#할리데이비슨

[@유월남]

즐거운 오후입니다 멋져요**

[@조사부러]

@@유월남 이젠 2년전 영상이되었네요.^^

[@yoonchulshin8837]

유튜브에서 '카운터 스티어링' 찾아서 보시고 한적한 코너길 나오거나 할 때 한 번씩 연습해보시길 추천드려요. 개인적으로 이 스킬은 바이크 타시는 분들은 필수로 익혀야하지 않나 싶을 정도로 도움이 많이 됩니다. 급한 코너길 같은 곳에서는 카운터스티어링과 시선처리만 제대로 되면 더욱 안정감있게 타실 듯 하네요. 저도 22년 미네랄 그린데님 팻보이 타고 있습니다 ㅎㅎㅎ

[@조사부러]

사실 별도의 강습을 받는게 제일 좋긴한데 검색해서 찾아보고 시간나는대로 연습을 해야할거같습니다. 조언 감사합니다. 항상 안라하세요.^^

[@yoonchulshin8837]

@@조사부러 정말 유용하게 써먹으실 듯요 ㅎㅎ 항상 안라무복! 가늘고 길게 즐기시길🙏👍👍

[@최설-e5o]

이지클러치 장착중. 아무 문제없이 잘쓰고 있어요 23년부터는 신형으로 .

[@조사부러]

아! 그런가요? 감사합니다.^^

[@The21rain]

크루져 전문 직진 성향이 강한 바이크라서 아무래도 저에게 맞지 않는 것 같네요. ㅎ 보여주신 주행 길은 사실 일반 오토바이들은 아무것도 아닌 회전인데.. 클러치도 무겁고, 더 나이 먹기 전에 살까 고민하다가 마음 접어야 할 것 같습니다. 정직한 리뷰 감사합니다.

[@조사부러]

도움이되셨다니 다행입니다. 잘고민하셔서 좋은 선택하시기바랍니다.^^

[@인생은한번이다]

저도 클러치 힘들어서 이지클러치 장착하고 교통체증에도 편하게 다닙니다.

[@조사부러]

이지클러치는 계속적으로 체크를 해줘야한다는데., 샵에 문의를 해봐야겄네요. 감사합니다.^^

[@jae4545]

늘 꾸임없이 진솔하게 올려주시는 영상 잘보고 있습니다 저의경험을 말씀드리면 첫째! 만세핸들..목이나 허리가 불편하지 않으신 분은 멋이 아니고는 굳이 추천을 드리고 싶지 않습니다(비용이..) 저의경우 179cm키에 목과 허리불편함이 있어서 고민끝에 핸들작업후 매우 만족스러운 결과을 얻었습니다. 둘째! 머풀러튜닝 이것도 개인취향이 많이 반영되는 부분 입니다 본인이 순정으로도 만족하시다면 굳이(비용이..) 저같은 경우 튜닝후 달리는 재미가 배가 되었구요 참고로 저는 2016년식 팻보이를 타고 있습니다

[@조사부러]

허리와 목디스크가 있어서 만세핸들이 나을수도있다생각합니다만 멋도 배제할수없어 계속적으로 고민중입니다. 할리특유의 배기는 아니더라도 두둥두두둥둥둥둥~~ 어느정도의 멋진배기음으로 바꾸고싶은 욕구는 있는데 여러가지 사항때문에 쉽게 결정은 못하겠더라구요. 우선은 최대한 순정상태로 타보려합니다. 이제 갓4개월차가 겉멋만들어서야 쓰겄습니까? ㅎㅎ 많이 고민해보고 알아보고 JAE님과같은 선배님들의 조언 충분히 들어보고 결정해도 늦지않을듯 합니다. 좋은말씀 감사합니다 앞으로도 도움좀 주세요.^^

[@준호-b6b]

할리머플러튜닝안하면 앙꼬없는 찐빵 ㅎ

[@조사부러]

@@준호-b6b 단속때문에 안된다던데 구변해서 튜닝가능한게 있을까요? 조언부탁드립니다

[@킹에코르]

@@준호-b6b 광활한 도로에서는 모를까 주택가나 일반도로에서 소음공해는 아시죠?

[@_tv3612]

멋집니다, 응원합니다 !!! 마음속에 욕구는 있어도 지르기싶지않네요 . 눈팅으로 팻보이 보고있는데 덕분에 잘 보고 좋아요 누르고 갑니다 ,건강하세요 ^^

[@조사부러]

저도 젊었을때는 쳐다도안보고 위험하다고만생각했는데 중년에 접어들면서 느긋하게 운행하며 풍경을 즐긴다면 괜찮지않을까하여 고민끝에 결정했는데 좋은결정이었다는 생각이듭니다. 응원감사하구요. 건강한 취미생활찾아 즐거운생활하시기바랍니다.^^

[@stressfighter2]

배기 튜닝의 유혹을 뿌리칠수 있으실런지..ㅎㅎ 만약 하시려거든 요즘 규제가 점점 많아지니 알아 보시고 서두르시는게.. 그리고 제가 아는 바로는 클러치 케이블의 간격이 1~3mm인가.. 따로 규정치가 있어 주기적으로 점검하고 조정을 해야 하는걸로 알고 있는데 확인해 보고 적용하시는게 좋지 않을까 싶습니다 클러치가 쉽게 마모 되거나 이상이 생길수도 있어서.. 점검도 잘하셨으니 올 시즌도 안라무복 하시길 바랍니다

[@조사부러]

다른분들의 매혹적인? 배기소리의 유혹은 차마 인내하기엔 쉽지않아보입니다. 최대한 자중하고있으나..지금 구변가능한건 지킬앤하이드밖에 없다는 얘기를 들었는데 가격이 너무 사악해서..쉽지않네요.. 최고의 커스텀은 순정이라는데 저한테는 멀고 먼 얘기겠지요.^^ 조언 감사드립니다

[@구스타프-g4q]

할리를 적극적으로 즐기시는 모습 늘 좋아 보입니다~~^^ 저는 개인적으로 "클러치 유격 조정"을 하고 나서는 클러치 잡기가 훨씬 편해져서, 나름 만족을 하고 타고 있습니다. 공구 전혀 필요 없이 간단히 조정 하실 수 있구요~

[@조사부러]

제가 할수있는건 아닌거같구..별도의 샵에서 가능한건가보네요! 가능하면 조정해서 타고싶네요. 좋은정보감사합니다

[@구스타프-g4q]

@@조사부러 동영상 보시고 직접 하실 수 있습니다~~^^ 저도 직접 했습니다 대단히 간단 합니다

[@구스타프-g4q]

유튜브에 조회 하시면 간단하게 조정 하시는 방법 나옵니다~~^^

[@조사부러]

@@구스타프-g4q 좋은정보감사합니다.당장 검색해봐야겠네요

[@조사부러]

@@구스타프-g4q 클러치간격을 조정할수있는건 아는데 뻑뻑하거나 무거운부분도 조정이 가능한가요?

[@방구석라이더-m3x]

첫 오일교환은 혹시모를 엔진 내 불순물 때문에 빨리 합니다. 1600키로는 1000마일 기준이라 그렇습니다.

[@조사부러]

네! 자동차도 첫오일교환은 빨리 해주는게 좋듯이 바이크도 마찬가지인거같아요!

[@lotus286]

즐겁고 행복하게....안 ~ 라~ 하시길 바랍니다~~~^^ 차선에서 각 잡고 군자대로행 운행 하시면 더 멋져 보입니다.....

[@조사부러]

네 명심하겠습니다. 감사합니다.^^

[@곰-w1j]

팻보이는 초보님이 타시긴 넘 고가아닌지... 암튼 안전운행하세요

[@베리타-e3p]

저도 중립 앞기어로는 거의 안들어갑니다 시소기어장착하고 뒷쪽 툭 뒷꿈치로 치면 1번에 거의 100 중립들어갑니다 이지 클러치는 필수

[@조사부러]

뒷꿈치로 툭쳐 어느정도 적응됬는데 굽높은 신발로 바꾸니 며칠 또 적응을 해야되더라구요.ㅎㅎ 이지클러치는 다들 하시나보네요. 조언감사합니다.^^

[@yeoni1127]

아 저도 점검가야되는데 😂항상 안라하세요😊

[@조사부러]

예약하고 가야되는거같아요. 여니님도 항상 즐거운 라이딩생활하세요. 감사합니다.^^

[@이호진-s3i]

팻보이 정말 간지나네요.....오래도록 안라 즐라 하세요 그런데 RPM은 어떻게 보나요? 혹시 RPM기능이 없나요?

[@조사부러]

계기판에 표시됩니다. 트립버튼으로 선택하면되구요.감사합니다.^^

[@이호진-s3i]

@@조사부러 아 그렇군요.....다음에 기변을 한다면 꼭 펫보이로 하고 싶군요..ㅎㅎ

[@harley-bichon]

하이웨이페그엔 크루즈컨트롤 있어야죠~^^ 제팻보이엔 추가했습니다~ 신세계~👍👍👍

[@조사부러]

다음에 혹시 투어링으로 기변하면 그때 맛을 함 봐야겠습니다. 장거리에 크루즈기능 정말 편하긴하죠!

[@최성린-l9n]

주행이 힘들어요 4단까지 있어면 커버돌때 속도 늦추면 한단계 아래 3단으로 5단까지 있어면 4단으로 돌면되고 1단은 완전 정지해서면 1단으로 급경사면 2단으로 아닙니까

[@제갈인석]

래블타다 소프테일 스텐다드 타고 있는데 코너돌때 의외로 부드럽게 눕고 돌아서 놀랐는데 뒷타이어 두께와 연관이 있나보네요 단지 헤어핀 고개넘을때 조금 방심하면 스텝이 긁히네요

[@조사부러]

@@제갈인석 팻보이의 경우 뒷바퀴가 두꺼워 코너링은 약하다고봅니다. 그래서 최대한 속도낮추어 운행하고있습니다.ㅎㅎ

[@youhopark5724]

시소기어 부추신엇더니 역시중립이 감각을 예메하더니 몃번하니 돼더군요 스로틀조작이 미숙할때 치고나갈때 등이뒤로갑자기누위버릴때 순간적으로 핸드놓칠뻔한경험이있어 조심해야돼겟더라고요 그레서 등밭이 할리제품70만원비싸서 해외알리에서 145000천에주문해습니다

[@조사부러]

저도 운행하다보면 등받이가 있어야할거같은 생각이듭니다. 손재주가 워낙 없어 자가정비는 꿈도 못꾸는데..저렴하게 하려면 발품을 팔아봐야겠네요. 이거저거 할게 많네요. 좋은정보감사합니다.^^

[@youhopark5724]

@@조사부러 등밭이가필요한거갓습니나 주위경험담덜어보니 스로틀당겨져서 핸들녽는 사고가잇다함니다

[@glin2016]

할리는 그냥 할~리 할~리 하면서 타야 합니다 ㅎㅎ

[@조사부러]

감성으로 타는게 할리이긴합니다.ㅎㅎ 할리니까 용인되는.. 일리있는 말씀입니다.ㅎㅎ

[@hero68mark98]

내가보아도 그모델이 좋아보이는데 문제는 가격이 너무 비쌉니다. 그돈이면 나는 가와사키를 사려합니다. 합리적인가격으로 디자인도 좋고 성능도 좋고해서말입니다. 아무리 할리라해도 가격을 너무 높게책정한것이 좋아보이지않습니다.

[@조사부러]

할리가 너무 폭리를 취하는건 맞는거같아요. 우리나라가만만한건지? 국내유통사 한곳에서 독점하다보니 더그런것도같고..할리라는 감성빼면 가성비나 기술,기능, 합리적인측면에서 매우 동떨어진건분명합니다.

[@hero68mark98]

@@조사부러 그러합니다. 여러업체가 병행수입으로 가야합니다.

[@galaxygb1]

설명서에 1,000마일에 한번 그리고, 5,000마일에 한번 그렇게 나와 있읍니다. 그래서 1,600에 받고 8,000에서 받는 겁니다.걍 설명서대로 해도 됩니다. 한국 설정이니 뭐니 하는 거 들을 필요 없음.

[@멋지신분]

이지클러치 장착 하시기전에 우선 클러치 케이블 유격조정부터 해보시고 결정하십시오 단언컨데 중립 잘 잡힐겁니다. 굳이 안써도 될 돈 낭비 마시구요

[@조사부러]

네 맞는 말씀이시네요. 유격조정만해도 훨씬 수월해질수도있겠네요. 최후의 수단이 이지클러치인듯합니다. 감사합니다.^^

[@고우혁-z8y]

영상 잘 보고 갑니다. 저도 작년 10월에 첫 바이크를 인디언으로 구매해서 타고 있는데 저와 비슷한 생각을 진솔하게 말씀해주셔서 너무 공감이 되네요. 저는 다른 것 보다 머플러 배기음이 제일 아쉬워요. 배기음 규제로 튜닝을 못한다 해서 순정 그대로 타고 있는 상태입니다. 민폐정도만 아니라면 아메리칸 바이크 특유의 두둥거리는 배기음으로 바꾸고 싶은 마음인데 지금은 달리다보면 바람소리에 배기음이 안 들릴 정도로 작어서요 ㅎㅎ 혹시라도 배기음 관련 좋은 방법이 있다면 저도 알고싶네요. 같은 바린이 입장에서 항상 응원합니다. 안라하세요

[@조사부러]

저랑 똑같은 생각이시네요.ㅎㅎ 사실 단속신경안쓰고 타다 걸리면 벌금내면되지라는 마인드라면 모를까 저같은 소심한 놈은 법이나 단속이 신경쓰이더라구요. 사실 정확한 법적 사항도 모르지만.. 암튼 타면 탈수록 배기튜닝은 하고싶어지네요. 한업체에 알아보니 지킬앤하이드머플러는 구변이 가능하다고하는데 워낙에 가격이 세서 선뜻 결정을 못하겠네요. 핸들과 머플러는 계속적으로 고민하고 알아볼생각입니다. 우혁님도 항상 안라하시고 즐거운 라이딩생활 만끽하시기바랍니다.^^ 혹시 좋은 정보있으면 알려주세요.

[@정기정-i6l]

튜닝이 아예 안되는건 아닌데요 센터 가면 잘 알려줄걸요

[@조사부러]

@@정기정-i6l 합법적으로 구변가능한게 지킬앤하이드밖에 없다 그러더라구요. 근데 그건 너무 비싸서.., ㅠ

[@부산항해3조19번하정우]

mmm cr c tct can p

[@Mapo_Park]

궁금한게 있는데요, 배기음 큰 오토바이를 아파트 주차장에서 운전해도 눈치주거나 눈치보는 일은 없나요?

[@조사부러]

순정머플러라 눈쌀을 찌푸리게하거나 민폐를 끼칠정도로 그리 크지않습니다. 아파트에선 지나가도 쳐다도 안봐 오히려 가끔 서운?할때도...ㅎㅎ

[@makesori5244]

유툽영상 올리시려면 갓길로 빠지는 모습은 자제시하시면 좋겠네요. 리어타이어 사이즈로 인해 바이크가 안눕는다고 느끼실 수 있는데.. 잘 눕습니다. 눕긴 눕는데 스로틀을 감으면 일어나려는 성향이 강해서 코너에서 속도가 느리고요. 차가 낮아서 닿을 가능성 때문에 더 못눕히기도ㅜ하고.. 휠베이스가 투어링보다도 길어서 선회반경이 더 큽니다. 위의 세가지 이유로 코너는 포기해야하는 기종 중 하나이고요 ㅋㅋ 앞바퀴 편마모 있나 확인해보세요. 팻보이가 무게중심이 약간 쏠려 있는 기종입니다.

[@조사부러]

자세한 설명 감사합니다.^^

[@hofandsoju]

안녕하세요~ 반갑습니다. 팻보이 신형 멋지네요.... 저는 2010년식 사서 아직까지 가지고 있습니다. ^^ 항상 안전 라이딩하세요~

[@밀라슬림]

3분8초?경? 좌회전 하시는줄 알았더니 직진.. 그러시면 진정 안되요..ㅋ 같은 할리인으로써 지킬껀 지켜주세요~~^^ 항상 안운.즐라 하시기를요~~

[@조사부러]

더보기설명란을 참고하세요. 충분히 반성한듯싶습니다만

[@조사부러]

좌회전에서 직진이 아니라 신호대기앞에서 빨리가려고 우측으로 갓길운행했고 갓길로가다 초록신호켜져 횡단보도앞 직진차선으로 얍삽하게 끼어들어 운행했죠! 제가 만약 그뒤에 자동차운전자였다면 저 오토바이새끼들 저래서 안돼.! 라는 소릴 했겠죠! 저도 사람인지라 무심코한 행동에 죄책감느끼고 충분히 반성하고있습니다. 할리인으로서가아니라 도로위의 운전자로서 지킬건지켜야지요! 앞으로는 절대 이런일 없을테지만 영상보기전 제목뿐아니라 더보기설명도 한번 확인하시고 슬림님의 진심감사합니다. 슬림님도 안라하시고 즐거운 라이딩생활하시기바랍니다

[@밀라슬림]

앗! 죄송합니다^^ 영상만 보고 안운 했음 하는 마음에...ㅋ

[@일우김-y4j]

고냥이 한마리 데리고 다니셔야겠습니다. 쥐 잡게요!😂

[@JheoGuevara]

저도 19년 팻보이 114입니다만, 팻보이는 순정 그대로가 이쁘게 나와 튜닝하면 이상한거 같더라구요. 특히 팻보이에 만세핸들은 어후 찐짜 못생겨 져요. 솦테일은 사이드백보다는 스윙암백하고 툴백(공구몇개 넣는)정도만 하면 심플하니 이쁩니다. 저도 사이드백했다가 솦테일에는 아닌거 같아서 스윙암백으로 변경했습니다. 요즘 팻보이는 주유구 왼쪽 더미커버가 없나 보네요 ㅎㅎ 코너링은 발판도 많이 긁었지만, 린아웃으로 급코너 돌면 훨씬 안정적입니다 아마 할리만 린아웃이 될듯 ㅋㅋ 하이웨이 페크는 필수구요. 클러치는 타기종 타다가 할리타면 엄청 뻑뻑한데, 이것도 대략 5000km정도 타면 익숙해집니다.

[@조사부러]

사이드백은 제가 소지품이 많다보니 멋보다는 실용성에 중점두다보니.. 말씀들어보니 핸들은 그대로 두는게 나을듯싶습니다. 근데 머플러튜닝은 고민좀 해봐야겠는데..ㅎㅎ 암튼 상세한 설명 감사합니다. 많은 도움이되겠네요.^^

[@proworldcon]

지역이 어디세요? 도로상태 진짜 빵궜네요

[@조사부러]

안성입니다.ㅠㅠ

[@개콕]

펫보이 너무 멋진 바이크죠^^ 근데 할리가 가격을 너무 올린게 아쉽네요 ㅠ 펫보이는 3천이 적정선인데 지금 4천이라니...ㅋㅋㅋ

[@조사부러]

맞습니다. 성능은 같은데 해가갈수록 가격이오르니..신차보다는 중고를 알아보는것도 나쁘지않은듯합니다

[@iamnothing3286]

핸들은 순정이죠?

[@조사부러]

@@iamnothing3286 요건 순정입니다

[@바이크맨-s4i]

혹시 엔진오일 안먹나요..? 저는 엔진오일이 조금소모되요... 펫밥114

[@조사부러]

그런가요? 신차인데도요? 그럼 점검을 받아보셔야될거같은데.. 저는 아직 초보라 정확히 새는지도 모르는거지요.젓 무상점검시 이상없다고하더라구요. 빨리 점검받으시고 정상화됬으면합니다.^^

[@바이크맨-s4i]

@조사부러의 낭만세상 21년식 22년 3월 출고했고요. 1,600Km 점검받고 2,400Km 타니까 오일이 소모되어서 매장에 문의해보니 조금씩소모되서 보충하라고 해요.. 해서 조사부러님은 소모가 안되는지 여쭤본거입니다..

[@조사부러]

@@바이크맨-s4i 앗! 그런경우도 있나요? 일단 아직은 괜찮습니다만 엔진오일 유심히 체크해봐야겠네요. 근데 얼마되지도않았는데 소모되는건 문제가 있는거 아닌지? 그럼 as수리해줘야지! 그냥 알아서 보충하라고하는건가요? 소모되지않게 해주는게 맞는것같은데.. 암튼 신경쓰이시겠네요.ㅠ

[@멋지신분]

신차이시니 센터 입고 시키면 무상이네요 간단합니다. 캡 열고 케이블 조절 나사 두번 돌리고 클러치 잡아보고 캡 닫으면 끝입니다. 10분이내 끝나요~

[@조사부러]

무상점검받았는데 클러치무거워서 손아프다니까 그냥 원래 그렇다고 클러치감만 조금 바뀔거라고하더군요. 제가 잘알았으면 구체적으로 유격조정해달라고 했어야하는건데 아쉽지만 다음에 들르면 세세히 요구를 해야겠네요. 고맙습니다.^^

[@멋지신분]

저도 한때 광고에 혹하여 장착했었는데 웬걸요.. 신호대기중 잘잡히던 N단이 먹통되는 현상이 빈번해져 오히려 사고유발 염려되어 몇차례 장착샾에 방문해서 캡 열고 케이블나사 풀었다조였다 경험이 풍부해 말씀드리는 건데..비추 합니다 차라리 현재 장착된 순정레버보다 핸들과 간격이 좁혀진 새레버로 교체하는것도 좋은 방법입니다 알리익스에 레버8~10만원이면 순정레버보다 훨 좋은것이니 안심하고 구매해도 좋구요 조절식 레버는 절대 구매하면 안되십니다 헐렁해져서 덜렁거려요 참고하세요

[@조사부러]

@@멋지신분 자세한 설명고맙습니다. 많은도움이되겠네요.^^

[@최성린-l9n]

오일교환은 영상에 없네요

[@조사부러]

점검받는 영상은 다음편에 올렸습니다. 근데 점검하는 걸 옆에서 바로 볼수는 없었네요. 믿고맡기는거죠..ㅎㅎ 점검하는동안 바이크구경, 용품구경했습니다

[@정유진-w7g]

돈이 왜 많이 들어가나요?

[@minsuha3693]

ㅋㅋ저정도 코너를 그렇게 돌아가는 바이크가 바이큰가요 다른 장르 바이크를 접해 보세요 좋은 운동 성능 가지고 있는 바이크 많습니다 신세계를 경험하실껍니다 정말 아메리칸 바이크는 관상용 바이크라는걸 더욱 느끼실꺼에요

[@조사부러]

저는 이정도에 만족합니다. 속도보다는 천천히 경치구경하며 돌아다니는 스타일이라..너무 운동신경좋은 바이크는 아직 무서워서..ㅎㅎㅎ

[@wontojh6967]

금액이 얼마정도해요? 저두 아이언 883으로 입문 하고 싶어서요

[@조사부러]

저는 팻보이22년식이구요. 3800만원입니다. 아이언883은 천만원대금액이었는데 정확한 금액은 모르지만 이젠 단종된걸로 알고있습니다. 아이언883이 가성비도 디자인도 좋았던거같은데..잘선택하시기바랍니다

[@user-깜코Think]

36년차 라이더입니다. 할리데이비슨 낭만이라고 하죠. 맞습니다. 하지만 기본실력이 바탕이된 상태에서 낭만이 있는것이라 생각합니다. 시작하신지 얼마 안되보이는데요. 항상 안전하게 라이딩하시고 영상보니 좀 서두르는 모습이 보입니다. 무리하게 갓길주행후 끼어들기 고치시길 바랍니다. 특히 트럭앞으로 끼어들기 절대 금지입니다.

[@조사부러]

더보기설명란 참고하시기바랍니다. 조언 감사드립니다

[@고인돌-x8q]

연습 많이 하셔야 할듯 코너에서 1~2차선을 막 넘어다니시네 뒤에차가 따라오면 많이 짜증 내겠네요

[@조사부러]

물론이죠! 1년이지난 지금까지도 크게 민폐끼치고 다니진않았습니다. 그래도 항상 안전운전.. 충고 감사합니다. 항상 안라하세요.^^

[@ley766]

어련히 뒤에 차 없는거 확인하고 하셨을라고요.

[@호현주-t4w]

바퀴 두꺼우면 도로 많이타긴하던데

[@조사부러]

노면 접지면적이 크다보니 코너링에서의 단점이 있습니다.

[@그랑바-o5g]

할리 미국에서 들어 오는 가격 보고 쳐다도 안봄

[@D.R-q3f]

아자씨 그낭 타라구 특별한것도 없구만 대본도 만들고 에이고 !!!

[@user-hx9ru6fj9o]

아 모든 오토바리가 할리였으면

[@낭만촌장]

초보시네...ㅎ

[@조사부러]

완존 초보..ㅎㅎ

[@늠름한펭귄]

너무 아저씨 같고 비싸고 무겁고 살이유가 1도없는

[@조사부러]

@@늠름한펭귄 사람마다 기호가 다르다보니.. 펭귄님의 판단도 옳은 판단입니다

[@윤뚵]

결론 도로에선 경차보다 못하다

[@조사부러]

편하고 안락하게 타려면 바이크는 비추입니다.^^

[@다스림-k4i]

비싸고 메이커면 뭐 하나요 클러치가 좋아야죠 그냥 스쿠터가 편하고 좋음

[@조사부러]

그쵸! 편하기는 스쿠터가 짱이죠.^

[@eoqkrqhrrnjs]

어디서 많이 본 길이다 했더니 안성이네요..ㅎㅎㅎ

[@조사부러]

안성분인가보네요.^^

[@onyx5495]

안성 사시나보네요

[@종태황-y1o]

맛아요