HARGA dan FITURNYA LEBIH MASUK AKAL, SUZUKI BURGMAN STREET 125 EX TANTANG VARIO 125 dan LEXI

Рет қаралды 296,488

Күн бұрын

Akhirnya Suzuki meluncurkan Burgman Street 125 EX yang diperkenalkan di IMOS 2023. Motor ini juga dipasarkan di Eropa dan diproduksi di India.
Maka jangan heran jika aura vrindavan masih kental, bodinya gendut melekuk-lekuk, ground clerance tinggi meski ukuran roda kecil 12 inci dengan ban ramping.
Harga Burgman cukup kompetitif, Rp 24,7 juta, bersaing dengan Honda Vario 125 Rp 22,55-24,45 juta dan Yamaha Lexi Rp 23-28,65 juta.
Fiturnya tidak bisa dianggap remeh. Lampu utama LED, bagasi 21,5 liter, ada konsol dan laci berikut power outlet USB, dan kabar gembiranya akhirnya Suzuki punya motor berstarter halus kayak ACG dan SMG starter, termasuk fitur stop & start system!
Mesinnya sih biasa aja, 125 cc 2 katup injeksi berpendingin udara. Tapi klaim konsumsi bensinnya irit banget, 52,6 km/liter!
Nah yang juga jadi nilai lebih Burgman dibanding Vario atau Lexi adalah posisi duduk yang ditawarkan, bisa selonjoran! Tentu karena deknya memanjang, jadi posisi kaki bisa fleksibel.
Seperti apa detailnya? Langsung tonton videonya!
#suzuki #burgman #imos2023 #suzukiburgmanstreet125

Пікірлер: 1 700

@najibnajmudin512 10 ай бұрын

Walau bukan penggemar matic, tapi gw berharap ni motor sukses besar-besaran. Sebagai orang yg tumbuh di masa kejayaan suzuki sbg motor anak muda yg kencang, pengin banget Suzuki tetap eksis di Indonesia.

@ranodatra6431 10 ай бұрын

Coba velgnya ring 14 lebih sempurna lagi🙏🙏🙏

@adikaryadi7606 10 ай бұрын

RGR Tornado GS GX Crystal Bravo TS A100😂😂😂

@onename1111 10 ай бұрын

kapan itu masa jaya suzuki?

@ronysatriya8572 10 ай бұрын

@@onename1111jamannya satria 2 tak sampai shogun, smash hingga satria 4 tak

@hariantokenzie3476 10 ай бұрын

@@ronysatriya8572saya msh pegang satria 2 tak 😂

@zheintanawe6445 10 ай бұрын

Dari dulu beli motor selalu beli Suzuki dan sangat berharap Suzuki bisa menemukan momentum untuk bangkit dan kembali bersaing di Indonesia

@HOBIKU86 10 ай бұрын

Motor ini klo di pake buat perjalanan jauh seprti mudik kayaknya sangat enak . Jok tebal ,bagasi gede, dek bawah Rata dan luas. ,kaki juga bisa slonjoran. Dan yang menarik masih ada kick stater. Jadi bila akinya tekor masih bisa di engkol... josss mantap suzuki brugman👍👍 😍😍

@dmg_prochannel5160 10 ай бұрын

Buat yg sudah kluarga cocok bro sebelumnya mau ambil Vario tp GK bsa selonjoran mau ambil Maxi tp dek gak rata buat bawa barang susah ini adalah solusi terbaik cuma bannya aja kurang gede seperti tp masih bisa di ganti lah mantab

@HOBIKU86 10 ай бұрын

@@dmg_prochannel5160 betul bang.. recomended lah ini

@bapakkau9192 10 ай бұрын

Setuju

@andriansyah5734 10 ай бұрын

Sepemikirang bang

@yogapangestu3849 10 ай бұрын

Sepemikiran masalah ban kan bisa diganti...kalau kurang cocok

@lowspeed69 10 ай бұрын

Mending ga pake radiator. Motor pake radiator itu agak repot krn bnyk moving part yg akan haus. Aplg ini cuma 125cc. Goodjob suzuki🤝

@juripenilaian3630 10 ай бұрын

Betul Jebol seal waterpump auto turun mesin pengalaman Air radiator masuk mesin campur dengan oli Rungkad

@iewant 4 ай бұрын

seperti si freGo connect

@harrywibowo8693 10 ай бұрын

Saya suka motor ini justru karena simpel dan gak pakai fitur2 yg kadang bikin susah..kaya keyless emang terlihat keren sih..tapi kalo pas kadang gak bisa conect malah nyusahin, motor ini juga gak pakai radiator menurut saya ini malah memudahkan perawatanmya gak perlu khawatir masalah cairan radiator, dan yang paling penting masih ada starter kakinya..gak khawatir kalo aki sdh gak kuat buat hidupin dinamo starter bisa diengkol pakai kaki..soal mesin yg 125 cc saya rasa sdh cukuplah buat diperkotaan dan sesekali touring tipis2..kapasitas mesin segitu juga bikin bensin jadi irit..

@imamhendrawan3834 10 ай бұрын

sependapat bang.. ga perlu bingung radiator, ntr takut bocor lah rembes kedalem mesin lah, juki aj bsa bkin 125 ga pke radiator artinya material lbh bagus dri merk sebelah.

@andriansah-sz3fc 10 ай бұрын

@@imamhendrawan3834betul pusing kalau masalah radiator bocor harus di bongkar dan kuras, ganti seal. biaya benerinnya ga murah.

@Indra-bo3tv 10 ай бұрын

Joss menolak inovasi ya bro

@MoskusMoskiferus1611 10 ай бұрын

Fitur-fitur tersebut ada fungsinya, apalagi yang Suzuki Turn by Turn jadi tidak harus pakai Google Maps

@overlustromantic 10 ай бұрын

Keyless enak lah,, dr pada pake kunci,, mesti cabut2

@mamahnabil5646 10 ай бұрын

Alhamdulillah motor yg sy tunggu2 dari tahun 2020 ... skrg udh ada di Indonesia... semoga aja sy bisa membelinya Aamiin

@andysukardi7802 10 ай бұрын

Amin..🤲

@Mick_Van_Doel 10 ай бұрын

Walau design nya masih kurang bila di banding skutik jepang lainnya, tp klo di banding2 skutik2 suzuki lainnya ini yg paling ganteng sih.. masalah proporsional kaki2 sih bukan hal yg sulit, bisa di modif2 minor lah, kyk gedein ban, mountingnya di panjangin dikit, modif shock dpn blakang..

@kurosan6996 10 ай бұрын

Setuju soal kaki² modif dikit juga sudah langsung ganteng kayanya nih motor..

@aditsakti420 10 ай бұрын

Ini kan ya jepang om... 😊

@noegraha2505 10 ай бұрын

Btw versi Jepang malah lebih bogel lagi pakai velg 10 inch

@andycapry1136 10 ай бұрын

@@aditsakti420perlunya memahami bacaan

@user-hr5qv3vk8h 10 ай бұрын

paling ganteng skywave om suzuki tuh

@kotarominamiblacksun 10 ай бұрын

Walaupun design ala2 India karena memang produk Indiahe tp ada beberapa fitur yg menurut opini saya itu kelebihan yaitu : 1. Masih ada engkol yang sangat langka di matic2 sekarang. Sangat berguna jika motor mogok atau aki soak. 2. Tidak menggunakan Radiator yg menurut saya tidak perlu untuk 125 - 150 cc. Karena dgn adanya Rad, semakin rumit dan mahal perawatan dan perbaikannya. Harga Thermostat Vario 125 yg ori saja sekitar 500 ribuan belum Radiatornya 😢. Kalau masalah kaki2 biar ga kaya Indiahe, bisalah bannya diperbesar, depan 110 belakang 120 dan shockbreaker diganti aftermarket merk Solihin misalnya 😅. Ya itu anak2 mudalah jagonya itukan contoh cmiiw

@freestyle8201 10 ай бұрын

Thermostat ori Vario Old 125 tahun 2013 = 700 ribu lebih. AHM ga waras sparepart motor 10 tahun yg cuma pengatur suhu dijual 700 ribu lebih 😂😂😂 banyak thermostat malah dijebol agar mesin lebih dingin.

@arinugroho16 10 ай бұрын

Mahal amat termostat vario😂. Juli kemarin saya baru ganti termosensor vixion cuma 154k. Apa karna vixion lama ya makanya murah😅

@kotarominamiblacksun 10 ай бұрын

@@freestyle8201 Vario saya dulu tahun 2017. Kalo dijebol kaya motor drag dong ya hahaha

@kotarominamiblacksun 10 ай бұрын

@@arinugroho16 Iya emang mahal bener, ada sih yg kw 200 ribuan.

@juan_officialvlog512 10 ай бұрын

Aki gka cepet soak kalo ada engkolnya

@user-kh4wp5ct7y 10 ай бұрын

Mantap, bisa laku banyak nih motor. Secara tampilan keren, maxi scooter look, cocok dengan selera warga +62. Secara kwalitas Suzuki jelas ciamik, Yamaha lewat, Honda AHMpas downgrade apalagi. Bravo Suzuki. Selanjutnya masukin metik 150 cc buat saingin NMAX.

@agusbudi4873 10 ай бұрын

Udh byk yg inden Beda saat avenis keluar,gk ada yg inden,mlh dicaci

@mankhan374 10 ай бұрын

@@agusbudi4873Avenis modelnya gak banget, harganya mehong.

@fahmivirgiawan6364 10 ай бұрын

Siap inden

@yopieeeeeUWU 10 ай бұрын

Bakalan laku nih...muat barang banyak...ciaoo insaf

@BJG4 10 ай бұрын

harusnya brugman 150 yang dilaunching, biar bisa nyaingin nmax pcx, eh malah 125cc, 😂

@aryaputramikoadhipramana9482 10 ай бұрын

wah ini si bener2 fungsional banget ya, ada tempat penyimpanan depan yang gede, bagasi juga gede, tangkinya juga lumayan wah kacaw ini, build quality sama service suzuki jangan tanya dah, kalo ada masalah di part2nya gw yakin bakal di recal wkwkwk

@uwi3046 10 ай бұрын

Justru bagus kalo di recal , berarti perusahaan bertanggung jawab, engmanya yg esaf itu, gak berani recall. Yg penting jualan aja mereka mahhhh 😂😂

@febridwinura4622 10 ай бұрын

@@uwi3046kalau yg esaf itu kan nyalahin customer wkwkw,

@farahman 8 ай бұрын

@@uwi3046 esaf recall semua mah repot bgt atuhh

@idnusura 10 ай бұрын

Gw beli 1 lah, insyaallah Januari ambil cash, ntar gw cakepin dikit ganti ban +;velg lebaran biar makin proporsional, lumayan buat bantu suzuki juga untuk tetep bertahan jualan di Indonesia😁, kasihan hidup segan mati tak mau😂, di kota gw udah ga ada dealer ataupun bengkelnya..,😅

@Ryanfriska 10 ай бұрын

Sayang gak bisa ganti velg ke yang lebih besar ya diameternya (14 inch)

@rahmatsyarifudin7110 10 ай бұрын

@@Ryanfriskabisa bang udah ada di video orang Filipina. Tapi ya ada beberapa ubahan.

@malfazri1606 10 ай бұрын

Pernah nabung buat Suzuki Smash FI tapi stop produksi dan dealer Suzuki kabupaten saya tinggal sudah tidak beroperasi, jadi beli motor bebek bekas merk lain, niatnya pengen coba Motor bebek Suzuki yang injeksi. Ngomong-ngomong kalo profil ban depan 100/90 & ban belakag 110/90 apakah sudah cukup? Bodi dan dimensinya ini mirip Maxi scooter gitu

@GilangR00 10 ай бұрын

Yg penting jangan beli yg batch pertama dulu, bisanya masih ada yg kurang kalo batch 1

@GilangR00 10 ай бұрын

@@malfazri1606kalo service mah matic gampang cuma kalo dealer nya tutup mau beli motornya dimana itu yg masalah😂

@nouvanwillogyrecipes1462 10 ай бұрын

Untuk standart motor matic Suzuki BURGMAN Sudah menjawab semuanya Kenyamana dan fungsional sangat mumpuni Soal handling dan build quality jangan tanya karena Suzuki jagonya

@iswahyudi2624 10 ай бұрын

Calon motor laris di Indonesia,semoga ini awal dari kebangkitan Suzuki

@fridarochmawati8221 10 ай бұрын

Seneng cara review nya dia bener bener ambil sisi positif nya dulu apalagi ini kendaraan baru. Kecuali bicara battle baru bisa bicara sisi buruk nya. Ambil sisi positif nya dulu apalagi ini new launching .. sukses terus buat Suzuki🎉🎉

@faisalrachmadi1163 10 ай бұрын

Desain oke punya, bagus. Build quality jgn di tanya lah suzuki, the best. Harga nya pas... buat yg mau beli pcx or nmax kemahalan, nah ini solusi nya

@Yantopontianak-wp2nv 10 ай бұрын

Setuju. Brugmann mirip PCX bro

@JM-Shortss 10 ай бұрын

dan yg butuh taro barnag di depan ini oke banget, klo nmax pcx gk bs taro brg

@johnrudy8028 10 ай бұрын

saya doakan suzuki bisa bangkit lagi , ditambah gempuran motor listrik yang subsidinya juga besar, umpung honda lagi goyang singgasananya

@novandre911 10 ай бұрын

Ini desainnya bagus menurut ane. Dan yg jelas fungsional juga. Kayanya bakal laris ini asal suzuki jamin ketersediaan spareparts nya

@user-nq9jh5cl8h 10 ай бұрын

Sparepart kan ada MySuzuki...

@kurosan6996 10 ай бұрын

Klo masalah sparepart sekarang sudah gampang bisa didapat d banyak olshop

@HasanBasri-po5md 10 ай бұрын

Klu suzuki di palembang malah sparepart melimpah harga murah2 ditanya apapun sllu ready stock n klu pun inden paling 7 hri,, beda sama honda gila aku inden 2 bulan padahal motor paling bnyk dijalan setiap ditanya barang gk ada gak yg ini gak ada kosong gila honda apaan deller bnyak tpi part gk ada ready stok sallu inden aneh tpi nyata 😂

@boykafortsx1607 10 ай бұрын

@@HasanBasri-po5mdsuzuki palembang dimano lor?

@droitaubut6355 10 ай бұрын

@@HasanBasri-po5mdiya parah honda padahal pabriknya banyak di dalam negeri tp byk yg kosong suku cadangnya

@johnson6684 10 ай бұрын

Kick starter penting kalo aki lagi soak, ga ada radiator bagus ga bikin repot nambah biaya perbaikan .....fixed good job suzuki, mesin ga susah perawatannya

@kevinpertama5443 10 ай бұрын

klo buat pembeli awal pasti gregetan mau ganti ban,, positifnya spakbor segede gaban, jadi profilnya bisa naik 5 step

@user-di8qf1nc2z 10 ай бұрын

Performa bakalan menurun kl up maksimal 5 step. Krn bakalan berat om

@andikaprilianto1883 10 ай бұрын

asli gebrakan matic suzuki sudah mulai kompetitif.. saya suka desaingnya..mirip yamaha lexi saya... dan yg paling elegant warnanya seperti motor mahal apalagi logo S nya persis suzuki baleno saya...mantap suzuki lanjutkan dan segeran luncurkan suzuki saluto ke indonesia agar persaingan matic tidak honda dan yamaha saja.

@dennissantoso 10 ай бұрын

makin diliat makin cakep, ga sabar liat review lengkap nya otomotif tv

@suzukibandungrama 10 ай бұрын

minim maintenance no bocor² radiator, mewah ada engkol jg, rangka India tebel² tuh, yuk smoga laris manis kyk ekspreso ny. ditunggu test riding n konsumsi kpl boss, 11-12 freego sih tp ini suzuki CBU

@ridwannurhakim3560 10 ай бұрын

Sumpah keren banget sih ini desain bodi dan lampunya. Bakal laris sih karna efek rangka Honda ESAF yang lagi viral

@gogopowerpoin1450 10 ай бұрын

Ga yg keren banget sih, kecuali selera lu sefrekuensi ama prindavan baru bisa suka banget

@Takuya_Ohsawa 10 ай бұрын

@@gogopowerpoin1450karna lu juga spesies orang yang gengsinya setinggi langit, hidupnya full gengsi,lebih mementingkan penampilan bukan kualitas

@gogopowerpoin1450 10 ай бұрын

@@Takuya_Ohsawa Ini bukan masalah gengsi tapi ini masalah selera, kalo seleranya selaras dengan selera prindavan baru bisa bilang desain motor ini keren pake banget

@leofenu2197 10 ай бұрын

@@gogopowerpoin1450emang kenapa bro kalo selaras dengan selera India?

@gogopowerpoin1450 10 ай бұрын

@@leofenu2197 gpp lah, emang ngapa sat

@alifianalrozaqzakaria7665 10 ай бұрын

Yang pernah punya Yamaha Majesty 125 (moyangnya NMax), pasti ga asing sama bahasa desainnya Suzuki Burman Street EX 125. Coba aja sandingkan, mirip-mirip.

@lonelyakaza6273 10 ай бұрын

Anggap ini sebagai titik 0 lagi untuk Suzuki di Indonesia, tidak ada kata terlambat

@andriansyah5734 10 ай бұрын

Sy sangat yakin ini motor di pake nya nyman tentram dan hati tenang bikin semua beban pikiran hilang.......ayo suzuki bangkit

@satrioadi7044 10 ай бұрын

Bagus nih, bisa jadi momentum kembalinya Suzuki selama harga jualnya bisa tetep setara Lexi dan terutama aftersales nya di kota besar memadai

@LEEGOOVER9901 10 ай бұрын

Kalo suzuki kayaknya masih lebih bagus daripada honda kalo soal sparepart... padahal impor tapi lebih cepet dateng daripada honda yang notabene produksi dalam negri

@user-nq9jh5cl8h 10 ай бұрын

Sparepart lengkap di MySuzuki

@arrohman1030 10 ай бұрын

Aman aja

@MoskusMoskiferus1611 10 ай бұрын

Sayangnya disunat fiturnya, malahan lebih canggih dari yang India

@rezaazharseptian2766 10 ай бұрын

Jadi gini wir Kalau lu mau yg 150cc bisa beli merek sebelah Mau ngebut ngebutan beli Suzuki Satria / Suzuki GSX Kalau pengen punya matic yg nyaman bisa selonjoran dan ngejar irit ya Suzuki Brugman pas bgt Soalnya. 125cc itu tengah tengah. 110 enga 150cc enga Jadi kalau pengen punya matic bisa bawa galon/ buat ngojol bawa makanan/ kurir bawa barang Sabi bisa bawa banyk barang d jok atau d dek yg rata. Dan juga matic ini udh standar EURO 5 Dimana dpt standar ini susah bgt jadi untuk emisi karbon nya ketat GK heran kenalpot nya sedikit unik. Terakhir kalau mau beli silahkan kalau g mau ya skip aja SUZUKI buat yg mau mau aja. SUZUKI Buat yg mau Durability nya bagus SUZUKI buat yg pengen motor AWET.

@Yantopontianak-wp2nv 10 ай бұрын

Yg brugmann 150 mantap bro. Ya 125 lumayan cakep

@muhammadanshorifahmi5008 10 ай бұрын

Gw sebagai ojol malah gak rekomendasi motor kaya gini, banyak kekurangan nya ke 1 motornya tinggi jadi klo dapat penumpang yg badannya kurang tinggi jadi susah naik, 2 di ojol itu motor ke siksa sehari bisa 150-200km lebih perjalanan nya mau motor seawet apapun klo dah disiksa tiap hari pasti rusak² juga, 3 dealer resmi nya gak sebanyak merk yg lain jadi klo misalnya trouble susah, 4 sparepart tidak sebanyak merk sebelah apalagi sparepart fast moving, 5 mekanik dijalan kebanyakan belum pada ngerti mesin Suzuki yg terbaru ini jadi agak sulit untuk maintenance dan perawatan, klo buat ojol menurut gw lebih rekomendasi motor honda beat atau vario meskipun banyak kekurangan tapi motor ini gak terlalu ngerepotin owner nya klo maintenance, knp? Sparepart gampang didapat mau yg ori ataupun yg kw mau dibengkel resmi atau di bengkel pinggir jalan pasti ada, bengkel resmi ada dimana² jadi klo trouble ditengah jalan gak usah pusing cari dealer resmi, rata² mekanik di pinggir jalan udh paham penyakit motor honda vario atau beat jadi gak terlalu repot buat maintenance,sparepart juga gak terlalu mahal dibanding merk suzuki yg udh mahal susah lagi dicarinya, gtu sih menurut gw lebih rekomendasi motor honda beat atau vario, soalnya meskipun gak seawet suzuki tapi klo maintenance nya lebih mudah dan murah daripada motor suzuki, yg penting menurut gw maintenance nya yg harus gampang klo motor dipake ojol

@xwx18050 10 ай бұрын

Nah gitu lah bang maksud ku

@fans_6456 10 ай бұрын

Sependapat, awet skli

@bagusangga2018 10 ай бұрын

Mending Lexi yg udah radiator😂

@diberiolayan5745 10 ай бұрын

Sesuai selera warga +62 🎉🎉 Good job Suzuki Indonesia nyalakan nyalimu

@bangzul8556 10 ай бұрын

mata mu😂 masi MODELAN PRINDAVAN BGINI MANA LAKU😂😂😂😂😂😂😂😂 LAWAKKKKK

@dickywm6269 10 ай бұрын

Trgantung selera masing2 om, dlu saya juga ambil lexi krna belum ada pesaingnya, skarang lexinya pengen jual ganti brugman, krna saya beli bkan karna tampilan, tpi utk kegunaan dan durabilitynya

@kholisulhamam 10 ай бұрын

@@bangzul8556suzuki cinta prindapan

@bapakkau9192 10 ай бұрын

Iya , betul , setiap usaha memang harus di apresiasi

@bukanmusisi2394 10 ай бұрын

Ini motor ground clearancenya udah tinggi yang artinya shock travelnya juga panjang harusnya nyaman ngelibas jalan rusak khas indonesia. Ditambah lagi bagasinya gede dan joknya tebel, mungkin ini sebabnya mereka milih pakai ban kecil agar tinggi posisi duduknya gak ketinggian tapi minusnya ngorbanin estetika. Kalau bannya dinaikin diameternya, posisi duduknya malah ikutan naik dan malah jadi gak nyaman dan biasanya manufaktur mengakalinya dengan mempapas tebal busa joknya yang efeknya bikin gak nyaman buat duduk jangka panjang (pengalaman pakai address). Jadi plus minus memang. Udah lihat di IMOS kemarin, aslinya ini motor kekar banget kalau lihat langsung.

@erniminarsih1996 9 ай бұрын

@ahmadriduan5391 10 ай бұрын

Bismillah semoga bisa ke beli tahun depan. Amin Dah di tunggu² Suzuki Come Back

@MrRichie680 10 ай бұрын

Burgman 125 kalo mau laris di pasaran Indonesia coba deh ring dan ban depan belakang nya agak di besarin lg, khusus nya ban belakang..krn terlalu kecil alias ga seimbang ama body belakang nya yg gambot, velg nya jg kalo bisa bikin yg lebih sporty gitu, di jamin pasti laris manis 👍

@denihardian1605 10 ай бұрын

tpi menurut saya inilah identitas matic, kembali ke habitat ya,bukan kaya model bebek sporty apalah matic itu identic dengan begini,kalau masalah ban ok ok aja sich,yg penting qualty nya masih terjaga.

@javaneseman1559 10 ай бұрын

@@denihardian1605bener kembali ke jatidiri matic motor perkotaan, ban kecil jg bantu utk manuver di kemacetan. Cm emang utk daerah pegunungan mending hindari motor ini, tenaganya jg kurang. Tp ya itu td, bener2 fungsional utk perkotaan/pemukiman bngt

@freestyle8201 8 ай бұрын

ground clearance 16 cm setara ADV, jika ganti ring diatas 12" maka kaki bisa jinjit 😂 kuat tanjakan ganti roller ringan 😂

@HobinyaAyahAzzam 10 ай бұрын

dari pagi ngebut euy nonton otomotif tv, dari imos, eee.. siangan nongol eliminator, sekarang burgman

@HanafiYusufSamAfghani 10 ай бұрын

bangkit ayo bangkit suzuki dengan kualitas yang lebih baik lagi untuk pasar 200 juta Indonesia ... biar rangka esaff bener bener insyafff

@FrankieSteiN_OFFICIAL 10 ай бұрын

Keunggulan nya dibanding lexi ma vario dia ada kick staternya. Sementara lexi ma vario baik keyless atau non keyless ttp gak ada kick staternya padahal itu fitur paling berguna mnurut saya.....ibarat klo mati lampu kick stater itu gensetnya

@RaniaZahwa-es8lp 10 ай бұрын

genset itu aki,klo selahan itu ibarat tombo on off yg ada di genset 😆

@FrankieSteiN_OFFICIAL 10 ай бұрын

@@RaniaZahwa-es8lp iya itu maksud saya 😂

@yiex0000 10 ай бұрын

Sebenarnya tida ada kick starter itu juga ada maksud dan tujuanya. Klo accu habis langsung diganti, biar tidak merusak part lainnya. Pada motor injeksi ada komponen yang langsung membutuhkan aliran dari accu, sperti fuel pump, ECU dan komponen lain. . Meskipun suzuki ada kick starter tetep ga bisa nyala klo accu sudah ngedrop/ habis .

@Fairuz_Alana_Filmore 10 ай бұрын

@@yiex0000 nice info

@Rural-Indonesia 10 ай бұрын

Anda lebih cocok hidup di tahun 60 an..😊

@dimasrizqidamarjatilistyon1991 10 ай бұрын

Sebagai pengguna suzuki skydrive sejak 2010 sampai skrg, itu motor bener2 definisi motor bandel, gapernah rewel dan ngebut. Jangan ragu sama kualitas suzuki, pario dll 1-2taun dah turun mesin/ganti kanpas kopling, yg ini Alhamdulillah dah 13 taun belum pernah turun mesin total wkwk

@user-uc8ii8bx7h 10 ай бұрын

True ane skywave sma hayate msh josss gak gnti2 part wlpun sdh menahun

@ilalangtv9949 10 ай бұрын

Pengguna skywave 2007 hadir. Josss ini motor, tadinya 1 kelurahan cm ane yg punya. Lah skrg malah banyak sering sliweran, romannya banyak diburu orang.

@nicklee6780 10 ай бұрын

Secara kualitas, motor Suzuki tidak lagi diragukan. Saya menggunakan Suzuki Hayate 125 sejak tahun 2011 hingga saat ini dan sama sekali tidak pernah mengalami masalah. Tarikan tetap ok dan selama 11 tahun pemakaian tidak pernah mengalami kendala dan rewel. Masalah Suzuki hanya satu yaitu kurangnya bengkel resmi

@FahrulWidi 10 ай бұрын

karna jarang rusak makanya bengkel resmi jarang 🤭

@nicklee6780 10 ай бұрын

@@FahrulWidi dan Ujung-ujungnya bengkel Suzuki malah ganti jadi bengkel Honda dan Yamaha hehe. Kalau servis motor sebaiknya tidak menunggu rusak dulu tapi harus rutin agar performa motor tetap bagus. Motor saya sudah 11 tahun tapi rasanya masih seperti baru karena memang selalu servis rutin dari sejak awal pakai. Bodynya juga masih kenceng dan gak bunyi kayak motor² merk lain yang baru dipakai setahun Bodynya udah bunyi gretek²

@egaanjarsetiadi194 10 ай бұрын

@@nicklee6780emang daerah mana bang. Bengkel.n susah ? Ane jg pengen ninggalin honda sama suzuki. Jadi lg cari referensi

@nicklee6780 10 ай бұрын

@@egaanjarsetiadi194 daerah Bekasi dan Jakarta agak kurang bengkel motor resminya, bang. Makanya kalau ada bengkel resmi Suzuki biasanya rame apalagi kalau weekend

@arissetiawan7107 10 ай бұрын

Suzuki Hayate 125 cc, konsumsi BBM nya , 1 liter dapat berapa km mas?

@bambangdaryono7494 10 ай бұрын

Alhamdulillah tadi siang ketemu sama om Aan dan Om Dimas pas di booth Suzuki.. Reviewnya jelas ringkas padat Brugman ini menurut saya fungsional banget.. Dek rata.. Bagasi besar.. Tanki 5,5 liter

@ahmadirvan6334 10 ай бұрын

Makin di liatin makin cakep, jadi kepengan, tinggal upgrade kaki2 dah cakep ini. Dishalawatin dlu aja 🤲

@parlantino4146 10 ай бұрын

Akhirnya Design Suzuki mulai enak di lihat lagi .. moga dealernya banyak lagi dan laris lagi biar pilihan utama gak cuma Yamaha krn Honda sedang menurun kwalitas material khususnya Esaf

@anifnurisnaini689 10 ай бұрын

alhamdulillah.. akhirnya Suzuki mulai kembali ke jalan yg benar

@ksh775 10 ай бұрын

Emg selama ni Suzuki ada dijalan yg mana gtu?😅

@ksh775 10 ай бұрын

Emg selama ni Suzuki ada dijalan yg mana gtu?😅

@freestyle8201 8 ай бұрын

dulu siJuki terNoda, sekarang sudah suci 😂

@sofyanzahra5516 10 ай бұрын

Oke bgt lah nih suzuki. Yang paling penting juga keselamatan nyawa kita. Karena kualitas suzuki tidak d ragukan lagi. Dari rangka. Body dan mesinnya. No 1. LAh

@dhikastory1274 10 ай бұрын

Semoga ini jadi titik balik kesuksesan Suzuki di Indonesia ✊🏻

@mukhtarijal8415 10 ай бұрын

Dibeli lah biar sukses suzukinya😅 jangan semoga² aja hha

@adityaramadhani7808 10 ай бұрын

@@mukhtarijal8415 sy baru setahun beli nmax baru tapi setelah lihat Brugman ini jiwa mania Suzuki sy mau jual nmax trus beli ini wkwkwk

@j3fron 9 ай бұрын

Walah klo bujet sgitu gw sangat tertarik, ga jd ngelirik nmax 😂 Ga mslh power ga terlalu gede tp klo riding positionnya enak, gw lebih milih ini Scr value oke bgt

@malfazri1606 10 ай бұрын

Menunggu review Otomotif TV setelah nonton review yang lain tapi rasanya ada yang kurang kalo belum nonton di Otomoti TV, Dan langsung hadir nonton apalagi yang bahas Om Popo 😁 Sukses selalu otomotif TV 🙌 Ternyata senada soal bagian velg burgman yang kurang cocok, lebih cocok pakai ukuran 14 inchi mengingat bodinya cukup bongsor ✌️

@farhanpratama0285 10 ай бұрын

12 inci aja udah cukup kok.

@malfazri1606 10 ай бұрын

@@farhanpratama0285 mungkin profil ban depan jadi 100/90 12 dan ban belakang 110/90 sepertinya cukup mengingat baru tau ground clearance-nya 160mm 😅

@otoriansaja 10 ай бұрын

malah ga nyambung klo pake r14

@farhanpratama0285 10 ай бұрын

@@otoriansaja ring 13 aja kek nmax.

@Fairuz_Alana_Filmore 10 ай бұрын

@@otoriansaja 14 inci mau jadi di matic mau jd skin monstertruck yg bannya segede mobil apaa wkwkwkk

@kangojek533 10 ай бұрын

Yang membuat saya memilih motor ini : CC 125 SEDERHANA ADA KICK STATER. Opini aja ini mah ,motor dibawah 250cc, ga sreg klo ga ada kick stater, dengan alasan apapun. Malah yg 250cc juga ada kicknya yang bukan motor sport. Klo pabrikkan ngikutin selera masyarakat terlalu banyak malah jadi kelihatan fungsionalnya banyak berkurang tapi level gaya naik😅 ,mahal tapi gunanya ga ada. Dari tahun 2014 saya nunggu motor yang simple susah banget. Saat ini masih pake scoopy 2014.🙂🙃. Jangan lupa bismillah kalo beli motor.😊

@wahyunanto 10 ай бұрын

Ulasanmu iku mas, kumplit, bener ini menyenangkan dan bisa selonjoran.

@aryodito7843 10 ай бұрын

Baru aja tadi kesana, penasaran ngeliat secara langsung, karena banyak yang complain soal ban kecil. Pas ngeliat langsung, gak sejomplang dan gak selebay yang pada complain sih. Masih ok ok aja gw liat. Kalau di liat ada space kosong di bagian belakang ban, ya memang ada. Tapi gak terlalu mengganggu ah. Pada kelewat lebay aja yang pada komen. Udah spk juga tadi yang warna bronze karena cuman itu doang yang glossy, sisa nya warna matte (doff). Tinggal nunggu dikirim aja nanti February 😁

@azmi_nrr6782 10 ай бұрын

Nunggu video Test Ride nya nih dari kru Otomotif TV😊 penasaran sama performanya, konsumsi bbm, handling, dll

@ryanpw8827 10 ай бұрын

Harusnya laris manis si burgman, sales suzuki mustinya mudah jual motor ini semoga jadi awal kebangkitan suzuki❤

@bangzul8556 10 ай бұрын

Daelernya aja banyak jd brubah jd indomaret / alfa,, sparepartnya mahal, inden pula, lawakkk,,, susah kalo masi berkiblat ke india, selera nya kaga banget buat orang indo

@Wonosari_Permakultur 10 ай бұрын

Tahun depan harus beli Suzuki Burgman Street EXecutive

@nuralwi9632 10 ай бұрын

Kirain yg masuk indo burgman 150, ternyata 125. Tapi yg ini masih oke sih desainnya kalo dibanding avenis

@althaftristan6635 10 ай бұрын

Beberapa detail unik yg ada di Suzuki burgman sbg pelopor atau bisa ditiru oleh merk lain. 1.Tombol stater yg menyatu dg tombol on off stop start system. 2.pijakan kaki depan yg sampai menjulang keatas,layaknya Maxiscoot 150cc. 3.Footstep yg kalo dilipat bisa masuk ke dalam body. 4.Spedometer dg fitur indikator suhu dg model Bar...pdhal ini 125cc aircooled,Bukan watercooled sprti New Nmax😅. *Asli unik ini motor...😅

@dimassavlog 10 ай бұрын

Setelah rilis Burgman 125 dgn harga 24jt, gak menutup kemungkinan Suzuki bakal launch Burgman 150 dgn harga yg masuk akal di 30-35 jt. Tapi itu semua tergantung pasar Indo, sepertinya Suzuki lagi membangun market sendiri dengan menjual produk global/ CBU..

@qwery85 10 ай бұрын

Harusnya😂

@MoskusMoskiferus1611 10 ай бұрын

Pertama-tama dilengkapi dahulu fitur yang hilang di Burgman 125EX nya

@TonyGunadi-ts6tm 8 ай бұрын

Akan muncul Suzuki Access 125,bagus sekali,tunggu tanggal mainnya,pokoknya seru😮😢

@rezkyhermawan3143 10 ай бұрын

jual vario gredek di rumah, beli Suzuki kangen jaman dulu.. 😍

@dota2blendezt686 10 ай бұрын

Vario tahun berapa?

@user-nq9jh5cl8h 10 ай бұрын

Vario saya juga sudah saya jual gan... Gara" Si Bruggman inj

@ahmadriva2670 10 ай бұрын

Ikutan jual. Ada yg mau?

@rezkyhermawan3143 10 ай бұрын

@@dota2blendezt686 vario125 th 2014

@BOTUNA_gasmotoran 10 ай бұрын

Ingfo dealer suzuki yg buka?

@sigitsenodarmawan7445 10 ай бұрын

suzuki skali ngeluarin burgman sperti jatuhin ngebom ke nmax sm vario. dampak nya sampe ke beat sm filano bahkan saidaranya sendiri avenis Nyaman, irit, kokoh, murah, kuat, lega, gampang di modif,..... cocok untuk jlnan indonesia

@georgebruce9313 10 ай бұрын

Nmax gabisa angkut galon Lexi ga bisa selonjoran Burgman street : namaste 🙏😁

@malfazri1606 10 ай бұрын

Sebuah solusi ingin desain Maxi scooter serta berkendara santai selonjoran tapi masih bisa bawa galon dan belanjaan banyak 😁✌️

@Fairuz_Alana_Filmore 10 ай бұрын

Motor esaf : please don't do that

@nightwing7305 8 ай бұрын

Nmax abis aki gabisa starter Lexi abis aki gabisa starter Burgman : namaste

@user-do2ff7pq5l 9 ай бұрын

Yakin nih motor, Bakal laris & rame di jalan. Karena we termasuk salah 1nya.

@seluangseluang1500 10 ай бұрын

Ingat ya suzuki yg pertama masukin matic 125 full selonjoran dek rata di indonesia.. pasti merk lain nnti ngikut langkah suzuki..😎

@farahman 8 ай бұрын

kirain lexi

@seluangseluang1500 8 ай бұрын

@@farahman gk mungkin lh si lexi yg fitur ny sedikit, desain amit², kalau di naikin jinjit, selonjorat pelit..

@nightwing7305 8 ай бұрын

Tinggal berani gak yamaha ganti lexi jadi avenue

@seluangseluang1500 8 ай бұрын

@@nightwing7305 kykny yamaha gk berani bang, krna spyshot new lexi udh ada & masih pelit selonjoran, 5 tahun lagi baru mungkin ada matic 125 yamaha full selonjoran kyk avenue 125.

@reinaldodwiky 10 ай бұрын

125cc, flat deck, irit, bagasi gede. Mantep bener

@yofaru 10 ай бұрын

Semoga bisa selaris ekpreso....dan suzuki jaya lg spt pd era smash motor bebek terlaris saat itu....🎉

@fajarmusik1137 10 ай бұрын

Buat yg belum kebeli nmax,pcx, termasuk saya hehe.., pake ini bisa slonjoran juga stang mirip dikit kaca visior bisa di modif touring

@hen_tam 10 ай бұрын

Menarik sih ni burgman, gak sabar untuk video reviewnya. Sebagai pengguna Lexi iri sm kapasitas tangki & bagasinya jauh lbh besar.

@Syafiirido14 10 ай бұрын

Setuju bro

@antoinne3694 10 ай бұрын

Tangki sama bagasinya bikin iri memang 😅 tapu entah kenapa modelnya masih terasa aneh, mungkin akan laku untuk selera warga india yg kebanyakan suka model2 suzuki kawasaki

@daewakilat1842 10 ай бұрын

ya, setuju

@VMellonn 10 ай бұрын

berharap banget suzuki bisa epic comeback biar dijalan yang diliat bukan motor itu2 aja

@komangkrishna8770 10 ай бұрын

Semoga bisa punya buat di rmh 1 Vstorm dan 1 Burgman yg ini udah pas udahh klo jauh pake Vstorm klo deket pake ini wih mantulll

@ahp7855 10 ай бұрын

mantaaaap, bakal nunggu reviu testride dari OtomotifTV nih.. 😁 Keren nih footstep depannya, lebar dan lega banget, masih bisa buat selonjor juga, buat jarak deket atau jauh kayaknya pasti nyaman2 aja yaa 👍🏼 Semoga motor ini bisa membawa kejayaan Suzuki lagi, dan semoga kemudian jadi jalan untuk bisa bawa Burgman dengan cc mesin yg lebih gede ke pasar Indonesia..❤

@irvanimanalu7166 9 ай бұрын

Pas banget nih buat saya yang diumur segini memang yang dibutuhkan motor dengan kenyamanan dan mesin yang tangguh. Bukan model lagi yang di prioritaskan

@budiganteng9793 10 ай бұрын

Kalau ini laris siapa tau kedepannya nanti akan dihadirkan ke Indonesia yang versi 150

@Fairuz_Alana_Filmore 10 ай бұрын

Ga bakal ada Suzuki motor global soalnya nggak bikin mesin matic 150cc semua varian entry levelnya 125 adanya dulu jg dari 125cc langsung ke 200cc😂

@BobbyAdamShah 10 ай бұрын

@@Fairuz_Alana_Filmoresiapa tau khusus pasar ASEAN dibuat 150 s/d 160cc

@dedesaputra44 10 ай бұрын

@@BobbyAdamShahGK mungkin soalnya pabrik di india dan pasarnya untuk global yg mengikuti regulasi global juga, cuma di Asean yg ada mesin 150cc legal dri pabrik rata rata diluar sana 150cc itu hasil bore up 125cc

@Fairuz_Alana_Filmore 10 ай бұрын

@@BobbyAdamShah kemungkinan kecil bang pusatnya Suzuki asia selain di Jepang yaa di India dan di India sendiri mreka butuhnya matik yg simpel klo perlu jgn pake radiator. klo mau touring mending pake motor kek royal Enfield mreka mah beda sama sini yg suka pake matic buat touring sekalipun

@asharipp 10 ай бұрын

@@Fairuz_Alana_Filmorekan ada UHR 150

@adhityayuris352 10 ай бұрын

Jujur gw suka, anti mainstream..... Fungsi No 1 desain No 5

@harjunosistiyanto5898 10 ай бұрын

cakep nih.. kalo ban belakang diganti sama ukuran ban scoopy 110/90 -12 mentok ngga ya? nunggu review jalanan sama oom dimas popo seru nih

@adhikaputra3015 10 ай бұрын

Menthok sih enggak, tp lebar velg belakangnya kecil cuma 2.5 inch, jd kayanya lebar tapak 110 ke atas bakalan ngedonat bgt

@sanursampang4136 10 ай бұрын

Ayo bangkit lagi zusuki, q sgt percaya pada kwalitas nya sgt baguz, yg kurang hanya modipnya, perbanyaklah modip,,,, sukses to zusuki

@gabrushlonghorn5146 10 ай бұрын

Akhirnya yg ditunggu keluar, mantap suzuki

@sismadiarai5663 10 ай бұрын

Percaya dah. Sekali punya suzuki pasti pengen punya lagi. Gw udh punya nex 2 jadi pengen punya yg ini. Durability keawetannya terlalu sadis😂😂😂

@addicz2 10 ай бұрын

Gak juga ah. Dah pernah punya 2 matik dan 2 bebek gak balik lagi beli Sijuki

@aziznoah2774 10 ай бұрын

Benar sekali saya dulu pakai honda terus tak jual, sekarang pakai suzuki sampai ada 7 motor suzuki di rumah

@andriansah-sz3fc 10 ай бұрын

@@addicz2Rozzie Mix, Rizal Alief 😂

@addicz2 10 ай бұрын

@@andriansah-sz3fc 🤣

@garasimobilindo2772 10 ай бұрын

Sepertinya rangka motor ini kuat dan tidak ada fitur lipat dadakan 😍

@supta2110 10 ай бұрын

Entry honda ya, bukan seri mid and high nya

@IhateSugarcoating 7 ай бұрын

@@supta2110 Memang ATPM nya aja yang mental korup. Wkwkwk

@ngoprekkuliner1997 9 ай бұрын

Ditunggu review test ride, impresi berkendara, kenyamanan, rasa suspensine, tingkat keempukan jok, konsumsi bahan bakal real time, dll OTOMOTIF TV. Sama tolong infokan aftersales nya bagaimana untuk perawatan jangka panjang, terjamin atau tidak di bengkel resminya Suzuki, baik dari sparepart dll. Maaf maaf kata, karena kalo kasusnya di H*nda kan sparepart di bengkel resminya aja susah, bahkan kadang KW nyari dari luaran gak konfirmasi ke customer nya. Memang Suzuki terkenal wanteg, tapi belum ngarti untuk sparepart nya gampang atau tidak di bengkel resminya.

@andimanalu524 10 ай бұрын

Welcome era kejayaan Suzuki 🔥

@opini_kehidupan 10 ай бұрын

setelah honda adv150. Baru kali ini pen motor kek gini. Bravo suzuki

@ekosaputro5071 10 ай бұрын

Semoga motor ini laku dipasar indonesia, biar persaingan makin sehat. Biar honda ada pesainggnya.

@bellatoysSemarang 10 ай бұрын

Rame banget motor burgman 125ex ini, hrg murah jg... InsyaALLAH beli

@alfathsayyidina 10 ай бұрын

Ini walaupun mesinnya kecil, cocok buat motor matic tourer atau orang yang suka keluar kota dan bawa barang banyak hehe

@yiex0000 10 ай бұрын

Mesin standart euro 5 untuk harian rata2 cc 125 cc. Motor ini bukan dikhususkan untuk pasar Indonesia saja. Yang dijual di eropa dan negara maju lainya juga spech sama ini. Di eropa yamaha nmax, honda pcx yang dijual disana juga 125cc. Motoratic harian cc besar adanya ya indoneaia sama negara tetangga

@enggargustichanel4617 10 ай бұрын

Akhirnya Scoopy 2020 saya kejual juga gara² ada opsi terbaru dari Suzuki.. mantap ini motor keren dan pasti nya akan terlihat beda di sepanjang jalan.. lebih eksklusif dan gk pasaran lah ya 😅

@dinarbae2577 10 ай бұрын

Gw yakin ni motor bakal laris manis, bulan dpn gw psti beli.!!

@animesep5814 10 ай бұрын

Bagus

@masahmadi2197 5 ай бұрын

Yg sy suka, ganti ban belakang, servis/ ganti kampas rem belakang gak usa lepas knalpot. Praktis dan cepat.

@muhammadnasir3347 10 ай бұрын

Kalau benar konsumsi bensin bisa 52km/ltr kayaknya ini motor bakal laku buat driver ojol perkotaan, mesin Suzuki bandel, jok lebar, bagasi besar, hemat bensin, harga murah 😀

@PeaceLove321 10 ай бұрын

Hemat bbm, Jok Lebar empuk nyaman, tampilan alam big skuter, bagasi luas, tangki 5.5L, banyak keunggulan motor ini

@askmotor1100 10 ай бұрын

Keteledoran penjualan suzuki adalah selalu menghargai produknya dengan dp minim sehingga terbentuk stigma di masyarakan itu adalah motor murah. Dan suzuki tidak yakin dengan dp reguler. Itu yg membuat harga jual motornya jatuh ketika 5 taun kedepan. Tp melambung ketika 10taun keatas karena gorengan

@keluargasmp1887 10 ай бұрын

Tapi kadang penampilan kurang oke karena hasil riset, mungkin nyamannya di ukuran segitu buat ban, tapi kadang kita nilainya ban itu harus sesuai dengan body,, dan harus banget besar,, kalau saya yg penting lincah,, terutama buat di kota padat..

@fajarramadhan8279 10 ай бұрын

Moga rame nya komentar dsini,rame jg yg akhirnya pd beli nih Burgman..krn gw gak prnh liat,atau gak prnh inget liat ada Avenis di jalanan..😅

@nightwing7305 8 ай бұрын

Indennya lama banget

@widhiid8053 10 ай бұрын

Suzuki soal *KUALITAS* emang bukan *KALENG-KALENG* ,semoga bangkit lagi para dealer tapi nunggu Saluto saja kalo saya👍👍

@bapakkau9192 10 ай бұрын

Kelamaan 😂

@widhiid8053 10 ай бұрын

@@bapakkau9192 pas keluar seharga *VESPA EROPA* yah... *KECEWA* 😂🤣

@setitiroan93 10 ай бұрын

Motor pertama di indonesia dek rata yg bisa selonjoran, 🎉🎉🎉

@prasetyoadi678 10 ай бұрын

dengan harga segitu, harusnya laris sih ini. Kalo buat anak muda tinggal upgrade shock belakang aftermarket, trus velg sm ban diperlebar. Udah gitu aja style Eropanya dapet sih menurut saya ya.

@DiamosArt 10 ай бұрын

Mentok swing arm ga bisa nambah lagi

@subhanadi 10 ай бұрын

Sebagai pemilik Shogun 2001 yg masih sering pakai harian dan belum pernah turun mesin dr baru berharap motor ini laku, sayang banget jika Suzuki punah dr jalanan Indonesia

@Nomade.end7 10 ай бұрын

Saking biasanya, dudukan dan tombol sein bisa dikanibal sama Shogun, smash, nex, spin😂. Artinya sparepart ga susah carinya😅

@labold2511 10 ай бұрын

Yg penting ga konslet, ga kebakar, ga kode2an😂😂😂

@ReskiPermana-be9wj 10 ай бұрын

@@labold2511bener bgt bang ,, malah enak ngerawat motor Suzuki ,, ga byk fitur ..😅

@labold2511 10 ай бұрын

@@ReskiPermana-be9wj Abs pandemi ekonomi ga kaya dulu, gaush ngeribetin diri sndiri dgn melihara motor ribet😂😂 mending simple efisien drpd gimick fitur digital tapi material kelistrikan soket2nya busuk kebakar mulu😂😂

@ReskiPermana-be9wj 10 ай бұрын

Bener bgt bang

@akhmadnursahid7001 10 ай бұрын

@@labold2511bener juga bang...tg penting mesin ga rewel diajak ngebut hayukkk..ga boros aki...trus yg penting durabilitasnya itu lohhhh..josss

@agunggemilang6341 10 ай бұрын

Ayo ini saat nya nama suzuki kembali membesar di indonesia

@asepsolech4858 10 ай бұрын

Yamaha Lexy facelift ayo dong keluarin,jgn mau kalah nih pendatang baru

@utinaraflis5554 10 ай бұрын

Dek rata + selonjoran...fiks motor idaman

@wdora930 10 ай бұрын

Nie motor bkal inden parah sie ini. Semuanya pas. Nunggu reviewnya... Ojol bnget nie motor

@masbloro 10 ай бұрын

Sebagai mantan pemakai skywave akhirnya datang juga motor yg tunggu...siap2 balik ke Suzuki😅

@iwansetia5203 10 ай бұрын

lexi, vario 125 ga ada engkol burgman ada engkol...bayangin lagi jalan aki soak bisa engkol...buat kebanyakan orang kita yang ke bengkel engga cek up rutin (paling klo ada ganti oli yang rutin) itu yang paling penting...harusnya orang suzuki bisa mengtagline salah satu kelebihan nya...