. 3 уровень 70 км. 4 уровень 60км , 5 уровень 50+ км.

[@Бородин-н2п]

При полной разрядки батарее на нем можно ехать?система рекуперации есть?

[@Nomadique1]

ехать точно можно, мотор никак не мешает движению, просто становится тяжелый велик. Насколько я понимаю рекуперации нету, так как если бы она была, крутить педали при севшем моторе было бы гораздо тяжелее

[@немец-я9ш]

Можно свободно ехать ,просто чуть тяжелее

[@jurijskuzmins5898]

рекупирации нету.

[@DmitryBY]

Привет. Вопрос, можно ли купить дисплей и зарядку к такому велосипеду, сколько стоит если знаете?

[@Nomadique1]

Приветсвую, надо учитывать, что если вам предлагают вел без дисплея и батареи то он скорее всего ворованный +)) А так, без дисплея еще может и можно брать, он стоит евров 120-200 где то, а вот батарея, даже не оригинальная от 500 евро

[@DmitryBY]

Возможно, говорят из Европы,разукомплектовали на границе) 850$ просят, вилка фокс.

[@DmitryBY]

Paul Brecs, собрать батарею наверно можно? Снизу на батарее сколько контактов?

[@Nomadique1]

@@DmitryBY я очень сомневаюсь что на границе будут отбирать запчасти. если в самолете то с батареей может быть проблема, но экранчик то причем? По поводу батки, не уверен, что в ней не встроено ченить, что не даст подключить самопальную, но пробовать конечно можно ) но без всяких гарантий

[@СтепанАндреев-ы8ы]

Dmitry BY точно ворованный а не на границе))) их в Германии воруют за здрасьте.

[@KratkoTop]

А где и как можно купить и установить чип?

[@Nomadique1]

Этому велосипеду чип не обязателен

[@HanSolo-c9t]

Молодец)) столько раз хотел доебатся но ты продолжал удивлять своей честностью.Есть моменты с которыми я не согласен и это то что там нечему ломаться-а по моему есть) и мотор может крякнуть и шестерни в нем и обмотка, и акумы-и стоить это будет по оригиналу-мама не горюй=ну это тем кому не повезет, не всем же везет как тебе, купив с рук не имея гарантии . Стоит он не мало и не всем по карману с нуля-даже бюджетный хайбайк . Второе -купил бы я например такой? -нет не купил бы... да я жмот) но еще я люблю надежность и поэтому я бы на базе крепкого двухподвеса типо specialized, или ведьмы dh... что скорее всего, с хорошимы ободами крепкими и амортами-строил бы с кареточным мотором bafang. Хайбайк и вправду чисто городской, и иметь 2 или 3 вела-как-то не хочется. Один но на все случаи, хотите-прыгайте, хотите по асфальту катайте-хорошая мягкая подвеска и крепкая рама-многое решит. Молодец, хороший отзыв.

[@Nomadique1]

Спасибо за отзыв, по поводу купить двухподвес specialized и на его базе строить... сколько он будет стоить? Сам двухподвес обойдется в пару тысяч баксов, оборудование электрикой тоже не бесплатное. Так что по цене дешевле не выйдет, по качеству может быть, но тут еще надо иметь прямые руки и много времени - а не у всех они есть... вообщем каждому свое +) Строить самому это хороший вариант, но он точно не для всех +)

[@HanSolo-c9t]

Paul Brecs )))) Посмотрел твой ролик и давай рыться в инете))) все!!! Готов был ставить бафанг на 1000 ватт на свой specialized epic...Уперся в проблемку с батареей( то что предлогают, все не то, хотел с хорошими японскими банками-их стоимость обходилась на данный мотор минимум в 550$) Сам мотор с экраном и под гидравлику в 900$. Кароче все равно был готов и тут попадается мне велик на системе бош на 27 колесах практически в идеале ( просто весь расшатан-на этом я скосил цену и все подтянул) И это тот кто заикался что не возмет бош))) блин но цена сладкая капец, почти в два раза дешевле того на что я хотел потратится.

[@Nomadique1]

@@HanSolo-c9t супер! поздравляю, что за модель то? ))

[@HanSolo-c9t]

Paul Brecs сегодня весь день ездил, кайф! Почти с машинами в потоке))) но потом обгоняю ... светофоры и пробки))) у самого две машины и знаю что на мопеде по городу быстрей... Ветер встречный и горки не важно какого угла-все легко проезжаю и с удовольствием. Велик Conway urban на планетарке. Как на кассетах не знаю, на планетарке хотелось бы еще какую нибудь передачу на скорость, т.к на 8-й передаче с легкостью против ветра еду. Насчет запаса хода-не знаю, проехал 50 км в режиме турбо и пол батареи нету... Кароче рекомендую... все продуманно... на перьях усиленные дропауты, рама толще... все по другому... мотор защищен защитой и т.д. Насчет скорости-может у меня магнит не в том месте))) но максимум я ехал 25км в час-и это ппц!!!! Слезы от скорости порывают лицо!!! Как вы ездиете 40-50 км??? Мне и 25 с головой))) может магнит не там? Работа от дома в 6км, доехал за 10 минут. На машине если гнать тоже 10 минут( там светофоры-5 штук, как попадешь... может и 15 на машине занять+прогреть ее пару минут).Автору спс за обзор, навел на мысль) Кстати вилка регидная и менять на воздух не хочу-покрышки большие -хорошо амортизируют.

[@Nomadique1]

@@HanSolo-c9t Выглядит круто, поздравляю! Запас хода тоже впечатляющий +) По поводу скорости - магнит у меня стоит вообще на педали, чтобы обманывать компьютер а скорость реальную я меряю только по GPS. Скорость это такая вещь, что сначала кажется что ее за глаза, и думаешь, что это за психи носятся на больших скоростях, но потом привыкаешь и аппетиты начинают расти. Я думаю через месяцок 25кмч уже не будет казаться запредельным. Можно его разблокировать этот вел?

[@Igorka696]

Хотите сказать ограничение 25км. Если я жму на педали и поеду 35 км в час. До 25 км ч помагает двигло выше 25 кмч мои ноги ??? Верно ?

[@Nomadique1]

В моем варианте не так, двигатель помогает где то до 40-45км/ч

[@Igorka696]

Paul Brecs вы чип поставили. Я в германии, тут я нигде чип не найду и не куплю. Гарантия слетит если сам это сделаю. И потом проблем с полицией будет куча , мин 1000€ штраф, пункт на права 🤪 А вобще чип скоко стоит ??? Или как это ограничение снять ??? Отвернуть датчик скорости не помагает . Спасибо

[@alekseynikitin8872]

А Вы трек в страве не записываете?

[@Nomadique1]

Я пользуюсь Kamoot

[@БОГДАНПОДВОЙЦАТНИК]

Хороший обзор, толкові расказано. Я такое и искал. И все таки кареточный мотор- это не для меня. Это не про скорость. Не знаю почему вы называете свой вел гибридом. Это типичный мтб, хоть и полусликах. А вел красивый.

[@4ykagekz975]

Название у этого велика хорошее - "Акулий велик Сдуру")))

[@rom3287]

Автор! Двигатель Yamaha PW-SE у тебя? Какую максимальную скорость стал поддерживать двигатель с переносом датчика (магнита), компьютер не ругался на перенос магнита? передний переключатель какой марки и модели стоит?

[@Nomadique1]

Привет, двигатель yamaha. про максималку я рассказал - зависит от силы ног, когда в тонусе вполне реально ехать за 40 кмч, лично я максимум разгонял до 50, но там уде от мотора толку мало, его мощность после 40 начинает угасать. Компьтер не ругался, он просто думает что я еду не 40 а 10 кмч

[@rom3287]

@@Nomadique1 заводская максималка 45 км/ч, это те которые в Европе на учет ставятся

[@Nomadique1]

@@rom3287 это не заводская максималка как таковая, так как комп не знает что ты едешь быстро. это просто предел мощности двигателя

[@rom3287]

@@Nomadique1 Я к тому что, хайбайк делает велы на 45 км.ч

[@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.]

Чувак, ты говоришь что известные производители велосипедов больше заинтересованы в производстве электробайков с педальным приводом. Они просто не имеют права выпускать другие электровелосипеды. Существуют европейские нормы в которых сказано, что любой электровелосипед должен быть оснащён электроприводом который должен только помогать при кручений педалей и скорость электровелосипеда не болеее 25км/ч. А вот я, если честно, купил бы себе какой то фирменный элетровелосипед с приводом на колесе, чтоб не крутить педали вообще)). Жаль конечно что известные бренды не выпускают такие велосипеды из-за этих евронорм, а китайский принципиально покупать не хочется ))

[@Nomadique1]

для тех кто не хочет крутить - всегда есть самокаты ))

[@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.]

Paul Brecs ну не знаю на счёт самокатов, я на них не разу не ездил, мне кажется на самокате не удобно, особенно если не по асфальту, а вот на велике как-то попривычнее будет, если б ещё и педали не крутить)))

[@Nomadique1]

@@KZbinKZbinKZbinKZbin. Если не по асфальту и не крутить педали то моноколесо ))

[@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.]

Paul Brecs ты ещё скажи - гироскутер, электроскейт или электроролики)))

[@Nomadique1]

@@KZbinKZbinKZbinKZbin. зря ты так, все что ты перечислил сейчас по лесу не пройдет, а вот моноколесо в лесу не уступит электровелу не по скорости ни по проходимости. У меня есть и то и то, и я катал не раз по лесу

[@Sid220388]

Вес велосипеда всегда смещён назад, мотор колесо избавляет от необходимости дорогой навески и замены цепей и систем каждый сезон.

[@Nomadique1]

Полюбому плюсы есть и там и там, но основной плюс для меня все равно остается - необходимость всегда крутить педали )

[@ВладимирЛитвиненко-л9о]

я на Тисе знаешь сколько "сезонов" отхуярил маленьким? но тогда ещё "сезоны" были не в тренде, может поэтому

[@sergecheb]

что за дичь?Твой чугунный якорь сзади не развалится от первого же дропчика?

[@rpgPalette]

Щас бы разблокировать ограничение на 25 км/ч... катался у друга на таком, хотел проверить вес без использования моторов и спокойно разогнался до 45 на 6 передаче из 10

[@ZaZnaika]

【Godz】 опасная эта затея .. особенно с переносом магнитных датчиков , там контроллер перепрошивать надо .. т.к. разряд батареи резко возрастает.. ( он думает что колесо крутится 60 оборотов в минуту а в реале 180!!!! Аккум в шоке просто будет движок его высасывать будет в два раза быстрее , токи совсем другие , температуры совсем другие, и аккум который должен жить 5-7 лет дай бог проживет 2-3 и не взорвется ) в общем такая себе идея , лучше программно подготовить батарею к таким нагрузкам с помощью чипа, но это дорого :((

[@OLEG9.]

@@ZaZnaika Кто покупает себе такой велосипед и имеет такую потребность тот на это деньги найдет Speedbox подключит и все будет нормально.

[@ZaZnaika]

Блин как же не перевариваю зеркалку смотреть ...

[@Edosstaf]

Подскажи пожалуйста, как проверить износ батареи. 2 дня назад купил б.у haibike sduro 4.0 2017 года. По внешке конечно он повидал жизни. Прокатился метров 50 при покупке, а по приезду с ним в свой город, пошел дождь и снег. Вот 2 дня смотрю как он стоит в комнате и понятия не имею что я купил😄

[@Nomadique1]

У батареи есть систпма самодиагностики, при нажатии определенной последовательности клавиш он показывает лампочками сколько циклов разряда было и сколько процентов осталось от батареи. Но к сожелению я уже давно забыл как это включалось, понуглите

[@Edosstaf]

@@Nomadique1 большое спасибо 👍

[@sergeiantipin2392]

Почитай что такое не подресореные массы

[@rcbearded4824]

Согласен,но есть НО ! Подобная система дорогая,чем мощней тем дороже. В рф,люди в основном бедные. От сюда все вытекающие. Все выше указанные фирмы,европейские,уровень жизни другой

[@evand.349]

Не уверен, что такой велосипед хорош зимой, чтобы ездить на работу 25км в один конец. Эти велосипеды больше для прогулок, рыбалки, съездтиь в магазин за продуктами, как делают пенсионеры в Европе, которые продали свои машины. Подумай о небольшой машине или лёгком бензиновом скутере с дугами безопасности, если уж так хочешь двухколёсное транспортное средство. Но, помни, что ты живёшь не в Калифорнии, где нет зимы.

[@rom3287]

с мотор-колесом, так по мне это вело-скутер. тогда скутер нужно покупать, а не велик

[@АлексейЗамараев-ъ6т]

мопед, это классифицируется до4кВт, точно мопед.

[@vladey15]

А скутер на третий этаж как затаскивать?

[@rom3287]

@@vladey15 руками

[@vladey15]

@@rom3287 у меня мой конь полуторокиловатный сам по ступенькам забирается. А скутер 70кг я не подниму на третий этаж. Так что электровелосипед рулит.

[@Lee-iy6kr]

Долго и нудно

[@Nomadique1]

Опыта у меня нет разговоров на камеру, оказалось, что это совсем не легко. Поэтому я написал таймкод снизу, чтобы люди могли найти сразу нужную тему

[@antonenkof]

Скорость х1,25 или х1,5 . Содержание есть - зря поругал.