한화오션, 출범 1년 흑자전환..."수익성 높여라"/한국경제TV뉴스

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Korea Business News

Күн бұрын

Пікірлер: 32

@chanelring2593 5 ай бұрын

김승연회장님 고맙습니다 감사합니다 ⭐️

@chanelring2593 5 ай бұрын

김동관부회장님 감사합니다 응원합니다 ⭐️

@PM0630 4 ай бұрын

이제 1년 되었지만, 그래도 기업이 많이 정리가 된거 같음. 앞으로 잘되면 좋겠음.

@DONGHAHAN. 7 ай бұрын

방산보고가는거다 한화오션은

@U2HS1D 6 ай бұрын

잠수함 전문 제조 기업

@wisdom1819 3 ай бұрын

HD 현대보다는 훨씬 잘하는듯. 단가 후리기 외에 다른 답이 없는 HD 현대. 과거에 이룩한 플렛폼으로 그냥 저냥 유지 하는듯.

@경자권-x3q 4 ай бұрын

회장님 응원합니다 근로자들 제몫 챙겨주고 환경 개선해주면 세계에서 우뚝 솟은 조선업 될것입니다

@hornbykim6681 29 күн бұрын

질을 추구하는데 유독 현장에 사고가 많았던 이유는 무엇일지... 김승연 회장의 경영철학을 이해 못하는 하청업체들의 무지인지 or 하청업체 쥐어짜기의 결과인지?

@seonghyeoppark8225 5 ай бұрын

조선산업이 선진국에서 사양산업이라고 말하지만, 그것은 이미 실패한 선례만 봐왔기 때문이다. 시대가 변화고 기술이 변화하는 시점에 좋은 기회를 우리가 맞이했습니다. 로봇산업과 AI, 친환경이 기존 선박제조의 한계와 패러다임을 바꾸면서 우리가 먼저 선점하면 조선업은 사양산업이 아니라 미래산업으로 바뀔 수도 있기때문이다.

@snk8053 7 ай бұрын

영업이익 흑자 났다지만 건설, 조선 이런 중후장대 기업들은 현금흐름을 봐야된다.

@realbiny9083 6 ай бұрын

한화에어로랑 솔루션보고 해라

@이그레이스-k2i 7 ай бұрын

한국에서 조선업은 사양 산업입니다.. 오더는 많은데 사람이 없다 .... 이런 산업을 사양 산업 ,또는 한계사업 이라 하죠...

@엔트리-w7o 6 ай бұрын

사양산업이 무슨뜻인줄 암??ㅋㅋ어디서 주서듷은건있어가꼬 ㅋㅋ

@으아우아오아 7 ай бұрын

우러전쟁으로 러시아 가스관 막히면서 lng로 갈아차는 국가들이 많은가?

@바보-n6p 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 그게아니라 국제법에따라 환경오염없는 lng를사용하게된게많아 산업 부분이나 연료부분이

@mangwonfish 3 ай бұрын

내 솔직히 대우해양 인수한 청계산 불주먹 승연이 형 흑역사는 잊기로햇다

@김화균-t3e 3 ай бұрын

롯데지고 한화 뜨고 SK지고 LS, LIG뜨고! 제일 핫한 건 한화!

@황하철 5 ай бұрын

결국엔 생산성이야. 저임금 산업으로 안남으려면 로봇으로 극한의 자동화를 구현해야할 것.

@박정삼미래 6 ай бұрын

조선기능인 우대 임금인상

@이그레이스-k2i 6 ай бұрын

수주는 많으데 , 일할 사람이 없는 산업을 사양 산업 이라고 합니다.. 조선 산업은 사양 산업이라고 부르는 것입니다... 일할 사람이 없다는 것은 힘들면서, 임금이 작아서 일할 사람이 안 오는 거죠..

@이정호-c6s 5 ай бұрын

돈만 많이 줘봐라 알바 만큼 주니 누가 이 험한일을 하것나? 회사만 잘되고 직원들은 개취급이다 이런 회사에 누가 오겠는가

@바보-n6p 4 ай бұрын

그건 ㅇㅈ

@김정훈-o3n 7 ай бұрын

조선업 자체가 한국에서 경쟁력이 없습니다. 수주 많이 받아놓은 lng는 이제 끝물이고 좋은 말로 포장된 선별수주 라는게 실제로는 범용선은 중국과 경쟁이 안됩니다. 실제로 일반선박은 중국이 엄청수주 하고있어요. 국내 조선소 생산 역량이 안되서 중국에 대량으로 외주주고 있는 상황입니다. 국내 조선소에는 인력부족으로 외국인들로 채우는중임. 실제로 거제도와 보면 출퇴근 시간마다 자전거로 출근하는 외국인이 내국인보다 많아요. 일은 위험하고 힘든데 돈은 적게주니 일할려는 사람이 없어 조선소 미래는 어두워 보입니다. 방산 얘기들 많이하는데 수주 가능성도 불투명해 보이고 과연 방산물량으로 상선물량 대체가 될까요? 헛웃음만 나옵니다

@영철-l8i 7 ай бұрын

아주 비관적으로만 생각한다면야. 중국이 케파증설없이 수주잔고가 채워질 경우는 얘기가 달라집니다

@DONGHAHAN. 7 ай бұрын

신경끄시고 다른종목공부나하세요

@iIlilIlilliIiIll 7 ай бұрын

그러게 왜 민주당 뽑아서 반경제노조 키웠어?

@달달한-l8u 7 ай бұрын

그런거면 대한민국에 미래가 있는 산업이 있냐? 반도체 디스플레이 밧데리 등등 다 중국 미국에 먹힐텐데? 있으면 말해봐.지금 미국이 반도체 밧데리에 이어 조선 등으로 중국 견제 들어가고 있다. 그조치와 결과가 곧나올껴 그리고 중국놈들 기술탈취,보조금과 인건비 후려치기인데 중국의 저가 조선노동자는 되고 우린 외국인 노동자들 때문에 않된다는 모순된 논리는 머냐? 곧 미국을 떠나 유럽 상선사도 보안문제로 조선수주 중국에 않맡길거다. 함봐바라

@cougark2788 7 ай бұрын

일은 위험하고 힘든데 돈은 적게 주니 일하려는 사람이 없다.그럼 돈 많이 주게 잘사는 유럽,복지 국가에서 선가 좀 올려주라고 하세요.다른 나라도 근로자 복지 좀 신경쓰게 조선업이 언제부터 폭리를 하는 사업이였나요?돈을 적게 줄 수 밖에 없는 상황인데 우리나라 조선소 근로자보다 돈 더 주고 배 만들 나라가 잇으면 진작에 만들었겠죠...