한국에선 상상 불가능한 라오스 일등석 기차의 모순 - 라오스 세계여행 [172]

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방스 BangkokStory

방스 BangkokStory

4 ай бұрын

중국-라오스를 연결하는 중국의 식민지처럼 느껴지는(?) 라오스의 기차를 타고 방비엥에서 비엔티안으로 이동했습니다..
방비엥 기차역 건물은 영어는 커녕 라오스어와 중국어만 써 있어 충격을 금할 수 없더군요 🥶
저의 여정이 영상에 모두 담겨있진 않지만, 뚝뚝과 기차, 또 버스, 뚝뚝, 비행기, 그리고 택시까지 이어지는.. 험난한 여정을 통해 방콕에 무사히 도착을 했습니다.
라오스가 너무나도 그립고 좋았던 여행지는 맞지만 태국에 오니 역시 태국이란 말이 절로 나오더군요 😊 (동의들 하시나요?)
인스타그램 : bangkokstory_korean
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#라오스 #라오스여행 #세계여행

Пікірлер: 423
@user-gm3wm5js4k
@user-gm3wm5js4k 4 ай бұрын
라오스 최신 정보 감사합니다. 잘보고가요.
@hanmr7708
@hanmr7708 4 ай бұрын
사랑으로~~~~ 부영에서 라오스에 기증한 미니 버스네요.. 캄보디아에도 똑같은 차량을 기증 했는데~
@junorian
@junorian 4 ай бұрын
😊😊 엄청 피곤해 보입니다...ㅋㅋㅋ 방스님은 채널 이름 처럼 방콕이 딱입니다....ㅎㅎ 고생많았고요 덕분에 라오 잘 보았습니다... 편히 잘 쉬시고,,,,또 방콕에서의 방스로의 영상 기다리겠습니다......반디~~~~~
@qh2766
@qh2766 4 ай бұрын
선 좋아요 후감상!
@bonobonojeong7355
@bonobonojeong7355 4 ай бұрын
설명을 참 부드럽고 단정하게 잘하십니다
@lstoryart
@lstoryart 4 ай бұрын
정성스런 여정 일기 9독 참여하고 갑니다 잘봤습니다 🎉
@kky8661
@kky8661 4 ай бұрын
방스씨 늘건강하시길
@fallInThai
@fallInThai 4 ай бұрын
일대일로 일환중에 하나인 중국자본 100%의 고속철...
@barmdowa
@barmdowa 4 ай бұрын
그렇죠 일대일로, 돈도 중국, 운영도 중국, 그냥 중국꺼
@ap888869
@ap888869 4 ай бұрын
자본투자라쓰고 수탈이라 읽는다
@user-ew1xy1rl8u
@user-ew1xy1rl8u 4 ай бұрын
중국이 장기적으로 동남아를 속국으로 만들기 위한 밑밥인데 시방 그것으로 정권도 경제도 말아먹는데가 속출하고 있어요😢😢😢
@min7838
@min7838 4 ай бұрын
원래 라오스는 태국의 영향력에 있어야 하는건데
@dosungpark
@dosungpark 4 ай бұрын
일대일로 차관 못갚아서 강탈
@TV-jy9vi
@TV-jy9vi 4 ай бұрын
영상잘봤어요 다음편기대됩니다! 캅😂
@user-pj6ig6bj3p
@user-pj6ig6bj3p 4 ай бұрын
와!! 방비엥 천국됐네요!! 예전에 저기 가려고 비엔티엔에서 콤비버스타고 4시간30분만에 정말로 산넘고 물건너 기절 직전에 도착했던기억!!! 요즘은 고속도로에 기차까지 좋은 세상 이네요!! 그떄 한참 공사중이드만 ㅋㅋ방스님!! 라오스 구경 잘했어요!! 수고하셨어요!! 방스님!! 방송덕분에 태국에 관심이 많이가서 이번 4월1일에 타이항공으로 방콕 크라비여행 떠납니다!! 10박11일 일정으로
@jsy2495
@jsy2495 4 ай бұрын
요즘엔 고속도로 뚫려서 벤 타도 2시간도 안걸려요 진짜 많이 좋아진거같아요
@jgdt2221
@jgdt2221 4 ай бұрын
ㅎㅎㅎ글 솜씨도 너무 대단하십니다!
@user-pj6ig6bj3p
@user-pj6ig6bj3p 4 ай бұрын
@@jgdt2221 감사합니다!! 실제 느낀점이라서요!!
@user-jv7co2gc2t
@user-jv7co2gc2t 4 ай бұрын
저도 태국이 더 좋네요 ㅎㅎ😊
@YHO-kg9ug
@YHO-kg9ug 4 ай бұрын
수고하셨습니다!
@MIN-ln8wz
@MIN-ln8wz 4 ай бұрын
솔직히 동남아는 태국이 최고죠 맘편하고 관광인프라 최고고
@acdsee1372
@acdsee1372 4 ай бұрын
방스야 태국 홍보하느라고 애쓴다 태국은 일본과 마찬가지로 스스로 식민지가 되어서 동남아를 침략하는 발판이 되었던 나라다 동남아시아 사람들은 태국을 다 싫어한다 한국인들도 태국과 일본을 마찬가지로 혐오하고 태국과 일본은 불교가 실패한 나라들이다 살생금지를 실행못했던 게이같은 나라들이지
@user-tf2nz5tw3w
@user-tf2nz5tw3w 4 ай бұрын
필리핀 원탑
@user-oh7ko4yr7t
@user-oh7ko4yr7t 4 ай бұрын
트젠때문에 그닥;;
@Hana-nl7uf
@Hana-nl7uf 2 ай бұрын
@@user-tf2nz5tw3w 너무 후져요
@yourjust7390
@yourjust7390 4 ай бұрын
수고많으셨습니다! 역시 태국이 좋죠~
@lmw0803
@lmw0803 4 ай бұрын
오 1분 전 영상 귀하네요ㅎㅎㅎ. 1등석이라서 그런지 굉장히 쾌적해보이네요 ㅎㅎ
@user-xj6wj5ey3y
@user-xj6wj5ey3y 4 ай бұрын
10만 구독자가 머지 않았네요 영상잘보고있습니다
@kclee7455
@kclee7455 4 ай бұрын
라오스, 캄보디아를 갔다가 태국으로 오면 태국이 엄청 발전한 나라였구나.... 하는 생각이 들죠 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-zc1ml4bb9n
@user-zc1ml4bb9n 4 ай бұрын
베트남은 어떠한가요?
@kclee7455
@kclee7455 Ай бұрын
@@user-zc1ml4bb9n 모든면에서 인도차이나에서는 태국이 압도적입니다. 오죽하면 인도차이나 경제를 흔히 바트 경제권이라고 일컬을 만큼 태국의 경제적 영향력 상당하죠. 그나마 베트남은 태국보다는 한국이나 일본등의 다른 국가들의 기업들로 많이 벗어난 상황이라고 보면 될거 같네요
@loilim
@loilim 4 ай бұрын
화이팅하세요 행복하고즐겁게 10만 가자구여
@Loveteeth
@Loveteeth 4 ай бұрын
라오스, 깜보디아 몸조심 하세요. 신비하죠.
@young8698
@young8698 4 ай бұрын
수고많으셨습니다
@user-ku1hx9yz7e
@user-ku1hx9yz7e 4 ай бұрын
재미있었어요
@joonyland
@joonyland 4 ай бұрын
방콕까지 기차가 연결이 된다면 태국도 본격적으로 일대일로로 접어 들게 되는 거군요
@yeonginkim5825
@yeonginkim5825 4 ай бұрын
늘 보는 멋진 소개 감사합니다. 클래식 공연기획을 하는 사람으로 언제 기회가 되면 그곳에 가서 한ㄱ구의 아티스트들과 공연을 만드는 것에 관심이 있습니다.
@user-zf9wo1ut3b
@user-zf9wo1ut3b 4 ай бұрын
현지말을 능통하게 하니까 이런 여행이 가능한것 같습니다 덕분에 라오스 구경 잘했습니다
@ksLOVE.
@ksLOVE. 4 ай бұрын
역시 태국이 좋네요. 이말이 가슴에 빡빡꼬침 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-wl9ln2gz4o
@user-wl9ln2gz4o 4 ай бұрын
돈마이와이~!!! 태국 라오스 가고 싶어어 참을수가 없어요~!!!😊
@user-wo1nd8su9j
@user-wo1nd8su9j 4 ай бұрын
댓글 🎉쓴다는것이 톤마이와이(견딜수없이) 낯설어요.ㅎㅎㅎ 방스님의 태국사랑은 톤마이와이 부럽네요. ㅜㅜㅎ🐳🐳🐳🍽🍽🍽🍽
@user-ew1xy1rl8u
@user-ew1xy1rl8u 4 ай бұрын
누구는 개고생하신 덕분에 느긋하게 영상 잘 봤습니다 요즘 해외여행 그것도 잘 모르는데 갈려면 거의 시험수준 공부를 해도 현지가면 개고생이더군요 덕분에 좋은 정보 감사드립니다 건강하세요 ❤❤
@happyhan608
@happyhan608 4 ай бұрын
만자 간자를 저리 쓰는군요. 7-80년대 우리들도 일만 만자 약자를 저리 썻는데
@melrosemood5025
@melrosemood5025 4 ай бұрын
태국으로 돌아오시니 목소리 톤이 달라지시네요 고향이 좋죠~
@user-kk7rc2rg4l
@user-kk7rc2rg4l 4 ай бұрын
중공의 일대일로 진핑이의 동남아침공루트~
@novaacta8340
@novaacta8340 4 ай бұрын
큰 돈 들여 깔아만 놓고 결국 망조가 깊게 들 것임.
@douglee1511
@douglee1511 4 ай бұрын
작년을 피크로 중국 인구가 가파르게 쪼그라들구 있어서 지금이 중국 역사상 가장 황금기일듯합니다
@acdsee1372
@acdsee1372 4 ай бұрын
방스야 태국 홍보하느라고 애쓴다 태국은 일본과 마찬가지로 스스로 식민지가 되어서 동남아를 침략하는 발판이 되었던 나라다 동남아시아 사람들은 태국을 다 싫어한다 한국인들도 태국과 일본을 마찬가지로 혐오하고 태국과 일본은 불교가 실패한 나라들이다 살생금지를 실행못했던 게이같은 나라들이지
@user-sw3gj3ci8y
@user-sw3gj3ci8y 4 ай бұрын
너 인간되라 라오스에 왼중국 나오나 시진핑 니고조할배냐
@jeffc2766
@jeffc2766 4 ай бұрын
아직도 앵무새들 많네 ㅠㅠ
@user-hs2js8xn7i
@user-hs2js8xn7i 3 ай бұрын
와~ 방콕 가고싶네요 ㅎㅎㅎㅎ
@Don-ng5dt
@Don-ng5dt 4 ай бұрын
10만 빨리 넘었으면 좋겠네요.
@user-ef9sj8ke3g
@user-ef9sj8ke3g 4 ай бұрын
굿입니다
@venusou
@venusou 4 ай бұрын
네 맞아요 집이 최고에요^^
@user-hv4eq4ce1k
@user-hv4eq4ce1k Ай бұрын
라오스 고속철은 1등석보다 비즈니석이 더 비싸고 좋습니다. 비즈니스석>1등석>2등석
@howbrotravel
@howbrotravel 4 ай бұрын
라오스기차타고 한번 쿤밍까지 가보고싶네요.
@user-jz3gi3zx5o
@user-jz3gi3zx5o 4 ай бұрын
너무 고생 많으셨어요
@user-chh0613
@user-chh0613 4 ай бұрын
부영에서 동남아에 버스 기증하는걸로 알고있어요
@user-sb2hy9ez4x
@user-sb2hy9ez4x 4 ай бұрын
사랑으로 부영건설이네요ㅎ
@user-xw8zd5um6v
@user-xw8zd5um6v 4 ай бұрын
라오스 교민입니다. 부영그룹 이중근 회장이 방문하여 2023년 12월에 빠뚜싸이(라오스 개선문)에서 버스 400대기증식 가짐, 2024년 4월에 400대 추가 기증예정.
@Ajae_Kawooli
@Ajae_Kawooli 4 ай бұрын
귀국(?)여정이 상당히 고생스러웠음이 영상 중간중간에 녹여져 있네요. 아무래도 시민의식이나 인프라면에서 태국을 능가하기는 힘들겠죠. 오늘도 좋은 영상 감사합니다.
@ericyoon6053
@ericyoon6053 4 ай бұрын
험난하고 불편하지만 새로운 것을 경험해보는 것이 여행인것 같습니다. 돌아와서 편안함의 고마움이 더 크게 느껴지는 건 덤이죠~
@user-ri2uh9do5p
@user-ri2uh9do5p 4 ай бұрын
영상 재미있게 잘봤습니다.믿고 보는 방스님^^
@allfiredup_
@allfiredup_ 4 ай бұрын
내 고향ㅋㅋㅋㅋㅋ 방스님의 고국 태국에 돌아오신 것을 환영합니다🎉🎉
@qi3333
@qi3333 4 ай бұрын
17년전 비엔티엔에서 방비엥까지 투어리스트버스로 4시간30분 걸렸었는데 많이 빨라졌네요
@user-rk8ge2bw9i
@user-rk8ge2bw9i 4 ай бұрын
중국에선 전철에서도 안전검사를 동일하게 합니다.
@nickjin3595
@nickjin3595 4 ай бұрын
삼주전 우돈타니에서 버스타고 비엔티안까지 미니밴으로 고속도로로 방비엥으로 방비엥에서 기차로 루앙 프라방 돌아올땐 루앙프라방에서 기차가 2일치 좌석이 매진이라 없어서. 버스터미널 갔더니 출발시간이 정해져있지않고 좌석이 차면 출발 비엔티안까지11시간 소요 국경 입국때 돈받아요 20바트 왕복40바트
@mozzii2008
@mozzii2008 4 ай бұрын
5월달에 태국 방콕역까지도 개통된다하니 기차여행해야겠어요~
@user-ru4op3nt8x
@user-ru4op3nt8x 4 ай бұрын
완전 중국시스템입니다. 운영도 중국철도회사에서 하고요. 거의 중국 식민지 입니다.
@kukuk2603
@kukuk2603 4 ай бұрын
중국은 개꿀이죠!! 가난한 힘없는 나라의 대표적인 사례라고 봐야죠!!
@nange3401
@nange3401 4 ай бұрын
식민지 개념이 바꼈어? 중국이 싫으니까 그냥 막말
@kevindevaojoo8882
@kevindevaojoo8882 4 ай бұрын
한국어 유창한 중공족 댓글부대가 한국인인 척 하며 유투브 댓글 여론조작 해오고 있어요 친중세력이 한국내 중공족에게 대량의 주민등록증을 발급해 주었다는 소문이 파다함
@user-mi9qr4ni2f
@user-mi9qr4ni2f Ай бұрын
@@nange3401선족아
@kennethlee1037
@kennethlee1037 Ай бұрын
기차길 양쪽으로 몇키로가 중국꺼라던데~
@naeiouy
@naeiouy 4 ай бұрын
이번영상 왠지 떡상 기운이 있네요
@jaypark7417
@jaypark7417 4 ай бұрын
여러나라 살아보고 장기여행 했지만, 태국 가면 뭔지 모르게 고향온것 같아요..
@user-ev7zu5yy1n
@user-ev7zu5yy1n 4 ай бұрын
라오스의 미래가 보여서 안타깝네요..
@Fred-sw9xg
@Fred-sw9xg 4 ай бұрын
역에서 공항 바로 가는 버스가 없다는 게 라오스 행정이 많이 느린 것 같네요.
@user-Charles_De_Gaulle
@user-Charles_De_Gaulle 4 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 그렇게 힘들어 하는 모습 첨 보는거 같아요😁✨️
@user-dg6oz8nb9v
@user-dg6oz8nb9v 4 ай бұрын
조심하세요^^🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@jamescho5248
@jamescho5248 4 ай бұрын
오늘은 조금 지쳐보이시네요. 건강하시고 계속 좋은 영상 봤으면 좋겠습니다.
@user-td7iw2fh7w
@user-td7iw2fh7w 4 ай бұрын
중국이 빈민국 상대로 대부업을 수십년전부터 하고있어서 엄청난투자를하고 못갚으면 투자개발지역에대한 이권을 독식하고있는 양아치 투자를 하고있습니다
@kevindevaojoo8882
@kevindevaojoo8882 4 ай бұрын
한국도 여야 정치세력 핵심 대부분 중공 하수인들임 한동훈이 뒷구녕으로 추진하는 이민청이 중공이 원하는 것임 한국에 잠입한 수백만명 중공족에게 한국영주권과 국적울 대량으로 속성으로 주려는 계략임
@richardna9299
@richardna9299 4 ай бұрын
시간 널널하고 여행좋아하고 버스 타는것 도 쾌락으로 생각한다면 방콕 북부터미널에서 버스타고 콘깬에서 하루 우돈타니에서 하루 지내고 라오스로 넘어가는것도 재미있어요.
@ilhokim8175
@ilhokim8175 6 күн бұрын
오래전에 돈무앙공항 활주로 옆에서 골프치던 생각이 나네요... 당시엔 돈무앙 공항이 방콕시의 국제공항이였지요.
@user-zh7to3ht7l
@user-zh7to3ht7l 4 ай бұрын
방스님 ~ 응원 합니다
@jinsungkim2524
@jinsungkim2524 4 ай бұрын
아톰의 콘탕난 클레어 썽콩 노래 제가 제일 좋아하는 노랜데 잘 부를수있게 번역 해석 해주세용 ㅋㅋ
@Pickyman3754
@Pickyman3754 4 ай бұрын
고맙습니다
@katama7226
@katama7226 3 ай бұрын
밀린거다보고있습니다 감사합니다
@marukim1463
@marukim1463 4 ай бұрын
잘봤습니다
@cayas6601
@cayas6601 4 ай бұрын
아....옛날의 로망은 사라졌네요..2013년에 가서 좋아서 2015년에 한번 더 갔는데 그때도 이미 맛이 가고 있었는데....지금은 예전에 한가로운 방비엥은 아니겠네요... 중국자본+사람 많이 들어와서 예전처럼 가난한 라오스가 아니라는 소리는 들었는데... 가난했지만 순수했던 방비엥을 아쉬워하는건 제 욕심이겠죠...
@user-hp1bh6ri2x
@user-hp1bh6ri2x 4 ай бұрын
역시 여행은 쉽지 않아요 ㅎㅎㅎ 태국이야기 기대할게요
@user-js4qu5ck4o
@user-js4qu5ck4o 4 ай бұрын
중국자본 들어간 나라는 나중에 전부 피봅니다.
@kevindevaojoo8882
@kevindevaojoo8882 4 ай бұрын
한국도 1997년이후 중공 하수인들인 김대중계 카르텔과 쥐박이 세력이 장악하면서 나라 개망조로 몰고감 그들이 조중동과 합작해 내세운 꼭두각시가. 문제인 윤석열 한동훈 아준석 한덕수 등임
@hanxie95
@hanxie95 4 ай бұрын
안내방송 나오기 전 멜로디 소리도 중국철도역에서 사용하는 것랑 같네요...
@jesiklee9184
@jesiklee9184 4 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 방스님 마지막 멘트가 내 친구랑 똑같네.ㅋ 저도 태국가면 친구랑 같이 다니며 안내받고 같이 붙어다니는데,, 솔직히 전 라오스가면 힐링받는데, 그친군 스트레스 받는다고. 태국 돌아오면 방스님이랑 같은 멘트.ㅋ 참고로 그친구 태국에서 이십오년,,, 물론 원어민 되고. 그 친구 덕분에 넘 편하게 여행합니다.^^ 오늘도 잘 보고 갑니다.
@user-or3wd4ll4f
@user-or3wd4ll4f 4 ай бұрын
저랑 비슷한 시기에 라오스 가신것 같내요 전 11 - 18일 이번엔 방비엔은 안가고 비엔티엔에만 있다왔내요 담에 가게되면 방비엔이 더좋은것 같내요
@user-yf7ft8oo1p
@user-yf7ft8oo1p 2 ай бұрын
비엔티안에서 농카이간다고 하는데 다음에 그렇게 해보세요. 영상 자주봅니다
@Qonly
@Qonly 4 ай бұрын
대애애박 기차 생겼네요 드디어! ㅠㅠㅠ 차로 가면 지옥을 맛보게 될지어다.(멀미지옥)
@youngjoo180
@youngjoo180 4 ай бұрын
중국이 앞으로 아시아를 통일 하려교 사전에 미리 전쟁물자를 운반해야할수도 있는 철로를 미리 깔아 놨구나 하는 생각이 드네요
@user-gm7fp8iu2b
@user-gm7fp8iu2b 2 ай бұрын
지난달 갔다 왔는데 역에서 접이식 과도도 뺐겼어요.. 중국자본으로 지어져서 인지 중국인들이 엄청 많음.
@aerydhjydfhjgc
@aerydhjydfhjgc 4 ай бұрын
여사친하고 싸우셨나요? ㅎㅎ 재미있게 잘 봤습니다. 항상 감사하게 보고있습니다.
@user-mw5od1hu5c
@user-mw5od1hu5c 4 ай бұрын
도시스타일 촌 스타일 이 있지요...도시스타일 인듯...매연이 좋은
@user-nm3hm3xx3o
@user-nm3hm3xx3o 13 күн бұрын
라오스 기회의 땅 인거 같아요. 조용하고 친절한 나라... 지금부터 제대로 계획도시 만들면 10년뒤 훨신 더 좋아질듯.
@user-jc9nq8en8p
@user-jc9nq8en8p 4 ай бұрын
저 초록색 버스의 마크가 부영건설이네요
@006bluesky5
@006bluesky5 4 ай бұрын
사랑으로 ㅋㅋ 부영아파트네욯ㅎ
@moonwalk_1620
@moonwalk_1620 4 ай бұрын
사랑으로 한국. 부영 건설차입니다
@dongilshin1234
@dongilshin1234 3 ай бұрын
좋은 영상 잘 봤습니다. 역시 동남아에서는 태국이 교통 인프라가 제일 잘 되어 있네요. 라오스는 말할 것도 없고 베트남도 도로가 개판이라서 도저히 차로 60키로 이상 주행이 힘들더군요.
@miorimiori0512
@miorimiori0512 4 ай бұрын
아 저두 빨리 제 고향 방콕 가고싶네요😅 제2의 고향 꿍텝..ㅎㅎ 일을 때려치고 가야하나…😭
@user-fm4do7hz8x
@user-fm4do7hz8x 4 ай бұрын
집나 가면 개고생입니다 ㅎㅎ; 고생하셨어요
@user-ef9cv2dh9f
@user-ef9cv2dh9f 4 ай бұрын
사랑으로 부영아파트 로고네요^^
@hokim5849
@hokim5849 4 ай бұрын
베트남이 아무리 치고올라와도 태국의 관광 인프라나 태국 사람들의 친절함은 다른 국가와는 차원이 다르죠(물론 케바케긴하지만 대체로 태국 사람들이 동남아 국가중에는 거의 정직한편인듯) 다른나라 가볼까 하다가도 결국 태국 티켓을 끊는 이유가 그런 이유일듯요 ㅎ
@sdkang2520
@sdkang2520 4 ай бұрын
방비엥에서 비엔티엔갈때 버스타면 공항들럿다갑니다. 기차보다 버스가 더 편리하겠네요...
@user-qr3wn6qc2u
@user-qr3wn6qc2u 4 ай бұрын
사랑으로...ㅋㅋㅋ 부영아파트 로고네요
@Michael_Lee_6887
@Michael_Lee_6887 4 ай бұрын
미니밴은 승객을 너무 많이 태우고 노면상태가 너무 안좋아서 전 기차를 이용하는 편입니다.
@user-pb2en5hr7q
@user-pb2en5hr7q 4 ай бұрын
일대일로의 희생양...
@user-hv4uu4tf8u
@user-hv4uu4tf8u 3 ай бұрын
늘 느끼는거지만 여느 동남아 소개하는 유투버와 달리 젊잖고 학식이 있고 절제되면서 엑기스를 빠트리지않는 진행이 좋습니다 수고하세요
@khun_yeops
@khun_yeops 4 ай бұрын
라오스여행기가 끝난건가요? 아쉽습니다 ㅎㅎㅎㅎ 방스님 영상을 또 기다리기엔 '톤마이와이' 입니다~~>_< 😆😆😆
@lulu_aesthetic_videos3856
@lulu_aesthetic_videos3856 Ай бұрын
나는 라오스의 자연으로 여행하는 것을 좋아합니다. 그것은 아름답습니다.🏞️
@user-kb1cn6pb1q
@user-kb1cn6pb1q 3 ай бұрын
가격은 미니밴이 저렴해도...6시간 비엔티엔에서 방비엥...거이죽음임
@cc-ge4ih
@cc-ge4ih 4 ай бұрын
악. 라오스기차 어나운스먼트가 태국이랑 정말비슷해요
@jadoo20121
@jadoo20121 4 ай бұрын
초록색 미니버스에 부영건설 사랑으로 로고가 붙어있네요..😂
@user-fe3fj9yp5b
@user-fe3fj9yp5b 4 ай бұрын
라오스는 도시마다 기차역에서 시내까지 너무 멀어서 고생입니다 저는 루앙프라방 갈때 기차타고 갔는데 도착해서 시내까지 한참을 들어가드라고요 ㅎㅎ
@story_room
@story_room 4 ай бұрын
근데 라오스는 교통 인프라가 진짜 헬이어서 기차, 고속도로 깔린 것만도 좋던데. 다른 도시는 진짜 짧은 거리도 오래 걸리고 도로에 구멍 개 많고 울퉁불퉁해서 이동 할 때마다 몸이 너무 힘듦.
@user-cq6ch2ut1w
@user-cq6ch2ut1w 2 ай бұрын
160이면 고속이죠 100에서 120 정도를 기준으로보면 될거같음 ktx같이 200에서 240 이상 것들은 초고속 계열이구요
@jeheehan7234
@jeheehan7234 Ай бұрын
첫화면의 초록버스....부영건설이라는 회사의 아파트 마크인데 아마도 아파트 단지, 모델하우스에서 운행하던 셔틀일듯합니다. 중공이 동남아에 많이 공을 들이고 있기는 한데..중공이 인도양으로 쉽게 나가는 통로를 원하거든요
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