Selagi mobil non LCGC sih bisa aman mas sikatin grabcar plus nya aja udh argo nya bagus mas. Sisanya bisa nyalain maxim, indrive nya buat dorongan mas. Main di bandara oke sih banyak argo kakap nya cuman argo nya "cuman" seimbang sama argo grab car yg reguler bersih nya. Trus ditambah lagi kilometer mobil juga gondrong jauh lebih cepet karna banyak matas buat ke airport nya.
@robyyahya23819 күн бұрын
Di atas emang ada waktu tertentu yg sepi, puasa dan libur nataru paling parah, dibawah klo tau spot dan selama masih ada plus masih ketutup ko yg saya alami, harus dipikir sebelum perpanjang stiker bang
@Storyukbang9 күн бұрын
Semangat terus pejuang onbid. Mau di bawah nyeseran atau di atas. Yang terpenting mencukupi dan ada lebihan. Salam driver gojek Cirebon
@tosmaster98885 күн бұрын
Dulu gabung goban.. Tahan 4 bulan.. Benar-benar kerja keras kejar ritase... Akhirnya tumbang juga badan dan akhirnya dapat kerjaan kantor.... 😊
@hyde47807 күн бұрын
mau diatas ato dibawah intinya kalo kita jalaninnya bersyukur pasti aman2 aj,,smua jg pasti ada pllus minus trgantung manusianya itu sendiri yg jalanin
@NurCholis-iu8dy9 күн бұрын
Balik lagi ke mental masing2 driver. Yg penting istiqomahnya,,, InsyaAllah rejeki sdh diatur. Gk usah takut mau main diatas atau dibawah...
@AriSOPIERSTAR9 күн бұрын
Udah jangan ngikut², kan kebutuhan beda² & mas bud ada jalani usaha lama semepet berenti karna covid, udah gas aja ,karna kebutuhan seseorang yg tau kita snediri mas, semangat 😊
@rheinholdsystem9 күн бұрын
bijak kali lah abang 3 pedal ini, se7, semua sesuai kebutuhan masing" ...
@AriSOPIERSTAR9 күн бұрын
@rheinholdsystem wkwkkw 3 pedal dong, emng iya si 🤣🤣 Soalnya klo maen bandara terus maen bawah yg ada sakit, mau sembuhnya(cara pola pikir) biar nyaman maen dibawah sulit, dulu goban setelah keluar goban pikirannya masih argo² kokop 🤣
@masran149 күн бұрын
Saya suka komen bapak ini
@rizkimaulana94479 күн бұрын
Mas budy pernah bilang mau buat usaha sewaktu ngobrol bareng mas budy dan mas budy juga bilang mending buat usaha apa aja dari pada full tame di driver online dan alhamdulillah nya sekarang saya ikuti omongan mas budy buka usaha warkop di daerah cikarang 2 lantai dengan omset bersih 1.5 perhari itu berkat wejangan dari @budysv terimaksih
@rizkimaulana94479 күн бұрын
Mas budy pernah bilang mau buat usaha sewaktu ngobrol bareng mas budy dan mas budy juga bilang mending buat usaha apa aja dari pada full tame di driver online dan alhamdulillah nya sekarang saya ikuti omongan mas budy buka usaha warkop di daerah cikarang 2 lantai dengan omset bersih 1.5 perhari itu berkat wejangan dari @budysv terimaksih
@ekonugroho80389 күн бұрын
Sabar aja kan itu kasta tertinggi 😅. Rezeki di atas ma d bawah ga akan tertuker mas. Klo mo resign dr situ kudu dipikirin mateng2, rembuk ma keluarga.
@zainalkarimofficial9 күн бұрын
Yg bikin gk kuat mungkin ngejar ritasenya mpot²an, argo bandara standar² aja tapi potongan koperasinya banyak, belum lagi buang bensin buang tol buat matas ke bandara. Mungkin gitu kali ya. Gk tau lah
@dikamedika93629 күн бұрын
Betul
@aldiosyahputra10298 күн бұрын
Tepat sekali wkwkw
@AgusSanto-m2t7 күн бұрын
15 sih udh paling mantap sebenarnya.. : p
@faisalstiawan6 күн бұрын
Konsekuensi ditanggung masing masing sih, kalau menurut ane sih mas ran tetep dibandara aja, ane pemain bawah dilampung dan ane selalu ngejer insentif gak pilah pilih orderan, alhamdulillah pendapatan lebih stabil ketimbang maen sortir di tengah program aplikator area ramai, intinya kerja berorientasi target lebih jelas , naik turun itu hal biasa 👌💪 semangat mas ran 🔥
@wirasetiawan-ig5py9 күн бұрын
Sebesar apapun ombak . Jangan perna loncat dari kapal . Besar kecilnya pendapatan mu jgn lupa bersyukur . Banyak manusia yang pagi cuman munguti botol hanya cukup untuk makan . Semangat mas ran ngeluh boleh nyerah jangan .
@rezaokip9 күн бұрын
Ada sekoci, masa mau tenggelam bareng kapal sih
@wirasetiawan-ig5py9 күн бұрын
@rezaokip wkwkkw tetap tenang
@Jacky.8899 күн бұрын
Kalo driver bawah(reguler) dimana kita berhenti , disitu kita ambil, paling kl anyep juga melipir dikit2,pdhl statusmu cuman mitra berasa karyawan, pengen punya tanggung jawab/semangat kerja, habis ngantar cs dari bandara matas muluk ke bandara,habis tol nguras tenaga/capek , biaya perawatan mobil mahal, mobil cepat rusak
@wirasetiawan-ig5py9 күн бұрын
@@Jacky.889 iya mending jgn jdi mitra/supir jadi bos aja wkwkwk
Iya klo dibandara ada taget, kayak orang kerja diperusahaan, nah kalo ini kayak orang kerja sama aplikator alias mitra, yang namanya mitra seneng seneng aja masing masing mau dia yang mutus atau kita yang mutus. life goes on.
@vegaiperdana64537 күн бұрын
Senin malam jam 8, mobil sampeyan pas didepan saya Ambil penumpang di 2D."alhamdulillah Gacor".. btw, mnrt saya yg gak enak di bandara itu pas landai aja,nunggunya antriannya lamaaa.
@otwkemanaaja7719 күн бұрын
intinya mah tetap semangat aja mas, sm kayak sy main dibawah walaupun kadang kesel sm argonya tp kalo inget istri dirmh malah jd semangat lagi mas...selama blm ada penghasilan tambahan dr tempat lain ya hrs tetap survive aja ditaxol....semngat mas ran, salam 1 aspal
@ramadhanagung7289 күн бұрын
gas trus di mana pun pasti ada rezeki 👍🏻
@azrielfirdaus868 күн бұрын
Jangan kendor mas ran,rejeki orang beda2... diatas lbh stabil argonya walaupun murah ketimbang dibawah. Saya baru 2minggu diatas jauh beda sama dibawah kestabilan nya. Mungkin argo bisa sama,tapi stabil nya beda. Tq mas ran mas bud berkat kalian gw udah di inkoppol juga😅
@hemawanpratama-gx6mm8 күн бұрын
Diatas sama dibawah tu gmn maksudnya, maaf awam
@azrielfirdaus867 күн бұрын
@hemawanpratama-gx6mm atas tuh bandara,bawah reguler biasa
@bimatutorial67579 күн бұрын
Nyari kakap dibawah berat, dibegal bb mulu skrg. Walupun ngeselin argonya paling enggak dpt mayan bang😂
@CC204128 күн бұрын
Cepat atau lambat driver Bandara dg mobil Pribadi dibikin 'nggak betah' sama Grab Airport/Goban dg gempuran Mobil² EV nya TPI & BB, sy sendiri udh resign dr KJAJ awal² November 2024 setelah gabung 6 bulan, aturan makin nggak pro ke driver, awal² duank manis, hampir semua Vendor di Bandara seperti itu 😅
@endisnose9 күн бұрын
Betul mas...harus semangat...inget cicilan dan kebutuhan keluarga....dibawah banyak gendongan kalo tarif tunai...kaya bang somad sering banget argo gendongan
@ardjo60909 күн бұрын
bandara seperti tempat kerja banyak aturan begitu statementnya yah.......... perlu diketahui setiap hari itu ditambah terus driver airport , tidak ada pembatasan, artinya driver itu cuma di exploitasi harus 24 jam kerja, benar apa benar ? semua akan resign pada akhirnya, cuma waktu saja yg berbeda, sadar tidak kalau grab bandara itu tidak mau supir nya dapat berlebih. pointnya bukan argo yg rendah, tapi potongan yg besar, paham kan. silahkan berjuang terus nanti waktu yg akan membuktikan
@IkhwanNyus8 күн бұрын
Setuju banget..... Aplikator tu gk mw tahu yg pnting bisnis jln trus gk mw tahu keadaan drivernya yg pnting dia untung.... 😢😢😢😢😢😢
@wongbejo38322 күн бұрын
Betul
@rizky.febriawan9 күн бұрын
Nikmatin ajaa rejeki yang ada.. jangan selalu "katanya-katanya-katanya" aja brok.. rejeki udah diatur, tinggal bagaimana kita mensyukuri rejeki yang ada itu.. semangat brok.. 🎉
@dedensuwanda75529 күн бұрын
Betul banget boskuh, tapi yg namanya manusia pasti selalu ada kebutuhan, kebutuhan biasa atau kebutuhan dadakan / nutup cicilan. Sementara sekarang para driver udh mulai mengeluhkan masalah2 di argo / aplikator, dari situ pastinya para driver pengen nyari uang yg lebih demi menutupi semuanya.
@rizky.febriawan9 күн бұрын
@@dedensuwanda7552 betul.. setiap orang pasti ada kebutuhannya masing-masing.. tinggal balik lagi ke diri masing².. bagaimana diri kita me-manage keuangan/kebutuhan yang ada sekarang dari penghasilan itu.. kalo ngikutin kemauan, ga akan pernah cukup sampai dimanapun..
@BayuUtomo-xf4ro8 күн бұрын
Di jalani selagi masih ada sisanya walau harus ada anggaran matas dan sanggup argo dn waktu
@effa20548 күн бұрын
Kl blm lelah dengan keadaan gas trus bang... Kl sy sih jjr sy sdh lelah ...
@mustahilmiskinsampaimati9 күн бұрын
01:40 ketawanya kompak bgt, pasutri😁
@FOXARAYT9 күн бұрын
Semangat mas ran😊
@MarsyadanDiva8 күн бұрын
Menurut ku mending main di bawah aja mas. Tapi mengadopsi cara main di bandara. Di rumah fokus nunggu orderan kakap/anak kakap. Kalau lagi di luar fokus nyari orderan yg mendekati / melewati rumah. Kalau tinggalnya nggak di pelosok orderan di sekitar rumah pasti ada dari pagi sampai malam. Bahkan tengah malam pun ada kalau mau.
@royzmx9 күн бұрын
Udah main diatas aja..aman cicilan biarpun argo semakin kecil 😂
@JayRoze-v7u8 күн бұрын
Brtahan aja diatas bang,,semangat trus💪💪💪
@abuqueena45425 күн бұрын
Kalo landai ya mainkan gocar,itu aja sh,gak usah menggebu gebu matas 😂. Emang yg eneg itu ya nunggu orderannya, pas order datang taunya ke belakang ,mauk sepatan, dragon bay,makin mual aja , dongkol 😂
@andreaspamungkas66169 күн бұрын
Balik lagi ke kebutuhan masing2 rumah tangga. Kalau cicilan banyak, mau ga mau harus kerja keras, karna punya tanggung jawab. Klo kebutuhan tdk terlalu banyak dan merasa cukup, main di bawah ya okay2 aja kali yaaa😊 gitu kali ya mas ran. Cemunguttt demi anak dan istri 🎉🎉🎉🎉🎉
@mariokurniawan61969 күн бұрын
Semangat masran. Toh mobilnya masih baru, masuk kriteria bandara. 3-4 tahun lagi baru mikir lagiii
@alamsitompul28929 күн бұрын
Taksi bandara keliatanya enak... Tapi cape, gak bisa santai & pulang cpt
@rudihandoko9819 күн бұрын
Maen camat ajah saya mah,mw tarif cere jga yg penting mobil kesetor,jarak deket Bekasi kota,kalo masi liat argo,mobil ketarik lesing,
@wassapnall9 күн бұрын
Gw bgt ini maen camat
@fikiardiyansyah51037 күн бұрын
Main camat hitungan point nya masuk gak bang?
@afn11019 күн бұрын
Lebih baik di bandara karena sekali kita dapat orderan itu di atas 100.000 tato paling kecil nggak sampai dibawah 50.000 lalu kita dapat free village setting tujuan permanen untuk ke arah bandara yang menjadi keuntungan bagi driver belum tentu kalau kita di bawah itu bisa dapat orderan kakap terus
@abuqueena45428 күн бұрын
Privilege
@effa20548 күн бұрын
Rekomendasi jd sopir ambuland RS.. Gaji UMR dn plus bonus2 sy udh jalanin skrng
@ridwanidris86536 күн бұрын
Asal jngn kerja 3 bln masuk rmh sakit, krna stress.. 🤣 🤣
@AgungKurniawan-k9h8 күн бұрын
Jgn resign dr bandaranya masran... Mas budi lemah, masran jgn ikutan lemah... semangat
@tahtasatrio46989 күн бұрын
Kejar Ritase bikin semangat!!! Semangat MATAS 😅😅
@masran149 күн бұрын
Tetap semangat bro 💪
@hidayatbahri21947 күн бұрын
Di bawah jg punya target cicilan..bandara kebanyakan matas..matas= buang duit..matas kilometernya patut diperhitungkan jg
@caturaljawi44668 күн бұрын
Sampean wong Sepatan....yo
@lalansuherlan10599 күн бұрын
Semangat mas ran sehat selalu ajah main dj bandara main di bawah sama ajh sih menurut saya rejeki ada yg atur
@unknown-ns4yn2 күн бұрын
Budi itu mau balik lagi ke goban dia tinggal nunggu stiker mas dr goban, rezeki orang kan beda beda kali rejekinya mas ran digrab
@irwanebtanto32939 күн бұрын
Jgn risen.. sblm menemukan yg pasti..
@Haidirgrabcar999 күн бұрын
Risen dari bandara. Main reguler.
@mahesadimas28459 күн бұрын
Kalau mobil sendiri mendingan bertahan bang kalau mobil sewa bandara lebih baik kluar argo ya murah nunggu di poll berjam jam sekali ya dpt tujuan ya deket argo murah lgi.. Cs pake promo gede gede jadi tarif ya tambah murah😂
@ferryyogi9088 күн бұрын
Tolong mas ran , sayap saya sudah patah 1 yaitu masbud.. jgn tambah lg mas ran kluar.. ayo kuat. Ayoo
@andrewijaya239 күн бұрын
Tetap semangat mas ran..
@PajeroNgentikuy9 күн бұрын
Mas ran syarat daftar goban buat new bie apa saja
@teguhpriy70829 күн бұрын
Ada rumah dan mobil yg harus di bayar cicilannya, ada anak dan istri yang harus di cukupi kebutuhannya,, balik lg ke pribadi masing2 sesuai kebutuhan rumah tangga nya
@AdeWawan-bp3os9 күн бұрын
Ganti aja bang yg laen dibandara kan banyak non ojol itu agak lumayan . Grab/Gojek buat set ke bandara aja , grab/gojek potonganya gede . Di bawah aja gede apa lg diatas
@ronyrukmana-hc7be9 күн бұрын
Mas Budi ada kemungkinan kena sp kali dari inkopol ,ritasenya GK memenuhi syarat
@andirayprayoga25189 күн бұрын
Udah d atas aja gausah resign biar gak nambahin saingan🤣
@reno.antonius9 күн бұрын
Gak mau nyoba masuk Goban mas ran?? Kan di goban gak ada mobil listrik bandara kan?
@Sopirtaxol6 күн бұрын
Padahal dibawah jg argo ratusan ribu banyak. Untungnya gak matas gak nunggu lama ber jam" 😢
@dailyvlogdaily29589 күн бұрын
Kalo bini kerja ada usaha sampingan rumah ga ngontrak, ga ada cicilan, mau main di bawah atau di atas enak enak aja, kalo kerja sendiri harus pinter2 nyari uang
@sonygunawan14099 күн бұрын
Ini kayanya ada udang di balik batu, apakah dia akan masuk dengan beda bendera dan gabung dengan koperasinya bang indra? Let see
@MarsyadanDiva9 күн бұрын
Nggak sabar ngetem lama-lama ya. Wkwk
@bantingsetir239 күн бұрын
Argo makin seenak udel gini, pada Ga mau demo nih geess 😂
@Nirvana1984._9 күн бұрын
Salam gacoorr
@fahrimkoly95049 күн бұрын
Pertama mas ran
@oeykiman17969 күн бұрын
Klau ga ada potongan 10% dan ga bayar 30 rb buat parkir sih ok om, sy juga ga mau keluar kalau di inkoppol, msh ok dibandara
@AriYanto-jf4dv9 күн бұрын
Bertahan yg kedua😅
@aandeswanto61659 күн бұрын
Sambil cari offline & travel mas ran jgn terlalu tergantung dengan aplikasi
@dikamedika93629 күн бұрын
Sobat aspal banyak offline😂😂
@rikoarmando80619 күн бұрын
Sekarang gak bisa jadi driver taxol jadi pekerjaan utama. Dengan argo dan situasi orderan sekarang. Cobalah usaha sampingan kaya babeh topo. Dan juga pikirin kebutuhan dan cicilan. Lebih baik jgn ada cicilan.
@ekawibisono42039 күн бұрын
Tetep di bandara aja mas ran...bentar lgi mau idul Fitri (mudik)....
@anjarnugraha94189 күн бұрын
Wakakakakkk puasa malah landay parah...brooo...gak ada yg di harapkan...masih aje berharap di bandara...!!!! Bapukk
@masran149 күн бұрын
Mang dibawah gacor bang puasa? 😁
@BudhyHeru9 күн бұрын
Waduh, mas. Pusing saya.... Saya ini supir baru. Baiknya jadi pemain atas atau bawah ya? Bisa 'pause' gak sih jd pemain atas kalo lagi bosen? Nanti 'Resume' ketika lagi semangat?
@abuqueena45428 күн бұрын
Bisa cuti,ada form nya.
@elfath5109 күн бұрын
Tetap aja diatas Kalo lagi turun hajar yg dibawah Matas kalo dekat gpp Nunggu lama ya wajar, pendaftaran gak dibatasin Mau diatas atau dibawah saat ini lagi parah kondisinya Argo makin lama makin gak masuk akal
@arielesmana7979 күн бұрын
Tetap semangat mas, saya main taksol dri tahun 2020,pakai ayla tahun 2017,mobil lunas dari taksol,klo saat ini blm ada yg lebih baik,ya mas ran harus bertahan,klo grab bandara lebih baik,ya harus bertahan,sampai dapat lebih baik,semangat mas.
@my_kwan9 күн бұрын
Udah benar ini... mo main atas ato mau maen bawah harus sama istri..😅😅😂
@AdinRaja8 күн бұрын
Boedysv itu aslinya orang kaya di malang 😅
@didiksparingga30439 күн бұрын
Hanya mas budi dan anak inkoppol yg dekat dgn dia yg tau knp alasan sebenarnya beliau resigh dri bandara... Klo buat mas ran di saranin resigh jga sih dari bandara, biar saingan berkurang wkwkwkwk
@PajeroNgentikuy9 күн бұрын
Mas ran kalo buat new bie main bawah main 2apk strat gelap selsai gelap 500k kotor dpt g kira²
@muhmarzuky9039 күн бұрын
1 apk aja kalo rutin berangkat gelap pulang gelap pasti dpt kok segitu... Tapi yakin kalo untuk di jabodetabek capeknya luar biasa
@wahyuidr8 күн бұрын
Bisa banget dapet 500k kotor gan kalo berangkat gelap pulang tengah malem di jabodetabek. Tapi ya gitu, badan yang jadi cepet rungkad wkwkwkwk
@muhmarzuky9036 күн бұрын
@@wahyuidr mobil pun juga banyak jajan wkwk
@AG-kr9jc9 күн бұрын
Gpp Mas Ran. Lagi landai begini masih bisa bawa 400k bersih ke rumah..
@davidkurniawantanto54028 күн бұрын
Maaf mas saya main bawah bisa dapat 2 mobil cuman butuh proses -+8th start 2017🙏
@bebagibagi95799 күн бұрын
Udah om, pensiun aja, mending buka usaha apa kek, taxol kalau lagi gabut aja, soalnya taxol skrg udah ga terlalu bagus seperti dulu, Argo skrg bikin demam driver😂😂 Dari fans berat mu yg suka gaya rambut mu
@zuhdiamrillah20009 күн бұрын
Untuk Mas Ran Maen Di Bandara Aja , Soalnya Akun Kan Cuma Grab Aja , Berat Mas Kalo Di Bawah Maen 1 Akun Aja ..
@pitidoku5259 күн бұрын
Mas ran tau kabar cang indra papski kah? Dia dah gak narik lg skrg?
@muhammadfauzanadzima9 күн бұрын
Mas Ran, Xenianya sekali service rutin abis berapa?
@marpapuk9 күн бұрын
Rata² dapat brp rit sehari yg dari atas Mas?
@reviewsahamindonesia9 күн бұрын
Goban dan inkoppol itu cuma bagusnya 2 tahun pertama,sisanya dikasi argo budak.makanya mas budi resign
@AnggaFebriantoo9 күн бұрын
Bikin semanget atau dibikin boncos bro? Haha..
@Driver_cancan9 күн бұрын
Mendingan main di bandara soalnya kan gratisss mas
@n9sv9 күн бұрын
Argo nya terlalu murah mas ran Tiap bulan bayar iuran argo bandara murah
@setiyawansukatidur73215 күн бұрын
Enak istri support detail
@nekonimeindonesia67749 күн бұрын
Mau atas bawah klo istri suport adem di hati kok bang
@reypariwara75349 күн бұрын
lanjut aja kalau emang menurut ente masih worth it
@yayahsuwartiah11309 күн бұрын
Mas ran ga usah lihat mas budi, dia sih udah kaya, menurut saya di bandara lebih menjanjikan dan punya target. Lagi pula ada gendongan juga. Dah ga usah dengar orang walaupun dia senior. Bentar lagi orang2 itu akan menyesal . Percaya mas.
@Mr.Siroja9 күн бұрын
Jgn goyang mas Ran😅
@hendrixjteng12609 күн бұрын
Ganti grabcar premium aja mas sma kayak kang burhan
@parpargopar7509 күн бұрын
Kang burhan juga kelabakan itu puyeng ama harga premium makin rendah. Emang sialan aplikasi cuma manis di depan aja
@mariorinaldo97979 күн бұрын
Demo tutup jalan ke kemenhub, MPR DPR sama kantor pusat Grab dan Gocar.
@iiwiresma41549 күн бұрын
Sebenernya bukan masalah di atur atau tidak,, tapi tarifnya itu yg kurang manusiawi.. Banyangin nunggu 1-2 jam tarif dibawah 100😁
@mahesadimas28459 күн бұрын
Nah baru pada berasa dah hahaha
@ardjo60909 күн бұрын
sudah dapat SP belum dari daeng 😂
@successbefore35909 күн бұрын
😂😂😂
@parpargopar7509 күн бұрын
Bukan masalah di argo nya bang tapi bahan bakar lu yg perlu di ganti. Sudah banyak yg pake bbg bahan bakar gas. Jujut aja mau smpe botak kriput kuncinya online cuma di harga bbm
@SambelSetanBundaYasmin9 күн бұрын
Wkwkwkww bro pikir akan seperti ini terus sistem?wkwkw saya dari 2015 cuman nikmatin jaya nya aja sampe 2018 . Saya pengen tau bro bertahan sampai kapan di bandara, apalagi makin banyak vendor vendor yang kerjasama 😂😂😂 wkwkwkwkw