Hangkai 6 после года использования (500 км)

Перед новым сезоном решил сделать небольшое ТО и рассказать о слабых сторонах мотора, которые выявились за год. Пробег около 500 км. В целом, не жалею, что купил именно его.
Ссылка на канал моего друга, там видео с нашего сплава на лодке с этим мотором: / @andyk8238

[@user-vd8wk4iy9k]

Интересно как у тебя оказался песок с шерстью в бачке. Претпологаю что мотор давал шарику в аренду.

[@G_Beregov]

kzbin.info/www/bejne/gHzXhGp8nb-Zl7s Это видеотчет по одному дню из сплава Сызрань-Саратов, здесь как раз расскажу, как шерсть оказалась в бачке и карбе, даже покажу, чья именно шерсть.

[@evgenzaycev754]

:;)))))

[@lingvalife331]

Красава, мэн, отличное видео получилось.

[@user-dr1ww7uf2b]

Видео конечно старое и смысла большого писать нет. Но все таки, как можно приписывать к недостаткам мотора то, что в него попала собачья шерсть??? Вы жалуетесь, что нагар? а сами ниже в комментариях пишете, что не соблюдали пропорцию... Получается мотор за исключением румпеля, нормальный? С Уважением.

[@SuperStalker29]

Скажите после разборки редуктора прокладки нужно менять, если да то где покупали? Тот же вопрос и про головку..

[@spikyl75]

Нормально,зачет,спасибо. Повезло.

[@user-tm4uj1pp7e]

Подскажите рекомендую по двигателю? Стоит брать для 2 рыбаков?

[@ispepelitelpro2834]

Мотору год а он уже залез везде!!!!ни хотел бы покупать после вас мотор,а он пойдёт в оборот уверен!!!!

[@G_Beregov]

Я тебе его и не предлагал. Мой мотор, захочу - разберу хоть 100 раз. А тебе подучиться писать надо, ошибок чо-т дохера слишком для такого умника.

[@user-tn7bd7qw1e]

На что копишь если не секрет?

[@ROTARYTEAM]

Несливаемые остатки из бачка прекрасно удаляются шприцем и капельницей...

[@user-wf2gs3dt5y]

Нормальный мотор. Шестёрка отходила уже 3 сезона, нареканий нет. Из расходов, только масло+бензин и масло в редуктор, а цена была - 25 тыр. Сейчас ему цена в Омске 27000 руб. Из спортивного интереса узнал цену блока цилиндров в сборе с поршневой - 8000 рублей денег... А Sea Pro (к примеру) - 50000 р. новый...

[@zadeda68]

Нагар, скорее всего, у вас в следствии некачественного масла и бензина. Использовать нужно только бензин не выше АИ-92(!!!) В следствии небольшой компрессии, бензин АИ-95 будет не успевать сгорать, а это, в купе с не подходящим маслом, приводит к отложению на дне поршня и на камере сгорания. Не экономьте на масле! Я пользуюсь маслом Мотюль, для лодочных моторов и серию 2Т МОТО для авиационных двигателей. Поршневые группы на всех моих моторах совершенно чистые!

[@G_Beregov]

Да, скорее всего. Плюс на период обкатки лил больше масла же раза в два. Масло беру ЛиквиМолли для мототехники, вроде не дешевое, сделано в Германии. Было масло Люкс наше ещё, но пришлось купить, когда во время сплава закончилось нормальное. Грамм 300 всего использовал. Бензин вполне мог попасться не качественный, опять же, на сплаве, когда заправлялся на noname АЗС.

[@zadeda68]

G_ Beregov, чем опасен нагар(!). После того, как он увеличивается в толщине, происходит отслоение его от поверхности. А это приводит к задирам на поршневой группе. Так что к смеси, то есть, к маслу и бензину нужно относится ответственно. Тогда и мотор будет служить долго.

[@user-rb7gc5dg5m]

Кроме завышенной в 2-3 раза цены мотюль ничем не отличается от других масел, правильное соотношение при смешивании, хорошая свеча и топливо залог чистоты двигателя.

[@zadeda68]

Александр Бас, к сожалению (потому, что цена не гуманная), отличается хорошим качеством. Пользуюсь этим маслом на авиадвигателях, за пять лет эксплуатации, ни один движок не вызывает нариканий. Поршневые чистые, свечи в полном порядке. Чего не могу сказать по поводу дешовых масел у моих сотоварищей по авиапарку. Регулярно обсуждаем и приводим в пример, разобранные двигатели тех, кто льёт масло подешевле и какое попалось.

[@user-rb7gc5dg5m]

Вы химик,триболог,знакомы с гидравликой,технологией металлов? Я занимаюсь маслами много лет,знаю составы масел на уровне химии,знаю как работают масла о чем вы к сожалению даже не догадываетесь и вы мне начинаете тянуть заунывные мотюлевские сказки о чудо качестве. Мотюль это очень мелкий полуподвальный блендер закупающий базы и пакеты присадок у крупных производителей,разливается все по контракту непонятно где и как,затем навешивается лапша неискушенному пользователю о чудо разработках в секретных лабораториях и втюхивается в три цены. Вот и все чудеса... Что такое хорошее качество,обьяснитесь?

[@MikhailDoe]

Все по делу. Спокойный монолог без преукрас, думаю дальше будет ещё более стабильно идти. У самого техника и Китай есть и Америка и Япония. Каждый вариант хорош

[@aleksei4632]

Я поставил на румпель демпферы от тохатсу5 , но нужно немного по колхозить, брал на 1000 size

[@Prichulymie_life]

Встроенный фильтр очень легко вытаскивается из бачка

[@user-qg5bm4zy3r]

Покупал в Новосибирске. Откатал три сезона, проблем никаких. Про "слабое место - бак" не соглашусь. Да, попадают иногда туда соринки, но и заливаю бензин не в стерильных условиях... Канистрочка зачастую в песке испачкана бывает. Выносной бак себе брать даже не думаю - и место лишнее в лодке занимает и дополнительная еденица носить туда сюда. За фильтр перед карбом большой плюс! Себе поставил в этом сезоне, до этого один раз карб прочищал. Румпель у меня почемуто за три сезона еще держится - никаких намеков на потерю прокладки. Меня единственное что раздражает - всегда потихоньку выкручивается болт на котором мотор к "станине" крепится. Болт который является "осью", на которой мотор поворачивается когда его вверх задираешь из воды. Хотя и гайка там типа самоконтрящаяся. Вот с этим надо чтото придумать, а то подтягиваю раз 7 за сезон. В этом году колпак тоже зашумить планирую. Ну и еще винт с шагом 9 заказал, уже в пути ко мне. Посмотрим изменится ли что нибудь с ним...

[@sergeisloneczkij127]

А родной какой винт стоит?

[@user-mp7gn9uu5d]

С ремпелем у меня тоже такая же беда. Я подобрал прокладки под размер и поставил,стало меньше болтаться. А с бака я фильтр выбил и норм все сливается под хорошей струёй. Топливный фильтр я поставил перед карбом. Там самое место иму.

[@G_Beregov]

Тоже поставил в прошлые выходные фильтр. После зимы потек краник, перекрывающий подачу бензина. Пришлось сделать напрямую шланг бак-карб экстренно на берегу.

[@bulbabulba7190]

ВАМ КРУПНО ПОВЕЗЛО С ХАНКАЕМ. ЧАСТО ВЫЛАЗЯТ КОСЯКИ ИЗ-ЗА КОСОЙ СБОРКИ.

[@user-um8iw9no7n]

Добрый день а какое масло разбавляют с бинзеном для ханкая 6?

[@G_Beregov]

Любое масло для двухтактников (лодок, мотоциклов, скутеров). Только масло для триммеров и других инструментов нельзя. Я беру ЛиквиМолли для мотоциклов. Соотношение 1:40.

[@user-mp7gn9uu5d]

Алмаз Бадритдинов я мешаю Матюль

[@zadeda68]

Ошибаетесь! Масло 2Т, рассчитанное для двигателей с воздушным охлаждением (мотоциклы, скутеры, тримеры, мото-косилки), не совсем подходит для лодочных моторов. Температурный режим лодочного мотора с водяным охлаждением, значительно ниже, нежели с воздушным. Никогда не задумывались, откуда происходят задиры на поршнях и стенках цилиндров? Поэтому, если вы будете использовать масла не по назначению, возможны сильные отложения в камере сгорания, что в свою очередь, приведёт к отслоению от поверхности и произойдут задиры.

[@user-ne1mp5vf2i]

@@zadeda68 подскажите, пожалуйста, как относитесь к маслу ТНК?

[@user-oo4lg5rw1i]

Какой фильр тонкой очистки поставили? Есть номер?

[@G_Beregov]

Бош, покупал в БиБи, если есть такая сеть у вас в городе. Просто маленький по размеру.

[@user-mj8vz3ug9o]

Сколько расход по бензину в час и примерно сколько километров за этот расход в час проходит ???

[@G_Beregov]

Зависит от загрузки. Ехали с товарищем и собакой + вещи, недельный сплав; шли в водоизмещенке, скорость 9-10 км\ч при расходе 1,3-1,5 литра в час. На тех же полутора литрах с женой и вещами на пару дней идем 17-20 км\ч, а в одного просто летишь.

[@user-op7dw7ef9k]

Подскажите какое масло льёте в редуктор???

[@G_Beregov]

Купил масло Mercury для лодок... И так оно и лежит, не открытое. Лью обычную трансмиссионку. Не дорого, и менять не жалко.

[@UralTravelandFishing]

Откатал 3 сезона. По мото часам точно не скажу а километраж примерно 800км. Работает отлично, заводится с полтычка. За мотором смотреть надо вовремя и все будет работать.

[@user-ex6ru2zf1s]

А как ты будешь смотреть за втулкой торсиона и за цапфой коленвала и за шатунами если они у тебя не качественные и из ржавеющего металла то пи...да подкрадется не заметно...

[@AliGbk]

How much did it ran:)? Hour?

[@G_Beregov]

About 500 km with average speed 15 km/hour. So aproximately 34 hours.

[@AliGbk]

How much oil mixture for break in? 25:1? 30:1?35:1?

[@G_Beregov]

I prefer 1:40 - 1:30

[@zadeda68]

Вот вам, по сути, причина сильного отложения в виде нагара! Масло не для лодочных моторов + соотношение слишком велико + малые обороты. ТО, что вы вскрыли головку цилиндра для проверки, это очень правильное, а главное своевременное решение. В дальнейшем, если бы не вскрыли и не зачистили, то получили бы замечательные задиры на поршневой группе. Ещё один момент, не знаю какая у вас свеча зажигания, но выглядит она ужасно. Если калильное число свечи не будет соответствовать рабочей температуре двигателя, то будут два варианта - если свеча слишком холодная, то очень быстро сгорят электроды, а если слишком горячая, то она не будет самоочищаться (мне кажется, как в вашем случае), то на ней будет сильный нагар. И ещё. если у вас был толстый слой отложения на головке цилиндра, то возможно вы обратили внимание, что начиная от свечи, ровно за отгибаемым электродом, начинается более толстый слой нагара в форме расширения к краям. В своё время, ещё в бытность СССР, мы на своих спортивных мотоциклах, ставили свечи зажигания с несколькими проделанными отверстиями в данном электроде. Тем самым решали проблему неравномерной вспышки, сильному и неравномерному нагару + получали небольшой прирост в приёмистости двигателя.

[@alexndrkobb4500]

Как "не вовремя" замененная свеча сказывается на мощности и экономичности мотора в целом????))

[@G_Beregov]

Нуууу.... Свеча из комплекта была поставлена на обкатку, засралась от избытка масла в обкаточной смеси. Как, думаете, это сказывается? Точно так же, как не качественные или грязные свечи в любом карбюраторном моторе - много ест, херово едет.

[@alexndrkobb4500]

@@G_Beregov Вы не поняли вопроса. Ну ладно, и так понятно.

[@G_Beregov]

@@alexndrkobb4500 не понял. Вы изначально спрашивали без тени иронии?)

[@user-yj2jv9yz9w]

2 сезона, по румпелю да, колхоз ить надо самому, фильтр в баке снял сразу, поставил фильтр с мопеда, иногда глохнет на ходу, но редко, жиклеры на раз забивались, мыл карбюратор и норм, тросик газа поменял, свеча нжк, редуктор сразу разобрал,шайбу положил, воды нет, масло меняю, на глисс одного легко, лодка Волга 310,меня устраивает

[@user-ne1mp5vf2i]

Жиклеры забивает даже после того как фильтр от скутера поставили? Или я неправильно понял Вас? От какого именно скутера порекомендуете ставить фильтр?

[@zloeb666outdormoto]

надо было брать 6,5 4такта там вообще без бочка встроенного и масло мешать ненадо

[@doceduard184]

Пылесосом Попробуйте в бак скотчем привязать меньшего диаметра трубку или шлангочку и попробовать вытянуть всё с бака

[@G_Beregov]

Снял бак, давно еще, всё промыл, просушил. Второй год использую маленький топливный фильтр от скутера - все чисто!

[@user-kl3ei1mm5u]

А у меня еще интересней.Купил в интернет магазе Новосибирска Ханкая 6. При обкатке обнаружил течь из крепления поворотного устройства. При детальном рассмотрении и разборке поворотного устройства офигел просто. Под креплением обнаружилась круговая трещина корпуса сапога. То есть у меня моторчик получился разделен на две части. Магаз не признал дефекта. Мол я сам об колено переломил мотор. И предложил купить у него же эту сломанную мною запчасть. Я их послал. И в Новосиб за моторами для лодок советую обращаться с особой предосторожностью. Особенно кто торгует ханкаями.

[@garik983]

Так а шо ш ты, братан? Подал бы в суд, экспертизу сделал бы и срубил бы с них две цены. Закон о защите прав потребителей для чего?

[@user-qk9le3ys9v]

Где-то я это уже читал! 😂 😂

[@andrykoll559]

У меня суза 2,5 четыре такта, хотел взять по мощнее для дальней рыбалке, вот подумал о 6 ханкаи, но чет тут почитал коменты, масло мешать надо и прочии " дороботки" думаю лучше подкаплю на 4 такта шестерку сузу или девятку

[@G_Beregov]

Я бы Сузу и Хана даже сравнивать не стал. Тазик и японка - что лучше? Плюс тазика - он доступен по цене. Так и тут, за 30к я получил отличный движок для развлекух - по пляжам гонять, сломается - на веслах доеду рано или поздно, река не опасная, хожу не далеко.

[@jonhvestnikpravdi6022]

Второй сезон использую этот мотор, показал себя отлично.Заводится легко,работает ровно,без нареканий. Рекомендую к приобретению. Если собиретесь заказывать,заказывайте в проверенных местах, например: svd-url.ru/1516890505 Мне пришел за неделю. Удачи.

[@G_Beregov]

Тоже доволен, это лето отходил на ура!

[@user-nt8ys5oc7r]

Твой спам под каждым роликом,иди лесом уже!

[@user-wy8mv2rv5x]

Как говорили древние греки, а они напомню умные были, "Не тронь технику и она тебя не подведёт"

[@user-xd5ff2ig7w]

Я одного инженера знаю, он раньше в СССР лодочные моторы кажется делал, так он говорил, что все иностранные моторы можно и нужно доводить до ума. Это всё от того, что супостаты шлепают моторы на конвейере и на них многое сделано не правильно. А вот доработка мотора руками может увеличить его КПД до 30%. Тоже, кстати, мудрый человек.

[@user-tl5nh1ff6d]

Не суй нос куда собаки х..й не суют

[@EVFIMIY]

Где ссылка на сплав

[@G_Beregov]

Держи! kzbin.info/door/8iCU1KbqJuMmbmVEV96JSw

[@user-tn7bd7qw1e]

На кухне хранить нельзя, внуки сахарный песок могут насыпать

[@G_Beregov]

При наличии внуков - не рекомендуется. У меня таких нет, так что стоит без проблем в тепле.

[@user-xj6xr8nn2m]

Вытащи сетку из бака саморезом и помай,а фильтор поставь от скутера.

[@user-ne1mp5vf2i]

от какого конкретно скутера? И почему именно от скутера?

[@sergeisloneczkij127]

@@user-ne1mp5vf2i да любой маленький фильтр.

[@lehapro2253]

Блин я не знаю ходить сезон и так ухуйкать мотор вы хоть бы перед сплавом хоть визуально бы осмотр проводили .

[@user-be1rm3fb3v]

Можно шприцом от туда высосать всю муляку

[@user-wd4qs4zs3c]

Спасибо! Обязательно не куплю.. Охренеть всего-то год эксплуатации! У меня Ямаха 6 (2 цилл. 2е свечи, объем 165) 15 лет - всё супер, кстати Тохатсу 9,8 меня не обгоняет, ну прокладочку одну поменял - с пол- тыка заводится. Хочу 5 л/с он полегче всё же 19 кг, вместо 27 кг.. думаю Микацу 5 купить

[@user-sd6dh7cm4p]

А вы в курсе что микацу это такой же Китай качеством не сильно отличающиеся от ханкая.

[@user-wd4qs4zs3c]

@@user-sd6dh7cm4p я слышал Китай разный бывает, промышленный совсем неплох, у меня мотособака на Лифане - лет 8 бегает без проблем.. а Микатсу з/части Корея, сборка Китай

[@user-sd6dh7cm4p]

@@user-wd4qs4zs3c вас очень сильно обманули. Сходите на канал "Гусар Игорь Добровольский" он много интересного показывал про микацу. Да и не только он.

[@user-pf8nq4df9c]

@@user-wd4qs4zs3c д ли

[@user-wd4qs4zs3c]

@@user-pf8nq4df9c Микатсу 5 куплен, обкатан.. заводится хорошо, в одну "харю" глиссер 22-23 км/ч (НДНД Флагман 330).. но не нравятся малые обороты - постоянно гуляют, нет стабильности, на "Яме6" нет такого ☹️

[@Alexandr..Kulibin]

нагар это следствие работы двигателя на оборотах ниже нормы, матюль говно

[@user-hh1nm5uh5o]

Китай что же ждал

[@G_Beregov]

Ничего особенного, для Китая вполне себе.

[@SMSkable]

vk.com/hangkai_club давай к нам в группу) делись своим видео

[@G_Beregov]

Спасибо за приглашение! С удовольствием!

[@Stesoff]

И все это на кухне...

[@G_Beregov]

СССР сложно вытравить. Кухня продолжает оставаться местом для серьезных дел)

[@user-ex6ru2zf1s]

Не долго осталось... Скоро стукнет моторчик...

[@G_Beregov]

Диагностика по видео? Отлично. Воду через монитор не умеете ли случайно заряжать положительной энергией? Или исцелять по смс?

[@user-zn2zt9kg7j]

@@G_Beregov 😆😆👍

[@user-vr1xo7dl3r]

Не лезь в мотор не мешай ему работать

[@G_Beregov]

Не мешай мне делать со своими вещами то, что я считаю нужным. И пунктуацию подучи, лишним не будет.

[@user-vr1xo7dl3r]

Я у своих моторов головки после сезона эксплуатации не снимаю .ещё бы перебрал его весь.

[@spikyl75]

В него нужно лезть и помогать ему работать.

[@G_Beregov]

@@user-vr1xo7dl3r Захочу - переберу хоть 5 раз за сезон.

[@user-gs5uh6tz5b]

@@G_Beregov здравствуйте! Если еще шумку на колпаке не сделали то воспользуйтесь моим советом - наклейка акустической паролона но можно и простой 10-12 мм.все варианты в интернете не правельные звук должен теряться и гасится. Недавно продал катер с мотором меркурий 75 четырех такт. Там колпак с завода опклеен простым паролоном только черным. Удачи!!

[@user-qq4rj9hh8f]

Одним словом китайское гавно

[@G_Beregov]

Одним словом, покупай только Японию, ещё лучше только JDM, чтоб стоил не меньше 100т за 5 лошадей, лей только брендовое масло, рекомендованное производителем, проходи ТО у официалов; и не забывай верить, что ты самый умный.