Peguei estrada com a minha pela primeira vez esse final de semana, em segundos bati 220km na castelo branco… um foguete
@acordesativo4 ай бұрын
Qual a sua opinião em relação a curvas ?
@kelsonspalato43532 ай бұрын
@@acordesativo não vejo problema nas curvas não, essa moto é muito forte, muito torque e os pneus largos não prejudicam nas curvas não
@RC2V6Ай бұрын
Design de harley é arte pura
@adsonhenriquee761010 ай бұрын
muito daora, traz mais vídeos iguais à esse, longo e mostrando todos os detalhes da moto e no final um test ride, tenho certeza que vai ajudar muito no crescimento do canal
@leandrorego19752 ай бұрын
Por experiência própria é uma moto sensacional, mas o que deixa a desejar é o pós venda da Harley que não existe, não estão nem aí pro cliente e também valores das peças caríssimas, qualquer coisinha simples custa muito caro na Harley. Fora a revisão que andam com sua moto muito mais do que o necessário!!! HD Rio não presta!!! Decepção total!!!
@marcoscarolino31845 ай бұрын
Maravilhosa essa moto
@cesarsoto50615 ай бұрын
Excellent motocicleta.
@gabrielfranca41933 ай бұрын
Uma dessa ai e eu sou o homem mais feliz do mundo
@JOSCAJU5 ай бұрын
Amarelou para a Sportster S e não deu mão. Já bati 220 km/h na Rod. dos Bandeirantes.
@Aleister557Ай бұрын
Dois problemas: autonomia, com tanque de apenas 11,8 l em uma moto de 1252 cc e sem garupa. Moto sem garupa não é nem para jovem e nem para quem não é mais jovem.
@brunofernandes17765 ай бұрын
Olá boa tarde. Eu tenho muita dúvida entre a Sportster e a Fat Bob. Gosto do barulho da Fat Bob com escapamento da Vans. Mas gosto da tecnologia embarcada nessa.
@WEMOTOS5 ай бұрын
Muito difícil essa escolha meu amigo. Minha opinião: apesar da Fat Bob ser uma Softail mais “esportiva”, ela fica em uma posição de pilotagem mais Custom do que a Sportster, ou seja, um pouco mais confortável. - Mais conforto e possibilidade de levar garupa: Fat Bob - Mais motor e sem chances de levar garupa: Sportster S
@alvaroandrade86695 ай бұрын
Mas já vi vídeos de adaptação dela aqui com banco de garupa e encosto inclusive.
@alvaroandrade86695 ай бұрын
O próprio bancos pedrinho já estão fazendo modelos mais confortáveis pra ele.
@kelsonspalato43535 ай бұрын
Eu tive uma fatbob 2022 e troquei pela sportster. A fatbob não é tão agil para o trânsito de sp, mas é mais confortavel. A sportster é praticamente uma moto esportiva, uma máquina cheia de tecnologia. Não me arrependo da troca. Da pra colocar garupa sim, o kit garupa custa 5k na harley davidson
@brunofernandes17765 ай бұрын
@@kelsonspalato4353 Opa, a Sportster S é uma máquina mesmo e linda, mas ainda gosto mais do barulho da Fat Bob mais Harley.
@diegosangi80412 ай бұрын
Alguém q tenha andado nesta moto saberia dizer se ela desempenha no nível de uma mt09?
@marczp0110 ай бұрын
A moto é sensacional! Mas 130k vale a pena? Depende do que 130k significa pra você. Se está sobrando e não muda nada, com certeza vale a pena...
@ESTMED875 ай бұрын
"apenas"... ta de sacanagem.
@filipesaldanha72094 ай бұрын
"O conceito da Harley é andar de boa" . Falando isso enquanto ultrapassava pelo acostamento😂😂
@WEMOTOS4 ай бұрын
As vezes a gente da umas aceleradas né kkkkk
@eliasneves59584 ай бұрын
Aí mané público jovem só NAO os antigos também saco
@ThyagoOliveiraPereira3 ай бұрын
130 mil numa moto, é sacanagem viu. puta que pariu
@dmjoon3 ай бұрын
A principal pergunta é: Noias gostam dessa moto ou não
@paulocardosoyoutube5 ай бұрын
e aí, vai o banco traseiro nela ou não?
@WEMOTOS5 ай бұрын
Originalmente não vai, mas é possível comprar como um acessórios a parte
@kelsonspalato43535 ай бұрын
Vai sim, vende na harley o kit garupa e custa 5k
@padilha10487 ай бұрын
Esses estilos de moto não tão visada para roubos né?
@WEMOTOS5 ай бұрын
O estilo de moto “Custom” é bem mais sossegado para pilotar do que os outros estilos.