HARLEY DAVIDSON SPORTSTER 883 É BOA PARA A ESTRADA E PARA A CIDADE?

[@paulofelix3586]

Uma coisa que ouvi quando ainda era adolescente, mas nunca esqueci: "Em viagens, meio tanque é reserva". É muito bom rodar numa rodovia sem precisar ficar procurando postos de abastecimento, com medo de pane seca. Chegou à metade da autonomia? Pare no primeiro posto e abasteça. Não vale a pena jogar com a sorte. Moto é gosto pessoal. Como você disse, a 883 não era exatamente a moto de seus sonhos, mas acabou te dando esse prazer todo.

[@JeffBiancolini]

Falou tudo, meu brother!

[@paulofelix3586]

Obrigado. Ter um comentário fixado em seu canal é uma honra.

[@JeffBiancolini]

@@paulofelix3586 tmj.

[@marcosagentevspp5200]

SHOW

[@JeffBiancolini]

Marcos Agente VSPP valeeeu!!!

[@BILLYBICUDO]

Boa!

[@JeffBiancolini]

Valeu Billy!

[@robertobegliomini8422]

Na estrada é osso...! Chega no destino, mas com mais sofrimento...!

[@leandrorockpala4639]

É isso aee Jeff meu camarada, gosto não se discuti !

[@JeffBiancolini]

É isso aí brother!

[@Jo_Math]

Boa análise J.B Mais um inscrito... 👍👍👊

[@JeffBiancolini]

Seja bem vindo Matias e obrigado pelo comentário! Abraço

[@marlonsotto4841]

Estou contando os minutos para ter uma...

[@JeffBiancolini]

Garage 77 opa...aí sim!!! 🤜🏻🤛🏻

[@OVarda]

Tem tudo isso q vc falou ai e não esqueça de falar q o ronco da 883 é show!!

[@JeffBiancolini]

Esse é o bônus hahahaha Abraço meu brother

[@Hunterimprensado]

Eu sou escrito Biancoline e assisto todossssdd

[@JeffBiancolini]

Valeeeeeeu meu brother!!!

[@canallicoalmeida2240]

Harley de verdade!!!!

[@JeffBiancolini]

Yeah! Kkkkkk

[@renatomoreira78]

Tenho uma Iron 883 2018, e é ótima no trânsito de SP, vou e volto do trabalho com ela, passa de boa nos corredores, e na estrada é só ficar de olho na kilometragem, excelente moto, parabéns pelo vídeo

[@JeffBiancolini]

Isso aí Renato. A motoca atende muito bem. Abraço

[@andersonsantana1543]

Fala Jeff, eu adoro a 883 espero um dia conseguir comprar outra so que carburada so para os roles mais curtos. abc

[@JeffBiancolini]

Tenho esse sonho de ter uma carburada também. Valeu irmão.

[@viniciuspeetz1450]

Fala Jeff, acabei de vender minha Shadow 750 e vou pegar uma HD, a 883 é a primeira moto da minha lista, mas estou analisando outras opções, seu vídeo me ajudou e já vou pro próximo vídeo!!! Abs

[@JeffBiancolini]

Boa brother. Como vc saiu da Shadow 750, se não andou ainda, dá uma volta antes na Sportster. Para saber se é isso mesmo. Não que seja uma moto ruim, mas é diferente em tudo. Grande abraço brother e boa sorte na busca da nova moto!

[@Afonsotox]

Tem uns caras que se limitam muito... Tem gente que pega a estrada de 125 e 150...o negócio é ser feliz e curtir a viagem. O bom da 883 é que pode se utilizada no dia a dia e ainda pode viajar, pois não é uma moto muito larga.

[@JeffBiancolini]

Italo Afonso exatamente, por essa versatilidade dela em rodar legal na cidade e na estrada, é uma moto perfeita para mim, no momento. Abraço.

[@Fabio.Storti]

Pode deixar que me inscrevi kkkk um dia minha Fazer vira uma 883 estou regando todos os dias kkkk

[@JeffBiancolini]

Ainda bem que é inscrito kkkkkk Isso aí Fabião, vai chegar na hora certa, meu amigo. Abraço.

[@Fabio.Storti]

@@JeffBiancolini kkkk vai sim brother! Abraço

[@juniorbarra3820]

Jeff sua moto é show ronco da hora mais opinião se fosse minha colocaria um tanque de 1.200 pra te dar uma autônoma maior valeu vc é fera

[@JeffBiancolini]

Fala Junior! Já pensei nisso em usar o tanque da 1200, mas curto demais o tanque da 883 para trocar hehehehe. Quanto a autonomia, da mais emoção no role kkkkkkk. Valeu brother, tmj.

[@flowfacada914]

Se vc não tem pressa e gosta de ir a 100 km com pouca gasolina é de boa

[@JeffBiancolini]

Fui para o Atacama com ela, rodando na Argentina numa média de 110/120, de boa! Não precisei usar galão reserva.

[@mpezzutti]

Tenho uma, os pontos negativos principais são a pequena autonomia (200 km sem ficar muito preocupado) e o vento na estrada, acima de 120 km/h incomoda um pouco

[@Hugogalo]

Concordo Marcos, estes são os únicos pontos negativos dessa bela motoca

[@MotoHobbyBR]

E ai meu camarada, tenho uma 883 ano 2008, quero por um seca igual o seu, me diga o seguinte, qual tamanho é e o que precisa trocar (cabos, fiação) , Gosto de seca, mas não muito alto, esse tamanho acredito ser o ideal. Abraços

[@yousseefs]

Acho a proposta da 883 interessante, infelizmente acho que não deviam ter descontinuado o modelo 'CUSTOM' a XL883C. Essa sim tem um tanque de responsa, ultima acho que foi 2006 e era carburada.

[@JeffBiancolini]

Exato. Concordo com vc. Única coisa que não curto é o design do tanque dela se fosse no estilo da 883, seria perfeito. hehehehe. Abraço

[@Black66six]

Também acho isso, a 883 custom com as rodas raiadas, a dianteira maior que a traseira, éra uma moto linda demais.

[@OntheRoadHD]

Faala, mano! Pois é, eu acho que a Sportster vai pra qualquer lugar! A primeira vez que fiz o Rastro da Serpente foi com ela, sem problema. A real é que a moto vai onde o dono quer. Já vi um cara que foi do Rio ao Atacama com uma Fazer 250. Toda moto é boa, depende só de quem tá em cima! Abração.

[@JeffBiancolini]

Exatamente! Penso assim também. Obrigado pelo comentário e um abraço, irmão.

[@BrasiHipnologo]

_A primeira vez que dei uma volta na minha, achei uma merda, um verdadeiro trator 🚜, mas essa impressão durou uns 10 minutos, depois já não queria outra moto kkkkkk✌️😂, abraço!!🇪🇸_

[@brunodaviddavid163]

Sportster é moto p vida toda....hj eu ando d hunter 100,pensei em ir p uma cg150,esquece!...ou vou p Sportster ou fico na 100zinha...

[@marcosspiegelman490]

Qual a Harley para quem nunca teve uma? Para iniciante?

[@JeffBiancolini]

Se nunca teve moto, não recomendo uma Harley de imediato.

[@tattto12]

Eu tô com uma cb500f e estou partindo pra uma custom. A 883 está na minha lista, porém essa dúvida sobre a R e iron e pertinente porque eu ando muito com garupa. Pensei em pegar uma dyna porque aqui em Brasília é mais reta e pra garupa acredito ser melhor. É aí Jeff o que vc me fala?

[@JeffBiancolini]

Amanhã vai sair o vídeo falando sobre essas diferenças entre a R e a Iron. Agora....uma coisa que eu fiquei muito surpreso conversando com um amigo que trocou a 883 iron por uma Dyna Street Bob. Falei para ele: quem curtiu foi sua esposa, por conta da garupa, né? Ele falou que ela preferia a Sportster, pois ele havia colocado banco conforto e amortecedores progressivos hehehehe.

[@tattto12]

@@JeffBiancolini kkkkkkkkkkkkk mas rapaz olha só. É...É aquela questão mesmo de gosto e tal. A mulher vai acompanhar na hora da compra e eu estou vendo com amigos se conhecem alguém que tenha uma com banco conforto. Acho que vai dar certo, porque amanhã começa o Brasília moto capital e de repente eu vejo uma. Valeu Jeff

[@elpsonedfisico]

Aí JB, tenho uma Boulevard M800, ela está rodando 300 km com por tanque 15 LTS.

[@JeffBiancolini]

Da hora!

[@jhonatanwisniewski8464]

Tô namorando uma 883r 2005 carburada faz tempo , tomará q o cara n venda a moto até eu juntar a grana q falta kkkk .

[@JeffBiancolini]

É um sonho que tenho também. Ter uma carburada. Espero que vc consiga a sua em breve. Abraço.

[@ignaciocoqueiro1043]

Fala cara blz? Assim q melhorar essa pandemia estava pensando em trocar minha drag numa 883 ou numa street bob, mas pego mais cidade q estrada. Qual tu acha q compensa mais pra ir pro trabalho e voltar, e eventualmente pegar uma estrada?

[@JeffBiancolini]

Ignácio Coqueiro beleza e vc? Cara, essa escolha é muito pessoal, pois envolve o gosto e o “sentir-se bem” numa moto. Eu uso a minha 883 diariamente para trabalhar e pego estrada nos roles, fiz uma viagem internacional com ela e foi perfeito. Tenho colegas que tem a Street Bob e gostam muito também, é uma moto versátil para cidade e estrada, assim como a 883. Porém a Street Bob tem uma autonomia maior e um motor que é o dobro de potência da 883. O custo de manutenção da 883 é mais baixo que da street bob. Se vc tiver a oportunidade de pilotar as duas motos será o ideal para vc poder escolher a que mais lhe agradar, as duas são excelentes e cada uma com sua proposta. Abraço

[@helsinki80]

Amigo, qual câmera usa para filmar?

[@JeffBiancolini]

Gopro Hero2

[@andreeusobreduasrodas-baix3153]

Boa noite Jeff, primeiramente parabens pelos videos. Uma pergunta, o guido que usas é de 10 pol. Teve que trocar os cabos. E se possivel onde compraste. Tua andas com garupa, estou querendo colocar os amortecedores da dyna, dica do Miliduck. Abraços

[@JeffBiancolini]

Obrigado André! O guidão que uso, é da Customer. Ele tem 12 polegadas com diâmetro de 1 1/4 com redução para 1 polegada nos punhos e riser. Foram necessárias as trocas dos cabos. Quanto ao amortecedor, pode ser uma boa. Abraço.

[@ricardomendes9762]

E a 1200 cb? Acho que a autonomia e maior e é uma puta moto

[@JeffBiancolini]

A moto é legal. Mas a autonomia, acredito que acabe sendo elas por elas, pois o tanque é maior que da 883, em compensação o motor tem mais de 300 cilindradas que a 883.

[@ricardomendes9762]

@@JeffBiancolini eu em breve espero trocar minha Drag, e tenho essa dúvida para decidir...valeu mano..

[@joserobertoramosbastia.5861]

Jeff, já pensou em fazer um tanque reserva com uma garrafa de extintor e fixa-lo no sissybar?

[@JeffBiancolini]

Para viagens aqui no Brasil, não há necessidade, temos uma oferta muito maior de postos de combustíveis, do que em outros países da América do Sul. No caso da viagem que farei no final do ano, vou levar galão de combustível reserva. Mas a ideia é boa. Valeu

[@paulofelix3586]

@@JeffBiancolini Pelo que li, a polícia argentina prefere não se incomodar com relação a galões de combustível do que ter que resgatar um motociclista lá no meio do deserto. Não sei se é sempre assim. Já assisti a um vídeo, aqui no KZbin, em que um cara transformou o top case em reservatório de combustível, inclusive ligado ao tanque, para não precisar fazer alguma transferência. Altamente irregular. Procurei agora e não encontrei. Lembrando que o top case tem limite de peso e esse limite é pequeno. Com todo respeito ao José Roberto, é melhor não ser muito "criativo" estando fora do país (nem aqui também). É fato que, em algum momento, o galão extra poderá ser necessário. Prevenção e canja de galinha não fazem mal a ninguém. Filipec, que é especialista em pane seca (ele teve uma agora, na aventura na Califórnia😂😂), pode dar ótimas dicas. Salvo engano, um galão que contenha 5 litros vai dar mais 120 km (?) de autonomia na 883. Em se tratando daquelas rodovias infinitas da Argentina, talvez não seja o suficiente. Minha modesta sugestão é conversar com quem já fez a viagem. Abraços.

[@Motosqueira13]

É melhor na estrada que a Dragstar?

[@JeffBiancolini]

Na minha opinião e estilo de pilotagem, sim é melhor.

[@Motosqueira13]

Esquenta mais que a dragstar?

[@JeffBiancolini]

Esquenta igual. Apesar da 883 ter mais cilindrada que a Drag Star, o motor da 883 é mais exposto que o da Drag Star, que é mais compactado pelo tanque e pelas próprias pernas do piloto, que cobre maior parte do motor, lateralmente. Portanto, esquenta igual.

[@adrianolima36]

Jeff você ja fez media de quantos km ela faz por litro de gasolina na cidade e rodovia? to assustado com a minha...abrass

[@JeffBiancolini]

Não fico fazendo média sempre, mas a última que fiz, foi entre 18/20 na cidade e 22/24 na estrada. Já fiz essas médias. Abraço