Harley-Davidson Pan America - тест драйв нового тур эндуро.

[@ккос]

из всех турэндуро по внешнему виду этот харлик понравился больше всех)

[@AntonDustHD]

Внешность - дело такое)))

[@_Michael_Goldberg]

как и в случае с "баварцем" этот мотоцикл можно использовать и в качестве обычного дорожника.

[@AntonDustHD]

Можно, но нужно ли?)

[@alexdob3974]

Привет! Смотрел его в салоне как только появился в Новосибирске ,внешность интересная брутальный для своих задач наверное хорошо . На каждый день по городу как мне кажется смысла в нём нет.

[@AntonDustHD]

Я тоже так думаю. Хотя класс вообще не однозначный.

[@wmoto3771]

В городе есть смысл в том, на чём нравится ездить.Для одних это ёбрик 125, для других босс хосс..

[@AntonDustHD]

@@wmoto3771 ну вопрос только в том, с какой целью ездить. На моте который мало жрёт и точно так же едет до 50, который более юркий, дует проще, быстрее, выгоднее 💁🏻‍♂️

[@wmoto3771]

@@AntonDustHD С целью получения удовольствия от езды.Для меня мотоцикл- хобби.

[@AntonDustHD]

@@wmoto3771 то есть, по пробкам тошнить - хобби? Или ты гоняешь?

[@SerGO78]

буду ждать африку, хотелось бы услышать сравнение

[@AntonDustHD]

Старую или новую?

[@SerGO78]

@@AntonDustHD было бы корректнее сравнивать с новой. главное не на автомате))) Хотя сам обожаю старые, для меня это как турэндурный мерседес)))

[@Busyrider_HD]

@@SerGO78 на мой взгляд африка всем хороша, кроме седла. Не тестил, но все говорят полное Г. Неудобное, далеко не уедешь. А мне далеко надо. КТМ еще смотрю.

[@Busyrider_HD]

Так а что в поля то не свернул? Фигли его только по асфальту тестировать?

[@AntonDustHD]

Это же Германия) все поля, по крайней мере на обозримом расстоянии, находятся в частном владении, и туда заехать - это залёт)

[@Busyrider_HD]

@@AntonDustHD когда открываешь ролик под названием «тест драйв..» , то ждешь именно этого. Это как сесть на комбайн и прокатиться по двору. Смысл в таком тест драйве то? Ну ладно. Без обид. Наверно придираюсь).

[@AntonDustHD]

@@Busyrider_HD возможно, но надо учитывать условия рынка стран покупателей. В Германии ни кто не ездит по полям, как и в Европе в целом, тем более на такой технике. Сомневаюсь что на подобного класса мотоцикле, кто то в Африку поедет 😁

[@Busyrider_HD]

@@AntonDustHD это не совсем так. Есть горы и вообще различные дебри в Европе, куда люди на обычных мотах не суются … да и не могут. Просто на гравий с’ехать невозможно иногда. А грунтовыйх дорог, которые открывают совсем другие возможности для путешествия на моте полным полно. Я тут даже не про говны говорю. У меня харлей роад глайд, дык с асфальта с’езжать совмем не хочется, а гружёному и подавно. А часто хочется… так и подмывает… но я то знаю, что будет потом… Короче начал смотреть другие варианты для второго мота.

[@AntonDustHD]

@@Busyrider_HD ну если честно, на этом моте тоже не хочется съезжать ни куда. На старой Африке может ещё ок, а из новых, я бы наверное мультистраду взял, хотя пока что не доводилось на gs ездить.

[@Killeremotion]

Умеешь ты Антоха выбрать ракурс!)

[@AntonDustHD]

Это типо укор, или похвала?)

[@Killeremotion]

@@AntonDustHD Похвала конечно!)Обзор зашел!

[@AntonDustHD]

@@Killeremotion спасибо) а то я и не понял даже 😁

[@ТоварищВальтер]

Обзор хороший. А мот тоскливый.

[@AntonDustHD]

Спасибо))

[@igornoname5085]

Наоборот

[@ЕвлампийГадский]

У меня китаец 250 сс с 2017 года такой, только лучше и дещевле.

[@AntonDustHD]

Ну это всё на столько условно)) Лучше чем? простотой и тем что его будет не жалко? Ну а что дешевле - так это понятно, собственно и все его полюсы на этом заканчиваются)