Makyajlı Toyota Yaris Cross Hibrit 2024 İnceleme | Daha Güçlü ve Tutumlu

Yeni Yaris Cross Hybrid Haziran 2024'te Türkiye’de
Toyota’nın 2021 yılında ilk kez tanıtılmasının ardından büyük bir beğeni toplayan ve sayısız ödülün sahibi olan Yaris Cross, yenilenerek B-SUV segmentindeki iddiasını daha ileriye taşıyor. Dünya’da Yılın Şehir Otomobili unvanına sahip Yaris Cross, yenilenen ürün gamıyla birlikte Haziran ayından itibaren Türkiye’de de yollara çıkmaya başlayacak.
Toyota Yaris Cross Hybrid'i İspanya'nın Palma de Mallorca adasındaki uluslararası test sürüşünde kullanma ve yakından inceleme imkanı buldum.
Yeni Yaris Cross Hybrid’in ilk bakışta dikkat çeken tasarımı, zengin donanım seçenekleri, gelişmiş teknolojik özellikleri ve yeni renk seçenekleriyle buluşuyor. Çift gövde rengiyle de tercih edilebilen Yeni Yaris Cross, daha geniş ve güçlü görünüme sahip ön-arka tampon tasarımıyla SUV tarzının altını çiziyor. Yeni 17 inç siyah alaşım jant seçeneği, yeni Granit Gri ve Neptün Mavi renk alternatifleri ile kabinde yer alan yeni koltuk tasarımı da, Yaris Cross’un şıklığını daha ileri seviyeye taşıyor.
Toyota, Yeni Yaris Cross Hybrid modelini iki farklı tam hibrit seçeneğiyle müşterilerine sunacak. Yeni Yaris Cross Hybrid için bu seçenekler, yüksek verimliliğiyle öne çıkan 116 HP hibrit ve yüksek performans ve düşük yakıt tüketimiyle öne çıkan 130 HP hibrit versiyonları olacak. Tam hibrit motor seçeneğiyle sunulacak Yeni Yaris Cross Hybrid, teknolojiyi ve trendleri takip eden müşterileri hedefleyecek.
Yeni Hybrid 130 versiyonu, Toyota’nın beşinci nesil hibrit bileşenleriyle donatıldı. 1.5 litrelik yeni tam hibrit sistemi, daha büyük ve daha güçlü bir elektrik motoruyla kombine ediliyor. Bu sayede sistem, 130 HP kombine güce ve 185 Nm torka sahip oluyor. Hızlanmalarda esnek bir performans sunan Hybrid 130, sürüş deneyimini de daha ileriye taşıyor. Verimlilikten ve performanstan ödün vermeyen Yaris Cross Hybrid 130, 0-100 km/s hızlanmasını 10.7 saniyede tamamlıyor. 101-116 g/km CO2 emisyonu ile sınıfının en düşük değerlerini sunan araç, 4.5-5.2 lt/100 km tüketim ortalamasına sahip. Yaris Cross Hybrid 130 tüm bu özelliklerle daha çevik performans sunarken sürücüye daha dinamik ve kendinden emin bir sürüş deneyimi yaşatıyor.
116 HP’lik tam hibrit versiyonu ise, 116 HP gücü ve 141 Nm torkuyla düşük hızlarda daha keskin tepkiler verecek ve elektrik motorunu daha uzun süre kullanarak verimliliği artıracak şekilde geliştirildi.
Yeni Yaris Cross Hybrid modelinde, gürültü ve titreşimi daha da azaltmak adına bir dizi güncellemeler yapıldı. Motor gürültüsünü düşürecek güncellemelerin yanı sıra rüzgar ve yol gürültüsünü engellemek adına daha kalın ön cam, ön ve arka yan camlara yer verildi.
4,180 mm uzunluğa, 1,765 mm genişliğe, 1,595 mm yüksekliğe ve 2,560 mm aks aralığına sahip Yeni Yaris Cross Hybrid, 397 litre bagaj hacmine sahip ve koltuklar katlandığında 1097 litrelik hacim sunuyor.
Tamamen yeni dijital kullanıcı deneyimi
Yeni Yaris Cross Hybrid, bilgi ve eğlence sistemleri açısından tamamen yeni bir dijital kullanıcı deneyimi sunuyor. Yenilenen modelde, 12.3 inç dijital göstergenin yanı sıra daha sezgisel tepkiler veren 10.5 inç multimedya ekranı yer alıyor.
Toyota, Yaris Cross modelini kendi boyutundaki en güvenli otomobil yapma hedefiyle yola çıktı. Yeni model, bu hedef doğrultusunda gelişmiş çok sayıda aktif ve pasif güvenlik özellikleriyle donatıldı.
Yeni Yaris Cross Hybrid’de sunulan geniş kapsamlı Toyota T-Mate, otomobili daha güvenli hale getirmesinin yanı sıra sürüşü kolaylaştıran gelişmiş sürücü destek sistemlerini de içeriyor. Yeni Yaris Cross'ta bu özellikler her zamankinden daha etkili olacak şekilde geliştirildi ve en yeni nesil Toyota Safety Sense 3 sistemleriyle donatıldı. Böylece Yaris Cross segmentinde ilk kez sunulan birçok özelliği ile fark yaratıyor.
Yeni Yaris Cross Hybrid’in tüm modellerinde standart olan Toyota Safety Sense 3 içerisinde birçok akıllı sistem yer alıyor. Öne çıkan özellikler arasında Akıllı Şerit Takip Sistemi, Adaptif Hız Sabitleme Sistemi, Otomatik Yanan Uzun Farlar, Yaya, bisikletli ve motosikletli algılama özellikli Ön Çarpışma Önleyici Sistem, Kavşakta Çarpışma Önleme Sistemi, Acil Durum Direksiyon Desteği, Trafik İşareti Algılama Sistemi ve Acil Durum Durdurma Sistemi yer alıyor. Araçta bulunan Aktif Viraj Yardımcısı ise, virajlarda yönlendirme desteği vererek kullanıcının sürüş yükünü azaltarak yolculukları kolaylaştırıyor. Arka Koltuk Hatırlatma Sistemi (RSRS) arka koltukta bir çocuk veya evcil hayvan bırakılması durumunda görsel ve sesli uyarılar yapıyor.
Kanalıma Abone Olmayı Unutmayın: bit.ly/3CBWzHf
Özel Röportajlarımı İzlemek İsterseniz: bit.ly/3lTI4bZ
Teknoloji ve Otomobil Videolarım için: bit.ly/3lQ38QJ
Seyahat Videolarım için: bit.ly/3yDuvAR
Gündemdeki gelişmelerden, teknolojiye, özel röportajlardan seyahatlere kadar farklı içeriklerdeki videolarımı burada bulabilirsiniz.
#hakançelik #toyota #toyotayariscross

[@ozdene.i.1286]

Ne kadar sakin tatlı tatlı anlatmışsınız umarım 130 beygiri alabilirim biraz yüksek fiyatlı girdi.

[@fatihakagunduz2319]

4 Aydır 2023 model Yaris Cross Hybrid kullanıyorum. Sakin kullanıma uygun bir araç ve yakıt tasarrufu harika. Ses yalıtımı ve süspansiyon biraz rahatsızlık veriyor o kadar.

[@bayrambayraktar3286]

Teşekkürler hocam

[@arborvitae8122]

harika bir anlatım

[@hipolitomartinezgonzalez3903]

Amigo eres genial como te explicas y presentas todo maravilloso

[@0741spacejam]

Amigo Arda Güler

[@miriamtosado5721]

You are just amazing in the explanation of this lovely car 🌹🌹❤❤

[@riffofblood9919]

Ön ve arka park sensörü olacak mı?

[@ridvansolak759]

Asya versiyonu çok daha güzel

[@Caucasian_ND]

Artık araçlarda bazı özelliklerin sınıf gözetmeksizin standart olması gerekiyor. Bunlar • güvenli sürüş asistanları • en az 6 hava yastığı • rezistanslı ön cam • bağımsız süspansiyonlar ( yol tutuş için çok önemli) • start/stop • ses yalıtımı • 400 lt altında olmayan bagajlar Geri kalan özellikler ( koltuk özellikleri, motor seçenekleri, çekiş özellikleri, sunroof vb.) opsiyonel olabilir

[@pinkyosun7607]

ÇOK İYİ OLDU :)

[@jolantaklietsch2064]

Hakan !!!!Do you read the comments? Please, I want there to be subtitles in Polish!!! I've asked several times and you don't respond!!! In Poland, people also want to hear what you say! 👏👏🇹🇷👏👏🇵🇱👏👏 Great car! I love how you stroke these cars 😀!

[@0741spacejam]

Only English

[@evajohnson6505]

Nice cars!!!!

[@oznur1653]

Fiyat ne olacak?

[@serkangul3256]

Araba çok güzel

[@reginapaes4673]

Que lindo

[@user-fj5tk6gq2z]

Keske birde AWD olsa

[@aydnrt994]

ASYA VERSİYONU YARİS NEDEN GELMİYOR SANIRIM EURONCAP YÜZÜNDEN. YİNE BAŞKA VERSİYON TOYOTO COROLLA CROSSUN TAVANI TEK PARÇA CAM ODA ENAP YÜZÜNDE AVRUPADA DİREKLİ BENCEDE ASYA VERSİYONU RAV 4 ÜN KÜÇÜLTÜLMÜŞÜ GİBİ COROLLA CROSSADA BENZİYOR KEŞKE O GELSEYDİ

[@hakancelik]

Avrupa'da hangi versiyon satılıyorsa Türkiye'ye de o araç geliyor. Küresel şirketler ürünlerin satış ve pazarlama stratejilerini coğrafi bölgelere göre yapıyor biliyorsunuz.

[@nilguniper6657]

👏👏👏👏

[@hakancelik]

Teşekkürler Nilgün hanım

[@mehmetcembolukbasi7225]

Keşke 4 wd modelde gelseydi, neden gelmez anlamam, bizim şartlar önden çekiş araçlar için uygun değil, en azından benim gibi çiftçi olan insanlar için dörtçeker versiyonununda sınırlı sayıda gelmesini isterdim. Çok güzel bir araç , iki ay önce bir tane edindik, binilecek ve ekonomik bir araç.

[@Karavanc]

🌹

[@hakancelik]

Teşekkürler

[@SobeXDNA]

👏👏👏👍🙋🏼‍♂️

[@EngnGnr]

Chr kullanicisi olarak bu 3 silindirli motrolara biraz temkinli yaklaşıyorum, kendini uzun yıllardır ispatlamış 4 silindirli motorlar daha uzun ömürlü olur diye düşünüyorum gerçi orda da MTV derdi var.

[@hakancelik]

3 silindirli motorun da uzun ömürlü ve sorunsuz çalışacağına inanıyorum. Hele Toyota gibi uzun yıllar sorunsuzluk konusunda kendisini ispatlamış bir marka için.

[@EngnGnr]

@@hakancelik Haklısınız Hakan Bey, Toyota markası başlı başına bir güven veriyor. 3 silinidirli turbo beslemeli motorlar için aynı şeyi soylemek zor bunu da yine kullandığım için soyleyebiliyorum.

[@EserOzyaman]

Anlaşılan yenilenen yaris cross ülkemize gelmeyecek. KZbin de tanıtılan videolarda ön ve arka kısımda baya bir değişim var çünkü.

[@hakancelik]

Yenilenen araç bu Eser bey, Haziran ayında Türkiye'de satışa sunulacak.

[@huseyinmeseci1302]

Bir de bu aracın daha güzel Asya versiyonu var . Çok kişi o çelişkiyi soruyor haklı olarak !!!

[@hakancelik]

@@huseyinmeseci1302 Anlıyorum. Otomobil üreticileri ABD, Avrupa ve Asya pazarları için farklı versiyonlar üretebiliyor. Özellikle de Çin pazarı için. Avrupa homologasyonlarına, yani standartlarına uygun Toyota Yaris Cross modeli bu. Türkiye Avrupa satış ve pazarlama coğrafyasında görüldüğü için bu versiyon Türkiye'ye gelecek.

[@bilalturanci7436]

Cherry cok daha fazla donanımı cok daha az bir fiyata sunuyor iken, neden Toyota alsın insanlar... Ayrıca yaris cross ve Corolla cross un asya versiyonları bunlardan cok daha başarılı

[@hakancelik]

Anlıyorum ama biri Chery diğeri otomotivde her alanda rüşdünü ispatlamış Toyota. Sizce bu önemli bir fark değil mi?

[@bilalturanci7436]

@@hakancelik Kesinlikle önemli bir fark, iki günlük firma dolu özelliği uyguna verirken, bir zahmet eski firmalarda rekabetçi olup fiyatlarda indirim yapsınlar. Geçen yıl bir bayi benden liste fiyatı harici 200 bin elden istedi. Toyota bayisi... İsminide paylaşırım ama o dönem neredeyse hepsi bunu yaptı., biraz az kazansınlar

[@utkuerdogan5033]

avrupaya 18 jant türkiyeye 17 sorsan avrupa ülkesiyiz gerçekte asya