할리데이비슨 팻보이 114 시승기 | 눈과 몸과 귀로 타느니라 [미스터노]

[Mr. Noh | 구직 중]
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할리데이비슨 Fat boy 114
배기량: 1,868cc
엔진: 2기통 Milwaukee Eight V-Twin 6단 미션
토크: 155nm @3,000rpm
휠: Machined, Lakester cast aluminum
타이어
전: 160/60 18인치
후: 240/40 18인치
브레이크
프론트: 4p 리어: 2p
연료탱크 18.9L
건조중량: 304kg
시트고: 675mm
가격: 3,100만원
[Mr. Noh | BLOG]
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[Mr. Noh | VEHICLE]
2008 Suzuki Address V125g
2014 Ducati Panigale 899
[Mr. Noh | CAMERA]
Gopro Hero5 Black
SAMSUNG NX300
[Mr. Noh | PROGRAME]
Adobe Premiere CC
#팻보이 #팻보이시승기 #할리데이비슨

[@MrNoh88]

시승 장소는 한남동 할리데이비슨에서 진행하였습니다.

[@drandy5618]

덕분에 한남점 이주임님 영상으로 뵙네요~^^ 시승기 잘봤습니다.

[@hds-z9q]

저는ㅎ 기어변경소리가 할리 펫보이처럼 그정도 큰게 좋아요

[@dongkupark7907]

팻보이는 코너링을 할때 억지로 핸들을 돌리면 바이크의 무게로 직진으로 나아가려고하기때문에 원심력으로 중앙선을 침범하거나 도로밖으로 밀려나기 쉬움. 빈드시 몸을 원하는 방향으로 눕혀서 무게중심을 낮추면 자연스럽게 코너링을 할수 있음. 주행중 방향 전환할때는 절대로 핸들만을 억지로 돌리지 말것, 무조건 눕혀야 함. 서울에서 통영까지 451키로를 달려왔는데 피로감이 전혀 없었음. 엄청 승차감이 좋았음.

[@sungbinshin6479]

Fat Boy 는 뽀대 나고 넘치는 힘이 온몸에 전해지는게 장점 이지만, 계기판에 습기가 차서 내부에 물때 생기고 배기관에 녹이 쉽게 생김. 그런데 할리 본사는 원래 그런거 라며 나 몰라라 함.

[@MrNoh88]

원래 그런거라고 합니까? 너무 하는 답변입니다ㅠㅠ속상하시겠어요 ㅠㅠ 할리 서비스 부분도 빨리 개선되었으면 합니다!

[@킴삽다리]

저도 오늘 첫 주행해 봤는데~ 말씀하신 내용과 일치합니다. 더운데 고생 하셨습니다.

[@jhk7381]

진짜 개멋있다

[@jun30861945]

편마모 있다는데 괜찮아요?

[@간식도밥처럼]

쪽집게세요???지금까지 이런 시승은 없었다 쪽집게강사인가 팻보이에 대해 알고 싶은 것들이 진짜 직접 타는거 같이 시~~원합니다 b

[@이써-b5v]

반값에팔면사지요

[@평창동대저택]

할리 첨 타본 바이크 전문가의 리뷰가 재미있네요 ㅎ ㅎ 저 진동에 감동하시니 진짜 에보등 캬브모델 타시면 쓰러지시겠네요 ㅎ ㅎ재밋게 잘 보고 있어요~

[@MrNoh88]

감사합니다~ 나중에 한번 카브모델도 도전해보겠습니다~!!

[@Black-yard-78]

으.. 여름에 잘못하면 종아리 화상? 입나여??

[@charismaham]

50~60대가 되면 꼭사고싶은 드림카

[@MrNoh88]

50~60대때 저도 꼭 사고 싶은 바이크였습니다!

[@youhopark5724]

올해60에 22년식 제고할인 계약해습니다 초보이고요 지금 면허학원단고있습니디

[@iwantogosomewhere]

저 무거운 것을 어떻게 타지? 170키로 정도가 전 딱이던데 200키로만 넘어도 버겁다는

[@MrNoh88]

제가 165인데요, 그래도 탈만 했습니다! 오히려 바이크가 절 보호해준다는 느낌이 들더라구요!

[@Andromeda-_-79]

도대체 얼마나 뜨겁길래 ㅋㅋㅋㅋ

[@MrNoh88]

많이요..ㅠㅠㅋㅋㅋ

[@춘이-w2b]

허벅지 구워요. ㅋ

[@귀신잡는귀신]

2017년 이후 할리는 스포스터를 제외한 모든 모델이 경량화라는 명분아래 차대소재가 변경되었고 원가절감을 위해 상당수 수제작파트를 줄이고 자동화라인으로 바꿨으며 일본 엔지니어를 영입하여 미국 특유의 여유로움이 사라지고 일제의 플라스틱 느낌이 섞여. 이도저도아닌 바이크가 되어버림. 1340으로도 충분했을 크루져의 제왕이 바보같은 조바심으로 서자를 낳은 셈.

[@wjs2450]

옛날 얘기 같아요.환경규제로 많이 퇴색 되었답니다.

[@sjpark68kr]

1분45초경에..오토바이상대로 급정거사고유도 상습택시네요..택시중에 저런말종들많습니다. 오토바이는 개택들 조심해야합니다.

[@MrNoh88]

일부러 그런 택시들도 있나요? 진짜 너무들하네요.. 조심해서 시승해야겠네요!! 택시가 갑자기 정차하는 바람에 저도 많이 놀랐었네요

[@xiaojieyang3019]

와 저런놈들이 실제로 있군뇨 ㄷㄷㄷㄷ 말로만 들었는데 영상에 딱~~~~ㄷㄷㄷ

[@jung8649]

저런 놈들 영상찍어 보복운전으로 고발해야 합니다.

[@cheolsangcho479]

시인성이에여 ㅎ 잘봤어요

[@MrNoh88]

시인성...!!! 감사합니다^^

[@왕건-t2h]

시소기어가 적응되면 아주편해요~ㅎ

[@MrNoh88]

그렇군요, 할리 타시는분들은 무조건 시소기어 장착하시더군요ㅎㅎ

[@자연-b8t]

,ㅡ

[@소부자-o5g]

1:45 도대체 저 택시는 갑자기 왜 서는거야?

[@MrNoh88]

일부러 정차한건 아는것 같구요, 삼거리에 있던 신호보고 급 정차했던것 같습니다ㅠㅠ 덕분에 전 간이 콩알만해졌습니다 ..

[@chrischi7918]

와 이름 잘 지었네여ㅎㅎ 이름 그대로 fat boy네요!!

[@hiab890]

소프테일특유의 카운터벨런서 때문에 엔진진동 상쇄되는걸로 아는대 소프테일 진동이 있던가요?

[@MrNoh88]

제가 느끼에는 다른 할리에 비해 막 때리는 진동은 없었습니다만, 부드러운 진동이었습니다!

[@太-k2o]

댓글에 꼰대랑 할리까밖에 안보이네요.. 두카티나 할리나, 자기제조사엔진이 짱이라고 말하는차들은 소유해보셔야 그맛을 알지요. 오토바이는 토크랑 마력으로만타는게 아니랍니다

[@MrNoh88]

맞습니다, 처음엔 몰랐지만 여러 할리를 타보면서 할리만의 매력 정말 넘쳐나는 바이크 입니다~!

[@jeremiahyoon8073]

모든 바이크들이 각자 나름대로 개성을 갖고 있습니다. 할리만 그맛이 있는건 아닐겁니다. 님의 취향에는 할리의 개성이 맞는다라는 표현이 올바른 표현 같군요.

[@yong637360]

할리는 딱 믹

[@감자-o9b3j]

맛있는진동 ㅋ명언이네요

[@ryunhooh1025]

에이, 에어콘 나온다는 골드윙도 뜨겁다고, 때려 치운분 있다! 다신 안탄단다! 야마하 벤처스타가 죽이는데, 국내는 없다나봐요!

[@MrNoh88]

한번 알아보고 시승기회가 된다면 해보겠습니다~!! 좋은 정보 감사 드립니다!

[@cheolsangcho479]

에어콘없어요

[@hungryrider8418]

비싸고 브레이크 밀리고 무겁고 코너링 안되고 기름 많이 먹고.계기판 잘 안보이고 엔진열 뜨겁고.진동 심하고.갓길 주행 차간 주행. 불가능. 길막히면 앞 자동차 마후라 뒤에서 숨쉬며 기다리기. ㅋㅋㅋ

[@귀신잡는귀신]

특히.. 솝테일이라고 하는 저 바보같은 차대..ㅋ 솝테일이 차대가 끊어져서올라옴 아래쪽에 차대 라인이 구형은 바로꺽여 올라오는데 이젠 끊어져서 꺽여 올라옴. cbr차대랑 다를게 없는.ㅋ 혼다데이비슨.. 할리와사카로 부르는게 좋을듯

[@갈마아리]

비상등 옆에 킬스위치 실화?? 진짜 킬스위치네요

[@busjump88]

잘 봤습니다. 편안하게 느껴지네요.그런데 시승기일수록 지정차로를 지키면서 타는게 보기 좋지 않을까요?

[@ppsd0890]

소음공해

[@오마이갓필소굿]

기름은얼마나처먹나요?

[@쓰리랑-d7c]

많이처먹어요