CẦU THƯỢNG CÁT NẰM Ở ĐÂU ? CÁP TREO HAY BÊ TÔNG ?

Cảm ơn đã xem video của chúng tôi ! Bạn có thể giúp hỗ trợ kênh này mang đến nhiều nội dung chất lượng hơn nếu bạn : 1]_ Đăng ký, nếu bạn chưa đăng ký !: kzbin.info 2]_ Thích video của chúng tôi và chia sẻ chúng trên phương tiện truyền thông xã hội bằng các nút ở trên ! 3]_ Chúng tôi có đăng những hình ảnh và thông tin liên quan trên Facebook : facebook.com/fanpage.hano... 4]_ Kênh tiktok chính thức của Hà Nội Đẹp : www.tiktok.com/@hanoidep0387?... 5]_ Email liên hệ công việc : [e-mail] * Cám ơn các bạn đã dành thời gian quan tâm theo dõi video. 6]_ Chúng tôi đang hướng tới 50.000 người đăng ký ủng hộ để giúp thúc đẩy quá trình sản xuất video của chúng tôi thành công ! Trân trọng ! yt ❤❤❤❤

[@lecong8891]

Hà Nội vừa công bố thì tuyển PA kiến trúc cho Cầu Thượng Cát đó Thế Anh ơi…. Thật tuyệt vời :) ❤

[@ChangNguyen-i6b]

Vn chưa xây đươc cầu treo, chỉ có giây văng và bê tông !!!

[@Akiko.Ashahi]

Ngoài quay đẹp ra thì nội dung của HNĐ rất có chiều sâu. Mỗi video lại nói đến nhiều vấn đề chứ không chỉ xoay quanh chủ đề chính. Tôi rất thích cách xây dựng nội dung, cách đặt vấn đề của chủ kênh. Thể hiện trình độ hiểu biết rộng. Trình độ làm video cũng chuyên nghiệp, tôn trọng người xem. Luôn ủng hộ kênh

[@DucAnh-kd6he]

Cầu xây sau nên xây rộng hơn cầu xây trước, vì phương tiện tăng rất nhanh, xây rộng gấp 1,5 cầu nhật tân rất tốt đỡ ùn

[@Genzi08]

Những cây cầu của thủ đô rất đồ sộ ... cảm thấy tự hào quá

[@KhanhNguyen-ql5wf]

Hà nội là thủ đô đang trong quá trình xây dựng thành đô thị văn minh , hiện đại, thiết nghĩ các công trình hạ tầng của Hà nội không chỉ quan tâm đến quy mô, công năng mà còn cần chú trọng đến tính thẩm mỹ góp phần làm thủ đô không chỉ hiện đại mà còn phải đẹp nữa, lưu truyền cho các thế hệ mai sau. Đó cũng là cách đầu tư hiệu quả nhất.

[@TrangNguyen-lk5ys]

Chỉ mong Hà Nội tăng tốc xây nhanh Cầu Mễ Sở (vành đai 4) và Cầu Ngọc Hồi (vành đai 3,5) + Cầu Trần Hưng Đạo để giảm tắc đường

[@vinhvu4501]

Đúng thế khu vực phá nam muốn sang bên kia toàn phải lên cầu thanh trì rất mất thời gian mà lại tăng lưu lượng xe lên trung tâm gây tắc đường. Phía nam thành phố đang rất mong chờ cầu Mễ sở

[@phantuan9383]

Cầu Thượng Cát xây 1 lần với bề rộng 33m. Thông tin này còn tuyệt hơn cả Mễ Sở và Hồng Hà của vđ4, xây phân kỳ đầu tư.

[@TaiPham-oh6ne]

Cam ổn ban co giọng đọc tuyệt voi

[@AnhNgoc-yb6fc]

5:09 khoảng cách 4,7km thì đứng từ cầu Thăng Long vẫn thấy Thượng Cát bằng mắt thường. Cầu Thăng Long hưởng lợi đầu tiên sau khi TC hoàn thành.

[@NguyênVươngXuân-f7z]

Mong khi Cầu Thượng Cát xây dựng phía Bắc Cầu thượng cát trong và ngoài đê sẽ xây các tòa nhà trọc trời để người dân ở có thể ngắm cầu này và sông Hồng.. khu đất từ chân cầu về đầu thôn Mạch Lũng rộng và rất đẹp...

[@viethuannguyen8711]

Chúc kênh càng ngày càng phát triển để phục vụ khán giả

[@TRIPPLETBOXING]

Cầu Thượng Cát vướng vùng phếu bay của sb Nội Bài. Hồi trc xem phóng sự của VtV về cầu Nhật Tân cũng thấy nói về việc này. Cầu Tứ Liên trc đây có thiết kế cáp treo dây võng ,nhưng sau này lại chuyển sang dây văng tiếc thật

[@hocaobienxuonglao3039]

Video rất hay. Mong ad ra video đều đặn ạ

[@obacsy6005]

Hà Nội xây nhiều cầu cùng tốt nhưng phải chú ý tới khoảng thông thuyền để phát triển đường thủy nội bộ trong tương lai

[@phuthanhtran2958]

Tôi thích cầu bê tông thẳng một mạch như cầu Vĩnh Tuy. rất đẹp, thoáng.

[@tientran6144]

Cầu lông biên là tự hào của đất việt nên tôn tạo lại phục chế nguyên bản

[@ducnguyenvan1661]

Vấn đề khẩn cấp là cải tạo xây dựng thêm hai tuyến song song áp sát vào cầu thanh trì vẫn là quan trọng nhất

[@vietanhbui8825]

Cầu nên thiên về công năng nhiều hơn, đẹp thì cũng thích đấy nhưng quan trọng là đi phải mượt và tối ưu về kinh phí

[@lecong8891]

Trc dịp 2/9/2023, thời điểm khánh thành thông xe cầu Vĩnh Tuy 2, bác Thủ tướng đã chia sẻ. Cầu Vĩnh Tuy đc xây trong bối cảnh kinh tế còn khó khăn nên cầu không có kiến trúc. Bác ý kiến các cầu xây sau cần tạo điểm nhấn kiến trúc, không chỉ là cầu lưu thông giao thông mà còn thu hút khách…

[@nhole2287]

​@@lecong8891nc ta còn nghèo dân nhiều nơi k có cầu k có đường thì đẹp có ăn đc k các bác tính thế khổ dân

[@lecong8891]

@@nhole2287 Trong video bạn AD đã nói và nhấn mạnh rõ là xây dựng bằng nguồn vốn của Hà Nội. Không phải nguồn vốn của TW.

[@nhole2287]

@@lecong8891 nãy bạn bảo thủ tướng thì tôi tl là dân cả nc còn mặt bằng chung kể cả hn cung top20 số hộ nghèo

[@AustinTr]

@@nhole2287 bạn thử nhìn xem Đà Nẵng xây cầu đẹp xong có ăn dc ko ? Nghèo thì cũng cần làm cho chỉnh chu ra hồn mà thu hút du khách du lịch, từ đó mới ra nguồn thu nhập ngân sách tốt hơn cho thành phố, từ đó mới lo tốt cho dân và san sẻ cho những vùng khó khăn hơn dc chứ. Gía trị sử dụng cây cầu là cả thế kỉ, đã làm thì làm đẹp ngay từ đầu ko tốt hơn sao, chả nhẽ đợi lúc giàu mới dc xây đẹp :)))

[@LHN101]

Cuối tuần lại hóng các video HN đẹp 👍

[@AnhNgoc-yb6fc]

Tui cũng vậy ❤

[@minhchu-ck7my]

Chúng ta cần xây dựng nhiều cầu đường hơn nữa làm sao giảm. Đi phà Cầu khỉ. Vvvvvv

[@noithatthanhhai6223]

Ở Hà Nội xây cái cầu ngọc hồi, và đường vành đai 3,5 hiện tại là cao cả nhất, đường vành đai 3 khổ quá rồi

[@NguyenNguyen-cu6gq]

Tôi nghe Bác Nguyễn Việt Tiến mua đất phía Đông Anh từ 2007 đến nay chưa thấy cầu Thượng Cát đâu ? Nhọ hết nước. 👍

[@Onggiaogia381]

Thằng ấy nó mua đất rẻ hơn bèo. Nó mua bằng tiền dân thì kể cả trăm năm sau mới xây cầu thì cũng không thể lỗ được.

[@haobui6044]

Nhìn thành phố hả nội nói chung và các thành phố trong cả nc nói chung mới thấy các tỉnh miền núi còn nghèo thực sự quá nghèo. Ở 1 tỉnh miền núi mà người dân tộc làm chủ nữa nên dân đã nghèo thì cũng vẫn cứ là mãn kiếp nghèo.nhìn TP mà thấy đẹp quá

[@Khamphaxaydung24h]

Hy vọng sẽ xây dựng cây cầu này sớm

[@lecong8891]

Hà Nội vừa phát đi thông báo thi tuyển PA kiến trúc cầu Thượng Cát đó, quy mô 8 làn xe. THẬT TUYỆT…. kiến trúc cầu chắc chắn sẽ không còn đơn điệu như cầu Vĩnh Tuy hay Thanh Tri. Dự kiến dự án hoàn thành công tác phê duyệt phương án kiến trúc trong tháng 12/2023; phê duyệt dự án trước tháng 6/2024; khởi công dự án quý I/2025 và hoàn thành dự án trong năm 2027.

[@ptt2131]

21/11/23 Rồi vẫn chưa thấy gì nhà mình ở bắc thăng long đợi dài cổ

[@Thanosss123a]

Các cầu xây sau nên có điểm nhấn chút, ko cần quá đắt đỏ như cầu nhật tân, cũng ko quá đơn giản như cầu thanh trì, nếu sau này các huyện cũng lên quận hết thì các cầu đều nằm trong trung tâm thành phố cả. Cầu tứ liên và trần hưng đạo thì chắc chắn phải có thiết kế rất đẹp rồi!

[@quadrosilom]

Hà nội ngày càng tuyệt vời. Mỗi tội tuk đường phải gọi là ối giời ơi... Chả biết tại ai, chả biết kêu ai😢

[@Pavel-Thep-da-toi]

Quan trọng nhất là có tiền để làm nữa chứ đẹp thì có lẽ chỉ cần vài ba cầu đẹp thôi là đc rồi! Thượng Cát, Tứ Liên rồi còn Long Biên 2 và bảo tồn Long Biên. Chưa để loạt đg sắt đô thị.

[@Hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh8386]

muốn đẹp thì đợi cầu tứ liên và trần hưng đạo thôi. 2 cầu đó được thi tuyển thiết kế riêng và nằm trong trung tâm.

[@interchangecreater1212]

các cầu qua sông ở Hà Nội nhìn chung có chiều dài lớn, bề rộng cũng rất ấn tượng, tính ra ở trong TPHCM chỉ còn có cầu Bình Lợi và cầu Sài Gòn là có bề rộng tương đối thôi chứ cũng chưa có cầu nào to đến cở cầu Đông Trù, Cầu Phú Mỹ cũng không luôn. Các cầu có cáp dây văng thì chỉ nên bố trí trong khu vực nội thành lấy cảnh quan, còn vành đai thì nên tập trung vào công năng, đúng là Bangkok có nhiều cầu dây trên đường vành đai nhưng nước người ta khác nước mình

[@lethanhat4393]

Hà Nội có cầu Nhật Tân đi vào nội thành r đấy, cảnh đẹp thì khỏi phải bàn .

[@Akiko.Ashahi]

sắp tới có Tứ Liên vừa dài vừa rộng, cũng là cáp văng dây xoắn. Còn Trần Hưng Đạo rộng khoảng 24m 6 làn nhưng là cầu vòm thép. Nói chung xét về cảnh quan thì HN trông chờ vào hai công trình này.

[@DungNguyen-hl6re]

Cần nhất cầu Mễ sở để giải phóng cho cầu Thanh Trì với cầu Trần Hưng Đạo để giảm tải bớt cho cầu Long Biên với cầu Chương Dương

[@nguyenkhacthinbg]

Cứ bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực đúc hẫng cân bằng cho nhanh và rẻ.

[@sangngo8639]

nên xây cầu thượng cát như cầu vĩnh tuy thì hon

[@Ancruise]

Suy thái kt nên tăng cường đầu tư công để vực dậy kt

[@hocaobienxuonglao3039]

Video hay lắm

[@cheninhpham7272]

Núi sinh năm bao nhiêu vậy? nghe giọng rất hay truyền cảm.

[@TRIPPLETBOXING]

Có lần thấy nói là gần 40t rồi

[@cheninhpham7272]

Chúc bạn thành công, kênh của bạn phát triển 1tr sub😍😍😍

[@aaarchi240]

Cầu Trần Hưng Đạo, Tứ Liên thì nên làm đẹp chứ cầu từ vành đai 3 trở ra chỉ cần công năng và giá thành tối ư là được rồi, vì đường vành đai 3,5 và 4 dài, mặt cắt đường rộng và có chi phí đầu tư rất lớn, tương lai sẽ là tuyến đường toàn xe tải chạy để giảm ùn tắc cho nội thành nên tập trung vào hiệu quả tốt hơn, đừng cầu kỳ quá mà mất thời cơ phát triển mạng lưới giao thông thủ đô vì tốc độ tăng xe oto đang tăng rất nhanh nên áp lực là không có đủ đường để chạy xe và ùn tắc do mạng lưới giao thông không hoàn chỉnh mới là nỗi lo cần phải giải quyết ngay và luôn.

[@TaiPham-oh6ne]

Cam on

[@thatvu7960]

cây cầu long biên là một biểu tượng vẻ vang và hào hứng của một dân tộc bị áp bức và đô hộ cần phải bảo tồn và tu bổ cũng như sác của chiếc máy bay b52 ở hồ ngọc hà của hà nội

[@ucanhtran144]

Cầu trụ tháp dây văng nhịp võng nằm ở trung tâm TP trong khi sân bay nằm ở rất xa trung tâm thì ảnh hưởng gì, chiều cao tháp dây văng còn thua xa các tòa nhà cao ốc trong TP, với lại tương lai sẽ có nhiều tòa cao ốc ở TP hai bên Sông Hồng, nên ad nói tháp cầu dây văng dạng võng phải xây cao ảnh hưởng đến máy bay là không đúng. Thật ra là do Sông Hồng không phát triển hệ thống giao thông đường thủy, không có nhiều tàu thuyền vận tải và cảng biển nên không cần phải xây cầu cầu trụ tháp dây văng dạng võng. Còn cầu Nhật Tân xây kiểu 5 trụ tháp là biểu tượng 5 ô cửa gì đấy mình k nhớ chứ ko phải do ảnh hưởng đến máy bay như ad nói

[@ucanhtran144]

@ tvt phát sóng thì hay ko thì trụ pháp chẳng ảnh hưởng gì đến đường bay trong khi ở đó có rất nhiều tòa nhà cao tầng với lại sông hồng tương lai sẽ quy hạch tp 2 bên sông hồng sẽ có thêm nhiều cao ốc

[@vuongle-i7f]

có giá trị lịch sủ̉ thì tại sao không chủng tu ,bảo dủỏ̃ng thủỏ̀ng xuyên ,mà lại để cây cầu xuống cấp thảm hại nhủ bây giỏ̀

[@BDCCN-TruongQuangLap]

cầu ngọc hồi nhé ad, k phải cầu hồng hà

[@paperdoll8194]

Cầu này nằm trong vùng phễu bay của sân bay Nội Bài không làm được trụ tháp cao đâu. Sông Hồng rộng thế, làm cáp treo dây võng, trụ tháp phải cao tới trên 150m.

[@Hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh8386]

đầu năm 2023 , hà nội bảo trong năm nay xây 3 cầu trần hưng đạo, vân phúc, tứ liên. giờ gần hết năm cả 3 cầu chưa cầu nào khởi công. vành đai 3,5 thì phải là thượng cát và ngọc hồi chứ sao lại hồng hà hả ad? trong ảnh các cây cầu ad cũng bỏ qua luôn không có cầu ngọc hồi

[@leducanh5760]

Đôi lúc tập trung truyền tải các bạn ấy có chút nhầm lẫn

[@Hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh8386]

@@leducanh5760 ah mình chỉ nhắc thế thôi ạ, không có ý gì

[@SongLong66]

Cầu Hồng Hà không nhầm thì nằm ở vành đai 4.

[@Cua625]

Đầu những năm 2000 HN tuyên bố sẽ xong toàn bộ 10 tuyến metro với tổng chiều dài lên đến 417,8km vào năm 2020. Bây giờ gần hết 2023 rồi mà may ra năm nay khai thác được 2 đoạn tuyến dài hơn 21km, nói luôn dễ hơn làm bạn à.

[@Hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh8386]

@@SongLong66 đúng rồi bạn ad có vẻ nhầm. hồng hà và mễ sở là vành đai 4. ngọc hồi và thượng cát là 3,5. thanh trì và thăng long vành đai 3. nhật tân, đông trù, vĩnh tuy vành đai 2. ad nhầm lẫn

[@dattaicha3978]

Làm đường trước.. Cầu. Xong mới quí hoạch chung cư. Dân. Đỡ đền bù phí phạm

[@tuunguyen971]

Rất mong muốn

[@DucAnh-kd6he]

Ít nhất rộng gấp đôi cầu nhật Tân, cứ cầu làm sau nên rộng hơn cầu làm trước vì phương tiện tăng từng ngày

[@AnhNguyen-d9d5w]

Cho mình hỏi tại sao không xây cầu ở vị trí sông hẹp mà lại bắc quá vị trị rộng cho tốn kém nhỉ???

[@thinguyetnguyen5398]

Cầu phải xây ở đoạn sông ổn định , không bị xói , lở . Và liên quan đến kết nối với giao thông hai bên bờ . Nói chung phải có quy hoạch để tính toán rất nhiều yếu tố khác .

[@KhoanTai-tr6hy]

Nhiều tiền nhỉ 🎉❤🎉

[@trungnguyen5366]

Cầu Mễ sỡ có thể làm được cầu treo dây văng nhưng VN vẫn chưa làm chủ CN này và xây cầu dây văng đòi hỏi kỹ thuật và độ chính xác cao hơn, phức tạp hơn và cũng k rẻ hơn là cầu bê tông dự ứng lực.

[@lecong8891]

Việt Nam đã làm chủ đc công nghệ xây dựng cầu dây văng nha, minh chứng lớn nhất là cầu Mỹ Thuận 2 đã hợp long rồi đó. Còn cầu dây võng như cầu Thuận Phước (Đà Nẵng) thì ở Việt Nam ít thui.

[@Akiko.Ashahi]

@@lecong8891còn thiếu cầu treo Bạch Đằng nữa nhé.

[@VN_Railway]

thật ra là làm chủ rồi nha bác, như cầu Bạch Đằng là do mình tự làm đó bác

[@lecong8891]

@@VN_Railway Cầu Bạch Đằng là không phải 100% thiết kế và thi công là của Việt Nam nha, cầu có kỹ sư chuyên gia thi công ty của Thụy Sỹ. Cầu Mỹ Thuận 2 vừa hợp long ngày 14/10 mới là cầu 100% do người Việt thiết kế và thi công.

[@VN_Railway]

@@lecong8891 cảm ơn bác

Cầu tứ liên và trần hưng đạo giải quyết ưu tiên nhìu hơn cầu thượng cát và hồng hà , mễ sở

[@HAN_DAN_BO]

Chưa thấy phê duyệt gì liên quan đến Cầu Ngọc Hồi, tiên sư nó tắc từ vành đai 3, cầu Thanh Trì, nút Pháp Vân Cầu Giẽ.....ko xây cầu Ngọc Hồi ngay ko giải quyết đc. Tại sao cứ xây phía Tây, Phía Bắc, Đông Bắc nhiều thế.

[@LanNguyen-ut1rb]

Tên là Núi hay biệt danh vậy?

[@phuclongQX]

Chắc không làm cầu bê tông đơn thuần nữa đâu, mà là cầu mái vòm. Có hình render rồi mà

[@phuclongQX]

@ Hy vọng sau khi Thủ tướng nhắc khéo vụ thẩm mỹ thì Hà Nội sẽ lựa chọn sáng suốt hơn. Chứ cầu ở Hà Nội phải nói xấu quá, thua kém các tỉnh thành khác nhiều

[@Akiko.Ashahi]

@@phuclongQX Cầu Nhật Tân đẹp và độc thế còn gì. Sông rộng, xây cầu đẹp cần nhiều tiền, nên đừng lôi các tỉnh vào so.

[@phuclongQX]

@@Akiko.Ashahi được mỗi 1 cây cầu, còn lại ko có gì cả

[@Akiko.Ashahi]

@@phuclongQX thì chủ kênh cũng nói rồi đó, sông thì to, làm đẹp rất tốn tiền. Nguyên cái cầu Nhật Tân đã ngốn 13.000 tỷ rồi. Tiền thì vẫn phải đi vay, chứ ai mà chẳng muốn đẹp.

[@vanphuoc.04]

Cap treo hình như có cầu Tứ Liên đấy anh, e thấy trong bản vẽ

[@lecong8891]

Cầu Tứ Liên là cầu dây văng. Cầu dây văng khác cầu dây võng nha…

[@vanphuoc.04]

@@lecong8891 ok bác

[@Akiko.Ashahi]

Cáp văng. Còn trong video ô í đề cập đến cáp treo dây võng.

[@lecong8891]

@@Akiko.Ashahi Ừ. Cầu dây võng, trụ kép thì ở các tình miền núi phía Bắc rất nhiều :))) Không biết có đc coi là làm chủ công nghệ không nhỉ

[@Akiko.Ashahi]

@@lecong8891 =)))) toàn cầu nhỏ tí...ở quy mô lớn thì có mấy nước tự làm chủ được đâu. Việt Nam làm chủ đc dây võng thì chắc loại dầm bê tông thôi, hoặc tự chủ khâu thiết kế, chứ nếu kết cấu Thép thì khó. Công nghệ luyện kim chưa phát triển thì phần cáp treo và dầm vẫn phải nhập khẩu.

[@KienkakaboleroNguyenTThe]

Cầu thượng cát rất đẹp,nhưng hai bên thành Cầu không có lan can bảo vê thành Cầu điều này rất không an toàn cho người dân,và các phương tiện giao thông cơ giới...

[@hoangtunguyen5767]

Đoạn Lê Trọng Tấn đã thường xuyên ùn tắc dù toàn tuyến 3,5 còn chưa hoàn thành, sau khi thông toàn tuyến liệu có hết ùn ko shop hay ùn hơn

[@AnhNgoc-yb6fc]

Vẫn phải chờ đợi vành đai 4 nữa. Tuyến này chỉ hỗ trợ thôi.

[@truongvannham5469]

Hà nội đã có rất nhiều cây cầu nhưng lại chưa có cây cầu nào mang tên cầu hòa bình vì thủ đô hà nội có danh hiệu thủ đô vì hòa bình mình đề nghị với kênh nhắc những hà kiến trúc và quy hoạch cho

[@minhquangtranly765]

Ơ Thượng Cát với Ngọc Hồi chứ ad

[@chinhmai5304]

Không có tiền xây , trong 2025 chỉ xây cầu Thượng cát và Vân phúc

[@hoaanhtuc1202]

Trụ cầu trên 200m thì vướng phễu bay. Tháp phương trạch trên 500m lại ko vướng

[@TRIPPLETBOXING]

Tháp Phương Trạch đã phê duyệt đâu.

[@thuytramnguyen3103]

Tôi có ý thế này. Đây không gọi là cầu mà gọi là đường qua sông. Cầu phải có nhịp và phải có thiết kế ít nhất cũng như cầu Nhật Tân hoặc cầu Long Biên. Theo tôi nên bỏ thiết kế này và nên có thiết kế khác có tính thẩm mỹ

[@ToanNguyen-v8y]

Có cầu đi đã tốt rồi

[@cuongdo3484]

Giống cầu Bãi Cháy.

[@trantuananh3991]

cầu qua sông hồng rất tốn tiền vì sông rộng và bãi bồi của nó toàn mấy km

[@PhucLe-hj4jp]

Dây võng thì gió thổi mạnh bảo lớn nó cũng đung đưa đấy, đã gặp nguy hiểm trên KZbin rồi.

[@phongtuan7970]

1 là phá bỏ, 2 là không cho xe cộ lưu thông trên cầu Long Biên nữa, đi bộ chụp ảnh thì được. Cầu của Pháp xây dựng với mục đích khai thác thuộc địa. Ai bảo cầu Long Biên là chứng nhân lịch sử thì mình không đồng ý

[@Akiko.Ashahi]

Bạn định nghĩa thế nào là chứng nhân lịch sử ?

[@namnguyen9091]

Nó là chứng nhân lịch sử đó

[@ThàngHưngNguyễn-t3l]

Triển khai quá chậm .

[@trinhang9917]

Muốn vẽ nhanh hết giấy , thì hãy vẽ con VOI , .

[@kimthoatranthi5831]

Hiện nay mỏ cát hiếm.các tuyến quốc lộ hai bên sâu.nên làm đường bằng dầm suppety hai ba tầng.đỡ tốn quỷ đất.cát.giải phóng mặt bằng.hihi

[@TienNguyen-gl6zy]

Vấn đề là bh xây cầu thượng cát 😮

[@lecong8891]

Hà Nội vừa phát đi thông báo thi tuyển PA kiến trúc cầu Thượng Cát đó, quy mô 8 làn xe. THẬT TUYỆT…. kiến trúc cầu chắc chắn sẽ không còn đơn điệu như cầu Vĩnh Tuy hay Thanh Tri. Dự kiến dự án hoàn thành công tác phê duyệt phương án kiến trúc trong tháng 12/2023; phê duyệt dự án trước tháng 6/2024; khởi công dự án quý I/2025 và hoàn thành dự án trong năm 2027.

[@trungtranquang16]

"rồng bay" thì làm gì phải mắc võng

[@lecong8891]

1. Ông anh Hà Nội 24H thì “Mình là BIỂN của Hà Nội 24H” 2. Ông em Hà Nội Đẹp thì “Mình là NÚI của Hà Nội Đẹp” Thâm thuý thế :)))) Về lại Thế Anh đê, khịa bác BIỂN làm gì…, mỗi kênh 1 ưu điểm, 1 chiến lược dựng bài riêng bạn…

[@lecong8891]

Sau này có 1 ông em nào nữa thì “Mình là SÔNG của Hà Nội Phố” :)))

[@thehoptv894]

Bác nói chuẩn luôn hơn thua nhau lm j

[@lecong8891]

@HigehiroGo Mình không rõ. Mình có theo dõi Hà Nội Đẹp từ lâu, rất thích cách dựng video và giọng thoại trong các video của Hà Nội Đẹp, thích đoạn nhạc hiệu đầu mỗi video và kết cầu “Mình là Thế Anh của Hà Nội Đẹp”, mới đây lại thấy đổi thành “Mình là Núi của Hà Nội Đẹp” :))). Mình cũng theo dõi cả kênh Hà Nội 24H của bác Biển, kết mỗi video là câu “Mình là Biển của Hà Nội 24H”. Quan điểm cá nhân mình thấy mỗi kênh có 1 ưu điểm riêng, cách dựng video khác nhau, đi theo định hướng khác nhau, nét riêng và ủng hộ cả 2. Nhưng vụ “khịa” câu kết video thấy không tốt lắm :))).

[@Akiko.Ashahi]

@HigehiroGođúng rồi. Ở video trước ông add nó trả lời cmt của một bác là mình đùa cho vui tí. Tôi thấy cũng vui, hình thành cộng đồng video về hạ tầng, chứ chả có gì đá xoáy ở đây cả.

[@TRIPPLETBOXING]

@@lecong8891suy nghĩ của bác hơi cực đoan. Hai kênh cách làm khác nhau tệp khán giả khác nhau, cá nhân tôi thì thấy bên này nội dung sâu sắc hơn của bác Biển chỉ loanh quanh update công trình. Bên này họ làm video chỉn chu hơn hẳn. Vì thế chả cần phải xoáy nhau làm gì.

[@duy20.nguyenmanh14]

Long Biên mãi đỉnh

[@ttdchanel9491]

Từ lúc sủa ra từ cầu đến lúc khởi công sớm nhất là 5 năm. Thật đáng kinh tởm.

[@thinnguyentrong949]

Cứ liên quan đến Pháp mà phá thì phá luôn cả nhà hát lớn,bảo tàng lịch sử các biệt thự ở Hà nội à bạn ơi

[@TRIPPLETBOXING]

Đúng rồi. Đọc cmt tập đấy Cả đám đòi phá cầu Long Biên. Giờ xã hội xuống cấp ghê thật, nhận thức và tri thức đều yếu kém. Chất lượng giáo dục thế này thì đất nc sao phát triển được.

[@trungnguyenhuu7157]

Rồi, nghe cái tên thấy cà khịa rùi :) 😅

[@phantuan9383]

Khịa hay không thì chỉ có fan của ông Biển vào ý kiến. Thế này mới biết có nhiều fan nằm vùng nhể. =)))))

[@trungnguyenhuu7157]

Fan cả 2 kênh dc k? Cả 2 kênh đều có thông tin hay, cảnh quay đẹp, bỏ thời gian biên tập...nên ủng hộ cả 2. Nghe thỉnh thoảng 2 ông là cà khịa nhau chúng tôi nghe là hiểu thôi. @@phantuan9383 😅

[@vloghh3579]

Có vẻ mấy anh kiến trúc sư trung tp hcm vẫn thẩm Mỹ hơn mấy anh ngoài hà nội này nhỉ trong đấy thiết kế những cây cầu rất đẹp và thẩm mỹ

[@Quickyquirky]

Lắp não vào trước khi gõ phím bạn êi. Sông SG nhỏ hẹp nên muốn vẽ vời thiết kế kiểu gì chả được, ko như sông Hồng rất rộng nên vẫn phải đảm bảo công năng kĩ thuật là hàng đầu.1 con sông rộng tương tự là sông Hán Seoul cũng có những cây cầu thuần công năng như Mapo thôi. Ngược lại, HN ko thiếu cầu đẹp, Nhật Tân, Long Biên, Đông Trù. Hay bạn ngồi rung dùi ở nhà xem render mấy cây cầu ko biết bao giờ mới xây trong SG rồi phọt ra cái ý kiến này đấy 😂😂😂 cầu đi bộ lá dừa nước 2025 mới khởi công đây này

[@vloghh3579]

@@Quickyquirky Mẹ sông nhỏ hay sông to nó không quan trọng,cái quan trọng thẩm Mỹ nó nằm ở cái đầu,đầu ông ngu không có sạn mất tiền xây thì nó cũng chỉ là cục bê tông thôi,sông hồng thì rộng được bao nhiêu,trên thế giới họ xây cầu vượt biển kiến trúc còn đẹp nữa là vượt cái sông bé tí như sông hồng,đẹp hay không nó nằm ở cái đầu có sạn biết thiết kế và thẩm mỹ

[@Akiko.Ashahi]

Cầu trong đó nhỏ tý. Vẽ gì mà chả được. Trong video tác giả có nói nhiều về vc vì sao xây cầu ở HN tốn kém.

[@TRIPPLETBOXING]

Sông trong SG bé bằng tý, cầu dài có mấy trăm mét, sông ngoài này rộng, muốn làm đẹp có mà tốn cả núi tiền à ?

[@vloghh3579]

@@TRIPPLETBOXING Cầu vượt biển mấy chục km họ còn làm đẹp được nữa là,đẹp hay không ở cái đầu,sông ở trung quốc còn rộng gấp mấy sông hồng thì họ vẫn làm đẹp mà còn rẻ hơn làm ở sông hồng nữa đấy thôi

[@DucAnh-kd6he]

Mặt cắt cầu thượng cát nên làm 100m, chứ 33m hẹp Quá

[@Baby_loveyou]

Phá bố cái con cầu cùi bắp xấu xí đó đi

[@LoanNguyen-zn2ez]

Bocâulongbiênrôixêythươngcat

[@thuongtran_77]

Kênh này quay đẹp mà chủ kênh thì trẻ trâu quá.

[@Akiko.Ashahi]

Chả có gì là trẻ trâu cả. Ngoài quay đẹp ra thì nội dung rất có chiều sâu. Mỗi video lại nói đến nhiều vấn đề chứ không chỉ xoay quanh chủ đề chính. Tôi rất thích cách xây dựng nội dung của chủ kênh. Thể hiện trình độ hiểu biết rộng. Trình độ làm video cũng chuyên nghiệp, tôn trọng người xem.

[@nguyenngocson9149]

Trẻ trâu chỗ nào?

[@Past-w5b]

Nói dài, rườm rà

[@phantuan9383]

Không xem nữa là xong. Chất phim tài liệu là nó phải thế. Có mở, có dẫn và có kết.

[@Past-w5b]

@ đầu tiên bạn đã chửi thực dân như sách giáo khoa. Sao không nói Vinacomin bán tài nguyên kêu lỗ chứ làm được đường sắt Bắc Nam, lên tận Đà lạt, làm cầu Long biên như bọn thực dân Pháp thì đất nước ta lên CNXH lâu rồi

[@trantuananh3991]

cậu thượng cát là dạng dây văng tương đồng cầu Bến Rừng nhưng đẹp hơn, cầu Hồng Hà mới là cầu tương đồng Vĩnh Tuy

[@Onggiaogia381]

Cầu long Biên đáng lẽ ra phải được bảo tồn hết sức cẩn thận do ý nghĩa lịch sử của nó. Hiện nay đã bỏ mặc với kinh phí ít ỏi và sự cắt xén của nhiều tầng lớp làm cho cây cầu tơi tả.

[@Akiko.Ashahi]

LÀm gì có tiền mà bảo tồn ? Cả đang comment còn đang đòi phá bỏ kia kìa.

[@Quickyquirky]

Hi Núi từ thành phố trong Sông 😂😂😂 quả clip hôm rồi khiếp đảm nhiều cmt đòi phá cầu Long Biên, đọc mà tự hỏi dân trí giờ tuột xuống dưới mắt cá thế này rồi à. Đến giờ vẫn còn 1 tàn tích sót lại kìa. Mình nhớ cầu Thượng Cát có thiết rồi chứ ko thuần công năng như VT. Có thể mấy cây cầu còn lại ko đc phép rực rỡ hơn con công Tứ Liên 😅 mình thì ko định kiến gì bạn Biển, chỉ có hơi buồn cười là giọng bạn ý giống hệt mấy nhân vật lồng tiếng clip chế như Ai là triệu phú, cứ bật lên là lại nhớ ngay Biển. Bạn Biển hình ảnh đẹp, cơ mà fan lắm đứa thích tỏ ra nguy hiểm và núp lùm trong đây quá. Có fan thế này idol cũng toi

[@lecong8891]

Sau sẽ có ông “Mình là Sông của Hà Nội xxxx” rồi “Mình là Mây của Hà Nôi yyyy” Mà công nhận cái video về cầu Long Biên của Thế Anh view khủng thật

[@Quickyquirky]

@@lecong8891 Mây mà lên sóng thì đứa nào phản biện kiểu mất não như cái clip cầu Long Biên là Mây chửi 3 đời xuống hố, có khi dò IP tìm địa chỉ rồi gọi hội đến xử 😜😜

[@TRIPPLETBOXING]

Trong này đầy fan của ô Biển nhưng nhiều đứa rất trẩu. Mình cũng xem video bên đó, nhưng phải nói là định hướng hai kênh khác nhau. HN24h chủ yếu update công trình, xem mãi thấy hơi nhàm ,mà kiểu này thì giờ có rất nhiều kênh ăn theo. Bên này kiểu vấn đề-phân tích là chính, xét về cách làm và sự chuyên nghiệp, thì bên này là nhất VN về đề tài hạ tầng. Giọng ô Biển cũng hơi khó nghe, các cụ ngày xưa thg nói chất giọng này là giọng thuốc lào đó mà thu âm lại kém cho nên khá là rè…kênh Hà Nội Đẹp mà mở rộng đề tài ra các tỉnh quanh HN nữa thì ngon.

[@tuyenpdang5952]

Ai nói với ông là chiều cao công trình ảnh hưởng đến tĩnh không của máy bay. Khoảng cách là bao nhiêu? Nếu chiều cao công trình ko cho phép thì tại sao lại phê duyệt tòa nhà tại Đông Anh cao nhất Đông nam á? Cầu Nhật Tân có 5 trụ tương ứng với 5 của ô ông ah.

[@TRIPPLETBOXING]

Phóng sự của VTV Về cầu Nhật Tân cũng có đoạn nói rất kỹ về cái này. Cầu Nhật Tân còn vướng phễu bay, trong khi đó cầu Thượng Cát cách cầu Nhật Tân gần năm cây số về phía thượng nguồn ,thì gần trùng với đường xuống của máy bay là đúng rồi còn gì. Từ vị trí cầu Thượng Cát lên sân bay theo đường chim bay ,không đến 30 km nhé, người ta tính đường thẳng, ô lại lấy khoảng cách đường bộ ra so. Đã ko biết gì còn thích thể hiện.

[@phantuan9383]

Ai nói ? báo nói, chuyên gia Nhật Bản và chuyên gia của viện thiết kế công trình giao thông bộ GTVT nói,…tìm hiểu là biết, xem chương trình khám phá cầu Nhật Tân phát sóng trên VtV2 cách đây mấy năm, biên tập viên Ngọc Ánh có nói cả đoạn mấy phút về vấn đề này. Người ta làm video cho nhiều người xem, phải tìm hiểu rồi, chứ ko bịa ra được đâu.

[@tuyenpdang5952]

@@phantuan9383 vậy tòa tháp 108 tầng - một dự bên cạnh đường Võ Nguyên giáp hình như nó thấp hơn cột trụ dây văng? Các ông làm tin bãi thiếu kiến thức, kiến thức không đầy đủ. Xin lỗi đi và đính chính đi

[@chinhmai5304]

Ảnh hưởng đến Nội bài đến sông Cà lồ

[@abdcefghik5596]

Đường 3,5 đoạn đi qua hoài đức tương lai còn mờ mịt k biết bao giờ về đích. Chắc cầu này phải vài tỷ năm nữa mới xây.😆😆😆

[@hungngo7706]

Lên phá cầu long biên vì nó quá cổ điển xuống cấp nếu đại tư thì làm cầu mới rộng rãi hiện đại hơn phù hợp với thời đại mới

[@lakatoki]

Cầu long biên là di sản văn hóa đó ba phá là phá thế éo nào được trùng tu thôi.

[@ooansy9950]

Ông điền à di tích lịch sử thế giới ai giám phá

[@TungNguyen-bc8mz]

Di tích lịch sử lại phá đi?

[@nhole2287]

​@@ooansy9950di tích mà tinh ăn mù làm tốn tiền sửa k giúp gì đc cho dân thì giết đi chứ để làm gì

[@hoangmanh6107]

Phát biểu câu biết não chỉ để cho đủ bộ.😂.

[@vanhainguyen2114]

Lạm dung chủ đề để miên man những vấn đề khác dài hơn vấn đề chính ?