HANS TEKNO: TON SALENG DIPANTAU SEJAK NGO TAHUN LALU

[@sptn1396]

Gondrong emang debest kalo bikin konten ngobrol isinya bagus"

[@KAKA_SMD]

Kalo om gondrong wawancara ini kita enk nonton sambil mnm kopi,,,,,

[@akbarwijaya132]

ramein channel ini, ini chanel emg bagus banget dan ngerti motor dan situasi

[@DipaAlliansya]

Fachri Komeng , kemajuannya juga sangat pesat . Tidak dia" dia belajar ke Thailand . Diberi kesempatan untuk belajar agar lebih maju dan sampai saat ini kemajuannya juga bisa dirasakan dirinya sendiri dan teamnya . Terimakasih juga untuk bang Dior sudah mendukung joki indo untuk lebih maju

[@ahmdrvd7599]

Setujuuu. Terimakasih ke dior

[@sandirosandi5056]

emng harus di akuin, channel gondrong yg terbaik dari smua channel dunia info balap khususnya.. sehat selalu pokoknya buat om gondorong nd mangap😊.. sukses selalu . #GEREBEK OTOMOTIF❤❤

[@adiwijaya9510]

Mantap ini konten bermanfaat untuk otomotif

[@Saktiwijaya22]

The best lah om gondrong kalau lagi "ngulik", pembahasannya masuk dan mudah dipahami

[@zuraidizabidi2135]

Saya amat banga dengan ebon setiyap motor di pantau kekemasanya tidak ada yang boleh menjadi kesilapan pada motor mantap bossq

[@GilangNurfajar-yw1im]

konten yang sangat patut di contoh, ga gosip bengkel lain. jangan kaya konten sebelah mas gondrong gosip bengkel lain demi followers

[@CONKKENIK-wj4yo]

Ebon yg setting Ton saleng yg best time😂 event IDC menurut gua Event terbaik untuk saat ini di indo, karena pure adu mesin+time dengan sistem Et bukan rt, apalagi bobot sama di kelas yg berbeda...yg jelas IDW semoga Ngikut IDC regulasinya tanpa tembak" lampu biar tim lain gk rugi datang jauh" cuma dpat JS, apalagi cuma 1run

[@dickyarianto9998]

Setuju. Secara penyelenggaraan EO nya ok, evaluasi dr kesalahan sebelumnya. Tinggal realisasi sirkuit mas Rifat nih beeueuuhh, NGO ngajuin proposal dah buat kerjasama 😂

[@mhmdarifrahman46_]

Idw nyari duit, ada JS nya

[@jokoermawan]

idw kan bnyak arisan dibelakang layar 😂

[@totomacau88]

Idw ora berkembang 😂😂😂

[@jokoermawan]

@@totomacau88 plus minus sih bro secara event arisan pling gede ya cma idw 😂

[@kopikapalapii]

Disaat yang lain konten saat race , dia kontennya beda sendiri 👏👏👏👏

[@kamuNenye-go5vo]

Mantap sih

[@popipopi2119]

Dia tau situasi dan tau mesin juga jadi enak ngobrolnya

[@anggiputrakurniawan998]

​@@popipopi2119betul sekali 👍

[@Speedter1]

Yuh bisa Yuh liaran kaya Thailand pake bobot, kiri kanan, lampuan

[@HaiiKamu25]

​@@Speedter1mana berani sekarang

[@Shin-nw7rc]

Enak klo bang gondrong paham motor jd yg nonton bs itung2 belajar jg

[@semuaada085]

Daleem banget Ada isinya nih mntapp smngat mas gon

[@hogiharisakti639]

Gak tau knapa lebih suka pas podcast ...apalagi koh Hans kocak kalo LG blank dikit😅😅...

[@Arifinsyahpratama]

Kaya akan informasi, ilmu dan edukasi, terimakasih bang video nya

[@ryuzikloan1672]

125 Kg Struk 1 mm, 10.8 😂😂, dikata klo maen di Std bebas, udh ngancleng duluan itu motor 😂😂😂 GARUDA yg bikin Nyanter nama Indonesia dan Teknotuner di Thailand, Yukido & Tekno, yg bikin Nyanter nama Indo di Philipina, Berkah Terus Koh Hanzz, 🙏🙏🙏

[@fadlikhoirilsyafei6467]

Malah kata ko Hans kalo gapake bobot bisa 10,5😂

[@ryuzikloan1672]

@@fadlikhoirilsyafei6467 lebih bang asli, bisa 10.4 mungkin bang

[@gapetsrgapetsr2700]

Garuda dari awal di bangun kusus buat liaran. Terlalu kenceng jadi ga laku di liaran. Sekarang beralih ke resmian. Wajar ajah ga laku di liaran timer ny segitu 😂😂😂

[@ADiYSBD]

GARUDA dilahirkan untuk JUARA....

[@RezaAbdi95]

Kalo gada bobot timenya bisa 10,5 10,6 kayaknya

[@suryadiyusup5130]

Ini konten keren banget, Enak ditontonnya.

[@vespa7354]

Ngobrol santuiiiyyy dan enak di denger dan di pahami maturnuwun om gondrong dan om hans semoga kedepan bisa lebih.....

[@yusufmuryanto6670]

Om gondrong klo interview emang bner² kelasz,,udh kaya presenter

[@arismunandar6705]

Podcast isi nya Daging semua . Untuk para fans wijaya di dengar yaaa . Berkembangnya Engine di pengaruhi oleh regulasi bobot . Bukan malah enteng2an 😂😂

[@ipanktomcat3616]

Podcast nya gondrong paling enak pembawaannya

[@ferryrizkymaulana918]

❤ Bikin regulasi baru , semua tanya ke ko hans , buat sharing dan nambah nambah regulasi supaya seru ,....TOOPPP

[@faizmilla9762]

Special konten idc kali ini ya ada di konten kali ini om ndrong. Keren lu om ndrong, sekecil apapun celah yang bikin beda dikonten sampean bisa ambil kesempatan itu. Angkat topilahh gua ama om ndrong

[@Ryanhidayat1]

Bantu share chanel nya bro biar rame. Biar mas argan tambah semangat

[@kikimaulia7714]

Setuju

[@RezaAbdi95]

Om gondrong emang jago kalo soal ngulik

[@fikyaffan7502]

Om gondrong ga sungkan2 nanya buat berbagi ilmu...keren om....🎉🎉🎉🎉🎉

[@fryansaheka600]

28:45 bisa dikalkulasi dengan Power to Weight Ratio (PWR) PWR sendiri merupakan perbandingan antara power mesin dan bobot kendaraan. Mudahnya adalah pengukuran kinerja mesin pada kendaraan yang dihitung dengan membagi tenaga maksimal yang dikeluarkan dengan bobot kendaran. Rumus itungannya power dibagi beban

[@rizkiamrullah198]

Bener kan, sebagai orang awam di drag race aja gue udah ngeliat TON SALENG bawa motornya ngeri bangat di NGO Buriram Thailand, timenya selalu kecil kecil. Semoga panjang di Tekno Tuner Ton SALENG mengikuti Ebon

[@cumasatu_id]

Kan emang seangkatan bang, bareng Ebon. Bedanya Tong Saleng libur 3 tahun.

[@fromstory3837]

Ton Saleng itu senior nya ebon bang. Seangkatan Rayong

[@dolliindra586]

@@fromstory3837

[@iyansaputrasaputra]

Sblum ebon ton Saleng dlu

[@aahsiturobiah473]

Cocokkk ​@@iyansaputrasaputra

[@AdamBig-uu3ew]

Mantap ko hans selalu berfikir maju dan tapernah puas

[@FortisFortunaAdivuat]

now i've decided to follow you after almost 6 months review your content! keep going and share the good things!

[@ArahMan-xf5ns]

Kalo gua sih lebih suka dg konten Kya gini..sukses trus om gondrong

[@egot.2891]

Sukses selalu untuk channel nya om gondrong

[@atepmohay6481]

Enak nih obrolan , jadi bener2 tau ya gaes ya kalo tekno emng berpikir nya berkembang "gimana cara nya bobot berat motor kenceng" , eksplore lebih di engine , salut ko hans 👏🏼 Thanks obrolan santuy nya om drong & ko hans 🤘🏼

[@rayhanwithaputera3637]

Sukses terus untuk Grebek Otomotif dan terus kasih konten"Yang Menarik👍 Congrats Untuk Tekno Tuner atas Hasil Terbaik di IDC👍

[@FahmiAM196]

Demi kemajuan drag tanah air... Semangat om gondrong🥳

[@segakinggaming3354]

Semoga target ko hans ngimbangin ffa 4t thailand dapat terwujud 🙏

[@AhmadSyayuti-e5w]

Nah ini konten isi daging semua. GERATIS

[@benlykurniawankwan9910]

Luar biasa top

[@tutorialtechnology8213]

thank you bang gondrong, ini yg pengen kita denger, gemuruh dapur lebih seru di simak 🏁🏁🏁

[@arifsetiono1641]

Konten edukasi, demi perkembangan drag bike....mantap...

[@IDAS1908]

Mas gondrong yang satu ini bisa bngt kalau buat ngepasin ngobrol2 yang berkualitas

[@badarmochiel828]

Mau berkembang untuk riset, butuh duit banyak !! Mau riset mesin tapi malu bertanya, sesat dijalan !! Jadi kesimpulan nya apa nih guys untuk kaum mendang mending 😂 Btw thankyou om gondrong, ko hans dan tean TTHS ❤

[@ekafirdiansyah]

Emang si gondrong sama om Arif pembawaannya kalo bikin podcast nya nyantai tapi isi nya santen semua

[@hiiedhy]

Kalo kata mc idc: pembalap dunia ra kakean omong teng teng teng tengg mangkat, best time🔥🔥

[@inihusni8001]

Cocok

[@abdulDodo]

Nah 😂

[@Alfiin11]

Nah ini ! Pembalap indo pada migren 🤣 motor kebanyakan di miringin

[@CofeeBean.]

Indo: di start banyak tingkah lama bener😂

[@RizkyUsrokID]

Teteng dodol Sego goreng ta moassss 🤭

[@Evernext99]

Sukses terus bang gondrong ogut suka konten lau bang

[@AuliaIsfandiar]

Sebenernya dari kemarin2 si gondrong uda kasih penjelasan secara tidak langsung kalau mekanik indo kurang berani buat riset dengan menunjukan/mewancarai bengkel2 yg mau riset & mau belajar lebih!!! Tapi nyatanya mekanik/bengkel lokal malu untuk menerima perubahan lebih baik, dan parahnya malah jelek2in bengkel yg riset dengan alasan mesin paketan🤦🏻‍♂️ pola pikir begini yg perlu berubah demi kemajuan balap nasional🇮🇩

[@dthomoeghanesha1996]

Bisa di liat mekanik indo yg sering sharing sering ngumpul duduk bareng itu siapa aja.. 😅 Beda sma mekanik yg malu bertanya.. Malu ngumpul/duduk bareng.. Pasti sesat di jalan. 🤣

[@winderlads]

​@@dthomoeghanesha1996 menurut saya sih di indo mekanik yg mau maju cuma kohans sma mas wawan abakura

[@apasiii292]

​@@winderladslho lho lho di jateng jogja mah banyak,, ada mas andis, mlentis, plangton, pak pot, penceng, pans broiler.. baru ngikutin drag bike yaa 😅

[@akbarwijaya132]

@@apasiii292mungkin mereka cuma nengok mas wawan sama mas andis doang karna pernah kethailand 😅

[@maulanamul4609]

Lebih parah nya lagi Kaum netizen Lokal pride lokal pride😂 Ibarat kata Thailand itu guru

[@rikiindra1717]

Selalu enak kalo usah podcast gondring

[@aweambar7290]

Konten keren jelas

[@RezaRomadhani-b1n]

Om, suara sm pembawaannya Ademmm bener enek bet didenger ntappsssssss

[@BERISIKOFFICIAL]

Konten paling ya di tunggu🎉🎉

[@Kamu-nanyak322]

Asik banget ngubrolnya nyatu om gondrong The best beda dari yg lain sehat” om🔥

[@tianzaahanaydijuhasfa8817]

#BOBOT BERAT MESIN KENCANG MEKANIK BARU TOP

[@merpatikita3216]

Spertinya ko Hans sedang prepare mau bikin gebrakan di NGO thailand mkanya gandeng ebon dan ton saleng. Joooss ko Hans🎉🎉🎉

[@anggaaryadie1083]

Konteng om gondrong gak bakal gagal isi nya daging semua

[@aldijatnika785]

Mantap om gerandong.. daging semua isinya

[@agushahchanel]

Mekanik jos gandos dah dari filing tajam kali

[@muhamadsatrioprihandono9625]

Mungkin saat ini yg bisa bersaing dr segi owner di 2T sma tekno cuman IPR.. tp sygnya IPR rata" ambil mesin utuh dr luar di indo cuman finishing tipis aja gak kya tekno cuman beli part aja tp racikan pure dr ko hans mungkin itu faktor yg bikin susah bersaing time nya sama tekno soalnya jauh bgt perbedaan time nya .. semoga bengkel" di indo khususnya 2T mau sharing" ilmu sma ko hans biar sama-sama maju

[@yulianshare]

Kalo mesin IPR trouble bukan pegangan sendiri bakal susah

[@muhamadsatrioprihandono9625]

@@yulianshare nah itu...sygnya IPR gak punya mekanik yg bener" pegang 2T/4T

[@HaiiKamu25]

​@@muhamadsatrioprihandono9625itu kan di pegang young nano nano bang

[@badarmochiel828]

​@@yulianshare IPR itu mekanik nya bagus bang, siapa yg gak kenal om yong nano² 😂 Mekanik ibu kota yg gak pernah kapok untuk berkembang ❤

[@yulianshare]

@@badarmochiel828 yg garap 155 sama standart bebasnya. FFA dan 59 Open kan dari AOR. 155 sama standart bebas masih jauh timernya daei tekno

[@moch.syafrilardiansyah126]

pembahasan selalu berbobot , pertanyaan yg di sampaikan selalu mewakili para penonton tapi kurangnya dari segi vidiografinya mungkin suatu saat ada perbaikan sehingga channel ini menjadi yg selalu mempuaskan pecinta otomotif 🔥

[@rohmankaconk5583]

Jdi gk sbar nnton NGO thn ini😊

[@aribudisantoso8380]

Balap itu adu mesin, bener nih biar fokus Ngencenngin mesin g fokus ngringanin bobot montor apa lagi pake joki busung lapar

[@ahmadabid7419]

Yg d tunggu2 .. malah ketinggalan notif

[@benskurnia757]

Nah gini nih konten yg ga selalu menampilkan balap,jdi gak selalu monoton jdi kita bisa di sajikan pengetahuan tentang persiapan sebelum balap 👍👍🔥

[@yudimayesa288]

Bener apa yang dikata Ko Hans, kalau tidak ada regulasi bobot mekanik pasti fokusnya bagaimana caranya biar bobot motor dibikin seringan mungkin, dia tidak akan explore sampai ke engine biar bisa kenceng dengan bobot sesuai regulasi.

[@HanlaiHanlai]

Ni baru orang2 cerdas contoh pnutan kita semua👍🤝🤘

[@jefrystywn09]

Ditunggu konten bareng pak met yg udah mecahin rekor mas wawan om ndrong

[@ulakadut2]

Dengerin tuh koh han, kalo mau main drag kiri kanan cenglinya ya pake bobot kalo mau bebasan liaran boleh curi angin baru dah bebas non bobot juga 😁

[@shohibulquran3154]

Ini nih yg gua tunggu"dari kmren"thankyou om gondrong❤

[@umedialink]

Nah ini ga bosen liatin motor lagi balap semua...

[@ahmadsuroto-bt6ys]

Ampeee kaga kedip sih ni maata isinyaaa dagingg semuaaaaa om gondrong emang best banget🫶🙌

[@MBOTYAYASAN]

Nah berbobot nih abis dr om arif langsung kemari

[@oktavian2111]

Gokil.... Obrolan mahal👍

[@anjanideni8661]

Makasih om drong sma kohans👍

[@wongedanfourstrokeclinique4459]

gw demen bang gondrong kalau tanya jawab mateng .....sama mekanik selalu seru dan mateng

[@rzqyalif616]

Yang ditunggu tunggu akhirnya upload om ndrongg

[@rismaDP]

Kereeen nih bang ari kriting

[@riyanmusofadillah4550]

paling di tunggu trus kalau bang gondrong podcas sama tim tekno selalu seru liatnya 🔥🔥

[@wildanwidaswara4047]

Mantap Om ngobrol nya gampang di cerna

[@Masyoggs]

Daging semua om ndrong isinya wkwkw saking keponya sm korekan tekno om ndrong siap korek robert einsten hans sampe akarnya😂 lanjut om ndrong

[@Tongkatsakti22]

Paling suka kontenmu kyk ini bang

[@andrydir9022]

Bintaro hadir sektor 7

[@bretbret9716]

media ternetral seindonesia😊

[@sittinursiah532]

Koh Hans Luar Biasa

[@tibe125se2]

Sering sering om sharing sama kohan, gurih bener kontennya ✌🏻✌🏻✌🏻

[@meithiew]

Udah ditunggu ini konten

[@Masgits]

Ebon yang setting, ton saleng yang eksekusi🔥🔥

[@chairulakbar7291]

Mantap om gondrong

[@AbiemMiqyal-qf4xu]

Mang gormdrong emang jos kalo buat konten

[@ilhamyudha-ni7to]

Emng pas bawa 59 open nya hby di thailand bukaan gas nya enak bngt sama operan nya,top lah

[@Qnoy27]

Menyala om 🔥🔥

[@kenza280]

Dibikin aturan gimana pun tetep aja😊 Tekno lg muncak2nya Yg laen kalah riset. Tp ada bagusnya di suatu tempat ada rajaNya... Biar ngak banyak yg belagu sok hebat di jalanan

[@irfan_6971]

Garuda kalo bobot 105 bisa 10,5 itu time nya, siapa coba yg mau gandengan sama tekno di 500m😂

[@ariffirmansyah2185]

Kalo itu jelas si, soalnya ngurangin bobot 20kg, dari 125kg ke 105kg. Tekno jga agak nyesel kenapa ngga ikut yg kelas 155cc bobot 105kg, soalnya pihak tekno pada ngga tau ada kelas itu. Kalo ikut jelas tuh borong podium lagi

[@bayu-zz5po]

Host pinter gali informasi

[@muhamadrois6831]

Emng paling kreatif lu bang gondrong😁😁👍👍

[@abduhmursyid4255]

sukses terus germo

[@feriyantohamdani2666]

Inilah yg disebut obrolan isinya daging semua ✌

[@otonkkasep6996]

Gondrong satu ini agak beda kontennya. 😎 sering" Drong tanya terus koh Hans sampe ke akarnya. Cuma lau doang yg bisa😂

[@RezaAbdi95]

Daging smua isinya klo om gondrong ketemu kohan

[@dedejulianto5420]

Munaroh yeaaahh. Keren deh bang gondrong

[@okyluck8234]

Ohh ini vidio yg di om arief , om gondrong naek motor ber duaan di teriakin.. ternyata mau OTW ke hotel yg di inepin tekno... mantebb tp ini obrolannya ini kurang lamaaa tapii😂😂

[@Fajargokil24]

Di Thailand drag bisa maju karena pake bobot biar adil mau taroan berapapun jadi asal pake bobot kata koh hans loh ini 😂😂😂

[@AchmadRivai-ee7us]

Ayooo dong om gondrong bikin ninja hihi rame kayanya kalu om gondrong bikin di tekhno 😂

[@feriphitopang8437]

Mas ajak podcast mekanik mbkw2 dong, motor nya kan juga pada kenceng22

[@rjuno13]

Ngobrol santai ngulik² mantab

[@amadidi8380]

Tong saleng itu mantap tarikan gasssx kalau ebon agak lamsam tarikan gasnya kyk ber-irama kalau ebon tarikanx, beeeeh kalau tong saleng itu fullll gas... Makax agak sprint kalau tong saleng... Gw yakin pas ada ivent di thailand tong saleng suruh gas FFAx TTHS timex pasti 9,4 9,5 sekian kalau motor 59 open, 155, standar bebas... Itu jangan pasti nyedat2 motor TTHS kalau gasss tong saleng