타호 차주 입니다. 저번에 전화로 문의 한번 드렸었는데 잘 지내시죠?? 항상 영상 잘 보구 있습니다 우선 풀사이즈 suv 관련 리콜 영상을 다뤄주셔서 감사합니다 지금 현재 타호카페만 말씀드리면 운행중 시동꺼짐 발생한 차량이 18대정도 되며 쉐보레에서 개선된 엔진이라고 하며 엔진을 통으로 교체해주고 있는 상황입니다. 물론 무상으로요.. 에스컬레이드나 씨에라도 거의 비슷한 사례가 발생하고 있습니다 쉐보레는 아직 문제를 파악하지 못하고 있으며 개선된엔진만 통으로 교체해주고 있습니다. 이 문제를 인식하고 있는듯 정비사님 말씀으로는 개선된엔진부품이 국내에 많이 입고 되어 있는 상태라고 합니다 유독 6월 7월 8월에 시동꺼짐 사례가 빈번하게 발생하고 있습니다. 주행거리는 랜덤인것 같구요.. 우선 에스컬레이드,씨에라,타호 차주들이 리콜이 될 수 있게 국토부에 계속 민원 신고하는일 밖에 없는 듯 합니다
@gomtengeeldh4 ай бұрын
해당 퓨얼 펌프 파워 컨트롤 모듈은 GM 쉐보레 여러차종에 사용됩니다. 실제로 콜로라도 트랙스 트레일블레이저 같은 작은차에도 적용되었습니다.
@훈-k8z4 ай бұрын
에컬 21년식중에 시동꺼짐 차량 있어서 보증으로 연료펌프모듈 갈아준적 있네요, 추가로 롱바디랑 숏바디랑 부품번호 다르고 호환 안된다고 나와있는데 마침 부품 수급도 늦어서 테스트삼아 스왑해보니 잘 작동하더군요
@RedRainRainRain4 ай бұрын
이쿼녹스 페리 가솔린 모델도 연료펌프 문제로 동호회 내에서 말이 많습니다. 이쿼녹스 차주로써 고민되는부분 입니다 고급휘발유가 그나마 괜찮타는 말이 있어 현재 고급유 주유 하고 있어요. 쩝...
@scamper_giri4 ай бұрын
역시 미국차 전문점~~👍👍
@Ju-bo1nn4 ай бұрын
국토부 때려서 이번에 승리한 닛산코리아 인피니티Q50차량 프로펠러 샤프트 길이불량으로 국토부에서 리콜때려서 부품공임 60정도 되는거 리콜 받았을 겁니다. 국토부를 ㅈ져야지 해결되는 대한민국 오진다.. 자체리콜은 거의 보기 힘든 수입코리아 ㅡㅡㅋ
@LeKniA_H4 ай бұрын
일해라 국토부!!
@ERetroAutoDesign4 ай бұрын
결국 역시나 국토부 나랏님들이 일을 안하니, 메이커에서도 손을 안쓰는구나.. 😂
@tlqnfp4 ай бұрын
FTA하면서 리콜이나 무상수리에 대한건 왜 조항에 안 넣었으려나... 주권침해라서인가?
@망고랑곰총각4 ай бұрын
카마로6200cc엔진도 같은거 아니에요??
@st7oq24 ай бұрын
같은 엔진계열이지 완전히 같은 엔진은 아닙니당!
@yun-sikjeong56354 ай бұрын
역시 "이 형 카리스마 있어!"
@잉여-o5i4 ай бұрын
덴소 연료펌프 리콜 오토바이에도 해당이 되는데. 본국이랑 한국에서 리콜하는 시기차이가 있어요. 저 리콜이 한달도 안된 사항이면 모르겠는데 6개월이 넘었다고 하면 문제가 있는겁니다.
@아무리생강캐도난-u6m4 ай бұрын
플랫 영어학원 폼 미쳤다!!
@Ledimade4 ай бұрын
또 코리아 당한건가요.. 해당 차주분들이 리콜을 받으실 수 있으면 좋겠습니다😢
@권영교-g4h4 ай бұрын
따따봉☆
@DltptkddldnldpsirkdlTek4 ай бұрын
일본 덴소 연료펌프가 문제라는거네요. 도대체 왜 쉐보레, 포드만 이런 문제가 많이 일어날까요.