고대시대때는 실크로드의 이동로 중 하나였고, 중세때는 세계를 정복한 세계최강대국 몽골제국의 진격로로 이용된 카라코람(카라코람이라는 지역명도 파키스탄을 정복한 몽골제국의 수도인 '카라코룸'에서 유래된 이름이다.), 그리고 현대시대때는 중국과 파키스탄을 이어주는 세계에서 가장 높고 위험한 고속도로까지 카라코람의 역사는 참 파란만장한듯.
@이동중-v4h11 ай бұрын
몽골이 평원을 통해 유럽으로 갔었지, 파키스탄 까지 왔습니까? 혹시 1600년대 무굴제국과 혼동하신거 아닌가요?
@개나리-w7c7 ай бұрын
@@이동중-v4h 저기 죄송한데...몽골로 말씀하시는게...몽골친구가 몽고 소리 들으면 엄청 상처받는다고...
@이동중-v4h7 ай бұрын
@@개나리-w7c 몰랐습니다. 수정했습니다. 감사합니다
@팬계정-u7z4 ай бұрын
@@이동중-v4h 6개월이나 지났지만 말씀드리자면 몽골제국 최대영토를 기준으로 인더스강 유역까지 몽골이 점령했었습니다 그리고 인더스강은 파키스탄 중앙을 관통하여 지나가는 강이죠
@이동중-v4h4 ай бұрын
@@팬계정-u7z 생각해보니 그럴것 같습니다, 감사합니다
@jgd36542 жыл бұрын
딱 봐도 푸석푸석해 보이는 데다 길을 내다니...
@withliketiger31352 жыл бұрын
어딜 가나 가족을 부양하기 위해 애쓰는 아버지의 삶은 비교할수없이 고달프구나.
@udod3422 жыл бұрын
자식이 뭔지...ㅠ
@천둥신-z4b2 жыл бұрын
@@udod342 인류가 영생을 할려면 자식을 통해 유전자를 복제해야 하니 어쩔 수 없나 봅니다.
@석경강-h9x2 жыл бұрын
그래도 아버지로 살 수 있어서 행복합니다^^
@Gordon-rb7nd Жыл бұрын
가장의 책임감과 자식에 대한 애정 은 당장의 고통과 시련을 이겨나갈수있게 하니까요 내가 포기하는순간 가족들이 굶는걸 봐야하니까
@창조좀비나가뒤져라 Жыл бұрын
@@석경강-h9x아버지는 위대한 존재로군요 ㅜㅜㅜㅜ
@중년낭만2 жыл бұрын
EBS다큐는 진짜 너무너무 유익하다 완전 감사한 프로그램
@하늘보기-n3c2 жыл бұрын
중국이 하는짓은 자신들의 이익을 위해 환경이나 타국의 문제는 언제나 무시한다.거짓말 잘하고 교활한 중국공산당과는 가능한 상대하지 말아야한다. 중국을 안 부딛히는것이 축복!
@TQQQFNGU2 жыл бұрын
인정
@azrealvan86252 жыл бұрын
중국과 중국인에 관해서 다 헛소리고 님의 한줄 문장이 그나라와 그민족의 모든것임
@에도사무라이2 жыл бұрын
중국의 능력이 강한거지 ㅋㅋ
@SKPark-ej8rp2 жыл бұрын
치우치면 모자람만 못 한거임 미국과 중.일.러 사이에 껴있는데 어떻게 상대를 안하냐 정치 외교적으로야 그렇지만 코로나 전까지는 최대 무역수출입 국가였고 십 수년간 무역흑자 대상국 이었다. 싫어도 어쩔 수 없어 나도 싫단다~ 옆집 섬나라는 조금 더 싫다~ 글구 정치적인 얘기는 다른 곳에서 ~
@yannishan25722 жыл бұрын
赶紧去吃你的部队锅去😂
@종데드2 жыл бұрын
이야,,, 저긴 도로만드는게 진짜 노답이다.. 저래 높은 암산이 언제 무너질지도 모르고 ㄷㄷㄷㄷ
@알렉산드로-v6u Жыл бұрын
이런데서 어찌살아 미치고 팔짝 뛰겠네 너무 힘들겠다
@조현주-l5c11 ай бұрын
저 곳은 "고속 도로"가 아니라, "중국산 사망 도로"라고 칭하는게 옳다.
@NaomiScott-k1j2 жыл бұрын
중국이 엮인건 정상인게 없구나
@wenhan25272 жыл бұрын
이 길 만들때 총 예상금액이 10억이라면 … 최소 9억9천은 꿀꺽하고 남은 돈으로 제일 싼 재료들로 만들어줌 ㅋㅋㅋ 왜 건물들도 도미노처럼 막 넘어질까요 ㅋㅋㅋ 상상만 해도 소름
@milkyway2942 жыл бұрын
중룩하고 무역수치가 20프로 넘는 한국의 국민이 할 소린가
@성이름-g3o8b2 жыл бұрын
@@milkyway294 그래서 한국도 비정상..
@asdzxc123qwe52 жыл бұрын
@@milkyway294 무역수치가 20%가 넘어가도 할말은 해야지 ㅋㅋㅋ 시진핑이가 나라말아먹고 있는 중이니 개나소나 다 터지고 무너지고 난리지 ㅋㅋㅋ
@허명준-c6e2 жыл бұрын
미국노예들이 할소리는 아니다
@mirine002 жыл бұрын
좋은 다큐멘터리 감사합니다! EBS 최고~!
@사리-y2c2 жыл бұрын
산사태가 나는데는 수분으로 인하여 늘었다가 줄었다가 하는 곳 임.
@김진근-c8v2 жыл бұрын
이 도로는 답이 없던데. 산사태가 하루가 멀다하고 나는 곳에 도로를 만들려 하니. 거기에다 아무 생각없이 그냥 산사태 나는 도로에 폭ㄱ만 넓힐려고 하는 거라 1년전영상보니 산사태는 매일 나서 길이 보름동안 못지나가던데. 이영상은 또 10년 영상이잖음.
@천궁-b3i2 жыл бұрын
저기는 산사태가 늘있는곳인데 그런곳에 사는 사람들과 그곳을 연결하는 도로를 주제로 만든영상인데? ㅋㅋ
@차명식-x9e2 жыл бұрын
걍... 예전대로 살아가면 불편하기는 해도 그런대로 살만한데 내가 아닌 다른 사람들의 욕심으로 인해 나의 삶이 파괴되는 현장이죠... 단지 도로의 산사태 문제가 아닌... 그리고 중국측의 못된 생각과 해당 국가 지도부의 부패도 어마무시하겠죠?? 투표 잘 해야 합니다....(..)
@A45AMG-f2i Жыл бұрын
차라리 처음부터 터널이 정답이지 나중을 생각하면 오히려 비용은 저게 더들듯
@hal_hal_bbal Жыл бұрын
@@A45AMG-f2i건조한 곳이라서 잘 무너집니다 터널을 못만듦
@islandtree7577 Жыл бұрын
저런 곳에 사는 것 자체가 답이 없음. 저 도로가 뚫리기 전에는 저 푸석푸석한 자갈더미 위 매우 좁은 오솔길(삐긋하면 수백미터 절벽 추락)로 사람들이 말에 짐을 싣고 다녔음.. 당연히 길을 떠날 때 마다 목숨 걸고 다녔고 도중에 발을 헛디뎌 사람과 말이 떨어져 죽는 경우가 다반사... 산사태가 빈번한 저런 도로라도 말 끌고 무너지는 절벽 오솔길에 다녔던 것에 비하면 비교할 수 없을 정도로 편하고 안전한 길임.. 저길은 중국 공산당식 부실 설계 졸속 공사라고 비난하기 보다 가혹한 자연환경에서 인간의 생존 고군분투기로 봐야함.
@smartc53082 жыл бұрын
터널을 뚥고있다하는데 지반이약해 또다른 산사태도 걱정스럽네요 도로가 막히니 사람들의삶도 팍팍해지는듯하네여 부디빠른복구를 기원합니다
@실쿠2 жыл бұрын
도로가 정말 살벌하네요~
@parkjazz30482 жыл бұрын
빠른 회복을 기원합니다..
@pjyun50212 жыл бұрын
예전 다큐에서 이길을 언급하길 `새와 쥐만 다니는 길`이라고 언급한거 보면 험난한길이긴 할듯 ...
@四月一日君尋-i3g2 жыл бұрын
동영상 보니 사람도 돌아다니던데, 저사람들 쥐의 후손이듯.
@시골-w2j2 жыл бұрын
마키마가 듣고 있다
@flowerroad732 жыл бұрын
@@四月一日君尋-i3g 말을 해도 차암.
@doublej7528 Жыл бұрын
온통 산에 둘러싸였는데 다 돌산에 경사가 70도 이상이니..산사태가 안 일어나기가 힘드네..
@ragdo51862 жыл бұрын
10여년 전 여행했던 기억이 납니다. 굴미트, 길기트 오랜만에 들어보는 이름이네요 그때당시 이런 길이 얼어죽을 하이웨이야 싶었는데 당시 탈레반이 극성이여서 더 오래 못한게 많은 아쉬움으로 남는 국가네요...
@realongs2 жыл бұрын
파키스탄 훈자마을은 예로부터 장수마을촌이라지요?
@ysmin32342 жыл бұрын
중국의 탐욕과 부실덩어리 길을 뚫어 주었는데 중국덕분에 좋아졌다? 는 인터뷰가 참.....
@천궁-b3i2 жыл бұрын
무슨탐욕? 무슨 부실? ㅋㅋ
@왕왕-t2r2 жыл бұрын
좋은걸 모르는 사람은 제가 직접 고생해봐야 안다
@nfreddy92382 жыл бұрын
어떤 의도인지는 모르나 , 소국이라 하기엔 땅이크고 대국이라 하기엔 국민성 ,나라품격이 못따라가니 '중국' 이라 한다
@rabbitred99192 жыл бұрын
저쪽 동네가 조로소도라고 해서 쥐나 새만 다닌다는 좁을 길만 있던 동네라 부실이라도 길이 뚫렸으니 좋아졌다고 생각할 수 있겠죠. 다만 반복되는 산사태에 자기 가족이나 지인이 죽으면 분별이 생기겠죠. 중국이 일대일로했던 지역들이 처음에는 대부분 환영했다가 나중에야 중국애들 본색을 알고 치를 떤다잖아요.
@왕왕-t2r2 жыл бұрын
@@nfreddy9238 중국을 싫어하는 사람들 중국 혐오하지만 중국 말그대로 살만한 나라라고 생각합니다
@김민성-k9y2 жыл бұрын
12:48 애기들 완전 귀엽농 ㅋㅋ카메라 완전 신기하게 쳐다봐 ㅋㅋㅋ
@errorwindows-1 Жыл бұрын
나무들이 군데군데 있는거 보면 산림 조성이 충분히 가능한데 나무 잘라다 땔감 쓰고 낙후되어 있다보니 계속 산사태, 지진, 악순환의 늪
@smjeung2able8 ай бұрын
우리가 누리고 있는것에 감사를 드립니다. 저들에게도 보다 풍요하고 희망이 가득하기를 기원합니다..
영상에선 350루피가 한화로 약 1만원이라고 해서 검색해보니 지금은 1900원 밖에 안하네요. 지난 10여년 사이 파키스탄 돈 가치가 엄청나게 떨어졌네요 작년 대홍수, 그리고 떨어진 화폐가치를 고려하면 카라코람 지역민들의 고통을 상상할수가 없을 정도입니다.
@jihojio2118 Жыл бұрын
어머 ㅠㅠ
@최우리-b4i5 ай бұрын
지금은 1700원... 아직도 나아지지 않았군요ㅠ
@nomadjoon2 жыл бұрын
2009년에 저길 갔을때는 호수가 없고 길이었는데 불과 몇달 뒤 호수가 생겨버렸던... 진짜 위험한 길이긴 했는데... 판 경계로 오랫동안 조산활동지대라 돌이 전부 부서지는 편암 종류라서 산사태 매일 일어남... 그런데 그때는 아스팔트길 아니었는데... 전부 비포장...
@pain-119 Жыл бұрын
나무가 자라기 힘든, 도미노 현상처럼..굴러온 돌이 박힌 돌을...많은 생각을 하는 영상 고맙습니다.
@jihojio2118 Жыл бұрын
위험하고 아찔한 곳인데. 자연도 사람도 아름답네요. 위험하고 귀한 것 같아요
@damasEV2 жыл бұрын
4:40 개구리포터 보이네요 화이팅 꼬레아..!
@용이내가된다2 жыл бұрын
저기는 그냥 답이 없다.
@정민수-x3s Жыл бұрын
저분들보면서 한국에서 태어난게 얼마나 다행인지 모르겠다... 카라코람 주변 주민분들도 빨리 정상적인 생활로 복귀됐으면 좋겠습니다.
@purimiso Жыл бұрын
10년도 넘은 지금 어떤 모습일지 궁금하네요.
@wkw46699 күн бұрын
강 상류가 막혔는데 왜 하류가 침수되나요 ?
@tmdghk14042 жыл бұрын
파키스탄이 돈이있어서 공사비 줬겠어? 중국이 지들필요하니까 싸게만들고 이용하려고하는건데 토목공사건이 다그렇듯 비리로 공사비좀 착복하면 공사는 뭐 개판 되는거지 싼값에 후려쳐서 그럴듯하게만 보이게 만드는건 중국애들이 진짜 잘하긴함 ㅋㅋ 가성비가 아니라 가성비처럼 보이게만드는 마술사들이니까
@jongtacklee77939 ай бұрын
중국에 영혼의 파트너가 파키스탄임..핵도 중국의도움으로..
@paulkim1763 Жыл бұрын
지구의 표면이 청년기 에서 오년기로 접어 들어서 산이 부서지는것 임니다
@팔공산호야 Жыл бұрын
다큐는 사랑입니다. 차마고도 개꿀잼. 실크로드도 개꿀잼 ㅎㅎ
@쏘아파리2 жыл бұрын
주위가 돌산뿐인 호수가 뭐 볼게 있나요??
@yjrm76342 жыл бұрын
그러나 오지임에도 불구하고 사람이 많이 사니 폐가로 가득차 동네가 없어지는 한국의 농촌보다 낫다. 한국농촌의 교통사정은 저런 곳에 비하면 천국이다.
@kkamci1211 Жыл бұрын
푸른 빛의 호수는 석회가 녹은 물이죠. ㅋ 식수로는 완전 부적합입니다.
@jason_cha10 ай бұрын
산을 저리 깎아서 도로를 만들면 당연히 무너지지. 깎은 면 기준으로 산 꼭대기까지 있는 흙과 돌이 다 무너져 내려야 산사태가 멈출 거다.
@아리따리아리따리 Жыл бұрын
볼리비아 융가스도로와 비슷한가요?
@삐쿤 Жыл бұрын
지금 저 호수지역은 새로운 마을이 형성되고 리조트들이 들어서는 등 관광지로 재개발 되었네요... 도로 역시 새롭게 뚫렸구요. 다시 환경에 적응해 나가는 인류의 생존력은 대단한듯 합니다...
@samush1547 Жыл бұрын
😊
@자유는행복입니다 Жыл бұрын
지반이 단단한돌로 되있으면 피해가 없을것데 아쉽네요 고속도로가 나면 좋치만 변화가 생기니~
@ryanpark1107 Жыл бұрын
변화를 주도하지 않으면 그것에 휘둘리는구나 배워야 산다
@수선화-q8u2 жыл бұрын
십년전영상이네 지금은 길이 완공 되었나 모르겠네요
@gb123ify Жыл бұрын
Its complete now
@Terraformingofgovernment2 жыл бұрын
포터는 저곳에서도 열일하는구나
@ljw1025 Жыл бұрын
중국에게 도로건설 맡긴게 문제...
@알나리깔나리-x8w22 күн бұрын
맡긴게(x) 맛긴게 (o)
@SJ-lr5gt7 күн бұрын
@@알나리깔나리-x8w놀고있네
@narayanshrestha12269 ай бұрын
음악악어 노래가 네팔의 있어서 재미있어요
@7칠월칠석 Жыл бұрын
4.37 에 포터가보이네ㅎㅎ
@김흥선-d4m4 ай бұрын
이나라가 어쩌니해도 저런데 보고나면 조상이감사하다
@ILSEONGJEON2 жыл бұрын
2008년 카라코람하이웨이 지나갔다. 중국쪽 도로는 괜찮아서 좋았는데 파키스탄 국경지나면서 등에서 땀이난 기억 과 멋찐 풍경이 지금도 아른거리며 똑 다시한번 가보고 싶네요 😂
@공인18단 Жыл бұрын
저랑 비슷한 시기에 가셨네요 우루무치에서 이슬라마바드까지 갔다왔습니다. 진짜 다시한번 가보고 싶네요
@guaaaak Жыл бұрын
얼마임?
@아워-p4x Жыл бұрын
서쪽으로 갈수록 암질이 연한가?
@리챨리2 жыл бұрын
그냥 봐도 상당히 위험해보이는데..
@풀피리-y4n Жыл бұрын
희망을 버리지 말고 살아가길 바랍니다.
@zeromoon67822 жыл бұрын
50년이 넘게 아직도 공사중이면 그동안의 공사비면 세계 최고의 아우토반을 만들고도 남았겠다 중국은 정말 답이없다
@sudongklm63652 жыл бұрын
답이없는기아니고 정말대단하다
@김대박-t7j2 жыл бұрын
50년동안 일자리창출 이런걸보고 백년지대개라고 하는거조
@cji11212 жыл бұрын
@@김대박-t7j 풉..대책이 없는건데 그냥..누가 공사를 50년씩이나 계속 해..저정도면 기술이 없는거지..
@kimmonblanc15322 жыл бұрын
중국이 답이 없으면 세계가 답이 없다.
@ekdnlt48932 жыл бұрын
50년동안 공사를했는데. 아직도 죽음의도로라고 불리있으니. 처음부터 제대로된 공사를한게 아니라. 대충 길만낼 생각으로 땅만 파길반복. 산사태발생가능성 높임
@Pinetree4405 Жыл бұрын
언제 어디가 무너져내릴지 아무도 모르는 정말 위험한 길이네.
@윤씨형님 Жыл бұрын
잘 보구 가내유...^^
@adfghsdf637 Жыл бұрын
저런데서 아스팔트까는 발상이 레전드다 이기획을 받아들인 파키스탄도 레전드
@동물을사랑합시다8 ай бұрын
저런 지형 에 안 사는게 다행 대한민국 쨩😊
@헬로키티-t4k2 жыл бұрын
가끔 국내 섬지역 영상보면 경사가 심한곳에 소형 곤돌라방식의 이동수단을 쓰고있던데, 저기 수재민들에게도 설치해주면 좋겠네요.
@reppi74912 жыл бұрын
수재민이 맞는 표현이 아니죠 수해를 입은것도 아닌데
@fishmommoth2 жыл бұрын
@@reppi7491 찐~
@니모니-p6o Жыл бұрын
산사태로 강물이 막혀 호수가 생기고 집들이 물속에 잠겼는데 수재민이 아닌가???
@술래-n6z10 ай бұрын
왜 터널로 연결하지 못했을까 터널 입출구부분을 제대로 만들었으면 허구헌날 무너지는 죽음의 도로는 면했을것을...
@안뇽안뇽-i7y2 жыл бұрын
왜 굳이 히말라야같은 높고 건조하고 척박한땅에 정착해서 살았을까
@ph72052 жыл бұрын
한국도 마찬가지죠 여름에 덥고 겨울에 추운 대구를 떠나 부산으로 이주하는 사람은 극소수 대부분의 사람은 자기 의지나 진취성이 부족해서 그냥 살던 곳에 삽니다
@sodafeeling2 жыл бұрын
괴상한 논리
@손태성-v4u2 жыл бұрын
가시설(방호벽)+기초보강(강관파일) 동시에 해나가면서 지반보강 완료되면 피암터널 설치해야될듯?
@gerhfmgmtrncncxnbr Жыл бұрын
캬 1200Km 도로 그렇게 공사하면 공사비가 얼마야 중국 1년예산 꺼억 이네
@jt007422 жыл бұрын
잘봤습니다.
@김득철-b9l2 жыл бұрын
낙석이 저렇게 많은 지역은 터널이 답일텐데 문제는 터널 공사도 어려워 보이네 .
@333movie Жыл бұрын
2012년 2023년 ? 어찌 좋아졌는지 ?
@nts6759 Жыл бұрын
비포장에 절대 속도를 낼 수 없는 도로를 왜 고속도로라 부르는 걸까?
@kitapro12 жыл бұрын
파키스탄제 오 십년 전 저가 갖고 있었던 베드민터 채 품질이 좋았는데 어쩌다 이렇게 되었는지, 1960년대 일인데 생각해 볼일이네
@천궁-b3i2 жыл бұрын
파키스탄이 그때 한국보다 잘살았는데 인도와의 군비 경쟁에 민주주의와 자본주의가 무너졌죠.
@Justice_822 жыл бұрын
그러니 고~박정희대통령님 께서 훌륭하시고 위대하신거죠~~?
@Gordon-rb7nd Жыл бұрын
이슬람 원칙주의 좀 자제하고 인도랑 다이 깬다고 무리하게 쓰는 군축비용좀 줄이고 국민교육이나 복지제도를 늘려야 하는데 그딴거 없음 ㅋ
@무허공-z7n2 жыл бұрын
설계와 건설이 부실하니 무너지는 거지. 돈을 많이 들여 제대로 만들면 무너지지 않지. 아무리 험한 지역이라도.
@Meditation-Channel-oy5ss Жыл бұрын
산사태는 2010년에 났고 이 다큐는 2012년에 방영...
@okpush Жыл бұрын
왜 산사태 초반에 구멍을 뚫어서 물을 흘려보내지 않았을까?
@captainhook8334 Жыл бұрын
이런 척박한 환경이라면 정주영회장이라면 답을 찾을수가 있을까
@airair66692 жыл бұрын
짱이 짱퀄리티로 공사하니 저 모양이지.
@ekdnlt48932 жыл бұрын
차라리 터널을 뚫으면 낮지않을까. 저렇게 산을파게되면. 산사태위험만 늘어날텐데.
@msg35354 ай бұрын
자연변화에 대처하기엔 환경이 너무 변한듯.기후변화는 깡촌에 더 심한듯하네요
@꾸꾸-l3k8 ай бұрын
얼마나 많은 양이 무너져 내린것인지 물이 차오를 수가 있는거지.. 수위가 계속 오르다 압력에 터지기라도 한다면..