기아 EV9 4WD 7인승 시승기, 9,364만원(Kia EV9 4WD 7seater Test Drive) - 2023.07.12

[@alsxmdkdltm]

28:48 차양막 올리다가 포기하는게 귀여우시네요..

[@봄봄이-v7d]

전혀 생각없던 차! 시승해보고 생각바뀐 차!!!! 전국 돌며 맘 가는곳에 주차하여 편하게 전기쓰며 여행하고 싶다는 생각과 사계절 차박이 가능하기에 고민이 되는 차네요~

[@Aiden_bnsg]

가장 신뢰가 가는 리뷰영상! 잘 보겠습니다🙂

[@HanSangKi]

감사합니다

[@박준혁PARKJUNHYUK]

비오는 날에도 멋있네요ㅎㅎ 잘보겠습니다:)

[@HanSangKi]

고맙습니다

[@kimys1303]

바뀐 폰트가 눈에 더 잘들어오는 것 같습니다. 비오는날 고생 많으셨습니다. 오늘도 잘보고 갑니다 :)

[@HanSangKi]

감사합니다

[@user-koreatravel]

차분한 설명 잘 보았습니다. 한상기님 목소리 들으면 힐링됩니다.^^

[@HanSangKi]

감사합니다

[@Yedol2]

기자님 시승기 기다리고 있었습니다. 고민 많았는데, 구매 결정하는데 많은 도움 되었습니다. ^^ 다음에 기회 된다면 꼭 EV9 타고 궈세이 한끼 대접하겠습니다.

[@HanSangKi]

축하드립니다

[@casecamel6719]

차를 자세히 모르긴 하지만, 적당한 풍절음에 목소리가 편안해서 자기 전에 틀어놓아요....asmr....

[@maxilew1227]

우와 출시리뷰 아닌 리뷰 잘보겠습니다 👍😁

[@HanSangKi]

감사합니다

[@dhsaryunny]

기자님 빠른 시승기 잘 봤습니다. 창문 떨림 이슈도 잘 설명하셨네요. 좋은 영상 감사합니다. 😂😂😂

[@HanSangKi]

감사합니다

[@havid3877]

1등~ EV9 시승했는데 승차감이 인상적이었습니다~

[@yoosteve1885]

내년 출시할 아이오닉7도 기대됩니다. 동일 트림 기준 유선형이라 주행거리가 더 많이 나올거 같네요

[@Camping-di6mx]

EV9 4인승 7인승 4WD 멋진 리뷰네요 도음 감사합니다 😊😊😊

[@보검-f9z]

자세히 설명해주고 최고 길었네요 좋아요 구독하고 갑니다.

[@Daezang_nabi]

기자님 감사히 보겠습니다❤

[@HanSangKi]

감사합니다

[@sH-ny1tw]

32:00 에 나오는 일부 현상이 2023년 델류라이드 와 비슷하네요. 유리는 떨리지는 않지만 고속 주행중 운전석 창문을 열고 바로 닫았는데 심한 창문쪽 소음이 나서 영상 찍어 놓고 다시 열었다 닫으니 사라지더군요. 확실히 잘못된 부분인데 더 심해지면 딜러에 문제를 보여줄라고 하고 있습니다.

[@울타리-w9e]

2번이나 시승해봤습니다. 동급크기의 suv 중 프리미엄급의 승차감을 느끼게 해주는 것 같습니다. gv80보다는 오히려 더 낫습니다. 내부소재는 조금 부족한 느낌이나, 승차감 정숙성 주행질감이 꽤나 고급스럽습니다. 특히 일상구간에서 순간순간 악셀을 밟으며 치고나갈 때, 부드러우면서도 힘있게 치고 나가는 느낌이 실키식스 못지 않게 기분좋게 느껴집니다. 이 크기의 차량에서 느끼기 힘든 펀치력을 전기차이기에 부드럽게 구현해냅니다. 비싸기는 하지만 참 잘 만든차라고 느껴졌습니다. 공간감과 편의옵션은 국산차답게 두말 할 필요없이 좋습니다.

[@갸만들]

어쩌다가 2번이나 시승해보신..?

[@user-333kqw1pn2g]

​@@st7oq2조향옵션을 도대체 왜끔?

[@울타리-w9e]

​@@갸만들사고 싶은데 가격이 비싸니깐요 ..ㅋㅋ 타봐야 결정할 수 있죠ㅋ

[@트윅스-v6u]

​@@st7oq2? 헛소리 오지네...ㅋㅋ 언더나 오버날만큼 시승차로 코너나 무스테스트 한 거임? ㅋㅋ ESC꺼도 타이어가 미끌릴만큼 쏘지 않으면 못 느껴요...ㅋㅋ 하... 키보드로 운전하는 ㅈ문가들이 너무 많다 ㅠ

[@종현안-d7w]

내부소재가 조금??? 임마 스파크만타봤낰ㅋ

[@TheCamping_Co]

첨단기술이라던지 , 소재라든지 뭐가좋아서9천되나요 . 진짜 궁금해서요

[@umjunteak]

23:29 여태까지 본 한상기 코너중에 제일 무섭다...😨😱

[@globchi]

토레스 보심 생각 바뀌실듯

[@machmax7]

​@@globchi가격이 토레스3배아닌가??

[@리락쿠마-o6t]

23:29 한상기코너 오르막에서 엄청 과격하네요. ㅎㅎ 차가 뒤뚱뒤뚱 기자님 머리끝이 쭈뼛했을듯

[@st7oq2]

저도 시승 다녀왔지만 코너 영상보니 제 느낌이 틀리지는 않았나봄. 그리 안정적인 주행감을 주는 느낌은 못 받았었어요. 그리구 조향옵션 꺼 보고 타봣는데 덩실덩실 핸들또한 좀 갈팡질팡 하더라구요. 가장 큰 장점은 전기차는 좀 이질감? 느낌이 있었는데 뭔가 매끈했습니다. 이질감이 느껴지지는 않았습니다

[@rrk89]

@@st7oq2 공차중량 2.5톤에 전고 엄청나게 높은 SUV니 사실 뭐 예상은 갔지만 역시나..

[@st7oq2]

@@rrk89 물리적 한계 겠지요. 사실 그냥 이런저런 차 기능 다 끄고 타보는 변태라서 그렇지 기능 킨 상태의 차량은 매우 훌륭했습니다.

[@namsanbaram1229]

형님 6인승 GT Line 곧 출고합니다! 감사합니다❤

[@HanSangKi]

축하드립니다

[@dkj7727]

좋은영상 감사합니다

[@00XXXXXX00]

EV9 시승기 잘보겠습니다.

[@HanSangKi]

감사합니다

[@munnyahn]

ev9 이번에 사게되었는데 어에2륜인데 어느곳도 리뷰하는 곳이 없네요. 풀옵션 밖에 없으니 미리 알 방법이 없네요.

[@구민정-p3n]

디자인은 그렇다쳐도 품질은 어떨런지요? 빨리 품질 문제를 해결하길 바랍니다

[@michael_cardrivelove]

안녕하세요 엄지척입니다👍🏻👍🏻👍🏻

[@꿍이-k5p]

와 7인승차가 엄청 빠르네요 정말 깜짝놀랏습니다 ! 절라빨라 ㄷㄷㄷ

[@아콰]

저희 어무이는 또봇같다고 하네요 ㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어무이랑 저는 보는 눈이 다른가봐요ㅋㅋㅋㅋ

[@2vtv949]

ㅎㅎㅎ 비오는데 고생하셨습니다

[@HanSangKi]

감사합니다

[@마음의소리-r1g]

HDP사용기가 궁금합니다

[@타키-j6l]

K9 EV도 기대됩니다. 모델3 장기간 타니 큰 차에 관심 가네요

[@정민준-x8m]

영상 잘봤습니다~😊😊

[@HanSangKi]

감사합니다

[@LittlePENNYofKorea]

에르고모션시트와 릴렉션시트는 별개인데 한상기기자님 뿐 아니라 대부분의 리뷰어들이 하나로 취급하시는 것 같습니다.

[@김신일-j7i]

승차감은 어떠한가요 ^^

[@vinsu7428]

분명히 매력적이고 장점이 많은차인데 이게 9천짜리인가 생각해보면 그게 참 애매함

[@taek2700]

멋지네요

[@snowfoxkr3766]

왔구나 왓어!!

[@seignot]

28:40 ㅋㅋㅋ

[@esh1026]

관심있는 차량이라 일부러 찾아봤는데 이 차가 최초(?)로 기차처럼 2열 180도 회전 적용되지 않았던가요? 차 좋고 다 좋은데 너무 비싸다는 느낌을 지울수가 없습니다.

[@청귤-k2z]

햅틱 버튼 계속 볼 때마다 닛산 아리야가 생각나네요😂

[@shsjbdbriek9777]

19:53 쉐보레 카마로

[@청학리대중교통채널]

23:31 드리프트 실력ㄷㄷ

[@johnny4324]

킹상기니뮤ㅠ

[@미스터갱]

월 판매랑 300대 라는데..그게 다 말해주는 거 아닌가.

[@안제-m9g]

사실 비싸다는 말이 많지만.. 마땅히 가격비교를 할만한 차도 없는게 현실이죠. 전기차의 가격을 내연차와 비교하는건 의미가 없는게 그래도 나름 가성비 좋다는 소리 듣는 볼트EV마저도 가격대만 보면 그랜저급하고 겹치죠. 결국 전기차로 비교해보면 사실상 3열은 못 앉는 모델X나 EQS SUV정도인데 이들은 1억 5천에 가깝구요. 앞으로 비슷한 급의 대중브랜드 전기차들이 더 나와야 판단이 될 듯.

[@goldriver0117]

잘보겠습니다!

[@HanSangKi]

감사합니다

[@grandtour2751]

Ev9이 비싼데 싸요 라는 문구에 제일 잘 맞는 차 일 듯요 절대가는 비싸지만 이 가격에 이정도 성능 대형 suv ev 파는 제조사가 없죠

[@justinelee5218]

차는 잘 만들긴 했는데 가격이 ㅎㄷㄷ..

[@ellegarden2608]

와 .... 저 크기, 저 무게에 저 마력이면 많이 겔겔 될 줄 알았는데 전혀 아니네요 .... 이래서 전기차 토크가 무시 할 수 없나 봅니다..... 개인적으로 저 덩치, 무게의 저 출력이면 qm6 꼴 나겠구나 생각햇는데 .... 전혀 아니네요... gv70 2.5보다 빠른거면 진짜 체감 될 정도로 출력이 느껴진다는건데 .... 와...

[@darrellkim7851]

380마력인데 무슨 QM6 같은소리를... 제네시스 6기통하고 같은 출력에 더높은 토크인데

[@ellegarden2608]

@user-th1dl6lz4z 제가 비유를 못알아듣도록 설명했나봐요 ㅎㅎ qm6처음 나왔을때 하는 말이 출력 부족하다고 개까였잖아요. 그걸 빗대서 얘기한거에요 ㅎㅎ;;; ev9도 전기차지만 공차가 2.5톤인데 380마력으로 출력이 부족하지 않냐.... 하는 얘기엿는데 ㅎㅎ 자세하게 설명할껄 그랫나봐요 2.5톤에 380마력이 높은게 아니에요 에스컬레이드나 타호나 2.6톤 넘는 대형 suv 출력이 425마력에 토크가 60이 넘어요 그래서 한얘기에요

[@김알피-z7q]

@@ellegarden2608못알아듣도록 비유한게 아니라요.. 무게당 마력만봐도 qm6랑 비교가 안되고 모터특성상 바로 높은토크로 출발하는데 뭔 가속력이 딸린다는 생각이 드나요? 걍 잘못알았다면 잘못알았다라고 하지 이상한 변명은 더 별로입니다 ㅇㅇ

[@ellegarden2608]

@@김알피-z7q 예~ 암만 말해도 못알아들으시니 더 이상 설명해봣자 손가락만 아파서요

[@그아아아-l4p]

​@@ellegarden2608 말 참 뭐같이 하네. 틀렸으면 자기가 틀렸다고 받아들이면 되는걸 가지고 끝까지 비꼬고 앉아있네.

[@yj82shin]

한기자님 gt line 은 하체 셋팅이다를까요?

[@HanSangKi]

좀 다를 거 같습니다

[@そうた-t5g]

배터리 가격 2~3천만정도라고 생각해본다면 차 가격은 6~7천이니 1억 넘어야 프리미엄급이 나올련지요?

[@갸만들]

저도 한상기님처럼 다양한 차들을 깊게 타보고 경험할 기회가 많다면 좋겠습니다. 어떻게 하면 좋을까요? 저도 자동차 칼럼니스트 같은 사람이 돼야 할까요? 아님 다른 일이 있을까요? 뭐부터 시작해야 할지 모르겠네요

[@이준기-d9i]

시승기 잘 봤습니다.

[@HanSangKi]

감사합니다

[@MMG_118]

잘 보겠습니다

[@HanSangKi]

감사합니다

[@KNT3664]

요즘 가장 관심가는 차네요 👍

[@Tukaram-Kim]

한선생님 수염만큼 멋찐 차네요. 후... 이건 참 탐나네요. 9천대... 가격도 좋은 거 같고... 가속력도 훌륭하고... 근데 한번 충전으로 450km... 후... 😥

[@정병화-w3w]

국내에서는 저 가격을 감당할 사람이 많지않을거 같고, 오히려 미국에서는 보조금 없이도 팔릴듯.

[@보노보노-z8s]

꿈꾸냐? 사이버트럭사겠다

[@정병화-w3w]

@@보노보노-z8s suv가 아니잖아 멍청아.

[@최성호-v4p]

괜찬네? 가격이ㅠㅠ

[@코로미-q8t]

08:35 USB단자가 아니라 빌캠저장용 메모리 삽입구 같네요.

[@jds73]

쏘울을 전기차로 각지게 뻥튀기한 느낌이 드는게 미적 감각이 제가 떨어지는건지... 리뷰 잛보고 있습니다.^^

[@HanSangKi]

감사합니다

[@lucaslee4943]

가격이 높다고는 하나 참 얄밉게도 경쟁 상대들이 없으니 상품성에 딱 맞는 가격을 낸 거 같습니다. 원가를 배터리 1kwh당 20만원 잡고, BMS랑 이거 저거 내연기관 대비 3천만원 정도 더 원가가 든다고 보면, 길이 5m인 기아 suv 풀옵에 6,500은 살짝 비싸더라도 세금, 연료비와 자잘한 전기차 혜택서 오는 경제성을 감안하면 또 낼만 하니까요. 하지만 이건 상대적인 거고 절대 가격 자체가 높으니 판매가 원활하진 않은가 봅니다. 시승기 감사합니다! =)

[@HanSangKi]

고맙습니다

[@말탱남]

안멈추나요??

[@carrotpig1977]

Gt line이 고급감이 좀 있을듯한데 가격차이도 아랫등급하고 별 차이가 없더라구요. 대놓고 gtljne으로 가라는 포석인지... 곧 생산된다는데 기대됩니다.

[@굿초이스-n3b]

동력상실 이슈 ㅎㅎ 패스

[@tayo_verse]

옆자리 가방이 앞뒤좌우로 고생많았네요 ㅋㅋ

[@Nathaniel_Kim]

3박4일 경주 부산 가는데 k3gt 신차 이번주에 출고인데 엔진 부품 수급 안되어 미뤄졌네요... 그래서 죄송하다고 ev9이라도 타고 가라는데 전기차 타본적이 없어서 굉장히 불안하네요 왕복 1200키로 이상인데..ㅠㅠ 딱히 문제 없겠죠? 충전땜시 걱정입니다 ㅠㅠ

[@파랑-s5u]

수고하셨습니다. 차 잘 나온거 같네요

[@KG5VC15]

EV9 파이팅

[@teaten1]

22:12 23:24 한상기코너

[@trackonme]

이상하게 칭찬일색이네. 나도 EV9 시승했는데 고속 안정감이 너무 떨어지던데.. 고속중 차서 변경해보면 느낍니다. 싼마이 느낌.ㅠㅠ

[@free-spine]

고속이 어느정도인지요? 제가 고속도로에서 보통 160~180사이 밟고 다니는데 진짜 안정적입니다.

[@user-korean01]

9천만원 내고 베타테스트 한다는 그 차군요~ 가다가 멈추지만 기아는 이미 그 결함을 알고 있었다고ㅡㅡ;;;

[@유창헌-v2q]

미리 20만 축하드립니다 오늘도 좋은 영상 잘 봤구요 항상 궁금했던건데 차량섭외는 어떻게 하시는건가요?

[@creon11]

달리다가 멈춘다는 그차. 현기 전기차는 안사는 좋은듯

[@JoonMKIM]

3열이 있는 7인승의 트렁크 문을 열고 차의 실내를 보면... 모하비와 많이 비슷하네요...^^

[@KOREAVIVA]

2륜은 견인력이 어느정도 일지 전비는 얼마나 나올지 궁금한데 유튜브에 4륜 리뷰만 있네요 ㅠㅠ

[@Dignitatem]

사륜사는게 맞는거 같아요...

[@KOREAVIVA]

@@Dignitatem 4륜이 맞는거 같은데 그래도 궁금하네요

[@y428284]

접근성이 떨어지는 가격이네요...ㅠ

[@귀둥이-v4i]

안녕하세요오 한상김니다

[@hfkais]

22:14 코너링시 액셀 전개하면 오버스티어 이슈가 있던데 무게도 2.5톤 가까운 차량으로 일반 도로에서 이런 주행은 좀 위험한 거 아닌가... 맞은편 차선에 차도 계속 오는데...

[@익명-k1c7c]

이분 자동차 전문 기자 출신에 해외서킷에서 드라이빙도 많이 해보신분입니다

[@바실이-t6o]

차는 매력적인데 1년에 만킬로 안타는 입장에서 가격이 고민이네요

[@징징바징징가]

출고 이 틀만에 동력상실 현ㄷ기왈 원인이 다양해서 잘모름ㅋ

[@박성욱-q5k]

카니발 팰리세이드 제네시스GV80 아이오닉7 EV7 과 함께 드림카입니다 잘보고갑니다

[@goldpalmmas3396]

전기차가 비올때 전비가 크게 떨어진다는게 의외네요. 내연기관과 달리 비올때 걸리는 저항이 상대적으로 큰가 보군요. 공간이 큰만큼 겨울에 난방이 잘될까 궁굼하네요. 잘봤습니다. 👍

[@ji634]

전기차는 기본적으로 워낙효율이 높아서 적은에너지로 달립니다. 그래서 냉난방, 타이어변경, 강우 등 주변여건이 나빠지면 급격히 전비가 하락할수 있습니다.

[@정씨왕족]

우와 1억이 돈값어치가 내려갔네요

[@minjjaikim6439]

펠리세이드랑 텔루라이드를 섞어놓은 느낌이네요. 솔직히 너무 전기차 같은 디자인은 조금 거부감이 드네요.

[@ggja-n2i]

동력상실이랑 그 외 문제들 무선OTA로 센터안가도 다 불량 잡혔는데ㅋㅋ 5위안 받고 대한민국 기업까는 중국댓글부대들

[@SJH7792]

선견지명 ㄷㄷ 지리십니다 중국댓글부대 진짜 있다고하네요~

[@모르겠어요-f4o]

그런데..이 차 시트가 너무 푹신함..오래타면 허리 아프지 않을까..

[@HanSangKi]

오히려 약간 단단한 쪽에 가깝습니다

[@모르겠어요-f4o]

@@HanSangKi 앗..그렇게 느끼셨나요..제 차가 ev6인데 ev9 앉아보니까 너무너무 푹신해서요.. 단단하면 단단한대로 아프고..푹신하면 푹신한대로 아프고... 개인적으로 ev6 시트는 진짜 실패작이라고 생각합니다..

[@whoo-]

진짜 가죽 질 좋고 푹신한 차들은 따로있기에 이 차 정도면 딱 좋은 정도

[@free-spine]

자동차 시트중에서는 단단한편이에요

[@용산경찰서]

결론은 잘 맹듬

[@shl5360]

저 옵션에 7천중반만 되엇어도 완전 히트쳣을텐데..저돈이면 7인승 포기하고 선택지가 너무많다..

[@김경호-f4i]

진짜 좋아 보이고 사고 싶긴합니다만... 가격 때문에 망설여지네요... ㄷㄷ 시승기 너무 감사합니다.

[@HanSangKi]

감사합니다

[@늘보개미]

그래도 저 가격은 좀..... 리뷰 잘 보고 갑니다. ^^

[@wyyeon]

eGV70 대비 승차감이 나을까요?

[@HanSangKi]

eGV70이 더 좋다고 봅니다

[@lillliililiil]

터치반응 딜레이 엄청나네요. 갤럭시 A11인줄

[@콜롬보-r4y]

충전소 너무너무 부족하다. 충전소 5배정도 늘려야 한다 특히 고속충전소가 터무니 없이 부족하다 차만 팔지말고 충전소 설치하는데 힘좀 써라.

[@yeo7710]

EV9은 무슨색을 더선호하시나요?기자님

[@HanSangKi]

파란이요

[@팩트맨-o7c]

시트 디자인 건빵이 생각 나는건 기분 탓 인가?

[@00XXXXXX00]

확실히 각이많이 잡혀있네요.

[@langpark900]

한번 차 사면 5년 이상 탄다고 생각했을때, 5년 뒤에 때려맞을 중고차 감가 때문에 전기차는 선듯 못 사겠네요... 주행거리 측면이든, 주행퍼포먼스 측면이든 당장 5년 전에 나온 BMW i3 수준이랑 지금 전기차 수준이랑 그냥 차원이 다른 마당에 5년 뒤 전기차는 어느정도나 발전되어 있을지 생각해본다면, 진짜 살벌하게 감가될거 같네요

[@가이드-v1m]

내연기관으로 이 디자인 나와도 좋겠다!!

[@rucasbrother]

이시국에 EV9 홍보영상이라니 가슴이 웅장해집니다.

[@ginmax96]

전기차가 내연기관보다 주행부분은 나은점은 당연한겁니다. 스타일 디자인같은건 ev9 정말 끌립니다. 근데 만약 텔룰라이드가 국내 출시한다면... 저는 그냥 텔룰라이드 삽니다. 현재로는 gv80 아버지 하나 사드리고 전 x7을 살려고 하는데.. 미친 x5 50e가 모터로 100킬로 가능하다고 해서 지금 망설이고 있는중입니다. 저는 아직까지는 전기차를 사는걸 고려치 않고 있습니다. 충전이 너무 불편한 부분도 무시할수 없는것이고 전기차 판매량에 비해 충전 인프라는 정말 그지같으니깐요. 사고나서 화재로 죽은 지인 동생분 소식도 들은 상태라 사고시에 불안감과 수리비용은 무시할수 없으니깐요. 10년후에 충전 인프라에 따라 전기차를 구매할 생각은 있지만.. 현재로는.. 망설여지네요.. ev9 시승은 안해봤지만.. 좋을꺼라 생각됩니다. 하지만 배터리 가격만큼 동급 차량보다 실내 부분은 떨어질수밖에 없겠죠.. gv80이랑 가격이 비슷하지만... 퀄리티는 많이 떨어진다고 이야기들 많이하네요. ev9 만의 럭셔리는 없는것 같아요.. 그냥 텔루라이드 전기버전같다는 생각뿐이네요..