Videoyu beğenmeniz, kanala abone olmanız ve 1 yorum bırakmanız bizim için kıymetli. 💐
@oyun-avcisi32822 жыл бұрын
Size sonuna kadar güveniyoruz.
@atillayildirim522910 ай бұрын
Güzel bir söyleşi olmuş.
@efsanesozler3652 жыл бұрын
içimi açan bir konuşma..başarılar.
@mehmetylmaz88822 жыл бұрын
Kaliteli, nitelikli, doyurucu, motive edici bir yayın olmuş. Çok teşekkürler...
@atillayildirim522910 ай бұрын
Sosyal bilimlerde eğitim alan birisi olarak konuşmayı anlayarak takip edebildim. Bu iki şekilde olabilir. Uzay ve roket alanındaki teknik kavramlar piyasalarda yaygınlaşmış olabilir yada Arif Hoca konuya çok hakim ve bizim anlayabileceğimiz şekilde anlatıyor olabilir.
@btkiselhayat1874 Жыл бұрын
videoyu görünce çok sevindim hocamızı şahsen tanırım çok mütevazi veb beyefendi biridir bu arada bende delta v de çalışıyorum başaracaklarından hiç şüphem yok
@orhanceliktas26542 жыл бұрын
Bir işe başlamak o işin yarısıdır derler, adım atıldıktan sonra gerisi gelir inşallah. 🇹🇷
@turan28152 жыл бұрын
Insallah aya Ay ve yildizi 🇹🇷 dikecegiz
@atillayildirim522910 ай бұрын
Mühendisleri geliştiren projelerdir. Dizayn Grup çok proje geliştirdi, pek çok mühendisi projelerde görevlendirdi, TUBİTAK ve Üniversite gözetiminde başarılı proje gelişti, dolayısıyla mühendis yetişti.
@ekremerturk845210 ай бұрын
Tebrikler hocam...
@atillayildirim522910 ай бұрын
Sert iniş sonra yumuşak iniş. Adım adım gitmek lazım
@atillayildirim522910 ай бұрын
Oksitleyici ve yakıt
@atillayildirim522910 ай бұрын
Ticari Uzay konusu çok gelişir, bu alana yatırım yapılabilir
@atillayildirim522910 ай бұрын
Sert iniş: Ayarlanabilir itki sistemi lazım, yavaşça aya yaklaşmanız lazım. Ayda oksijen yok
@atillayildirim522910 ай бұрын
Hibrit motor kompenantı Ay projesinin önemli bir çıktısıdır
@irfandavarci28192 жыл бұрын
Böyle güzel bir videonun bu kadar az izlenmesi çok üzücü. 70 dakikalık video ama bitmesin istiyor insan. Ellerinize dillerinizi sağlık.
@bakiornek55852 жыл бұрын
Çok bilgilendirici bnir video olmuş
@atillayildirim522910 ай бұрын
Milli itki sistemi nedir?
@muratklc46522 жыл бұрын
güzel video olmuş ders gibi .Teşekkürler
@atillayildirim522910 ай бұрын
Hibrit yakıtlı roketler emniyetli roketlerdir.
@atillayildirim522910 ай бұрын
Aya sert iniş nedir?
@atillayildirim522910 ай бұрын
İTKİ NEDİR?
@atillayildirim522910 ай бұрын
Uzay Motoru üretimi. Delta V şirketi, Kurucusu ARİF KARABEYOĞLU, PROF.
@atillayildirim522910 ай бұрын
Kimyasal roketler
@billybobjohn89552 жыл бұрын
Gelişen teknolojiyle, mini, mikro veya küp uydularla büyük uyduların kabiliyetlerini yakalamak mümkünmü? Siha'larda olduğu gibi, Türkiye bu konuda öncü rol alabilirmi? Düşünebiliyormusunuz, uzayda sürü halinde çalışan türk mikro uyduları.
@alperakkaya36162 жыл бұрын
elbette mmümkün hatta bu konuda çalışan start uplar var
@atillayildirim522910 ай бұрын
Uzay Mekiği,
@koyundelisi35332 жыл бұрын
Uzay kamyonu tasarımı yapıyorlardı.Bu sistem aya yumuşak iniş yapılamaz mı?
@alperakkaya36162 жыл бұрын
space tugların amacı yörüngeler arası hareket etmek. elbette bu sistem geliştirilerek soft landing yapabilecek bir modul geliştirilebilir ama şuan çalışılan proje ile bunu denemek mantıklı değil.
@kemalyoutube2 жыл бұрын
Ses seviyesi neden düşük?
@gdhtv2 жыл бұрын
Merhaba. Cihazınızı kontrol eder misiniz? Ses seviyeleri normal görünmektedir.
@kemalyoutube2 жыл бұрын
@@gdhtv Başka videolar da normal ama? Eleştirmek için değil uyarmak için yazdım. İyi çalışmalar.
@ayberstv2 жыл бұрын
@@kemalyoutube Teşekkür ederiz playerda videonun ses çubuğunu bakabildiniz mi
@MaskeliBufalo Жыл бұрын
gelecekten geliyorum ses seviyesinde problem yok , seste problem var :)
@atillayildirim522910 ай бұрын
Yaptığımız ürünleri dünyaya satmak istiyoruz. Teknoloji transferiyle elde ettiğiniz çıktıları dünyaya satamıyorsunuz.
@atillayildirim522910 ай бұрын
Sıvı bazlı roket, katı fazlı roketler
@atillayildirim522910 ай бұрын
Delta V: Devlet şirketidir ama anonim şirkettir.
@kaankasmtuylu2042 Жыл бұрын
sert iniş yada çarpma bu aksiyonun verileri bize neler öğretebilir bu öğretilerle ne tür geliştirmelere fayda sağlar bunlar elbette önemli. Ancak 100 kişilik ekibin yetersizliği düşündürüyor beni... Hocamızın bahsettiği motoru seri üretimde yeter seviye üretmek ve üretirken dahada iyileştirerek geleceğin uzay yolculuklarının taşıyıcılarının temelini atmak sanırım zordur. O nedenle bu firmanın kısa sürede kadro yapısını 1000 ler seviyesine çıkarması gerektiği fikrindeyim. Bir de bu çalışmalar vakıf fonlarıyla desteklenmelidir. Uzay araştırmaları vakfı kurulabilir ve bir çok uzay meraklısı bu vakıfa yardımda destekte bulunabilir.