Harley-Davidson Sportster S/2022

Tavaly már ki kellett volna próbálnom, de valahogy átjött idénre. Jobb későn, mint soha.
Adatok, meg mindenféle marhaság: www.harley-davidson.com/hu/hu/motorcycles/sportster-s.html
Minden videó bemutató előtt, reklámok nélkül: www.patreon.com/winklerrobert
Relikviák mint rendesen: winklerrobert.hu/
winkler_rob...
Facebook: Winkler-R%C3...
Twitter: Winklair

[@bondjames7867]

Gyönyörű motor!! Bár nekem az összes uj harley is bejön! Imadom!!! Brutál szép!!

[@kgyozo1]

Nagyon jók ezek a videók , köszönjük őket , jöhetne majd a későbbiekben street bob, road king special, Low rider s, és a többi persze .

[@zoltanroth2356]

"...valahol van benne egy akksi, meg egy biztosíték tábla, de hogy hol?! " megvan Csodabogár a Kelly hőseiből? "én csak vezetem. Hogy mitől megy nem tudom." :D :D :D

[@bondjames7867]

Annyira érzi a harley ezt az új irányt...imádom mind!

[@stefanzoltan]

Nekem túraenduróm van. A motort továbbra sem hozta a látóterembe, de jók a gondolatok, köszönjük!

[@Salakaland2]

Csoda egy vas. Nekem picit az XR1200 jut róla eszembe. Anno pár évig volt olyanom,imádtam. Csak sajnos hosszú túrára alkalmatlan volt. Viszont nekem az igazi HD az a règi leghuteses. Jó teszt,köszönöm.

Múlt héten volt lehetőségem kipróbálni a Sportster S-t a Harley road showján. Nekem ez volt az első (és valszeg az utolsó is) Harley-s élményem. Naked-ről ültem át, és nagyjából 25 percing nem is találtam a helyemet a motoron. Akárhogy csúszkáltam az ülésen nem volt jó, tankot nem lehet szorítani annyira lent van, csak a kormányba lehet kapaszkodni. A fék rendkívül gyenge (a többi tesztelő is panaszkodott rá), felfüggesztés lényegében nincs, brutálisan rázott még a legapróbb úthibán is. A brutál széles első gumi miatt komolyan meg kellett küzdenem a kanyarban (olyan széles az első gumi mint pár 500-as motor hátsója). Ami pozitív volt az a nyomaték, amit sajnos em igazán tudtam élvezni mert egy nagyobb gázra azt éreztem h ledob a motor. a Videó természetesen szuper!

[@andraskurucsai7091]

Jók a hárli tesztjeid, ez illik hozzád

[@vitaqo]

Irigylem a munkád Winki!

[@lpcox]

tetszett a teszt, a motor is teszik, bár a hangja tényleg nem fogható az ezerkettesemhez. :) meg lehetett volna amúgy említeni az új Nightstert, mint az új új Sportstert.

[@peterkiraly356]

Párat láttam utcán, baromi jól néznek ki, képen is tetszett. Viszont, szemből eddig 3/3 fényes nappal is vakítóan világít, mint valami fos kínai bringa lámpa, egyszerűen nem tudom, hogy hogyan engedték át műszakin.

[@b.carpintero8354]

Végre újra v2-vel szerelik a Vulcanokat.

[@vantsai]

Én sor4-es vagyok, de ez a rotyogás nekem tetszik.

[@bondjames7867]

Ahaa 2 szer is lattam hatulrol és nem tudtam milyen moci csak hogy mocsok jol nez ki...most mar a videot látván vagom😁az uj sportster volt...❤❤❤

[@bondjames7867]

Most azért irígy vagyok 😁🤩

[@krisztianuhlik3884]

Az 1930-as évekbeli alapokon nyugvó Ural oldalkocsis fogat tudja az Euro5-öt, a 650-es Royal Enfield is, meg még egy pár lég-olajos motor. A HD Sportster is tudná, ha akarná a gyár. Pont az alacsony literteljesítményű motorok könnyen teljesítik az Euro5 normát, aminek amúgy nincs köze globális felmelegedéshez. Motorokra nincs CO2 kibocsátási norma. Röviden: Ha a Sportster megmarad, ez nem fogyna elegendő darabszámban, talán még be is dőlne a projekt. Ezzel a motorral az Indian után loholnak, szerintem tök feleslegesen.

[@kalmanh.5610]

Harley=> léghűtés, V2 kétszelepes hengerfej, nyomórúd, jó sok krómmal....Ennyi röviden számomra a márka. Volt FXDC-m, imádtam, keveset fogyasztott, megbízható és jó motor volt. Bánom, hogy eladtam. Ez a spori s igen távol áll attól, műszakilag tökéletes, de nem hozza a szellemiséget. Nem mozgat meg, egyáltalán nem.

[@VargaLacee]

Elfogadnám azt a vasat 😁

[@imretar1578]

soha. csakis a régi spori!

[@sajatApamVagyok]

Csak a Jawa Mustang!!

A hangja olyan jawas. Valamint autónál nem zavar, de motoron nagyon sajnálom hogy mostmár mindenhol az egérmozi veszi át a helyet a rendes műszerektől.

[@KertAceT]

Élőben szép hangja van a blokknak? Csak mert így a videón keresztül olyan mintha hajtókar csapágyas lenne. 🙂

[@tibor693]

Nekem a vödör csavar rázogatása jutott eszembe róla!--szőrnyű

[@csabasipiczki4580]

El kell még telnie egy kis időnek, hogy befogadja a szívem ezt az új stílust. Még a régebbiek felé húzok.

[@yellowoneish]

Tetszett a teszt🙂Amúgy jól emlékszem, hogy ez egy Berik dzseki 2004-5 ből?

[@WinklerRobert001]

Ja, kábé olyasmi.

[@sakis73]

Jó, jó, fasza a motor, de az óra milyen G? :)

[@alekszen92]

Sisaktesók lettünk :D mennyire jön be ? Nincs benne szél úgy is hogy minden le van csukva és be van zárva ? Bogár is bejön úgy hogy minden zárva. Bár lehet csak az enyém előszériás mert előrendeltem.

[@csabameszaros4502]

Jo a helyszin, te profi

[@SenkiAlfonz]

Megrogzott Ducatisti vagyok, de feluton az 50 fele a Sportster S es a Fat Bob fele kacsintgatok Biztos a korral jar.

[@henzselmaganyosfarkascsaba8454]

Szia Winkler Róbert Határozottan tetszik ez a videó (bár nem VHS), hozod a jól megszokott stílusodat, csak így tovább. A mikrofon kérdéskör engem is érdekel.

[@PeterOldbiker]

Nekem bejön ez a cucc...de az Usa árhoz képest kicsit/nagyon húzós. Tudom...szállítás , vámáfatökömtudja...Az első lámpa formája nem tetszik...az egy anyagból préselt kipuff borítás kimondottan igénytelen...de azt amúgy is hamar likvidálják a csövekkel együtt. A többi részlet szerintem király. Kedves Róbert...magának jobban áll a motor teszt , mint gonolná...ellenben a sör matekkal😁. Ui: Közlekedési szabály náciknak nem ajánlott tartalom😂😂😂😂

[@tamasbencze7566]

Nem autó de legalább nem sör 🍺 Jó lett a teszt 😊😊😊

[@PeterOldbiker]

Yeahh! Ezt én is adom!

[@gabortapalaga7815]

Tetszik, de a hűtő két oldalán a tágulási tartályok ritka rondák.

[@MrOtiuqsoM]

Hogy van megoldva az ABS? Nem láttam jeladótárcsát a féktárcsáknál.

[@WinklerRobert001]

A kerékcsapágyakban vannak mágnesszegmensek, azoknak a jeleit veszi a szenzor. +1 láthatatlan, drága megoldás, szóval nem csak a névért kell többet fizetni.

[@MrOtiuqsoM]

@@WinklerRobert001 köszi, menő!

[@nextgenwech]

Imádom, mikor a Bajna-Héreg szakaszon megjelenik egy-egy varacskos disznó és úgy húz el mellettem, mintha egyhelyben állnék. Aztán három kanyarral később buddha ülésbe találom a motorja mellett a kisöreget, természetesen jobb esetben. :D

[@WinklerRobert001]

Téged nem lehet büntetlenül megelőzni.

[@nextgenwech]

​@@WinklerRobert001pedig nem szoktam büntetőfékezni. :D

[@zsoltkohut1274]

Nem gáz hogy az elsö kerék mindent belever a hűtőbe?

[@WinklerRobert001]

Mikor motoroztál utoljára? :DD (Szerintem tízből kilenc belever mindent.)

[@zsoltkohut1274]

@@WinklerRobert001 ilyenen soha, nekem ktm sx 150 van ezeken fent van a hűtö kétoldalt és még van elötte müanyag védörács is... Ha ezeken mindegyiken ilyen akkor oké😁😂

[@WinklerRobert001]

Hát igen, ezek nem üzemórásak...

[@skypatrik]

Winkli! Jó az új bukód! Majd bemutathatnád. Mert erről még nem beszéltét? A mikrofon hová volt elrejtve?

[@WinklerRobert001]

Jogos! Mindjárt nekiállok, mert érdekes kérdés.

[@astrophage89]

@@WinklerRobert001 gégemikrofon? :)

[@skypatrik]

@@astrophage89 az a szürke a nyakánál volt a mikrofon? Az milyen szerkezet? Még nem láttam ilyet!

[@WinklerRobert001]

@@astrophage89 Szintén harckocsizó? :DD

[@astrophage89]

@@WinklerRobert001 én már lecsúsztam a katonaságról... :D Tech fanatikus inkább, na meg sör, gépészet... :D

[@DeHatEnCsakCsabiVagyok]

intek o/ :D

[@edelweiss20]

A videóhoz szorosan kapcsolódik a kérdésem, mert nekem meghozza a kedvet a két kerékhez, 1-10 skálán mennyire vészélyes magyar utakon motorozni, normális hozzáálással? Mondjuk az 1 séta a parkban, 10 pedig várják a vesédet és megkapják.

[@WinklerRobert001]

Hülyének lenni minden közlekedési eszközön veszélyes.

[@edelweiss20]

@@WinklerRobert001 köszönöm, ez világos és érthető , de valahogy motoron nagyobbnak érzem a kockázatot....de most mégis úgy látszott a videón, hogy Te biztonságosan motorozol...

[@WinklerRobert001]

Igyekszem nem lenni hülye, autóban is. Azt biztos, hogy motorban még senki sem égett benne. :DD

[@IDtechno]

erre így nem lehet egzakt választ adni, szerintem. ha leteszed a jogsit, kitanulod a vezetéstechnikát, utánaolvasol, gyakorolsz. megtanulsz fékezni, gyorsítani stb., Motorozás előtt/alatt nem iszol alkoholt és rikító vagy fehér protektoros (bőr)ruhában motorozol, akkor igen pici az esélye egy komoly sérülésnek. de még így is nagyobb, mint autóban.

[@imrekoreny9355]

Azt kell az eszedbe vésni, hogy bármi történik te vagy a gyengébb, védtelenebb. Folyamatosan figyelni kell a forgalmat és vigyázni kell magadra.

[@bapro1715]

,,Ne szólj, csak ints!" Kész.

[@webweb1470]

Ez nem “hárli”😎🤘🏻

[@ropee44]

Szerintem a sok műanyag, a digitális műszerfal stb megöli a harley érzést. Bár én nem ezen a vonalon küzdök... De ez csak egy vélemény... Vezetni biztos jó meg minden, de ha ránézek, nem érzem hogy a záróizmaim nem bírják tovább és muszáj nyomnom

[@HZoli1969]

A napszemüveg "típusa"?

[@WinklerRobert001]

"Bulgari 5023"

[@vargabus]

Már maga az a tetszetős kipufogó és az esztétikus víztartály megér ennyi pénzt.

[@twollah]

Hogy pattog a blokk ahogy hul.

[@filipgreksa5899]

Az a rendszámtábla tartó nagyon okádék.

[@gabor222]

Az a hűtő fájdalmasan ronda. Nem tudom miért nem lehetett kultúráltan megoldani pl úgy ahogy a régebbi Kawa Vulcanokon van, ahol oldalról szinte nem is látszik. A kipufogó megbocsájtható, a későbbi Sportster modelleken úgy sem ez lesz, szerencsére.

[@hunorszegedi5859]

...olyan izgalmas lehet ez a motor,mint öreganyám egy vödör vízzel.......a hangja meg......hát,erre nem áll fel nekem..!!! A HD,maradjon igazi amerikai HD....erő,hang......és úgy vibráljon a V2 hogy elélvezzek....ilyen egyszerű ez...!! :D

[@relcse]

Aha... értem.

[@jofry4723]

Ránézel, és semmi nem az aminek látszik, minden valami akar lenni, de nem a valódi funkciója. A motor nagyrésze műanyag, fém alkatrészeket alig látsz. A hangja olyan, mint egy csapágyas ágaprító. Vízhűtés, 60fok... Ha egy az egyben ezt a gépet mondjuk a CF-Moto adta volna ki fele ennyi pénzért, akkor mindenki megmosolyogná, hogy jó próbálkozás utánozni a HD-t, de még egy kicsit gyúrni kell rá...

[@gerdakodak]

CB1000, sor4, James Dean-pedigré. Meg még nem is romlik el. Igaz, nem menő, mint a HD.

[@WinklerRobert001]

Mióta nem menő?

[@Lazz-1006]

A legnagyobb kell mindenből ,na jó a nőből nem 😁😁😁

[@andregrastyan3403]

Sajnos ez egy nagyon csunya bunko gep. Az uj St. Bob sokkal jobban nez ki. A Harley nem tud modern kinezetu motorokat tervezni. Jobb lenne ha azt a Japanokra hagynak.

[@darealimi]

Mekkora ötlet volt a HD-tól, hogy a "szokásostól" eltérő helyre tették az önöndító gombot...nyomkondám egész nap azta kurv@ TC meg kommunikácó gombot és nem érteném, miért nem teker...

[@alaphang]

Bocsánat annyira nem értek hozzá, de egy Harley-nak ilyen szar fűnyíró hangja (sincs) van? Vagy csak a mikrofon adja át így?

[@imrekoreny9355]

Olyan mint egy 125-ös négyütemű

[@WinklerRobert001]

A mai gyári kipufogók mezőnyében ez még egész jónak mondható. Amúgy az enyám is majdnem teljesen néma volt.

[@alaphang]

Azért a környezetemben vannak motorosok, hiányoltam gázadáskor azt a mellbeverő rotyogást, akkor ezek szerint azok már módosított kipuk voltak…

[@vavhab]

Na, meg a vegen a Harley is megtanul motort gyartani. :D

[@MrHoolahan]

Még mindig maradok a Vmax nál.....

[@The_DogFather]

Winkler Róbert , 3:30-nál az elvek... Az elvek olyan(ok) mint a fing: tartod amíg bírod. Ez igaz az EUs elvekre is, meg erre a motorra is. Összességében semmivel sem jobb, mint a lefikázott "indiai". Ez is telepakolva homasitás kapcsolókkal, aliexpresses egérmozival (hogy jött ide ez a kör???), kiemelve a lehetetlen első lámpát, ami kb = a 80-as évek Práter-Szigony utca tengelyen létezett lakótelepi Wartburg ködlámpákkal (eltekintve a led-től, mert azt akkor még nem ismerte a széles társadalom). A hangja szarabb mint a fűnyírómé (mondjuk az legalább Tonino Lamborghini). És az ára... Most (2022.06.09) ennyiért technikailag sokkal fejletteb gépeket is lehet kapni. Persze, értem én, itt vannak a hívők, csakúgy mint a többi "kult" márkánál (direkt nem írok egyet sem).

[@lajosberki5593]

Ne akarj pozitív gondolatokat ébreszteni egy családi ház értékű motorral, amit nem a középosztálynak találtak ki. El kéne felejteni ezt az undorító Amerika imádatot. Róbert te régen nem ilyen voltál!

[@Salakaland2]

Szia. Nem olcsó...de egyik moci sem az. Viszont családi ház àr? Felénk egy szar panel 25 Milla..