hararet müşürü arızası ve testi part 2...overtemperature sensor failure and test ...

facebook grubumuza' da bekleriz...
ALBEA 1.3 MULTİJET YARDIMLAŞMA....

[@isabulut6930]

Selamaleyküm abi saol benim fanıda hiç açtığını görmedim hararet müşürü soketi çekince fan açtı saol işin rast gitsin su müşürünü degistirecem sanırım su müşürü bozuk

[@amcamveben7057]

Allah razı olsun ustam beni büyük bi dertten kurtardın

[@alidemiralp1399]

Ustam bilgilendirme gayet iyi çok çok teşekkürler... Fakat çekim kalitesi çok kötü çekim kalitesi de iyi olursa daha fazla teşekkür alacağınızı tahmin ediyorum

[@yasinkocabas-sp6qr]

Allah razı olsun ustam baskı balata yı değiştirdim. aynı sorunu 1 gün sonra verdi daha öncesinde termostatı değiştirdiğim için biliyordum vidyonu görüp izleyince sorunu anladım. Çok teşekkürler.

[@hasanhuseyinbodur3417]

Eline sağlık ustam güzel bir bilgilendirme

[@mavitutkunu1]

Emeklerine sağlık ustam. Güzel bilgi.

[@fiatalbea1.3multijetarizav76]

slm.. obenelerimizden bi abinin aynısı başına geldi. motor arıza ışığı yanıyor devir ibresi hararet ibresi oynuyor fanlar devreye giriyor...herkes bişey söylüyor.bende 5 gündür abiyle ugraşıyoruz. müşür soketini temizliyor bazen düzeliyor bazen eski haline geliyor soketi temizledi ama hava tutmayınca sokette muhtemelen sıvı var. oda şase yaptırıyor. enson gitti cihaza bağladı. akışmetre arızası var 2 tane oda akışmetrenin fişi çekili oldugu için birde motor suyu sıcaklık sinyali var. ben sıkıştırıyorum o yapıyor bi yerde bi eksiklik yapılıyor belki soketin kablosu soyulmuş birbirine degiyor. arızayı biliyorum kesin.yüzde yüz orası ama bi türlü olmadı. krank sensörü demişler adama yani ordan başlayacaklar tüm sensörleri değişecekler sakin dedim arızan belli başka bi iş yapma. dünden buyana sesi çıkmıyor yaptı heralde. yoksa artık yapacak bişey yok kalkıp yanına gidip beraber yapacagız. yoksa abi yi soyup sogana çevirecekler..

[@isabulut6930]

Kaç gündür uğraşıyorum fan niye açmıyor merak ettim nekadar denedim yokuşta bastım 3 bin devirlerde sürdüm gene açmadı nekadar video izlediysem böyle detaylı anlatan olmadı hayırlı işler usta

[@ugurakca2136]

Allah razı olsun usta güzel video.

[@huseynkose7171]

Çok açıklayıcı olmuş dilinize sağlık usta aynı dertten müzdaribim bende müşür gevşek olabilir mi

[@fiatalbea1.3multijetarizav76]

Slm müşür soketi çıkmış veya gevşemiş ise araç bunu büyük bi tehlike olarak algılar.ve ilk olarak fanları devreye alır.fanlar devamlı çalışır motor soğuk olsa bile ilk marşı yaptığınız andan itibaren fanlar devreye girer hararet ibresi bi düşer bi yükselir.motor hırlayarak kendi kendine gaz veriyormuş gibi çalışır bariz enjektör vurma sesi duyarsınız.sorununuz böyle bisey ise tüm bunların olmasına sebeb o küçük basit muşürdür..

[@ilimdarcimen5828]

Teşekkürler uğur abi

[@seyid_can]

1.3 motorla ilgili videoları bekliyorum Corsa D 🚗aracım var aynı motor...✅

[@sadiksefacan4695]

GÜNDÜZ GUZUYLE CEKEYDIN BE KOCAUSTAM.

[@fiatalbea1.3multijetarizav76]

slm.planlanmış bişey değildi denk geldi...çektik.gündüz daha detaylı çekerim..

[@furkanarslan9934]

Abi kolay gelsin arabamda motor ikaz soğutma su ikazı yakıp fan açıyor ve ufak devir dalgalanmalı gaz verme oluyor ısınınca kesiyor ekstra arada bir geç uzun marş yaparak çalışıyor sorun nedir acaba

[@yucelpekmez2979]

Uğur usta benzer bi sorun şu an bende var.seyir halinde ibre 90 da çok hafif düşüp geri yerine geliyor.devamlı yapıyor.bi ara direksiyon altından su sesi geliyordu.kesildi.bir kaç defa devir ibresi nın hafif oynadığını gördüm.bununl bağlantili mı bilmiyorum.bizim araçlarda aküyü tamamen sökebiliyormuyuz yedek aküyle elektrik kesintisi yapmadan?

[@fikretelci9646]

Usta günler çuvalamı girdi gece çekim yapmışşın

[@uzunhikaye9644]

faydalı olmuş sağol

[@meliherdogan1108]

2003 yılından beri bu 1.3multijet kullanıyorum halende egea 1.3 sen arabaya bakarsan oda sana bakar

[@fiatalbea1.3multijetarizav76]

Slm benim gözlemlediğim herkes aracına bakıyor bakmak istiyor ama ne yazık ki yanlış yapılan işler araçta kalıcı hasar açabiliyor kullanıcı en ufak bi sıkıntıda çözüm yolu arıyor tamirci tamirci geziyor. Ben ve benim gibi arkadaşların bu kadar çok olmasının sebebi ne yazıkki ülkemizde araç tamir işi yerlerde geziyor bilen bilmeyen bu işi yapiyor.

[@suatdyb9462]

Aracım polo 2001 cihaza bağladım soğutucu sıcaklık sensuru arıza veriyor bu tam olarak nedir

[@fiatalbea1.3multijetarizav76]

slm farklı bi cihaz ile bağlandınız galiba sogutucu sıcaklık bizim cihazlarda farklı yazıyordur. ama arıza kodunu söyler iseniz. daha iyi olur. her model cihaz kodu aynı yazar lakin açıklama farklı olabiliyor..muhtemelen motor suyu diyor..bi kodu verirseniz..

[@cenkrauf5551]

Ustam kolay gelsin ben bu sistemin calisirligini test etmek istiyorum bende de albea var aynisi soketi soksem fanlar calisinca sorun yok demekmidir . Yahut soketi somtum fanlar calismadi role mi degismeli saygilar

[@huseyinkamas1967]

Selamün aleyküm uğur ustam Benim 1.3 albeada termostat müşürünün kablosunu çıkardığımda fanlar devreye girmiyor sorun ne olabilir

[@omerkilinc7353]

Selam aleyküm Aracın Fiat Fiorino 3.000 deviri geçtikten sonra araç gaz yemiyor ve motor lambası sarı yakıyor o sırada kontağı açıp kapatıyorum araç düzeliyor ve araç aşırı derecede ısınıyor fan sonradan çalışıyor 1 dakika anca sürüyor çalışması video çekmiştim bununla ilgili yani hareket normal duruyor bunun hararet müşürüyle alakası varmıdır.

[@cavus815]

Ustam benim 1.3 euro4 multijet aracimda 15 20 km gezince hararet 90lara çıkıyor normal mi yoksa bir sorun mu var.

[@isabulut6930]

Arabayı aldım alalı fanın açtığını görmedim

[@sinankeles9526]

Doblo 1.3 multijet euro 4 iat sensör yeri nerededir acaba?

[@mustafactak5576]

Selam üstadım. Benim Fiat Ducato ilk çalıştırdığımda fan çalışıyor motor soğuk iken bu konuda bilgi verirseniz sevinirim

[@orkunsasmaz6631]

Selamın aleyküm 1.3 Albeam var sabah ilk marşta radyatör fanlari çalışıyor ve motor arızasi veriyor termostat ve hararet müşiri değişti.elektrikciye gittik hallettik dediler yine ilk marşta fanlari çalışıyor ve motor arızasi veriyor.Kapatip açtığımızda fanlar duruyor ve motor arızasi devam ediyor. Bir süre sonra motor ısındığında motor arıza vermiyor.cozumunu bulamadık.

[@yakupkurt1112]

Çözüm buldunuz mu benimkide aynı

[@gezgin.1104]

Heci bagri gunduz cekseydin

[@hakanbasl4766]

Usta benim Palio 1.4 de motor ısınınca tekleme yapıyor istop ediyor müşur soketini çekince düzeliyor ama gösterge gidiyor doğal olarak.. dediğim gibi soketi çekince araç düzeliyor

[@gokturkturkiye2433]

bendekide palio ısınınca cekiş düşüyor kac ustaya göturdum bulamadılar en sonunda yakacam arabayı

[@aknmrl]

Merhaba hocam bende 1.3 multijet kullanıyorum 50 km yol yaptım 4 derece havada hararet ortaya çıkmadı hiç az bişey çıkıyo sonra geri iniyor yavaş yavaş sebebi termostat mı sizce

[@fiatalbea1.3multijetarizav76]

Slm..sorun termostat

[@Ahmet_Bey]

uğur bey ben termostat değşeli 9 ay oldu mita marka şimdi havalar soğudu araç harareti ortaya geliyor ama ortadan yarıya düşüyor sonra geri ortaya geliyor termostat arızalı olsaydı ortaya gelmezdi haksız mıyım?sizce sorun nedir?

[@fiatalbea1.3multijetarizav76]

Slm..bir rampa çıkarsanız veya trafikte çok fazla dur kalk yaparsanız hararet ortaya gelir. Bir iniş inerken ve düz yolda seyir halinde hararet düşer..

[@unsalasilsoy1757]

Mrb ustam bisey sorayim benim 2012 linea aracim su bidonundan suyu disari atıyor su atmaya başlayınca fan aciliyor contada sorun yok acaba termosrtat musuru arizali olabilirmi

[@fiatalbea1.3multijetarizav76]

slm olmaz kapagı degiştirin..

[@atesates1111]

Ustam bu hararet musuru mercedesw212 lerde varmi acaba benm isi saatinde dalgalanma var termostati degistim gene ayni

[@fiatalbea1.3multijetarizav76]

slm..her araçta var..ama mercedeste termostadın haricinde varmı bilmiyorum..bizim araçta müşür arızası veya en çok karşılaştığımız müşürün soketi oynuyor..bu durumda fanlar anında devreye giriyor motor hırlayarak al ver yaparak çalışıyor ve motor arıza yakıyor..müşürü kontrol edin ben yeni değiştim termostadı bizim termostadın üstünde oluyor müşür blok olarak takım satılıyor..sıfır orjinal termostadın müşürü arızalı çıktı..sizde de aynı durum olabilir veya müşürün soketini tam oturtamadınız.veya kablosunda bir sıkıntı vardır diye düşünüyorum..

[@halilibrahim2348]

Ustam meraba müsadenle bir sorum olcak aracımız soğukken ilk çalıştırmada 1500 gbi devirlede biraz çalışıp sonra normal rolenta devrine düşüyordu. Normalşde böyle idi. Fakat son zamanlarda motor soğuk sıcak farketmiyor ilk çalıtırma rolentede çalışıyor sorun nerden olabibilir. Eletronik gazkelebeği var araçta. Teşekkürler

[@fiatalbea1.3multijetarizav76]

Slm araç ne

[@halilibrahim2348]

Aleykümselam Volvo s40 2.5 t5 2005 model

[@muziksevdasi46]

Abi benim araç da fan birinçi kavre çalışmıyor

[@alicimen5128]

Ustam Facebook grubunuz haricinde bir grubunuz var mı?

[@fiatalbea1.3multijetarizav76]

Slm.hayir.youtube ve face de iki grubum var..

[@alicimen5128]

@@fiatalbea1.3multijetarizav76 Tamamdır ustam teşekkürler.

[@dogruolan2521]

Fiat albe 1.3 aracımı ilk soğuk olarak çalıştırdığımda hararet göstergesi ortada duruyor 500 metre hareket ettiğimde, hararet göstergesi tavan yapıyor bunun sebebi ne olabilir bilgi verirseniz sevinirim

[@fiatalbea1.3multijetarizav76]

Slm peki stop ettiğinizde hararet ibresi nerde duruyor..muhtemelen ibrenin direncinin kalibrasyonu kaçmış benimde bugün başıma geldi araç rölantide 700 deviri gösteriyor stop ettiğimde ibre sığırın çok altında kalıyor.benim facebook grubunda da bu ayarı nasıl yaparız diye çok soruluyordu bende benimkide bozulsun yaparım diyordum sonunda bozuldu hazır kadranı sokmuş iken renkli led takayım bugün siparişini verir haftaya pazar değişir videosunu atarım..

[@dogruolan2521]

@@fiatalbea1.3multijetarizav76 merhaba hararet göstergesi stop ettiğimde de yine ortada duruyor.

[@fiatalbea1.3multijetarizav76]

@@dogruolan2521 slm senin devir ibresinin direnci komple gitti galiba ben sokup yapacam videosunu atarım sende kontrol edersin hicbir tepki vermiyorsa direnç değişecek.

[@dogruolan2521]

@@fiatalbea1.3multijetarizav76 Peki teşekkür ederim video bekliyorum

[@dogruolan2521]

@@fiatalbea1.3multijetarizav76 merhaba termostat la ilgili bir sıkıntıda olabilir mi benim araçta

[@hudaverdiyigitsenyuva7259]

Ustam aracım 90 derecede iken iki fan birden açıyor. Ama düşük kademede. Fakat klimayı açtığımda yada hararet 110 ları bulduğunda sadece klima fanını yani tek bir fanı yüksek kademede açıyor. Araç durduğu yerde az da olsa hareret yapıyor. Klima dururken çok soğutmuyor. Egede otobanda 180 km klima açık 45 derecede tapagaz kullandığımda hararet 110 lara geliyor. Bir yokuşlu köy yolunda da hararet artıyor. Araç hararet yaptığında iki fan birden açması gerekmez mi ? Bende tek fan en yüksek derecede açıyor. Sizce hararetin başka sorunu olabilir mi ? Antifriz tamamen yeni paraflu ile dolduruldu. Termostat ve müşürü 2 aylık. En küçük su kaçağı yada araçta bir problem yok. Şimdiden çok sağolun

[@fiatalbea1.3multijetarizav76]

slm..bence hararetin iki sebebi var.biri yağ sogutucusu tıkanmaya başlamıştır.ikincisi devirdaim pompası.antifiriz. kalayı düşük normal alaşımlı alüminyumdan üretilmiştir.....ve pervane kanatları uçtan başlayarak eriyor. ve su sürkilasyonu düşüryor ve su çabuk ısınıyor..bizim albeada termostat 80 dereceyi geçince açmaya ufak ufak başlıyor hararet 85 dereceyi geçince fanlar devreye giriyor.5 dk sonra hararet düşmez ise sistem fanları ikinci kademeye alıyor..geçen gün normal bi kullanımdan sonra evin önüne geldim.evden arıza tespit cihazını aldım taktım 15 dk araç çalışmadan durdu cihazı bağladım araçı çalıştırdım motor suyu sıcaklığı 89 derece idi ve fanlar ikinci kademede çalışıyordu 3 5 dk sonra kapandı.ben benim araçı biliyorum.2 yıl önce yağ soğutucusunu söktüm sökmeden önce motor suyu prıl prıl idi suda en ufak bi tortu bulanıklık yoktu.soğutucuyu söktüğümde su tarafı bildiğin çamur içindeydi hayret ettim su tankında su prıl prıl ama sogutucuda çamur deryası var.tabi komple çamuru aldım temizledim 2 yıl sorunsuz kullandım bu yaz hararetim çiddi manada yükselmedi lakin diğer yıllara oranla yüksek buda 130 bn km önce triğeri ve su pompasını değişmiştim ve büyük ihtimal ile pompa kanatları belli oranda eridi.kısmet bu yazı böyle atlatırım gelecek yaza girmeden triğeri ve pompayı değişirim..

[@hudaverdiyigitsenyuva7259]

@@fiatalbea1.3multijetarizav76 Ustam en saçma olan normalde bastıkça hararet düşer derler bende 90-100 ile giderken sorun olmuyor 160-180 4000 devirlerde hızlı kullanınca hararet artıyor. 2500 lerde sıkıntı yok. Peki ustam siz bilirsiniz bende fanlar 1. Kademede ikisi çalışıyor ama düşük hızda. Klimayı açınca sadece 1 tane açılıyor yüksek hızda. Hararet yapınca da 1 tane çalışıyor yüksek hızda. Normalde hararet yapınca 2 si birden çalışması gerekmez mi ? Sizce ilk ucuz yollu yada basit olarak ne yapayım yağ soğutucusunun bloğu mu temizleyim yada değiştireyim ? Sizce termostat yeni değişti ama sorun olur mu ? Su pompasını mı değiştireyim yoksa ?

[@fiatalbea1.3multijetarizav76]

@@hudaverdiyigitsenyuva7259 önce hararet müşürünün soketini çek ve aracı çalıştır fanlar araç çalışır çalışmaz devreye girmesi lazım biri giriyor diğeri girmiyorsa fanların birinde sıkıntı var. bi elktrikçiye göster,yüksek hızda hararet düşer.nedeni yüksek hızda araç yüksek devirlere çıkar devirdaim pompasıda gücünü aracın devrinden alır devir ne kadar yüksek ise pompada o kadar güçlü basar.tabi kanatları sağlam pompa anlattığına göre senin pompanın kanatları belli oranda erimiş ve yüksek devirlerde su basıncının yüksek olması gerekir iken kanadı bozuk pompa yetişemiyor....triğer zinciri değişeli kaç km oldu.150 bn kmde değiş zincir ile berber pompada değişir..yok sorun çıkarıyor ise tamirci pompayı söküp kanatlara baksın ve değişsin...kısaca tahminime göre senin 5 bar gücünde olması gereken pompan şuan 3 bar seviyesine düşmüş yazı atlatırsan kışın sıkıntı olmaz..gelecek yaza değişirsin.

[@hudaverdiyigitsenyuva7259]

@@fiatalbea1.3multijetarizav76 Tamamdır ustam sizde müşür çekince 2 si birden yüksek güçte çalışıyorsa bende de öyle olması gerekir çok sağolun deneyeceğim. Bence de haklısınız pompa gidik gibi. Hararet çizgisi en son beyazdan yukarı çıkmıyor kırmızıya hiçbir şekilde gelmediği için yine rahatım ama bir dahaki yaza değiştiririm sağolun.

[@fiatalbea1.3multijetarizav76]

@@hudaverdiyigitsenyuva7259 soketi çekince ilk 5 dk 1 kademede çalışıyor.dikkat ettiyseniz fanların sesi birden degişti işte o an 2 kademeye geçti

[@sinankeles9526]

Merhaba p0110 arıza kodu var bunla ilgili video mevcut mu sensör yerini bilmiyorum değiştirmek istiyorum

[@fiatalbea1.3multijetarizav76]

Slm..sizin araç hangi model..bu arıza kodu emme sıcaklığı giriş sensörü arızasıdır..kısaca akışmetre arızası akışmetre filtreden geçen havanı basınsını ve sıcaklığını ölçer yani iki ölçüm yapar..

[@ilkayson8]

Ustam merhaba, bende P0118 hatası verdi ısı sensörü değişti hararet göstergesi sürekli oynuyordu sensör değişince normale döndü şuan gösterge oynamıyor fan da açıyor. Fakat motor arıza lambasını bir türlü resetleyemedik. Resetledikce tekrar yanıyor ve yine P0118 kodu veriyor. Bunun sebebi nedir acaba usta.

[@ertugrulyaguz3217]

"P0118 arıza kodu anlamı: Motor Kontrol Modülü (ECU), motor suyu sıcaklı sensöründen (ECT) gelmesi gerekenden daha yüksek bir elektrik voltajı görürse P0118 (Engine Coolant Temperature Sensor Circuit High Input) arıza kodunu verir. Yani motor soğukken en fazla 5 volt olabilir."

[@ertugrulyaguz3217]

Google arama diye bir şey var 😜

[@muratbag9274]

Slm abim benim de arabam ısınınca tekleme yapıyor düşük devirde tekleme yapıyor bu arıza yaparmı

[@fiatalbea1.3multijetarizav76]

Slm..araç ne..

[@muratbag9274]

@@fiatalbea1.3multijetarizav76 opel c kasa buğün arabayı rahat bir sahat olduğu yerde çalıştırdım abi hararet 95 geldi fan çalıştığı gibi durdu hemen

[@muratbag9274]

@@fiatalbea1.3multijetarizav76 benim arabam ısınınca düşük devirde teklme yapıyor abi senden ricam yardımcı olursanız sevinirim buji bobin deyiş yine aynı sorunlar var abi

[@mutluaslan8297]

s.a ayni 1.3 aracim var rampada 3bin devire kadar 90 derece 4binden sonra 90 dereceyi geçiyor fan ikinci devrede çalışıyor ve iki fan da devrede çalışıyor.eski yerine geliyor; aracin radyatörü sıfır devir daim sifir sonuc olarak termostat susuz kaldığı icin bozulmuş olabilir mi

[@fiatalbea1.3multijetarizav76]

slm kardeş 4000 devirle siz hangi rampayı çıkıyorsunuz.4000 devir üstü rampayı çıkarsanız hararetiniz çok yükselir.klimada acık ise allah muhafaza herşey olabilir. ben geçen sene klima açık adana pozantı rampasını 150 km hızla çıkar iken enjktör patlattım videosu var. normalde 3000 devir yeterli..soruya gelince termostat suyun içindedir susuz kalma diye bişey olmaz..siz yinede yag soğutucunuzun su tarafı tıkanmaya başlamıştır genelde bakım yapılmaz ve çamurlaşma olur.söktürün söktüğünüzde çamuru görürsünüz..bi güzel temizleyin hem su tarafını hemde yag tarafını kafanız rahat olsun.....

[@fiatalbea1.3multijetarizav76]

facebook.com/groups/680273582863854