Iskolákban tananyagba be lehetne iktatni ilyen oktatófilmeket. Tán nem mászkálnának fel a fiatalok poénból a vasúti kocsik tetejére.
@Kozlekedoguru Жыл бұрын
Meg azt is lehetne oktatni a sulikban e téren,hogy hogyan sétaljunk át a vasúti átjárokban figyelmesen és körültekintően
@ferenckarvak3 жыл бұрын
04:00 "Rögtön tudtam, hogy a betápláláló szál feszültség alatt van" - akkor meg miért folytatta ott fenn a tevékenységét? Kiszagolta a bajt és nekiment mégis. Nemértem.
@themightyhungarian61913 жыл бұрын
Későn jött rá, hogy feszültség alatt van a vezeték, és már nem tudta leállítani a folyamatot, ami a karja lendítése volt.
@akoska Жыл бұрын
Ezek mind olvasnak!
@TRUCKMANhungary3 жыл бұрын
Tanulságos
@mikewazowski78617 жыл бұрын
Úristen, egy film amiben nem szerepel szakértőként Pásku Jenő :O :D
@tucatcsatorna29437 жыл бұрын
én már láttam olyan filmet, amit nem a Gyöpös Edit vágott...:D vannak még csodák XD
@stephan76pittyu8 жыл бұрын
7:45 körül a nyilatkozó mozdonyvezető sapkáján a MÁV embléma nincs fejjel lefele? ;)
@sjm84hu6 жыл бұрын
:D
@TRUCKMANhungary3 жыл бұрын
Szemesnek áll a világ
@Vaszilij80Szopjlejev2 жыл бұрын
Előlapi kamerával vették fel! 😁
@kfsdk86 ай бұрын
Mindenki mast mond, próbálja tolni a felelősséget
@fejlesztech78344 жыл бұрын
ez nagyon veszélyes
@themightyhungarian61913 жыл бұрын
rossz vicc a neved
@krisztianszabo50884 жыл бұрын
Figyelmetlenség
@donkartacs58293 жыл бұрын
Nagyszüleim mesélték hogy valakit a markoló kapott el, valahol egy tehervagonban! Azt látni hogy a kolléga a markoló szájába van, feldolgozhatatlan lehet!
@zoltanszokev.zoltan90652 жыл бұрын
😯
@Vaszilij80Szopjlejev2 жыл бұрын
Nekem meg egy öreg mozdonyvezető bácsi mesélte hogy egyszer volt egy baleset, egy rendező pályaudvaron hogy a ütközők összes nyomták a pali fejét! Az sem lehetett szép látvány! 😏
@peterv79023 ай бұрын
@@Vaszilij80Szopjlejev Szombathelyen is agyomnyomtak egy kocsirendezőt 40 éve. Az újságból rémlik. :(
@peterv79023 ай бұрын
Hány hiba volt? Az első esetben. 1. Felügyelet nélkül hagyta. 2. Nem vizsgázott ember végezte a munkát. 3. Nem volt berakva a földelőrúd. 4. Nem kapcsolta ki a kapcsolót. 5. Nem győződött meg róla a dolgozó, hogy feszültségmentesítve van a pálya. 6. Nem volt kint a figyelmeztető tábla. Valaki, aki jobban ért hozzá, pontosítson!