Halten RS 02 так ли плох задний привод в сравнении с полным?

В прошлом тест-драйве по результату голосования подписчиков, я поделился с Вами впечатлениями во время езды на Halten RS-03 2020.
Меня удивило, что интереса к модели RS-02 было немного. Неужели для комфортной по динамике езды необходим полный привод, и классического заднего будет не достаточно? На сколько актуально владение электросамокатом мощностью 60В*40А=2400Вт В этом вопросе разберемся в процессе тест-драйва RS-02 2020г.
Подробнее о модели:
halten.ru/prod...
Обсуждение:
electro.club/f...

[@user-br2kf6xv8f]

«Люди в наушниках-беда»… а ехать на таком источнике повышенной опасности по тротуару, где ходят люди это 👍 думаю, фразы «осторожнее» к пешеходам на тротуаре неуместны, так как такие мощные аппараты для тротуаров не предназначены🤷‍♂️а так спасибо за обзоры, очень интересные 👌

[@koskos74]

Спасибо Михаилу)

[@Mdenisov78]

Пожалуйста!

[@user-ld6ig2mo7t]

@@Mdenisov78 у тебя задний привод? Серьезно?

[@medvedev_photo]

Во многом благодаря этому видео купил себе RS 02. Классный обзор, честный и показательный. Динамика у самоката конечно бешенная. Полный привод, имхо, реально нафиг не нужен. Как только батарея подсядет, именно вольтаж станет ограничением скорости и динамики. Единственный возможный плюс полного привода - проще забираться на крутые скользкие пандусы, скорее всего.

[@Karlson-666]

Как себя чувствует самокат и батарея за время эксплуатации ? Не разочаровались в выборе ? Стою на распутье между этим и М10 куррус Если есть возможность, то объёмный ответ был бы очень кстати

[@medvedev_photo]

@@Karlson-666 не смогу ответить, так как уехал из страны, а самокат оставил. Но в прошлом году катал до зимы, все было отлично.

[@Johnsson25]

​@@medvedev_photoМного ли доработок было? Пыльники всякие, замены крыльев и прочее. Сильно ли забрызгивает спину?

[@medvedev_photo]

@@Johnsson25 спину почти не забрызгивает. Я покупал бу, там уже была сделана гидроизоляция. Сам я ничего не делал, но проехал меньше 1000км

[@romanromanoff8703]

Что может остановит опытног райдера - только репейник 😁 Видос зачётный ПыСы. Михаил, поправьте в описании 60в Х 40а

[@Mdenisov78]

Спасибо!

[@tatianamaslikova]

.....или муха в глаз :-)

[@Mdenisov78]

@@tatianamaslikova я всегда в очках, за редким исключением.

[@user-qs1zh4jq5x]

Спасибо, Миша Вы лучший, обожаю смотреть обзоры ! С большим удовольствием смотрю все Ваши работы.

[@Mdenisov78]

Спасибо!

[@user-ub1nf3mi1r]

Спасибо за тест- машинка получилась вполне динамичная, для обычного города 02 вполне хватит, вопрос полного привода с ограничением скорости- а нужен ли ?- если нет гор..

[@GeradNoumak]

Вот и я о том же, нахер он нужен, переплачивать за полный привод

[@user-lg4hd2eh1w]

Отличный тест-драйв! Очень интересует один нюанс: возможно ли, помогая двигателем, закатить электросамокат по ступенькам на 5 этаж без лифта.

[@Mdenisov78]

Колеса маловаты.

[@robotnikkkk001]

=ПРОБВАЛ.ОН ТУПО ШЛИФУЕТ СТТНКУ СТУПЕНКИ...........НА ВЕРХ *НЕ* ЗА ЕЖАЕТ....У МЯ ATHLET 4 РЕВЫЗИИ.... ............В ОБШЩЩЩМ ЕТОТ 5 ЕТАЖ ГЛВНАЕ ПРЕПАСТВИЕ ШО Б ПО КАТАЦА ИБО ПОЛ ЧССА ЗА ТАСКВАЮ..........

[@user-zp1dm4gy7e]

Жопа . В руках тащи на пятый этаж (

[@user-ub1nf3mi1r]

проще подкачаться )), сам на 5 этаже- 2 сезона таскал 25 кило самоката- в результате- купил полегче лайт + и скоростной N10 - тяжа оставил на дальнобой ))

[@romankravchenko8980]

Таскаю почти кажд день свой Halten Cross на 5 эт,но он 24 весит,иногда с паузой на 4м этаже.А так были мысли купить Н-02,но...прикинул что тащить туда с его весом будет проблематично

[@antonsychev7148]

Хороший обзор. Михаил молодец. По речи чувствуется грамотный человек, никакого сортирного слэнга. Так же, хорошо подкован технически. Обзоры с разбором самокатов так же смотреть интересно. Всё по полочкам. В отличии от большинства рекламных обзоров... По самокату - интересная модель. Вот уж не подумал бы, что одномоторник может быть таким динамичным. Подвеска тоже видно не плохая. Синусный контроллер - хорошая вещь. Немного смущает только довольно большой вес и цена для одномоторника. Хотя цена была бы норм, если бы было 24 Ач хотя бы...

[@Mdenisov78]

Вес, да, боль.

[@ecomotion1876]

Информативный обзор! Halten RS02 2020 лучший в своём сегменте ! Спасибо за труды!

[@Mdenisov78]

Спасибо!

[@user-bn5hf7tq6r]

Худший, вы видели цену?) Это уже джи бустер 20 года

[@Mdenisov78]

@@user-bn5hf7tq6r с Куго по цене соревноваться бесполезно. А вот по всему остальному куго проигрывает у всех. Да, есть хорошие модели, но их всего несколько. Но и цена на уровне конкурентов.

[@user-ho1qs8qr6m]

Михаил Денисов +1

[@user-bn5hf7tq6r]

@@Mdenisov78 купил как месяц джи бустер 20 года с рекуперативным тормозом и баткой 23 первый выезд 70.2км дальность до выключения. Уже наездил 1600км. За деньги в 60 нет ему конкурентов.

[@petrodynnyk1021]

Щиро дякую Михайле! Огляд чудовий та інформативний! Успіхів Вам!

[@Pahandopalas]

Добрый день. Интересно ваше мнение по самокату Halten RS-02 v.2, т.к. он уже у вас побывал, и уже какое-то время прошло, чтобы это мнение устоялось. Просто уже месяц выбираю свой первый самокат, до 30 кг (т.к. таскать на 4 этаж хрущёвки), и чтобы мог хорошо везти райдера весом под сотку. Чтобы был качественно сделан, и не нужно было каждый день что-то подтягивать и ремонтировать. И остановился между этим Halten RS-02 v.2 2020 и более дешёвым ULTRON T103 2020 ГОДА V.2 1200W (48V/24AH) у которого сиденье уже в комплекте. Может быть у вас в руках побывал и этот ULTRON, или сталкивались с ним? Что бы вы могли сказать о качестве ULTRON T103 2020? Какие плюсы и минусы данных самокатов? Что бы вы выбрали, или какой больше нравится? Как ведёт себя вело-вилка у Halten RS-02? К примеру, у Люксвилл были проблемы с этой вилкой в обзоре, она не работала как на RS-02, так и на RS-03. Может, кто-то сможет дать полезные советы. К слову, цены на Halten RS-02 v.2 (без сиденья) и ULTRON T103 2020 ГОДА V.2 1200W (48V/24AH) - 2900 р. и 2100 р. соответственно в Беларуси. Это 1050 и 760 долларов. Около 80-85 долларов просят за полную гидроизоляцию Ультрона. Стоит ли того переплата за Хальтен?

[@user-hs9zm6ls4e]

Халтен дно. Ни в коем случае не Бери.

[@Pahandopalas]

@@user-hs9zm6ls4e да уже почти достроил проект на раме зеркс v2.

[@shian3068]

На тротуарах думаю всетаки ты не прав. Там преимущество у пешеходов. Даже если на автодороги ситуацию перевести, то ситуация выглядеть будет так, что все едут со скоростью потока, а ты на спорткаре бибикаешь им и пытаешься ехать под 300кмч.

[@Mdenisov78]

Бибикал один раз, случайно, и то даме в наушниках. Всем остальным голосом говорил.

[@shian3068]

@@Mdenisov78 это я понимаю и не говорю, что так ненадо. Просто хотел донести, что люди на самокатах и прочем транспорте должны помнить, что у них нет приймущества при движении.

[@niva622]

shian на дороге мы мешаем машинам, на тротуаре пешеходам, а где тогда ездить то ?

[@shian3068]

@@niva622 везде, но понимая свои права и обязанности

[@GeradNoumak]

@@shian3068 А кто их устанавливает то.... права какие-то, обязанности на тротуаре? Вы о чём? Кто контролирует? Я пешеход и вы пешеход... Всё. Точка. И права у нас одиннаковые и на тротуаре и в больничке. Пешеход тоже голову иметь должен а не только в инсте поститься и не видеть нихрена вокруг... Что, мать-природа за посл. 10 лет лишила людей бокового зрения, или я только должен соблюдать дистанцию и думать о безопасности пешеходов? А они ёлки-палки?

[@cynth0984]

@7:28 "вот если не подпрыгнуть, то удар есть, а второй раз удара не было. вот как это объяснить?" элементарно, Ватсон. ты на первой кочке всю подвеску разбил! :)

[@Mdenisov78]

Я так же подумал, но на же работает. И очень хорошо работает.

[@user-usb3ck4iz7k]

15:50 На полном газу больше не только расход энергии (он отчасти компенсируется ростом скорости) сколько тепловые потери Q=I^2•Rt, поэтому при полном газе большая часть энергии уходит в тепло, а не в механическую работу, поэтому и ход сокращается.

[@koskos74]

Да, контроллер как утюг, колесо в жаркую погоду кипяток, провода если бы не в силиконе были потекли бы, и бороться с этим ни как... Можно конечно поставить програмируемый контроллер за 15-20к мощный и выставить минимальные значения, 3000Вт колесо и БМС на 60А, получится большой, тяжёлый, дорогой не едущий больше 20км/ч аппарат с одним только плюсом - он не будет греться)))

[@oleksiybabenko5167]

Крутые обзоры, респект

[@Mdenisov78]

Спасибо!

[@user-gp9yx3bz1i]

Я считаю, что такие самокаты как этот, m5, джибустер, rs-03, всякие ультроны и короче всё то, что весит более 20кг - это для людей живущих в домах с лифтами, либо в своём личном доме. Весят они очень дохера, даже если просто их поднять и поддержать - можно спину надорвать, а на ПЯТЫЙ ЭТАЖ (да хоть на 4й, на 3й или даже на 2й) КАК ЕГО ТАЩИТЬ ПО ЛЕСТНИЦЕ КАЖДЫЙ ДЕНЬ ? Особенно людям у кого проблемы со спиной ? Да даже у кого спина здоровая - она перестанет быть здоровой, тягая каждый день эту 30-50килограммовую херню на второй/третий/четвертый/пятый этаж.

[@RusakovLA]

У вас "более 20ти килограмм" сразу начинается 30-50. Это видео не пропагандирует покупать тяжелые самокаты людям без лифта в доме.

[@antonsychev7148]

Не надо по себе судить) Кто то сможет таскать, кто не сможет/не захочет. Я например таскаю Спидвей 5 (33 кг с сиденьем) на 4 этаж каждый день, иногда не раз, и не жалуюсь) Теперь даже лёгким кажется, ноги подкачались неплохо)

[@user-bj4df2dw5d]

@@antonsychev7148 ну не все такие как ты, здоровяки с титановыми спинами например... А то, что 35кг [да ещё и тащить на 4й этаж по лестнице] это очень тяжело для значительного Большинства - с этим спорить бесполезно. А насчёт спины, даже у здоровяков всё может быть неплохо, но до поры, до времени, только вот скорее всего самокат гораздо быстрее сдохнет к тому моменту...

[@antonsychev7148]

@@user-bj4df2dw5d Ну так то в целом да... В качалку хожу несколько лет, вот, пригодилось как раз) Разумеется, никого не призываю повторять. Каждый будет таскать столько, сколько ему комфортно. Я лично пока здоровье есть, потаскаю) Заказал вот себе Speed Savage M10 Pro 33,6 Ah. Он вообще 39 с сиденьем весит. Что ж, посмотрим как оно)

[@PavelSpravedlivyi]

Считаю что даже 15кг на 3-5 этаж это через чур. Конечно молодой возраст решает от части . Но мало приятного гирю пудовку на 5й этаж таскать туда-сюда . А еще при этом ехать после этого нужно ,тоже ресурсы тратить.

[@maxdrums3165]

Спасибо!!!!!

[@Mdenisov78]

😊

[@metgraf536]

Михаил, вы обещали выложить отчет по G2 pro после 500 км. Когда будете готовить видео, освятите, пожалуйста, тему поломки рулевой стойки в районе шва(насколько это правда и так ли все плохо продумано конструктивно). Много от кого об этом слышал и это единственное, что отпугивает меня от покупки этого самоката, хотя в остальном он мне очень подходит.

[@Mdenisov78]

Если не висеть на руле, то рулевая колонка не отвалится.

[@tatianamaslikova]

@@Mdenisov78 И если меньше прыгать......

[@drms1101]

В потоке держаться всё равно не получится, так как вы двигаетесь в крайнем правом ряду и вас не видят и участником движения не воспринимают Котался на Speed Savage S11 60/45, приезжал на работу 15 км примерно на 10 мин раньше чем на kugoo m4 Pro))))

[@zdarlght]

Отличные покатушки, мне нравятся. Подскажите, как называется приложение? И можно где то отдельно купить крепление телефона на руль?

[@Mdenisov78]

Приложение Геотрекер, запись с экрана. Держатель Halten.

[@johndgt]

спасибо, михаил, за очередной классный обзор. "Меня удивило, что интереса к модели RS-02 было немного." имхо, это из-за цены. нечто похожее от кугу - кугу м5, стоит почти на 15 тыр дешевле.

[@GeradNoumak]

Ну простите меня, Kugoo M5 48v, Halten 2020 - 60v Конструктив рамы версии 2020 намного лучше и соотвественно дороже чем у M5!! Да, цена не маленькая, да ёмкость батареи меня расстроила, но синусный контроллер, новый мощный мотор с запасом по перевариванию тока это вызывает большее доверие.

[@MrTromb86]

В Куго механические тормоза, здесь гидравлика. Синусные кортроллеры 45 А на Halten. Рама лучше на Халтен, подвеска лучше, 18 см. клиренс, амортизаторы закрыты от пыли, фара Арктик V3.0, хорошая гарантия (3 года) и поддержка от Halten В общем, доплата за Halten того стоит как по мне. Я перешёл на него с Kugoo M4 Pro 18ah 2020, не сравнить по качеству.

[@lsh2266]

Хорошее видео !

[@Mdenisov78]

Спасибо!

[@antr20.]

1. Почему он лучше чем эталон в классе G1? 2. Насколько отличается езда с одним мотором (мощность как у двух g1 сразу) от двух. Лёгкое колесо, меньше усилие для рулежки. 3. Разница в передней прдвеске: тут нет пружин, нет регулировок по высоте и жёсткости.

[@igarss73]

У РС-02в2 тяговый мотор . Таких нет не у кого из серийных . При этом он и быстро едет . Мото и вело вилки комфортнее по асфальту в смысле уверенности . Маятниковая склонна к воблингу и больше подходит для скорости до 50 кмЧ и плохих дорог . Задним приводом легче управлять и комфортнее . Рс02 Надёжнее и легче чем рс03 на 7 кг

[@dk_stream4957]

Я прям залип..

[@ZERX_electro]

Хорошо когда прямая, а елси город на холмах? Все приехали, вот для этого полный привод и нужен,что бы при разных условиях чувствовать себя уверенно если говорить о поездках в потоке.

[@Mdenisov78]

Верно. Не везде равнина но и холмы не везде.

[@GeradNoumak]

легко можно и без него обойтись. Я в Краснодарском крае, в Геленджике на своем RS-02 вполне спокойно ездил.. Киловат конечно маловато, двушечку бы поставить, чтобы запас по мощности присутствовал, но сказать что самокат на подъёмах прям задыхался тоже не могу.. 27 км/ч тащил в горку с набержной ~35°

[@MrKotische]

@@Mdenisov78 Ну у нас тут вроде как Радио 7 на семи холмах)))

[@Mdenisov78]

@@MrKotische именно в Москве ролик и снят.

[@MrKotische]

@@Mdenisov78 я видел ролик) и немного представляю район где это снималось. Но Москва не ограничивается Новогиреево ;) В центре есть отличные горки ;) И не только в центре в общем-то... Хотя, конечно, не Сочи... Увы)

[@zalexx08]

Пару дней назад, как раз ехал этой дорогой в парк Кусково) Стахановская улица, конечно, то еще испытание для подвески. Но другого короткого пути в парк я не нашел.

[@andryha_migo]

Здравствуйте Михаил, не могли бы вы сделать обзор на mini pro m5 ?

[@justaterminator7842]

Михаил, как мне вырубить темпомат на европейской версии найнбот макс ?

[@Mdenisov78]

Здравствуйте, через приложение пробовали?

[@igarss73]

Долго выбирал после продажи ЭлектроВэя х5маха . ТК уже знаю что мне надо . Только 🛵такой мне подходит . Единственно акк дохлый . 43 км всё же для него очень мало . Балу73 Зеленогорск КрЯ-Край 🌐

[@iOlegcom]

Михаил, подскажите, пожалуйста. Рассматриваю к покупке Ninebot Max, вроде как все устраивает, но периодически присматриваюсь к подобным мощный самокатам как hulton. На ваш взгляд, такая мощномть действительно необходима или все же небезопасна и избыточна, и так ли решает подвеска в условиях города?

[@Mdenisov78]

Смотря где и как ездить. Тротуары и пешеходные скорости это не мое. У Вас наверняка по-иному.

[@user-bj5fd4jq6c]

видео классное.

[@Mdenisov78]

Спасибо!

[@AleksanderChub]

Михаил, какой Вам больше нравится, RS-02 или G2Pro ?)) И почему?)

[@Mdenisov78]

Хороший вопрос! Ассоциативно, G2pro как малолитражный легковой автомобильчик. Rs-02 средней мощности внедорожник. Я "седанист" мне больше нравится G2pro по шасси, но он тааакооой мееедлееенныыый... И батарея маленькая, я так прикинул, в его тюнинг до нормального состояния надо еще не менее 70т.р. вложить

[@maxdrums3165]

@@Mdenisov78 в Екатеринбурге уже вовсю наловчились эластомеры менять)) А g2pro, тоже ощущение, что некая промежуточная модель, выпущенная на скоро. Если линейка в дальнейшем продолжится, может доработают недочёты. Спасибо за обзоры, они очень ценны!

[@Mdenisov78]

G2pro нужно 52Вольта из элементов 21700, что даст ёмкость и снизит нагрев. Проблема, что деку делали под 18650 и 21700 туда не влезут.

[@user-zi6ie3sg4g]

@@Mdenisov78 все влезит 21700 легко помещается в G1 деку просьо подымаешь на сантиметр и все,делов на пол дня с пивом.Куго G 1 60 v 28,8 амп/ ч ставиться,а да и контролеры 60 v 30 а

[@Mdenisov78]

@@user-zi6ie3sg4g у меня ядреный под него лежит уже.

[@VLADIMESH]

Дружище подскажи где правда.Смотрел твой ролик, где ты его разбираешь и там максималка 38 км/ч получилась,а тут 60 с лишним.Как так?

[@Mdenisov78]

Разные версии самокатов

[@VLADIMESH]

@@Mdenisov78 У меня просто есть мотор-колесо от него 1200w, сколько оно поедет на 48 в.

[@stepansavelov993]

Когда едешь про тратуару, где ходят люди, держи скорость потока, т.е. 5-6км/ч. Пешеходов нужно хоть немного уважать. Не можешь обьехать - остановись, спешься и пешком обойди человека. И только потом вставай на самокат и едь по свободной дороге. Сам накатал 1 тыс.км на электросамокате, но ни разу не опускался до хамства - звонить или говорить, чтобы отошли пешеходы.

[@user-il6xy1xu9o]

Не подскажите, при каком вольтаже отключается самокат?

[@skvora96]

Какое давление в шинах оптимально для этого самоката?

[@alexmals8441]

Миша, у тебя от дома терлецкий парк ближе, а ты все время в кусково ездиешь)

[@Mdenisov78]

В Терлецком негде быстро ездить.

[@user-yb8ej3lg7d]

Как не бояться ставить в подставку телефон на руль при цене телефона дороже самоката

[@gofar10]

Крыло с ручкой ещё не отвалилось?

[@Mdenisov78]

В этом поколении нет.

[@eduardo_cadorin]

можно было бы добавить субтитры к видео, чтобы было легче переводить? 🙂

[@Mdenisov78]

Полностью беспроводные наушники сейчас стоят настолько недорого, что про субтитры слышать странно.

[@anglfdth]

@@Mdenisov78 на португальском?

[@Mdenisov78]

@@anglfdth на русском же пишите )))

[@eduardo_cadorin]

@@Mdenisov78 Не думаю, что вы понимаете, его содержание - эталон в мире самокатов. По-русски это очень сложно понять. Если вы добавите субтитры к видео, даже на русском, тем, кто не говорит по-русски, будет легко вас понять.

[@MrKotische]

@@Mdenisov78 Михаил, пора выходить на международный уровень!))) Кстати, Эдуардо прав. При наличии названий и тегов на английском при поиске будут приходить иностранцы. И при наличии даже русских субтитров, тот, кто из зарубежа сможет включить качественный перевод на ютубе. Все лучше, чем автоперевод, который половину не слышит, особенно если ветер свистит... Думаю это может поднять каналу просмотров и рейтинг. Послушайте Эдуардо) Времени на создание титров конечно тоже уйдет, но выхлоп может быть неплох)

[@Vlaaadddik]

Насчет мощности, kugoo m4 pro 600 у меня разгоняет по прямой 47 кмч. А мощность написано 600, но при 600 навряд ли он бы разгонялся почти до полтинника, не значит ли это, что реальной мощности около 1квт?

[@Mdenisov78]

Замер мощности я делал в обзоре m4pro.

[@Vlaaadddik]

Колеса лучше хорошо качать, не знаю, как с этим самокатом, но с куго м4 pro 600 такая история, что качал около 3 атм, качнул 3.5 - другой самокат, с места меньше задержек и тянет с места так, что кажется руль щас оторвется, а до этого на более низком давлении стартовал с места так, как будто если бы в компе мощность понизить со 100, до 85.

[@user-jy6pe3kz3e]

Понравилась динамика самоката. И, вроде, неспешный разгон, и старт на злёный очень приличный. Люди в наушниках - это чума. :) Лайк за привычно (уже привычно!) профессиональный разбор.

[@Mdenisov78]

Спасибо!

[@ampiristik]

Продаю halten rs-02 v2 в состоянии нового, пробег 30 км, куплен 2 недели назад, в подарок трос охраны, насос, держатель айфона, коврик. Пишите кто планирует покупать. Самокат зверь. Продаю потому что слишком мощный.

[@Mdenisov78]

Привозите в трейд ин. [phone]

[@luideclermont1117]

Очень понравился этот аппарат внешним видом в магазине, но смутила емкость батареи, 28 было бы, взял бы конечно, а так купил Ultron 103 v3.

[@Mdenisov78]

У Ультрона 48В, у Halten 60. по этому запас энергии больше в Халтен

[@luideclermont1117]

@@Mdenisov78 тупанул, там же перемножение идет)

[@user-vs9yv2gh3j]

Вы прям Шумахер 😁 . На счёт прав на самокаты ничего не слышно ? А то в Казани остановили самокатчика с мотором 350 ватт который ехал по тратуару 20 км в час и потребовали права с категорией М ? Просто интересно ваше мнение об этом .

[@Mdenisov78]

Права есть, спросят- покажу.

[@GeradNoumak]

культурно нахер посылайте, чушь собачья, тротуар для пешеходов, самокатчики пока тоже так расцениваются.. Надеюсь язык подвешенный и сумели разрулить вопрос.. Пока что можно лесом их слать Главное без прав на дорогу не соваться.

[@morti.96]

Вот одна из причин почему пешиходо сбивают, некоторы ходят в наушниках

[@Johnsson25]

Гм. Похоже, вот он, мой будущий друг. На дорогах можно быстрее транспорта и даже такси добраться до работы в Москве. На светофорах можно схалтурить и не ждать, а 50-55 км/ч - прям более чем достаточно, и на пробки по сути плевать. Надежный, продуманный, пусть некрасивый, но ладно, убедили)

[@Johnsson25]

Жаль, в Москве часто дожди и зима)

[@user-xl8rf4qr9o]

Интересно передняя вилка халтена 2020 г.подойдет на халтен РС 02 2019 г.?

[@Mdenisov78]

Только с заменой гуся.

[@RostikFox]

В Петербурге девчонка в наушниках переходила ж/д переезд и не услышала сигнал электрички , итог печален.

[@user-iz4zf9ju8y]

У меня так подругу поездом сбило в прошлом году.

[@vitosvitosoviche5368]

Ну когда живешь в горах, такой самокат слабоват, нужен полный привод

[@user-igor]

Миш не подскажешь по сборке что лучше халтен или ультроны?

[@Mdenisov78]

Знаю точно, что это шасси вылизывали" год.

[@MrKotische]

с учетом того, что делаются они (в 2019 это было так 100%) на одном заводе... Сами решайте 😂Хотя в этом году отличий подвезли. В частности RS02 и T103 теперь вообще разные модели.

[@user-ly2wz1lg4q]

Этот заднеприводный самокат быстрее моего полноприводного 😂

[@arthiarthubald6101]

Блин ну почему я все это смотрю, уже после того как Ultron t 103, купил 😭, он больше 43 не набирает, я уже молчу про уродский болт в задней подвеске

[@vityatriviti]

Михаил какой у вас рост? Интересно оценить размеры самоката

[@Mdenisov78]

175

[@user-no3fp9sb3x]

Махаил, как Вы думаете, с весом 110 и ростом 187 комфортно будет на RS-02 v2 в городе средней холмистости?

[@MrTromb86]

Я вешу 105 кг., плюс рюкзак, одежда, катаю с ребенком 7 лет-мощности более чем достаточно. В последней ревизии Halten RS-02 v.2 2021 стали ставить новые синусный контроллер 45 А, который в пике даёт около 2700-3000 W при полном заряде аккумулятора. Мощь дикая. Максимальная скорость у меня была 65 км/час.

[@user-no3fp9sb3x]

@@MrTromb86 В итоге купил Ultron X2, проехал 900 км и пока всё устраивает.

[@MrTromb86]

@@user-no3fp9sb3x поздравляю с покупкой, хороший аппарат. Смотрел на X2, X3 обзоры. Halten и Ultron вроде даже на одном заводе производятся, очень много общих деталей. Приятных покатушек.)

[@user-no3fp9sb3x]

@@MrTromb86 Спасибо! И Вас поздравляю! Похоже, Halten и Ultron разошлись в этом году. Т.к. X2-X3 и RS-02 - RS-03 стали совсем разными.

[@MrTromb86]

@@user-no3fp9sb3x да, два абсолютно разных аппарата. Для моих целей подошёл RS-02 отлично, каждому-своё.)

[@user-cd8ct1fj2o]

Михаил, а когда WS затестируешь? Вроде ребятки с тобой уже связывались)

[@Mdenisov78]

В сентябре, планировали.

[@user-cd8ct1fj2o]

Михаил Денисов это будет самый долгожданный обзор!! Ждём с нетерпением!! Baikal больше всего хотелось бы))

[@bulya8735]

Подскажите такую тему, хотел купить данный самокат, но все на ютубе а именно в коментах про него очень негативно отзываются. Далее увидел модель ultron t10 , такая же история. За то куго g booster у всех на видео, то руль скрепит то ломается на пополам то еще что , и все его хвалят в коментах. И какой тогда брать?

[@Mdenisov78]

Про эту модель нет толком отзывов. Шасси новое.

[@bulya8735]

@@Mdenisov78 по вашему мнению, он стоит своих? или что то порекомендуете от других производителей?

[@greggalf6140]

Такая же история, тоже мучаюсь не знаю что выбрать ) Купил вот Куго x1, г.. полное, судя по всему у Gbooster качество не далеко ушло. А отзывы были скорее всего про RS-02 прошлой версии, про этот еще толком непонятно.

[@Mdenisov78]

@@bulya8735 тест-драйв поможет определиться

[@DemoNBetmaN]

Что за экшнкамера?

[@user-bs9jq7ez5z]

Посоветуй пожалуйста самокат в бюджете 60-70 к. Чтобы и по городу и по пересечённой можно было комфортно передвигаться.

[@Mdenisov78]

Что-то с маятниковой пружинной подвеской

[@user-bs9jq7ez5z]

Михаил Денисов вот думаю о g-booster , Halten RS-02, iBalance Athlet v.4 2020 (он правда дороже), SPEEDWAY 5 MINI

[@Mdenisov78]

@@user-bs9jq7ez5z так, что бы и мягкий и более менее ехал это атлет, более городской, но более собранный, RS-02. Бустер- жёсткий и резкий.

[@user-bs9jq7ez5z]

Михаил Денисов спасибо

[@techno1735]

Kugoo G1 советую )Крепкий, мягкий, красивый мощный!! С большими возможностями по тюнингу!

[@Temohagoy]

Подскажите это был Rs 02 v2 или v1?

[@Mdenisov78]

V2

[@Albertlift]

@@Mdenisov78 Расскажите про разницу между ними,и существенна ли она,на днях думал модель 2019 года купить

[@Mdenisov78]

@@Albertlift обзор и первой и второй версии с разбором есть на этом канале, даже беглого просмотра, достаточно, чтобы увидеть, что они вообще разные во всем, кроме м бренда 😊

[@krivoysniper5170]

На тротуарах самые опасные люди в наушниках и собаки. А ещё, пешеходы ругаются что самокаты гоняют по тротуарам, а сами ходят по велодорожкам. я пару дней назад ехал и просто в не доумении от того сколько их на велодорожкам. И они искренне удивлены меня на самокате видеть на ней. Типа ты чего, мужик?! Не видишь что-ли?! Я иду!

[@hulksuper2011]

Ну и катался ты 30 минут , как тебе ? Ноги не устали ))) я после таких долгих катаний сидуху установил!)

[@Mdenisov78]

Не устал.

[@MrKotische]

странно. за 30 минут ноги даже на сяокате не устают. А там вибромассаж пожестче. А как насчет 3х часов катания?))) Или 4-5 с небольшим перерывом)))) Сидуху ставлю только в дождь. Для бОльшей устойчивости, чтобы ногу успеть выставить, если колесо скользнет на разметке, например... Зимой тоже уже спасало на собянинской плитке скользкой у МЦК в гололедицу...

[@Рычаг_мозга]

Надо было озвучить/замерить температуру двигла в конце/середине покатушки

[@Mdenisov78]

На крышках 48 градусов.

[@user-ed9fy3np7b]

Сколько реально на нем проехать на 2 и 3 передаче. Вес пусть буде 80?

[@Mdenisov78]

Зависит много от чего. Если не превышать 40 и резко не давить с места, то километров на 60

[@blackmobile6158]

Ммм самокат реально лучший хоть и моноприводный но куго г1 который раньше хотел купить делает лучше не бывает а это только монопривод (то есть 1 привод) а куго г1 на полном приводе где то так и едет 🤣🤣🤣 самокат бомба

[@Max-xl9qv]

Интересно, какой угол наклона пандуса? Хватит ли мощности в крутой подъем. Интерес с прицелом на такие улицы: ru.foursquare.com/v/%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%8F/566c2f22498eb5eec559732e?openPhotoId=566c3381498e1b70ce11474c Привет из Владивостока!

[@user-zh5rx1fl4f]

Где шлем такой же взять? А то я без шлема катаюсь на таком самокате=/ Почти все не нравятся, а этот 0:10 вроде ничего

[@Mdenisov78]

Met parachute

[@artem_79]

👍

[@fq3alex7ny]

Где бы купить такой аппарат?

[@eugeniuszsokoow2811]

Где обзоры самцов с 13 колёсами?

[@user-ct7mc8yo3c]

Сиденье есть шанс поставить на эту модель??

[@Mdenisov78]

да, продается, как аксессуар

[@tedbundy4486]

Ты вот зря так близко к стоящим авто проезжаешь на такой скорости... Водитель дверь откроет, и ты переедешь в больницу...

[@Mdenisov78]

Риск есть всегда. Держусь на расстоянии, что бы успеть объехать.

[@user-tl4kw7fo7u]

Слушайте внимательно пердонул мужык на минуте 5:32)))))))

[@Mdenisov78]

У кого, что болит тот о том и говорит? Там сказано "оп, поехали"

[@user-tl4kw7fo7u]

@@Mdenisov78 Мужык не ври людям) просто думал не услышут)) зачем мантирывать)) видео. Ето прыроднае явление

[@Mdenisov78]

@@user-tl4kw7fo7u чем больше будут твое бредовое предположение слушать, тем больше просмотров )))

[@user-tl4kw7fo7u]

@@Mdenisov78 Я не враг , к чужым деньгам). Главное как их тратить, Ане количество их!.

[@user-ho1qs8qr6m]

Какое должно быть показание на вольтметре при полной зарядке?

[@Mdenisov78]

Очееь недолго 67.2 , после отключения до 66 падает.

[@user-ho1qs8qr6m]

Михаил Денисов вот и у меня становится на 66, подумал косяк с батареей. Спасибо Михалыч)

[@Mdenisov78]

@@user-ho1qs8qr6m ;)

[@user-ho1qs8qr6m]

Ещё один вопросик, при разряде батареи на каком вольтаже происходит отключение самоката?

[@user-uh7gc2lu2q]

@@user-ho1qs8qr6m привет я на нем ездил до 54 ..53 вольт..после 55вольт больше 20кмч не разгоняется.. при 53 даж в уклон не тянет и скорость 10-18кмч...дальше насиловать не стал докатил руками и на зарядку..

[@user-ig3vw5iv4b]

Так ли плох задний проход в сравнении с обшим😂😂😂

[@ZergioProduction]

Михаил, небольшое замечание. Пока пешеходы находятся на тротуаре или пеходной дорожке - это их полное право вас не слышать и не замечать из-за наушников, они находятся на своей территории, на которой «гость» скорее вы.

[@putin-fuck8]

Он тоже пешеход.

[@ZergioProduction]

@@putin-fuck8 если подходить формально, то устройство мощностью больше чем 250Вт - это мопед. Получается вот такое правовое пятно, и в наших интересах оставить его таким. А чтобы оно осталось и не было изменений нужно чтобы пешеходы комфортно себя чувствовали находясь рядом с самокатчиками.

[@dmitrijkartasovs1684]

Право "не слышать и не замечать" особенно полезно на пешеходных переходах, следуйте ему, жене скажите, детей своих этому научите, мир станет лучше и умней.

[@dlkravcov1973]

А на сколько он сбитый? Подвеска не многим отличается от Куго Макс СПИД. На сколько тут она скрипучая???

[@Mdenisov78]

так в тест-драйве же слышно все, она не скрипит.

[@dlkravcov1973]

@@Mdenisov78 Ну так пока он новый - понятно. Жаль, никто не рассказывает, примерно через какой пробег в среднем - в его подвеску лезть придётся...

[@d1masxxx748]

Михаил, слышал что рекуперация портит батарейку? Правда или нет ?

[@Mdenisov78]

Зависит от каждого конкретного случая, в целом критичных отклонений именно из-за рекуперации не будет, если соблюдать температурный режим. То есть рекуперация не ниже ноля градусов.

[@TheExtraWS]

1:17 что ? Разгон не такой интенсивный как на рс 02 ?

[@Mdenisov78]

На RS-03

[@dlkravcov1973]

22:51 Прям ЗАВИДНО даже 👍👍👍

[@Max95Cohen]

А есть магазин у нас в Казахстане?

[@Mdenisov78]

Смотрите на сайте Halten.ru

[@Max95Cohen]

@@Mdenisov78 а эта модель 2020 года? На сайте какой? V2?

[@Mdenisov78]

@@Max95Cohen ссылка на модель в описании.

[@RBW373]

Страшно даже смотреть!Я не трус,но я боюсь

[@Mdenisov78]

Камера несколько преувеличивает ощущение скорости.

[@tatianamaslikova]

Я и смотрю и катаюсь. Это такое удовольствие......Это надо прочувствовать.

[@fq3alex7ny]

Как он себя ведет с райдером 120кг?

[@Mdenisov78]

Говорят отлично.

[@MrTromb86]

Все отлично, до 150 кг выдерживает. И нужно понимать комфорт и сбитость конструкции гораздо выше, чем у того же Kugoo M4 Pro, который по паспорту тоже выдерживает 150 кг, но это совсем другое.

[@JalilovTimur]

Это свист тормозов я слышу у вас?в переходе было слышно, я думал гидравлика не свистит

[@GlebKlochkov]

Всё свистит. Зависит от начального качества и износа колодок, диска и гидролинии и др. А тут явно не топ шиманы, срам или хоуп.

[@Mdenisov78]

Перечисленные тоже свистят.

[@user-uk7up9hk9m]

чаще зависит от сменных колодок, на своём примере не свистит органика от шимано, пока не схавает чего-нибудь с дороги

[@GlebKlochkov]

@@Mdenisov78 свистят, но реже и не с новья.

[@baboonbaboon7980]

Самокат нравится, проехал пока что 200км, сигнал перетерся в первые 60км, правый задний аморт разболтался после 100км, задний тормозной ротор 160мм передний 140мм был кривой с коробки(колодки в комплекте бонусом) хорошая фара светит не плохо, но щелбан ей даёшь что-то трещит в нутри.

[@greggalf6140]

Что-то многовато косяков для самоката почти за 80к

[@Mdenisov78]

Роторы одинаковые, у Вас точно эта модель?

[@Mdenisov78]

С сигналом решили, вроде. А в остальном не факт, что именно об этой модели речь.

[@baboonbaboon7980]

@@Mdenisov78 модель да та самая пакупался в гиробэй, на офф сайте халтона представлены как дилер

[@baboonbaboon7980]

@@Mdenisov78 но когда заказывал ротор в другом магазине тоже удивлялись поч 140 спереди вапрос к халтону или к дилеру я не в курсе

[@edvinstark6868]

Вот такой купил самокат с мотор колесом 1300ватт, а потом выходит закон на ограничение до 250ватт и писос(

[@aglor_cmdr]

помечтайте, никто не запрещает.

[@greggalf6140]

тут и мечтать не надо, нашим чиновникам только дай что-нибудь запретить и руки нагреть.

[@GeradNoumak]

Ну вы же не на один день покупаете.. Ясное дело введут рано-или-поздно.. Так что лучше сейчас уже сдавать на категорию, чтоб было.

[@PavelSpravedlivyi]

Хорошие обзоры , ставлю лайк ! Смотрю ваши ролики ,выбираю себе самокат. Хочется сказать свое мнение по поводу маневрирования в потоке на дорогах . Вы так резко меняете полосы движения при том что зеркал заднего вида у вас нет. Вы так быстро и постоянно головой вертите , на 180 градусов почти ? Считаю что такой стиль достаточно опасен в первую очередь для вас ! И из-за вас может пострадать водитель более крупного транспортного средства(источник повышенной опасности) при том что виновник дтп будете вы.не дай бог ,конечно ,этому случится .но такое поведение на общей дороге считаю крайне излишне ! Я езжу на относительно крупном и высоком автомобиле и скажу вам что не всегда видно байки и всякие чепперы , когда они снуют между рядами , чего уж там говорить о быстро движущемся "почти пешеходе" . Так вот если вы резко меняете полосу и автомобиль в то же время будет объезжать яму - неровность ? Такая ситуация вызывает опасение за ваше здоровье и дальнейшую судьбу водителя автомобиля ! Пока просматривал как вы обгоняете машины в потоке , в голове крутилась одна мысль - лишь бы автомобиль не начал перестраиваться и не притер вас! Раз делаете честные обзоры , раскажите свое мнение . Выбираю между dualtron ultra , ultron 128 и savage s11 . Сегодня увидел эти(или похожие на 100%) самокаты на алиекспрессе . Только другое название форма и вид идентичны. Как я понимаю все самокаты и комплектующие приезжают из китая в России меняется только название самоката. Что то можите сказать по этому поводу ? Был ли у вас такой опыт ?

[@MrKotische]

Пока Михаил отдыхает ответит гость его канала) Savage s11 в РФ скорее экзотика и некий кастом. DT Ultra и Ultron 128 - принципиально разные по духу самокаты. DT подвеска эластомер (сравнительно жесткая), широкая и короткая (относительно) дека. В новых самокатах вроде как хорошие батарейки идут (вроде бы корейские, то ли лыжи, то ли самсунг). DT - это фирма. Это дорого. Это типа "премиум", который конечно же тоже надо дорабатывать. Ну так, если по-хорошему))) Ультрон т128 - совершенно другая история. Это огромный мангал. Это подвеска типа "диван". Это тяжеленная и здоровенная байда с длиннющей декой (но уже, чем у ДТ), это неплохие, но не фирменные топливные ячейки, это полный фарш из магазина (кроме гидроизоляции и тут и там ее делать отдельно), это красивый, но совершенно нефункциональный и неудобный для переноски самокат в плане рулевой стойки из узких реек, режущих руку. Короче. DT Ultra - это Toyota Camry, Ultron T128 - это УАЗ Патриот. Так. Если по простому))) Хотите мерседес - вам Weped. Хотите бугатти - вам Rion.

[@PavelSpravedlivyi]

@@MrKotische спасибо

[@Mdenisov78]

В ряд ли Weped это мерседес. В лучшем случае Хендэ Крета.

[@PavelSpravedlivyi]

С автомобилями сравнивать - это как то не корректно . Слишком много различий . Тут писали что ультрон 128 можно сравнить с уазом . Если подвеску уаза(я про патриот) сравнивать с любыми другими внедорожниками , подвеска уаза фору даст всем вместе взятым . Она жесткая и там просто нечему ломаться . Пишу как пользователь ). Думаю что в сравнении с самокатами это не так .у них плюс - минус все похоже . Рычаги . втулки ,либо подшипники . Пружины. По виду с одних китайских заводов . Дополните если есть что рассказать . Хотел бы услышать сколько в среднем км , при весе ездака 110-120кг проходит подвеска самоката до ее ревизии . Не по самым идиальным дорогам , при аккуратном использовании без экстрима и прыжков с бордюров. 500-1000 км , болше - меньше ?

[@MrKotische]

@@Mdenisov78 судя по цене - нет))) Ценник от 400к до овердофига... Что выше любого DT, включая X... Да и красиво делают, черт побери...

[@user-by1xx2xy4e]

Сколько стоит ?

[@Mdenisov78]

Ссылка в описании.

[@evgenyurupin8729]

Отличная подвеска, отличный самокат для тех, кто понимает что полный привод это маркетинг

[@user-vs9yv2gh3j]

Полный привод нужен только для заезда в гору , чтобы разгрузить задний мотор .

[@aglor_cmdr]

@@user-vs9yv2gh3j а как же быстрее набор скорости? А как же подъем по переходу? А по песку? Всё это маркетинг, точно!

[@user-vs9yv2gh3j]

@@aglor_cmdr всё зависит для чего ? Если для города , то одно мотора вполне хватает , если для экстрима , то уже лучше два конечно .

[@Mdenisov78]

Посчитайте мощность контроллеров умноженных на номинальное напряжение батареи на некоторых полноприводных моделях, и сравните с 2400Вт у RS-02

[@MrKotische]

и какой же кайф дает этот маркетинг))) меня к примеру прет от ускорения. Ваша позиция имеет право на жизнь. И действительно, зачем в Москве, к примеру, машины мощные? Тут же везде камеры повесили... Непрагматично. Верно. Непрагматично. Но человеки не всегда ведут себя рационально. Иногда хочется "прохватить" с ветерком. Чтобы ускорение. Чтобы кайф был. Чтобы эмоции. Все это дает полны привод. Да, это не утилитарно. Но и мы вроде как не роботы...

[@kristinka4741]

Как без зеркала заднего вида так смело можно ездить?

[@GeradNoumak]

Легко, я уже 7000 так езжу и нормально... При отстуствии внимания, реакции и мониторинга обстановки вокруг и наличие зеркал не спасёт от столкновения

[@Mdenisov78]

Головой крутить.

[@GlebKlochkov]

@@Mdenisov78 На самокате не ездил, но, например, на велосипеде возможность крутить головой сильно ограничена.

[@Mdenisov78]

Положения тела разные, а на велосипеде смотрят назад через подмышку.

[@PavelSpravedlivyi]

Можно и мкад с закрытыми глазами 100 раз перебегать и может ничего не случиться . А на 101 раз ...

[@vadskytech2751]

Конечно опасны при такой скорости на тротуаре ездить нельзя!

[@Mdenisov78]

В видео по тротуару рядом с людьми только аккуратно.

[@tatianamaslikova]

@@Mdenisov78 ......только максимум 20.

[@user-ct7mc8yo3c]

а седло сюда встанет??

[@Mdenisov78]

Да.

[@sashok9652]

Ты с Реутова брат

[@Mdenisov78]

Читается как угроза. 😁

[@sashok9652]

@@Mdenisov78 я тебе уважаю бро можеть быть уведимся хотел сомокат покупать хотел советоваться

[@Mdenisov78]

@@sashok9652 мои контакты в описании канала.

[@Quarasique]

Подождите, всего 30 км? RS-02 2019 почти 50 проезжает с моей 100кг тушей.

[@Mdenisov78]

Если включить ограничение на 1 или 2, то 2020го года проедет в полтора раза больше.

[@ikiru7109]

@@Mdenisov78 Я правильно понял, что в конце видео про 30км это "ЕЩЁ", а не всего 30 ? То есть с таким катанием должен проезжать 50 км, или не правильно?

[@Mdenisov78]

@@ikiru7109 посмотрите ролик о том сколько проедет самокат на одной зарядке. Все разъяснил.

[@Mdenisov78]

@@ikiru7109 kzbin.info/www/bejne/roGwn6l-hJV_eZI

[@ikiru7109]

@@Mdenisov78 Спасибо! Хорошее видео!

[@geodezspb]

Хватит ездить по дорогам!

[@Mdenisov78]

Откройте ПДД.

[@geodezspb]

@@Mdenisov78 дык, сам и открой! Я 20 лет за рулём и 2 самоката имею до кучи. Учить меня будешь? )))

[@Mdenisov78]

@@geodezspb больше 250Вт- мопед. Остальное, пояснительные бумажки, которые суды не признают.

[@geodezspb]

@@Mdenisov78 ну, согласно тем же ПДД, мопед должен ехать по обочине или по правому краю проезжей части, а не в шашки играть и обгонами опасными заниматься. Рано или поздно можно так доездиться.

[@Mdenisov78]

Вот это справедливо!

[@becket4373]

права нужны на такой ?