【ハイラックスカスタム】リフトアップ工程/How To動画/ショック交換/スペーサー取付/ほぼノーカット/プラド等もほぼ同じ

[@やんやん-c4d]

規定トルク値はどこに書いてます？説明書には載ってませんし。

[@a24factory84]

スプリングコンプレッサーでサスを縮めてアッパーのボルトを外すだけて、スペーサーを噛ませないのかしら。。

[@hilux]

外したほうが早いと思います！！

[@a24factory84]

なるほど。 結局、GRガレージでJAOSの車高調入れちゃいました😊

[@中尾浩之-d8p]

めちゃくちゃ参考になりました。動画保存させてもらいます🙇‍♂️

[@hilux]

ありがとうございます！

[@user-re9ts1py4n]

215ハイラックスサーフ に乗ってるんですが2インチリフトアップしたいとおもってるんですがバネだけ交換かそれとも ダンパーラテラルらも交換した方がよろしいのでしょうか？アドバイスよろしくお願いします！

[@hilux]

もちろん、予算があるのであれば、ショックごと交換し、ラテラルも交換したほうが良いと思います！ 予算が少なくてバネしか買えない場合、バネだけでも良いと思います！バネの次にラテラルですね！

[@user-re9ts1py4n]

@@hilux 返信ありがとうございます！ 自分の予算に合わせて考えていきたいと思います！ あとよく聞くデフダウンスペーサなんかはつけないとまずいですか？

[@hilux]

@@user-re9ts1py4n 2.5インチくらいまでは無くても大丈夫と思いますが、それ以上は必須だと思います。ただ、２．５でもつけたほうがいいです！

[@デップジョニー-p6c]

コメント失礼致します。 いつも動画を楽しみに拝見させて頂いてます。 1つ質問いいでしょうか？ 車高調整付きのEXPLORER GTシリーズてリフトアップしようと思ってますが、このタイプは以前動画で配信していたアームの干渉は問題ないでしょうか？ よろしくお願い致します🥺

[@hilux]

アクセルオートさんが販売してる車高調ですよね？全長が純正と変わらなければ大丈夫と思います。販売元に確認されたほうがいいと思います。良い回答ができず、申し訳ありません。

[@デップジョニー-p6c]

@@hilux なるほど確認してみます😊 ありがとうございます🙇

[@風神-w2n]

1Gでのトルク管理より、足を伸ばしたままで締めたらブッシュが切れそうですが、1Gはジャッキアップのままロアアームを1Gまで持ち上げて締めてますか⁈ その動画もあると素人には参考になります!

[@hilux]

コメントありがとうございます！ またそれだけの動画撮っても良さそうですね！参考になります、ありがとうございます！

[@かずひT]

ほら…寝不足だからこめかみの白髪が…😱

[@hilux]

こらっ！笑