Просто в этой машине уже есть 2 подушки безопасности
@ОлегАрхипов-м8у8 ай бұрын
Master dungeon
@МишаИванов-к4й8 ай бұрын
Алену на третью работу устроили
@716Регион8 ай бұрын
Ее реально слили?
@zhopasruchkoi8 ай бұрын
Хэнсон узнал новое слово - скуф и теперь это будет в каждом видосе
@zxcoill8 ай бұрын
хахаха хахаха
@romp73808 ай бұрын
Весь интернет узнал про это слово в течении двух недель , и теперь из каждого утюга....
@serjaket4pm6678 ай бұрын
Скоро узнаем инпут лаг
@STEALTH_7778 ай бұрын
@@romp7380 это слово ещё в прошлом году вовсю использовали, вы что из пещеры вылезли?)
@the_roadrunner82958 ай бұрын
Заебали уже.
@0eenSi8 ай бұрын
Этот кузов надо было начинать рассматривать с истоков, ждем обзор на Lancer Cedia Ralliart, закиньте в топ чтобы hanson увидел 😂
@ngkproduktion9358 ай бұрын
У меня была цедия, но обычная с 1.5 на вариаторе, но на бежевом кожаном салоне, и правый руль, но я его продал, хотя у меня была идея предложить Хенсону на обзор, но я думал что ему будет не интересно 😂
@xvii90898 ай бұрын
если лансер это эволюшен, то цедия это ralliart
@gerbushoktv14998 ай бұрын
Девятый Лансер это очень классный автомобиль, особенно по сравнению с тем, что выпускают сейчас, он прост и надёжен, и его 1.6 (4G18) отлично себя показал в повседневной жизни. На механике крутится неплохо (полный сток), едет очень даже хорошо. У моего отца такой Лансер 2006 года на 5-ти ступенчатой механике, пробег больше, но состояние лучше, чем у того, который на видео. Наш сохранился в первозданном виде, без лишнего колхоза, сейчас таких мало. Отец второй владелец и ездит на нём уже 14 лет. Пробег кстати уже под 300к, на 250 была капиталка, что пошло Лансеру на пользу. Тянет бодро, очень хорошо себя зарекомендовал. В этой машине ничего лишнего, в этом и его особенность, он поражает своей простотой, но при этом своей функциональностью. Я в нём вырос, и очень люблю этот автомобиль таким, какой он есть. Эту машину не надо колхозить, не надо на ней понтоваться, надо просто наслаждаться тем, какой он есть и как он едет. Беру его переодически покататься, могу сказать, что современные "кредитки" такие как Рио и Солярка с ним и рядом не стояли, за рулём этой машины ты чувствуешь себя по-настоящему свободным (От кредитов и непонятных загонов в том числе...😂), и ты уверен в том, что несмотря ни на что, эта машина всегда довезёт тебя туда куда надо и благополучно вернёт тебя домой...☝️😌
@apex_predator8 ай бұрын
Скуф
@Евгений-й3ч1ю8 ай бұрын
поршневую от калины втыкали? Мне интересно правда или звездешь что вазовская поршневая надежнее митсубовской?
@RS-mp5rp8 ай бұрын
Хорошо сказано 🤝 машина для тех, кому нечего доказывать
@NasZhe28 ай бұрын
Не соглашусь, что Рио, Солярис и др. с Лансером рядом не стояли, как раз наоборот, они все стоят рядом. Как и сотни других таких же просто машин, в которых нет ничего хорошего, но и ничего плохого. Кто-то новее, кто-то старее, а по факту отличия минимальные. Такие машины не мечтают купить, на них никто не смотрит. Как говорили классики в своём видео: "Тачка как тачка".
@vsevolodpetrolhead86898 ай бұрын
Расскажу секрет - солярисы и рио они не стоят рядом, они стоят на тех же агрегатах. По лицензии выпускают те же движки и коробки
@ИгорьНазаренко-р9ъ8 ай бұрын
"Митсубиси Лансер 9 - это надежный и стильный автомобиль, который всегда привлекает внимание на дороге. Владелец этой машины явно уделяет ей много внимания и заботы, что видно по ее безупречному внешнему виду и отличной технической подготовке. Фары очень зашли . И тюнячки в меру сдержанный авто . Владельцу респект 👍
@bolotnyu_tip8 ай бұрын
Привлекает внимание на дороге 😂 Не знал что скучная грязна серая масса что-то привлекает, разве что дпс
@Minus0id8 ай бұрын
@@bolotnyu_tipда не, привлекает реагенты и соочувствующие взгляды) А так согласен, машина синоним уныния, ещё и в цвете мусорного ведра 🤷♂️
@inspire39398 ай бұрын
Она с завода выпущена чтобы её переделать под Эво, сразу через салон на передне приводной машине идет шахта под кардан! Покупаете с разборки всю заднюю подвеску от оутлендера и уже почти ЭВО😂😂😂
@carimprover8 ай бұрын
Далеко не все так просто, и очень дорого, даже если собирать конфиг 63t 4wd от турботрека, свап обойдется от 550+ рублей, даже не на эво мотор Можно и на моноприводе собрать турбо чертолет
@inspire39398 ай бұрын
@@carimprover главный мой посыл в сообщении это то что есть с завода шахта под кардан! А то что там херова туча переделок должно быть и мало-мальски технически подкованному ежу понятно! Я так и написал ПОЧТИ ЭВО!!!
@Dabor7008 ай бұрын
@@inspire3939 Она с завода сделана чтобы с единственного дисплея пленку не снимать, оплеточку на руль надеть и колпаки из Авто49 вместо штатных присрать.
@inspire39398 ай бұрын
@@Dabor700 ты хоть что к ней присри, но эта машинка выпуска с 2000 годов, даже сейчас даст защеку многим китайцам и нашему АвтоВАЗу по рулежке и надёжности!!!
@prttybstrd11528 ай бұрын
@@inspire3939 выхлоп для тебя шутка?
@ubivetz18 ай бұрын
Был в семье такой новый с салона японской сборки 2007г.в. 10 лет - замена ламп головного света и расходники по регламенту. Бомба, а не машина. Сил хочется конечно побольше, впрочем, турбополторашка от кольта решает за 50 тысяч этот вопрос и китайская мощь уже не страшна)) Очень уютно в салоне, машина теплая и простая, хозу респект, молодой слегка колхозит но не понторез.
@Каво-ш4ж8 ай бұрын
После этого в кавказской части комментариев начался сущий кошмар
@Moi_Gospodin13378 ай бұрын
А долго скроллить чтобы найти эту часть комментариев?
@Hae63pEHu9I8 ай бұрын
там поверь все с радостью бы катались на Геликах и иксиках приоры и гранты - это безысходность, как и их тюнинг как и везде нищета по России
@dmitriyklushin88038 ай бұрын
Как фанат марки и владелец 10 Лансера, считаю все обвесы, кроме штатных порогов и спойлера - кринжем
@MoiTsar8 ай бұрын
@@Hae63pEHu9Iнищие люди на Кавказе по 1,5 мульта и более выкидывают в свои брички) Всепропальщики такие милые канеш
@ТоликБагров-щ8м8 ай бұрын
Сгоняй во Владикавказ, там возле каждого дома можно увидеть гелик, ешку, ф90, крузак и рядом Приору, по тому что их любят@@Hae63pEHu9I
@nikaspatrol8 ай бұрын
Спрашивать субариста (Вову) как ему лансер, как спросить бнвешника про мерс)
@dmitriysailor15368 ай бұрын
Такое нельзя спрашивать на трезвую голову😂😂😂 P.S сам субарист 😅
@yspv44198 ай бұрын
Покупал в 2017 году на автомате 2006года. Предыдущий владелец продал квартиру, набирал кредитов, украл у родителей жены все сбережения и золото, что бы довести его до идеала в стоке. 225.000 рублей, за год 25.000км, вложений 10.000 рублей. Продан за 250.000 рублей через год. Идеальная ЯПОНСКАЯ ПРИОРА!! Вчера её продали за 560.000р. РЫНОК ПОШЕЛ С УМА !
@vladislavpeterpen81958 ай бұрын
мне кажется люди которые отдают по пол мульта за 20 летнее корыто, это та непогруженная в авто-тематику прослойка, которая раньше всегда брала с салона условный новый солярис за лям, а сейчас они смотрят на цены в салонах и в ахуе идут в этот неизвестный ранее рынок бу
@ВиталийШевченко-к3ц8 ай бұрын
Ну купи тогда Приору или акцент за эти деньги )
@Алекс-е3х8 ай бұрын
@@vladislavpeterpen8195 а больше ничего и не купить на эти деньги. Можно взять кейкар 0.7 литра 5 летний, или 1.0-1.3 л малолитражку 15 летнюю, полноразмерный седан даже в класс будет очень старый. Даже гранта с салона в этот бюджет не войдет, а бу гранта 3 летняя может быть сгнившей и убитой не меньше, чем древняя иномарка.
@Алекс-е3х8 ай бұрын
Приоры за пол ляма уже стоят.
@megabananashow58648 ай бұрын
@@vladislavpeterpen8195ну ты интересный конечно. Я молодой пацан и мне нужна нормальная тачанка, да, 400-500 это очень дохуя, но что тогда брать? Ничего? Делать больше нехуй
@dbooter8 ай бұрын
Про старые автомобили интереснее смотреть, чем про новых китайцев 😂
@ALEXEYMOZGO8 ай бұрын
За High Upon High Джечи Чана отдельный лайк ❤
@Ramil4458 ай бұрын
а что за музыка когда проезжал москвич?
@siredelweiss51338 ай бұрын
полностью поддерживаю Вас, сэр, композиция весьма и весьма прекрасна)
@grafvonzong79358 ай бұрын
а зачем одного китайцы перебивать другим, если тачка типа японская?
@qwety31768 ай бұрын
Митсубиси любимая марка Джеки Чана , и она была в фильме Доспехи бога, только другие модели , и одна машина там какая то вообще супер эксклюзивная была . оттуда и песня . @@grafvonzong7935
@carter_BLR8 ай бұрын
доспехи бога 1, кажется
@evsgenik71777 ай бұрын
У меня сейчас дорогая машина , но о Лансере 9 очень тёплые воспоминания, и да я чувствовал где-то внутри то что она спортивная, а теперь в гораздо мощной машине такого чувства нет, вот она магия Mitsubishi.
@rhuufsnihwlbxzintzvhjicvn8 ай бұрын
Лансер пушка! Никогда не думал, что возьму его, но когда понадобилось перепрыгнуть срочно на другой авто увидел его в кузове вагон и... дальше как в тумане)
@vladislavpeterpen81958 ай бұрын
самый стремный японский универсал как по мне это именно 9 лансер
@timurkaramov29148 ай бұрын
@@vladislavpeterpen8195 10 универсал лучше?😅
@k0rden7868 ай бұрын
уже полгода катаю на таком, лансер вагон вещь!
@jayzet378 ай бұрын
@@vladislavpeterpen81952 литровый выглядит очень даже. И вообще на любителя
@iWatanabe8 ай бұрын
У меня тоже вагон только 2.0. Супер машина. Жрёт только дохрена и ещё чу-чуть
@captainjack28758 ай бұрын
Осталось ещё про КИА СПЕКТРА снять видос☝️, тогда будет полный комплект бюджеток на канале🙌🤌
@busterij18458 ай бұрын
ну и про киа рио тоже забывать не надо)
@ГригорийСергеев-р8ы8 ай бұрын
Есть королла 150, снимайте)
@MrDaewone8 ай бұрын
как говорил Марти с Mighty Car Mods, каждый владелец лансера считает что у него эволюшен)
@МихаилЛеус-к2н8 ай бұрын
- у нас люди на дальнем востоке любят приоры - люди с дальнего востока, которые даже не знают о машинах на левом руле🌚🌝
@kapibara-gr2jw8 ай бұрын
Хочу обзор на galant 8!
@АртемРусинов-ж1д8 ай бұрын
Причём в максималке и вагон
@seelairu8 ай бұрын
Они все сгнили
@islamrahmet13728 ай бұрын
@@seelairuпричём давным давно
@carimprover8 ай бұрын
@@seelairu не все, товарищ собрал легнум на vr-4, но это не из дёшевых удовольствий😌 можно было за эту цену эвик взять
@Ejjjek8 ай бұрын
У меня есть пиздатый гал для обзора ))
@RickDalton25748 ай бұрын
Олды, пойдёмте-ка к Жорику Ревазову (ПроБАБ - Коуч Джордж) и пристыдим старого авто блогера, может вернём его рассудок, жаль старика, пропадает.
@siredelweiss51338 ай бұрын
глянув первый же видос на его канале проБАБ, я пришел к выводу, что его даже бабка не отшепчет
@RickDalton25748 ай бұрын
@@siredelweiss5133 Эх, надежда умирает последней
@MrPenis7778 ай бұрын
Да он отшумел, забудь про этого инфоцыгана)
@RickDalton25748 ай бұрын
@@MrPenis777 Но было бы интересно глянуть как бы он выбирался из своего кала)
@kuzmicheg8 ай бұрын
я отписал. правда пора вытаскивать его
@ВикторПетров-г7н7ш8 ай бұрын
Товар пошел на экспорт это отсылка на Михаила МК королевский пароль))
@tharsed8 ай бұрын
Аго!
@dovs968 ай бұрын
Банкомат готов выдать наличку
@V_Wiedmann8 ай бұрын
Где полнометражка?)
@ВикторПетров-г7н7ш8 ай бұрын
@@V_Wiedmann в поиске Ютуба Михаил МК королевский пароль
@anastasiablackwolf51972 ай бұрын
Лансер 9 в нашей семье уже 7 лет. За всё это время автомобиль не требовал никаких глобальных вложений, проблем никаких. Вот только наш редок, а потому было не просто найти масляный поддон, когда после очередной замены масла в движке мастера у которых руки не из того места растут сорвали болт при закрутке поддона. Редкость нашего заключается в том, что он именно с 2 - х литровым движком. И да, он мощный. вот это уже не маломощный 1.6 л. Он прям заметно тянет. Лансеру уже 17 год, он 2007 года. До сих пор очень бодр и лишь стоит выехать на трассу - сразу ощущаешь то, как обороты идут вверх, а скорость быстро увеличивается. Прозвала его за это "истребителем". Это не моя машина( у меня JDM - ская Тойота), но когда я сажусь за руль Лансера, то хочется покататься на нём подольше, особенно по трассе, да и в городе он ловко маневрирует. Множество разных поездок было на приличные расстояния - ни разу не подвёл. И как точно было сказано то, что этот автомобиль из тех на котором каждым движением управляешь именно ТЫ, а не ОН. Китайцы и рядом не стоят(знаю о чём говорю, доводилось покататься за рулём таковых), в них нет ощущения единстве с автомобилем, они просто искусственные андроиды. Китайцы это понты, просто понты, а душевность именно у таких( и старше) япошек. На китайца я ни за что не пересяду, японские авто навсегда в моём сердце 🚗🔴🤩
@pavelsemenov15408 ай бұрын
Lancer 9 чудесный надёжный автомобиль и салон у него очень приятный и удобный и рулится класно! Да, это не гоночный болид, но для простой машины он супер хорош и качественен. Для своего класса эта особенный автомобиль! Ну может ещё mazda 3 была в это время так же хороша(посмотрите на них сейчас). Массовость даной модели это тоже огромный плюс который поможет студенту содержать автомобиль в надлежащем виде
@алексейкаратаев-в9х8 ай бұрын
Вот ты добавил отрывок из тройного форсажа. Челик вторым приехал на ниссане, а первым он потом приехал как раз на лансере 😂😂😂
@mohammedmamedov34197 ай бұрын
Да да да 😂
@mohammedmamedov34197 ай бұрын
Да да да 😂
@CapS19398 ай бұрын
Лансер 9 лучше чем приора! После этих слов во всех пабликах с приорами вконтакте начался сущий кошмар!
@skyfire49528 ай бұрын
как же афигенно что алёны нет в видосе. Лансеры топ. На фоне новых китайцев до 2 лямов. Автоваза. И всяких хюньдяев.
@JohnDoe-kx4yl8 ай бұрын
Не знаю, чё он вам не нравится. Влюбился в лансеры как их в такси 2 увидел. До сих пор не прочь посмотреть фильм чтоб заценить их
@poshootil8 ай бұрын
Хорошее корыто👍 был дорест 2004г. Масложор, дроссель (плавают обороты), тросик в заслонке печки, один передний датчик абс - все проблемы за 170к пробега. Салон простой но не вызывает негатива🤩 рулится супер🤩 Владельцу этого коня нужно наиграться на чем-то, потом уже созреет до чего-то без колхоза. Все через это проходят 👌😄
@VRX-gn4jz7 ай бұрын
Для многих это навсегда, уж поверь.
@Naiter3298 ай бұрын
выпуск прям на лютом позитиве, у Тома прям ебашит энергия, 200 смехуёчков в нано секунду
@speedyracer42658 ай бұрын
Видел парня он к лампочке уровня масло прилепил реле и в багажник положил 10 литровую канистру с маслом и насосом, которые подает масло в заливную горловину. Очень удобно, чтобы не переживать за масложор!
@CultureOfDrive8 ай бұрын
Он не публиковал это на автосайтах?
@Said-Seyid8 ай бұрын
У лансер 9 нет лампочки уровня масла.
@otcdll94408 ай бұрын
@@Said-Seyidесть
@frozen47978 ай бұрын
У меня обычный ланцер в идеале, но на поколение назад и дорест (это который 4 эво практически 1 в 1). Имхо, внешне старый более симпатичный, особенно чутка заниженный и на норм колесах. По опциям и двигану, в принципе, то же самое, что и 9, рулится отлично, сзади рычаги. Ощущения от езды такие же, как Хенсон в видосе описал. Жаль, что их очень мало осталось, особенно живых =(
@itdoesnotmatter56367 ай бұрын
Чёрный на белых 16х "Блек рейсах"?
@originalballdiebuilder8 ай бұрын
владельцы лансеров к вам вопросов нет!красавцы!
@Gumanoiddance8 ай бұрын
Был у меня Лансер 2 литра,ооо пушка, а двушка на палке,ооооо
@Killerboat3798 ай бұрын
Уже теплее. Хонда Аккорд, Лансер 9. Ещё немного и увидим обзор на легендарный Галант 8)))
@JamHad-p6v8 ай бұрын
УРААА ЭТО МОЯ МАШИНА, СПАСИБО ОТЕЦ. Я ЕЕ ОБОЖАЮ
@TaranTooL138 ай бұрын
Когда в начале обгонял Москвич и пошла другая музыка, я чуть под стол не выпал🤣🤣🤣
@deadmeat64028 ай бұрын
Джеки Чан китаец, в багажник лансера попадет только, если проблемы с якудзами начнутся
@jlucmonag57128 ай бұрын
не начнутся. он уже через разборки с триадой прошел.
@skipperden26118 ай бұрын
9-й универсал вообще бомба. Даже задний диван другой, с подстаканниками в подлокотнике!))) А багажник, моя собака отказывается его покидать...
@MsOkcokc8 ай бұрын
9ка эво универсал ммм
@дачасвоимируками-б7р8 ай бұрын
Лансер для скуфов сказал бородач на ниве😂😂😂
@danil_koltsov8 ай бұрын
16:53 Ларгус и Ефремов, тонко, тонко
@matveymisyukov24198 ай бұрын
Если на механике лансер не едет у него, то он не ездил на лансере с акпп. Это ещё то веселье и угар. Особенно в гору. А сколько у него ещё приколов, по мимо масложора, дроселя, гниющих арок и порогов)
@SpaceMarshal40408 ай бұрын
Тросик печки, задние тормоза😂следующий...
@matveymisyukov24198 ай бұрын
@@SpaceMarshal4040 я тросик печки так и не могу починить. Конский ценик предлагают. Лучше 2 раза в год в ручную переключать) так лучше. Один хер в машине холодно зимой, если минус большой. А тормоза норма у меня, не знаю
@fedyadota25758 ай бұрын
холодно зимой?в минус 35 печка на 2 максимум работает,и то жарень кошмар@@matveymisyukov2419
@SpaceMarshal40408 ай бұрын
@@matveymisyukov2419 тросик ломает из-за засраных направляшек заслонки внутри печки, через пассажирскую сторону можно залезть и её вытащить, правда кондей надо спускать и доставать радиатор
@DimitryAvich8 ай бұрын
Нуу, типичные "болезни" машин, вот бы найти такую, за которой не надо вообще следить и она не будет ломаться. Вообще, машина эта уже старая, их возраст в среднем 20 лет, и на это надо делать скидку. Ест масло - капиталь мотор, это относительно недорого стоит. Дроссель - можно модификацию Титуса заказать и забыть о нём. От гниения обрабатывай, что, в общем то, касается любой машины...
@Андрей-о3ъ5э8 ай бұрын
Брал 9й Ланс в 2009 за 500 тыс., в 2017 продал за 350. Жалею до сих пор. Классная машина, надёжная, запчастей всегда куча, можно найти аналоги со всего мира, а спереди поставил перфорированные Циммермана и керамические колодки и никакого биения руля. Дроссель кстати переделывают, и в 2017 это стоило 5 тыс. И машину не надо колхозить: реснички, спойлеры и прочая хрень. Лансер красив стоковый.
@vitalyan_vitalyan8 ай бұрын
Предыдущая машина была такой ленсер. С пересоьранным мотором едет после 4000 вполне нормально. Жила у меня регулярно в районе отсечки. Гниёт пздц. Запчасти конь если брать оригинал. Салон реально удобный. Рудится действительно неплохо. Дроссель сосал воздух, один раз почистил и получил холостые 1400, больше ни разу не трогал стало 1100.
@chaoschannel99818 ай бұрын
Никто на такие машины оригиналы не покупает, можно про их цену даже не писать
@bbwoodcraftandengineering63118 ай бұрын
0:38 эта такая вилка которой в глаз
@carimprover8 ай бұрын
Минутка духоты от 24 летнего скуфа 352к пробег масло не ест, забрал у родственника на 260к км). Гниют только арки, и то не у всех. Дно всегда живое(дада приора?). Зависит от обслуживания А рулеежка, очень классная (особенно на new sr + H&R и 17 ковке с распорками перед /зад) Зимой очень Крутая проходимость за счет коробки, не закапывает себя (за эту зиму в Челябинске с -35 rs-r пружинами ни разу не сел во дворах) Очень бюджетный потенциал к тюнингу- мотор 1.8 4g93 mpi + td04 болт он 1.6 и полетели. Либо 4g15t, 2.4 69 так себе для шпрота За всю историю моего Ланца одна капиталка, ну и на видосе какой-то колхозный ланц с ужасной решеткой Печально, что последний летний сезон будет с ним, но и 5 лет кататься перебор
@yakoff8 ай бұрын
может выкупить его потом у тебя...
@olorin118 ай бұрын
0:56 за Джеки Чана особенный лайк!
@SEVERSHADOW98 ай бұрын
Хэнсон ЭВОлюционировал прямо на наших глазах!!!
@KoT_EMAHAPOT8 ай бұрын
А за что его ненавидеть? Для молодых парней и тех кто не баярин машинка огонь. Сам владел таким 4года. Стоит дешевле тойже приоры и гранты, по обслуживанию в год выходит примерно столько же как и Автоваз, только в ВАЗе вы копаетесь каждую неделю в гараже, а тут раз в год обслужил и забыл, и выходные кайфуешь а не под тачкой проводишь. Надежная, шустрая, компактная но при этом места в салоне хватает, запчасти в любой чебуречной валом, смотрится еще достаточно современно. Как по мне отличный авто как первый или на постоянку чисто жопу возить как неприхотливый и надежный.
@CHEloveg228 ай бұрын
Лансер был нужен 20 лет назад новым, потому что был дешевле той же хонды на 30%.
@lamantin60148 ай бұрын
За Джеки лайк однознначно))!!
@АлексейРузляев-ц9ы8 ай бұрын
Божественный монтаж от Алёны🎉
@borzykhandrey8 ай бұрын
Ебать весь видос цветокор соответствует очкам Тома (он в них-все жёлтое, без - все синее)
@urrrka78107 ай бұрын
А мне очень нравится лансер и внешне и по ощущениям. Вообще испытываю какие то нежные чувства в Митсубиши) что то в них цепляет во всех
@sonoftheproletariat62658 ай бұрын
Наконец-то нормальный автомобиль, а не всякие Нивы, Мерседесы и зелёные бэхи)))
@Nikn-xh5wb8 ай бұрын
Ну хз насчёт масла, всё зависело от эксплуатации. Ну на моём примере лансер купили в 2006г . И вообще нет проблем. Единственное что было рулевая рейка, ABS, и на 150тыс км масла стала кушать ( после переборки мотора, всё прошло). Сейчас 290 тыс км немного масла ест.
@Nikn-xh5wb8 ай бұрын
Больше всё я рад за эту машину, что ты всегда будешь увер, что если ты сел (хоть в -30) она заведётся и отвезёт тебя куда тебе надо.
@krovyanoy8 ай бұрын
Хэнсон, на 9 лансерах были 1.3, 1.6 и 2.0 2.0 этот как на эво, но на эво турбо, а в обычном атмосферник Ходят много эти двухлитровые, его даже раздули до 2000 сил. У моего дяди 1.6, около 220к, за все время один владелец, не гнилой, масло не ест. А решетка которая сразу закруглённая - дорестайлинг, а у вас рестайлинг)
@carimprover8 ай бұрын
Не поверишь, как им пофиг на эти решетки 😂😂 И сток решетка с черным шильдом норм смотрится, маразм с этими rallyart и японскими решётками (которая на видео)
@krovyanoy8 ай бұрын
@@carimprover да я понимаю, но ralliart решётка идеальна😍
@samiyluchiy14888 ай бұрын
4g63T отличается очень сильно от обычного, не только турбиной
@carimprover8 ай бұрын
@@krovyanoy это не раллиарт) ну да, похода на решетку от логана
@carimprover8 ай бұрын
@@samiyluchiy1488 вы его разбирали? Даже 4g63t эво сильно отличается от 4g63t турботрек, да и между поколениями эво разные вариации
@TheNextuk18 ай бұрын
7 лет на девятом, первая машина, влюблен в нее. Рулится, надёжная и как-то едет. Что ещё нужно для первой машины. P.s. подушек кстати 4.
@carimprover8 ай бұрын
В зависимости от комплектации, в базе идут две подушки
@ВикторБулычёв-998 ай бұрын
И кстати есть у этого лансера огрооомный плюс.На него идеально подходит диск сцепления от нивы😊
@SpaceMarshal40408 ай бұрын
Рил? А корзина?
@ВикторБулычёв-998 ай бұрын
@@SpaceMarshal4040 корзина не подходит к сожалению)))А диск отлично встает.У них заводские корзины exedy обычно ходят приличный пробег,но диск в труху.Я уже не первый год ставлю нивовский диск и ездят радуются.Кстати на чипованном таком лансере только нивовский диск и ходит,заводской не держал момент его рвало постоянно.
@SpaceMarshal40408 ай бұрын
@@ВикторБулычёв-99 понял, спасибо за инфу
@polarborealis6888 ай бұрын
@@ВикторБулычёв-99лол боять! А нивоводы наоборот ставят диск exedy себе.
@ВикторБулычёв-998 ай бұрын
@@polarborealis688 бред полнейший,нивовский диск именно заводской вазовский держит лучше.
@user-AngreyUkolov8 ай бұрын
Момент с "москвичем" на фоне песни Джеки Чана и митцубиси(ши) просто уморил. Очень тонкий юмор, я просто похлопаю👏👏👏
@zikman5408 ай бұрын
я бы не сказал бы что на 9 ланцерах ездят люди кому за 40, обычно вижу за рулем молодежь
@АлександрВалеев-з4т8 ай бұрын
Езжу на Golf 6 bse, не прихотливая тачка нет турбины, нет дсг, ломаться нечему. Сними видос про такой. Машина класс, большое сообщество гольфоводов, в частности ИМЕННО 6 ГОЛЬФОВ, есть про что рассказать. Рулежка, эргономика, комфорт.. Знаю есть видос про седьмой но там не то. ❤
@eduardgavruchov8 ай бұрын
11 лет владел. Проехал 350000км. Все навесное родное было, кольца поменял. Кондиционер не заправлял ни разу. Очень интересный авто. Независимая подвеска.
@chaoschannel99818 ай бұрын
Кондиционер и не надо просто так заправлять, если уходит надо в системе искать проблемы, обычно радиатор когда уже подгнивает то уходить начитает
@ЯсеньБуриМечей8 ай бұрын
Произошла эволюция в творчестве
@sur_dm8 ай бұрын
Наконец-то дошли до моей тачки. Просто легенда ❤🎉 Смотрел и такой - «даааа, моя тачка, даааа evolution, спойлера не хватает от эво»
@ВалерийКондрацкий-ы4л8 ай бұрын
Я недавно купил Приору и это название делает мне больно, будто диски хэнсона на его бмв
@ВалерийКондрацкий-ы4л8 ай бұрын
Лааааадно, в ней по крайней мере ничего не скрипит
@Sn3zhkov8 ай бұрын
Мне было бы больно от самого факта наличия Приоры
@andreykomarov16528 ай бұрын
@@ВалерийКондрацкий-ы4л кроме глаз, из которых идёт кровь при виде дисков на БМВ Хэнсона
@MARCONI26Rus8 ай бұрын
@@Sn3zhkovты просто не ездил на хорошей свежей приоре,есть свой прикол в ниве,приоре,весте, гранте спорт и тд,я ездил на многих иномарках, японских и немецких и точно знаю что свежие ухоженные лады норм машины, а вот что лично я не воспринимаю это китайский автопром
@VRX-gn4jz7 ай бұрын
@@ВалерийКондрацкий-ы4лчего там где у кого больше скрипит ещё надо посмотреть. Лансер проектировали с учётом ты сёл и тут нога там рука и с этого расчёта, а приору сделали как им легче а ты Усаживайся уже по её форме, реально как с коня на осла пересел после лансера
@ProServiceLiveMoscow8 ай бұрын
За свои деньги Лансер лучший представитель в своем классе, просто нужно искать в достойном состоянии, а это сложно.
@tezza378 ай бұрын
Поржал с такси с музыкой.!!!
@ЭрикВолков-е2ч8 ай бұрын
Мы получили удовольствие от просмотра видео, где человек получает удовольствие. Спасибо! PS Слишком много Алёны в этом видео.
@МаксимФилатов-п2в8 ай бұрын
у меня тоже Лансер 9 на 1.6 во первых: проблемы дроссельной заслонки ооочень преувеличены во вторых: крути 3,5-4? серьезно?! он с 3,5 только начинает пытаться ехать, до 5 крутить его можно и он это простит. Третье: масложор не так страшен и подлежит устранению ну и да диск сцепы от шохи или нивы подходит, как и поршни встают болт он от калины 1.4 ) однако запчасти для него дороговасты, в сравнении с той же приорой
@MrPoma2208 ай бұрын
Это ещё Vagon 9 не видел)
@Tolokab8 ай бұрын
Когда я на него сел впервые он мне не понравился , а ездил на то время я на 2110 , после поехал в салон потестить 10й ланцер и был опечален ехал он хуже вазовский десятки и шумка была хуже, смрисовозками на этом я закончил поехал купил фольца джетту 6 и был доволен и динамикой и материалами и видом, теперь понимаю что и в джетте с 1,4 тси тоже динамика не сильная сторона
@iSeDi2288 ай бұрын
Крути смело... До 3500 до 4000. ОтЭта крутилово, как бы вкладиши не провернуло от таких шальных оборотов
@НикитаКириленко-т4в8 ай бұрын
Это да 😅 зато чел бережет машину
@xx_m1ckey_xx8 ай бұрын
😂
@f3erum3378 ай бұрын
Дак у него если масло жрёт, то после 4к он вообще вёдрами жрать будет У меня тоже 9 лансер, но движок контрактный, вот я могу позволить его крутить до 7-8к спокойно Имхо лансер 9 очень бодро подрывает на верхах, на низких он захлёбывается, и мычит и не едет Поэтому этот мотор желательно часто крутить, хотя бы до 6к
@dannypanny56648 ай бұрын
Хз, батя купил новый в 2006 году, в самом жире, 2 литра механика, с литыми пиздатыми дисками, с МОМО салоном, хромом и прочим, в охуенном синем цвете, мне тогда было 6 лет, это был восторг пиздец. Ездит до сих пор, вполне уверенно топит, поломок почти небыло, ни одной капиталки, не сгнил. Возможно потому что всегда, кроме лета, был в гараже. Но тачка норм.
@АлексейРодин-ю5ю8 ай бұрын
и музыка из доспехов бога =))) с лёту лайк =)))
@ИльнурБогданов-ж3щ8 ай бұрын
Ьл. Ять спасибо, 3ае.бался треск ис ать
@Dio_valit7978 ай бұрын
Спасибо людям которые держат Тома в заложниках чтобы он снимал видео каждый день. Спасибо!
@ghyseol52498 ай бұрын
Лансер 9 легенда !!
@сергейполотняк8 ай бұрын
Нет лишних бибикающих в кадре,уже прогресс!
@elviredenatelier60948 ай бұрын
Хорошая машина, я ее обожаю хоть и жрет масло... НО она намного надежнее и комфортнее своих сверстников в ценовом сегменте!
@beamngcars64988 ай бұрын
Лол,нихера не надежнее той же альмеры классик, которая ещё и дешевле
@chaoschannel99818 ай бұрын
@@beamngcars6498да, и ещё Королла тоже
@АлахайМахалай-м8ж8 ай бұрын
Надёжные машины те, на которых ездят таксисты, а всё остальное переоценено.
@beamngcars64988 ай бұрын
@@АлахайМахалай-м8ж китайцы выходит надёжные машины? Или Волги? На них тоже такси ездят и ездили
@Bishopmane8 ай бұрын
В форсаж 2 были реальные эволюшины. На сколько знаю из за рекламных контрактов на тюнинг детали и каких-то косяков им пришлось резать крылья под задние фонари от лансеров.. это тупо но тюнинга на эвики на момент сьемок не было и партнеров .... В интернете есть инфа, вроде и фотки были как готовили машины для съемок
@ДмитрийКузнецов-щ8с7ы8 ай бұрын
Где он видел на приоре спереди весла ?
@GRIISHINN7 ай бұрын
Ты не понял сути. Главное полить говном приору, а каким способом уже неважно, можно и соврать все равно подписчики будут рады)
@shpil138 ай бұрын
Владельцам ланцер 10 rally art видимо обидно. Когда у тебя реально валящая машина на полном приводе, но с завода выглядит как обычный ланцер 10 с элементами обвеса под эво и все думают, что ты очередной колхозник, который силами АлиЭкспресса пытается сделать эво из овоща
@user-bf4yi3xz6b8 ай бұрын
У лансера отличный выворот.ты заценил?
@rickmotal46718 ай бұрын
Тема про японцев, ууу вот бы такой обзор на Раскошную и Очень шумную, молодёжную Mazda 3 или 6
@Peek_candy8 ай бұрын
Наконец то годный видос
@beer-saur8 ай бұрын
А вот митсуба и трек Джеки к одному из его фильмов, вот это уже действительно годная отсылка!
@ЧистыйЛист-з1з8 ай бұрын
Толку то от этих дисков в круг, направляйки постоянно клинят 😂
@ybrbnfeghrus76058 ай бұрын
Ты в движке тоже без масла гоняешь и потом ноешь что он застучал?) Есть такое чудо как смазка для направляющих КОТОРОЙ НАДО МАЗАТЬ ИХ СОБСТВЕННО, И ПРЕДСТАВЬ НИЧЕ НЕ КЛИНИТ КАК У ТЕБЯ В БАШКЕ ИШАК ТЫ
@igor.astafiev8 ай бұрын
Жаль что нельзя поставить отдельный лайк за песню из "Доспехов бога" в исполнении Джеки Чана)
@user-472748 ай бұрын
Разве существует на этой планете что-то лучше Приоры??? Вопще не понимаю
@SpaceMarshal40408 ай бұрын
Белой
@27AlexFox8 ай бұрын
приора 2
@ProcXelA8 ай бұрын
Лучше Приоры только Гранта.
@ВаняВанными8 ай бұрын
Как владелец лансер 9 2.0 Могу сказать, что версия на 2.0 в оригинальных обвесах смотришься очень симпатично, но вот это детище, что на видео заставляет вспомнить нулевые, когда каждый уважающий себя пацан колхозил свой ТАЗЬЬЬ😂
@Йозефор8 ай бұрын
Сделай обзор на Toyota Corolla 120
@AriesVaR8 ай бұрын
Странно, что владелец не рассказал про умирающие звездочки АБС на передних колесах, которые, когда подыхают от ржавчины, приводят к глюку АБС, которая блочит тебе педаль тормоза на ходу, о чем ты узнаешь, только когда наступает пора тормозить. Едешь себе спокойно по городу, подъезжаешь к перекрестку, собираешься притормозить, а педаль каменная, и тормозов нет. Дросселька довольно бюджетно меняется один раз и на всю жизнь - в СПб есть проверенные умельцы. А 4G18 великолепный мотор, на котором уже со 100 тысяч пробега просто наичнаешь доливать литр масла на каждую пройденную тысячу км и нет никаких проблем, и в моторе зато практически всегда свежее масло! Ну и куда без сгнивающего бензобака и заливной топливной горловины - но скорее всего на этой машине это уже успели заменить.
@MkktBkkt08 ай бұрын
По техничее хз, но чем не нравится внешка 10го, не пойму
@devchushka8 ай бұрын
Реально удивило, по мне так Лансер 10 и Галант 8 самые красивые бюджетные тачки в принципе
@dmitriysailor15368 ай бұрын
Осталось теперь сделать обзор на главного оппонента этого "Эволюшн". Subaru Impreza 2001-2006 год. 1,5л. полный привод на автомате с красной наклейкой на багажнике STI 😂 И да начнется битва фан клубов 😂😂😂
@MAXCHEF858 ай бұрын
На Альмера классик обзор по братский сделайте)))
@beamngcars64988 ай бұрын
Плюсую, настоящая корейская приора у самого такая
@РониКолыван8 ай бұрын
Был еще с двиглом 1,3. Ещё для рынка запада версии были 4х4 с движками 1,5-1,8 вроде, на авито видел. На 1,6-1,3 двигатель надо капиталить каждые 120-250к пробега, дросель можно доработаный купить.😂😂😂
@gudvintsk7 ай бұрын
Это он еще на 2 литрах лансере 9 не катался) тачка - ураганит, крутится до 6,5 тыс и динамика просто супер) тачка космос, и эво не надо))
@dezmerSRT8 ай бұрын
Любая машина так то лучше приоры)
@panda.__.9868 ай бұрын
Матиз?
@grove1268 ай бұрын
@user-bt2wi4gc3xсмешно читать такое,как будто убогий тазик лучше будет,иди проспись
@grove1268 ай бұрын
@user-bt2wi4gc3x с одного ведра на другое ведро пересел, молодец 👍
@andrewrubaz6097 ай бұрын
Ланцер 9 по внешке еще в детстве понравилась, потом отец ее купил , а потом я ее взял в мост вонтеде , но тогда я не знал, что там только кузов похожий 😂. Жаль прекратили выпуск, я б купил новый, Мицубиси топ
@alexeyskyline8 ай бұрын
Сделай обзор на 34 Скайлайн)
@Nikmg08 ай бұрын
Главное чтобы был седан с шильдиком гтр и спойлером
@Hollo0w8 ай бұрын
@@Nikmg0богохульство
@nikolaj05208 ай бұрын
У меня был такой автомобиль но с правым рулём на вариаторе с ДВС 1.8 и полным приводом и универсал по грязи по снегу прет как будто джип. Называеться Митсубиси Лансер Цедия.