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한 여름 극한 생존차박, 레이EV차박ㅋ 영하7도의 육백마지기 [전기차생활]
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Жазылу 61 М.
울트라TV
Күн бұрын
Пікірлер: 51
@dxLabb
5 ай бұрын
아 더운데 시원한거보니 넘 좋다요
@울트라비니군
5 ай бұрын
시원하게 봐 주셨다니 감사합니다! ^^
@거니거니-n2r
5 ай бұрын
? 아니 형님 전 순간 여름에 육백마지기가 영하 7도까지 떨어진줄 알았습니다.ㅎㄷㄷ
@울트라비니군
5 ай бұрын
일부러 낚시는 아니지만 ㅎㅎ 시원해지셨길 바랍니다. (아 진짜 너무 덥고 습하네용 ㅎ)
@onlyk2975
5 ай бұрын
한여름에 겨울 영상 재밌네요
@울트라비니군
5 ай бұрын
시원했으면 하는 바람입니다 =ㅂ=) 겨울에는 여름 영상 올려야겠어요 (청개구리)
@과외에이스
3 ай бұрын
저도 에쿠스 리무진으로 차박 가봤는데 ㅋㅋ 휠베이스 길면 좀 귀찮더라구요 ㅋㅋ
@GilHwang-qq5uz
2 ай бұрын
난 형이 고생하는 영상들이 재밌더라 ㅋㅋㅋ❤
@울트라비니군
2 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 그래도 고생한 것이 헛되지 않아서 정말 다행이에요! 한분이라도 재밌으면 전 그걸로 됐슈 ㅋ
@vnfma7
5 ай бұрын
찌는듯한 여름에 보기 딱 좋은 영상
@울트라비니군
5 ай бұрын
감사합니다아! =ㅂ=)/
@haenamee
5 ай бұрын
지난 1, 2, 3부 방금 봤는데 통합본인가 보네요? ^^
@울트라비니군
5 ай бұрын
옙 맞습니다 통합본입니다 :)
@J호야-z3r
26 күн бұрын
잘 봤습니다 좋은 정보 감사합니다
@울트라비니군
26 күн бұрын
봐주셔서 감사합니다. 정보가 도움이 되셨다니 보람차네요! =ㅂ=)/
@yongbaekcheong1774
4 ай бұрын
시원하다아~ ㅋㅋㅋ
@우아로-k8q
5 ай бұрын
와 레이ev도 구매하신건가영??
@박감사-n5p
5 ай бұрын
배터리 잔량 걱정하시는데 아5로 육백마지기에서 평지도로까지 원페달모드로 내려오니 5퍼 충전되더군요 ㅎ
@울트라비니군
5 ай бұрын
맞아요 내려올때 진짜 충전짱입니다 :) ㅋㅋ
@Q8Audi
5 ай бұрын
으 시원햐 ㅋㅋㅋㅋ 또 12월이 되면 추워짐
@울트라비니군
5 ай бұрын
12월 되면 또 추워지는게 겁나 신기한 한국이죠 ㅋㅋㅋ
@양희우-u1k
5 ай бұрын
카니발 하이브리드로 차박 부탁드립니다 ㅋㅋ
@울트라비니군
5 ай бұрын
한번 해보고 싶기는 한데, 카니발 하브는.. 정말 특정 기간에만 차박이 가능할겁니다. 하브래봐야 1.5kWh밖에 되지 않아서 말이죠...
@rajiapark6706
5 ай бұрын
울트라님 차박영상들잘보고있습니다 Ev3 나오면 그것도차박부탁드려요 키가 175인데 가능하겠죠?
@울트라비니군
5 ай бұрын
제가 172 조금 넘는데 그 정도면 가능하지 싶습니다!^^ 궁금하네요오오오
@오다길
5 ай бұрын
영하 7도 실화 입니까 ㄷㄷ
@울트라비니군
5 ай бұрын
그때는 그랬네요 :) 정말 추웠습니다 ㅎㅎㅎ
@H올가
5 ай бұрын
캐스퍼 전기차 가격공개 되었습니다 견적영상 갑시다~~
@vnfma7
5 ай бұрын
언젠간 육백마지기 모든 주차구역에 충전기가 깔리는 날이오길..ㅋㅋㅋ
@울트라비니군
5 ай бұрын
@@vnfma7 그러게요 저 발전기에 충전기가 다 달려있길..^^ 화재는 조심해야겠지만요 ㅋ
@hsj9828
5 ай бұрын
목숨 첼린지 ㄷㄷ
@울트라비니군
5 ай бұрын
@@hsj9828 ㅋㅋㅋ 살려주시라요
@hoyaofficial5272
5 ай бұрын
한여름에 영하 7도라니ㄷ😮
@울트라비니군
5 ай бұрын
옛 영상 통합본입니다 ㅎㅎ
@user-dodokdok24
5 ай бұрын
영상 왜 다시올려욤
@울트라비니군
5 ай бұрын
1,2,3부 통합본이요 :D
@user-hbjsjsdb7793
3 ай бұрын
차박하기엔 너무 좁고작고주행거리가짧네요.....
@야화-t2j
Ай бұрын
저렇게 불안할꺼면 100% 충전해서 가시지 1시간30분 못참고 밤새도록 고생하시는거 보니 참.....
@울트라비니군
Ай бұрын
=ㅂ=)
@bllluskyz
5 ай бұрын
이번에 캐스퍼EV는 315까지 탈 수 있다던데 갠적으로 레이EV는 너무 성급하게 출시된 거 같다는 생각도 듭니다 차라리 상품성 좀 올려서 출시하지...
@울트라비니군
5 ай бұрын
그러게요 레이EV도 LFP말고 NCM으로 캐스퍼만큼으로 배터리를 좀 올려서 냈다면 훨씬 좋았을 것 같다는 생각도 듭니다. 다음 레이EV는 분명히 좋은 상품성으로 나오게 되겠지요 ㅎㅎ
@윤회하기싫다
4 ай бұрын
전 안전이 중요해서 다시태어나도 lfp로 살거같습니다
@신짱구-d4f
5 ай бұрын
80퍼 충전 으로는 100키로도 못가겠네
@울트라비니군
5 ай бұрын
겨울에도 100km 정도는 갈 수 있답니다 :)
@god_k03
5 ай бұрын
뤠이ev
@hwanju94
5 ай бұрын
오토 1단으로 틀면 전기 덜 먹었을 텐데 좀 아쉽네요
@울트라비니군
5 ай бұрын
히터는 뭐 답이 없죠 ㅎㅎㅎ
@hayu812
5 ай бұрын
진짜 lfp 는 안될거 같죠?
@울트라비니군
5 ай бұрын
계절이 우리나라만큼 혹독하면 쉽지 않을 것 같기는 합니다만.. 단순 LFP가 아니라 용량을 조금만 올렸어도 괜찮았을 것 같기는 합니다 ^^
@hayu812
5 ай бұрын
@@울트라비니군 용량만 크면 좋겠네요
@자유민주주의-y5x
5 ай бұрын
인산철배터리 전기차는 패스.. 인산철배터리 탑재된 모델y후륜 그 돈주고 왜 사는지 이해가 안됨
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